Prva vožnja: BMW Serije 2 Gran Coupe – sportista i džentlmen

Ovo više izgleda kao Reno Megan nego kao BMW, a ima i prednji pogon. Nema tu više ni P od premijuma. Koliko - toliko pravi BMW-i sada počinju tek sa Serijom 3 sa četiri cilindra.

Oktavija em veca, udobnija, lepsa em jeftinija. Ovaj bmw se bas zaneo. Nije ni cudo sto stanca ovoliko modela
(Marko, 09. mart 2020 09:04)

Skoda i Bmw nisu ne u istoj kategoriji nego ni u istom sportu.

Uh, u kvalitet ne sumnjam ali ovaj zadnji deo kola nikako mi ne ulazi u glavu, kao da je nesto nedovrseno, nesto nedorečeno... Nor kad pogledate konkurenciju tipa Mercedes onda vidite kako je to uradjeno do perfekcije. Ima Bmw povremeno “izlete” slično ovome.

Marketing automobilske industrije potpuno izgubio kompas. Coupe sa 4 vrata. Nit je limuzina nit je kupe. Al možda se neko zajebe da kupi. Budalaština. Hoće li sledeći bmw-ov hit da bude mini džip kabriolet sa 3 vrata?

Ako benzinac od 306 ks i 1570 kg troši 7,1 litar u proseku, odmah kupujem tri komada. Što ti je Švabo, više voli da slaže nego kiflu da pojede i jogurt da popije.

Kia??

BMW potpuno izgubio kompas sto se dizajna tice. Kia i Hyundai imaju daleko upadljiviji dizajn od ovog novog BMW-og. Video sam novu 340 pre neki dan u saobracaju i nisam mogao da se nagledam koliko je to ruzan auto. Audi, a tek Mercedes daleko ispred BMW-a.


Ma ti nisi sav svoj , nova trojka je remek djelo i miljama ispred konkurencije, da ne pricamo o petici ili novoj osmici.

Perfect

Oktavija em veca, udobnija, lepsa em jeftinija. Ovaj bmw se bas zaneo. Nije ni cudo sto stanca ovoliko modela

Videh ga uzivo, ruznjikav auto, inace sam fan Bmwa

au bato kako su ga napravili. šta ti je nemac i nemačka tehnologija,top auto. prava zver. kida. okej, da je mnogo ružan, jeste- izgleda ko sangjong koji je mutirao u černobilu, ali realno - ko ume da napravi kola ko bemve? snaga, motor, vozne karakteristike. opet, toliko je ružan da ne možeš da gledaš u njega. prosto ne znaš je li gadniji spreda, sa bočne linije, ili oni odvratni farovi nazad. ali zato bato, to je nemac,a opštepoznato je da su oni top u autoindustriji. 101 sistem novi, napredak ogromni tehnološki,jede konkurenciju. ostali mogu samo da ćute i da uče i kopiraju nemce. mada, kad ga čovek pogleda, toliko je odvratan da ti dođe da povratiš. da ga pokriješ ceradom i da ga uopšte ne voziš. da se ne sramotiš bre. ali opet,nemac je to, svetlosnim godinama ispred svih

@Marketing automobilske industrije potpuno izgubio kompas. Coupe sa 4 vrata. Nit je limuzina nit je kupe. Al možda se neko zajebe da kupi. Budalaština. Hoće li sledeći bmw-ov hit da bude mini džip kabriolet sa 3 vrata?
(Robosrb, 09. mart 2020 11:13) da se ne prodaje nebi ga pravili

BMW potpuno izgubio kompas sto se dizajna tice. Kia i Hyundai imaju daleko upadljiviji dizajn od ovog novog BMW-og. Video sam novu 340 pre neki dan u saobracaju i nisam mogao da se nagledam koliko je to ruzan auto. Audi, a tek Mercedes daleko ispred BMW-a.
(Sasa, 09. mart 2020 13:32)
Jeste da su narokali novih modela da se raspametis ali nova trojka jedan od najlepsih iz game a meni licno najlepsi.

Mala osmica

BMW potpuno izgubio kompas sto se dizajna tice. Kia i Hyundai imaju daleko upadljiviji dizajn od ovog novog BMW-og. Video sam novu 340 pre neki dan u saobracaju i nisam mogao da se nagledam koliko je to ruzan auto. Audi, a tek Mercedes daleko ispred BMW-a.

Kakav kretenizam... Zna se šta je Coupe... Al', dobro, prodavci magle na delu i u automobilskoj industriji.

Gledah ga uživo, ljudi moji kakva grdoba, još gadniji nego na fotografijama. Nije mi jasan BMW-ov pravac dizajna...Pogledaš 4 kupea u nekoj plavoj ili tirkiz boji, ili 5 seriju i ovo, strahota

Bmw odlepio skroz. Kao Mercedes svi modeli slicni. Stara 2 je bila lepsa 3 puta.

Ajde da komentarišete ubrzanje, potrošnju, neke tehničke karakteristike ali dizajn. Pa opšte poznato je da su ukusi različiti. Nekome je ovo lepo, nekome ružno. Čemu sada izjašnjavanje ovde o svom ukusu.

uskoro će morati da se doplaćuje za običan menjač?

Kao ljubitelj BMWa, moram priznati da sam razočaran sa nekoliko novih modela.
Konkretno ovaj, jednostavno nema eleganciju, proporcije i lepotu.
Uporedite liniju sa 4GC koga krasi sve gore navedeno, totalna suprotnost.
Zadnji deo je takođe diskutabilan. Brat vozi nov X4, gledam ga svaki dan i jednostavno ne mogu da se naviknem na zadnji deo.

Mercedes cla je puno lepsi i mocniji od ovoga... u svakom smislu....ovaj bmw je nekako bezlican i ruzan!!!

I bmw i mecka imaju 100 razlicitih modela a opet su svi isti, narocito unutra udjes u auto nemas pojma u kom si modelu. Bas pratim auto industriju i cak i da sam neki prebogati svajcarac da mogu da biram sta cu da kupim, msl da ne bih kupio neki novi model ni bmw ni bilo koje druge marke, jednostavno kad ih vidim uopste me ne rade, ne bude nista u meni. Evo licno ja bih pre vozio e46 kupe(pravi) nego bilo koji novi bmw

mercedes ima takav zaokruzen enterijer da Audi i BMW su prosto trenutno klasa ispod!!

Nešto mi se ne svidža...

...a sa 8-icom , i ako ima nekih elemenata, veze nema...

pre bih uzeo Hondu ili Mitsubishi....

Koliko mi je ruzna ova nova pozadina bmw modela, ne znam sto im je to trebalo

A zadnja svetlosna grupa kao da je vojvoda cvarak sedeo na gepeku.

Nije ruzan, nije bas ni lep ali prednji kraj su skinuli sa kie ceed. Dosao dan da bmw kopira korejance.

42 litra rezervoar u osnovnom modelu od 140 ks? Pa Zastava 10 ima 47 litara sa 60 ks.

@хаџија: automatska transmisija je mnogostruko bolja od manuelne. Odakle potice toliki otpor automatskim menjacima u Srbiji?

Lep samo spreda...

Jako ružan iz profila

Ovo nije preskupo... Još samo kad bi znali šta se sve dobija u osnovnom paketu?

zaboravite na fensi opcije sa mobilnim telefonom ako auto kupite u Srbiji na zalost

Kao veliki ljubitelj BMW automobila ne mogu nikako svariti izgled ovih nekoliko novih modela.
Znam da to sve mora ići naprijed i izgledati modernije, ali evo konkretno ovaj model ne mogu nikako doživjeti kao neki BMW.
Da istu značku ima ovo i neki model od prije 10-15 god, ne znam, to nije to.

@Ahtung: Brojevi su sasvim u redu za 2.0 L inline 4. Moj 335xi (N55 motor) u gradu trosi 11.1 l/100km a na otvorenom putu oko 7.5 l/100km.

Ne bih ja tu nista dirao.Znaju u Minhenu sta rade.Ukusi su razliciti tako da o tome ne vredi raspravljati. Sto se tice konkurencije,sta reci? Ipak je bemvur " ultimate draving mashine".

ne kapiram zašto uvek napišu ubrzanje od 0 do 100, pa moram tražiti po internetu podatke, jer jednom na put krećeš od 0 i ne krećeš tako naglo do 100 odmah, a potrebno ti je mnogo češće ubrzanje od 80 do 120 radi preticanja. Jedino što znam da su dizeli daleko bolji za medjuubrzanja.

VW je preko svog brenda Audi postavio standarde i u premuim segmentu koje sada BMW i Mercedes pokušavaju da dostignu.

BMW je nekada bio uzor sa suptilnom linijom elegancije i kvaliteta. To je zadrzano do 2005 kada je posle E46 poceo da izlazi novi model E90, ciji su zadnji farovi izgledali kao kod Hyundaia, a unutrasnji delovi puni plastike. Posle toga pocelo je da se stedi na svakom delu, bubrezi su poceli da bivaju sve veci, prostor na zadnjoj klupi sve manji. Jeste da e46 trosi, cak i 318i ali ni jedan model mi se posle njega ne svidja. Sta reci i Hondu koju imam trosi priblizno isto i ako je 8 godina mladja. Da ne pominjemo kvarove i cenu popravke, kod nivijih modela BMW-a. Moj cale ima e36 prostora oko motora za rad koliko volis, a u svoje vreme je isto bio bas elegantan auto.

Djubre, kao i svaki nemacki automobil. Presmesni su mi ovi komentari "nije to to", "to nije to". Lozaci.

Oktavija em veca, udobnija, lepsa em jeftinija. Ovaj bmw se bas zaneo. Nije ni cudo sto stanca ovoliko modela

BMW potpuno izgubio kompas sto se dizajna tice. Kia i Hyundai imaju daleko upadljiviji dizajn od ovog novog BMW-og. Video sam novu 340 pre neki dan u saobracaju i nisam mogao da se nagledam koliko je to ruzan auto. Audi, a tek Mercedes daleko ispred BMW-a.

VW je preko svog brenda Audi postavio standarde i u premuim segmentu koje sada BMW i Mercedes pokušavaju da dostignu.

Ovo više izgleda kao Reno Megan nego kao BMW, a ima i prednji pogon. Nema tu više ni P od premijuma. Koliko - toliko pravi BMW-i sada počinju tek sa Serijom 3 sa četiri cilindra.

Kia??

Perfect

Uh, u kvalitet ne sumnjam ali ovaj zadnji deo kola nikako mi ne ulazi u glavu, kao da je nesto nedovrseno, nesto nedorečeno... Nor kad pogledate konkurenciju tipa Mercedes onda vidite kako je to uradjeno do perfekcije. Ima Bmw povremeno “izlete” slično ovome.

Marketing automobilske industrije potpuno izgubio kompas. Coupe sa 4 vrata. Nit je limuzina nit je kupe. Al možda se neko zajebe da kupi. Budalaština. Hoće li sledeći bmw-ov hit da bude mini džip kabriolet sa 3 vrata?

Mercedes cla je puno lepsi i mocniji od ovoga... u svakom smislu....ovaj bmw je nekako bezlican i ruzan!!!

Nije ruzan, nije bas ni lep ali prednji kraj su skinuli sa kie ceed. Dosao dan da bmw kopira korejance.

mercedes ima takav zaokruzen enterijer da Audi i BMW su prosto trenutno klasa ispod!!

I bmw i mecka imaju 100 razlicitih modela a opet su svi isti, narocito unutra udjes u auto nemas pojma u kom si modelu. Bas pratim auto industriju i cak i da sam neki prebogati svajcarac da mogu da biram sta cu da kupim, msl da ne bih kupio neki novi model ni bmw ni bilo koje druge marke, jednostavno kad ih vidim uopste me ne rade, ne bude nista u meni. Evo licno ja bih pre vozio e46 kupe(pravi) nego bilo koji novi bmw

ne kapiram zašto uvek napišu ubrzanje od 0 do 100, pa moram tražiti po internetu podatke, jer jednom na put krećeš od 0 i ne krećeš tako naglo do 100 odmah, a potrebno ti je mnogo češće ubrzanje od 80 do 120 radi preticanja. Jedino što znam da su dizeli daleko bolji za medjuubrzanja.

Gledah ga uživo, ljudi moji kakva grdoba, još gadniji nego na fotografijama. Nije mi jasan BMW-ov pravac dizajna...Pogledaš 4 kupea u nekoj plavoj ili tirkiz boji, ili 5 seriju i ovo, strahota

Bmw odlepio skroz. Kao Mercedes svi modeli slicni. Stara 2 je bila lepsa 3 puta.

Mala osmica

BMW potpuno izgubio kompas sto se dizajna tice. Kia i Hyundai imaju daleko upadljiviji dizajn od ovog novog BMW-og. Video sam novu 340 pre neki dan u saobracaju i nisam mogao da se nagledam koliko je to ruzan auto. Audi, a tek Mercedes daleko ispred BMW-a.


Ma ti nisi sav svoj , nova trojka je remek djelo i miljama ispred konkurencije, da ne pricamo o petici ili novoj osmici.

Videh ga uzivo, ruznjikav auto, inace sam fan Bmwa

pre bih uzeo Hondu ili Mitsubishi....

au bato kako su ga napravili. šta ti je nemac i nemačka tehnologija,top auto. prava zver. kida. okej, da je mnogo ružan, jeste- izgleda ko sangjong koji je mutirao u černobilu, ali realno - ko ume da napravi kola ko bemve? snaga, motor, vozne karakteristike. opet, toliko je ružan da ne možeš da gledaš u njega. prosto ne znaš je li gadniji spreda, sa bočne linije, ili oni odvratni farovi nazad. ali zato bato, to je nemac,a opštepoznato je da su oni top u autoindustriji. 101 sistem novi, napredak ogromni tehnološki,jede konkurenciju. ostali mogu samo da ćute i da uče i kopiraju nemce. mada, kad ga čovek pogleda, toliko je odvratan da ti dođe da povratiš. da ga pokriješ ceradom i da ga uopšte ne voziš. da se ne sramotiš bre. ali opet,nemac je to, svetlosnim godinama ispred svih

A zadnja svetlosna grupa kao da je vojvoda cvarak sedeo na gepeku.

Lep samo spreda...

BMW potpuno izgubio kompas sto se dizajna tice. Kia i Hyundai imaju daleko upadljiviji dizajn od ovog novog BMW-og. Video sam novu 340 pre neki dan u saobracaju i nisam mogao da se nagledam koliko je to ruzan auto. Audi, a tek Mercedes daleko ispred BMW-a.
(Sasa, 09. mart 2020 13:32)
Jeste da su narokali novih modela da se raspametis ali nova trojka jedan od najlepsih iz game a meni licno najlepsi.

Jako ružan iz profila

@Marketing automobilske industrije potpuno izgubio kompas. Coupe sa 4 vrata. Nit je limuzina nit je kupe. Al možda se neko zajebe da kupi. Budalaština. Hoće li sledeći bmw-ov hit da bude mini džip kabriolet sa 3 vrata?
(Robosrb, 09. mart 2020 11:13) da se ne prodaje nebi ga pravili

Koliko mi je ruzna ova nova pozadina bmw modela, ne znam sto im je to trebalo

Kao veliki ljubitelj BMW automobila ne mogu nikako svariti izgled ovih nekoliko novih modela.
Znam da to sve mora ići naprijed i izgledati modernije, ali evo konkretno ovaj model ne mogu nikako doživjeti kao neki BMW.
Da istu značku ima ovo i neki model od prije 10-15 god, ne znam, to nije to.

Kakav kretenizam... Zna se šta je Coupe... Al', dobro, prodavci magle na delu i u automobilskoj industriji.

Ovo nije preskupo... Još samo kad bi znali šta se sve dobija u osnovnom paketu?

Kao ljubitelj BMWa, moram priznati da sam razočaran sa nekoliko novih modela.
Konkretno ovaj, jednostavno nema eleganciju, proporcije i lepotu.
Uporedite liniju sa 4GC koga krasi sve gore navedeno, totalna suprotnost.
Zadnji deo je takođe diskutabilan. Brat vozi nov X4, gledam ga svaki dan i jednostavno ne mogu da se naviknem na zadnji deo.

Nešto mi se ne svidža...

...a sa 8-icom , i ako ima nekih elemenata, veze nema...

Ako benzinac od 306 ks i 1570 kg troši 7,1 litar u proseku, odmah kupujem tri komada. Što ti je Švabo, više voli da slaže nego kiflu da pojede i jogurt da popije.

Djubre, kao i svaki nemacki automobil. Presmesni su mi ovi komentari "nije to to", "to nije to". Lozaci.

Oktavija em veca, udobnija, lepsa em jeftinija. Ovaj bmw se bas zaneo. Nije ni cudo sto stanca ovoliko modela
(Marko, 09. mart 2020 09:04)

Skoda i Bmw nisu ne u istoj kategoriji nego ni u istom sportu.

42 litra rezervoar u osnovnom modelu od 140 ks? Pa Zastava 10 ima 47 litara sa 60 ks.

@хаџија: automatska transmisija je mnogostruko bolja od manuelne. Odakle potice toliki otpor automatskim menjacima u Srbiji?

BMW je nekada bio uzor sa suptilnom linijom elegancije i kvaliteta. To je zadrzano do 2005 kada je posle E46 poceo da izlazi novi model E90, ciji su zadnji farovi izgledali kao kod Hyundaia, a unutrasnji delovi puni plastike. Posle toga pocelo je da se stedi na svakom delu, bubrezi su poceli da bivaju sve veci, prostor na zadnjoj klupi sve manji. Jeste da e46 trosi, cak i 318i ali ni jedan model mi se posle njega ne svidja. Sta reci i Hondu koju imam trosi priblizno isto i ako je 8 godina mladja. Da ne pominjemo kvarove i cenu popravke, kod nivijih modela BMW-a. Moj cale ima e36 prostora oko motora za rad koliko volis, a u svoje vreme je isto bio bas elegantan auto.

Ne bih ja tu nista dirao.Znaju u Minhenu sta rade.Ukusi su razliciti tako da o tome ne vredi raspravljati. Sto se tice konkurencije,sta reci? Ipak je bemvur " ultimate draving mashine".

uskoro će morati da se doplaćuje za običan menjač?

zaboravite na fensi opcije sa mobilnim telefonom ako auto kupite u Srbiji na zalost

Ajde da komentarišete ubrzanje, potrošnju, neke tehničke karakteristike ali dizajn. Pa opšte poznato je da su ukusi različiti. Nekome je ovo lepo, nekome ružno. Čemu sada izjašnjavanje ovde o svom ukusu.

@Ahtung: Brojevi su sasvim u redu za 2.0 L inline 4. Moj 335xi (N55 motor) u gradu trosi 11.1 l/100km a na otvorenom putu oko 7.5 l/100km.