Da li vozači u skupljim automobilima ređe propuštaju pešake?

Kad smo već kod etikecije, jutros sam bio u Lidlu i, po običaju, na parkingu za hendikepirane parkirana vozila koja nemaju nalepnicu da ih voze hendikepirani. Još crnje je što je svih 5-6 mesta bilo zauzeto. I ako dođe neko kome stvarno znači to parking mesto, ne može da ga koristi. Jasno je meni da je to privatan parking trgovinskog lanca, ali ima li načina da se ti ljudi dovedu u red? Ima li policija ingerencije u takvim slučajevima? Tako bih im rado svima pokupio automobile i naplatio nepropisno parkiranje. Inače, nemam potrebe za tim parking mestom i trudim se da ga nikad ne zauzimam.

Poznata pojava. Kod nas je takođe pravilo da su osionost, bahatost i bezobrazluk vozača srazmerni kvadratu cene automobila koji vozi.

To se lepo vidi i na parkiralištima tržnih centara, recimo, Mercator u Beogradu. Mesta pored samog ulaza, koja su vidno obeležena kao mesta za invalide, uvek su popunjena skupim i vrlo skupim vozilima.

Kad to vidi, čoveku je drago što u Srbiji barem invalidima očigledno odlično ide u životu i mogu sebi da priušte tako skupe automobile!

Stoka je stoka,bez obzira na geografsko područje,društveno uređenje i stepen blagostanja!

Uvek stajem na pesackom, iako vozim "skup" auto.

Zasto nebi stao?

- Ne zelim da povredim biolo koga, to je neciji roditelj, rodjak, prijatelj, clan porodice..... Isto tako bi voleo da svi stanu meni vaznim ljudima.
- Nikad ne zurim toliko da bi mi stajanje na pesackom bio problem
- Uzivam da vozim svoj automobil i kad ubrzavam i kad usporavam

Zasto bi rizikovao sve neprijatnosti vezane za saobracajnu nesrecu zbog 10-ak sekundi?

Voznja je samo odraz necijeg karaktera, ili ste pazljivi i razumni, ili se ponasate kao sebicni idijot. Nema to veze sa kolima, ti vozaci bi se tako ponasali u svakom automobilu.

A sta cemo sa pesacima za koje se zaustavis da ih propustis na pesackom, a oni fazon cekaju tu nekog bez namere da predju. Ne znam da li su nam nekulturniji vozaci ili pesaci, mrtva trka.

Ja sam zaključio da automobilima marke Mini, Fiat 500(mali fića) ne radi kočnica , nikad ne staju na pešačkom.

Iz iskustva kazem da su u 99% slucajeva zene te koje ce manevrisati oko tebe na pesackom umesto da te puste

Nažalost se logično. Što više para imaš to te baš briga za ostale. Više se staje ženama, rasizam i dalje postoji, mlađe generacije manje brinu o ljudima...

Dok idem sa bebom u kolicima na peščim prelazima u centru Beograda devojke u skupim automobilima mi NIKAD nisu stale.

Procitao sam sve komentare i zakljucak je sledeci: Pesacima ne staju, skupi dzipovi, zene u Fiatu 500, zene u Miniju, zene u Puntu, zene, muskarci sa sluzbenim kolima, zene sa sluzbenim kolima, taksisti, zene taksisti, vozaci autobusa, one dve zene vozaci autobusa, kuriri, dostava, sportski automobili, i mnogi drugi i naravno zene! A kako pesaci prelaze? Sa slusalicama u usima, bez gledanja, sa ekstremno laganim hodom, bez razmisljanja da li vozac moze da se zaustavi, van pesackog itd! Ljudi, saobracajana kultura nam je ista kao i klasicna kultura! Losi smo i nevaspitani!

(Gradimir, 28. februar 2020
Sve je 100% tacno. tako je I ispred Tempa I u T.Centrima. Svuda puca od bezobzirnosti. Treba im izlepiti nalepnice" Ne postujem invalide" ili " Bahato parkiram" pa da vidimo dalje reakciju. Onda neka oni zovu policiju.

Kultura žena vozača kod nas je katastrofalna! Ne uključuju migavce, ne propuštaju nikoga ali se zato utrpavaju gde god mogu...naravno opet bez da uključuju migavac!

Kakve ovo istraživanje u Americi ima veze sa Srbijom?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Boja, 28. februar 2020 12:10)

Takve da je u Srbiji samo 10x gore.

Mene su više puta zamalo zgazili Dacia, Yugo, Punto i slicno. Takođe uglavnom stariji ljudi, koji uopšte ne vide pešake...

ne verujem da toliko gine kod nas obzirom da su takve stvari cesto medijski ispracene, mada ne znam tacan broj
(DROGBA11, 28. februar 2020 11:49)

možda se i ne gine toliko kod nas, i to samo iz razloga što tamo voze pikapove, a kod nas sva sreća, puntiće, ali nije to problem.
tamo se za ubistvo žestoko robija, a kod nas u najgorem slučaju izađeš za 2 godine, i to samo ako ti se tata ne zove željko.

U poslednje vreme sam primetio poseban nivo bezobrazluka kod žena sa skupljim automobilima. Takvu bahatost i samoživost svet video nije. I još se svađa, raspravlja i ubeđuje kad je 100% u prekršaju...

Skoro mi jedna napućena na Vračaru ozletela na sred raskrsnice. Samo što me nije skratila za haubu. Kažem joj gospođice imate STOP.
A ona meni mrtva hladna nadmeno kaže pa vidiš da ti dolazim sa desne strane?! Kad nisam u komu pao.

Iz iskustva i na raskrsnice sa prvenstvom ulazim kao da prvenstvo nemam. Ovo ovde je postalo grotlo budala.

"Ređe" je samo eufemizam za "nikada". Većina kupuje takve automobile da ne bi poštovali pravila, da bi parkirali gde hoće i koliko žele. Niko i ne kupuje SUV da bi u gradu prelazio preko balvana i gazio srndaće, nego pešake i slične gradske životinje.

Da li vozači u skupljim automobilima ređe propuštaju pešake na pešačkom prelazu? Iz onoga što sam imao prilike da vidim - nikako ih ne propuštaju. Jednostavno imaju 'prvenstvo prolaza' u mentalnom sklopu u svojim glavama samim tim što su sebi priuštili nešto skupo, a kako da budu zapaženi ako ljudi ne obrate pažnju bar glavu da sačuvaju ...

U Nemackoj je pesak zajedno sa biciklistom svetinja! Znaci tvoje je da stanes i kad prilazi pesackom. Kada skreces gledas da li ide bicikla jer ako se zakuca u tebe ti si kriv sto ga nisi pustio.na svojoj stazi da prodje. Ali zato na autobanu vozi milion na sat. Tu pesalu nije mesto i mozes da "garis"

Retko cete videti zenu da propusti pesaka, pa makar to bila majka koja gura kolica sa bebom, a pored sebe za rucice vodi dvoje male dece. Mislim da to nije ni bahatost ni nekultura, vec posledica cinjenice da zenski mozak nije u stanju da obradi vise od jedne radnje istovremeno. Znaci, ona vozi. Maksimalno je skoncenrisana na tu radnju i vec je u stanju stresa i povisenog pritiska. I sad se odjednom pojavljuju nekakvi pesaci i hteli bi da se svrckaju po ulici. E, pa ne moze. Samo da ja prodjem, pa idi kud hoces.

I zanimanje utiče... recimo taksista, nema boga da će vas taj propustiti. Mene ni sa dečijim kolicima ne propuštaju, ostali uglavnom da... kad me vide.

Ovi sa bosanskim tablicama staju uvek. Da li zbog bolje kulture, ili vide da da sam izgledom iz ti krajeva.

A vozaci juga i golfa 2 se vidim, ubise od stajanja na pesackom. Mozda je samo stvar u tome sto ce vas vise iznervirati ako vam ne stane bmw, nego ako vam ne stane jugo, njega necete da konstatujete. Isto kao sto ce vise da vas iznervira zena u saobracaju nego muskarac koji uradi sto puta goru stvar od nje. Stvar percepcije. Kad vam ne stane bmw, kazete 'pa da, bahati bmw' ili 'glupa zena' a starijeg coveka u jugu necete ni da primetite iako prave nevidjene gluposti. Mene npr.redovno isece i ugrozi Punto. Ali redovno s vozacima Punta imam neprijatne situacije (logicno, ima ih puno). Sto se Srbije tice, svi su podjednako bahati i tu nema sta da se polemise.

Evo ja sam jutos stao da propustim pesake,dvoje srednjoskolaca na outu na prvi cas, majstor u BMWu iz 2001.iza mene je odma legao na sirenu. Tako da propustanje pesaka u Srbiji apsolutno ne postoji kao ktegorija u saobracaju.

Zanimljivo...posebno broj stradalih pesaka...ako mi je matematika dobra, to bi bio ekvivalent 130 pesaka kod nas(oko 50 puta manje stanovnika)...ne verujem da toliko gine kod nas obzirom da su takve stvari cesto medijski ispracene, mada ne znam tacan broj. Slicno je i kod nas sto se tice bahatosti i love, samo mislim da je ovde procenat i bahatih zena prilicno visok.

Ne pominju pol vozača! Moje iskustvo govori da žene vozači ređe propuštaju pešake nego muškarci vozači. Što je mlađa vozačica, to će ređe propustiti pešaka. Ona je deska, nervozna i nevaspitana. Ovo je još izraženije što je pešak stariji.

Ljudi molim vas, prestanite da sve zene trpate u isti kos. Nismo sve curke iza volana bmw-a koji nam je kupio sponzor. Mnoge od nas voze svaki dan, svoja ili sluzbena kola i stalno smo u saobracaju. Vozim skoro 20 godina svaki dan po Beogradu i sire, nemojte mi reci da ne znam da vozim. Stajem na pesackom obavezno - e, onda vas to nervira pa mi trubite i obilazite me, trubite i kad propustam vozaca da se ukljuci ispred mene (a ne moram). Sve to stalno radim - nisam sama na ulici. Cesto i mene propustaju i zene, nije to toliko neobicno. Ima normalnih ljudi, propustaju me i muskarci i ozloglaseni vozaci autobusa. Toliko mi smeta sto mnogi stvarno misle da sam los vozac zato sto imam jedan a ne drugi polni organ, pa jel to realno?! Kao da su muskarci bogom dani za voznju a znam njih mali milion koji ne znaju sta je levo, ne snalaze se na petljama, kruznim tokovima, ne znaju da voze. Sama odrzavam kola, sama ih i perem, menjala sam gumu 100 puta a kablove za paljenje jedina u drustvu imam pa uvek zovu mene :) i stacu vam na pesackom uvek :)

Evo ja na primer vozim vrhunski, ali vrhunski auto, “punto gti evo erkondisn” 1997. pa ipak pustam pesake. Ima i nas burzuja dobrih ljudi

Kad smo već kod etikecije, jutros sam bio u Lidlu i, po običaju, na parkingu za hendikepirane parkirana vozila koja nemaju nalepnicu da ih voze hendikepirani. Još crnje je što je svih 5-6 mesta bilo zauzeto. I ako dođe neko kome stvarno znači to parking mesto, ne može da ga koristi. Jasno je meni da je to privatan parking trgovinskog lanca, ali ima li načina da se ti ljudi dovedu u red? Ima li policija ingerencije u takvim slučajevima? Tako bih im rado svima pokupio automobile i naplatio nepropisno parkiranje. Inače, nemam potrebe za tim parking mestom i trudim se da ga nikad ne zauzimam.
(Gradimir, 28. februar 2020 12:16)

Na žalost nema ingerencije. Privatni parking.
U Zagrebu su to interesantno rešili natpisom "Ne uzimaj mi samo mesto, uzmi mi i bolest".

Mene u Kneza Miloša na raskrsnici sa semaforom na zelenom svetlu i to na sred pešačkog zamalo da pregazi neki matorac u krntiji, koji je projurio kroz crveno. I još čovek krenuo nešto da maše rukama, a ja na sred ulice, zeleno za pešake. Dođe ti da ga izvučeš kroz prozor i objasniš mu neke stvari.... Previše je kod nas nervoznih i bahatih i vozača i pešaka, koji ne obraćaju pažnju na ništa.

Da li u premium spada muceni bmw e60 dizel sa muzikom pojacanom do kraja?

U Skandinaviji se zaustavlja svako vozilo čim te primeti na par metara pred pešačkim. Možeš žmureći prelaziti ulicu.. Mada nije preporučljivo, šta ako naidje neki sveži dođoš Balkanac ?

Pre dva dana vozim svoj muceni punto i iz sporednog pravca koji ima znak STOP izlazi najbahatije neki dzip mercedes od onih najskupljih, ne znam ni koji je. Ide on, idem ja, na kraju on staje i svira mi. Buni se. Da je izasao jos pola metra slatko bih se zakucao u njega pa nek ide zivot. Ne postuju nikoga nasi seljoberi i brdjani. Smatraju da je sve njihovo. Uzas.

Ovi sa bosanskim tablicama staju uvek. Da li zbog bolje kulture, ili vide da da sam izgledom iz ti krajeva.
(KS, 28. februar 2020 11:59)Saobracajna kultura u Bosni je nazalost veca nego u Srbiji.Iako ovdje bosanci vaze za priglupe sirovine i ljubitelje raspalih dizelasa.

Ne. Sto veci krs to bezobrazni vozac. Dokazano.

mene pre neki dan zamalo ne ubi covek u audi 80 stavio celu porodicu u auto i pretice kamion na punoj u krivini ja nailazim iz suprotnog smera i on ne pokusava da se vrati nastavlja pretice i ja stanem i pomerim se u desni kraj i molim boga da prikoci kamion da ova budala prodje i jedva se provuce srecom prikocio kamion bukvalno par centimetara me delilo da me udari. ja se bio oduzeo skroz.

@kole: Bas naprotiv, zenski mozak je mnogo bolji u multitaskingu od muskog, to je bar dokazano sto puta. Moze ona i da vozi i da maze nokte i da prica telefonom i da sastavlja spisak za kupovinu u glavi, a ako nece da stane na pesackom, to nije zato sto nije sposobna, nego zato sto je bahata i bas je briga. Dakle, bezobrazna je, nije nesposobna.

Bas obrnuto. Vozac skupljeg automobila treba da pokaze kulturu i stane na pesackom. Primer treba da daju upravo korisnici premijum modela.

Prođite malo ujutru pored bilo koje OŠ na Vračaru i videćete gomilu mama u krosoverima koje se parkiraju posred pešačkog, na autobuskim stanicama i taxi stanicama gde ih ima, ne propuštaju ni decu a stalno su nervozne i u “žurbi”... Posebno one “samohrane” sa televizija, koje su u procesu traženja novog sponzora. To ni sebe ne bi propustilo. Doduše, možda i ne vide zbog onih naočara za sunce koje nose uvek kada nisu našminkane (a ujutru to nisu, treba ustati), a i zauzete su držanjem telefona u horizontalnom položaju ispred usta dok voze, misleći valjda da je poslužavnik...

Stvar kulture i kućnog vaspitanja, pošto je test radjen u Ameriki - kikiriki znamo da su oni kauboji i tako se ponašaju.
Kod nas su uglavnom proverena stvar, nabildani zvekani i sunđer-bob lutkice pešaci sa njima šanse nemaju osim ako ne umeju da lete....
E sad ima Skandinavija i Japan njihova kultura i dobra proporcija kaznenog sistema i ove naše nabildane svede na razuman nivo, al to je kad su tamo, čim se predaje granica sve po starom...
Tako da kao što sam rekao, spašavaj se kad bumbar zazuji....

Žene - potpuna neistina, žene uopšte ne staju pešacima, one to ne umeju, to je dosta zahtevan poduhvat i iziskuje krajnje napore te premnogo razmišljanja, tako da je to izuzetno kompleksna radnja u upravljanju motornim vozilom, te je stoga bolje ne rizikovati i ne stiskati kočnicu, već samo produžiti pravo, bez gledanja sa strane - drži gas normalno i ne diraj ništa.
Mene htelo jedno 20 žena da zgazi. A nisam ružan ni star čovek, mislim i da se oblačim pristojno, ne baš po najnovijoj modi ali se trudim.
Ne znam šta da kažem.
Ide, gleda pravo i ne vidi te, ni tebe ni pešački, ništa.

Svaki dan sam u saobraćaju i moj utisak je da vozači SUV vozila i ovih popularnih dvoseda (da ne pominjem marku vozila) misle da pravila postoje za sva druga vozila osim njih.
Jednima jer imaju velika, a drugima jer imaju minijaturne automobile.
Njihova vožnja je viši nivo bahatosti...
Obratite pažnju pa ćete se i sami uveriti.

Obično staju kad je lepo vreme a ja izađem da prošetam polako bez žurbe, a kad pada kiša ili sneg ne staje niko..

ja sam ustanovio da ljudi koji su bas bogati tj ljudi koji nisu od skora bogati uglavnom propuste pesake jer svi znaju ko su oni i ne treba im bahacenje i k.... i oni uglavnom voze starija auta skupa ali ne nesto sad za kim se svi okrecu a ovi su od skora kupili auto bmw audi mercedes jos ako je gasterbajter taj ti nebi stao ni kad te bregazi.

Instagramuse montirane u suv-u kucaju poruke dok voze. I besan grc imaju na licu. Holivud prica bate. To ni majci ne stane na pesackom.
Samo je pitanje kad cu ih iskljuciti iz saobracaja. I njih i sponzora ako dodje "da vidi sta je bilo" ... Ke Ke Ke
Matorce u daciji I kecu propustiti svojim putem da idu. Ti su tempirana boNba u saobracaju bracki.
Kantriman sibati sve vozace nogom u vugla... Nista ih ne pitati :)
Japanska vozila kulturica. Da ih na slavu zoves I ponudis bijelu ruku kceri svoje!
Odjava.

Vozim velika kola (D- i E-segment, privatni i poslovni). Vozim po ogranicenju, dajem (z)migavce, stajem pred pesackim, ne divljam. Ali to je zato sto imam vec dosta godina, i odavno su prosla vremena kada sam bio neizivljen. Kada sam bio mlad i lud, vozio sam peglicu i juga.

Uvek sam pazila kad prolazim preko pešačkog. Ne verujem nikome, prvo moraš da vidiš računa o sebi. Imam utisak da vozači ubrzavaju kad prelazim, a otkad imam dete, povećan mi je nivo opreznosti i dešava se da nekada stojim da bi mi neko stao. Ne usuđujem se da krenem dok neko zaista nije stao jer mi se desaval9 da mi vozač stane ja krenem da prelazim ali vozač iz suprotnog pravca nema nameru da mi stane. Nije sigurno za to što me ne vidi sa detetom u kolicima. i onda stojim dete i ja nasred pešačkog! Zamislite tu bahatost i rizik za pešake. Takodje mi smetaju pešaci koji šetaju i samo odjednom odluče da zalome na pešački, time rizikujući mnogo. Isto tako prelaze van pešačkog. Pretrcavaju! Često viđam babe i dede u Pozeskoj da to rade. Ko živi u Bg zna koliko Je to rizično raditi u toj ulici. Sve u svemu, mi smo nekulturna nacija, nemamo pojma o saobraćaju, niko ne poštuje zakone i pravila.

Kakve veze ima automobil sa tim da li neko propušta pešake na pešačkom prelazu, ili ne?!
(Smuleco, 28. februar 2020 15:06)

Nema nikakve veze osim što to ne možeš objasniti vozačima "skupljih" automobila.

Najgori vozači po tom i mnogim drugim slučajevima su žene!!!
Neki put stanem i razmišljam šta im je to u glavi!!!
Svaki dan vidim po neku da ne stane ni deci na pešačkom prelazu!!!
Strašno.

Čini mi se da su kod nas najgore skockane cice u skupim kolima. Iza njih su matorci, nevezano za auto.

A zapravo me najviše nervira što 80% vozača apsolutno ne ume da ostavi pešaki prelaz slobodnim kada stoje u koloni koja se slabo kreće.

Bas obrnuto. Vozac skupljeg automobila treba da pokaze kulturu i stane na pesackom. Primer treba da daju upravo korisnici premijum modela.
(Neo, 28. februar 2020 13:53) # Link komentara

Kao, oni su elita pa da daju primer?
Svaki vozač bi trebalo da poštuje saobracajne propise bez obzira na materijalnu situaciju.
Kakve veze ima ko sta vozi - kao što ima marve u luksuznim automobilima tako ima i onih u krševima.
Naprzeni klinac u bembari je jednako opasan kao i onaj sa golfom 2 u stanju raspadanja koji tripuje sa je Fandjo.

Meni svi staju kad sam fino obucena za posao ili grad. Kad sam u opustenoj varijanti, broj se prepolovi ?

Istina je da određen tip ljudi kupuje određene modele automobila, kao i da su vozači skupljih automobila bahatiji u saobraćaju!, ali ima i onih koji su maksimalno korektni...
Veći problem su pešaci koji samo zakorače na pešački prelaz i gledaju samo u telefone. Pre dva dana neka mlađa devojka, riba sva utegnuta krenula tako da prelazi, smartphone u ruci a slušalice u uvetu, hoda brzo i samo je zakoračila preko prelaza niotkuda. Vozač koji je bio ispred mene leže na kočnicu, jedva se zaustavio da je ne udari. Ja sam bio malo dalje iza ali sve sam video i usporio na vreme. Izlazi lik, policajac u civilnom autu... Mislim da je na licu mesta dobila kaznu, dok sam prolazio samo sam video kako traži dokumente po torbici.

naprotiv, ja što skuplji auto imam, više propuštam.
ne želim da mi neko ošteti haubu, farove, branik ...
kasko, al premija skače sledeće godine.

Kakve veze ima da li je auto skup ili ne, ako je kreten za volanom? Naslovi su vam ubi Bože.

Ja uvek smelo zakoracim na pesaci kada ide nov automobil, jer znam da oni mogu zakociti za razliku od starijih modela. Kod starijih se vec malo osvrnem da necu morati poskociti. Oni onda zakoce i psuju me iz auta iako sam ja na pesackom. Onda ja njima kazem da pogledaju pesacki i da se malo saberu sta pricaju ili da zovemo policiju pa da njima objasne zasto napadaju pesaka na pesackom. Da vidis kako balkanci umuknu. Vidim mu u ocima da bi me zaklao da moze, ali zna da bih se ja fino branio pa ni to ne moze i onda mor aotici besan i ogorcen. balkanac = smece

Nije do auta, vec do karaktera. Ima goveda u novim bmw, ali ima i gospode. Ima onih koji voze suv od 100 hiljada i nikada ne bi parkirali na mesto za invalida. A ima i onih u puntu pa parkiraju. Mada ima vise onih koji voze 100.000 pa su goveda, ne znaju viljusku i noz da koriste u isto vreme, pa imaju vecu potrebu da to voze.

Zivim u centru i po nacinu voznje vidim ko je kakav. Prelazim stalno ulice i uvek pustam takve da prodju pre mene. Retko ko to odbije, da ispadne dzek, nego odmah gas. Govedo je govedo.

u madridu pesak je svetinja. staju svi, od motorista do autobusa

Skuplji auto je svojim vlasnicima sve oni nemaju više ništa auto im je sve...

Iz ličnog iskustva, najopasnije su žene u skupim automobilima, odma za njima dede u krntijama...

To pitajte sina Željka Mitrovića!

pesaci isto nisu normalni kao ni vozaci. nasrcu na pesacki kao bez glave,pogledaj malo pre sto krenes. ljudi voze, zure ne gledaju i mozda te ne vide, mozda su na telefonu ili pod stresom pa odlutaju.najbolji su mi ovi sto krenu ponosni kao njihovo je pravo, pa tvoj je zivot ,njemu u autu nece nista biti. pesacke prelaze treba samo na semaforima ocrtati,svakih 50m pesacki veze sa mozgom nema.

Zavisi od zemlje do zenlje, i nivoa svijesti i kulture.U drzavama gdje ima manje smeća na ulici i vozači češće daju prednost pješacima.

Ne istrčava se na pešački.
Dođeš do prelaza, pogled levo pa desno i ako nema kola kreneš.
Pešačka stoka kod hotela Moskva to treba da nauči.

Realno, ako naiđe neka u miniću, mogu ako treba i da izadjem i da je prevedem na drugu stranu :-)

Kod nas u Srbiji ima i ona druga strana ovih ljudi sto voze auta od 1000 i kusur evra, tipa punto ili neki max 1.4 motor 20 god star auto...oni brate divljaju po autoputu kroz Bg, trude se da budu brzi, prestrojavaju se iz trake u traku bez migavca, bes vlada iz njih...a voze kante od automobila...sta bi bilo da voze skupa auta? Gazili bi po ljudima...uzas....
Da se razumemo i ja vozim auto od 1000 i kusur evra ali nisam besan na putu i ne ugrozavam druge u saobracaju...

Kad smo već kod etikecije, jutros sam bio u Lidlu i, po običaju, na parkingu za hendikepirane parkirana vozila koja nemaju nalepnicu da ih voze hendikepirani. Još crnje je što je svih 5-6 mesta bilo zauzeto. I ako dođe neko kome stvarno znači to parking mesto, ne može da ga koristi. Jasno je meni da je to privatan parking trgovinskog lanca, ali ima li načina da se ti ljudi dovedu u red? Ima li policija ingerencije u takvim slučajevima? Tako bih im rado svima pokupio automobile i naplatio nepropisno parkiranje. Inače, nemam potrebe za tim parking mestom i trudim se da ga nikad ne zauzimam.
(Gradimir, 28. februar 2020 12:16)

Tržni centri, prodavnice, hoteli i objekti slične namene, spadaju u JAVNE objekte. Uprava tržnog centra ima pravo da u slučaju nepropisnog parkiranja, pozove komunalnu službu ili pauka i da odnesu auto tog nevaspitanog vozača.Policija mora da reaguje na prijavu od strane nadležnih iz javnog objekta.Nema tu puno filozofije.

Nivo saobracajne i opste kulture nema veze sa markom automobila niti sa socijalnim statusom vlasnika.

Primetio sam da skuplji automobili takodje nemaju ni migavce. Verovatno ti vozaci imaju kompleks vise vrednosti i ima ih svuda u svetu, samo sto se takvi u pravim drzavama i kaznjavaju, a ovde su zasticeni k'o beli medvedi. Zato, kada vidite BMW maksimalni oprez (znam samo jednog normalnog vlasnika), Audi (ista prica, samo jedan normalan), a vec ovi sto imaju "nišan" u vecem procentu umeju biti normalni. Druga krajnost takodje moze biti opasna, ali najcesce zbog neispravnosti, ili matorosti vozaca.

Bezobziran čovek je sam po sebi problem. Daj bezobzirnom čoveku volan u ruke već imaš smrtnu opasnost. Tragično je što nas teroriše ta bezobzirna manjina. Milioni naših predaka su izginuli da nas oslobode stranih okupatora, a mi pustili 5% bahatih i bezobzirnih da nas gaze, terorišu, prete, ubijaju kolima, parkiraju gde hoće, divljaju kolima po ulicama, zidaju zgrade bez dozvole, vše nelegalne nadogradnje... Ako ih prijaviš, odmah saznaju ko ih prijavio pa prete "znam gde ti dete ide u školu". E moja Srbijo šta si dozvolila.

A ja sam zaključio da se pešacima u Novom Sadu recimo previše dozvoljava. Ima ih puno koji ni ne gledaju ni levo ni desno već samo piče ko muve bez glave na prelazu bez semafora. Ne mogu da verujem da je sa pešaka skinuta bukvalno sva odgovornost, a najranjiviji je u saobraćaju. A ovome sto kaze za Nemačku, brate nije tako svuda, na prometnim ulicama sa puno auta i semafora i još više pešačkih prelaza bez semafora ne staje se osim na semaforu, bar u Berlinu. Opet spominjem Ns, u Ns NE GLEDAJU, znači bukvalno je skinuta odgovornost sa sopstvenog života. Pa ko je prvi odgovoran za moj život nego ja? Nije ni komšija ni predsednik ni ministar policije nego ja, to važi za sve, a puno ih se ponaša kao da saobraćaj nema veze s njima dok prelaze ulicu

Bas naprotiv, zenski mozak je mnogo bolji u multitaskingu od muskog, to je bar dokazano sto puta.
(hehe, 29. februar 2020 00:58)
Ne, nije. To je mit, nešto kao o onom noju koji zabada glavu u pesak. Za rutinske radnje su muški i ženski mozak podjednako sposobni, ali se za primer "ženskog multitaskinga" uvek koriste baš samo radnje koje su rutinske za žene. Naravno da muškarac ne može istovremeno da lakira nokte i priča telefonom... Uostalom, sama vožnja je multitasking tog tipa pa su muškarci bolji vozači isključivo zbog (prosečno) većeg iskustva za volanom.
Problem ženske bahatosti u saobraćaju je što se odgajaju sa predrasudama da imaju prednost, pa to preslikavaju i na situacije u saobraćaju. Pritom i same podrazumevaju da su većina učesnika u saobraćaju muškarci, a to i stvara ponekad komične situacije kad žena vozač treba da propusti drugu ženu. Šanse za tako nešto su minimalne jer obe smatraju da ova druga treba da propusti prvu. Jasno, govorim samo o približno istom godištu, ne odnosi se na decu i starije. Tu su već na delu drugačiji (mentalni) mehanizmi.

Inače, kada dođe do konfliktnih situacija u saobraćaju između muškaraca i žena, to se obično reši obostranim osmehom. Između dva muškarca uglavnom padnu obostrane psovke, ali i između žena takođe. To je ono što se naziva "balkanski mentalitet" i to uopšte nije mit nego kulturni obrazac.

Uvek stajem na pesackom, iako vozim "skup" auto.

Zasto nebi stao?

- Ne zelim da povredim biolo koga, to je neciji roditelj, rodjak, prijatelj, clan porodice..... Isto tako bi voleo da svi stanu meni vaznim ljudima.
- Nikad ne zurim toliko da bi mi stajanje na pesackom bio problem
- Uzivam da vozim svoj automobil i kad ubrzavam i kad usporavam

Zasto bi rizikovao sve neprijatnosti vezane za saobracajnu nesrecu zbog 10-ak sekundi?

Voznja je samo odraz necijeg karaktera, ili ste pazljivi i razumni, ili se ponasate kao sebicni idijot. Nema to veze sa kolima, ti vozaci bi se tako ponasali u svakom automobilu.
(uvek stajem, 28. februar 2020 12:44)

Prvo "Nebi" se piše: "Ne bih", a drugo, vozači su obavezni da stanu pre pešačkog prelaza ukoliko ima pešaka koji imaju nameru da pređu isti. Posle toga ide sve ono što si nabrojao, vozaču skupog automobila.

Za skupa kola nisam siguran, ali po mom zapažanju vozači poluraspalih krševa baš retko propuštaju pešake.

Kakve veze ima automobil sa tim da li neko propušta pešake na pešačkom prelazu, ili ne?!

Vozac sam 20 i kusur godina, stajem UVEK pesacima, ako napravim gresku izvinim se. ALI!! Postoji jedna zanimljiva anegdota kad sam kao pesak, sa svojom devojcicom od 8 god.prelazila pesacki, tj.pokusavala da ga predjem. Sluzbeni auto parkiran na istom tom pesackom, od jedne javne firme sa strane ulice. Ja ne mogu da predjem sa detetom, jednosmernu ulicu sa dve trake i onako iznervirano kazem vozacu "pa kako to parkirate, vidite sta napraviste"...on meni ji pet no sest "p..s..i k..r...c" i to pred detetom. Usledio je poziv kompaniji u kojoj radi kao vozac, sve sa detaljima, sta vozi i koje regist.tablice. Zapretila sam tuzbom bude li me pogledao jos jednom, kamoli mi nesto rekao. Nazalost, prolazimo svaki dan pored budale na putu do skole. Sad spusta glavu.

Da u svakom slucaju,bogati su i kulturniji a i lepse obuceni pesaci isto se bolje ponasaju u saobracaju!

Ја сваки дан станем малтене на сред пешачког, и ниједна жена ми није стала ниједном. Зебра се баш слабо на том месту види али има знак, невероватно, а онда се забезекну кад ме виде на сред пешачког. Мислим да не раде то намерно, него да нису сконцентрисане на вожњу уопште

Ja sam ovo primetio i bez studije. Zenska sa dzipom od 100.000 evra nikada ne staje...

U Torontu je prosle godine bilo cak 42 smrtnih slucajeva pesaka. Znaci samo Toronto bez okolnih gradova. Na drzavnom nivou statistika kaze da je 2017. godine (poslednja dostupna godina) bilo 284 slucajeva.
Svakodnevno vozim u Torontu i okolini i mogu da vam kazem da krivica lezi na nesavesnim vozacima koji voze mnogo brxe nego sto je dozvoljeno, pesacima koji pretrcavaju ulice od 6 i vise traka pri slaboj vidljivosti (rano ujutru ili pred sumrak) ljudi koji prelaze ulicu i bulje u telefone.
Ponekad kada stignem kuci kazem hvala bogu da ne ubih nikoga danas.

Vozim Yuga i hoce da se ugasi na niskim obrtajima, zato izbegavam zaustavljenje na bas svakom pesackom.

Taxisti nemaju migavce.Jer je njihov grad.Provereno.
Rekao sam deci kad idu u školu da posebno obrate pažnju na pešačkom prelazu .Žene ne staju....sigurno

9 od 10 osoba koje razgovaraju telefonom dok voze su zene!

Dok idem sa bebom u kolicima na peščim prelazima u centru Beograda devojke u skupim automobilima mi NIKAD nisu stale.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Marko, 28. februar 2020 14:30)

I u trgovinama ne žele da puste napred muškarca sa bebom u kolicima. Neće ni da se okrenu kada im se skrene pažnja na bebu.

Pešački prelaz treba da bude kao crveno svetlo na semaforu.
Da staneš, pogledaš desno i levo da li ima pešaka, pa ako nema, da kreneš napred.
Prođu pored tebe na 20 cm u velikoj brzini.

Kaže moj tata: kako nema para, kad kafići u gradu puni, prolaze samo besna kola? Pa, kafići puni zato sto kafića ima toliko koliko ima, a ljudi u ovom gradu skoro 2 miliona, pa kad se sjate u centar imaš takav osećaj. Beograd kao veliko selo ima pazarni dan svaki dan. Onaj ko ima 20, 30 i više hiljada eur za auto taj ima i para da se vozi svaki dan,dok vlasnik juga ima kanticu od 5 litara na terasi za ne daj Boze i ne pali auto više od 5 puta godišnje. E sad glavno, para za auto ima bitanga i poslovan čovek, dok je prvi bsgst i bezobrazan, ovaj drugi nema potrebe za, takvom vrzyom dokazivanja.

Vozim Mercedes Glc i redovno stajem pesacima.
Cak se i nasmesim starijim sugradjanima!

Ja pustam uvek pesake. A dosta njih prolazi pored njih i kao da ne postoje. Samo mi jedna stvar neće nikada biti jasna. Šta fali tim ljudima u glavi, kad su na 20m od mene, nigde žive duše nema, i on/ona čeka na pešačkom da mu ja stanem ili neko drugi. Prazna ulica, pređi, šta čekaš!

Kazne za prekršaje u saobraćaju, od 5% pa nagore od kataloške vrednosti vozila.

Propustam samo dobre ribe.. Ostale jok :)))

kole

Kole, mislim da grešiš (nemoj da shvatiš ovaj komentar kao čuveno srpsko dokazivanje ko je u pravu), ali žene mogu da istovremeno rade više poslova od nas, muškaraca.

To je naučno dokazano, a i lično sam se uverio u to. Da li staju na pešački prelaz više nego mi, zavisi od slučaja do slučaja, individualna stvar.

Ono što evidentno lošije rade od nas je parkiranje. Inače volim kad vidim da žena zna dobro da vozi, to mi je fetiš.

Pešake najmanje propustaju žene vozači (koje su postale bahatije u vožnji od muskaraca ) i vozači sa skupocenim automobilima.

bahati su jer imaju dve crvene da podmite....

Ne znam da li samo ja nailazim na takve ljude ali primetio dosta slucajeva da kada nasi koji zive u dijaspori dodju ovde zaborave na saobracajnu kulturu i cak podignu bahatost na visi nivo od lokalaca. U zemljama gde zive i rade voze ko po jajima i manji su od makovog zrna a ovde 4 migavca, parkiranje na zelenim povrsina, nepropustanje pesaka...

Stoka ostaje stoka kad vozi auto od 500 ili 50000e...svejedno...nema tu leka...

Ne propuštaju pešake ni oni u krševima. Ista je to psihologija, da imaju love i oni bi kupili neki skuplji.

Ja propuštam i skupa i jeftina kola. Lakše stati meni od 85 kg nego njima u toni, dve, gvožđa.

Imovinski status nema nikakve veze sa propuštanjem pešaka, već samo mentalni sklop. Ako je neko retardiran, nebitno je da li vozi auto od 200.000 evra ili od 1.000 evra, taj neće stati.

Najvise volim kada vidim taksiste ili vozace pickup-a; odmah krecem na pesacki sa osmehom, cisto da vidim koju ce sledecu budalastinu da izvedu ne bi li izbegli stajanje.

1)Da, pa oni su PRIVILEGOVANI.
2)Ima i drugih slučajeva. Neretko su vozači, da kažemo običnih automobila (uslovno rečeno) veoma drski i bezobrazni.
3)PANDURSTVO je SKORO UVEK arogantno, bilo da voze službeno promijetalo ili vlastito. Čimbeništvo tzv. "interventne brigade/bojne" SKORO UVEK divlja po gradu, ništa čudno, s obzirom da su iznad i izvan zakona (na koji se tako često pozivaju).
4)Saobraćajna kultura podrazumeva postojanje BAZIČNE KULTURE PONAŠANJA što je kod pripadnika "NEBESKOG NARODA" retkost prezrena od većine.
5)Sve ovo je opšte poznato.

Kakve ovo istraživanje u Americi ima veze sa Srbijom?

@r.a.t.m

Hvala sto si ukazao(la) na gramaticku gresku.
Ako idemo dalke, ne bi trebalo da se staje na pesackom prelazu, vec ispred, ali dobro hajde sad da ne cepidlacimo. Takodje pridev skup sam stavio pod navodnike. Vozilo koje se proizvodi i prodaje u stotine hiljada primeraka godisnje, nikako ne moze biti skupo, luksuzno, nesto posebno, ma kako neki verovali u to. Na kraju, sva moderna vozila su vrlo slicna.

Naravno da poznajem zakon, ali mojanpoentanje bila da pesake treba postovati kao osobe nama bliske. Svi smo pesaci, i svakomima potrebu da predje ulicu.

I jos nesto, danasnji svet je mnogo drugaciji, i ljude ne bi trebalo da se procenjuju po tome koji automobil voze, jer danas skoro niko ne placa automobil od jednom, uglavnom je to sluzbeni, iznajmljeni, na lizing, polovni, pozajmljeni, ostecen, pa sredjen......itd....

Logično. Inače, za mene ovo stajanje automobila na pešačkom je jako nezgodno. Mnogo manje nezgodnih situacija sam imao u Srbiji gde znam da će retko ko da me propusti na pešačkom, nego recimo u Sloveniji gde generalno svi propuštaju. E onda problem nastane što se često dešava da neko ne stane i bukvalno nekoliko puta me je zamalo udario auto dok sam prelazio na pešačkom. Nisu, samo zbog toga što sam ja pazio. Kod nas, kad se uverim da mogu bezbedno da pređem, tad krenem. Nije mi teško da sačekam par sekundi.

A što da vozači propuštaju pešake, da se pešacima žuri, vozili bi se autom? :))

Naravno, to je kod nas sasvim normalno, to svaki pešak prvo nauči.

statisticke razlike su zanemarljive, nego budale htele da unovce sto su sedeli na raskrsnici i brojali pesake

Sve je potpuno logicno,nije bilo potrebno naucno istrazivanje za ovo. Vlasnici boljih automobila su bogatiji,a bogatiji ljudi su bahatiji nego siromasni ljudi zato sto imaju pare i to automatski radja osecaj superiornosti,grandioznosti,velicine. Za njih su drugi ljudi niza vrsta,to je psiholoski potpuno jasno. Takodje je jasno zasto vise staju zenama,jer su vecina vozaca strejt i hoce da gledaju zene i pare oci dok prelaze ulicu,a takodje je jasno zasto vise propustaju belce,jer su vecina Amerikanaca latentni ili manifestni rasisti. Niste trebali da radite studiju,trebalo je samo da me pitate.

Kada bi propisno i po nekom planu crtali pesacke prelaze, a ne gde im padne na pamet i na svakih 10 metara mozda bih i stajao.

U Svajcarskoj su rodjaku kaznili zasto sto nije stala na pesackom iako joj je pesak pokazao rukom da prodje i ne staje. Rekli su joj da ona svejedno mora da stane.

Bahato, nekulturno, kriminalno, napuceno, napucano.. Slika drustva u Srbiji.

skupi automobili imaju njih...to je poenta

Otprilike IQ i propustanje pesaka na pesackom su u direktnoj vezi, a vi trubite ovde koliko god hocete. Ovo je samo subjektivni stav na osnovu dugogodisnjeg iskustva.

Mislim da je u Srbiji suprotno. Bar iz vlastitog iskustva. Imao sam vise bliskih susreta sa nesavesnim vozacima u krsevima nego u novijim automobilima.

U Beogradu, po mom višedecenijskom pešačkom iskustvu, pešake na prelazima bez semafora propuštaju vozači automobila svih vrednosti, ali najmanje oni sa taxi tablom na krovu.
A, na raskrsnicama  sa semaforom, primećujem da mnogo vozača delimično zna šta znači 'uslovna zelena strelica', odnosno vode računa da propuste sva vozila koja se kreću po putu na koji ulazi, ali ne i da propuste pešake koji prelaze preko kolovoza. 

@ ... cinjenice da zenski mozak nije u stanju da obradi vise od jedne radnje istovremeno ... (kole, 28. februar 2020 20:58)

To je rezultat nekog stručnog istraživanja, ili ste sami došli do te "činjenice"?
Inače, i na ovom sajtu (Život, 19.08.2019.) ima tekst o istraživanju i rezultatu, "u nekim su slučajevima bolje bile žene, u drugima muškarci", kao i "multitasking je nešto u čemu su ljudi krajnje loši, jer je njihov mozak koncipiran tako da se koncentriše na jednu stvar".

Prvo "Nebi" se piše: "Ne bih", a drugo, vozači su obavezni da stanu pre pešačkog prelaza ukoliko ima pešaka koji imaju nameru da pređu isti. Posle toga ide sve ono što si nabrojao, vozaču skupog automobila.
(r.a.t.m., 28. februar 2020 14:47)
Uh , e neka si mu rekao.Samo on je sada nesto naucio i sutra ce napisati gramaticki ispravan komentar,ali ti i dalje neces moci da kupis "skup" auto,sta god to znacilo.Mora da si sada veoma ponosan na sebe i srecan,verivstno.

Ma nije do tipa automobila i kubikaze. Sve je u drzavi i njenoj (ne)spremnosti da uzme stvari u svoje ruke.
Prodjite gradom i uverite se da je 80% pesackih prelaza ili nevidljivo ili jedva vidljivo, signalizacija je lose postavljena ili je nema, veoma cesto pesacki prelazi nisu postavljeni na odgovarajucim mestima...a opet, u drustvu vlada opsta nekultura na svim poljima, kako onda ocekivati da ce kultura u saobracaju biti bolja. Cesto sam svedok uzasnih situacija na pesackim prelazima , bez obzira na marku automobila, i siguran sam da vise od 70% vozaca , jednostavno, ne zeli da propusti pesake. Kod nas je svaki pesacki prelaz potencijalni izvor dobre zarade, dovoljno je samo da drzava pocne da obavlja svoje obaveze na pravi nacin, a pre toga da upetostruci kazne za ovaj prekrsaj. Videcete, za manje od mesec dana bili bi bolji od Austrijanaca.

@Smuleco Apsolutno nema pravila, sve je stvar opšte kulture.

iz mog pesackog iskustva od vozaca u skupim automobilima zaustavljaju mi se niski kompleksaši u džipovima
taksisti i dostavljaci me skoro nikad ne puste nego projure
svaki vozac skode me je uvek pustio da predjem

"Ne pitaj da li vozac Smarta treba da ti stane na pesackom, pitaj da li ti treba da stanes kad on prolazi." JFK

I u trgovinama ne žele da puste napred muškarca sa bebom u kolicima. Neće ni da se okrenu kada im se skrene pažnja na bebu. 

Pešački prelaz treba da bude kao crveno svetlo na semaforu. 
Da staneš, pogledaš desno i levo da li ima pešaka, pa ako nema, da kreneš napred. 
Prođu pored tebe na 20 cm u velikoj brzini.
(Radovan, 28. februar 2020 15:50)

A zašto da se neko pati zbog toga što ti dolaziš u kupovinu sa bebom?

Kad nosim suknju i štikle, svi me puštaju. Kad idem u trenerci sa dvoje male dece za obe ruke - jok, niko me ne ferma stojimo satima i čekamo. Šta reći...

U Srbiji nema razkike stark ili novo ili skupo.Primitivci i siledzije kako u saobracaju tako i na svakom mestu.

U životu me žena nije propustila na pešačkom, mada im ne zameram. Naučno je dokazano da žene vozači vide mnogo manje od 180 stepeni, otprilike samo ono ispred sebe, tako da i nije moguće da te spaze jer si kao pešak u tupom uglu.

Aman, kakve veze ima kakav je automobil?

Kad smo već kod etikecije, jutros sam bio u Lidlu i, po običaju, na parkingu za hendikepirane parkirana vozila koja nemaju nalepnicu da ih voze hendikepirani. Još crnje je što je svih 5-6 mesta bilo zauzeto. I ako dođe neko kome stvarno znači to parking mesto, ne može da ga koristi. Jasno je meni da je to privatan parking trgovinskog lanca, ali ima li načina da se ti ljudi dovedu u red? Ima li policija ingerencije u takvim slučajevima? Tako bih im rado svima pokupio automobile i naplatio nepropisno parkiranje. Inače, nemam potrebe za tim parking mestom i trudim se da ga nikad ne zauzimam. 
(Gradimir, 28. februar 2020 12:16

A meni nije jasno zašto bi neko imao povlašćeno parkiranje samo što ima neku bolest. Ukoliko je invalid a može da vozi, treba da bude ravnopravan sa ostalim učesnicima saobraćaja, parkiralište se tretira kao deo puta i ne vidim u čemu je tu problem, osim pozitivne diskriminacije. Ja znam za nekoliko slučajeva ljudi koji imaju tu nalepnicu a najnormalnije rade na crno dok invalidska leže na račun svaki mesec. Zašto bi oni imali obezbeđen parking? Ionako se uvrede kao im kažeš da nisu isti kao drugi, da imaju posebne potrebe, pa je red da parkiraju kao i svi drugi.

Moja iskustva su potpuno identična sa tekstom. Žensko sam, nisam mlada, ali kad me vide sa cegerima mnogi zaustave da prođem. Što se tiče džipova i skupih auta iako sam na pešačkom, ako ne požurim preći će preko mene. Inače ima vozača i za pohvalu.

Dok se pesak smisli da krene preko pesackog, ja vec prosao.

Ovde u komentarima ako videh 2-3 postena i smislena komentara , da li su ljudi ne pismeni ili nesto drugo ne znam ali svi koji su rekli da ih zene ne pustaju na prelazu su u pravu , i svi koji su rekli da ih skupa kola pro pustaju su takodje u pravu , a ostali koji pljuju skupa kola verovatno voze Yuga ili Punto ne kazem da nema takvih u skupim kolima, ima ali su vecinom zene , a od Yugica i Punta koji jure neki Audi ili BMW da pretekne na semaforu ne moze da se zivi.

ma, nije to do skupih ili jeftinih automobila nego do kocnica;)

(laki, 28. februar 2020 16:40)

Samo nek' si nam ti pismen.

@imperator

to što oni rade je krivično delo, a krivično je delo i to što ti nisi prijavio krivično delo.
Dakle put pod noge, u prvu policijsku stanicu i prijavi.
A invalidi treba da imaju parkirna mesta bliže jer se teže kreću nego ostali, ne kapiram šta je tu nejasno.

Skuplji auto je svojim vlasnicima sve oni nemaju više ništa auto im je sve...
(pop, 28. februar 2020 15:01)
Razlika je sto on i dalje moze sebi da priusti krsa a ti ne mozes skup auto.

Propuštanje pješaka na pješačkom je velika glupost, osim kad je već zagazio na kolovoz. Prvenstveno smatram da je to pitanje sigurnosti, a ne etikecije. Ako je na trotoaru, samom pješaku je pametnije da sačeka da prođu vozila, jer se ne bi smio osloniti na nečiju savjest.

Vozim Yuga i hoce da se ugasi na niskim obrtajima, zato izbegavam zaustavljenje na bas svakom pesackom.
(pera, 29. februar 2020 01:01) # Link komentara
Vaš glas je zabeležen - hvala na trudu.

Kakvo prosipanje humora, poput onoga da prave pesacke prelaze na svakom koraku, i da zato nece da staje. Glupost. Sve vise i nace vlada.

Pitanje iz naslova je retoričko . Svejedno da li u haosu od saobraćaja učestvujete kao pešak ili vozač , možete lako postati akter neprijatne situacije .
Rešenje je u pesačkim pasarelama i denivelisanim raskrsnicama .

da.

Zene i devojke u skupim automobilima ne bi stale ni majci koja gura kolica i vodi dva mala deteta za ruke. Video svojim ocima.

Kada bi propisno i po nekom planu crtali pesacke prelaze, a ne gde im padne na pamet i na svakih 10 metara mozda bih i stajao.

naprotiv, ja što skuplji auto imam, više propuštam.
ne želim da mi neko ošteti haubu, farove, branik ...
kasko, al premija skače sledeće godine.

Kakve veze ima automobil sa tim da li neko propušta pešake na pešačkom prelazu, ili ne?!

Uvek stajem na pesackom, iako vozim "skup" auto.

Zasto nebi stao?

- Ne zelim da povredim biolo koga, to je neciji roditelj, rodjak, prijatelj, clan porodice..... Isto tako bi voleo da svi stanu meni vaznim ljudima.
- Nikad ne zurim toliko da bi mi stajanje na pesackom bio problem
- Uzivam da vozim svoj automobil i kad ubrzavam i kad usporavam

Zasto bi rizikovao sve neprijatnosti vezane za saobracajnu nesrecu zbog 10-ak sekundi?

Voznja je samo odraz necijeg karaktera, ili ste pazljivi i razumni, ili se ponasate kao sebicni idijot. Nema to veze sa kolima, ti vozaci bi se tako ponasali u svakom automobilu.
(uvek stajem, 28. februar 2020 12:44)

Prvo "Nebi" se piše: "Ne bih", a drugo, vozači su obavezni da stanu pre pešačkog prelaza ukoliko ima pešaka koji imaju nameru da pređu isti. Posle toga ide sve ono što si nabrojao, vozaču skupog automobila.

Ne. Sto veci krs to bezobrazni vozac. Dokazano.

Kakve ovo istraživanje u Americi ima veze sa Srbijom?

A sta cemo sa pesacima za koje se zaustavis da ih propustis na pesackom, a oni fazon cekaju tu nekog bez namere da predju. Ne znam da li su nam nekulturniji vozaci ili pesaci, mrtva trka.

Prvo "Nebi" se piše: "Ne bih", a drugo, vozači su obavezni da stanu pre pešačkog prelaza ukoliko ima pešaka koji imaju nameru da pređu isti. Posle toga ide sve ono što si nabrojao, vozaču skupog automobila.
(r.a.t.m., 28. februar 2020 14:47)
Uh , e neka si mu rekao.Samo on je sada nesto naucio i sutra ce napisati gramaticki ispravan komentar,ali ti i dalje neces moci da kupis "skup" auto,sta god to znacilo.Mora da si sada veoma ponosan na sebe i srecan,verivstno.

Propustam samo dobre ribe.. Ostale jok :)))

Kad smo već kod etikecije, jutros sam bio u Lidlu i, po običaju, na parkingu za hendikepirane parkirana vozila koja nemaju nalepnicu da ih voze hendikepirani. Još crnje je što je svih 5-6 mesta bilo zauzeto. I ako dođe neko kome stvarno znači to parking mesto, ne može da ga koristi. Jasno je meni da je to privatan parking trgovinskog lanca, ali ima li načina da se ti ljudi dovedu u red? Ima li policija ingerencije u takvim slučajevima? Tako bih im rado svima pokupio automobile i naplatio nepropisno parkiranje. Inače, nemam potrebe za tim parking mestom i trudim se da ga nikad ne zauzimam. 
(Gradimir, 28. februar 2020 12:16

A meni nije jasno zašto bi neko imao povlašćeno parkiranje samo što ima neku bolest. Ukoliko je invalid a može da vozi, treba da bude ravnopravan sa ostalim učesnicima saobraćaja, parkiralište se tretira kao deo puta i ne vidim u čemu je tu problem, osim pozitivne diskriminacije. Ja znam za nekoliko slučajeva ljudi koji imaju tu nalepnicu a najnormalnije rade na crno dok invalidska leže na račun svaki mesec. Zašto bi oni imali obezbeđen parking? Ionako se uvrede kao im kažeš da nisu isti kao drugi, da imaju posebne potrebe, pa je red da parkiraju kao i svi drugi.

A što da vozači propuštaju pešake, da se pešacima žuri, vozili bi se autom? :))

Retko cete videti zenu da propusti pesaka, pa makar to bila majka koja gura kolica sa bebom, a pored sebe za rucice vodi dvoje male dece. Mislim da to nije ni bahatost ni nekultura, vec posledica cinjenice da zenski mozak nije u stanju da obradi vise od jedne radnje istovremeno. Znaci, ona vozi. Maksimalno je skoncenrisana na tu radnju i vec je u stanju stresa i povisenog pritiska. I sad se odjednom pojavljuju nekakvi pesaci i hteli bi da se svrckaju po ulici. E, pa ne moze. Samo da ja prodjem, pa idi kud hoces.

Vozim Yuga i hoce da se ugasi na niskim obrtajima, zato izbegavam zaustavljenje na bas svakom pesackom.

pesaci isto nisu normalni kao ni vozaci. nasrcu na pesacki kao bez glave,pogledaj malo pre sto krenes. ljudi voze, zure ne gledaju i mozda te ne vide, mozda su na telefonu ili pod stresom pa odlutaju.najbolji su mi ovi sto krenu ponosni kao njihovo je pravo, pa tvoj je zivot ,njemu u autu nece nista biti. pesacke prelaze treba samo na semaforima ocrtati,svakih 50m pesacki veze sa mozgom nema.

Skuplji auto je svojim vlasnicima sve oni nemaju više ništa auto im je sve...
(pop, 28. februar 2020 15:01)
Razlika je sto on i dalje moze sebi da priusti krsa a ti ne mozes skup auto.

"Ređe" je samo eufemizam za "nikada". Većina kupuje takve automobile da ne bi poštovali pravila, da bi parkirali gde hoće i koliko žele. Niko i ne kupuje SUV da bi u gradu prelazio preko balvana i gazio srndaće, nego pešake i slične gradske životinje.

Dok se pesak smisli da krene preko pesackog, ja vec prosao.

Ovde u komentarima ako videh 2-3 postena i smislena komentara , da li su ljudi ne pismeni ili nesto drugo ne znam ali svi koji su rekli da ih zene ne pustaju na prelazu su u pravu , i svi koji su rekli da ih skupa kola pro pustaju su takodje u pravu , a ostali koji pljuju skupa kola verovatno voze Yuga ili Punto ne kazem da nema takvih u skupim kolima, ima ali su vecinom zene , a od Yugica i Punta koji jure neki Audi ili BMW da pretekne na semaforu ne moze da se zivi.

Kultura žena vozača kod nas je katastrofalna! Ne uključuju migavce, ne propuštaju nikoga ali se zato utrpavaju gde god mogu...naravno opet bez da uključuju migavac!

Ja uvek smelo zakoracim na pesaci kada ide nov automobil, jer znam da oni mogu zakociti za razliku od starijih modela. Kod starijih se vec malo osvrnem da necu morati poskociti. Oni onda zakoce i psuju me iz auta iako sam ja na pesackom. Onda ja njima kazem da pogledaju pesacki i da se malo saberu sta pricaju ili da zovemo policiju pa da njima objasne zasto napadaju pesaka na pesackom. Da vidis kako balkanci umuknu. Vidim mu u ocima da bi me zaklao da moze, ali zna da bih se ja fino branio pa ni to ne moze i onda mor aotici besan i ogorcen. balkanac = smece

I u trgovinama ne žele da puste napred muškarca sa bebom u kolicima. Neće ni da se okrenu kada im se skrene pažnja na bebu. 

Pešački prelaz treba da bude kao crveno svetlo na semaforu. 
Da staneš, pogledaš desno i levo da li ima pešaka, pa ako nema, da kreneš napred. 
Prođu pored tebe na 20 cm u velikoj brzini.
(Radovan, 28. februar 2020 15:50)

A zašto da se neko pati zbog toga što ti dolaziš u kupovinu sa bebom?

Iz iskustva kazem da su u 99% slucajeva zene te koje ce manevrisati oko tebe na pesackom umesto da te puste

Ne istrčava se na pešački.
Dođeš do prelaza, pogled levo pa desno i ako nema kola kreneš.
Pešačka stoka kod hotela Moskva to treba da nauči.

Skuplji auto je svojim vlasnicima sve oni nemaju više ništa auto im je sve...

Nažalost se logično. Što više para imaš to te baš briga za ostale. Više se staje ženama, rasizam i dalje postoji, mlađe generacije manje brinu o ljudima...

Aman, kakve veze ima kakav je automobil?

Ovi sa bosanskim tablicama staju uvek. Da li zbog bolje kulture, ili vide da da sam izgledom iz ti krajeva.

Uvek stajem na pesackom, iako vozim "skup" auto.

Zasto nebi stao?

- Ne zelim da povredim biolo koga, to je neciji roditelj, rodjak, prijatelj, clan porodice..... Isto tako bi voleo da svi stanu meni vaznim ljudima.
- Nikad ne zurim toliko da bi mi stajanje na pesackom bio problem
- Uzivam da vozim svoj automobil i kad ubrzavam i kad usporavam

Zasto bi rizikovao sve neprijatnosti vezane za saobracajnu nesrecu zbog 10-ak sekundi?

Voznja je samo odraz necijeg karaktera, ili ste pazljivi i razumni, ili se ponasate kao sebicni idijot. Nema to veze sa kolima, ti vozaci bi se tako ponasali u svakom automobilu.

Mene su više puta zamalo zgazili Dacia, Yugo, Punto i slicno. Takođe uglavnom stariji ljudi, koji uopšte ne vide pešake...

Da u svakom slucaju,bogati su i kulturniji a i lepse obuceni pesaci isto se bolje ponasaju u saobracaju!

Kakve veze ima da li je auto skup ili ne, ako je kreten za volanom? Naslovi su vam ubi Bože.

@kole: Bas naprotiv, zenski mozak je mnogo bolji u multitaskingu od muskog, to je bar dokazano sto puta. Moze ona i da vozi i da maze nokte i da prica telefonom i da sastavlja spisak za kupovinu u glavi, a ako nece da stane na pesackom, to nije zato sto nije sposobna, nego zato sto je bahata i bas je briga. Dakle, bezobrazna je, nije nesposobna.

Instagramuse montirane u suv-u kucaju poruke dok voze. I besan grc imaju na licu. Holivud prica bate. To ni majci ne stane na pesackom.
Samo je pitanje kad cu ih iskljuciti iz saobracaja. I njih i sponzora ako dodje "da vidi sta je bilo" ... Ke Ke Ke
Matorce u daciji I kecu propustiti svojim putem da idu. Ti su tempirana boNba u saobracaju bracki.
Kantriman sibati sve vozace nogom u vugla... Nista ih ne pitati :)
Japanska vozila kulturica. Da ih na slavu zoves I ponudis bijelu ruku kceri svoje!
Odjava.

Realno, ako naiđe neka u miniću, mogu ako treba i da izadjem i da je prevedem na drugu stranu :-)

Da li vozači u skupljim automobilima ređe propuštaju pešake na pešačkom prelazu? Iz onoga što sam imao prilike da vidim - nikako ih ne propuštaju. Jednostavno imaju 'prvenstvo prolaza' u mentalnom sklopu u svojim glavama samim tim što su sebi priuštili nešto skupo, a kako da budu zapaženi ako ljudi ne obrate pažnju bar glavu da sačuvaju ...

Ja sam zaključio da automobilima marke Mini, Fiat 500(mali fića) ne radi kočnica , nikad ne staju na pešačkom.

Propuštanje pješaka na pješačkom je velika glupost, osim kad je već zagazio na kolovoz. Prvenstveno smatram da je to pitanje sigurnosti, a ne etikecije. Ako je na trotoaru, samom pješaku je pametnije da sačeka da prođu vozila, jer se ne bi smio osloniti na nečiju savjest.

Najgori vozači po tom i mnogim drugim slučajevima su žene!!!
Neki put stanem i razmišljam šta im je to u glavi!!!
Svaki dan vidim po neku da ne stane ni deci na pešačkom prelazu!!!
Strašno.

A ja sam zaključio da se pešacima u Novom Sadu recimo previše dozvoljava. Ima ih puno koji ni ne gledaju ni levo ni desno već samo piče ko muve bez glave na prelazu bez semafora. Ne mogu da verujem da je sa pešaka skinuta bukvalno sva odgovornost, a najranjiviji je u saobraćaju. A ovome sto kaze za Nemačku, brate nije tako svuda, na prometnim ulicama sa puno auta i semafora i još više pešačkih prelaza bez semafora ne staje se osim na semaforu, bar u Berlinu. Opet spominjem Ns, u Ns NE GLEDAJU, znači bukvalno je skinuta odgovornost sa sopstvenog života. Pa ko je prvi odgovoran za moj život nego ja? Nije ni komšija ni predsednik ni ministar policije nego ja, to važi za sve, a puno ih se ponaša kao da saobraćaj nema veze s njima dok prelaze ulicu

Pešake najmanje propustaju žene vozači (koje su postale bahatije u vožnji od muskaraca ) i vozači sa skupocenim automobilima.

Kakve ovo istraživanje u Americi ima veze sa Srbijom?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Boja, 28. februar 2020 12:10)

Takve da je u Srbiji samo 10x gore.

Zanimljivo...posebno broj stradalih pesaka...ako mi je matematika dobra, to bi bio ekvivalent 130 pesaka kod nas(oko 50 puta manje stanovnika)...ne verujem da toliko gine kod nas obzirom da su takve stvari cesto medijski ispracene, mada ne znam tacan broj. Slicno je i kod nas sto se tice bahatosti i love, samo mislim da je ovde procenat i bahatih zena prilicno visok.

A vozaci juga i golfa 2 se vidim, ubise od stajanja na pesackom. Mozda je samo stvar u tome sto ce vas vise iznervirati ako vam ne stane bmw, nego ako vam ne stane jugo, njega necete da konstatujete. Isto kao sto ce vise da vas iznervira zena u saobracaju nego muskarac koji uradi sto puta goru stvar od nje. Stvar percepcije. Kad vam ne stane bmw, kazete 'pa da, bahati bmw' ili 'glupa zena' a starijeg coveka u jugu necete ni da primetite iako prave nevidjene gluposti. Mene npr.redovno isece i ugrozi Punto. Ali redovno s vozacima Punta imam neprijatne situacije (logicno, ima ih puno). Sto se Srbije tice, svi su podjednako bahati i tu nema sta da se polemise.

Ja pustam uvek pesake. A dosta njih prolazi pored njih i kao da ne postoje. Samo mi jedna stvar neće nikada biti jasna. Šta fali tim ljudima u glavi, kad su na 20m od mene, nigde žive duše nema, i on/ona čeka na pešačkom da mu ja stanem ili neko drugi. Prazna ulica, pređi, šta čekaš!

Sve je potpuno logicno,nije bilo potrebno naucno istrazivanje za ovo. Vlasnici boljih automobila su bogatiji,a bogatiji ljudi su bahatiji nego siromasni ljudi zato sto imaju pare i to automatski radja osecaj superiornosti,grandioznosti,velicine. Za njih su drugi ljudi niza vrsta,to je psiholoski potpuno jasno. Takodje je jasno zasto vise staju zenama,jer su vecina vozaca strejt i hoce da gledaju zene i pare oci dok prelaze ulicu,a takodje je jasno zasto vise propustaju belce,jer su vecina Amerikanaca latentni ili manifestni rasisti. Niste trebali da radite studiju,trebalo je samo da me pitate.

Ljudi molim vas, prestanite da sve zene trpate u isti kos. Nismo sve curke iza volana bmw-a koji nam je kupio sponzor. Mnoge od nas voze svaki dan, svoja ili sluzbena kola i stalno smo u saobracaju. Vozim skoro 20 godina svaki dan po Beogradu i sire, nemojte mi reci da ne znam da vozim. Stajem na pesackom obavezno - e, onda vas to nervira pa mi trubite i obilazite me, trubite i kad propustam vozaca da se ukljuci ispred mene (a ne moram). Sve to stalno radim - nisam sama na ulici. Cesto i mene propustaju i zene, nije to toliko neobicno. Ima normalnih ljudi, propustaju me i muskarci i ozloglaseni vozaci autobusa. Toliko mi smeta sto mnogi stvarno misle da sam los vozac zato sto imam jedan a ne drugi polni organ, pa jel to realno?! Kao da su muskarci bogom dani za voznju a znam njih mali milion koji ne znaju sta je levo, ne snalaze se na petljama, kruznim tokovima, ne znaju da voze. Sama odrzavam kola, sama ih i perem, menjala sam gumu 100 puta a kablove za paljenje jedina u drustvu imam pa uvek zovu mene :) i stacu vam na pesackom uvek :)

Bas obrnuto. Vozac skupljeg automobila treba da pokaze kulturu i stane na pesackom. Primer treba da daju upravo korisnici premijum modela.

Žene - potpuna neistina, žene uopšte ne staju pešacima, one to ne umeju, to je dosta zahtevan poduhvat i iziskuje krajnje napore te premnogo razmišljanja, tako da je to izuzetno kompleksna radnja u upravljanju motornim vozilom, te je stoga bolje ne rizikovati i ne stiskati kočnicu, već samo produžiti pravo, bez gledanja sa strane - drži gas normalno i ne diraj ništa.
Mene htelo jedno 20 žena da zgazi. A nisam ružan ni star čovek, mislim i da se oblačim pristojno, ne baš po najnovijoj modi ali se trudim.
Ne znam šta da kažem.
Ide, gleda pravo i ne vidi te, ni tebe ni pešački, ništa.

Nivo saobracajne i opste kulture nema veze sa markom automobila niti sa socijalnim statusom vlasnika.

Mislim da je u Srbiji suprotno. Bar iz vlastitog iskustva. Imao sam vise bliskih susreta sa nesavesnim vozacima u krsevima nego u novijim automobilima.

ja sam ustanovio da ljudi koji su bas bogati tj ljudi koji nisu od skora bogati uglavnom propuste pesake jer svi znaju ko su oni i ne treba im bahacenje i k.... i oni uglavnom voze starija auta skupa ali ne nesto sad za kim se svi okrecu a ovi su od skora kupili auto bmw audi mercedes jos ako je gasterbajter taj ti nebi stao ni kad te bregazi.

Istina je da određen tip ljudi kupuje određene modele automobila, kao i da su vozači skupljih automobila bahatiji u saobraćaju!, ali ima i onih koji su maksimalno korektni...
Veći problem su pešaci koji samo zakorače na pešački prelaz i gledaju samo u telefone. Pre dva dana neka mlađa devojka, riba sva utegnuta krenula tako da prelazi, smartphone u ruci a slušalice u uvetu, hoda brzo i samo je zakoračila preko prelaza niotkuda. Vozač koji je bio ispred mene leže na kočnicu, jedva se zaustavio da je ne udari. Ja sam bio malo dalje iza ali sve sam video i usporio na vreme. Izlazi lik, policajac u civilnom autu... Mislim da je na licu mesta dobila kaznu, dok sam prolazio samo sam video kako traži dokumente po torbici.

U Nemackoj je pesak zajedno sa biciklistom svetinja! Znaci tvoje je da stanes i kad prilazi pesackom. Kada skreces gledas da li ide bicikla jer ako se zakuca u tebe ti si kriv sto ga nisi pustio.na svojoj stazi da prodje. Ali zato na autobanu vozi milion na sat. Tu pesalu nije mesto i mozes da "garis"

Ne pominju pol vozača! Moje iskustvo govori da žene vozači ređe propuštaju pešake nego muškarci vozači. Što je mlađa vozačica, to će ređe propustiti pešaka. Ona je deska, nervozna i nevaspitana. Ovo je još izraženije što je pešak stariji.

Kakve veze ima automobil sa tim da li neko propušta pešake na pešačkom prelazu, ili ne?!
(Smuleco, 28. februar 2020 15:06)

Nema nikakve veze osim što to ne možeš objasniti vozačima "skupljih" automobila.

Kad smo već kod etikecije, jutros sam bio u Lidlu i, po običaju, na parkingu za hendikepirane parkirana vozila koja nemaju nalepnicu da ih voze hendikepirani. Još crnje je što je svih 5-6 mesta bilo zauzeto. I ako dođe neko kome stvarno znači to parking mesto, ne može da ga koristi. Jasno je meni da je to privatan parking trgovinskog lanca, ali ima li načina da se ti ljudi dovedu u red? Ima li policija ingerencije u takvim slučajevima? Tako bih im rado svima pokupio automobile i naplatio nepropisno parkiranje. Inače, nemam potrebe za tim parking mestom i trudim se da ga nikad ne zauzimam.

Procitao sam sve komentare i zakljucak je sledeci: Pesacima ne staju, skupi dzipovi, zene u Fiatu 500, zene u Miniju, zene u Puntu, zene, muskarci sa sluzbenim kolima, zene sa sluzbenim kolima, taksisti, zene taksisti, vozaci autobusa, one dve zene vozaci autobusa, kuriri, dostava, sportski automobili, i mnogi drugi i naravno zene! A kako pesaci prelaze? Sa slusalicama u usima, bez gledanja, sa ekstremno laganim hodom, bez razmisljanja da li vozac moze da se zaustavi, van pesackog itd! Ljudi, saobracajana kultura nam je ista kao i klasicna kultura! Losi smo i nevaspitani!

Za skupa kola nisam siguran, ali po mom zapažanju vozači poluraspalih krševa baš retko propuštaju pešake.

Ja propuštam i skupa i jeftina kola. Lakše stati meni od 85 kg nego njima u toni, dve, gvožđa.

Poznata pojava. Kod nas je takođe pravilo da su osionost, bahatost i bezobrazluk vozača srazmerni kvadratu cene automobila koji vozi.

To se lepo vidi i na parkiralištima tržnih centara, recimo, Mercator u Beogradu. Mesta pored samog ulaza, koja su vidno obeležena kao mesta za invalide, uvek su popunjena skupim i vrlo skupim vozilima.

Kad to vidi, čoveku je drago što u Srbiji barem invalidima očigledno odlično ide u životu i mogu sebi da priušte tako skupe automobile!

Kaže moj tata: kako nema para, kad kafići u gradu puni, prolaze samo besna kola? Pa, kafići puni zato sto kafića ima toliko koliko ima, a ljudi u ovom gradu skoro 2 miliona, pa kad se sjate u centar imaš takav osećaj. Beograd kao veliko selo ima pazarni dan svaki dan. Onaj ko ima 20, 30 i više hiljada eur za auto taj ima i para da se vozi svaki dan,dok vlasnik juga ima kanticu od 5 litara na terasi za ne daj Boze i ne pali auto više od 5 puta godišnje. E sad glavno, para za auto ima bitanga i poslovan čovek, dok je prvi bsgst i bezobrazan, ovaj drugi nema potrebe za, takvom vrzyom dokazivanja.

Vozim Mercedes Glc i redovno stajem pesacima.
Cak se i nasmesim starijim sugradjanima!

Ovi sa bosanskim tablicama staju uvek. Da li zbog bolje kulture, ili vide da da sam izgledom iz ti krajeva.
(KS, 28. februar 2020 11:59)Saobracajna kultura u Bosni je nazalost veca nego u Srbiji.Iako ovdje bosanci vaze za priglupe sirovine i ljubitelje raspalih dizelasa.

kole

Kole, mislim da grešiš (nemoj da shvatiš ovaj komentar kao čuveno srpsko dokazivanje ko je u pravu), ali žene mogu da istovremeno rade više poslova od nas, muškaraca.

To je naučno dokazano, a i lično sam se uverio u to. Da li staju na pešački prelaz više nego mi, zavisi od slučaja do slučaja, individualna stvar.

Ono što evidentno lošije rade od nas je parkiranje. Inače volim kad vidim da žena zna dobro da vozi, to mi je fetiš.

Stoka je stoka,bez obzira na geografsko područje,društveno uređenje i stepen blagostanja!

Vozim velika kola (D- i E-segment, privatni i poslovni). Vozim po ogranicenju, dajem (z)migavce, stajem pred pesackim, ne divljam. Ali to je zato sto imam vec dosta godina, i odavno su prosla vremena kada sam bio neizivljen. Kada sam bio mlad i lud, vozio sam peglicu i juga.

Da li u premium spada muceni bmw e60 dizel sa muzikom pojacanom do kraja?

1)Da, pa oni su PRIVILEGOVANI.
2)Ima i drugih slučajeva. Neretko su vozači, da kažemo običnih automobila (uslovno rečeno) veoma drski i bezobrazni.
3)PANDURSTVO je SKORO UVEK arogantno, bilo da voze službeno promijetalo ili vlastito. Čimbeništvo tzv. "interventne brigade/bojne" SKORO UVEK divlja po gradu, ništa čudno, s obzirom da su iznad i izvan zakona (na koji se tako često pozivaju).
4)Saobraćajna kultura podrazumeva postojanje BAZIČNE KULTURE PONAŠANJA što je kod pripadnika "NEBESKOG NARODA" retkost prezrena od većine.
5)Sve ovo je opšte poznato.

Taxisti nemaju migavce.Jer je njihov grad.Provereno.
Rekao sam deci kad idu u školu da posebno obrate pažnju na pešačkom prelazu .Žene ne staju....sigurno

Kazne za prekršaje u saobraćaju, od 5% pa nagore od kataloške vrednosti vozila.

ne verujem da toliko gine kod nas obzirom da su takve stvari cesto medijski ispracene, mada ne znam tacan broj
(DROGBA11, 28. februar 2020 11:49)

možda se i ne gine toliko kod nas, i to samo iz razloga što tamo voze pikapove, a kod nas sva sreća, puntiće, ali nije to problem.
tamo se za ubistvo žestoko robija, a kod nas u najgorem slučaju izađeš za 2 godine, i to samo ako ti se tata ne zove željko.

iz mog pesackog iskustva od vozaca u skupim automobilima zaustavljaju mi se niski kompleksaši u džipovima
taksisti i dostavljaci me skoro nikad ne puste nego projure
svaki vozac skode me je uvek pustio da predjem

Dok idem sa bebom u kolicima na peščim prelazima u centru Beograda devojke u skupim automobilima mi NIKAD nisu stale.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Marko, 28. februar 2020 14:30)

I u trgovinama ne žele da puste napred muškarca sa bebom u kolicima. Neće ni da se okrenu kada im se skrene pažnja na bebu.

Pešački prelaz treba da bude kao crveno svetlo na semaforu.
Da staneš, pogledaš desno i levo da li ima pešaka, pa ako nema, da kreneš napred.
Prođu pored tebe na 20 cm u velikoj brzini.

Ја сваки дан станем малтене на сред пешачког, и ниједна жена ми није стала ниједном. Зебра се баш слабо на том месту види али има знак, невероватно, а онда се забезекну кад ме виде на сред пешачког. Мислим да не раде то намерно, него да нису сконцентрисане на вожњу уопште

Meni svi staju kad sam fino obucena za posao ili grad. Kad sam u opustenoj varijanti, broj se prepolovi ?

Primetio sam da skuplji automobili takodje nemaju ni migavce. Verovatno ti vozaci imaju kompleks vise vrednosti i ima ih svuda u svetu, samo sto se takvi u pravim drzavama i kaznjavaju, a ovde su zasticeni k'o beli medvedi. Zato, kada vidite BMW maksimalni oprez (znam samo jednog normalnog vlasnika), Audi (ista prica, samo jedan normalan), a vec ovi sto imaju "nišan" u vecem procentu umeju biti normalni. Druga krajnost takodje moze biti opasna, ali najcesce zbog neispravnosti, ili matorosti vozaca.

statisticke razlike su zanemarljive, nego budale htele da unovce sto su sedeli na raskrsnici i brojali pesake

Dok idem sa bebom u kolicima na peščim prelazima u centru Beograda devojke u skupim automobilima mi NIKAD nisu stale.

Stvar kulture i kućnog vaspitanja, pošto je test radjen u Ameriki - kikiriki znamo da su oni kauboji i tako se ponašaju.
Kod nas su uglavnom proverena stvar, nabildani zvekani i sunđer-bob lutkice pešaci sa njima šanse nemaju osim ako ne umeju da lete....
E sad ima Skandinavija i Japan njihova kultura i dobra proporcija kaznenog sistema i ove naše nabildane svede na razuman nivo, al to je kad su tamo, čim se predaje granica sve po starom...
Tako da kao što sam rekao, spašavaj se kad bumbar zazuji....

U Skandinaviji se zaustavlja svako vozilo čim te primeti na par metara pred pešačkim. Možeš žmureći prelaziti ulicu.. Mada nije preporučljivo, šta ako naidje neki sveži dođoš Balkanac ?

Svaki dan sam u saobraćaju i moj utisak je da vozači SUV vozila i ovih popularnih dvoseda (da ne pominjem marku vozila) misle da pravila postoje za sva druga vozila osim njih.
Jednima jer imaju velika, a drugima jer imaju minijaturne automobile.
Njihova vožnja je viši nivo bahatosti...
Obratite pažnju pa ćete se i sami uveriti.

bahati su jer imaju dve crvene da podmite....

Kad nosim suknju i štikle, svi me puštaju. Kad idem u trenerci sa dvoje male dece za obe ruke - jok, niko me ne ferma stojimo satima i čekamo. Šta reći...

I zanimanje utiče... recimo taksista, nema boga da će vas taj propustiti. Mene ni sa dečijim kolicima ne propuštaju, ostali uglavnom da... kad me vide.

da.

Logično. Inače, za mene ovo stajanje automobila na pešačkom je jako nezgodno. Mnogo manje nezgodnih situacija sam imao u Srbiji gde znam da će retko ko da me propusti na pešačkom, nego recimo u Sloveniji gde generalno svi propuštaju. E onda problem nastane što se često dešava da neko ne stane i bukvalno nekoliko puta me je zamalo udario auto dok sam prelazio na pešačkom. Nisu, samo zbog toga što sam ja pazio. Kod nas, kad se uverim da mogu bezbedno da pređem, tad krenem. Nije mi teško da sačekam par sekundi.

Bas obrnuto. Vozac skupljeg automobila treba da pokaze kulturu i stane na pesackom. Primer treba da daju upravo korisnici premijum modela.
(Neo, 28. februar 2020 13:53) # Link komentara

Kao, oni su elita pa da daju primer?
Svaki vozač bi trebalo da poštuje saobracajne propise bez obzira na materijalnu situaciju.
Kakve veze ima ko sta vozi - kao što ima marve u luksuznim automobilima tako ima i onih u krševima.
Naprzeni klinac u bembari je jednako opasan kao i onaj sa golfom 2 u stanju raspadanja koji tripuje sa je Fandjo.

@r.a.t.m

Hvala sto si ukazao(la) na gramaticku gresku.
Ako idemo dalke, ne bi trebalo da se staje na pesackom prelazu, vec ispred, ali dobro hajde sad da ne cepidlacimo. Takodje pridev skup sam stavio pod navodnike. Vozilo koje se proizvodi i prodaje u stotine hiljada primeraka godisnje, nikako ne moze biti skupo, luksuzno, nesto posebno, ma kako neki verovali u to. Na kraju, sva moderna vozila su vrlo slicna.

Naravno da poznajem zakon, ali mojanpoentanje bila da pesake treba postovati kao osobe nama bliske. Svi smo pesaci, i svakomima potrebu da predje ulicu.

I jos nesto, danasnji svet je mnogo drugaciji, i ljude ne bi trebalo da se procenjuju po tome koji automobil voze, jer danas skoro niko ne placa automobil od jednom, uglavnom je to sluzbeni, iznajmljeni, na lizing, polovni, pozajmljeni, ostecen, pa sredjen......itd....

Evo ja na primer vozim vrhunski, ali vrhunski auto, “punto gti evo erkondisn” 1997. pa ipak pustam pesake. Ima i nas burzuja dobrih ljudi

U životu me žena nije propustila na pešačkom, mada im ne zameram. Naučno je dokazano da žene vozači vide mnogo manje od 180 stepeni, otprilike samo ono ispred sebe, tako da i nije moguće da te spaze jer si kao pešak u tupom uglu.

Obično staju kad je lepo vreme a ja izađem da prošetam polako bez žurbe, a kad pada kiša ili sneg ne staje niko..

Uvek sam pazila kad prolazim preko pešačkog. Ne verujem nikome, prvo moraš da vidiš računa o sebi. Imam utisak da vozači ubrzavaju kad prelazim, a otkad imam dete, povećan mi je nivo opreznosti i dešava se da nekada stojim da bi mi neko stao. Ne usuđujem se da krenem dok neko zaista nije stao jer mi se desaval9 da mi vozač stane ja krenem da prelazim ali vozač iz suprotnog pravca nema nameru da mi stane. Nije sigurno za to što me ne vidi sa detetom u kolicima. i onda stojim dete i ja nasred pešačkog! Zamislite tu bahatost i rizik za pešake. Takodje mi smetaju pešaci koji šetaju i samo odjednom odluče da zalome na pešački, time rizikujući mnogo. Isto tako prelaze van pešačkog. Pretrcavaju! Često viđam babe i dede u Pozeskoj da to rade. Ko živi u Bg zna koliko Je to rizično raditi u toj ulici. Sve u svemu, mi smo nekulturna nacija, nemamo pojma o saobraćaju, niko ne poštuje zakone i pravila.

Najvise volim kada vidim taksiste ili vozace pickup-a; odmah krecem na pesacki sa osmehom, cisto da vidim koju ce sledecu budalastinu da izvedu ne bi li izbegli stajanje.

Iz ličnog iskustva, najopasnije su žene u skupim automobilima, odma za njima dede u krntijama...

Mene u Kneza Miloša na raskrsnici sa semaforom na zelenom svetlu i to na sred pešačkog zamalo da pregazi neki matorac u krntiji, koji je projurio kroz crveno. I još čovek krenuo nešto da maše rukama, a ja na sred ulice, zeleno za pešake. Dođe ti da ga izvučeš kroz prozor i objasniš mu neke stvari.... Previše je kod nas nervoznih i bahatih i vozača i pešaka, koji ne obraćaju pažnju na ništa.

Imovinski status nema nikakve veze sa propuštanjem pešaka, već samo mentalni sklop. Ako je neko retardiran, nebitno je da li vozi auto od 200.000 evra ili od 1.000 evra, taj neće stati.

9 od 10 osoba koje razgovaraju telefonom dok voze su zene!

Bas naprotiv, zenski mozak je mnogo bolji u multitaskingu od muskog, to je bar dokazano sto puta.
(hehe, 29. februar 2020 00:58)
Ne, nije. To je mit, nešto kao o onom noju koji zabada glavu u pesak. Za rutinske radnje su muški i ženski mozak podjednako sposobni, ali se za primer "ženskog multitaskinga" uvek koriste baš samo radnje koje su rutinske za žene. Naravno da muškarac ne može istovremeno da lakira nokte i priča telefonom... Uostalom, sama vožnja je multitasking tog tipa pa su muškarci bolji vozači isključivo zbog (prosečno) većeg iskustva za volanom.
Problem ženske bahatosti u saobraćaju je što se odgajaju sa predrasudama da imaju prednost, pa to preslikavaju i na situacije u saobraćaju. Pritom i same podrazumevaju da su većina učesnika u saobraćaju muškarci, a to i stvara ponekad komične situacije kad žena vozač treba da propusti drugu ženu. Šanse za tako nešto su minimalne jer obe smatraju da ova druga treba da propusti prvu. Jasno, govorim samo o približno istom godištu, ne odnosi se na decu i starije. Tu su već na delu drugačiji (mentalni) mehanizmi.

Inače, kada dođe do konfliktnih situacija u saobraćaju između muškaraca i žena, to se obično reši obostranim osmehom. Između dva muškarca uglavnom padnu obostrane psovke, ali i između žena takođe. To je ono što se naziva "balkanski mentalitet" i to uopšte nije mit nego kulturni obrazac.

Prođite malo ujutru pored bilo koje OŠ na Vračaru i videćete gomilu mama u krosoverima koje se parkiraju posred pešačkog, na autobuskim stanicama i taxi stanicama gde ih ima, ne propuštaju ni decu a stalno su nervozne i u “žurbi”... Posebno one “samohrane” sa televizija, koje su u procesu traženja novog sponzora. To ni sebe ne bi propustilo. Doduše, možda i ne vide zbog onih naočara za sunce koje nose uvek kada nisu našminkane (a ujutru to nisu, treba ustati), a i zauzete su držanjem telefona u horizontalnom položaju ispred usta dok voze, misleći valjda da je poslužavnik...

Vozim Yuga i hoce da se ugasi na niskim obrtajima, zato izbegavam zaustavljenje na bas svakom pesackom.
(pera, 29. februar 2020 01:01) # Link komentara
Vaš glas je zabeležen - hvala na trudu.

Kakvo prosipanje humora, poput onoga da prave pesacke prelaze na svakom koraku, i da zato nece da staje. Glupost. Sve vise i nace vlada.

Nije do auta, vec do karaktera. Ima goveda u novim bmw, ali ima i gospode. Ima onih koji voze suv od 100 hiljada i nikada ne bi parkirali na mesto za invalida. A ima i onih u puntu pa parkiraju. Mada ima vise onih koji voze 100.000 pa su goveda, ne znaju viljusku i noz da koriste u isto vreme, pa imaju vecu potrebu da to voze.

Zivim u centru i po nacinu voznje vidim ko je kakav. Prelazim stalno ulice i uvek pustam takve da prodju pre mene. Retko ko to odbije, da ispadne dzek, nego odmah gas. Govedo je govedo.

Pre dva dana vozim svoj muceni punto i iz sporednog pravca koji ima znak STOP izlazi najbahatije neki dzip mercedes od onih najskupljih, ne znam ni koji je. Ide on, idem ja, na kraju on staje i svira mi. Buni se. Da je izasao jos pola metra slatko bih se zakucao u njega pa nek ide zivot. Ne postuju nikoga nasi seljoberi i brdjani. Smatraju da je sve njihovo. Uzas.

u madridu pesak je svetinja. staju svi, od motorista do autobusa

U poslednje vreme sam primetio poseban nivo bezobrazluka kod žena sa skupljim automobilima. Takvu bahatost i samoživost svet video nije. I još se svađa, raspravlja i ubeđuje kad je 100% u prekršaju...

Skoro mi jedna napućena na Vračaru ozletela na sred raskrsnice. Samo što me nije skratila za haubu. Kažem joj gospođice imate STOP.
A ona meni mrtva hladna nadmeno kaže pa vidiš da ti dolazim sa desne strane?! Kad nisam u komu pao.

Iz iskustva i na raskrsnice sa prvenstvom ulazim kao da prvenstvo nemam. Ovo ovde je postalo grotlo budala.

Naravno, to je kod nas sasvim normalno, to svaki pešak prvo nauči.

Evo ja sam jutos stao da propustim pesake,dvoje srednjoskolaca na outu na prvi cas, majstor u BMWu iz 2001.iza mene je odma legao na sirenu. Tako da propustanje pesaka u Srbiji apsolutno ne postoji kao ktegorija u saobracaju.

U Torontu je prosle godine bilo cak 42 smrtnih slucajeva pesaka. Znaci samo Toronto bez okolnih gradova. Na drzavnom nivou statistika kaze da je 2017. godine (poslednja dostupna godina) bilo 284 slucajeva.
Svakodnevno vozim u Torontu i okolini i mogu da vam kazem da krivica lezi na nesavesnim vozacima koji voze mnogo brxe nego sto je dozvoljeno, pesacima koji pretrcavaju ulice od 6 i vise traka pri slaboj vidljivosti (rano ujutru ili pred sumrak) ljudi koji prelaze ulicu i bulje u telefone.
Ponekad kada stignem kuci kazem hvala bogu da ne ubih nikoga danas.

To pitajte sina Željka Mitrovića!

U Beogradu, po mom višedecenijskom pešačkom iskustvu, pešake na prelazima bez semafora propuštaju vozači automobila svih vrednosti, ali najmanje oni sa taxi tablom na krovu.
A, na raskrsnicama  sa semaforom, primećujem da mnogo vozača delimično zna šta znači 'uslovna zelena strelica', odnosno vode računa da propuste sva vozila koja se kreću po putu na koji ulazi, ali ne i da propuste pešake koji prelaze preko kolovoza. 

@ ... cinjenice da zenski mozak nije u stanju da obradi vise od jedne radnje istovremeno ... (kole, 28. februar 2020 20:58)

To je rezultat nekog stručnog istraživanja, ili ste sami došli do te "činjenice"?
Inače, i na ovom sajtu (Život, 19.08.2019.) ima tekst o istraživanju i rezultatu, "u nekim su slučajevima bolje bile žene, u drugima muškarci", kao i "multitasking je nešto u čemu su ljudi krajnje loši, jer je njihov mozak koncipiran tako da se koncentriše na jednu stvar".

Kod nas u Srbiji ima i ona druga strana ovih ljudi sto voze auta od 1000 i kusur evra, tipa punto ili neki max 1.4 motor 20 god star auto...oni brate divljaju po autoputu kroz Bg, trude se da budu brzi, prestrojavaju se iz trake u traku bez migavca, bes vlada iz njih...a voze kante od automobila...sta bi bilo da voze skupa auta? Gazili bi po ljudima...uzas....
Da se razumemo i ja vozim auto od 1000 i kusur evra ali nisam besan na putu i ne ugrozavam druge u saobracaju...

ma, nije to do skupih ili jeftinih automobila nego do kocnica;)

Ma nije do tipa automobila i kubikaze. Sve je u drzavi i njenoj (ne)spremnosti da uzme stvari u svoje ruke.
Prodjite gradom i uverite se da je 80% pesackih prelaza ili nevidljivo ili jedva vidljivo, signalizacija je lose postavljena ili je nema, veoma cesto pesacki prelazi nisu postavljeni na odgovarajucim mestima...a opet, u drustvu vlada opsta nekultura na svim poljima, kako onda ocekivati da ce kultura u saobracaju biti bolja. Cesto sam svedok uzasnih situacija na pesackim prelazima , bez obzira na marku automobila, i siguran sam da vise od 70% vozaca , jednostavno, ne zeli da propusti pesake. Kod nas je svaki pesacki prelaz potencijalni izvor dobre zarade, dovoljno je samo da drzava pocne da obavlja svoje obaveze na pravi nacin, a pre toga da upetostruci kazne za ovaj prekrsaj. Videcete, za manje od mesec dana bili bi bolji od Austrijanaca.

"Ne pitaj da li vozac Smarta treba da ti stane na pesackom, pitaj da li ti treba da stanes kad on prolazi." JFK

(laki, 28. februar 2020 16:40)

Samo nek' si nam ti pismen.

Ne propuštaju pešake ni oni u krševima. Ista je to psihologija, da imaju love i oni bi kupili neki skuplji.

Bezobziran čovek je sam po sebi problem. Daj bezobzirnom čoveku volan u ruke već imaš smrtnu opasnost. Tragično je što nas teroriše ta bezobzirna manjina. Milioni naših predaka su izginuli da nas oslobode stranih okupatora, a mi pustili 5% bahatih i bezobzirnih da nas gaze, terorišu, prete, ubijaju kolima, parkiraju gde hoće, divljaju kolima po ulicama, zidaju zgrade bez dozvole, vše nelegalne nadogradnje... Ako ih prijaviš, odmah saznaju ko ih prijavio pa prete "znam gde ti dete ide u školu". E moja Srbijo šta si dozvolila.

Ja sam ovo primetio i bez studije. Zenska sa dzipom od 100.000 evra nikada ne staje...

U Svajcarskoj su rodjaku kaznili zasto sto nije stala na pesackom iako joj je pesak pokazao rukom da prodje i ne staje. Rekli su joj da ona svejedno mora da stane.

Bahato, nekulturno, kriminalno, napuceno, napucano.. Slika drustva u Srbiji.

Moja iskustva su potpuno identična sa tekstom. Žensko sam, nisam mlada, ali kad me vide sa cegerima mnogi zaustave da prođem. Što se tiče džipova i skupih auta iako sam na pešačkom, ako ne požurim preći će preko mene. Inače ima vozača i za pohvalu.

@Smuleco Apsolutno nema pravila, sve je stvar opšte kulture.

Čini mi se da su kod nas najgore skockane cice u skupim kolima. Iza njih su matorci, nevezano za auto.

A zapravo me najviše nervira što 80% vozača apsolutno ne ume da ostavi pešaki prelaz slobodnim kada stoje u koloni koja se slabo kreće.

mene pre neki dan zamalo ne ubi covek u audi 80 stavio celu porodicu u auto i pretice kamion na punoj u krivini ja nailazim iz suprotnog smera i on ne pokusava da se vrati nastavlja pretice i ja stanem i pomerim se u desni kraj i molim boga da prikoci kamion da ova budala prodje i jedva se provuce srecom prikocio kamion bukvalno par centimetara me delilo da me udari. ja se bio oduzeo skroz.

Otprilike IQ i propustanje pesaka na pesackom su u direktnoj vezi, a vi trubite ovde koliko god hocete. Ovo je samo subjektivni stav na osnovu dugogodisnjeg iskustva.