Koliko se u praksi poštuju ograničenja za vozače sa probnom dozvolom?

Imam probnu vozačku dozvolu, 18 godina imam i ne poštujem jednu stavku odavde, a to je ograničenje snage. Imamo porodični auto koji ima 136 KS, znači 100kW, i nijedan drugi, i jel sad to treba da znači da ne treba da vozim sam, da ne naučim sam da vozim i onda za 3-4 meseca kad mi istekne probna, sednem sam, pogubim se jer nema nikog da mi komanduje šta da radim i onda ne daj Bože napravim neku glupost? Po mom mišljenju potpuno bezveze određena granica, ukoliko hoću da divljam, mogu i sa autom od 100 konja i manje, to nije do vozila nego do vozača!

Za ovaj zakon neko treba da odgovara. ovo ce se izucavati kao top 10 glupih zakona u svetu. Zasto? Npr, nisam do 25 polagao, nebitno koji je razlog. Ozenim se, dobijem dete, ne smem da ga vozim nigde od 23 do 06h? I tako DVE godine ej! Policajac sa 18 god sme da nosi pistolj? Vojnik? A neko u trideset mora da ogranici svoje kretanje jer su neki pijani klinci debili napravili sran*e. Pa gospodo, poostrite kontrole, kaznite ih, zatvorite, oduzmite trajno dozvole. Ima nacina, nema volje.

Postena deca postuju. Tatini sinovi mogu sta hoce...

Dok sam imao probnu, 45 u gradu, 27 u zoni skole, 110 na autoputu. Nema te situacije zbog koje bih isao preko toga. Sad u gradu 50, na autoputu 130, u zoni skole 25, jer znam koliko malo fali da dete istrci i da se unesreci. Svako prekoracenje ugrozava pesake, a vozacu ustedi maksimum par minuta. Znate koliko malo ljudi postuje prednost, daje signalizaciju, usporava blizu skola, mozda svaki peti. A ovi sto im je noga na gasu jer su za kasabu kupili offroad zver, mogu da blicaju i trube do prekosutra.

Ja znam ljude koji posle polaganja nisu par godina vozili i naravno nemaju vise probnu dozvolu, ali ni iskustvo.

Sta ste se uhvatili zakona o probnoj vozackoj dozvoli kada to u ovom slucaju nije problem. Lice koje je izazvalo udes je klasican narkoman ili diler droge.

Siguran sam da ce bolje voziti u 6 ujutro nego 11 uvece. To je krucijalno ogranicenje koje svakako treba svako da trpi dve godine nakon uzimanja vozacke, makar imao i preko 30 godina. Sta ce covek od 30 godina napolju posle 10, otkud on sme da radi drugu smenu? Nek radi samo prvu. Zar ne zna da je noc u 11 uvece opasnija od one u 6 ujutro? Pametniji ste vi od Amerikanaca, u Srbiji moraju biti stoput strozi standardi. Udes se sigurno desio zato sto je on imao 17 godina, a ne zato sto nije dobro obucen, ili mozda vaspitan u ovom raspalom drustvu.

@medjed: Potpuno Vas razumem, zato sto je u slicnoj situaciji trenutno moj muz, koji ima 35 godina i probnu dozvolu, pa ja moram da nas vozim kuci ako prodje 23h a negde sedimo sa prijateljima :/ napominjem da imamo i malo dete. Sta mislite, kako vozi moj muz? Pa skolski, covek u tim godinama sigurno nece voziti kao manijak, mada ima onih koji su u 35oj i dalje kao deca. Ne znam odakle ljudima ideja da samo deca od 18 godina polazu voznju?! Ja sam moju dozvolu dobila u 27oj godini, tako je ispalo, nisam imala novca za polaganje ranije, a ni kola.

Ovde su prvo tata i mama krivi. Narode, sve iz kuće kreće. Naj lakše je zažmuriti na svoje propuste, i optužiti tamo nekog da ne radi svoj posao.

Postuje se onoliko koliko tatica ima partijskih knjizica u srazmeri STO VISE KNJIZICA TO MANJE POSTOVANJA.

Tuzno je citati neke od komentara. Popujete mladim ljudima a vecinu teskih saobracajnih nesreca zapravo prave ljudi koji imaju stalnu vozacku dozvolu. Nema to veze sa uzrastom, vec kako si odgojen, osecaj odgovornosti itd. Zakon je glup i nepotreban. Imam vozacku dozvolu vec 22 godine i nikada nisam imao nikakav udes, kada sam polozio voznju nije postojala kategorija "probne" vozacke dozvole. Takodje, zanimljivo je kako svi komentarisu samo snagu automobila, toliki ste poznavaoci. Evo, da vam otrkijem tajnu: 109ks u automobilu mase 900kg i onom od 1.5t nije ni priblizno isto. Kako neki od vas voze, mladi su super, iako su tek seli u automobil. Ne generalizujte stvari, eno pre neki dan bio tekst ljudi koje su uhvatili za volanom sa nenormalnom kolicinom alkohola u krvi i NIJEDAN od njih nema probnu vec regularnu dozvolu.

Ograničenje u broju konjskih snaga nema smisla. Ukoliko si lud možeš da pogineš i na biciklu, a kamo li u autu od 80ks. Ukoliko si normalan, u gradu ćeš voziti umereno i auto od 500ks.

ja ne znam koja budala je donela zakon da se bilo kakva dozvola daje nekom maloletniku?? kakva nam je omladina,ja im ne bih davao dozvolu ni pre 21g jer su svi redom besni,bahati,previse samouvereni i kao takvi su opasnost po sve ostale

Moram da se nadovezem na ovu temu. Naime, ulazim polako u 30te i kad sam bio mladji nazalost nisam imao mogucnosti da platim obuku za voznju iako sam zeleo. Trenutno sam na prakticnoj obuci ( voznji ) i ove godine najverovatnije dobijam probnu dozvolu. Ne mozete da zamislite koliko se jadno osecam zbog cinjenice da sa svojih 30 godina necu moci da vozim posle 23h nocu, samo zato sto je neciji tatin sin napravio glupost zbog koje je ovaj zakon donet. Ali sta cu kad ovde moze apsolutno sve da prodje bez pobune, zato use u svoje kljuse i cekamo da istekne probna...

Nije samo on kriv nego i svi probni vozaci. Hajde sada da im ubacimo nova ograničenja: najmanje tri pratioca koji imaju najmanje vozačkog iskustva od 40 godina, vožnja dozvoljena isključivo od 15 do 16h, probna vozačka dozvola u trajanju od 30 godina ili dok ne napunite 50 godina...

Dve godine nemogućnosti noćne vožnje za nove vozače je nešto za šta bi u Americi na ulicama patrolirala nacionalna garda a skup žutih prsluka u Parizu bi bio mačiji kašalj za masovne demonstracije koje bi usledile. Svuda u svetu se leči uzrok, ovde se leči posledica, a nacija pati zbog šačice onih koji su i onako na agresivnu vožnju indoktrinisani usled 30 godina turbo dizel kulture. Član zakona treba ukinuti jer limitira pravo slobode kretanja, a umesto kažnjavanja svakoga, treba kazniti one koji zakon krše i zbog kojih je zakon i instaliran.

koja zamena teza
pa nije kriv valjda zakon kriv je onaj koji ga ne postuje
zamisli koliko treba biti...pa da unistis zivot drugima i sebi a jos si maloletan, sta tu zakon moze ..

Glavni razlog svega sto se dogadja je sam cin tj zavrsni ispit kad kandidat polaze voznju.Tu se rade ogromni propusti bodovanja,veze i vezice. Poostriti kriterijume prilikom polaganja vozackog ispita. Vozacku na kraju dobiju svi djaci osim onih koji odustanu od daljnjeg polaganja.Realno je ne zasluzi vise od 50-60%.
(franjkovic, 17. februar 2020 17:45)

Vozacki ispit je vec dovoljno komplikovan, a nije nikakva garancija da ce neko ko ga polozi biti savestan vozac. Svi na ispitu uredno staju na svaki pesacki prelaz, stop znake i sl. dok nakon polaganja rade kako hoce.

Ma nije to vazno. Za nasu saobracajnu policiju je najvaznije da neko ne vozi 51 km/h a to je i najlakse kontrolisati. Sedis, caskas sa kolegom u nekom siprazju i cekas... Bezbednost na prvom mestu.

Zakoni su nam bas bezveze. Ja i moj otac imamo iste dozvole, B kategorije. On moze da vozi nas motor skuter 49 kubika, a ja ne. Ja moram da polažem AM da bih mogao da ga vozim. To je taj novi zakon, samo pare da uzimaju, a nigde veze sa životom..

Zamislite situaciju, vozač početnik, vozi na auto putu, na naplatnoj rampi mu prosečna brzina ( totalno pogrešna stvar, al ajde mere je) iznosi 125 km/č, ko proverava da li je početnik? Direktno krši zakon. Zakon nam je, kao i sve puno nelogičnosti.

Evo iz mog iskustva...

Deca iz mog okruženja su divna deca i izrasli su u prave i dobre ljude...

Svi su položili, voze. Nikog nisam video da ludi kolima. Viđam ih kako se noću taksijem voze po gradu...

Svi su pokazali zrelost i pamet koju nisam video kod starijih...

Zbog takve dece ne gubim nadu u bolji život...

Onaj promil "bezmozgovića" ne može i neće promeniti sliku koju trenutno imam.

Taj promil će biti problem svojim roditeljima...

Jedino pravilo koje ja vidim da se postuje u ovoj zemlji je krilatica:

Zakon je tu da se krši.

Jedino reœenje - nema vožnje do 18.god. Zašto - da bi ako se nešto desi odgovarali kao punoletna lica ! A neka neko objasni kakva je zapravo potreba nekog do 18g da vozi auto ? Kakva se tu poruka šalje - kupiće tata sve,samo ti uživaj.Nema realne potrebe ...osim foliranja i bahaćenja.
(Dule Pop, 17. februar 2020 14:38)
realno,do 20 ili 21 im ne treba davati auto

Svaki zakon u srbiji se postuje onoliko koliko “mora”

Mi izgleda ne shvatamo da smo u ozbiljno obolelom sistemu koji ne kaznjava nikoga i nista. Ovde ako imas pare, mozes da ubijes coveka i bices na slobodi. Ovo da je normalna zemlja, ovom klincu bi bilo zabranjeno upravljanje bilo kojim vozilom do kraja zivota. Onom sto je pre koji dan bezao od policije, pa izazvao nesrecu u kojoj je poginuo vozac GSP-a treba dati dozivotnu robiju. Jednostavno smo postali prebahati u voznji. Polovini vozaca u Beogradu trebalo bi oduzeti vozacku jer prolaze na crveno, ne postuju pesacki prelaz, voze bahato i agresivno. Narod poludeo totalno!

Jedino reœenje - nema vožnje do 18.god. Zašto - da bi ako se nešto desi odgovarali kao punoletna lica ! A neka neko objasni kakva je zapravo potreba nekog do 18g da vozi auto ? Kakva se tu poruka šalje - kupiće tata sve,samo ti uživaj.Nema realne potrebe ...osim foliranja i bahaćenja.

Ajmo opet na početak, dakle vaspitanje prvo, obrazovanje drugo, zrelost treće i samim tim odgovornost.

@navijac

Svi sa probnom dozvolom imaju zabranu voznje od 23-6

Zakon mora da se skupštinski isfiltrira logikom, da bi u setu drugih zakona bio praktično funkcionalan.
Ali za te praktične rezultate, treba stručnost, znanje, iskustvo iz oblasti. A ne diletansko politikanstko poltronstvo-idolopoklonstvo.
A sve ovo proističe iz lanca obrazovanja, morala, etike, predavača koji neguju suvo znanje, i po tom kriterujumu, omogućavaju prirodnu selekciju... Koja se prenosi, i kojom se čuvaju institucije jedne zemlje...
Ali mi imamo lanac, koji sagoreva zemlju uvećanim dugovima, kreditima, dubiozama, mahinacijama, lažima... I sve ostalo su samo posledice...

Zakon je dobar. To kazem kao neko kone je pre godinu dana istekla probna. Ozenio se, zena zatrudnela i trebao mi je auto. Nisam postovao zakonsko ogranicenje u kubikazi vozila jer mi je naleteo povoljno malo snazniji auto od propisanog. Ostala ogranicenja sam uglavnom postovao. Svega 3-4 puta sam prekrsio to ogranicenje o nocnoj voznji - vozio zenu da se porodi u 2 ujutru i slicno. Zakon je dobar. Odlicno je i to sto mesec sana moras da slusas predavanja da bi izasao na testove gde ti instruktor obkasni svako pravilo po 50 puta na prakticnom primeru. I dan danas su mi u malom mozgu, dok nekad davno policijske kolio brzo nabubas za 1 vece toliko brzo ti iz glave i ispare cim polozis. Sve u svemu zakon funkcionise onoliko koliko ga postujemo.
(Ivan, 17. februar 2020 13:49)
A da su ti roknuli kaznu dok si vozio zenu da li bi ti i tada bio zakon dobar?

ne razumem ove ljude bez obzira dali su vozaci ili ne,sto na neki nacin brane momka koji je se ogresio o zakon .
dali biste ovako.isto komentarisali u nekoj zemlji stranoj..npr madjarska.,ili nekoj drugoj zemlji?
ne biste vec se drzite propisa ko pijan plota.e,u tome.jeste stvar..kod nas se brani na bilo koji nacin krsenje propisa i zakona i pljuje po drzavi.
ovde je u pitanju i vaspitanje istog tog momka.ako zna da je zabranjeno,zasto mu je roditelj dozvolio,ili jos gore da nije ni znao?
postali smo kao ljudi veoma selektivni..s jedne strane bi tog vozaca kaznili da se ni ne oporavi,a s druge ope tu krajnost..kako je bio hrabar,dobar,ali eto desilo mu se,i zeznuo je drzavu,svi su zivi..
ocito je da smo kao narod ,,pukli,,i potrebno je vreme da se vratimo u kolosek,a to je da se postuju propisi,zakoni,pravni sistem a prekrsioce sankcionisati bez izuzetka..

Zakoni nisu problem, problem smo mi i naše shvatanje života.

Uopste nisu potrebna ogranicenja u vidu "probnih" dozvola ..potrebna je nulta tolerancija na prekrsaje, sta znaci to probna dozvola nulta tolerancija na alkohol, znaci ako imas dozvolu duzi perio smes i da cirkas malo, a ako imas probnu ne? Zakon treba da bude isti za SVE, a ne da se primenjuje selektivno. Sankcije, primena zakona, i nulta tolerancija na prekrsaje, a ne neka ogranicenja, da vozis familiju sa dozvolom ..i slicno..

ok, sad ce policija da krene sa akcijama po jugu Srbije i da pljacka vec opljackan narod, a to sto se ovo desilo u bg-u to okacite macku o rep..

Има глупих ограничења за те младе пробне возаче, па се зато и не поштују. Као нпр. забрана да се вози возило које има више од 80KW, или ово да не смеју да возе од 23-06. И то још да траје 2 године, пффф. То је проблем у овој држави што се усвајају који се неће поштовати, јер немају везе са реалношћу. Па млади сада излазе у 22.00 а ко зна када се кући враћају. Не мора да се односи само на изласке и ноћни провод неки раде у сменама и ауто им треба за одлазак и повратак са посла. Зашто не смеју да возе породични ауто, који је можда јачи?! И онај мали ауто може да развије довољно велике (читај смртоносне) брзине. Дакле није ствар ограничавати их без везе него их васпитати да буду пажљиви и солидарни возачи. Дакле од породице, школе, инструктора и на крају њих самих зависи колико цене свој и туђе животе.

Vozi autoputem 110 i svima smeta....

Zakon je dobar. To kazem kao neko kone je pre godinu dana istekla probna. Ozenio se, zena zatrudnela i trebao mi je auto. Nisam postovao zakonsko ogranicenje u kubikazi vozila jer mi je naleteo povoljno malo snazniji auto od propisanog. Ostala ogranicenja sam uglavnom postovao. Svega 3-4 puta sam prekrsio to ogranicenje o nocnoj voznji - vozio zenu da se porodi u 2 ujutru i slicno. Zakon je dobar. Odlicno je i to sto mesec sana moras da slusas predavanja da bi izasao na testove gde ti instruktor obkasni svako pravilo po 50 puta na prakticnom primeru. I dan danas su mi u malom mozgu, dok nekad davno policijske kolio brzo nabubas za 1 vece toliko brzo ti iz glave i ispare cim polozis. Sve u svemu zakon funkcionise onoliko koliko ga postujemo.

Molio bih eksperta koji je smislio probnu dozvolu da mi objasni - zimi, koja je razlika za pocetnika da vozi od 18h - 22h - u odnosu na 23h - 4,5h izjutra - moze da bude i pijan i umoran u oba intervala - ako zna da vozi vozice i bez ikakve dozvole i bezbedno stici kuci - ako pak nezna stradace do 23h jer su uslovi puta i vidljivosti apsolutno isti, cak sta vise nakon 23h ima znacajno manje vozila na putu pa je logicno i da su sanse za sudar manje - Onaj ko ce da gasira njemu vreme ne znaci nista ! Ovo je losa zakonska odredba i ako nasa omladina strada ( a strada i zbog losih puteva, zbog ne podesenih farova Masovno, zbog kucnog ne vaspitanja gde je normalno da se musko bahati za volanom) onda potpuno ukinite dozvole pre 18 ili 20 godina !

(Jax, 17. februar 2020 12:41)

Ako si u tom trenutku dobio dete i tek polozio, gde ces da vozis dete do 2 godine u periodu od 23h do 6h ujutru? Ako ne daj Boze treba hitno do lekara u tom periodu (ako izuzmemo hitnu da ne zoves) i ako bas u tom trenutku te zaustave, sumnjam da te nece pustiti.

Imao ili ne imao probnu ili stalnu vozacku ja mislim da se gine iz vise razloga gdr si pre svega bitni sledeci faktori: vidljivost, ono sto tvoj auto moze ili ne moze (pogotovo kod preticanja), uslovi na putu i brzina kojom se kreces po tim uslovima, stanje guma, kocnica, pa i sama snaga motora... Bitan je faktor umora svakako kao i naravno bez pogovora alkoholisanost... Svakako ne i to kada se vozi da li u 17h popodne ili u ponoc ili u 7h ujutru.... Ovo ko je je za vreme voznje smislio je jedna osoba koja je jako pametna kao i za probnu vozacku dozvolu i gubi svaki smisao u slucaju da na primer polozis vozacki onda sednes posle 2 do 3 godine u auto opet, i tada si brate pocetnik ali onda sa stalnom dozvolom... Tako da je besmislebo uvodjenje probne vozacke... A ovo je smisljeno iz razloga sto nase sudstvo i zakonodavstvo ne mogu da kazne na adekvatan nacin mladog vozaca...

Ja se ne pridrzavam ogranicenja osim zabrane za nocnu voznju jer necu da izgubim dozvolu, a ogranicenja su cista glupost.

Ogranicenja brzine - moras po naseljenom mestu kao kreten da ides 40 i da pravis guzvu, na autoputu vozim 130 po norm ogranicenjima jer nije neka razlika, a ako nisi siguran prosto ne izlazi na auto-put, a i niko te ne prisiljava vozi koliko ti je sigurno.

Nocna Voznja - Ako si normalan dodje ti isto kao dnevna, ne vidim razlog ogranicenja, osim da policija uzme pare kad te uhvate.

80kw - moram da kupim drugi auto, koji usput ima manje opreme i manje je bezbedan nego onaj sa 170-200ks, a sa njim isto mozes se zakucas u banderu pri brzini od 180km/h

P oznaku naravno ne nosim jer je to samo oznaka da te policija vise zaustavlja i drugi vozaci da te gledaju kao kretena.

Alkohol razumem, ali po tome kao probni vozaci su pijani sa 0.2 a ovi sa pravom ne? isto nelogicno.

Trebalo bi da pogledaju malo zakone od EU a ne da ih kopiraju i ubace neke totalne gluposti koje veze sa zivotom nemaju.

mi imamo jako dobre zakone ,ali se slabo poštuju ,a selektivno kažnjavaju !!!

Samo idioti mogu napisati ovakav zakon,ali se on mora poštovati dok se ne promeni. Dakle nije samo jedna strana kriva, ali je zakon katastrofa. Treba ih učiti da se saobraćajnih zakoni moraju poštovati i ne mogu dobiti vozačku dok ne nauče da voze, a ne svi da plate iz prve i onda kukulele.

Mi smo jako priglup narod. A zakonodavci su odraz toga.
Prvo maloletniku dati vozacku kojom moze ugroziti sebe i druge je idiotizam. Takodje alkohol i cigare pre 21 je moronizam. Ali navikli smo sve u svrhu kapitala. Prst na celo

Kao prvo vozač sam dugih 17 godina i kako kad nekada postajem apsolutno sva pravila u saobraćaju nekada ne.Naravno nikada ne ulazim u krajnje rizicne situacije drzim odstojanje uvek na 10 ako metara stanjem na pesackom prelazu itd.e sad desava se da gde je ograničenje 50 vozim 60 i gde je 80 vozim 100 jedino postajem strogo zonu skole.Sto se tice voznje u pijanom stanju desavalo mi se kao mladjem sa 18-21 godinom sada ne ima zena položeno pa kada je slava svadba neki nas izlazak i ja popijem koju ona vozi.Inace jedini lek bahatoj voznji je dužina trajanja kazne i na kraju ponovno polaganje sve drugo je krajnje iracionalno poostravati jer za pare ce se ljudi snaci uostalom ko vozi sa 18 godina auto od 5000 evra i vise znaci da ima i da plati kaznu

Zakon je jedan od glupljih u moru glupih zakona. Za ove sto pitaju "sta ce nekome od 18 godina auto", nekima je potreban. Ne zive svi u Beogradu pa da imaju prevoz, neki od nas zive u selime gde redovan prevoz prestaje u sest popodne, kako ce da odu u trecu smenu ili da odrade neplacenu nedelju (taj zakon, o radu, se tek postuje), da izadju u grad sa vrsnjacima jer u svom selu imaju tacno petoro ljudi njihovoh godina, da odu da pooru njivu jer im je otac jos preslab od hemoterapija... razloga je mali milion. Dalje ovo ograbicenje od 23-06, pa klinci ostaju u gradu do sest da bi mogli da se vrate kuci, zamislite kako su dobri vozaci u sest ujutru posle neprospavane noci. Snaga motora? Molim vas, sta su moji vrsnjaci radili sa jugicima, a oni su imali 44-55 ks. I sad porodoica treba da se izduzi za jos jedan auto (plus kriminalni troakovi registracije)? Ova ogranicenja od 90% brzine da ne spominjem, sad treba I da preracunavaju koliko je ogranicenje? I kako se sprovodi? Radar uslika auto koji se krece 46 na sat u zoni od 50 I sta onda? Policajci da zaustavljaju ne ove koji prekorace nego one sve da provere dal je medju njima mozda neko sa probnom dozvolom? Aposultno neizvodivo. Dakle zakon se ne sprovodi pa onda dodnesmo novi, strozi zakon da I njega ne sprovodimo, jer je ovaj novi jos teze sprovesti. Ja sam traktor, po njivi, poceo da vozim sa deset, motor, tomos, sa 14, a auto sa 15, pa sam sa 18 vozio bolje nego vecina sa 25.

Doživotna zabrana upravljanja svime što se kotrlja i 5 godina zatvora. Tata i mama da se dogovore koje od njih dvoje ide isto na 5 godina robije.

Ograničenje u broju konjskih snaga nema smisla. Ukoliko si lud možeš da pogineš i na biciklu, a kamo li u autu od 80ks. Ukoliko si normalan, u gradu ćeš voziti umereno i auto od 500ks.
(Poz iz BG-a, 17. februar 2020 13:32)

Niko Vam ne brani da poginete, problem je sto ubijate druge! Naravno da treba ograniciti ks.

Dragi moji
Imam 19 godina, radim i živim u iznajmljenom stanu sa suprugom.
Uskoro treba da dobijemo i bebu.
Imam auto koji sam zaradio sam (Daewoo Lanos) i poštujem sve propise.

Niti divljam, vozim oprezno, ali zbog onog P mi svi trube i pretiču me, iako vozim po ograničenju (ne 90%, već kako piše). Ne pijem, niti nešto izlazim.

Ali me boli što stalno miram da gledam u sat kad odem kod nekog i što ne smem van zemlje. Obožavamo da putujemo, a ni na more ne smem da vozim, nego autobusom.

Mamnina i tatina deca iz Beograda neka žive sa roditeljima do 30, ja želim svoj život.

I njega i OCA na robiju.
I da plate SVU odštetu i štetu!

@(P, 17. februar 2020 15:37)

Gresite. Najveci broj svih saobracajnih nesreca (pogotovo onih sa najtezim posledicama) izazivaju mladi vozaci (oko 20 godina starosti), koji ne voze duze od 2-3 godine.

@Za ovaj zakon neko treba da odgovara. ovo ce se izucavati kao top 10 glupih zakona u svetu. Zasto? Npr, nisam do 25 polagao, nebitno koji je razlog. Ozenim se, dobijem dete, ne smem da ga vozim nigde od 23 do 06h? I tako DVE godine ej! Policajac sa 18 god sme da nosi pistolj? Vojnik? A neko u trideset mora da ogranici svoje kretanje jer su neki pijani klinci debili napravili sran*e. Pa gospodo, poostrite kontrole, kaznite ih, zatvorite, oduzmite trajno dozvole. Ima nacina, nema volje.
(Jax, 17. februar 2020 12:41)

Covece, procitaj prvo zakon. Samo maloletnici ne smeju da voze nocu, ti sa 25 godina smes!

 i ako bas u tom trenutku te zaustave, sumnjam da te nece pustiti.
(dragKce, 17. februar 2020 15:09)

Nemaš ti prijatelju šta da sumnjaš, zakon postoji da se poštuje a ne da ga ti ili ja tumačimo. Puštanjem mene, kršimo zakon i službeno lica i ja...a samim tim se vraćamo na moj prvi komentar, da je zakon glup.

Šta kaže zakon za vožnju u inostranstvu sa probnom dozvolom?

(medjed, 17. februar 2020 17:26)
Neznam zasto mislis da spadas u povlascena lica pa da moras odmah dobiti vozacku dozvolu a ne probnu? To sto ti imas 30 god ne znaci da mozes odmah da vozis kao vozac sa iskustvom. Probna dozvola od 2 god bi teoretski trebalo da pomogne vozacima da steknu neko iskustvo sa automobilom(mada je u praksi mnogo drugacije, kao i sve u Srbiji). To sto neko ima 18 a neko 30 nema apsolutno nikakve veze, obojica ste pocetnici...

U svakoj zemlji postoje saobracajna pravila,zakon o saobracaju i ostala pravila.
U praksi,u Srbiji se retko sta postuje od svih pravila...
Retko ko daje migavac,parkira gde hoce,itd a vrlo zanimljivo je to da cim se napusti granica Srbije pa negde autom,i te kako se sve zivo i mrtvo postuje..
Veoma se pazi gde se parkira,ne pretice preko pune linije,ne trubi se bez veze u naseljenom mestu,ne parkira se preko pesackog,i jos mnogo toga.
Ovo je pravi fenomen.

"pa sam sa 18 vozio bolje nego vecina sa 25."
E ovo nam je najveci problem. Svi mnogo dobro vozimo, a tamo neki zakon nas ogranicava. Zamisli moram da vozim 50 kroz naselje, a lep prav put, moj mocan auto iz 2002. prosto trazi da ga stisnem, ako nesto iskoci ispred, zakocicu, nisam popio nista, samo jedno malo pivo kod kuma.

1%, tj. ovi što slučajno poštuju.

Uvesti da se polaže sa 21god. Ovo odavde se ne poštuje uopšte.

(Dejan, 17. februar 2020 18:37)
Nalupase ti Dejane minuse sujetni matorci ,koji misle da ako poloze vozacki sa 30 ,40 godina automatski znaci da su bolji vozaci od onih sa dvadeset ili neku vise.Sam cin polaganja vozacke isti je i za jedne i druge.Naravno da se za cetrdesetak sati voznje ne postaje vozac,tu se uce samo osnovne stvari,koje treba dalje kroz praksu usavrsavati.Imam sina koji ima vozacku dve i po godine,zajedno sa godinom probne.Od kad je dobio vozacku vjerujte mi samo on vozi.Moj auto,od jednog dede profesionalnog vozaca,od drugog koji za pedeset godina nije imao ni najmanji udes.Naravno uz nase prisustvo,nase savjete,korekcije,upozorenja iz nasih zivotnih iskustava.Vozio je i po njemackim autobanima,hrvatskim cestama,crnogorskim putevima i nasim drumovima,napravivsi sigurno najmanje 30 h. km.Mislim da je to najbolji nacin da se jedan mlad neiskusan vozac dodatno osposobi za samostalnu voznju.I to je prednost u odnosu na one koji prvi put dobiju vozacku sa 30,40.Ne divljaju svi klinci,kao sto i ne voze pazljivo osobe u zrelim godinama,shvatite da je postati dobar vozac samo stvar iskustva.Po mom misljenju bolje je biti dobar vozac nego pazljiv vozac,a vi kako hocete.

Pustite bre ljude da dišu,pustite ih da žive sto vise pravila sve vise nesreca.

Dzaba ljudi ta ogranicenja i ostala sranja i te probne dozvole sto daju i kao ne smes voziti od 23h do 6h . Vidi ako je neko lud i nezna da vozi i nezna propise taj nezna nikako pa mogu oni da ga ogranicavaju dok je ziv . Za mene je glupost te probne dozvole i ta sranja. Dal imao pravu il probnu ako nezna propise dzaba mu sve . To je isto ko zakon za oruzije . Brate ako ce neko da ubije nekog on ni ne treba da vadi papire ,ako je lud lud je i zdravo. Pola vozacima nebi dao ni kolica rucna da guraju a kamoli da voze u saobracaju. To su krive auto skole i instruktori koi ih uce,primer zenska polagala samnom zajedno i dobila dozvolu jer se spandjala sa instruktora a glupa ko noc,i zbog takvih ginemo i gubimo glave jer nemaju pojma kad sednu za volanom . Jbg welcome to serbija 🤣🤣🤣🤣

Gresite. Najveci broj svih saobracajnih nesreca (pogotovo onih sa najtezim posledicama) izazivaju mladi vozaci (oko 20 godina starosti), koji ne voze duze od 2-3 godine.
(Joca, 17. februar 2020 16:40)

Da li to imate neki zvanican podatak ili je to vase misljenje ? Vase misljenje nije argument, a nije ni tacno. U svakom slucaju, sve i da je tacno, nacin resavanja tog problema onako kako je sada je debilan. To je otprilike isto kao sto neko uzme 10% na plate i penzije i to nazove "finansijskom reformom". Pravi nacin je edukacija i simulacija. Postoji npr. kurs na NAVAK gde se simulira trzaj dok automobil ide nekom smesnom brzinom, tipa 20 km/h. Taj kurs npr. dobijete besplatno uz neka kasko osiguranja. Naravno, drzava se toga nije setila, vec se setila da sve mlade vozace strpa u isti kos (kao debile) i sve ih ogranici. Ako cemo tako, onda i svi mi vozimo sa 6 promila alkohola u krvi, jer je bilo takvih primeraka, a daleko su od mladih vozaca sa probnom dozvolom. Pozdrav.

srbi kolektivno za darvinovu nagradu. sa takvim stavovima cemo svi da izginemo, a bolje je i da se ne razmnozavamo.

zakon je odlican. bas me briga ko je polozio u 30 godina, njegov problem. ako si isao prevozom ceo zivot, icices jos 2 godine. pa sta ako deca izlaze, ja sam isla prevozom. znas napamet raspored nocnih buseva pa klackaj se. sad ce zivot da im propadne sto ne mogu da voze nocu u 17 godina. komentarisete kako ih nece spreciti manja kubikaza da divljaju kao da nikad niste bili mladi. o raspalili biste auto od 170 konja samo tako da imate 18 godina i zato ne pravite se pametni.

Путеви су проблем, путеви....!!!!!

ko želi da napravi neki problem svi zakoni ovog sveta neće ga sprečiti.
Ograničenje kubikaže je glupost!, jer već postoje druga ograničenja koja sprečavaju divljanje, tako da je to neshvatljivo, a ko ne želi da poštuje ograničenja on može da vozi i trambant i da napravi neku nesreću.

Nego lepo pored slova P koji moraju da imaju uvesti žuto rotirajuće svetlo koje se stavlja na krov u koji je ugrađen GPS, koji šalje podatke direktno u SUP čim se napravi neki prekršaj.

U svakoj zemlji postoje saobracajna pravila,zakon o saobracaju i ostala pravila.
U praksi,u Srbiji se retko sta postuje od svih pravila...
Retko ko daje migavac,parkira gde hoce,itd a vrlo zanimljivo je to da cim se napusti granica Srbije pa negde autom,i te kako se sve zivo i mrtvo postuje..
Veoma se pazi gde se parkira,ne pretice preko pune linije,ne trubi se bez veze u naseljenom mestu,ne parkira se preko pesackog,i jos mnogo toga.
Ovo je pravi fenomen.
(eto, 18. februar 2020 09:38)
U Grckoj su npr kazne ogromne, pogotovo za nas bedne strance. A ako ti oduzmu tablice onda si u gadnom problemu. Zato nasi vode racuna sta rade van Srbije. Nasoj policiji je najbitnije da pise kazne ispred bolnica i porodilista.

Samo 200 na sat, obožavam tu brzinu...

Glavni razlog svega sto se dogadja je sam cin tj zavrsni ispit kad kandidat polaze voznju.Tu se rade ogromni propusti bodovanja,veze i vezice. Poostriti kriterijume prilikom polaganja vozackog ispita. Vozacku na kraju dobiju svi djaci osim onih koji odustanu od daljnjeg polaganja.Realno je ne zasluzi vise od 50-60%.

U Grckoj su npr kazne ogromne, pogotovo za nas bedne strance. A ako ti oduzmu tablice onda si u gadnom problemu. Zato nasi vode racuna sta rade van Srbije. Nasoj policiji je najbitnije da pise kazne ispred bolnica i porodilista.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Predrag, 18. februar 2020 10:16)
Tako je,prijatelju.Kod nas je kazna za parkiranje na pesackom samo 25000 dinara,ali ne vredi,kao da ih niko ni ne primeti.
Evo kod mene u kraju,pocetna/poslednja 39.Nacrtana 4 pesacka prelaza,i u svako doba dana/noci svi se parkiraju na pesackom,ali stvarno neverovatno.
Da dodju saobracajci ja garantujem svojim zivotom da mogu svakog dana da naplate milion dinara.Od ujutru do uvece.Skrenuo paznju jednom iz znatizelje,kazem coveku parkirali ste na pesackom.Pogledao me kroz neku maglu,kao da ne razume nas jezik,pogledao i tek onda shvatio da je na pesackom ostavio auto,odgovor je pa sta....Kao da je narod drogiran.
E,to je problem,nema policije,nigde,nikada.Mozda se zato i mnogi bahate,znaju da nema policije.

Položio sam sa 18 godina 1970. "poligon" u Zemunu, na pežou 404. Dovezao sam auto sam, al me video policajac (bio u civilu...) Dodjem na red, sedne on pored mene, a gde je ručna, pita. Ja kažem kod moje leve noge... Pa šta ćemo sad, pita? A ja mu kažem, evo ima pojasevi, pa se vežite... Pala mu vilica, gleda onaj pojas, piše madi in sveden, čudi se... Veže si i kaže, kreći... Obidjemo dva kruga i položim bez problema, jer sam dva meseca po Zvezdari vozio bez dozvole... Bio je jun, a septembra sa kevom i ćaletom krenemo kolima za Pariz. Nema auto puta Bg-Zg... tek u Italiji, potom od San Rema, preko Nice, Ex an Provansa, Liona, do Pariza, sve obična džada. Tek pred Parizom 4 trake... U Parizu haos...pitam jednog gde je Sorbona (ušli na Port d'Itali), on kaže folow me... i jurne kao lud. Ja za njim.. bio mi je to prvi reli u životu... sa 18 godina! Odliča lekcija.
Uvek sam vozio brzo, u Nemačkoj tih godina prazni auto banovi, vozio 160, 170, samo opel rekordi, ford taunusi, 75 konja motori, ne više, vageni i po koja mečka...
I nikad platio kaznu nisam, nikad sudar, ne daj bože, uvek ofanzivno, ne bahato, sa poštovanjem bržih i jačih auta... Posle trivgodine položim za instruktora, radio dve godine da su mi oči ispadaje zbog kandidata... ali naučio lekcije od njih, da kad kažem, idemo sad levo, on krene desno... ja kažem koči, on nagazi gas... ispred prelaza ne pušta pešake, ja kočnicu, on nabije glavu u šoferku pa se čudi šta se desilo... steže volan da mu prsti pobele, kao da će mu ga neko oteti...
Sve ovo o još mnogo toga iz toga perioda vidjam svakodnevno od napih vozača... Ništa se nije promenilo, samo se broj bahatih uhiljadustručio...
Pozdrav i srećno svima!

Mislim da treba da se uvedu izvesne izmene ovde. Ovo ogranicenje snage stvarno ne pije vodu za starije ljude koji poloze prvi put. Neki modeli auta dolaze samo sa snagom iznad dozvoljenog, a ja sad moram da kupim neki drugi auto, a za dve godine ga necu menjati sigurno. Ako nekonu 25, 30 pa i vise nije naucio da ga ne nosi gas, nikad i nece. Ogranicenje ne mislim da je ispravno, ali ajde, neka ga, manje poena i oznake, isto, neka ih, ali ogranicenje snage i zabrana voznje nocu ljudima koji imaju po 30 godina stvarno nema poentu.

I, koliku će kaznu dobiti mladi junak ove priče?

@Zohan
ok upravu si, mislio sam na snagu motora ali sam napisao to što sam napisao, kad sam kliknuo na pošalji uvideo sam grešku, ali nema nazad. bitno je da si ti to primetio i ispravio me.

Imam dozvolu za B vec 15 godina. Upravo sam polozio za veliko A i dobio tu "probnu" dozvolu.
Sad vi meni recite jel to ima smisla ili bilo kakve druge svrhe sem da imaju razlog vise da mi uzmu pare kad me zaustave?
Raceno mi je da je to greska u zakonu... Ok...
Ko je napravio tu gresku?
Zasto?
Kad ce da snosi posledice tu gresku? (koliko li je hiljada ljudi platilo dodatne troskove za tu dozvolu i nebulozne kazne)
Kad ce zakon opet da se promeni?

@Zoka
Nista pametnije skoro nisam cuo i potpuno se slazem. Dobar vozac je bolje po saobracaj nego pazljiv vozac. Na zalost to u praksi tesko. To trazi talenat i praksu od malih nogu sa igrama, simulatorima i recimo kartinzima, saobracajna edukacija tokom celog skolovanja itd. Ovako imamo vrlo malo sposobnih vozaca. Vecina je smotana od puzeva do bahatih.

@NekoIzMase
Ko je igde spomenuo kubikazu i u clanku i u zakonu? U pitanju je snaga motora i to je potpuno u redu. Prvo znanje a onda predlozi. Zamolio bih inace aktivne clanove portala, da prosipaju pamet samo ako ima viska.

Policija jezivo i redovno da kažnjava i novčano i mandatno, a ne da to bude vest kada rade svoj posao.

Zabraniti mu dozivotno polaganje za bilo koju kategoriju.Kad krene od jednog vise se nece niko zajebavati.
Roditeljima zatorska kazna ukoliko je uz njihovu dozvolu dobio vozilo.

@Za ovaj zakon neko treba da odgovara. ovo ce se izucavati kao top 10 glupih zakona u svetu. Zasto? Npr, nisam do 25 polagao, nebitno koji je razlog. Ozenim se, dobijem dete, ne smem da ga vozim nigde od 23 do 06h? I tako DVE godine ej! Policajac sa 18 god sme da nosi pistolj? Vojnik? A neko u trideset mora da ogranici svoje kretanje jer su neki pijani klinci debili napravili sran*e. Pa gospodo, poostrite kontrole, kaznite ih, zatvorite, oduzmite trajno dozvole. Ima nacina, nema volje.
(Jax, 17. februar 2020 12:41)

Covece, procitaj prvo zakon. Samo maloletnici ne smeju da voze nocu, ti sa 25 godina smes!

Zakon je dobar. To kazem kao neko kone je pre godinu dana istekla probna. Ozenio se, zena zatrudnela i trebao mi je auto. Nisam postovao zakonsko ogranicenje u kubikazi vozila jer mi je naleteo povoljno malo snazniji auto od propisanog. Ostala ogranicenja sam uglavnom postovao. Svega 3-4 puta sam prekrsio to ogranicenje o nocnoj voznji - vozio zenu da se porodi u 2 ujutru i slicno. Zakon je dobar. Odlicno je i to sto mesec sana moras da slusas predavanja da bi izasao na testove gde ti instruktor obkasni svako pravilo po 50 puta na prakticnom primeru. I dan danas su mi u malom mozgu, dok nekad davno policijske kolio brzo nabubas za 1 vece toliko brzo ti iz glave i ispare cim polozis. Sve u svemu zakon funkcionise onoliko koliko ga postujemo.

Imam probnu vozačku dozvolu, 18 godina imam i ne poštujem jednu stavku odavde, a to je ograničenje snage. Imamo porodični auto koji ima 136 KS, znači 100kW, i nijedan drugi, i jel sad to treba da znači da ne treba da vozim sam, da ne naučim sam da vozim i onda za 3-4 meseca kad mi istekne probna, sednem sam, pogubim se jer nema nikog da mi komanduje šta da radim i onda ne daj Bože napravim neku glupost? Po mom mišljenju potpuno bezveze određena granica, ukoliko hoću da divljam, mogu i sa autom od 100 konja i manje, to nije do vozila nego do vozača!

(medjed, 17. februar 2020 17:26)
Neznam zasto mislis da spadas u povlascena lica pa da moras odmah dobiti vozacku dozvolu a ne probnu? To sto ti imas 30 god ne znaci da mozes odmah da vozis kao vozac sa iskustvom. Probna dozvola od 2 god bi teoretski trebalo da pomogne vozacima da steknu neko iskustvo sa automobilom(mada je u praksi mnogo drugacije, kao i sve u Srbiji). To sto neko ima 18 a neko 30 nema apsolutno nikakve veze, obojica ste pocetnici...

Путеви су проблем, путеви....!!!!!

Има глупих ограничења за те младе пробне возаче, па се зато и не поштују. Као нпр. забрана да се вози возило које има више од 80KW, или ово да не смеју да возе од 23-06. И то још да траје 2 године, пффф. То је проблем у овој држави што се усвајају који се неће поштовати, јер немају везе са реалношћу. Па млади сада излазе у 22.00 а ко зна када се кући враћају. Не мора да се односи само на изласке и ноћни провод неки раде у сменама и ауто им треба за одлазак и повратак са посла. Зашто не смеју да возе породични ауто, који је можда јачи?! И онај мали ауто може да развије довољно велике (читај смртоносне) брзине. Дакле није ствар ограничавати их без везе него их васпитати да буду пажљиви и солидарни возачи. Дакле од породице, школе, инструктора и на крају њих самих зависи колико цене свој и туђе животе.

Za ovaj zakon neko treba da odgovara. ovo ce se izucavati kao top 10 glupih zakona u svetu. Zasto? Npr, nisam do 25 polagao, nebitno koji je razlog. Ozenim se, dobijem dete, ne smem da ga vozim nigde od 23 do 06h? I tako DVE godine ej! Policajac sa 18 god sme da nosi pistolj? Vojnik? A neko u trideset mora da ogranici svoje kretanje jer su neki pijani klinci debili napravili sran*e. Pa gospodo, poostrite kontrole, kaznite ih, zatvorite, oduzmite trajno dozvole. Ima nacina, nema volje.

srbi kolektivno za darvinovu nagradu. sa takvim stavovima cemo svi da izginemo, a bolje je i da se ne razmnozavamo.

zakon je odlican. bas me briga ko je polozio u 30 godina, njegov problem. ako si isao prevozom ceo zivot, icices jos 2 godine. pa sta ako deca izlaze, ja sam isla prevozom. znas napamet raspored nocnih buseva pa klackaj se. sad ce zivot da im propadne sto ne mogu da voze nocu u 17 godina. komentarisete kako ih nece spreciti manja kubikaza da divljaju kao da nikad niste bili mladi. o raspalili biste auto od 170 konja samo tako da imate 18 godina i zato ne pravite se pametni.

ja ne znam koja budala je donela zakon da se bilo kakva dozvola daje nekom maloletniku?? kakva nam je omladina,ja im ne bih davao dozvolu ni pre 21g jer su svi redom besni,bahati,previse samouvereni i kao takvi su opasnost po sve ostale

Nije samo on kriv nego i svi probni vozaci. Hajde sada da im ubacimo nova ograničenja: najmanje tri pratioca koji imaju najmanje vozačkog iskustva od 40 godina, vožnja dozvoljena isključivo od 15 do 16h, probna vozačka dozvola u trajanju od 30 godina ili dok ne napunite 50 godina...

Ograničenje u broju konjskih snaga nema smisla. Ukoliko si lud možeš da pogineš i na biciklu, a kamo li u autu od 80ks. Ukoliko si normalan, u gradu ćeš voziti umereno i auto od 500ks.
(Poz iz BG-a, 17. februar 2020 13:32)

Niko Vam ne brani da poginete, problem je sto ubijate druge! Naravno da treba ograniciti ks.

Pustite bre ljude da dišu,pustite ih da žive sto vise pravila sve vise nesreca.

Uvesti da se polaže sa 21god. Ovo odavde se ne poštuje uopšte.

Jedino reœenje - nema vožnje do 18.god. Zašto - da bi ako se nešto desi odgovarali kao punoletna lica ! A neka neko objasni kakva je zapravo potreba nekog do 18g da vozi auto ? Kakva se tu poruka šalje - kupiće tata sve,samo ti uživaj.Nema realne potrebe ...osim foliranja i bahaćenja.
(Dule Pop, 17. februar 2020 14:38)
realno,do 20 ili 21 im ne treba davati auto

Ograničenje u broju konjskih snaga nema smisla. Ukoliko si lud možeš da pogineš i na biciklu, a kamo li u autu od 80ks. Ukoliko si normalan, u gradu ćeš voziti umereno i auto od 500ks.

Siguran sam da ce bolje voziti u 6 ujutro nego 11 uvece. To je krucijalno ogranicenje koje svakako treba svako da trpi dve godine nakon uzimanja vozacke, makar imao i preko 30 godina. Sta ce covek od 30 godina napolju posle 10, otkud on sme da radi drugu smenu? Nek radi samo prvu. Zar ne zna da je noc u 11 uvece opasnija od one u 6 ujutro? Pametniji ste vi od Amerikanaca, u Srbiji moraju biti stoput strozi standardi. Udes se sigurno desio zato sto je on imao 17 godina, a ne zato sto nije dobro obucen, ili mozda vaspitan u ovom raspalom drustvu.

Glavni razlog svega sto se dogadja je sam cin tj zavrsni ispit kad kandidat polaze voznju.Tu se rade ogromni propusti bodovanja,veze i vezice. Poostriti kriterijume prilikom polaganja vozackog ispita. Vozacku na kraju dobiju svi djaci osim onih koji odustanu od daljnjeg polaganja.Realno je ne zasluzi vise od 50-60%.

Dok sam imao probnu, 45 u gradu, 27 u zoni skole, 110 na autoputu. Nema te situacije zbog koje bih isao preko toga. Sad u gradu 50, na autoputu 130, u zoni skole 25, jer znam koliko malo fali da dete istrci i da se unesreci. Svako prekoracenje ugrozava pesake, a vozacu ustedi maksimum par minuta. Znate koliko malo ljudi postuje prednost, daje signalizaciju, usporava blizu skola, mozda svaki peti. A ovi sto im je noga na gasu jer su za kasabu kupili offroad zver, mogu da blicaju i trube do prekosutra.

Zakon je dobar. To kazem kao neko kone je pre godinu dana istekla probna. Ozenio se, zena zatrudnela i trebao mi je auto. Nisam postovao zakonsko ogranicenje u kubikazi vozila jer mi je naleteo povoljno malo snazniji auto od propisanog. Ostala ogranicenja sam uglavnom postovao. Svega 3-4 puta sam prekrsio to ogranicenje o nocnoj voznji - vozio zenu da se porodi u 2 ujutru i slicno. Zakon je dobar. Odlicno je i to sto mesec sana moras da slusas predavanja da bi izasao na testove gde ti instruktor obkasni svako pravilo po 50 puta na prakticnom primeru. I dan danas su mi u malom mozgu, dok nekad davno policijske kolio brzo nabubas za 1 vece toliko brzo ti iz glave i ispare cim polozis. Sve u svemu zakon funkcionise onoliko koliko ga postujemo.
(Ivan, 17. februar 2020 13:49)
A da su ti roknuli kaznu dok si vozio zenu da li bi ti i tada bio zakon dobar?

Moram da se nadovezem na ovu temu. Naime, ulazim polako u 30te i kad sam bio mladji nazalost nisam imao mogucnosti da platim obuku za voznju iako sam zeleo. Trenutno sam na prakticnoj obuci ( voznji ) i ove godine najverovatnije dobijam probnu dozvolu. Ne mozete da zamislite koliko se jadno osecam zbog cinjenice da sa svojih 30 godina necu moci da vozim posle 23h nocu, samo zato sto je neciji tatin sin napravio glupost zbog koje je ovaj zakon donet. Ali sta cu kad ovde moze apsolutno sve da prodje bez pobune, zato use u svoje kljuse i cekamo da istekne probna...

Mi smo jako priglup narod. A zakonodavci su odraz toga.
Prvo maloletniku dati vozacku kojom moze ugroziti sebe i druge je idiotizam. Takodje alkohol i cigare pre 21 je moronizam. Ali navikli smo sve u svrhu kapitala. Prst na celo

Tuzno je citati neke od komentara. Popujete mladim ljudima a vecinu teskih saobracajnih nesreca zapravo prave ljudi koji imaju stalnu vozacku dozvolu. Nema to veze sa uzrastom, vec kako si odgojen, osecaj odgovornosti itd. Zakon je glup i nepotreban. Imam vozacku dozvolu vec 22 godine i nikada nisam imao nikakav udes, kada sam polozio voznju nije postojala kategorija "probne" vozacke dozvole. Takodje, zanimljivo je kako svi komentarisu samo snagu automobila, toliki ste poznavaoci. Evo, da vam otrkijem tajnu: 109ks u automobilu mase 900kg i onom od 1.5t nije ni priblizno isto. Kako neki od vas voze, mladi su super, iako su tek seli u automobil. Ne generalizujte stvari, eno pre neki dan bio tekst ljudi koje su uhvatili za volanom sa nenormalnom kolicinom alkohola u krvi i NIJEDAN od njih nema probnu vec regularnu dozvolu.

Vozi autoputem 110 i svima smeta....

Dve godine nemogućnosti noćne vožnje za nove vozače je nešto za šta bi u Americi na ulicama patrolirala nacionalna garda a skup žutih prsluka u Parizu bi bio mačiji kašalj za masovne demonstracije koje bi usledile. Svuda u svetu se leči uzrok, ovde se leči posledica, a nacija pati zbog šačice onih koji su i onako na agresivnu vožnju indoktrinisani usled 30 godina turbo dizel kulture. Član zakona treba ukinuti jer limitira pravo slobode kretanja, a umesto kažnjavanja svakoga, treba kazniti one koji zakon krše i zbog kojih je zakon i instaliran.

Samo 200 na sat, obožavam tu brzinu...

Kao prvo vozač sam dugih 17 godina i kako kad nekada postajem apsolutno sva pravila u saobraćaju nekada ne.Naravno nikada ne ulazim u krajnje rizicne situacije drzim odstojanje uvek na 10 ako metara stanjem na pesackom prelazu itd.e sad desava se da gde je ograničenje 50 vozim 60 i gde je 80 vozim 100 jedino postajem strogo zonu skole.Sto se tice voznje u pijanom stanju desavalo mi se kao mladjem sa 18-21 godinom sada ne ima zena položeno pa kada je slava svadba neki nas izlazak i ja popijem koju ona vozi.Inace jedini lek bahatoj voznji je dužina trajanja kazne i na kraju ponovno polaganje sve drugo je krajnje iracionalno poostravati jer za pare ce se ljudi snaci uostalom ko vozi sa 18 godina auto od 5000 evra i vise znaci da ima i da plati kaznu

Ja se ne pridrzavam ogranicenja osim zabrane za nocnu voznju jer necu da izgubim dozvolu, a ogranicenja su cista glupost.

Ogranicenja brzine - moras po naseljenom mestu kao kreten da ides 40 i da pravis guzvu, na autoputu vozim 130 po norm ogranicenjima jer nije neka razlika, a ako nisi siguran prosto ne izlazi na auto-put, a i niko te ne prisiljava vozi koliko ti je sigurno.

Nocna Voznja - Ako si normalan dodje ti isto kao dnevna, ne vidim razlog ogranicenja, osim da policija uzme pare kad te uhvate.

80kw - moram da kupim drugi auto, koji usput ima manje opreme i manje je bezbedan nego onaj sa 170-200ks, a sa njim isto mozes se zakucas u banderu pri brzini od 180km/h

P oznaku naravno ne nosim jer je to samo oznaka da te policija vise zaustavlja i drugi vozaci da te gledaju kao kretena.

Alkohol razumem, ali po tome kao probni vozaci su pijani sa 0.2 a ovi sa pravom ne? isto nelogicno.

Trebalo bi da pogledaju malo zakone od EU a ne da ih kopiraju i ubace neke totalne gluposti koje veze sa zivotom nemaju.

Zabraniti mu dozivotno polaganje za bilo koju kategoriju.Kad krene od jednog vise se nece niko zajebavati.
Roditeljima zatorska kazna ukoliko je uz njihovu dozvolu dobio vozilo.

Postena deca postuju. Tatini sinovi mogu sta hoce...

Molio bih eksperta koji je smislio probnu dozvolu da mi objasni - zimi, koja je razlika za pocetnika da vozi od 18h - 22h - u odnosu na 23h - 4,5h izjutra - moze da bude i pijan i umoran u oba intervala - ako zna da vozi vozice i bez ikakve dozvole i bezbedno stici kuci - ako pak nezna stradace do 23h jer su uslovi puta i vidljivosti apsolutno isti, cak sta vise nakon 23h ima znacajno manje vozila na putu pa je logicno i da su sanse za sudar manje - Onaj ko ce da gasira njemu vreme ne znaci nista ! Ovo je losa zakonska odredba i ako nasa omladina strada ( a strada i zbog losih puteva, zbog ne podesenih farova Masovno, zbog kucnog ne vaspitanja gde je normalno da se musko bahati za volanom) onda potpuno ukinite dozvole pre 18 ili 20 godina !

Imao ili ne imao probnu ili stalnu vozacku ja mislim da se gine iz vise razloga gdr si pre svega bitni sledeci faktori: vidljivost, ono sto tvoj auto moze ili ne moze (pogotovo kod preticanja), uslovi na putu i brzina kojom se kreces po tim uslovima, stanje guma, kocnica, pa i sama snaga motora... Bitan je faktor umora svakako kao i naravno bez pogovora alkoholisanost... Svakako ne i to kada se vozi da li u 17h popodne ili u ponoc ili u 7h ujutru.... Ovo ko je je za vreme voznje smislio je jedna osoba koja je jako pametna kao i za probnu vozacku dozvolu i gubi svaki smisao u slucaju da na primer polozis vozacki onda sednes posle 2 do 3 godine u auto opet, i tada si brate pocetnik ali onda sa stalnom dozvolom... Tako da je besmislebo uvodjenje probne vozacke... A ovo je smisljeno iz razloga sto nase sudstvo i zakonodavstvo ne mogu da kazne na adekvatan nacin mladog vozaca...

Zakoni su nam bas bezveze. Ja i moj otac imamo iste dozvole, B kategorije. On moze da vozi nas motor skuter 49 kubika, a ja ne. Ja moram da polažem AM da bih mogao da ga vozim. To je taj novi zakon, samo pare da uzimaju, a nigde veze sa životom..

Doživotna zabrana upravljanja svime što se kotrlja i 5 godina zatvora. Tata i mama da se dogovore koje od njih dvoje ide isto na 5 godina robije.

Zamislite situaciju, vozač početnik, vozi na auto putu, na naplatnoj rampi mu prosečna brzina ( totalno pogrešna stvar, al ajde mere je) iznosi 125 km/č, ko proverava da li je početnik? Direktno krši zakon. Zakon nam je, kao i sve puno nelogičnosti.

Postuje se onoliko koliko tatica ima partijskih knjizica u srazmeri STO VISE KNJIZICA TO MANJE POSTOVANJA.

Jedino reœenje - nema vožnje do 18.god. Zašto - da bi ako se nešto desi odgovarali kao punoletna lica ! A neka neko objasni kakva je zapravo potreba nekog do 18g da vozi auto ? Kakva se tu poruka šalje - kupiće tata sve,samo ti uživaj.Nema realne potrebe ...osim foliranja i bahaćenja.

(Jax, 17. februar 2020 12:41)

Ako si u tom trenutku dobio dete i tek polozio, gde ces da vozis dete do 2 godine u periodu od 23h do 6h ujutru? Ako ne daj Boze treba hitno do lekara u tom periodu (ako izuzmemo hitnu da ne zoves) i ako bas u tom trenutku te zaustave, sumnjam da te nece pustiti.

Samo idioti mogu napisati ovakav zakon,ali se on mora poštovati dok se ne promeni. Dakle nije samo jedna strana kriva, ali je zakon katastrofa. Treba ih učiti da se saobraćajnih zakoni moraju poštovati i ne mogu dobiti vozačku dok ne nauče da voze, a ne svi da plate iz prve i onda kukulele.

Dragi moji
Imam 19 godina, radim i živim u iznajmljenom stanu sa suprugom.
Uskoro treba da dobijemo i bebu.
Imam auto koji sam zaradio sam (Daewoo Lanos) i poštujem sve propise.

Niti divljam, vozim oprezno, ali zbog onog P mi svi trube i pretiču me, iako vozim po ograničenju (ne 90%, već kako piše). Ne pijem, niti nešto izlazim.

Ali me boli što stalno miram da gledam u sat kad odem kod nekog i što ne smem van zemlje. Obožavamo da putujemo, a ni na more ne smem da vozim, nego autobusom.

Mamnina i tatina deca iz Beograda neka žive sa roditeljima do 30, ja želim svoj život.

Policija jezivo i redovno da kažnjava i novčano i mandatno, a ne da to bude vest kada rade svoj posao.

ko želi da napravi neki problem svi zakoni ovog sveta neće ga sprečiti.
Ograničenje kubikaže je glupost!, jer već postoje druga ograničenja koja sprečavaju divljanje, tako da je to neshvatljivo, a ko ne želi da poštuje ograničenja on može da vozi i trambant i da napravi neku nesreću.

Nego lepo pored slova P koji moraju da imaju uvesti žuto rotirajuće svetlo koje se stavlja na krov u koji je ugrađen GPS, koji šalje podatke direktno u SUP čim se napravi neki prekršaj.

"pa sam sa 18 vozio bolje nego vecina sa 25."
E ovo nam je najveci problem. Svi mnogo dobro vozimo, a tamo neki zakon nas ogranicava. Zamisli moram da vozim 50 kroz naselje, a lep prav put, moj mocan auto iz 2002. prosto trazi da ga stisnem, ako nesto iskoci ispred, zakocicu, nisam popio nista, samo jedno malo pivo kod kuma.

Dzaba ljudi ta ogranicenja i ostala sranja i te probne dozvole sto daju i kao ne smes voziti od 23h do 6h . Vidi ako je neko lud i nezna da vozi i nezna propise taj nezna nikako pa mogu oni da ga ogranicavaju dok je ziv . Za mene je glupost te probne dozvole i ta sranja. Dal imao pravu il probnu ako nezna propise dzaba mu sve . To je isto ko zakon za oruzije . Brate ako ce neko da ubije nekog on ni ne treba da vadi papire ,ako je lud lud je i zdravo. Pola vozacima nebi dao ni kolica rucna da guraju a kamoli da voze u saobracaju. To su krive auto skole i instruktori koi ih uce,primer zenska polagala samnom zajedno i dobila dozvolu jer se spandjala sa instruktora a glupa ko noc,i zbog takvih ginemo i gubimo glave jer nemaju pojma kad sednu za volanom . Jbg welcome to serbija 🤣🤣🤣🤣

Sta ste se uhvatili zakona o probnoj vozackoj dozvoli kada to u ovom slucaju nije problem. Lice koje je izazvalo udes je klasican narkoman ili diler droge.

@medjed: Potpuno Vas razumem, zato sto je u slicnoj situaciji trenutno moj muz, koji ima 35 godina i probnu dozvolu, pa ja moram da nas vozim kuci ako prodje 23h a negde sedimo sa prijateljima :/ napominjem da imamo i malo dete. Sta mislite, kako vozi moj muz? Pa skolski, covek u tim godinama sigurno nece voziti kao manijak, mada ima onih koji su u 35oj i dalje kao deca. Ne znam odakle ljudima ideja da samo deca od 18 godina polazu voznju?! Ja sam moju dozvolu dobila u 27oj godini, tako je ispalo, nisam imala novca za polaganje ranije, a ni kola.

Zakon je jedan od glupljih u moru glupih zakona. Za ove sto pitaju "sta ce nekome od 18 godina auto", nekima je potreban. Ne zive svi u Beogradu pa da imaju prevoz, neki od nas zive u selime gde redovan prevoz prestaje u sest popodne, kako ce da odu u trecu smenu ili da odrade neplacenu nedelju (taj zakon, o radu, se tek postuje), da izadju u grad sa vrsnjacima jer u svom selu imaju tacno petoro ljudi njihovoh godina, da odu da pooru njivu jer im je otac jos preslab od hemoterapija... razloga je mali milion. Dalje ovo ograbicenje od 23-06, pa klinci ostaju u gradu do sest da bi mogli da se vrate kuci, zamislite kako su dobri vozaci u sest ujutru posle neprospavane noci. Snaga motora? Molim vas, sta su moji vrsnjaci radili sa jugicima, a oni su imali 44-55 ks. I sad porodoica treba da se izduzi za jos jedan auto (plus kriminalni troakovi registracije)? Ova ogranicenja od 90% brzine da ne spominjem, sad treba I da preracunavaju koliko je ogranicenje? I kako se sprovodi? Radar uslika auto koji se krece 46 na sat u zoni od 50 I sta onda? Policajci da zaustavljaju ne ove koji prekorace nego one sve da provere dal je medju njima mozda neko sa probnom dozvolom? Aposultno neizvodivo. Dakle zakon se ne sprovodi pa onda dodnesmo novi, strozi zakon da I njega ne sprovodimo, jer je ovaj novi jos teze sprovesti. Ja sam traktor, po njivi, poceo da vozim sa deset, motor, tomos, sa 14, a auto sa 15, pa sam sa 18 vozio bolje nego vecina sa 25.

I njega i OCA na robiju.
I da plate SVU odštetu i štetu!

ok, sad ce policija da krene sa akcijama po jugu Srbije i da pljacka vec opljackan narod, a to sto se ovo desilo u bg-u to okacite macku o rep..

Zakon mora da se skupštinski isfiltrira logikom, da bi u setu drugih zakona bio praktično funkcionalan.
Ali za te praktične rezultate, treba stručnost, znanje, iskustvo iz oblasti. A ne diletansko politikanstko poltronstvo-idolopoklonstvo.
A sve ovo proističe iz lanca obrazovanja, morala, etike, predavača koji neguju suvo znanje, i po tom kriterujumu, omogućavaju prirodnu selekciju... Koja se prenosi, i kojom se čuvaju institucije jedne zemlje...
Ali mi imamo lanac, koji sagoreva zemlju uvećanim dugovima, kreditima, dubiozama, mahinacijama, lažima... I sve ostalo su samo posledice...

1%, tj. ovi što slučajno poštuju.

@navijac

Svi sa probnom dozvolom imaju zabranu voznje od 23-6

Uopste nisu potrebna ogranicenja u vidu "probnih" dozvola ..potrebna je nulta tolerancija na prekrsaje, sta znaci to probna dozvola nulta tolerancija na alkohol, znaci ako imas dozvolu duzi perio smes i da cirkas malo, a ako imas probnu ne? Zakon treba da bude isti za SVE, a ne da se primenjuje selektivno. Sankcije, primena zakona, i nulta tolerancija na prekrsaje, a ne neka ogranicenja, da vozis familiju sa dozvolom ..i slicno..

mi imamo jako dobre zakone ,ali se slabo poštuju ,a selektivno kažnjavaju !!!

@NekoIzMase
Ko je igde spomenuo kubikazu i u clanku i u zakonu? U pitanju je snaga motora i to je potpuno u redu. Prvo znanje a onda predlozi. Zamolio bih inace aktivne clanove portala, da prosipaju pamet samo ako ima viska.

Ovde su prvo tata i mama krivi. Narode, sve iz kuće kreće. Naj lakše je zažmuriti na svoje propuste, i optužiti tamo nekog da ne radi svoj posao.

koja zamena teza
pa nije kriv valjda zakon kriv je onaj koji ga ne postuje
zamisli koliko treba biti...pa da unistis zivot drugima i sebi a jos si maloletan, sta tu zakon moze ..

ne razumem ove ljude bez obzira dali su vozaci ili ne,sto na neki nacin brane momka koji je se ogresio o zakon .
dali biste ovako.isto komentarisali u nekoj zemlji stranoj..npr madjarska.,ili nekoj drugoj zemlji?
ne biste vec se drzite propisa ko pijan plota.e,u tome.jeste stvar..kod nas se brani na bilo koji nacin krsenje propisa i zakona i pljuje po drzavi.
ovde je u pitanju i vaspitanje istog tog momka.ako zna da je zabranjeno,zasto mu je roditelj dozvolio,ili jos gore da nije ni znao?
postali smo kao ljudi veoma selektivni..s jedne strane bi tog vozaca kaznili da se ni ne oporavi,a s druge ope tu krajnost..kako je bio hrabar,dobar,ali eto desilo mu se,i zeznuo je drzavu,svi su zivi..
ocito je da smo kao narod ,,pukli,,i potrebno je vreme da se vratimo u kolosek,a to je da se postuju propisi,zakoni,pravni sistem a prekrsioce sankcionisati bez izuzetka..

Evo iz mog iskustva...

Deca iz mog okruženja su divna deca i izrasli su u prave i dobre ljude...

Svi su položili, voze. Nikog nisam video da ludi kolima. Viđam ih kako se noću taksijem voze po gradu...

Svi su pokazali zrelost i pamet koju nisam video kod starijih...

Zbog takve dece ne gubim nadu u bolji život...

Onaj promil "bezmozgovića" ne može i neće promeniti sliku koju trenutno imam.

Taj promil će biti problem svojim roditeljima...

@Zoka
Nista pametnije skoro nisam cuo i potpuno se slazem. Dobar vozac je bolje po saobracaj nego pazljiv vozac. Na zalost to u praksi tesko. To trazi talenat i praksu od malih nogu sa igrama, simulatorima i recimo kartinzima, saobracajna edukacija tokom celog skolovanja itd. Ovako imamo vrlo malo sposobnih vozaca. Vecina je smotana od puzeva do bahatih.

Zakoni nisu problem, problem smo mi i naše shvatanje života.

Ja znam ljude koji posle polaganja nisu par godina vozili i naravno nemaju vise probnu dozvolu, ali ni iskustvo.

Jedino pravilo koje ja vidim da se postuje u ovoj zemlji je krilatica:

Zakon je tu da se krši.

@(P, 17. februar 2020 15:37)

Gresite. Najveci broj svih saobracajnih nesreca (pogotovo onih sa najtezim posledicama) izazivaju mladi vozaci (oko 20 godina starosti), koji ne voze duze od 2-3 godine.

Ma nije to vazno. Za nasu saobracajnu policiju je najvaznije da neko ne vozi 51 km/h a to je i najlakse kontrolisati. Sedis, caskas sa kolegom u nekom siprazju i cekas... Bezbednost na prvom mestu.

 i ako bas u tom trenutku te zaustave, sumnjam da te nece pustiti.
(dragKce, 17. februar 2020 15:09)

Nemaš ti prijatelju šta da sumnjaš, zakon postoji da se poštuje a ne da ga ti ili ja tumačimo. Puštanjem mene, kršimo zakon i službeno lica i ja...a samim tim se vraćamo na moj prvi komentar, da je zakon glup.

Mi izgleda ne shvatamo da smo u ozbiljno obolelom sistemu koji ne kaznjava nikoga i nista. Ovde ako imas pare, mozes da ubijes coveka i bices na slobodi. Ovo da je normalna zemlja, ovom klincu bi bilo zabranjeno upravljanje bilo kojim vozilom do kraja zivota. Onom sto je pre koji dan bezao od policije, pa izazvao nesrecu u kojoj je poginuo vozac GSP-a treba dati dozivotnu robiju. Jednostavno smo postali prebahati u voznji. Polovini vozaca u Beogradu trebalo bi oduzeti vozacku jer prolaze na crveno, ne postuju pesacki prelaz, voze bahato i agresivno. Narod poludeo totalno!

(Dejan, 17. februar 2020 18:37)
Nalupase ti Dejane minuse sujetni matorci ,koji misle da ako poloze vozacki sa 30 ,40 godina automatski znaci da su bolji vozaci od onih sa dvadeset ili neku vise.Sam cin polaganja vozacke isti je i za jedne i druge.Naravno da se za cetrdesetak sati voznje ne postaje vozac,tu se uce samo osnovne stvari,koje treba dalje kroz praksu usavrsavati.Imam sina koji ima vozacku dve i po godine,zajedno sa godinom probne.Od kad je dobio vozacku vjerujte mi samo on vozi.Moj auto,od jednog dede profesionalnog vozaca,od drugog koji za pedeset godina nije imao ni najmanji udes.Naravno uz nase prisustvo,nase savjete,korekcije,upozorenja iz nasih zivotnih iskustava.Vozio je i po njemackim autobanima,hrvatskim cestama,crnogorskim putevima i nasim drumovima,napravivsi sigurno najmanje 30 h. km.Mislim da je to najbolji nacin da se jedan mlad neiskusan vozac dodatno osposobi za samostalnu voznju.I to je prednost u odnosu na one koji prvi put dobiju vozacku sa 30,40.Ne divljaju svi klinci,kao sto i ne voze pazljivo osobe u zrelim godinama,shvatite da je postati dobar vozac samo stvar iskustva.Po mom misljenju bolje je biti dobar vozac nego pazljiv vozac,a vi kako hocete.

Svaki zakon u srbiji se postuje onoliko koliko “mora”

Gresite. Najveci broj svih saobracajnih nesreca (pogotovo onih sa najtezim posledicama) izazivaju mladi vozaci (oko 20 godina starosti), koji ne voze duze od 2-3 godine.
(Joca, 17. februar 2020 16:40)

Da li to imate neki zvanican podatak ili je to vase misljenje ? Vase misljenje nije argument, a nije ni tacno. U svakom slucaju, sve i da je tacno, nacin resavanja tog problema onako kako je sada je debilan. To je otprilike isto kao sto neko uzme 10% na plate i penzije i to nazove "finansijskom reformom". Pravi nacin je edukacija i simulacija. Postoji npr. kurs na NAVAK gde se simulira trzaj dok automobil ide nekom smesnom brzinom, tipa 20 km/h. Taj kurs npr. dobijete besplatno uz neka kasko osiguranja. Naravno, drzava se toga nije setila, vec se setila da sve mlade vozace strpa u isti kos (kao debile) i sve ih ogranici. Ako cemo tako, onda i svi mi vozimo sa 6 promila alkohola u krvi, jer je bilo takvih primeraka, a daleko su od mladih vozaca sa probnom dozvolom. Pozdrav.

Ajmo opet na početak, dakle vaspitanje prvo, obrazovanje drugo, zrelost treće i samim tim odgovornost.

Šta kaže zakon za vožnju u inostranstvu sa probnom dozvolom?

Imam dozvolu za B vec 15 godina. Upravo sam polozio za veliko A i dobio tu "probnu" dozvolu.
Sad vi meni recite jel to ima smisla ili bilo kakve druge svrhe sem da imaju razlog vise da mi uzmu pare kad me zaustave?
Raceno mi je da je to greska u zakonu... Ok...
Ko je napravio tu gresku?
Zasto?
Kad ce da snosi posledice tu gresku? (koliko li je hiljada ljudi platilo dodatne troskove za tu dozvolu i nebulozne kazne)
Kad ce zakon opet da se promeni?

Glavni razlog svega sto se dogadja je sam cin tj zavrsni ispit kad kandidat polaze voznju.Tu se rade ogromni propusti bodovanja,veze i vezice. Poostriti kriterijume prilikom polaganja vozackog ispita. Vozacku na kraju dobiju svi djaci osim onih koji odustanu od daljnjeg polaganja.Realno je ne zasluzi vise od 50-60%.
(franjkovic, 17. februar 2020 17:45)

Vozacki ispit je vec dovoljno komplikovan, a nije nikakva garancija da ce neko ko ga polozi biti savestan vozac. Svi na ispitu uredno staju na svaki pesacki prelaz, stop znake i sl. dok nakon polaganja rade kako hoce.

I, koliku će kaznu dobiti mladi junak ove priče?

U svakoj zemlji postoje saobracajna pravila,zakon o saobracaju i ostala pravila.
U praksi,u Srbiji se retko sta postuje od svih pravila...
Retko ko daje migavac,parkira gde hoce,itd a vrlo zanimljivo je to da cim se napusti granica Srbije pa negde autom,i te kako se sve zivo i mrtvo postuje..
Veoma se pazi gde se parkira,ne pretice preko pune linije,ne trubi se bez veze u naseljenom mestu,ne parkira se preko pesackog,i jos mnogo toga.
Ovo je pravi fenomen.
(eto, 18. februar 2020 09:38)
U Grckoj su npr kazne ogromne, pogotovo za nas bedne strance. A ako ti oduzmu tablice onda si u gadnom problemu. Zato nasi vode racuna sta rade van Srbije. Nasoj policiji je najbitnije da pise kazne ispred bolnica i porodilista.

Položio sam sa 18 godina 1970. "poligon" u Zemunu, na pežou 404. Dovezao sam auto sam, al me video policajac (bio u civilu...) Dodjem na red, sedne on pored mene, a gde je ručna, pita. Ja kažem kod moje leve noge... Pa šta ćemo sad, pita? A ja mu kažem, evo ima pojasevi, pa se vežite... Pala mu vilica, gleda onaj pojas, piše madi in sveden, čudi se... Veže si i kaže, kreći... Obidjemo dva kruga i položim bez problema, jer sam dva meseca po Zvezdari vozio bez dozvole... Bio je jun, a septembra sa kevom i ćaletom krenemo kolima za Pariz. Nema auto puta Bg-Zg... tek u Italiji, potom od San Rema, preko Nice, Ex an Provansa, Liona, do Pariza, sve obična džada. Tek pred Parizom 4 trake... U Parizu haos...pitam jednog gde je Sorbona (ušli na Port d'Itali), on kaže folow me... i jurne kao lud. Ja za njim.. bio mi je to prvi reli u životu... sa 18 godina! Odliča lekcija.
Uvek sam vozio brzo, u Nemačkoj tih godina prazni auto banovi, vozio 160, 170, samo opel rekordi, ford taunusi, 75 konja motori, ne više, vageni i po koja mečka...
I nikad platio kaznu nisam, nikad sudar, ne daj bože, uvek ofanzivno, ne bahato, sa poštovanjem bržih i jačih auta... Posle trivgodine položim za instruktora, radio dve godine da su mi oči ispadaje zbog kandidata... ali naučio lekcije od njih, da kad kažem, idemo sad levo, on krene desno... ja kažem koči, on nagazi gas... ispred prelaza ne pušta pešake, ja kočnicu, on nabije glavu u šoferku pa se čudi šta se desilo... steže volan da mu prsti pobele, kao da će mu ga neko oteti...
Sve ovo o još mnogo toga iz toga perioda vidjam svakodnevno od napih vozača... Ništa se nije promenilo, samo se broj bahatih uhiljadustručio...
Pozdrav i srećno svima!

U svakoj zemlji postoje saobracajna pravila,zakon o saobracaju i ostala pravila.
U praksi,u Srbiji se retko sta postuje od svih pravila...
Retko ko daje migavac,parkira gde hoce,itd a vrlo zanimljivo je to da cim se napusti granica Srbije pa negde autom,i te kako se sve zivo i mrtvo postuje..
Veoma se pazi gde se parkira,ne pretice preko pune linije,ne trubi se bez veze u naseljenom mestu,ne parkira se preko pesackog,i jos mnogo toga.
Ovo je pravi fenomen.

@Zohan
ok upravu si, mislio sam na snagu motora ali sam napisao to što sam napisao, kad sam kliknuo na pošalji uvideo sam grešku, ali nema nazad. bitno je da si ti to primetio i ispravio me.

U Grckoj su npr kazne ogromne, pogotovo za nas bedne strance. A ako ti oduzmu tablice onda si u gadnom problemu. Zato nasi vode racuna sta rade van Srbije. Nasoj policiji je najbitnije da pise kazne ispred bolnica i porodilista.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Predrag, 18. februar 2020 10:16)
Tako je,prijatelju.Kod nas je kazna za parkiranje na pesackom samo 25000 dinara,ali ne vredi,kao da ih niko ni ne primeti.
Evo kod mene u kraju,pocetna/poslednja 39.Nacrtana 4 pesacka prelaza,i u svako doba dana/noci svi se parkiraju na pesackom,ali stvarno neverovatno.
Da dodju saobracajci ja garantujem svojim zivotom da mogu svakog dana da naplate milion dinara.Od ujutru do uvece.Skrenuo paznju jednom iz znatizelje,kazem coveku parkirali ste na pesackom.Pogledao me kroz neku maglu,kao da ne razume nas jezik,pogledao i tek onda shvatio da je na pesackom ostavio auto,odgovor je pa sta....Kao da je narod drogiran.
E,to je problem,nema policije,nigde,nikada.Mozda se zato i mnogi bahate,znaju da nema policije.

Mislim da treba da se uvedu izvesne izmene ovde. Ovo ogranicenje snage stvarno ne pije vodu za starije ljude koji poloze prvi put. Neki modeli auta dolaze samo sa snagom iznad dozvoljenog, a ja sad moram da kupim neki drugi auto, a za dve godine ga necu menjati sigurno. Ako nekonu 25, 30 pa i vise nije naucio da ga ne nosi gas, nikad i nece. Ogranicenje ne mislim da je ispravno, ali ajde, neka ga, manje poena i oznake, isto, neka ih, ali ogranicenje snage i zabrana voznje nocu ljudima koji imaju po 30 godina stvarno nema poentu.