1. Niko da pohvali ovo vozilo, evo ja cu, prelep i voleo bih imati jedan.
    (Dr. Igi, 16. februar 2020 07:02)

    # Link komentara

  2. To da je izgubio oblik da ni ne pričamo, ali Mustang na baterije? Mustang mora imat zvuk, to je ko Porsche,Ferrari,Lamborghini..., kad stojiš pored moraš zvuk i osjetit a ne ove baterijske skupe igračke što idu polako pored tebe i ne znaš dal su upaljene il jih neko pozadi gura.
    (Aco, 14. februar 2020 18:32)

    # Link komentara

  3. Daj vamo na 5 godina testiranja ?
     (yamakagashi, 14. februar 2020 13:17)

    # Link komentara

  4. Mi u Srbiji ga necemo kupiti jer mu je prevelik Touch screen.
    Mi preferiramo manje, jer tako smo u mogucnosti.
    (Nisam Englez, 14. februar 2020 11:54)

    # Link komentara

  5. Ekran ove veličine izgleda nakaradno i u najmanju ruku smešno...
     (Nbgd..., 14. februar 2020 10:17)

    # Link komentara

  6. Nije prvi put da Ford pokusava da oskrnavi ime Mustang i uvali nesto sto nema veze sa Mustangom.

    Pocetkom `90ih Ford je usao u saradnju sa Mazdom i tada su razvili Mustanga kojem su se Amerikancije najstrasnije protivili jer je to u sustini bila Mazda sa prednjim pogonom, Mazdinim pop up svetlima, motorom i menjacem i smesnom kubikazom za njihove pojmove (2.0 i 2.5).
    Nisu znali sta da rade i preimenovali su u Probe II, iako prvobitno nije bilo planirano da Probe prve generacije ima naslednika.
    Tako da mozda ima nade i za ovo da mu daju neko drugo ime.
    (da, 14. februar 2020 09:35)

    # Link komentara

  7. Koja glupost, Mustang se kupuje zbog istorije muscle car-a, ovo je potpuni promašaj.Samo da naprave anketu kod svih vlasnika Mustanga, pre bi crkli nego da voze E Mustang. . .
     (Košarkaš, 14. februar 2020 08:42)

    # Link komentara

  8. Sve je lepo i u redu, ali tabletcina u sredini...._ Bez komentara...
    (Sasa, 14. februar 2020 07:33)

    # Link komentara

  9. Ovo je sve samo nije "Mustang"...
     (Sale..., 14. februar 2020 07:17)

    # Link komentara

  10. Koliko evropska autoindustrija kasni to je zanepoverovati.
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Gagi, 13. februar 2020 18:34)

    Kako druze kasni? Premijum Nemci nakacili 3 ekrana i prodaju kao novu tehnologiju. Cena ko trosoban stan na periferiji bez centralnog. Erdogan stavio 4 u svoj predizborni automobil. Toliko o inovativnosti.
    (Drnch, 14. februar 2020 03:54)

    # Link komentara

  11. Ni M od Mustanga.
     (box, 14. februar 2020 02:02)

    # Link komentara

  12. Gde nadjose 600km range kad je 280milja.
    (alkc, 14. februar 2020 01:55)

    # Link komentara

  13. Mene interesuje sta drzi ekran,momentfix ili mamut?
    Izgleda kao da su ga zalepili na zavrsen auto.
    Mustang SUV,to necu ni da komentarisem,mada i ne čudi,kad je lambo napravio SUV,i alfa,priča se da će i ferari(ako vec nije),sta reći,sve se prodaje,ime,tradicija i sve ostalo sto ne bi trebalo prodavati ...
     (neko tamo iz mase, 14. februar 2020 00:37)

    # Link komentara

  14. Zaista komentarisati Ford u ovom momentu je nepotrebno, brend koji van vode drži pikap model, mustang je postao brend i ne odnosi se više samo na ikonu forda, po meni je bolje da su iskoristili tako nešto nego da su izabrali opet ime neke planete....
     (s tron, 13. februar 2020 23:58)

    # Link komentara

  15. Pa,izgleda.Jos samo da ima motor i bio bi auto.
    (eto, 13. februar 2020 23:42)

    # Link komentara

  16. Suludo je da se ovakvi automobili subvencionišu jer ljudi koji kupuju ovu igračku imaju mnogo para. Super Hik ekonomija.
    Nema od elektro automobila ništa barem još 30 godina dok ne reše brzo punjenje sad se puni minimum 3-4 sata, autonomija baterija mora da se poveća, elektro stanice moraju da budu na svakom ćošku i cena mora da bude mnogo nižam.Tako da motori sa unutrašnjim sagorevanjem će i dalje ostati neprikosnoveni.
     (dl, 13. februar 2020 22:26)

    # Link komentara

  17. Kokpit deo enterijera je pre banalan zaista. Ovo moze da se svidja samo ljudima koji nemaju ni stila ni ukusa po sistemu "carevo novo odelo".
     (Beogradjanin, 13. februar 2020 21:55)

    # Link komentara

  18. Unutra kineski tablet, a ispod haube elektromotor od Varmanove muljne pumpe.
     (Ahtung, 13. februar 2020 21:38)

    # Link komentara

  19. Svi kopiraju Teslin ekran zato što su svi koji ga probaju oduševljeni. Navigacija na takvom ekranu, kao i aplikacije koje ima su novo iskustvo za vozače, a obzirom kako sve radi tečno i intuitivno, nije čudno da ima kopiranja. I meni se čini da bih radije za neke funkcije da imam dugmad, ali ne verujem da bi mi smetalo navikavanje na Teslu.
    (Gradimir, 13. februar 2020 21:22)

    # Link komentara

  20. Kada sam vidio ovaj mustang zaprepastio sam se od 64 je kupe limuzina sa jakim motorima i sada su napravilu SUV i to sa elektricnim motorom gdje ce im dusa
     (ZNALAC, 13. februar 2020 20:19)

    # Link komentara

  21. Ovo veze nema sa mustangom.
     (NS, 13. februar 2020 20:02)

    # Link komentara

  22. Spektakularan spolja ali ovaj displej zaista bode oči pa da je tri puta manji bio bi i dalje prevelik užas ostatak enterijera je ok.
     (Nebojša, 13. februar 2020 19:56)

    # Link komentara

  23. Jedva vidim slova i trese mi se ruka sa 45, mogu zamisliti za koliko vremena bih ustelovao da mi duva samo na noge dok vozim... Za deset godina bi verovatno batalio voznju.
     (joškica, 13. februar 2020 19:36)

    # Link komentara

  24. Ovaj auto je najbolji pokazatelj slabosti Forda kao brenda, jer su morali na jedan električni SUV da stave znak Mustanga, auta koji veze sa ovim čudom nema osim imena. To je nešto slično kao kad bi VW počeo sve svoje automobile da zove Golf jer to je najpopularniji i najprepoznatljiviji model. Bezveze. Mustang je legenda i Ford je to sad oskrnavio.
    (Miloš_NS_The_Legend_Of_The_Pony, 13. februar 2020 19:30)

    # Link komentara

  25. Znamo da ce u Srbiji kad bude u prodaji biti 30% skuplji od americke verzije
     (stege, 13. februar 2020 19:17)

    # Link komentara

  26. A da ne pričam o interieur...
     (emil, 13. februar 2020 19:02)

    # Link komentara

  27. Ružan..potpono drugačiji od crteža
     (emil, 13. februar 2020 19:01)

    # Link komentara

  28. Koliko evropska autoindustrija kasni to je zanepoverovati.
     (Gagi, 13. februar 2020 18:34)

    # Link komentara

  29. Zasto ovaj glupi ekran? Razumem da kopirate Teslu u koncepciji pogona i baterija ali da se kopira onaj uzasni enterijer, to vec ne razumem... Jedan ogroman ekran, jedan manji i to je to? Dizajneri na odmoru? Jedna kompanija kao sto je Ford to ne bi smela da dozvoli.
     (Nemanja, 13. februar 2020 18:20)

    # Link komentara