BMW proširio ponudu Serije 3 – stigao moćni dizelaš

BMW 330 2004 god cena registracije u Srbiji 110 000 dinara.

Registracija za isti auto u Americi 90$

E, toliko i o zabrani dizela, i o igrackama na baterije.

uzas bozji! dakle ne odistaju od parnih masina! fuj!
(Preddy Baer, 28. januar 2020 17:59)

A koja je tvoja masina
(hemisrt392, 28. januar 2020 18:33)


Jugo 45, preradjen na plin?

ova potrosnja od 6 litara mi je najbolja. Moze ali 80kmh na ravnom.

uzas bozji! dakle ne odistaju od parnih masina! fuj!
(Preddy Baer, 28. januar 2020 17:59)
A koja je tvoja masina

A kako tako malo da trosi? To mi nije jasno...(Slobodan Zika Jalovina, 28. januar 2020 14:42)

Iz prve ruke, 316d 2.0 leti troši 4,7l na uzorku od celog rezervoara. Oko 1200km sa oko 55l.

dajte 325d sa 230ks

E ovi dizlo komentari, muka mi je... Ljudi ko vas pita? Ovakav auto možete samo da sanjate, a sve znate. Normalno da za 70k evra neću da imam auto na daljinski s kojim mogu da predjem 300km pa punim 2 sata. Što se tiče potrošnje, ko nije imao BMW dizel, neka ni ne komentariše.

Pre podne oreš sa ovim dizlom.
Oko podne zakačiš prikolicu sa burićima kako di se prasad na'ranila.
Uveče u grad.
Multifunkcionalno vozilo.

svi bi dali ko zna sta da mogu ovo da voze,ali ajde,kao para,dizel i te gluposti,videli ga samo na slikama pa komentarisu,taj dizel ide brutalno i milina ga je voziti.

"Propala prica,oni ne mogu da se pomire sa cinjenicom da ce u narednih 10g prihodi biti daleko manji nego do sada."

Ja bih ovoj vesti rekao da su ipak sve veci ?

https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2020&mm=01&nav_id=1647605

Propala prica,oni ne mogu da se pomire sa cinjenicom da ce u narednih 10g prihodi biti daleko manji nego do sada.

"... BMW ... stigao moćni dizelaš ..." i šta da jurim 30km/h na sat sa njime? Toliko je moj otac pičio u trećoj brzini sa OPEL "Olimpijom" pre 56-57 godina (daleke 1963/64.g.). Eh, što je to bio automobil ... plišana sedišta, akomulator od celih 6V, a dugačka svetla k'o u tadašnjeg 'tristaća' kad se upali pozicija ... aaa šta BMW ma dobar je to auto ...

@Slobodan Zika Jalovina

Auto ima 48V generator koji dodaje 11KW snage i nekih 100nm obrtnog momenta, znaci Mild-Hybrid. Ova tehnologija treba da donese do 10% manju potrošnju. BMW ce u narednom periodu verovatno sve motore opremiti ovim uredjajima i na taj nacin elektrifikovati celu flotu.
Podsetimo da aktuelna generacija A6 ima samo mild-hybrid motore. BMW je tada (pre dve godine) da ta prva generacija 48V generatora ne pravi dovoljnu razliku u performansama i potrošnji, te da se ne isplati ugradjivati. Ovo sada je druga generacija i izgleda ce krenuti masovno da se ugradjuje.

Ceo sklop zauzima malo mesta i ugradjuje se u kucište menjaca. Ima malu bateriju i ne omogucava samo elektricnu vožnju (zato je mild hybrid, a ne full-hybrid), nego pomaže SUS motoru pri statovanju i ubrzanju. SUS motor se gasi i u vožnji, a ne kao dosad samo kad vozilo stane.

Umesto da jure struju i gorivne celije, oni guraju naftu...steta.

To je isti motor kao na Rakovica 65. Malo više dimi al ore bolje od Fergusona.

@(Preddy Baer, 29. januar 2020 15:44)
Čoveku koji priželjkuje MiTo i uživa u vožnji Fieste je mali BMW 5?! Kako si ti čoveče uspeo da rešiš onaj test sa sličicama da bi ostavio komentar?

A kako tako malo da trosi? To mi nije jasno...

uzas bozji! dakle ne odistaju od parnih masina! fuj!

"Legla" mi je nova trojka vremenom. Rekao bih da je lepša i od petice i od sedmice.

@Udarili su poslednji ekser u svoj kovčeg. Zapamtite ovu vest i ako Bog da, videćemo situaciju za samo godinu dana. Biće smejurija.
(Srećko, 29. januar 2020 00:31) e da je neko pametan od akcionara u BMW da te poslusa sad i prods akcije pre tog sudnjeg dana 20.01.2021. .... ja da imam akcije ja bih te poslusao i sve momentalno prodao. Jel mogu da te konsultujem oko jos nekih stvari vezanih za buducnost? Vidim da si genije i da jos i Boga pozivas da unisti BMW axaxaxaxax

@sasa,
Ok, ima istine u tome sto govoris, ALI nisu svi u Srbiji goli i bosi. Nisu ni svi i sisli sa brda da moraju da voze ono po cemu im komsije sude.
Ja npr vozim Talismana 200 EDC benzinca KARAVANA, nisam hteo dizela ovaj put. Posto i sam imam mnostvo respiratornih problema cinilo mi se licemerno da bar neki pomak ne napravim.
Cak sto vise prija mi sto me niko nikad ni ne pogleda jer je to Reno (gov..), druga stvar trosi 10lit po gradu normalne voznje sto je bilo prijatno iznenadjenje, mislio sam da ce me umotati u crno.

Vozim M4 već par godina, a njihova kola već poslednjih 14 godina. Uvek bio veliki zaljubljenik i poštovalac.

Ipak, oni su duboko nesvesni vremena u kojem im se tlo pod nogama užurbano
izmiče. Neće oni nestati kao firma, posebno ne preko noći ili čak uskoro, ali tehnološko zakašnjenje od desetak godina u današnjem svetu je neoprostivo. A oni toliko kasne.

Bili su na čelu i imali sve uslove da povedu kolo dalje kao lideri. Na žalost, ništa nisu razumeli (oko pogona na baterije). Razočaravajuće.

Ipak, želim im sve najbolje iako moj $ neće više u Bavarsku.

(Alexandar, 28. januar 2020 14:16)

Ma da, masovno će ljudi kupovati električne igračke sa dometom do prvog idućeg grada.

N57S 190kw grada od 8l do 10l normalne vožnje .... otvorenog normalne vožnje do 150kmh sa graničnim zadržavanjima 4 osobe natovaren prosek 6.5l evo već peta godina za redom .... u medjuvremenu urađen veliki servis, hladnjak EGRa (btw standardna boljka BMW) ... neko crevo vode od 25€ ... mali servisi i kočnice standardno ništa preskupo ... prezadovoljan ... jednom godišnje odplačem al vredi ... neko spomenu registraciju u usa nešto malo para ... neka isti odgovori koliko je osiguranje a msm da nije ispod 800$ mesečno ...

@w ... 316d 2.0 trosi 4.7 u proseku a prosek brzine 75kmh. Moj kolega vozi 320d bmw i trosi mu od padinjaka do bogoslovije prosek 8 litara nafte a priznacete da je to gradska voznja isto ko i od Backog Petrovca do Novosadskog groblja. Smesno je koliko puno svaki auto trosi kada udje u jutarnji spic pa za 2 sata prodje dva puta od pancevca kroz 29ti i takovsku i bulevar do kalenica i nazad. Meni je cuveni mercedes w211 220cdi trosio kroz gradski spic u proseku 13.5litara dizela,stilo jtd116 10litara, peugeot 308 1.6vti 12 a auris hibrid cak i do 6.5-7 litara benzina, lexus od 3500ccm od 12-17 a sad treba da verujem da ce dizel od preko 250KW da trosi 6 litara. HOCE ALI JUCE.

Udarili su poslednji ekser u svoj kovčeg. Zapamtite ovu vest i ako Bog da, videćemo situaciju za samo godinu dana. Biće smejurija.

@hemisrt: nesto sa ukusom iz Arese-a!

Kada krenu sa komentarima "električna igračka" a ista ta električna igračka nudi performanse i tehnologiju o kojoj ovaj dizel može samo da sanja.

Razumem da imate svoje lične izbore, ali nazivati nešto električnom igračkom a da pri tome niste ni probali istu je samo čisto navijanje.

Trenutno ne u Srbiji, ali kada budu otvorili salon, isprobajte Model 3 Performance na nedelju dana (možda čak i da ga isprobate na stazi uz Track Mode) i posle provozajte ovaj dizel. Čisto da vidite razliku.


Inače, u Srbiji se najviše strahuje od EV, zato što su tek nedavno razni frajeri uspeli da nabave razne "Bemvee, Mečke, Alfice" i misle da su mnogo opasni. A onda im preti neka igračka da ih na semaforu ostavi dok oni ubacuju u drugu.

Ne lupetaj!!!

@eugen i ostali pljuvaci

kao prvo imao sam jednom iskustvo da posedukem kabrio 3ku i to mi je bila lekcija za ceo zivot

u firmi u kojij radim su sluzbeni auti BMW: u 5ci kao balkanoid nemam mesta na prednjim sedistima sto je notorna glupost za auto te "premijum" klase; sluzbeno sam ih vozio i mogu samo reci da je ta navedena potrosnja moguca samo ako bi auto bio u slobodnom padu!

o bezobrazluku servisera, dealera, ceni delova i opravki, te sve u svemu utisku da se radi sve vise o high end kiču, uz sve vise kvarova, ne bih vise. samo da napomenem, zivim u Nemackoj i zaradjujem dovoljno novca da si mogu priustiti novu 5cu. ali posle prethodnih iskustava: BMW nikada vise za sopstvene novce, a ako mogu da biram za tudje novce, takodje ne bih vise sa BMWom

VW je svojim bezobrazlukom zatvorio takodje vrata za mene, ovo sa Dieselgate-om je tehnicki pismenim odobama bilo jasno i pre skandala!

trenutno vozim Fiestu ST jer mi vise za po gradu ne treba (u stvari, to mo treba samo za zimu i kupovinu, sve ostalo radim ili na velikom motoru ili maloj Vespi)

do sada sam vozio Alfa Romeo i u buducnosti cu, cim budu izbacili na trziste coupe verziju Giulie ili (sada vec) moderniji i lepsi MiTo

@suvaklija ... 2gr-fse 250KW, registracija od ove godine 36000din sa sve novim tablicama i saobracajnom, potrosnja sulude gradske voznje 12-14litara inace do 11, orvoren put do 140kmh sa 3-4 kratka izleta od po max 2 minuta do 260kmh prosek 8litara BENZINA

@suvakija: $800 godišnje.

Propala prica,oni ne mogu da se pomire sa cinjenicom da ce u narednih 10g prihodi biti daleko manji nego do sada.

Pre podne oreš sa ovim dizlom.
Oko podne zakačiš prikolicu sa burićima kako di se prasad na'ranila.
Uveče u grad.
Multifunkcionalno vozilo.

uzas bozji! dakle ne odistaju od parnih masina! fuj!

Umesto da jure struju i gorivne celije, oni guraju naftu...steta.

ova potrosnja od 6 litara mi je najbolja. Moze ali 80kmh na ravnom.

To je isti motor kao na Rakovica 65. Malo više dimi al ore bolje od Fergusona.

"... BMW ... stigao moćni dizelaš ..." i šta da jurim 30km/h na sat sa njime? Toliko je moj otac pičio u trećoj brzini sa OPEL "Olimpijom" pre 56-57 godina (daleke 1963/64.g.). Eh, što je to bio automobil ... plišana sedišta, akomulator od celih 6V, a dugačka svetla k'o u tadašnjeg 'tristaća' kad se upali pozicija ... aaa šta BMW ma dobar je to auto ...

Udarili su poslednji ekser u svoj kovčeg. Zapamtite ovu vest i ako Bog da, videćemo situaciju za samo godinu dana. Biće smejurija.

A kako tako malo da trosi? To mi nije jasno...

uzas bozji! dakle ne odistaju od parnih masina! fuj!
(Preddy Baer, 28. januar 2020 17:59)
A koja je tvoja masina

Vozim M4 već par godina, a njihova kola već poslednjih 14 godina. Uvek bio veliki zaljubljenik i poštovalac.

Ipak, oni su duboko nesvesni vremena u kojem im se tlo pod nogama užurbano
izmiče. Neće oni nestati kao firma, posebno ne preko noći ili čak uskoro, ali tehnološko zakašnjenje od desetak godina u današnjem svetu je neoprostivo. A oni toliko kasne.

Bili su na čelu i imali sve uslove da povedu kolo dalje kao lideri. Na žalost, ništa nisu razumeli (oko pogona na baterije). Razočaravajuće.

Ipak, želim im sve najbolje iako moj $ neće više u Bavarsku.

E, toliko i o zabrani dizela, i o igrackama na baterije.

Ne lupetaj!!!

A kako tako malo da trosi? To mi nije jasno...(Slobodan Zika Jalovina, 28. januar 2020 14:42)

Iz prve ruke, 316d 2.0 leti troši 4,7l na uzorku od celog rezervoara. Oko 1200km sa oko 55l.

@eugen i ostali pljuvaci

kao prvo imao sam jednom iskustvo da posedukem kabrio 3ku i to mi je bila lekcija za ceo zivot

u firmi u kojij radim su sluzbeni auti BMW: u 5ci kao balkanoid nemam mesta na prednjim sedistima sto je notorna glupost za auto te "premijum" klase; sluzbeno sam ih vozio i mogu samo reci da je ta navedena potrosnja moguca samo ako bi auto bio u slobodnom padu!

o bezobrazluku servisera, dealera, ceni delova i opravki, te sve u svemu utisku da se radi sve vise o high end kiču, uz sve vise kvarova, ne bih vise. samo da napomenem, zivim u Nemackoj i zaradjujem dovoljno novca da si mogu priustiti novu 5cu. ali posle prethodnih iskustava: BMW nikada vise za sopstvene novce, a ako mogu da biram za tudje novce, takodje ne bih vise sa BMWom

VW je svojim bezobrazlukom zatvorio takodje vrata za mene, ovo sa Dieselgate-om je tehnicki pismenim odobama bilo jasno i pre skandala!

trenutno vozim Fiestu ST jer mi vise za po gradu ne treba (u stvari, to mo treba samo za zimu i kupovinu, sve ostalo radim ili na velikom motoru ili maloj Vespi)

do sada sam vozio Alfa Romeo i u buducnosti cu, cim budu izbacili na trziste coupe verziju Giulie ili (sada vec) moderniji i lepsi MiTo

dajte 325d sa 230ks

(Alexandar, 28. januar 2020 14:16)

Ma da, masovno će ljudi kupovati električne igračke sa dometom do prvog idućeg grada.

uzas bozji! dakle ne odistaju od parnih masina! fuj!
(Preddy Baer, 28. januar 2020 17:59)

A koja je tvoja masina
(hemisrt392, 28. januar 2020 18:33)


Jugo 45, preradjen na plin?

E ovi dizlo komentari, muka mi je... Ljudi ko vas pita? Ovakav auto možete samo da sanjate, a sve znate. Normalno da za 70k evra neću da imam auto na daljinski s kojim mogu da predjem 300km pa punim 2 sata. Što se tiče potrošnje, ko nije imao BMW dizel, neka ni ne komentariše.

@sasa,
Ok, ima istine u tome sto govoris, ALI nisu svi u Srbiji goli i bosi. Nisu ni svi i sisli sa brda da moraju da voze ono po cemu im komsije sude.
Ja npr vozim Talismana 200 EDC benzinca KARAVANA, nisam hteo dizela ovaj put. Posto i sam imam mnostvo respiratornih problema cinilo mi se licemerno da bar neki pomak ne napravim.
Cak sto vise prija mi sto me niko nikad ni ne pogleda jer je to Reno (gov..), druga stvar trosi 10lit po gradu normalne voznje sto je bilo prijatno iznenadjenje, mislio sam da ce me umotati u crno.

"Propala prica,oni ne mogu da se pomire sa cinjenicom da ce u narednih 10g prihodi biti daleko manji nego do sada."

Ja bih ovoj vesti rekao da su ipak sve veci ?

https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2020&mm=01&nav_id=1647605

BMW 330 2004 god cena registracije u Srbiji 110 000 dinara.

Registracija za isti auto u Americi 90$

@hemisrt: nesto sa ukusom iz Arese-a!

svi bi dali ko zna sta da mogu ovo da voze,ali ajde,kao para,dizel i te gluposti,videli ga samo na slikama pa komentarisu,taj dizel ide brutalno i milina ga je voziti.

N57S 190kw grada od 8l do 10l normalne vožnje .... otvorenog normalne vožnje do 150kmh sa graničnim zadržavanjima 4 osobe natovaren prosek 6.5l evo već peta godina za redom .... u medjuvremenu urađen veliki servis, hladnjak EGRa (btw standardna boljka BMW) ... neko crevo vode od 25€ ... mali servisi i kočnice standardno ništa preskupo ... prezadovoljan ... jednom godišnje odplačem al vredi ... neko spomenu registraciju u usa nešto malo para ... neka isti odgovori koliko je osiguranje a msm da nije ispod 800$ mesečno ...

Kada krenu sa komentarima "električna igračka" a ista ta električna igračka nudi performanse i tehnologiju o kojoj ovaj dizel može samo da sanja.

Razumem da imate svoje lične izbore, ali nazivati nešto električnom igračkom a da pri tome niste ni probali istu je samo čisto navijanje.

Trenutno ne u Srbiji, ali kada budu otvorili salon, isprobajte Model 3 Performance na nedelju dana (možda čak i da ga isprobate na stazi uz Track Mode) i posle provozajte ovaj dizel. Čisto da vidite razliku.


Inače, u Srbiji se najviše strahuje od EV, zato što su tek nedavno razni frajeri uspeli da nabave razne "Bemvee, Mečke, Alfice" i misle da su mnogo opasni. A onda im preti neka igračka da ih na semaforu ostavi dok oni ubacuju u drugu.

"Legla" mi je nova trojka vremenom. Rekao bih da je lepša i od petice i od sedmice.

@Udarili su poslednji ekser u svoj kovčeg. Zapamtite ovu vest i ako Bog da, videćemo situaciju za samo godinu dana. Biće smejurija.
(Srećko, 29. januar 2020 00:31) e da je neko pametan od akcionara u BMW da te poslusa sad i prods akcije pre tog sudnjeg dana 20.01.2021. .... ja da imam akcije ja bih te poslusao i sve momentalno prodao. Jel mogu da te konsultujem oko jos nekih stvari vezanih za buducnost? Vidim da si genije i da jos i Boga pozivas da unisti BMW axaxaxaxax

@suvaklija ... 2gr-fse 250KW, registracija od ove godine 36000din sa sve novim tablicama i saobracajnom, potrosnja sulude gradske voznje 12-14litara inace do 11, orvoren put do 140kmh sa 3-4 kratka izleta od po max 2 minuta do 260kmh prosek 8litara BENZINA

@w ... 316d 2.0 trosi 4.7 u proseku a prosek brzine 75kmh. Moj kolega vozi 320d bmw i trosi mu od padinjaka do bogoslovije prosek 8 litara nafte a priznacete da je to gradska voznja isto ko i od Backog Petrovca do Novosadskog groblja. Smesno je koliko puno svaki auto trosi kada udje u jutarnji spic pa za 2 sata prodje dva puta od pancevca kroz 29ti i takovsku i bulevar do kalenica i nazad. Meni je cuveni mercedes w211 220cdi trosio kroz gradski spic u proseku 13.5litara dizela,stilo jtd116 10litara, peugeot 308 1.6vti 12 a auris hibrid cak i do 6.5-7 litara benzina, lexus od 3500ccm od 12-17 a sad treba da verujem da ce dizel od preko 250KW da trosi 6 litara. HOCE ALI JUCE.

@Slobodan Zika Jalovina

Auto ima 48V generator koji dodaje 11KW snage i nekih 100nm obrtnog momenta, znaci Mild-Hybrid. Ova tehnologija treba da donese do 10% manju potrošnju. BMW ce u narednom periodu verovatno sve motore opremiti ovim uredjajima i na taj nacin elektrifikovati celu flotu.
Podsetimo da aktuelna generacija A6 ima samo mild-hybrid motore. BMW je tada (pre dve godine) da ta prva generacija 48V generatora ne pravi dovoljnu razliku u performansama i potrošnji, te da se ne isplati ugradjivati. Ovo sada je druga generacija i izgleda ce krenuti masovno da se ugradjuje.

Ceo sklop zauzima malo mesta i ugradjuje se u kucište menjaca. Ima malu bateriju i ne omogucava samo elektricnu vožnju (zato je mild hybrid, a ne full-hybrid), nego pomaže SUS motoru pri statovanju i ubrzanju. SUS motor se gasi i u vožnji, a ne kao dosad samo kad vozilo stane.

@(Preddy Baer, 29. januar 2020 15:44)
Čoveku koji priželjkuje MiTo i uživa u vožnji Fieste je mali BMW 5?! Kako si ti čoveče uspeo da rešiš onaj test sa sličicama da bi ostavio komentar?

@suvakija: $800 godišnje.