Kupio automobil za 3.000.000 dolara, a neće ga ni voziti

Pa neće, jer je kupio za 3.000.000, a za 5-10 godina prodaće je za 12.000.000

Nema ni legendarnog brundanja klasicnog americkog V8, steta. Poslusajte onboard corvette 24h le man snimke, ko vec nije.
(rog, 25. januar 2020 17:41)

Eh, da ti čuješ moju veš-mašinu Obodin 7600 kada uključi centrifugu... Snimio sam ceo proces od pretpranja pa slušam na Sennheiser HD sluškama.
Dedin krunjač da ne spominjem. Kad je kukuruz suv to ti je evergrin!

Ne bih ni ja. To je kolekcionarski primerak No. 1, za budućnost! Jbg, ima se, može se!
Inače, auto je zlo! :))

Startuje od 60.000 a čim dođe u evropu, takse i bakrači i dupla cena odmah !!

Nisam razumeo sta je isto kod Alonsa?

Kad si toliko bogat, možeš da se iživljavaš.

Ok njemu je 3 miliona ko meni 300 e..

Nisam razumeo sta je isto kod Alonsa?
(zimbabwe, 25. januar 2020 13:33)

Ima gomilu automobila koje nikad ne vozi. Između ostalog, one na kojima se nekada takmičio.

ovo je korveta, nije ograničena serija nekog supersportskog automobila. ovakvim automobilima cena ne raste.
dostigao je cenu jer je prvi, i ide u muzej.
kakva gomila gluposti ima da se ovde pročita od raznih kvazistručnjaka...

Izgleda sjajno, ali skine li joj se znak, Corvette može biti bukvalno bilo šta iz supersportskog "univerzuma". Nema više legendarne dizajnerske prepoznatljivosti tog modela.

Imam 4 klasic auta koja ne vozim, nista novo kod nas u americi ovde kada, skupljas auta.

Uz dobru konzervaciju, odličan je i u garaži ;) :)

Odličan i marketinški i poslovni potez jednog uspešnog čoveka. Kao što je neko pre mene već napisao ovom komadu će vremenom enormno rasti cena i zarađivaće dok samo stoji tamo izložen. Za 60.000 će kupiti redovnim putem isti takav i voziti kad poželi ili kad na njega dođe red, pošto pretpostavljam da takav čovek ima pune garaže ekskluzivnih modela. Ko ume i može i treba da uživa u životu.

Inace ove aukcije su za dobrotvorne svrhe i zato su tako popularne.

Zato sto trenutno vozi onaj od 4 mil... :)

Greh je da se ovakav auto barem povremeno ne provoza.

Izgleda sjajno, ali skine li joj se znak, Corvette može biti bukvalno bilo šta iz supersportskog "univerzuma". Nema više legendarne dizajnerske prepoznatljivosti tog modela.
(Miloš_NS, 25. januar 2020 14:27)

Nema ni legendarnog brundanja klasicnog americkog V8, steta. Poslusajte onboard corvette 24h le man snimke, ko vec nije.

Pametan čovek...Kroz koju deceniju uzeće duplo na nekoj aukciji

Sta je vama cudno? Pa u USA imas 1000e Korveta sa diler kilometrazaom. Kupis i parkiras. I ne samo Korvete, skupljaca automobila malo more. Nikad registrovan a star i po par 10 godina? Na ebayu svaki mesec po par njih.

Takvima vrednost raste! Ali cemu???

Pa šta?

ovo je korveta, nije ograničena serija nekog supersportskog automobila. ovakvim automobilima cena ne raste.
dostigao je cenu jer je prvi, i ide u muzej.
kakva gomila gluposti ima da se ovde pročita od raznih kvazistručnjaka...

Takvima vrednost raste! Ali cemu???

Pa neće, jer je kupio za 3.000.000, a za 5-10 godina prodaće je za 12.000.000

Nisam razumeo sta je isto kod Alonsa?

Odličan i marketinški i poslovni potez jednog uspešnog čoveka. Kao što je neko pre mene već napisao ovom komadu će vremenom enormno rasti cena i zarađivaće dok samo stoji tamo izložen. Za 60.000 će kupiti redovnim putem isti takav i voziti kad poželi ili kad na njega dođe red, pošto pretpostavljam da takav čovek ima pune garaže ekskluzivnih modela. Ko ume i može i treba da uživa u životu.

Imam 4 klasic auta koja ne vozim, nista novo kod nas u americi ovde kada, skupljas auta.

Greh je da se ovakav auto barem povremeno ne provoza.

Kad si toliko bogat, možeš da se iživljavaš.

Izgleda sjajno, ali skine li joj se znak, Corvette može biti bukvalno bilo šta iz supersportskog "univerzuma". Nema više legendarne dizajnerske prepoznatljivosti tog modela.

Uz dobru konzervaciju, odličan je i u garaži ;) :)

Izgleda sjajno, ali skine li joj se znak, Corvette može biti bukvalno bilo šta iz supersportskog "univerzuma". Nema više legendarne dizajnerske prepoznatljivosti tog modela.
(Miloš_NS, 25. januar 2020 14:27)

Nema ni legendarnog brundanja klasicnog americkog V8, steta. Poslusajte onboard corvette 24h le man snimke, ko vec nije.

Ok njemu je 3 miliona ko meni 300 e..

Pa šta?

Startuje od 60.000 a čim dođe u evropu, takse i bakrači i dupla cena odmah !!

Ne bih ni ja. To je kolekcionarski primerak No. 1, za budućnost! Jbg, ima se, može se!
Inače, auto je zlo! :))

Nisam razumeo sta je isto kod Alonsa?
(zimbabwe, 25. januar 2020 13:33)

Ima gomilu automobila koje nikad ne vozi. Između ostalog, one na kojima se nekada takmičio.

Inace ove aukcije su za dobrotvorne svrhe i zato su tako popularne.

Pametan čovek...Kroz koju deceniju uzeće duplo na nekoj aukciji

Zato sto trenutno vozi onaj od 4 mil... :)

Nema ni legendarnog brundanja klasicnog americkog V8, steta. Poslusajte onboard corvette 24h le man snimke, ko vec nije.
(rog, 25. januar 2020 17:41)

Eh, da ti čuješ moju veš-mašinu Obodin 7600 kada uključi centrifugu... Snimio sam ceo proces od pretpranja pa slušam na Sennheiser HD sluškama.
Dedin krunjač da ne spominjem. Kad je kukuruz suv to ti je evergrin!

Sta je vama cudno? Pa u USA imas 1000e Korveta sa diler kilometrazaom. Kupis i parkiras. I ne samo Korvete, skupljaca automobila malo more. Nikad registrovan a star i po par 10 godina? Na ebayu svaki mesec po par njih.