Ponedeljak, 20.01.2020.

08:53

Prvi Corvette C8 prodat za vrtoglavih 3 miliona dolara FOTO

Izvor: Izvor: B92, klix.ba

Prvi Corvette C8 prodat za vrtoglavih 3 miliona dolara FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

stvarnost

pre 4 godine

(Miloš_NS, 20. januar 2020 10:10)

Izgubila identitet!?!?!?
očigledno ne znaš koji identitet je korveta uvijek imala...a to je -best bang for your buck-. Sa ovim modelom je samo učvrstila taj identitet. za 60 hiljada dobiješ auto koji na Nurburgring-u jede auta od nekoliko miliona...to je njen identitet...mogu ljudi pričati šta hoće ali kad sve sagledaš uključujući naravno i cijenu...bolji auto nikad nije napravljen. košta kao BMW 335 a na traci kida od Ferarija do Bugattija pa nadalje...L E G E N D A....

zimbabwe

pre 4 godine

Ja nikako ne razumem zasto Corveta nikad nije postigla uspeh u Eu. Ne mislim na neke velike rezultate ali oduvek je samo statisticka greska. Ipak je to ikona auto industrije.

Miloš_NS

pre 4 godine

Mislim da je prelazak na centralni motor pogrešan izbor za Corvette. Ona je dobra sama po sebi, ali problem je što je izgubila identitet. Izgleda kao neki McLaren ili Lotus i sl.

Milan - palić

pre 4 godine

Sva sportska kola kada vidiš ostavljaju utisak, ali korvetu sam video svega par puta u životu i uvek je nekako poseban doživljaj videti je i čuti

zimbabwe

pre 4 godine

Ja nikako ne razumem zasto Corveta nikad nije postigla uspeh u Eu. Ne mislim na neke velike rezultate ali oduvek je samo statisticka greska. Ipak je to ikona auto industrije.

Milan - palić

pre 4 godine

Sva sportska kola kada vidiš ostavljaju utisak, ali korvetu sam video svega par puta u životu i uvek je nekako poseban doživljaj videti je i čuti

stvarnost

pre 4 godine

(Miloš_NS, 20. januar 2020 10:10)

Izgubila identitet!?!?!?
očigledno ne znaš koji identitet je korveta uvijek imala...a to je -best bang for your buck-. Sa ovim modelom je samo učvrstila taj identitet. za 60 hiljada dobiješ auto koji na Nurburgring-u jede auta od nekoliko miliona...to je njen identitet...mogu ljudi pričati šta hoće ali kad sve sagledaš uključujući naravno i cijenu...bolji auto nikad nije napravljen. košta kao BMW 335 a na traci kida od Ferarija do Bugattija pa nadalje...L E G E N D A....

Miloš_NS

pre 4 godine

Mislim da je prelazak na centralni motor pogrešan izbor za Corvette. Ona je dobra sama po sebi, ali problem je što je izgubila identitet. Izgleda kao neki McLaren ili Lotus i sl.

Miloš_NS

pre 4 godine

Mislim da je prelazak na centralni motor pogrešan izbor za Corvette. Ona je dobra sama po sebi, ali problem je što je izgubila identitet. Izgleda kao neki McLaren ili Lotus i sl.

Milan - palić

pre 4 godine

Sva sportska kola kada vidiš ostavljaju utisak, ali korvetu sam video svega par puta u životu i uvek je nekako poseban doživljaj videti je i čuti

stvarnost

pre 4 godine

(Miloš_NS, 20. januar 2020 10:10)

Izgubila identitet!?!?!?
očigledno ne znaš koji identitet je korveta uvijek imala...a to je -best bang for your buck-. Sa ovim modelom je samo učvrstila taj identitet. za 60 hiljada dobiješ auto koji na Nurburgring-u jede auta od nekoliko miliona...to je njen identitet...mogu ljudi pričati šta hoće ali kad sve sagledaš uključujući naravno i cijenu...bolji auto nikad nije napravljen. košta kao BMW 335 a na traci kida od Ferarija do Bugattija pa nadalje...L E G E N D A....

zimbabwe

pre 4 godine

Ja nikako ne razumem zasto Corveta nikad nije postigla uspeh u Eu. Ne mislim na neke velike rezultate ali oduvek je samo statisticka greska. Ipak je to ikona auto industrije.