Da li je etički prodavati automobile bez ijednog vazdušnog jastuka? VIDEO

Najbolja sigurnosna oprema u autu je vozac. Neprikosnovena komponenta sigurnosti.
(Coyote, 08. decembar 2019 13:07)

udariće te pijandura srbine, i ubiće te bez vazdušnih jastuka.
prestanite da lažete sebe, što i možete, i druge, poverovaće vam neka naivčina koja će zbog toga biti mrtva.

A lada niva bez ijednog ?!

coyote nema bolje zastite od vazdusnog jastuka koliko kod da si dobar vozac ako te spuca neki bolid dzaba ti tvoje sposobnosti

Vozeći "moju" čkodu fobiju specijalno bezbednosno filetiranu za Srbiju, ja se uvek pitam koliko "serijski" vrede srpske glave u mozgu našeg uvoznika.

Kao neko ko je odrastao u Zastavi 1300 Special mogu da kazem da nije. Najbolja sigurnosna oprema u autu je vozac. Neprikosnovena komponenta sigurnosti. Nema tog sistema koji ce vas spasiti ako ste bolid ili vas vozi bolid.

@Coyote

Ti ne vozis ili ne razmisljas. nisu sve saobracajne nesrece sletanja sa puta i slicno. U saobracaju ucestvuju i drugi vozaci a medju njima ima pijanih, drogiranih, bahatih, sa kupljenim dozvolamw itd.

Na proizvođaču odn konkretno na prodavcu je da ispuni sve regulativne i legalne propise koji vladaju na tržištu na kome nastupaju. Nije na proizvođačima da stvaraju zakone, oni treba njima da se povinuju. A zna se čiji je posao da brine o bezbednosti svojih građana. Ovde je zamena teza i klasično prebacivanje krivice kada se postavi pitanje zašto Mitsubishi, Škoda ili neko treći ne prodaje auto sa svim bezbednosnim sistemima koji su obavezni u Evropi. Pravo pitanje je zašto je to njima dozvoljeno i zašto propisi nisu kao u Evropskoj Uniji čime bi proizvođaču bilo onemogućeno primera radi odstranjivanje airbagova.

@Coyote

Jeste vozac bitan, al ima jos vozaca u saobracaju. E zbog toga je bitna sigurnosna oprema.

O kakvoj "etici" ovi pričaju? Koliko para, toliko muzike, ako tržište nije platežno za nivo bezbednosti kao u razvijenim zemljama, onda im prosto nudiš. ono što mogu da plate, sa ili bez airbagova. Ne tera ih niko da voze, a, uzgred, i u autu bez airbagova će biti mnogo bezbedniji nego u tuk-tuku ili na skuteru koji su najverovatnije dotle vozili. Sama postavka članka zaudara ma toksično zapadno levičarsko licemerje.

No airbag. We die like a man.

6 vazdusnih jastuka, abs i esp treba da budu obavezna serijska oprema u svakom autu.

isto kao sto su kod nas zakoni blagonakloni prema tome da li se ima dpf filter ili katalizator ali sta raditi kad ljudi nemaju para..i to je eticki problem jer je vazduh zagadjeniji pa ljudi umiru od respiratornih bolesti i koje kakvih karcinoma kada sva ta zagadjenost preko pluca udje u krv , ali to je tako jer nismo daleko od afrike po razvijenosti..znaci kod nas nista nije bolje i nema potrebe ni kritikovati one koje voze bez jastuka i one koje tako prodaju jer ako eticki nije kod njih nije nije ni kod nas

Nema tog sistema koji ce vas spasiti ako ste bolid ili vas vozi bolid.
(Coyote, 08. decembar 2019 13:07)

Slazem se, s tim sto bezbedonosni sistemi mogu da zastite i od bolida koji dolazi u susret, sa strane ili otpozadi. Dzaba sam ja dobar i normalan vozac u tim situacijama.

Kao neko ko je odrastao u Zastavi 1300 Special mogu da kazem da nije. Najbolja sigurnosna oprema u autu je vozac. Neprikosnovena komponenta sigurnosti. Nema tog sistema koji ce vas spasiti ako ste bolid ili vas vozi bolid.
(Coyote, 08. decembar 2019 13:07

Pa nije baš ni vozač.. On može ipak da kiksne.. Ali kajš.. Ljudi koji ne upotrebljuju kajš su najgluplji.. I oni koji misle da ne treba u zadnje sedište.. Debili živi..

(Coyote, 08. decembar 2019 13:07) A ako te pokosi bolid?

Predlog za ustedu: Celicni tockovi umesto aluminijumskih i eto novca bar za 1 vazdusni u volanu.

bolje kupiti i najmanje auto a novo (sa jastucima, sistemom za izbegavanje sudara), nego ``masine`` stare 20 god, koji mozda sa po neki vazdusni jastuk imaju. Ipak ce sada 2020 god, i mislim da je glupo vise se hvaliti nekim jakim automobilima, a da su stari, bezbednost ipak treba biti na prvom mestu

@coyote: ti bi onda izbacio i pojaseve, naslone za glavu...?

Koliko smo puta išli na more Zastavom 128.... bez jastuka klime od dodatne opreme kanister od 25l i pak treger na krovu.....živ i zdrav

Al Kaida ,kao najmasovniji kupac tih vozila smatra da treba prvenstveno obratiti pažnju na osnovnu ( borbenu) opremu i njen kvalitet ,a (tamo)neki saobraćajni bezbednosni sistemi na Allahovom putu ne pretstavljaju nikakvu zaštitu !

Nista ne bih imao protiv da snize cijenu izbacujuci digitalne displeje i jos neku elektroniku koje do prije 2 godine nije bilo u vecini automobila.

Не бркати аута која су прављена да немају ваздушне јастуке од оних где су они предвиђени као део система (заједно са самозатезујућим појасевима) и где њихово одсуство даје резултат као на овом видеу

@(citalac, 08. decembar 2019 13:51) Automobili nisu u stanju da proizvedu ni približnu količinu zagađenja kao termoelektrane, ali elektrane niko ni da pomene, pošto je normalno da se sve štete koje pričini država prebace na leđa građana.

@lazin pacijent aka moron

je l' tako razmišljaš i kad sedneš u tvoju omiljenu laĐu nivu? ili možda tako razmišljaš i o uvozniku fiata i njegovom ništa bolje opremljenom puntu?

a što se tiče ostalih komentara, strašno je videti koliko ljudi je ubeđeno da će ih vazdušni jastuci spasti od svega. pogotovo neki koji misle da su sigurni dok neki tatin sin (ne mora ni da bude pijan) proleće na crveno sa jedno 100km/h.
za sve vas samo kratko podsećanje - prednji jastuci se testiraju na udar u čvrstu prepreku pri 50km/h, bočni na udar od samo 40km/h. dva automobila koji se direktno sudare pri brzini od 50km/h su za svakog od učesnika približni sudaru u čvrstu prepreku pri brzini od 100km/h.
tako da umesto da se pouzdate samo u vazdušne jastuke, bolje ih računajte u dodatan bonus na zdrav razum i oprez za volanom.

Kad ga opreme,bice i toliko skupllji. Tako da sigurnost isto mora da se plati. Nista niko nikome danas vise ne poklanja,samo znaju svaku sitnicu dobro naplatit. Naplacuju i sigurnost pjesaka,sto nebi trebala da bude na teret kupca,nego proizvodjaca. Nase je samo da pazimo kako vozimo.

Ovde je zamena teza i klasično prebacivanje krivice kada se postavi pitanje zašto Mitsubishi, Škoda ili neko treći ne prodaje auto sa svim bezbednosnim sistemima koji su obavezni u Evropi. Pravo pitanje je zašto je to njima dozvoljeno i zašto propisi nisu kao u Evropskoj Uniji čime bi proizvođaču bilo onemogućeno primera radi odstranjivanje airbagova.
(DC, 8. decembar 2019 15:56)

Može neki link za obaveznu opremu u EU? Ja kad sam pre nekog vremena "istraživao", nigde nisam našao da je u EU generalno obavezno "xy" erbegova, AEB, ili slično (osim što npr. kod EURONCAP ne možete dobiti maximalan broj zvezdica bez ovoliko erbegova, AEB-a i sl.). A što, kad se malo bolje razmisli, zapravo nije ni neophodno, jer je u nekim zemljama članicama svest na nepojmljivo višem nivou od nekih država "boranija", pa ne biste mogli ni da prodate vozilo bez toliko i toliko erbegova, i nekih aktivnih sistema bezbednosti. Srbija ipak nije u toj ligi, i zato se kod nas prodaju Škode sa 2 erbega, svest nam nije na zavidnom nivou, a što se iz velikog broja komentara može i potvrditi. Ipak, ako ima neki link za obaveznu bezbednosnu opremu u EU, vrlo sam zainteresovan da ga pročitam, i na tome unapred hvala..

Dragi @Vlado to da li ja vozim ili ne vozim pusti. Nije na tebi da procenjujem na osnovu jednog komentara. Ono sto ja mogu da primetim je da ti vas najbolje ne razmisljas. Da ti ne navodim primere kako i zasto.

vazdusni jastuci ovo, ono, brale moj kad dodje tvoje vreme nadje se nacin;)

@suglup ne bih. Nista ja ne bi izbacio. Pročitaj tekst i komentar opet.

ne

Da,eticki je.Ne treba malerisati ljude I prizivati sudar!

@ Zombi apokalipsa:

Ne znaš fiziku, ne možeš da sabira brzine 50 + 50 = kao da je išao 100.
Pitaj nekoga ko predaje fiziku, ako mi ne veruješ.

Ma, ja bi te vazdusne jastuke punio betonom, da ne kazu posle da se prodaje vazduh.

Kao neko ko je odrastao u Zastavi 1300 Special mogu da kazem da nije. Najbolja sigurnosna oprema u autu je vozac. Neprikosnovena komponenta sigurnosti. Nema tog sistema koji ce vas spasiti ako ste bolid ili vas vozi bolid.

Koliko smo puta išli na more Zastavom 128.... bez jastuka klime od dodatne opreme kanister od 25l i pak treger na krovu.....živ i zdrav

O kakvoj "etici" ovi pričaju? Koliko para, toliko muzike, ako tržište nije platežno za nivo bezbednosti kao u razvijenim zemljama, onda im prosto nudiš. ono što mogu da plate, sa ili bez airbagova. Ne tera ih niko da voze, a, uzgred, i u autu bez airbagova će biti mnogo bezbedniji nego u tuk-tuku ili na skuteru koji su najverovatnije dotle vozili. Sama postavka članka zaudara ma toksično zapadno levičarsko licemerje.

vazdusni jastuci ovo, ono, brale moj kad dodje tvoje vreme nadje se nacin;)

Dragi @Vlado to da li ja vozim ili ne vozim pusti. Nije na tebi da procenjujem na osnovu jednog komentara. Ono sto ja mogu da primetim je da ti vas najbolje ne razmisljas. Da ti ne navodim primere kako i zasto.

Najbolja sigurnosna oprema u autu je vozac. Neprikosnovena komponenta sigurnosti.
(Coyote, 08. decembar 2019 13:07)

udariće te pijandura srbine, i ubiće te bez vazdušnih jastuka.
prestanite da lažete sebe, što i možete, i druge, poverovaće vam neka naivčina koja će zbog toga biti mrtva.

bolje kupiti i najmanje auto a novo (sa jastucima, sistemom za izbegavanje sudara), nego ``masine`` stare 20 god, koji mozda sa po neki vazdusni jastuk imaju. Ipak ce sada 2020 god, i mislim da je glupo vise se hvaliti nekim jakim automobilima, a da su stari, bezbednost ipak treba biti na prvom mestu

Vozeći "moju" čkodu fobiju specijalno bezbednosno filetiranu za Srbiju, ja se uvek pitam koliko "serijski" vrede srpske glave u mozgu našeg uvoznika.

@lazin pacijent aka moron

je l' tako razmišljaš i kad sedneš u tvoju omiljenu laĐu nivu? ili možda tako razmišljaš i o uvozniku fiata i njegovom ništa bolje opremljenom puntu?

a što se tiče ostalih komentara, strašno je videti koliko ljudi je ubeđeno da će ih vazdušni jastuci spasti od svega. pogotovo neki koji misle da su sigurni dok neki tatin sin (ne mora ni da bude pijan) proleće na crveno sa jedno 100km/h.
za sve vas samo kratko podsećanje - prednji jastuci se testiraju na udar u čvrstu prepreku pri 50km/h, bočni na udar od samo 40km/h. dva automobila koji se direktno sudare pri brzini od 50km/h su za svakog od učesnika približni sudaru u čvrstu prepreku pri brzini od 100km/h.
tako da umesto da se pouzdate samo u vazdušne jastuke, bolje ih računajte u dodatan bonus na zdrav razum i oprez za volanom.

No airbag. We die like a man.

Не бркати аута која су прављена да немају ваздушне јастуке од оних где су они предвиђени као део система (заједно са самозатезујућим појасевима) и где њихово одсуство даје резултат као на овом видеу

Kad ga opreme,bice i toliko skupllji. Tako da sigurnost isto mora da se plati. Nista niko nikome danas vise ne poklanja,samo znaju svaku sitnicu dobro naplatit. Naplacuju i sigurnost pjesaka,sto nebi trebala da bude na teret kupca,nego proizvodjaca. Nase je samo da pazimo kako vozimo.

Ovde je zamena teza i klasično prebacivanje krivice kada se postavi pitanje zašto Mitsubishi, Škoda ili neko treći ne prodaje auto sa svim bezbednosnim sistemima koji su obavezni u Evropi. Pravo pitanje je zašto je to njima dozvoljeno i zašto propisi nisu kao u Evropskoj Uniji čime bi proizvođaču bilo onemogućeno primera radi odstranjivanje airbagova.
(DC, 8. decembar 2019 15:56)

Može neki link za obaveznu opremu u EU? Ja kad sam pre nekog vremena "istraživao", nigde nisam našao da je u EU generalno obavezno "xy" erbegova, AEB, ili slično (osim što npr. kod EURONCAP ne možete dobiti maximalan broj zvezdica bez ovoliko erbegova, AEB-a i sl.). A što, kad se malo bolje razmisli, zapravo nije ni neophodno, jer je u nekim zemljama članicama svest na nepojmljivo višem nivou od nekih država "boranija", pa ne biste mogli ni da prodate vozilo bez toliko i toliko erbegova, i nekih aktivnih sistema bezbednosti. Srbija ipak nije u toj ligi, i zato se kod nas prodaju Škode sa 2 erbega, svest nam nije na zavidnom nivou, a što se iz velikog broja komentara može i potvrditi. Ipak, ako ima neki link za obaveznu bezbednosnu opremu u EU, vrlo sam zainteresovan da ga pročitam, i na tome unapred hvala..

Da,eticki je.Ne treba malerisati ljude I prizivati sudar!

A lada niva bez ijednog ?!

Kao neko ko je odrastao u Zastavi 1300 Special mogu da kazem da nije. Najbolja sigurnosna oprema u autu je vozac. Neprikosnovena komponenta sigurnosti. Nema tog sistema koji ce vas spasiti ako ste bolid ili vas vozi bolid.
(Coyote, 08. decembar 2019 13:07

Pa nije baš ni vozač.. On može ipak da kiksne.. Ali kajš.. Ljudi koji ne upotrebljuju kajš su najgluplji.. I oni koji misle da ne treba u zadnje sedište.. Debili živi..

Nista ne bih imao protiv da snize cijenu izbacujuci digitalne displeje i jos neku elektroniku koje do prije 2 godine nije bilo u vecini automobila.

@Coyote

Ti ne vozis ili ne razmisljas. nisu sve saobracajne nesrece sletanja sa puta i slicno. U saobracaju ucestvuju i drugi vozaci a medju njima ima pijanih, drogiranih, bahatih, sa kupljenim dozvolamw itd.

coyote nema bolje zastite od vazdusnog jastuka koliko kod da si dobar vozac ako te spuca neki bolid dzaba ti tvoje sposobnosti

(Coyote, 08. decembar 2019 13:07) A ako te pokosi bolid?

@(citalac, 08. decembar 2019 13:51) Automobili nisu u stanju da proizvedu ni približnu količinu zagađenja kao termoelektrane, ali elektrane niko ni da pomene, pošto je normalno da se sve štete koje pričini država prebace na leđa građana.

6 vazdusnih jastuka, abs i esp treba da budu obavezna serijska oprema u svakom autu.

isto kao sto su kod nas zakoni blagonakloni prema tome da li se ima dpf filter ili katalizator ali sta raditi kad ljudi nemaju para..i to je eticki problem jer je vazduh zagadjeniji pa ljudi umiru od respiratornih bolesti i koje kakvih karcinoma kada sva ta zagadjenost preko pluca udje u krv , ali to je tako jer nismo daleko od afrike po razvijenosti..znaci kod nas nista nije bolje i nema potrebe ni kritikovati one koje voze bez jastuka i one koje tako prodaju jer ako eticki nije kod njih nije nije ni kod nas

@coyote: ti bi onda izbacio i pojaseve, naslone za glavu...?

@Coyote

Jeste vozac bitan, al ima jos vozaca u saobracaju. E zbog toga je bitna sigurnosna oprema.

@suglup ne bih. Nista ja ne bi izbacio. Pročitaj tekst i komentar opet.

Predlog za ustedu: Celicni tockovi umesto aluminijumskih i eto novca bar za 1 vazdusni u volanu.

Nema tog sistema koji ce vas spasiti ako ste bolid ili vas vozi bolid.
(Coyote, 08. decembar 2019 13:07)

Slazem se, s tim sto bezbedonosni sistemi mogu da zastite i od bolida koji dolazi u susret, sa strane ili otpozadi. Dzaba sam ja dobar i normalan vozac u tim situacijama.

Al Kaida ,kao najmasovniji kupac tih vozila smatra da treba prvenstveno obratiti pažnju na osnovnu ( borbenu) opremu i njen kvalitet ,a (tamo)neki saobraćajni bezbednosni sistemi na Allahovom putu ne pretstavljaju nikakvu zaštitu !

Na proizvođaču odn konkretno na prodavcu je da ispuni sve regulativne i legalne propise koji vladaju na tržištu na kome nastupaju. Nije na proizvođačima da stvaraju zakone, oni treba njima da se povinuju. A zna se čiji je posao da brine o bezbednosti svojih građana. Ovde je zamena teza i klasično prebacivanje krivice kada se postavi pitanje zašto Mitsubishi, Škoda ili neko treći ne prodaje auto sa svim bezbednosnim sistemima koji su obavezni u Evropi. Pravo pitanje je zašto je to njima dozvoljeno i zašto propisi nisu kao u Evropskoj Uniji čime bi proizvođaču bilo onemogućeno primera radi odstranjivanje airbagova.

ne

@ Zombi apokalipsa:

Ne znaš fiziku, ne možeš da sabira brzine 50 + 50 = kao da je išao 100.
Pitaj nekoga ko predaje fiziku, ako mi ne veruješ.

Ma, ja bi te vazdusne jastuke punio betonom, da ne kazu posle da se prodaje vazduh.