Nedelja, 08.12.2019.

15:00

Nakon izleta u BMW, bivši dizajner Škode vraća se u matičnu grupaciju

Izvor: B92

Nakon izleta u BMW, bivši dizajner Škode vraæa se u matiènu grupaciju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

...

pre 4 godine

Ovaj sigurno nije dobar, obzirom da menja firme ko ,,,,,
(Laki, 08. decembar 2019 19:46) Naprotiv, sto si bolji u onome sto radis, to si vise trazen. Sto te vise traze, spremni su da ponude bolje uslove. Druga je stvar sto smo mi takvi, da smo u stanju da se ucaurimo na jednom radnom mestu citav radni vek. Kao posledica toga, proisteknu ovakvi komentari. Ljudi ne znaju kako funkcionisu neke stvari, ali su u prvim redovima za kritiku.

Radovan

pre 4 godine

Dizajneri automobila su likovno estetski dekorateri nameštaja na šasijama.
Dizajneri rade samo oplatu, spoljnu i unutrašnju, na kosturu automobila koju su već uradili mašinski inženjeri strukturne konstrukcije.
Taj kostur treba da obezbedi nosivost,čvrstoću i deformabilnost konstrukcije prilikom vožnje sa svim opterećenjima koje deluju na njega, kao i prilikom sudara. Sve mora da zadovolji zakonske propise.
Proizvođač šasije(inženjeri) propisuju uzdužne,poprečne, horizontalne i vertikalne stubove sa debljinom i poprečnim presekom lima, kvalitet materijala, mesta za pričvršćenje raznih nosača, itd. Oni propisuju i nagib vetrobrana.
Dizajneri samo kače spoljne limove koji nemaju neku veliku mehaničku ulogu, ali zato aerodinamičari daju zadnju reč.
Direktor projeta za pojedini model, poput svega, propisuje i kakav izgled treba da bude, a dizajner mora da se uklopi u njegovu viziju i cenu.
Zbog svega toga, zovu ih šoder lista.
Odeljenje dizajnera u ŠKODA imalo je oko 8 ljudi.
Plate mašinskih inženjera u GM su 2÷4 puta veće nego istih kolega u Nemačkoj, i ne zovu ih šoder lista (ima ih kao šodera).

roditelj

pre 4 godine

tako je i u programiranju. Ides sa projekta na projekat i na taj nacin stices iskustvo, novac i znanje koje nebi mogao da se usidris u jednoj firmi.

jaretina

pre 4 godine

Ovaj menja pozicije ko ja čarape
(samorealno, 08. decembar 2019 18:44)

I svaki put za 20% veću platu. tako se zarađuje srbi, tako što svakih par godina promeniš firmu. jer nikad ne možeš dobiti povišicu koliku dobiješ u novoj firmi.

jaretina

pre 4 godine

Ovaj menja pozicije ko ja čarape
(samorealno, 08. decembar 2019 18:44)

I svaki put za 20% veću platu. tako se zarađuje srbi, tako što svakih par godina promeniš firmu. jer nikad ne možeš dobiti povišicu koliku dobiješ u novoj firmi.

roditelj

pre 4 godine

tako je i u programiranju. Ides sa projekta na projekat i na taj nacin stices iskustvo, novac i znanje koje nebi mogao da se usidris u jednoj firmi.

...

pre 4 godine

Ovaj sigurno nije dobar, obzirom da menja firme ko ,,,,,
(Laki, 08. decembar 2019 19:46) Naprotiv, sto si bolji u onome sto radis, to si vise trazen. Sto te vise traze, spremni su da ponude bolje uslove. Druga je stvar sto smo mi takvi, da smo u stanju da se ucaurimo na jednom radnom mestu citav radni vek. Kao posledica toga, proisteknu ovakvi komentari. Ljudi ne znaju kako funkcionisu neke stvari, ali su u prvim redovima za kritiku.

Radovan

pre 4 godine

Dizajneri automobila su likovno estetski dekorateri nameštaja na šasijama.
Dizajneri rade samo oplatu, spoljnu i unutrašnju, na kosturu automobila koju su već uradili mašinski inženjeri strukturne konstrukcije.
Taj kostur treba da obezbedi nosivost,čvrstoću i deformabilnost konstrukcije prilikom vožnje sa svim opterećenjima koje deluju na njega, kao i prilikom sudara. Sve mora da zadovolji zakonske propise.
Proizvođač šasije(inženjeri) propisuju uzdužne,poprečne, horizontalne i vertikalne stubove sa debljinom i poprečnim presekom lima, kvalitet materijala, mesta za pričvršćenje raznih nosača, itd. Oni propisuju i nagib vetrobrana.
Dizajneri samo kače spoljne limove koji nemaju neku veliku mehaničku ulogu, ali zato aerodinamičari daju zadnju reč.
Direktor projeta za pojedini model, poput svega, propisuje i kakav izgled treba da bude, a dizajner mora da se uklopi u njegovu viziju i cenu.
Zbog svega toga, zovu ih šoder lista.
Odeljenje dizajnera u ŠKODA imalo je oko 8 ljudi.
Plate mašinskih inženjera u GM su 2÷4 puta veće nego istih kolega u Nemačkoj, i ne zovu ih šoder lista (ima ih kao šodera).

jaretina

pre 4 godine

Ovaj menja pozicije ko ja čarape
(samorealno, 08. decembar 2019 18:44)

I svaki put za 20% veću platu. tako se zarađuje srbi, tako što svakih par godina promeniš firmu. jer nikad ne možeš dobiti povišicu koliku dobiješ u novoj firmi.

Radovan

pre 4 godine

Dizajneri automobila su likovno estetski dekorateri nameštaja na šasijama.
Dizajneri rade samo oplatu, spoljnu i unutrašnju, na kosturu automobila koju su već uradili mašinski inženjeri strukturne konstrukcije.
Taj kostur treba da obezbedi nosivost,čvrstoću i deformabilnost konstrukcije prilikom vožnje sa svim opterećenjima koje deluju na njega, kao i prilikom sudara. Sve mora da zadovolji zakonske propise.
Proizvođač šasije(inženjeri) propisuju uzdužne,poprečne, horizontalne i vertikalne stubove sa debljinom i poprečnim presekom lima, kvalitet materijala, mesta za pričvršćenje raznih nosača, itd. Oni propisuju i nagib vetrobrana.
Dizajneri samo kače spoljne limove koji nemaju neku veliku mehaničku ulogu, ali zato aerodinamičari daju zadnju reč.
Direktor projeta za pojedini model, poput svega, propisuje i kakav izgled treba da bude, a dizajner mora da se uklopi u njegovu viziju i cenu.
Zbog svega toga, zovu ih šoder lista.
Odeljenje dizajnera u ŠKODA imalo je oko 8 ljudi.
Plate mašinskih inženjera u GM su 2÷4 puta veće nego istih kolega u Nemačkoj, i ne zovu ih šoder lista (ima ih kao šodera).

...

pre 4 godine

Ovaj sigurno nije dobar, obzirom da menja firme ko ,,,,,
(Laki, 08. decembar 2019 19:46) Naprotiv, sto si bolji u onome sto radis, to si vise trazen. Sto te vise traze, spremni su da ponude bolje uslove. Druga je stvar sto smo mi takvi, da smo u stanju da se ucaurimo na jednom radnom mestu citav radni vek. Kao posledica toga, proisteknu ovakvi komentari. Ljudi ne znaju kako funkcionisu neke stvari, ali su u prvim redovima za kritiku.

roditelj

pre 4 godine

tako je i u programiranju. Ides sa projekta na projekat i na taj nacin stices iskustvo, novac i znanje koje nebi mogao da se usidris u jednoj firmi.