Kada je moguće popraviti napuklu šoferšajbnu i koliko će to da me košta?

Nakon 25 godina vožnje po našim putevima, zaključio sam da je najbolje rešenje posebna polisa za stakla na automobilu. Generalno nisam ljubitelj posebno domaćih osiguravajućih kuća ali jedan lom koji sam imao, završen je odmah zamenom vetrobrana u kvalitetu. Sva ova lepljenja i krpljenja su ok, ali su naši putevi toliko loši, kamioni bez zaštite lansiraju projektile veličine oraha na sve strane...Miran san za par hiljada dinara godišnje...

@Hmm Sve je to tačno, ali da je to jedinih par hiljada godišnje, već takvih i sličnih par hiljada ili par stotina ima koliko hoćete, tako da kada se sve sabere to nikako nije par hiljada već bude par desetina hiljada godišnje. Naravno ako se desi lom, to je onda veliki trošak. Meni lično za 21 godinu koliko vozim nikada staklo nije puklo na automobilu, ni vetrobransko niti bilo koje drugo. Kod nas ipak veliki broj vozača nema novca da plaća još i tih par hiljada godišnje, a opet ovi koji imaju novca šta će im osiguranje, kada jednostavno ako se već desi tako nešto, izvade iz džepa koliko treba i poprave staklo, kao što plate i bilo koji drugi kvar na automobilu, a svi znamo da u odnosu na neke druge kvarove na današnjim automobilima, zamena stakla i nije neki veliki trošak.

najbolje resenje je da okrpite rupu od kamencica za 1000-5000 dinara (zavisi od velicine ostecenja), a onda razmislite da osigurate stakla.
gospodin koji godinama placa osiguranje stakala je otplatio svoju sofersajbnu. ako kupujete original proizvodjacku, to je zadovoljstvo od 200eur na vise. ovi cija soferka kosta preko 500eur ionako ne razglabaju po portalima.

Kao prvo - ovaj text je sigurno pisao neki servis za popravku stakala kao reklamu/propagandu. Ako trebam da dam 5.000 dinara za popravku šoferke - za te pare može bez problema da se kupi nova i to bilo koja (ok, nije "originalna") - ali je ista kao original. Ja sam za moju Škodu superb pre 2 godine kupio novu sa senzorima za kišu za 6.000 dinara novu. Moj drug na BMW 320 - nova šoferka 5.000 dinara. Već 7 godina vozi - 0 problema. Inače drug mi ima privatnu radionicu za farbanje i reparaciju automobila (autolimar). Ni on ne kupuje nove šoferke jer nema svrhe danas da ih kupuješ uopšte.
Kao drugo, za komentar HMMM - ja mislim da je 100% u pravu i da nije lepo naveo trošak nekoliko hiljada dinara već mislim da je osiguranje svih stakala na vozilu tačno 1.000 dinara. Tako da je taj trošak iz bilo kog ugla aspolutno prihvatljiv (u smsilu da li idete na ovu popravku koju ste čitali u textu ili idete na zamenu nove šoferke).
P.S. Iz iskustva, kada vam napukne šoferka nikako je ne dovodite u kontakt sa toplom vodom ili ne ubacivati u kabinu sa vrelim vazduhom. Može odmah doći do pucanja kompletne šoferke od mesta gde je sama šoferka napukla.
Pozdrav svima

@Hmm samo mi reci da li radiš u dunavu ili triglavu...?
Nisam znao i da osiguravajuća društva imaju botove

@čika Zez Razumem paranoju. Razumem i komentar malo po malo, ode desetina hiljada. Ali eto, meni je pukla šoferka u vožnji. Zamena je bila 25.000, imao sam osiguranje. Problem je što mi je još 2 ili 3 puta naprsla i bila je muka. Takodje, na automobilima koje sam vozio a koji su bili stariji, šoferka je znala biti toliko izudarana sitnim kamenjem ili rizlom da je pro vožnji pp suncu ili kiši nocu vidljivost bila katastrofalna. Meni je ovo bilo rešenje, a znam da većini naših ljudi ideja vodilja je život po ivici i "neće se to meni desiti". Razumem i to. Svestan sam gde živimo.

Kasko spas. Meni je napukla od kamencica i zbog toplote unutar auta brzo se prosirila pukotina po duzini celog stakla. Imao kasko i osiguranje je pokrilo zamenu (original staklo) i pokrilo ugradnju.

Osigurati stakla prilikom registracije i resen problem

Za moj auto zamena je koštala preko 3200€ (ja dao 300€, ostalo kasko) na autu 2 godine starom. Imala grejače u sebi i gomilu nekih senzora, naravno original. U Srbiji mi pre 5-6 godina, možda i neka više, menjali šoferšajbnu na pežou 307, iako sam imao osiguranje kod Delta generalia stavljena je “zamenska” sa sve jednim delom na kome se svetlost prelamala da nisi mogao normalno da voziš. Inače, moja preporuka je uvek bar teilkasko (mislim da se kod nas zove mini kasko) osiguranje za vozilo.
(Goran, 05. decembar 2019 14:33)

jel to imaš svemirski auto

Nova soferka za auto star 3,4 godine je 100 do 150 e zato nvdm razlog da se rupe budze nkim lepkom ngo lepo gospodski zamenis celu soferku.

Manja ostecenja je moguce popraviti u to sam se sam uverio a i ustedelo se dosta para za novu.

Za moj auto zamena je koštala preko 3200€ (ja dao 300€, ostalo kasko) na autu 2 godine starom. Imala grejače u sebi i gomilu nekih senzora, naravno original. U Srbiji mi pre 5-6 godina, možda i neka više, menjali šoferšajbnu na pežou 307, iako sam imao osiguranje kod Delta generalia stavljena je “zamenska” sa sve jednim delom na kome se svetlost prelamala da nisi mogao normalno da voziš. Inače, moja preporuka je uvek bar teilkasko (mislim da se kod nas zove mini kasko) osiguranje za vozilo.

@(C i n i k, 5. decembar 2019 15:01)

Sta ti vozis pa menjas soferku za 100-150e. Mozda ruke naplate toliko. U ovlascenim servisima soferke idu od 500 pa do 1500 za osrednji auto, npr C ili D segment, kod ostlaih servisera moze i jeftinije, ali za 100e to moze da bude samo neka budzevina.

Na kraju će napukla šoferšajbna svakako morati da se zameni. Krpljenje i lepljenje možda dolazi u obzor ukoliko treba da se sačeka na zamenu, inače nema logike. Lepljena šoferka neće drugo trajati a potaje i damoklov mač, ne znate kada će da vam se slomi negde u putu.

Nova soferka za auto star 3,4 godine je 100 do 150 e zato nvdm razlog da se rupe budze nkim lepkom ngo lepo gospodski zamenis celu soferku.

@(C i n i k, 5. decembar 2019 15:01)

Sta ti vozis pa menjas soferku za 100-150e. Mozda ruke naplate toliko. U ovlascenim servisima soferke idu od 500 pa do 1500 za osrednji auto, npr C ili D segment, kod ostlaih servisera moze i jeftinije, ali za 100e to moze da bude samo neka budzevina.

Za moj auto zamena je koštala preko 3200€ (ja dao 300€, ostalo kasko) na autu 2 godine starom. Imala grejače u sebi i gomilu nekih senzora, naravno original. U Srbiji mi pre 5-6 godina, možda i neka više, menjali šoferšajbnu na pežou 307, iako sam imao osiguranje kod Delta generalia stavljena je “zamenska” sa sve jednim delom na kome se svetlost prelamala da nisi mogao normalno da voziš. Inače, moja preporuka je uvek bar teilkasko (mislim da se kod nas zove mini kasko) osiguranje za vozilo.

@Hmm samo mi reci da li radiš u dunavu ili triglavu...?
Nisam znao i da osiguravajuća društva imaju botove

Nakon 25 godina vožnje po našim putevima, zaključio sam da je najbolje rešenje posebna polisa za stakla na automobilu. Generalno nisam ljubitelj posebno domaćih osiguravajućih kuća ali jedan lom koji sam imao, završen je odmah zamenom vetrobrana u kvalitetu. Sva ova lepljenja i krpljenja su ok, ali su naši putevi toliko loši, kamioni bez zaštite lansiraju projektile veličine oraha na sve strane...Miran san za par hiljada dinara godišnje...

@Hmm Sve je to tačno, ali da je to jedinih par hiljada godišnje, već takvih i sličnih par hiljada ili par stotina ima koliko hoćete, tako da kada se sve sabere to nikako nije par hiljada već bude par desetina hiljada godišnje. Naravno ako se desi lom, to je onda veliki trošak. Meni lično za 21 godinu koliko vozim nikada staklo nije puklo na automobilu, ni vetrobransko niti bilo koje drugo. Kod nas ipak veliki broj vozača nema novca da plaća još i tih par hiljada godišnje, a opet ovi koji imaju novca šta će im osiguranje, kada jednostavno ako se već desi tako nešto, izvade iz džepa koliko treba i poprave staklo, kao što plate i bilo koji drugi kvar na automobilu, a svi znamo da u odnosu na neke druge kvarove na današnjim automobilima, zamena stakla i nije neki veliki trošak.

Na kraju će napukla šoferšajbna svakako morati da se zameni. Krpljenje i lepljenje možda dolazi u obzor ukoliko treba da se sačeka na zamenu, inače nema logike. Lepljena šoferka neće drugo trajati a potaje i damoklov mač, ne znate kada će da vam se slomi negde u putu.

najbolje resenje je da okrpite rupu od kamencica za 1000-5000 dinara (zavisi od velicine ostecenja), a onda razmislite da osigurate stakla.
gospodin koji godinama placa osiguranje stakala je otplatio svoju sofersajbnu. ako kupujete original proizvodjacku, to je zadovoljstvo od 200eur na vise. ovi cija soferka kosta preko 500eur ionako ne razglabaju po portalima.

@čika Zez Razumem paranoju. Razumem i komentar malo po malo, ode desetina hiljada. Ali eto, meni je pukla šoferka u vožnji. Zamena je bila 25.000, imao sam osiguranje. Problem je što mi je još 2 ili 3 puta naprsla i bila je muka. Takodje, na automobilima koje sam vozio a koji su bili stariji, šoferka je znala biti toliko izudarana sitnim kamenjem ili rizlom da je pro vožnji pp suncu ili kiši nocu vidljivost bila katastrofalna. Meni je ovo bilo rešenje, a znam da većini naših ljudi ideja vodilja je život po ivici i "neće se to meni desiti". Razumem i to. Svestan sam gde živimo.

Kao prvo - ovaj text je sigurno pisao neki servis za popravku stakala kao reklamu/propagandu. Ako trebam da dam 5.000 dinara za popravku šoferke - za te pare može bez problema da se kupi nova i to bilo koja (ok, nije "originalna") - ali je ista kao original. Ja sam za moju Škodu superb pre 2 godine kupio novu sa senzorima za kišu za 6.000 dinara novu. Moj drug na BMW 320 - nova šoferka 5.000 dinara. Već 7 godina vozi - 0 problema. Inače drug mi ima privatnu radionicu za farbanje i reparaciju automobila (autolimar). Ni on ne kupuje nove šoferke jer nema svrhe danas da ih kupuješ uopšte.
Kao drugo, za komentar HMMM - ja mislim da je 100% u pravu i da nije lepo naveo trošak nekoliko hiljada dinara već mislim da je osiguranje svih stakala na vozilu tačno 1.000 dinara. Tako da je taj trošak iz bilo kog ugla aspolutno prihvatljiv (u smsilu da li idete na ovu popravku koju ste čitali u textu ili idete na zamenu nove šoferke).
P.S. Iz iskustva, kada vam napukne šoferka nikako je ne dovodite u kontakt sa toplom vodom ili ne ubacivati u kabinu sa vrelim vazduhom. Može odmah doći do pucanja kompletne šoferke od mesta gde je sama šoferka napukla.
Pozdrav svima

Za moj auto zamena je koštala preko 3200€ (ja dao 300€, ostalo kasko) na autu 2 godine starom. Imala grejače u sebi i gomilu nekih senzora, naravno original. U Srbiji mi pre 5-6 godina, možda i neka više, menjali šoferšajbnu na pežou 307, iako sam imao osiguranje kod Delta generalia stavljena je “zamenska” sa sve jednim delom na kome se svetlost prelamala da nisi mogao normalno da voziš. Inače, moja preporuka je uvek bar teilkasko (mislim da se kod nas zove mini kasko) osiguranje za vozilo.
(Goran, 05. decembar 2019 14:33)

jel to imaš svemirski auto

Osigurati stakla prilikom registracije i resen problem

Kasko spas. Meni je napukla od kamencica i zbog toplote unutar auta brzo se prosirila pukotina po duzini celog stakla. Imao kasko i osiguranje je pokrilo zamenu (original staklo) i pokrilo ugradnju.

Manja ostecenja je moguce popraviti u to sam se sam uverio a i ustedelo se dosta para za novu.