Ford proda po jedan Focus na svakih 135 sekundi u Evropi

Preuzeo pre 5 dana 1.5 Ecoboost Karavan. Odlican ali bas oslican auto.

Šta seljaci srpski znaju šta je Ford. Ne vide dalje od Golfa i Pasata TDI, I crveno obavezno.

@andrak
evo da odgovori neko iz prodaje Forda. za te pare "skromna" oprema. ecoboost motor koji je vise godina uzastopno proglasen motorm godine na svetu, alu felne, parking senzori napred, nazad, tempomat, dve zone auto klima, kozni volan, rucica, kimoletan elektro paket, 8" ekran sa prebrzim iosom, carplay, android auto, grejanje sedista, grejanje volana, grejnjae veteobrana bez struganja leda... bas skromna oprema..

Ne zna Evropa šta valja. Gde je kod nas ovaj Focus? Nema ga nigde na ulicama.

Kod nas fodici nisu na glasu jer nije "premijum" marka a nisu ni egzotika pa da imaju fanove u online raspravama. Ali... ako obratite paznju mozete da primetite ogroman broj fiesti, fokusa i mondea u saobracaju. U sustini ford pravi odlicne i pristupacne automobile pogotovo od momenta kada fokus menja eskorta a mondeo sierru. Kao polovnaci ne drze cenu sto je super za nekog ko bi za malo para odlican auto sa gomilom opreme.

bolji do golfa i astre a kosta ko fiat

kupio... prezadovoljan!!! ima sam pre toga golf 7... ovo je za 3 klase iznad!

Da li neko zna za neke značajnije probleme motora 1,0 Ecoboost ili 1,5 Ecoboost ?
Ako oni postoje ...
(priprema za radio®, 04. decembar 2019 17:13)

Drugu pukao blok motora nakon nekih 100.000km. Mislim da je dosta ljudi imalo ovaj problem sa motorom 1.0. Neka greska sa hladjenjem. A imas i fejsbuk stranicu Ford ecoboost nightmare sa 5000 clanova pa mozes da citas iskustva iz prve ruke.

Kupio novu Fiestu pre pet godina 80k bez ijednog kvara, fantastičan auto. Uostalom Top Gear ga je ocenio kao najbolji u klasi.

@Nenad
Objasni mi foru sa seljacima? Da li u tvome gradu svi voze Ford a u mom i drugim selima ih nema pa to ciljaš? Seljaci su češće veća gospoda nego gradjani i malograđani.

Da li neko zna za neke značajnije probleme motora 1,0 Ecoboost ili 1,5 Ecoboost ?
Ako oni postoje ...

auto je prelep, video sam ga u italiji, pogotovo sportska verzija, najlepsi fokus do sad

Focus je sjajan auto, odlicno ogibljenje, odlicna zavrsna obrada i materijali... ali GrandMotors je preterao sa cenom.
Prosli model 1.0i/100ks kostao je 12.000eur, a ovaj novi, sa istim motorom i skoro istom opremom je 16.000eur.

Ko namerava da kupi ovaj novi Focus Mk4 neka gleda samo 1.5 motore (i benzin i dizel). 1.0 turbo benzinac se kvari - ide lepo, ali pocne da popusta vec na 100-120.000km. Turbina kaput.

podseća na legendarnu ajkulu... mogu da sanjam ako ništa drugo...

Vozim Ford Focus II 2011. Vrhunski automobil. Sto se tice Eko bust motori su se pokazali izuzetno. Vec 8 godina funkcionisu bez ikakvih problema. Ja imam atmosferac 1.6 ali kada ga budem menjao uzecu sigurno Eco bust.

Да те служи дуго. Мени је Фокус тренутно најлепши хечбек, а тек у СТ опреми :) Ђунто, први пут кад сам гледао на тв промоцију новог Фокуса, неке наше новинарске екипе, споменули су тада (и више нигде нисам чуо) да у Фокусу има систем за детекцију ударних рупа на путу - има ли то у додатној опреми или је тај новинар лупио глупост?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Живчани_неки_лик, 4. decembar 2019 17:29)

Hvala, hvala. Ja imam ST Line. Malo je tvrdji i zadnji lonac mu je malo bucniji ali ne zalim. Nikad bolji auto imao nisam a jedan od najboljih koje sam vozio. A svasta sam vozio.

Evo odgovora na tvoje pitanje, nasao sam u nemackom katalogu: Ima u obicnon Focusu (nema u karavanu) za motore 2.0 diesel i 2.3 ST Ecoboost. Zove se CCD tj. interaktivni sistem vesanja sa elektricnom gaasnom regulacijom, ako sam dobro preveo. Znaci moze da bude tvrd a moze i mekan. ALi sam cuo da sva ta vesanja ljuljaju. Ja ne bi uzimao a i kosta do zla boga.

BTW na neciji komentar o vesanju: Samo najeftiniji modeli nemaju multilink.

Bili su na sajmu jedan pored drugog Fokus i Skala. Ne secam se cena i sl. ali Skala mi je delovala mnogo prostranije, narocito pozadi a i unutra je delovala modernije. E sad, verovatno se Fokus mnogo lepse vozi, a i verovatno je mnogo udobniji za duza putovanja, ako je suditi po prethodnim Skodama.
Konkurencija u ovoj klasi je ubitacna. Ne postoji los auto, samo je pitanje cene, opreme i nekih kompromisa (udobnost - francuzi, narocito Citroen, prostor - Skala, Sivik, vozne osobine - Fokus, Mazda). Da mi je ova klasa interesantna, pojma nemam sta bih na kraju uzeo...

Ford!!!!!

@Ognjen Popovic
Наравно да има мултилинк али не у комбинацији с свим моторима и нивоима опреме. Опција без мултилинка се боље вози од већине конкурентски модела, или барем подједнако добро. Возна динамика је нешто што се Фокусу не може замерити, чак и у опцијама без мултилинка.
Очекивао са више од дизајна спољашности али то је субјективни доживљај.
Поздрав..

Preuzeo pre 5 dana 1.5 Ecoboost Karavan. Odlican ali bas oslican auto.
(Djunta, 04. decembar 2019 17:13)

Да те служи дуго. Мени је Фокус тренутно најлепши хечбек, а тек у СТ опреми :) Ђунто, први пут кад сам гледао на тв промоцију новог Фокуса, неке наше новинарске екипе, споменули су тада (и више нигде нисам чуо) да у Фокусу има систем за детекцију ударних рупа на путу - има ли то у додатној опреми или је тај новинар лупио глупост?

Preuzeo pre 5 dana 1.5 Ecoboost Karavan. Odlican ali bas oslican auto.
(Djunta, 04. decembar 2019 17:13)

Да те служи дуго. Мени је Фокус тренутно најлепши хечбек, а тек у СТ опреми :) Ђунто, први пут кад сам гледао на тв промоцију новог Фокуса, неке наше новинарске екипе, споменули су тада (и више нигде нисам чуо) да у Фокусу има систем за детекцију ударних рупа на путу - има ли то у додатној опреми или је тај новинар лупио глупост?

Posle one rugobe od prethodnog fokusa konacno lep auto. Zapravo vise mi se svidja nego novi bmw1 od juce.

... za taj novac, od min. 15K €,koliko kosta npr. Focus sa 998cm? i prosečno skromnom opremom, očekivao bih daleko više... Prosto, ovaj auto je preskup za ono sto zaista pruža.

Ko nije vozio Focusa nezna šta je auto ! Mali potrošač udobno vozilo 3 u nizu koji vozim i sve focusi. Pre njega Golf ,Audi kada sam ih pustio niz vodu odmorio sam se od popravki vešanja silen blokova i menjanja kojekakvih spona i zglobova.
Focus za svaku preporuku.

Ne znam za srpske, ali američki seljaci izgleda znaju. Polovan Ford je 30% jeftiniji od Toyote ili Honde u istoj klasi, iako su cene novog slične. Od svih vesti ti nadje Ford kao reper kvaliteta. Pa taj VW(opet dosta manje pouzdan od Japanaca) je za Ford pojam kvaliteta. Bar Golf može da prevali 100.000 milja s jednim motorom.

Vozio dosta Mercedes C i A klase. Sada vozim novi Ford Focus 1.5 Ecoobost sa 3 cilindra. U zivot se kunem :-) da je Ford znatno bolji auto. Ovo je cisto empirijski. XXI vek je vek kontraverze.

Kupiš nov voziš 5 godina i dalje od sebe, ka i svi ostali, no problem je što smo mi uglavnom oni koji kupuju nakon 5 te godine...

Ovaj auto je najveca sramota na trzistu trenutno. I 1.0 i 1.5 benzinski motori su 3cyl sto je bruka i sramota. Cak i u ST LINE opremi je 3cyl. 1.0 trese u leru, nemirno radi i tu resenja nema, intetnet je prepun takvih problema. O tome sto nema multilink pozadi je iluzorno govoriti, prethodni je imao. Cena je komedija. Sve u svemu sramota.

Nisam Fanđo i ne znači mi, ali, ne razumem pobudu proizvođača da focus karavan Trend TDCI 95 ima pozadi multilink, a da HB 1,5 Ecoboost 150 St Line ima torziju.

"Drugu pukao blok motora nakon nekih 100.000km. Mislim da je dosta ljudi imalo ovaj problem sa motorom 1.0. Neka greska sa hladjenjem. A imas i fejsbuk stranicu Ford ecoboost nightmare sa 5000 clanova pa mozes da citas iskustva iz prve ruke."
(marko, 4. decembar 2019 17:52)

Misliš na ovaj problem, kod dela ranijih verzija: "Ford identified a problem with a coolant pipe (referred to as the degas hose), on just under 45,000 Ford Focus 1.0-litre Ecoboost models sold in the UK between October 2011 and October 2013." ?

jadni ljudi, isto ko i oni alfisti
tako budu tvrdoglavi jedno 2~3~4 auta, promene brand, i shvate

evo da odgovori neko iz prodaje Forda. za te pare "skromna" oprema. ecoboost motor koji je vise godina uzastopno proglasen motorm godine na svetu, alu felne, parking senzori napred, nazad, tempomat, dve zone auto klima, kozni volan, rucica, kimoletan elektro paket, 8" ekran sa prebrzim iosom, carplay, android auto, grejanje sedista, grejanje volana, grejnjae veteobrana bez struganja leda... bas skromna oprema..
(brada, 04. decembar 2019 18:34)

Od kad se u automobile ugradjuje Apple IOS?

Meni smeta odstojanje od tla, izuzetno je nisko. Naravno za takve je spremljen Fokus aktiv koji košta više nego prethodna Kuga.

@rumenige Ne, nije bolji od Golfa i nikad neće biti.

@duke nukem
Da, valja i najbolja je u odnosu na sva ostala pića iz te kategorije. Ti si verovatno mislio da li je zdrava? Po tom pitanju nije, ali čisto sumnjam da ti voziš neku prolom vodu iz sveta automobila.

I koka kola proda 200 flasa soka svake sekunde, u nemackoj. Da li to znaci da valja?

Msm da ipak malo steluju te podatke.
Slabo se Ford vozi ne samo ovde vec i po Evropi.

lelemood

Upravo si naveo zašto toliko fiesti, fokusa i mondea ima na ulici. Jeftin. A naš narod prvo gleda u džep prije kupovine. Francuze su otćejfili, a i malko su poskupi na dijelovima pa su sad prešli na fordove. A zašto su jeftini postoji razlog, i to veliki. Srećom počeli su uletati Kinezi sa jeftinim dijelovima pa će sad komša Gedora sa servisom u garaži ili nekoj sklepanoj šupi moći jeftino da popravi.

Preskup za ono što nudi,npr 15-16 hiljada evra klot verzija dobija se pozadi kruta poluosovina tako da uz ovu verziju zaboravite na ford upravljivost,tek u skupljim verzijama se dobija multilink,svaki 1.0 motor na turbini počinje da propušta ulje, po meni najbolja kupovina u ovom trenutku je Mazda 3 koja je mnogo kvalitetnije odrađena od forda i pouzdana je , koja je ozbiljno pomrsila račune audija a3,bmw serije 1 i mercedesu a klase.

@duke nekenem
Ma bolja je Skoda.

@super brka:

Kad je to bilo da su Francuzi skupi sa delovima!? Pre rata! Pogledaj malo cene original delova drugih proizvođača. Folksvagen ništa jeftiniji. Ako si mislio na no name proizvođače delova iz Turske, onda neka hvala, to zaobilazim u širokom luku.

@stef upravo ta ista mazda, 5, 6.. pa navise hiljada skuplja, takodje nema multilink, cak ni u onim skupljim verzijama.

Ovaj auto je najveca sramota na trzistu trenutno. I 1.0 i 1.5 benzinski motori su 3cyl sto je bruka i sramota. Cak i u ST LINE opremi je 3cyl. 1.0 trese u leru, nemirno radi i tu resenja nema, intetnet je prepun takvih problema. O tome sto nema multilink pozadi je iluzorno govoriti, prethodni je imao. Cena je komedija. Sve u svemu sramota.

Ne znam za srpske, ali američki seljaci izgleda znaju. Polovan Ford je 30% jeftiniji od Toyote ili Honde u istoj klasi, iako su cene novog slične. Od svih vesti ti nadje Ford kao reper kvaliteta. Pa taj VW(opet dosta manje pouzdan od Japanaca) je za Ford pojam kvaliteta. Bar Golf može da prevali 100.000 milja s jednim motorom.

@rumenige Ne, nije bolji od Golfa i nikad neće biti.

Msm da ipak malo steluju te podatke.
Slabo se Ford vozi ne samo ovde vec i po Evropi.

jadni ljudi, isto ko i oni alfisti
tako budu tvrdoglavi jedno 2~3~4 auta, promene brand, i shvate

... za taj novac, od min. 15K €,koliko kosta npr. Focus sa 998cm? i prosečno skromnom opremom, očekivao bih daleko više... Prosto, ovaj auto je preskup za ono sto zaista pruža.

evo da odgovori neko iz prodaje Forda. za te pare "skromna" oprema. ecoboost motor koji je vise godina uzastopno proglasen motorm godine na svetu, alu felne, parking senzori napred, nazad, tempomat, dve zone auto klima, kozni volan, rucica, kimoletan elektro paket, 8" ekran sa prebrzim iosom, carplay, android auto, grejanje sedista, grejanje volana, grejnjae veteobrana bez struganja leda... bas skromna oprema..
(brada, 04. decembar 2019 18:34)

Od kad se u automobile ugradjuje Apple IOS?

Posle one rugobe od prethodnog fokusa konacno lep auto. Zapravo vise mi se svidja nego novi bmw1 od juce.

bolji do golfa i astre a kosta ko fiat

I koka kola proda 200 flasa soka svake sekunde, u nemackoj. Da li to znaci da valja?

lelemood

Upravo si naveo zašto toliko fiesti, fokusa i mondea ima na ulici. Jeftin. A naš narod prvo gleda u džep prije kupovine. Francuze su otćejfili, a i malko su poskupi na dijelovima pa su sad prešli na fordove. A zašto su jeftini postoji razlog, i to veliki. Srećom počeli su uletati Kinezi sa jeftinim dijelovima pa će sad komša Gedora sa servisom u garaži ili nekoj sklepanoj šupi moći jeftino da popravi.

Šta seljaci srpski znaju šta je Ford. Ne vide dalje od Golfa i Pasata TDI, I crveno obavezno.

Ne zna Evropa šta valja. Gde je kod nas ovaj Focus? Nema ga nigde na ulicama.

kupio... prezadovoljan!!! ima sam pre toga golf 7... ovo je za 3 klase iznad!

Nisam Fanđo i ne znači mi, ali, ne razumem pobudu proizvođača da focus karavan Trend TDCI 95 ima pozadi multilink, a da HB 1,5 Ecoboost 150 St Line ima torziju.

Bili su na sajmu jedan pored drugog Fokus i Skala. Ne secam se cena i sl. ali Skala mi je delovala mnogo prostranije, narocito pozadi a i unutra je delovala modernije. E sad, verovatno se Fokus mnogo lepse vozi, a i verovatno je mnogo udobniji za duza putovanja, ako je suditi po prethodnim Skodama.
Konkurencija u ovoj klasi je ubitacna. Ne postoji los auto, samo je pitanje cene, opreme i nekih kompromisa (udobnost - francuzi, narocito Citroen, prostor - Skala, Sivik, vozne osobine - Fokus, Mazda). Da mi je ova klasa interesantna, pojma nemam sta bih na kraju uzeo...

Focus je sjajan auto, odlicno ogibljenje, odlicna zavrsna obrada i materijali... ali GrandMotors je preterao sa cenom.
Prosli model 1.0i/100ks kostao je 12.000eur, a ovaj novi, sa istim motorom i skoro istom opremom je 16.000eur.

Ko namerava da kupi ovaj novi Focus Mk4 neka gleda samo 1.5 motore (i benzin i dizel). 1.0 turbo benzinac se kvari - ide lepo, ali pocne da popusta vec na 100-120.000km. Turbina kaput.

Vozim Ford Focus II 2011. Vrhunski automobil. Sto se tice Eko bust motori su se pokazali izuzetno. Vec 8 godina funkcionisu bez ikakvih problema. Ja imam atmosferac 1.6 ali kada ga budem menjao uzecu sigurno Eco bust.

Kupio novu Fiestu pre pet godina 80k bez ijednog kvara, fantastičan auto. Uostalom Top Gear ga je ocenio kao najbolji u klasi.

@duke nekenem
Ma bolja je Skoda.

Da li neko zna za neke značajnije probleme motora 1,0 Ecoboost ili 1,5 Ecoboost ?
Ako oni postoje ...
(priprema za radio®, 04. decembar 2019 17:13)

Drugu pukao blok motora nakon nekih 100.000km. Mislim da je dosta ljudi imalo ovaj problem sa motorom 1.0. Neka greska sa hladjenjem. A imas i fejsbuk stranicu Ford ecoboost nightmare sa 5000 clanova pa mozes da citas iskustva iz prve ruke.

Kod nas fodici nisu na glasu jer nije "premijum" marka a nisu ni egzotika pa da imaju fanove u online raspravama. Ali... ako obratite paznju mozete da primetite ogroman broj fiesti, fokusa i mondea u saobracaju. U sustini ford pravi odlicne i pristupacne automobile pogotovo od momenta kada fokus menja eskorta a mondeo sierru. Kao polovnaci ne drze cenu sto je super za nekog ko bi za malo para odlican auto sa gomilom opreme.

Preskup za ono što nudi,npr 15-16 hiljada evra klot verzija dobija se pozadi kruta poluosovina tako da uz ovu verziju zaboravite na ford upravljivost,tek u skupljim verzijama se dobija multilink,svaki 1.0 motor na turbini počinje da propušta ulje, po meni najbolja kupovina u ovom trenutku je Mazda 3 koja je mnogo kvalitetnije odrađena od forda i pouzdana je , koja je ozbiljno pomrsila račune audija a3,bmw serije 1 i mercedesu a klase.

auto je prelep, video sam ga u italiji, pogotovo sportska verzija, najlepsi fokus do sad

@andrak
evo da odgovori neko iz prodaje Forda. za te pare "skromna" oprema. ecoboost motor koji je vise godina uzastopno proglasen motorm godine na svetu, alu felne, parking senzori napred, nazad, tempomat, dve zone auto klima, kozni volan, rucica, kimoletan elektro paket, 8" ekran sa prebrzim iosom, carplay, android auto, grejanje sedista, grejanje volana, grejnjae veteobrana bez struganja leda... bas skromna oprema..

@Nenad
Objasni mi foru sa seljacima? Da li u tvome gradu svi voze Ford a u mom i drugim selima ih nema pa to ciljaš? Seljaci su češće veća gospoda nego gradjani i malograđani.

Ko nije vozio Focusa nezna šta je auto ! Mali potrošač udobno vozilo 3 u nizu koji vozim i sve focusi. Pre njega Golf ,Audi kada sam ih pustio niz vodu odmorio sam se od popravki vešanja silen blokova i menjanja kojekakvih spona i zglobova.
Focus za svaku preporuku.

podseća na legendarnu ajkulu... mogu da sanjam ako ništa drugo...

Ford!!!!!

Da li neko zna za neke značajnije probleme motora 1,0 Ecoboost ili 1,5 Ecoboost ?
Ako oni postoje ...

Preuzeo pre 5 dana 1.5 Ecoboost Karavan. Odlican ali bas oslican auto.

"Drugu pukao blok motora nakon nekih 100.000km. Mislim da je dosta ljudi imalo ovaj problem sa motorom 1.0. Neka greska sa hladjenjem. A imas i fejsbuk stranicu Ford ecoboost nightmare sa 5000 clanova pa mozes da citas iskustva iz prve ruke."
(marko, 4. decembar 2019 17:52)

Misliš na ovaj problem, kod dela ranijih verzija: "Ford identified a problem with a coolant pipe (referred to as the degas hose), on just under 45,000 Ford Focus 1.0-litre Ecoboost models sold in the UK between October 2011 and October 2013." ?

Vozio dosta Mercedes C i A klase. Sada vozim novi Ford Focus 1.5 Ecoobost sa 3 cilindra. U zivot se kunem :-) da je Ford znatno bolji auto. Ovo je cisto empirijski. XXI vek je vek kontraverze.

Да те служи дуго. Мени је Фокус тренутно најлепши хечбек, а тек у СТ опреми :) Ђунто, први пут кад сам гледао на тв промоцију новог Фокуса, неке наше новинарске екипе, споменули су тада (и више нигде нисам чуо) да у Фокусу има систем за детекцију ударних рупа на путу - има ли то у додатној опреми или је тај новинар лупио глупост?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Живчани_неки_лик, 4. decembar 2019 17:29)

Hvala, hvala. Ja imam ST Line. Malo je tvrdji i zadnji lonac mu je malo bucniji ali ne zalim. Nikad bolji auto imao nisam a jedan od najboljih koje sam vozio. A svasta sam vozio.

Evo odgovora na tvoje pitanje, nasao sam u nemackom katalogu: Ima u obicnon Focusu (nema u karavanu) za motore 2.0 diesel i 2.3 ST Ecoboost. Zove se CCD tj. interaktivni sistem vesanja sa elektricnom gaasnom regulacijom, ako sam dobro preveo. Znaci moze da bude tvrd a moze i mekan. ALi sam cuo da sva ta vesanja ljuljaju. Ja ne bi uzimao a i kosta do zla boga.

BTW na neciji komentar o vesanju: Samo najeftiniji modeli nemaju multilink.

Kupiš nov voziš 5 godina i dalje od sebe, ka i svi ostali, no problem je što smo mi uglavnom oni koji kupuju nakon 5 te godine...

Preuzeo pre 5 dana 1.5 Ecoboost Karavan. Odlican ali bas oslican auto.
(Djunta, 04. decembar 2019 17:13)

Да те служи дуго. Мени је Фокус тренутно најлепши хечбек, а тек у СТ опреми :) Ђунто, први пут кад сам гледао на тв промоцију новог Фокуса, неке наше новинарске екипе, споменули су тада (и више нигде нисам чуо) да у Фокусу има систем за детекцију ударних рупа на путу - има ли то у додатној опреми или је тај новинар лупио глупост?

@Ognjen Popovic
Наравно да има мултилинк али не у комбинацији с свим моторима и нивоима опреме. Опција без мултилинка се боље вози од већине конкурентски модела, или барем подједнако добро. Возна динамика је нешто што се Фокусу не може замерити, чак и у опцијама без мултилинка.
Очекивао са више од дизајна спољашности али то је субјективни доживљај.
Поздрав..

Meni smeta odstojanje od tla, izuzetno je nisko. Naravno za takve je spremljen Fokus aktiv koji košta više nego prethodna Kuga.

@super brka:

Kad je to bilo da su Francuzi skupi sa delovima!? Pre rata! Pogledaj malo cene original delova drugih proizvođača. Folksvagen ništa jeftiniji. Ako si mislio na no name proizvođače delova iz Turske, onda neka hvala, to zaobilazim u širokom luku.

@stef upravo ta ista mazda, 5, 6.. pa navise hiljada skuplja, takodje nema multilink, cak ni u onim skupljim verzijama.

Preuzeo pre 5 dana 1.5 Ecoboost Karavan. Odlican ali bas oslican auto.
(Djunta, 04. decembar 2019 17:13)

Да те служи дуго. Мени је Фокус тренутно најлепши хечбек, а тек у СТ опреми :) Ђунто, први пут кад сам гледао на тв промоцију новог Фокуса, неке наше новинарске екипе, споменули су тада (и више нигде нисам чуо) да у Фокусу има систем за детекцију ударних рупа на путу - има ли то у додатној опреми или је тај новинар лупио глупост?

@duke nukem
Da, valja i najbolja je u odnosu na sva ostala pića iz te kategorije. Ti si verovatno mislio da li je zdrava? Po tom pitanju nije, ali čisto sumnjam da ti voziš neku prolom vodu iz sveta automobila.