Auto-test: Mercedes C 220d – adrenalinski tretman

Sjajan auto, narocito sa novim 2.0 dizel motorom i novim automatskim menjacem.
Ne doplatiti 2400eur za 4Matic je greh.
Cene C klase su pristojne za premijum klasu i izvikani BMW 3, precenjeni Volvo S60 i dosadnji Audi A4.
Pazi, C klasa samo 5000eur skuplja od Skode Superb...

Pre bih ipak GLC 220d (novi model, izveden iz ove C klase). SUV je bolji izbor od limuzine, limuzina nema ni jednu prednost u odnosu na SUV. Svako ko pročita ovaj komentar i poželi da da minus, neka sam razmisli. Ako može da se seti jednog parametra automobila po kom je bolja limuzina, nek da minus.
(mmm, 02. decembar 2019 12:39)
limuzine manje trose, malo su udobnije, stabilnije su i jeftinije tako da ako ti ne treba vise prostora i par cm visi klirens limuzine su bolji izbor

@mmm
Druže GLC nije suv nego krosoveri, za početak naučite razliku. To izgleda isto al nema veze jedno s drugim! A drugo taj tvoj "suv" nema ni jednu prednost u odnosu na limuzine, kupio si malo povišen minivan i tripuješ se da voziš spejs šatl. Ubedio si sebe da si kupio savršen auto, to ne postoji! Dođi malo u realnost.

@alexa
Nije renoov motor nego pravi mercedesov 2.0 dizel. A onaj 1.5 dci 115ks za auto od 1645kg ne da je slab nego je jadan. Još za tu klasu vozila, potpuni promašaj.

@Kobaja grande

C klasa i Superb nisu isti segment, Mercedes je luksuzniji i skuplji, a Škoda mnogo veći i prostraniji auto.

@Bole
116ks (85kW) u prethodnoj trojci (2017) ide odlično. Doduše, on je 2.0l i max obrtni moment razvija već na 1250 o/min. I ta trojka je oko 1500kg.
Ako je istina ovo što kaže kolega da je ovaj premijum automobil skuplji samo 5000e od Superba onda onaj kome baš ne treba pet kubika gepeka nema šta da razmišlja.

Lep.

Premium automobil po poshtenoj ceni C klasa je u segmentu medju C i D Skoda Superb i C Klasa imaju isto medjuosovinsko rastojanje 2840 mm C klasa cak je i malo teza na strani Superba su ponuda prostora i veci gepek .C klasa ova na testu ima bolji enterier neuporedivo je tisha bolje izolovana i upravlivija od Skode .Odlican auto za nekog ko uziva u komforu kvalitetu izrade ko voli sigurnost svojih najblizih ovo je jedan od najbolje sklopljenih auta u autoindustriji .Posedujem prethodnu generaciju preshao sam ovo leto Evropom oko 7000 km za 14 dana uz prosek 6.4. U 2020 godini kada A klasa kosta 28000 Skoda 32000 Pasat 34000 Novi Golf 8 slicno opremljen Sa sl motorom bice oko 30000 evra ova C klasa je odlicno pozicionirana. Nova ce izaci krajem 2020 uz enterijer slican A klasi sa ambijent light od cak"64" nijansi boja i Mbux i da bice oko 43000 evra sigurno .

Izvikiani BMW serije 3 je najbolji u klasi.

@w
Ide dobro do 50 kad je prazan auto.
Ta klasa nije za ispod 140ks budimo ozbiljni. U D segmentu ne smeš da osetiš nikad da se auto muči, mora da se vozi glatko. Nikad se ne kupuje najslabiji motor u ponudi, mrzi me da objašnjava po 17 put zašto, maksimalno ću da skratim priču.
150ks u odnosu na 116ks će se voziti na nižim obrtajima što znači:
-tiši je
-manje troši
A pritom ima više obrtnog momenta, ne muči se auto, mnogo se opuštenije i prijatnije vozi, a po potrebi bolje vuče. Ako si nekad ostao zaglavljen iza Busa znaš o čemu pričam.
Mnogo je bolji i za autoput za šta je ovaj auto i pravljen, tako da nema razloga uzeti taj slabiji motor osim što je u startu malo jeftiniji. To jednostavno nije motor za tu klasu, ubacili su ga samo da bi auto bio jeftiniji.

Sve super, motor fantazija, prepun snage, mala potrošnja, ali rezervoar od 41 litre, ma daj..

Ako može da se seti jednog parametra automobila po kom je bolja limuzina, nek da minus.
(mmm, 2. decembar 2019 12:39)

evo ti jedan ali dovoljan - nećeš se prevrnuti na krov. neću pričati od otporu/potrošnji i morskoj bolesti, samo o životu. a ima li šta važnije od sopstvenog života i života putnika srbine?

Ovo je sigurno izuzetan auto,tu nema dileme,naravno o ukusima se ne raspravlja.Ali da Mercedes dozvoli da ne tapacira zadnje sedište spolja,već se vidi goli lim kada se otvori gepek...ne shvatljivo i nedopustivo...

Normalni rezervoar ima zapreminu 41l. Ali postoji uz doplatu veci od 66l. PROVERENO TVRDIM (ja imam veci rezervoar)

Mercedes u ovoj opremi, sa ovakvim motorom i “konjazom”, za ovu cenu je pun pogodak. Kao sto neko rece, proizvodjaci su poceli da se frljaju sa cenama, pa je ovakav Mercedes osvezenje na trzistu. Doplatiti jos par hiljada evra za pogon na sva cetiri tocka i auto je kompletan i jako konkurentan.

(Ivan, 02. decembar 2019 12:50)
I ja bih uvijek prednost dao 3-ci ali ne bih baš plakao za njom u ovoj C klasi ili u slično opremljenom A4.Valjalo bi dobro razmisliti kada bi čovjek birao između ova tri automobila a sigurno je da im ni Pasat ni Superb nisu konkurenti.

Cena uopste nije velika kad se uporedi sa drugim novim autima. Pa novi 508 u srednjoj opremi je 40000eur. Passat isto, mazda 6.... Zapravo je bas povoljan.

Nešto nisam primetio šta ima od bezbednosnih sistema.
(Džej, 2. decembar 2019 13:43)

Vozača na primer?

Vozim C220cdi Bluetec AMG line, 2016 godište i imam rezervoar od 66 litara sa kojim prelazim >1100km. Platiš i imaš ga.
Inače auto je zmaj.

Možda i može da se poredi C klasa i recimo Superb kada je u pitanju cena vozila - ali tu priča prestaje. Jer je razlika u ceni održavanja/servisa prevelika da bi mogli da se porede.
Jednostavno svakom svoje, nije ovo džabe premijum.

Nova C klasa bi trebalo da izadje pocetkom 2021 godine, znaci za oko gofinu dana. Otud i malo snizena cena a verujem i da ce nova biti malo skuplja.

nije ovo džabe premijum.
(dzigi, 02. decembar 2019 17:40)

Nije džaba, ovo je premium festival kvarova. komšijin novi A, još miriše plastika, 5 dana u servisu, nikako da stignem da ga pitam šta je vrisnulo. očigledno nešto opasno kad su mu dali zamenski.

@Kobaja_Grande bas naprotiv. 4Matic je potpuno nepotreban za 220d motor. 190 konja je podnošljivo čak i za prednji pogon, za zadnji je idealno, a za pogon na sve točkove motor je preslab. Tek sa 300+ konja treba razmišljati o pogonu na sve točkove. 4Matik bi bukvalno uništio sasvim dobar auto. I napisi vec jednom sta vozis da bi mogli da znamo kako donosiš zakljucke, tj na osnovu cega.

41l rezervoar. Sramota!

Da ne bude zabune, pod haubom nije nikakva „zver“, već fantastično podešen dizelaš zapremine 1.950 kubika.

Primetio sam na inostranim sajtovima cesto u Mercedes E klasi kvar na ovom motoru izmedju 130 i 140 hiljada kilometara, sta vise predhodna verzija sa dobro poznatim 2.1l motorem drzi bolje cenu.
Ako ima neko iskustva sa novim 2.0 d neka pise...

Možda i može da se poredi C klasa i recimo Superb kada je u pitanju cena vozila - ali tu priča prestaje. Jer je razlika u ceni održavanja/servisa prevelika da bi mogli da se porede.
Jednostavno svakom svoje, nije ovo džabe premijum.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dzigi, 2. decembar 2019 17:40)

C je premijum samo po ceni. Superb je za klasu veći automobil, i džaba mercedesu sav kvalitet kompinenti kada na zadnjem sedištu mesta za noge ima kao u avionima low cost kompanija. Polomio sam se na putu od 1300Km a visok sam 174cm. Da si uporedio E klasu sa Superb-om, tu bih se već složio.

U procesu sam kupovine novog automobila za porodicu.. ja bih karavan a zena hoce.. naravno suv, kao i vecina zena.
(Luka, 2. decembar 2019 23:27)

to je veliki problem danas.
žene biraju auto, naravno suv, i da je automatik, jer njihov mozak ne može da prokljuvi složenu operaciju menjanja brzina. nema više ni M od muškaraca.
sve više shvatam teslin CT, htela si suv - evo ti ga, umri.
htela si automatik, nema ga - umri.
ne sviđa ti se dizajn, možeš da se pokupiš i odeš.
verovatno jedina kola sa kojima možeš da začepiš usta ženi i da je dovedeš u prirodni podređeni položaj.

Imao sam godinu i po dana C 200 140 ks 2009. Odličan motor i automatik, sedenje napred solidno. Pozadi katastrofa, nema mesta i putnici na dužem putu se baš namuče. Prtljažnik solidan, limuzinski. Zimi horor kad padne sneg. Dobre zimske gume se nisu navozale, jer sam vozio ženin Golf da se nebih nervirao dok mi zadnji kraj pleše kao Fred Aster. Cene održavanja i delova katastrofa. Udari me neka žena i malo mi polupa branik ispod fara. Dogovorimo se da mi da 300 evra i da ide jer je izgleda bila pijana. Sutra primetim da mi centralna brava ne radi na svim vratima i da taj deo sa ugradnjom košta skoro 1000 evra. Nađem polovan, zamenim i prodam sokoćalo. Sad vozim Superba DSG 4X4 190 ks iz 2017 i za sada sam zadovoljniji nego sa C klasom.

Pre bih ipak GLC 220d (novi model, izveden iz ove C klase). SUV je bolji izbor od limuzine, limuzina nema ni jednu prednost u odnosu na SUV. Svako ko pročita ovaj komentar i poželi da da minus, neka sam razmisli. Ako može da se seti jednog parametra automobila po kom je bolja limuzina, nek da minus.

televizor mrs van, onda moze;)

Renault motor i jos dizel.

U procesu sam kupovine novog automobila za porodicu.. ja bih karavan a zena hoce.. naravno suv, kao i vecina zena. Zivim u inostranstvu i imam pravo na diplomatski popust + ne placam porez. Mercedes je ispao iz price jer i pored 15% popusta na akcioni model sa dodatnom opremom ne ispunjava uslove po pitanju prostora pozadi i u prtljazniku. Prostor u prtljazniku za porodicu uporediv je sa onim u civicu sa kojim sam presao 250k km i jos pali motor za pola sekunde. Pozadi ima prostora za sjesti ako se malo svi poguraju. Ranije sam se vozio u vise navrata u e klasi i nije mi ostavila neki poseban utisak. U ovoj klasi najbolji utisak tj odnos ulozeno-dobijeno ostavio mi je volvo v60.

@mikice Ta ledja sedista su gola kad se ne mogu preklapati. Kad se doplati za sedista koja se preklapaju, ledja su tapacirana. To za C klasu znam, verovatno je tako i u vecim MB limuzinama.

Nešto nisam primetio šta ima od bezbednosnih sistema.

Da li se ovde radi o auto testu, ili testu nekakve multimedije, kompjutera, igrica i sličnih gluposti, koje većma ugrožavaju bezbednost u vožnji, nego što pomažu vozaču. Tu i tamo, neke funkcije poput navigacije i nekih upozorenja su ok... ostalo čista šminka i porez na budale! Meni je i tempomat velika glupost i opasnost, a kamoli "televizor"!

@Coyote
On je vise mislio za zimske uslove da treba 4 Matic inace ces ici peske. :)

@Replay ja vozim auto sa zadnjim pogonom i jedino sto mi smeta je po snegu je nizak prednji branik o kom moram da vodim racuna da se ne ošteti.

Kao i svaki vozač polovnog Golfa: nisi nikada čuo za kasko?

@stanislav: koja je razlika između suv And crossover?

@Coyote: kakve veze ima snaga motora sa pogonom na sve tockove?

Dizel i adrenalin nemaju nista zajednickog.

Pre bih ipak GLC 220d (novi model, izveden iz ove C klase). SUV je bolji izbor od limuzine, limuzina nema ni jednu prednost u odnosu na SUV. Svako ko pročita ovaj komentar i poželi da da minus, neka sam razmisli. Ako može da se seti jednog parametra automobila po kom je bolja limuzina, nek da minus.

Renault motor i jos dizel.

Da li se ovde radi o auto testu, ili testu nekakve multimedije, kompjutera, igrica i sličnih gluposti, koje većma ugrožavaju bezbednost u vožnji, nego što pomažu vozaču. Tu i tamo, neke funkcije poput navigacije i nekih upozorenja su ok... ostalo čista šminka i porez na budale! Meni je i tempomat velika glupost i opasnost, a kamoli "televizor"!

Izvikiani BMW serije 3 je najbolji u klasi.

televizor mrs van, onda moze;)

Sjajan auto, narocito sa novim 2.0 dizel motorom i novim automatskim menjacem.
Ne doplatiti 2400eur za 4Matic je greh.
Cene C klase su pristojne za premijum klasu i izvikani BMW 3, precenjeni Volvo S60 i dosadnji Audi A4.
Pazi, C klasa samo 5000eur skuplja od Skode Superb...

Možda i može da se poredi C klasa i recimo Superb kada je u pitanju cena vozila - ali tu priča prestaje. Jer je razlika u ceni održavanja/servisa prevelika da bi mogli da se porede.
Jednostavno svakom svoje, nije ovo džabe premijum.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dzigi, 2. decembar 2019 17:40)

C je premijum samo po ceni. Superb je za klasu veći automobil, i džaba mercedesu sav kvalitet kompinenti kada na zadnjem sedištu mesta za noge ima kao u avionima low cost kompanija. Polomio sam se na putu od 1300Km a visok sam 174cm. Da si uporedio E klasu sa Superb-om, tu bih se već složio.

Nešto nisam primetio šta ima od bezbednosnih sistema.

U procesu sam kupovine novog automobila za porodicu.. ja bih karavan a zena hoce.. naravno suv, kao i vecina zena.
(Luka, 2. decembar 2019 23:27)

to je veliki problem danas.
žene biraju auto, naravno suv, i da je automatik, jer njihov mozak ne može da prokljuvi složenu operaciju menjanja brzina. nema više ni M od muškaraca.
sve više shvatam teslin CT, htela si suv - evo ti ga, umri.
htela si automatik, nema ga - umri.
ne sviđa ti se dizajn, možeš da se pokupiš i odeš.
verovatno jedina kola sa kojima možeš da začepiš usta ženi i da je dovedeš u prirodni podređeni položaj.

Imao sam godinu i po dana C 200 140 ks 2009. Odličan motor i automatik, sedenje napred solidno. Pozadi katastrofa, nema mesta i putnici na dužem putu se baš namuče. Prtljažnik solidan, limuzinski. Zimi horor kad padne sneg. Dobre zimske gume se nisu navozale, jer sam vozio ženin Golf da se nebih nervirao dok mi zadnji kraj pleše kao Fred Aster. Cene održavanja i delova katastrofa. Udari me neka žena i malo mi polupa branik ispod fara. Dogovorimo se da mi da 300 evra i da ide jer je izgleda bila pijana. Sutra primetim da mi centralna brava ne radi na svim vratima i da taj deo sa ugradnjom košta skoro 1000 evra. Nađem polovan, zamenim i prodam sokoćalo. Sad vozim Superba DSG 4X4 190 ks iz 2017 i za sada sam zadovoljniji nego sa C klasom.

nije ovo džabe premijum.
(dzigi, 02. decembar 2019 17:40)

Nije džaba, ovo je premium festival kvarova. komšijin novi A, još miriše plastika, 5 dana u servisu, nikako da stignem da ga pitam šta je vrisnulo. očigledno nešto opasno kad su mu dali zamenski.

@Kobaja_Grande bas naprotiv. 4Matic je potpuno nepotreban za 220d motor. 190 konja je podnošljivo čak i za prednji pogon, za zadnji je idealno, a za pogon na sve točkove motor je preslab. Tek sa 300+ konja treba razmišljati o pogonu na sve točkove. 4Matik bi bukvalno uništio sasvim dobar auto. I napisi vec jednom sta vozis da bi mogli da znamo kako donosiš zakljucke, tj na osnovu cega.

Da ne bude zabune, pod haubom nije nikakva „zver“, već fantastično podešen dizelaš zapremine 1.950 kubika.

Primetio sam na inostranim sajtovima cesto u Mercedes E klasi kvar na ovom motoru izmedju 130 i 140 hiljada kilometara, sta vise predhodna verzija sa dobro poznatim 2.1l motorem drzi bolje cenu.
Ako ima neko iskustva sa novim 2.0 d neka pise...

@mmm
Druže GLC nije suv nego krosoveri, za početak naučite razliku. To izgleda isto al nema veze jedno s drugim! A drugo taj tvoj "suv" nema ni jednu prednost u odnosu na limuzine, kupio si malo povišen minivan i tripuješ se da voziš spejs šatl. Ubedio si sebe da si kupio savršen auto, to ne postoji! Dođi malo u realnost.

Ako može da se seti jednog parametra automobila po kom je bolja limuzina, nek da minus.
(mmm, 2. decembar 2019 12:39)

evo ti jedan ali dovoljan - nećeš se prevrnuti na krov. neću pričati od otporu/potrošnji i morskoj bolesti, samo o životu. a ima li šta važnije od sopstvenog života i života putnika srbine?

U procesu sam kupovine novog automobila za porodicu.. ja bih karavan a zena hoce.. naravno suv, kao i vecina zena. Zivim u inostranstvu i imam pravo na diplomatski popust + ne placam porez. Mercedes je ispao iz price jer i pored 15% popusta na akcioni model sa dodatnom opremom ne ispunjava uslove po pitanju prostora pozadi i u prtljazniku. Prostor u prtljazniku za porodicu uporediv je sa onim u civicu sa kojim sam presao 250k km i jos pali motor za pola sekunde. Pozadi ima prostora za sjesti ako se malo svi poguraju. Ranije sam se vozio u vise navrata u e klasi i nije mi ostavila neki poseban utisak. U ovoj klasi najbolji utisak tj odnos ulozeno-dobijeno ostavio mi je volvo v60.

Nešto nisam primetio šta ima od bezbednosnih sistema.
(Džej, 2. decembar 2019 13:43)

Vozača na primer?

@Bole
116ks (85kW) u prethodnoj trojci (2017) ide odlično. Doduše, on je 2.0l i max obrtni moment razvija već na 1250 o/min. I ta trojka je oko 1500kg.
Ako je istina ovo što kaže kolega da je ovaj premijum automobil skuplji samo 5000e od Superba onda onaj kome baš ne treba pet kubika gepeka nema šta da razmišlja.

@Kobaja grande

C klasa i Superb nisu isti segment, Mercedes je luksuzniji i skuplji, a Škoda mnogo veći i prostraniji auto.

Pre bih ipak GLC 220d (novi model, izveden iz ove C klase). SUV je bolji izbor od limuzine, limuzina nema ni jednu prednost u odnosu na SUV. Svako ko pročita ovaj komentar i poželi da da minus, neka sam razmisli. Ako može da se seti jednog parametra automobila po kom je bolja limuzina, nek da minus.
(mmm, 02. decembar 2019 12:39)
limuzine manje trose, malo su udobnije, stabilnije su i jeftinije tako da ako ti ne treba vise prostora i par cm visi klirens limuzine su bolji izbor

Ovo je sigurno izuzetan auto,tu nema dileme,naravno o ukusima se ne raspravlja.Ali da Mercedes dozvoli da ne tapacira zadnje sedište spolja,već se vidi goli lim kada se otvori gepek...ne shvatljivo i nedopustivo...

@alexa
Nije renoov motor nego pravi mercedesov 2.0 dizel. A onaj 1.5 dci 115ks za auto od 1645kg ne da je slab nego je jadan. Još za tu klasu vozila, potpuni promašaj.

(Ivan, 02. decembar 2019 12:50)
I ja bih uvijek prednost dao 3-ci ali ne bih baš plakao za njom u ovoj C klasi ili u slično opremljenom A4.Valjalo bi dobro razmisliti kada bi čovjek birao između ova tri automobila a sigurno je da im ni Pasat ni Superb nisu konkurenti.

Možda i može da se poredi C klasa i recimo Superb kada je u pitanju cena vozila - ali tu priča prestaje. Jer je razlika u ceni održavanja/servisa prevelika da bi mogli da se porede.
Jednostavno svakom svoje, nije ovo džabe premijum.

@w
Ide dobro do 50 kad je prazan auto.
Ta klasa nije za ispod 140ks budimo ozbiljni. U D segmentu ne smeš da osetiš nikad da se auto muči, mora da se vozi glatko. Nikad se ne kupuje najslabiji motor u ponudi, mrzi me da objašnjava po 17 put zašto, maksimalno ću da skratim priču.
150ks u odnosu na 116ks će se voziti na nižim obrtajima što znači:
-tiši je
-manje troši
A pritom ima više obrtnog momenta, ne muči se auto, mnogo se opuštenije i prijatnije vozi, a po potrebi bolje vuče. Ako si nekad ostao zaglavljen iza Busa znaš o čemu pričam.
Mnogo je bolji i za autoput za šta je ovaj auto i pravljen, tako da nema razloga uzeti taj slabiji motor osim što je u startu malo jeftiniji. To jednostavno nije motor za tu klasu, ubacili su ga samo da bi auto bio jeftiniji.

Premium automobil po poshtenoj ceni C klasa je u segmentu medju C i D Skoda Superb i C Klasa imaju isto medjuosovinsko rastojanje 2840 mm C klasa cak je i malo teza na strani Superba su ponuda prostora i veci gepek .C klasa ova na testu ima bolji enterier neuporedivo je tisha bolje izolovana i upravlivija od Skode .Odlican auto za nekog ko uziva u komforu kvalitetu izrade ko voli sigurnost svojih najblizih ovo je jedan od najbolje sklopljenih auta u autoindustriji .Posedujem prethodnu generaciju preshao sam ovo leto Evropom oko 7000 km za 14 dana uz prosek 6.4. U 2020 godini kada A klasa kosta 28000 Skoda 32000 Pasat 34000 Novi Golf 8 slicno opremljen Sa sl motorom bice oko 30000 evra ova C klasa je odlicno pozicionirana. Nova ce izaci krajem 2020 uz enterijer slican A klasi sa ambijent light od cak"64" nijansi boja i Mbux i da bice oko 43000 evra sigurno .

@mikice Ta ledja sedista su gola kad se ne mogu preklapati. Kad se doplati za sedista koja se preklapaju, ledja su tapacirana. To za C klasu znam, verovatno je tako i u vecim MB limuzinama.

41l rezervoar. Sramota!

Vozim C220cdi Bluetec AMG line, 2016 godište i imam rezervoar od 66 litara sa kojim prelazim >1100km. Platiš i imaš ga.
Inače auto je zmaj.

@Coyote
On je vise mislio za zimske uslove da treba 4 Matic inace ces ici peske. :)

Lep.

Sve super, motor fantazija, prepun snage, mala potrošnja, ali rezervoar od 41 litre, ma daj..

Mercedes u ovoj opremi, sa ovakvim motorom i “konjazom”, za ovu cenu je pun pogodak. Kao sto neko rece, proizvodjaci su poceli da se frljaju sa cenama, pa je ovakav Mercedes osvezenje na trzistu. Doplatiti jos par hiljada evra za pogon na sva cetiri tocka i auto je kompletan i jako konkurentan.

Cena uopste nije velika kad se uporedi sa drugim novim autima. Pa novi 508 u srednjoj opremi je 40000eur. Passat isto, mazda 6.... Zapravo je bas povoljan.

Kao i svaki vozač polovnog Golfa: nisi nikada čuo za kasko?

Normalni rezervoar ima zapreminu 41l. Ali postoji uz doplatu veci od 66l. PROVERENO TVRDIM (ja imam veci rezervoar)

@Replay ja vozim auto sa zadnjim pogonom i jedino sto mi smeta je po snegu je nizak prednji branik o kom moram da vodim racuna da se ne ošteti.

Dizel i adrenalin nemaju nista zajednickog.

Nova C klasa bi trebalo da izadje pocetkom 2021 godine, znaci za oko gofinu dana. Otud i malo snizena cena a verujem i da ce nova biti malo skuplja.

@stanislav: koja je razlika između suv And crossover?

@Coyote: kakve veze ima snaga motora sa pogonom na sve tockove?