Kralj
pre 4 godine
Stavili mu gume 18 inca pa ga porede sa starim modelom...
Sreda, 13.11.2019.
12:30
Izvor: B92
pre 4 godine
Stavili mu gume 18 inca pa ga porede sa starim modelom...
pre 4 godine
lep auto
pre 4 godine
Mene zadnji deo podseća na Fiat Tipo :)
pre 4 godine
Škoda je Škoda. Za naše uslove pristojan auto dal polovan ili nov. Mana je što gubi cenu kao polovnjak ali što se tiče održavanja top auto. Ponosni sam nove Superba i nemam ni jedne zamerke
pre 4 godine
Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
pre 4 godine
Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
pre 4 godine
Mali Audi;-) Jel moze da mi kaze neko planiram da kupim Skodu 2.0tfsi 200ks 2007 ili Golf gti 2006 a mozda Audi 2007 iste konjaze, dobre i lose strane ovog motora?Ovu novu Skodu kupicu za 15-20god.183000km nova nova!!;-)
pre 4 godine
I opet pljuvanje nasih velikih auto strucnjaka.
pre 4 godine
Napredak je veliki, nema dileme. Do sada nikada nisu pravili toliki skok u dizajnu spoljašnjosti i unutrašnjosti između generacija. Problem za potencijalne kupce je što će se sve to odraziti i na cenu. Sve je bilo jasno još u trenutku kada se pojavila Scala, koja je cenovno nasledila staru, dok je nova Octavia otišla u cenovnu kategoriju iznad.
pre 4 godine
Izgleda kao volvo, ali bez obzira jako lepo uradjen auto.
pre 4 godine
Pa sad izgleda ko A4.
Nvdim razliku,bar iz profila,doduse to je i isti auto,manje/vise..
pre 4 godine
pre par dana u Kranju mali bilbord Novi Audi A4 vec od 25.000€... Kod nas je od 35.000. Tako ce biti i sa Skodom, bice paprena u dobroj opremi i dobroj motorizaciji.
pre 4 godine
"... Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida..."
(Bane, 13. novembar 2019 19:15)
Lako su se razlikovali i u Active paketu, jer je Rapid bio vidno uži čak i od fabije.
A i u Ambition paketu Rapid je u Srbiji vizuelno bio dosta raličit od Oktavije Ambition. Taj Rapid je imao tempomat, a oktavija ga nema. Da ne poveruješ šta sve srpski komercijalisti iz Konjevića mogu da smisle.
pre 4 godine
Zaoštreni farovi i stop svetla na novoj Oktaviji.
pre 4 godine
Enterijer starije Oktavije lepsi...
pre 4 godine
Cenu je lako pretpostaviti. Prethodnu Oktaviju cenovno je zamenila Scala. Trenutno, po zvanicnom cenovniku Skoda dilera cena Scale krece od 14.550 evra za 1.0 tsi od 95 ks u Active opremi do 22.380 evra za 1.6 tdi 115 ks DSG u Style opremi. U tom cenovnom rangu se kretala prethodna Oktavija. Cena Superba krece od 24.036 evra za 1.5 tsi od 150 ks u Active opremi pa do 38.268 za 2.0 tsi 270 ks 4x4 DSG u Style opremi.
Znaci bice skuplja od Scale a jeftinija od Superba tj. kretace se od nekih 16.990 za 1.0 tsi 110 ks Active do nekih 32-34 hiljade za 2.0 tdi/tsi 200+ ks 4x4 DSG u Style opremi.
Ono sto mene daleko vise zanima to je sa kakvom opremom ce doci osnovni model i kako ce u toj opemi izgledati za te pare.
Podsetio bih da je prethodna Oktavija cak u srednjem paketu Ambition dolazila sa celicnim felnama, sa manuelnom klimom, sa malim monohromatskim ekranom od 4,5-5". Dok si tek u najvisem Style paketu dobijao alu felne i digitalnu klimu a i tada si za malo bolji radio Bolero morao da doplatis, o multimediji da ne govorimo.
Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida.
pre 4 godine
Vozim 2016 karavan verziju sa motorom 1.6 od 105 KS. Na satu trenutno 280.000 sem redovnog servisa i jednog velikog sa zamjenom plivajućeg zamajca i komplet kočnica bez kvara ide. Nova po meni spolja taista briljira ali mislim da dizajin enterijera će joj ubiti osjećaj prostranosti i komfora koja je ona imala i bila prepoznatljiva po tome. To ni veće klase automobila nisu imale nisam siguran da sa ovakvim enterijerom na kome dominira ekran će zadržati takav osjećaj.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
(Gagi, 13. novembar 2019 18:09)
Au majstore, a od koje si ti sorte? Ti si zivi dokaz da bi svi ucesnici u saobracaju trebalo da imaju lekaraski pregled na svake 2-3 godine!
pre 4 godine
Nadam se da nisu menjali trag točkova i razmak osovina u milimetrima.
pre 4 godine
Skraceni Superb...ocekivan dizajn.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
(Gagi, 13. novembar 2019 18:09)
To kad neko nebitan sebe gleda kao bitnog..
pre 4 godine
Novu su prikazali sa više sjaja i većim felnama, mada je objektivno lepša. Ni Audi se nebi postideo dizajna. Volan je ružan kao na mercedesu S klase, a i ta velika slova firme su preuranjena. Nije to Rendz Rover.
pre 4 godine
Zadnji deo je puni lepši. Ostalo, više kao neki restyle.
pre 4 godine
Karavan ce da izgleda ubedljivo najbolje.
pre 4 godine
Joj razlike....drastićne razlike!!!
PS. Glumac koji je ovo izgovorio u predstavi,reklamira drugi automobilski brend.
pre 4 godine
Pa razlika je što je gornja komjuterski rendering, a donja fotografija automobila.
pre 4 godine
Nova ima hladnjak od Kie
pre 4 godine
Nisam fan nemackih automobila, a narocito VW. Medjutim, ova Skoda je odlicna. Prethodna Oktavia je bila kao los Golf, a ova nova Oktavia je ozbiljan i lep automobil. BRAVO
pre 4 godine
Najbolja kupovina je bio i ostao Superb!
pre 4 godine
To je ta VW skola dizajna. Sad ce oktavija da lici na superb, pa i skala itd. VW koncern je cudo, VW, Audi, Seat, Skoda... 4 proizvodjaca automobila, 4 dizajna u razlicitim velicinama.
pre 4 godine
Nova Octavia je definitivno dinamicnijeg dizajna, sto se tice enterijera , nema sta , isto tako prilicno modernija , moje subjektivno misljenje da je volan trebao ostati trokraki , ova neka varijanta vec vidjena u MB S-class , pa su je se cak i oni odrekli odmah u restilizovanoj varinanti.
E da , retrovizori na staroj i novoj su isti !
pre 4 godine
Pre nego se čovek oduševi prikazanim opcionalima na ovim slikama, uputno je pogledati cenovnik opcionala Scale i videti koliko tamo iznosi doplata za navigaciju.
A Ambition paketu vam nije dovoljno 1.500 evra doplate da biste imali i navigaciju, a čak i u Style je za navigaciju premalo 1.400.
Pa, pogledajte Marek-ov test Scale 1.0 TSI na YT. Testna Scala sa 1,0 je bila oko 32.000.
To je danas ta "best-buy" škoda.
pre 4 godine
Iskorak...
pre 4 godine
+ Škoda octavia 2020
- Honda civic 2020
pre 4 godine
Ne volim Skodu, ali za ovo svaka cast! Ovo je kao nebo i zemlja.
pre 4 godine
cena?
(Kad si bio dete malo..., 13. novembar 2019 13:31)
Oko 2.600.000 dinara
pre 4 godine
Doziveo sam i to da pohvalim Skodu, a da to nije Superb.
Stvarno napredak u dizajinu i za razliku od svih proslih modela, lepo i moderno izgleda.
pre 4 godine
Cemu ovaj ogromni natpis Skoda?
pre 4 godine
ovu bih rado posedovao. proslu su nemci poruznili jer je ta pre nje ugrozila prodaju premium klase. ova ako cena ne bude preduvana prodavace se kao alva!
pre 4 godine
Nova verzija se više sija.
pre 4 godine
Razlika je u boji ;)
pre 4 godine
Razlika i napredak u dizajnu, po ovome što vidimo na fotografijama, jeste najviše u felnama koje su na novoj veće za 3 broja. Stavite ovakve felne na Rapid Sedan, Daciu Logan ili Hyundai Elantru, najružnije automobile današnjice, pa ćete imati unapređen dizajn.
Sa druge strane i da ne bude zabune, i pored ovih felni, nova Oktavija odlično izgleda a verujem da je i celokipan kvalitet takav. Videće se to i po ceni. Ovakva sa slike neće biti ispod EUR 30K.
pre 4 godine
Daj odma' 500 komaTa za mup.
pre 4 godine
Spolja daleko lepša, modernija. Unutra... 'nako. Gledam ove srednje "duvaljke", previše su nisko, duvaće u grudi ili lice, vrlo nezgodno (bar na slici).
Volan je baš minus, možda ga promene u nekom sledećem fejsliftu. Ostalo sve kako valja, sad još čekamo cenu.
pre 4 godine
cena?
pre 4 godine
Mislim da je bio red da se za poredjenje postavi slika enterijera Oktavije Elegance (tako se tada zvao najviši paket) iz perioda npr. kraj 2013. i početak 2014. godine.
Tada je aktuelna oktavija u najvišem paketu serijski imala "radio moga dede", displej je 3 ili možda 3,5". Moj drugar vozi takvu. A i njegov kolega. Naravno, kao "službena vozila".
Inače, aktuelna oktavija kod nas NIKADA nije serijski kao na prikazanim slikama. Nikada.
pre 4 godine
Čekamo izveštaj od strane vladinih zvaničnika, da nam kažu kakva je udobnost i sa kojom opremom/motorima dolazi...
👮🏻♂👩💼👨🏻💻
pre 4 godine
Odlična je.
pre 4 godine
Puno se razlikuju esterski, a što se tice mehanike ne znam..
Vidi se napredak u dizajnu.
Pozdrav
pre 4 godine
Moćno izgleda nema sta.
pre 4 godine
Čekamo izveštaj od strane vladinih zvaničnika, da nam kažu kakva je udobnost i sa kojom opremom/motorima dolazi...
👮🏻♂👩💼👨🏻💻
pre 4 godine
Daj odma' 500 komaTa za mup.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
(Gagi, 13. novembar 2019 18:09)
Au majstore, a od koje si ti sorte? Ti si zivi dokaz da bi svi ucesnici u saobracaju trebalo da imaju lekaraski pregled na svake 2-3 godine!
pre 4 godine
Moćno izgleda nema sta.
pre 4 godine
Puno se razlikuju esterski, a što se tice mehanike ne znam..
Vidi se napredak u dizajnu.
Pozdrav
pre 4 godine
Mislim da je bio red da se za poredjenje postavi slika enterijera Oktavije Elegance (tako se tada zvao najviši paket) iz perioda npr. kraj 2013. i početak 2014. godine.
Tada je aktuelna oktavija u najvišem paketu serijski imala "radio moga dede", displej je 3 ili možda 3,5". Moj drugar vozi takvu. A i njegov kolega. Naravno, kao "službena vozila".
Inače, aktuelna oktavija kod nas NIKADA nije serijski kao na prikazanim slikama. Nikada.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
(Gagi, 13. novembar 2019 18:09)
To kad neko nebitan sebe gleda kao bitnog..
pre 4 godine
Doziveo sam i to da pohvalim Skodu, a da to nije Superb.
Stvarno napredak u dizajinu i za razliku od svih proslih modela, lepo i moderno izgleda.
pre 4 godine
Cemu ovaj ogromni natpis Skoda?
pre 4 godine
Ne volim Skodu, ali za ovo svaka cast! Ovo je kao nebo i zemlja.
pre 4 godine
Novu su prikazali sa više sjaja i većim felnama, mada je objektivno lepša. Ni Audi se nebi postideo dizajna. Volan je ružan kao na mercedesu S klase, a i ta velika slova firme su preuranjena. Nije to Rendz Rover.
pre 4 godine
Nova verzija se više sija.
pre 4 godine
Cenu je lako pretpostaviti. Prethodnu Oktaviju cenovno je zamenila Scala. Trenutno, po zvanicnom cenovniku Skoda dilera cena Scale krece od 14.550 evra za 1.0 tsi od 95 ks u Active opremi do 22.380 evra za 1.6 tdi 115 ks DSG u Style opremi. U tom cenovnom rangu se kretala prethodna Oktavija. Cena Superba krece od 24.036 evra za 1.5 tsi od 150 ks u Active opremi pa do 38.268 za 2.0 tsi 270 ks 4x4 DSG u Style opremi.
Znaci bice skuplja od Scale a jeftinija od Superba tj. kretace se od nekih 16.990 za 1.0 tsi 110 ks Active do nekih 32-34 hiljade za 2.0 tdi/tsi 200+ ks 4x4 DSG u Style opremi.
Ono sto mene daleko vise zanima to je sa kakvom opremom ce doci osnovni model i kako ce u toj opemi izgledati za te pare.
Podsetio bih da je prethodna Oktavija cak u srednjem paketu Ambition dolazila sa celicnim felnama, sa manuelnom klimom, sa malim monohromatskim ekranom od 4,5-5". Dok si tek u najvisem Style paketu dobijao alu felne i digitalnu klimu a i tada si za malo bolji radio Bolero morao da doplatis, o multimediji da ne govorimo.
Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida.
pre 4 godine
Razlika i napredak u dizajnu, po ovome što vidimo na fotografijama, jeste najviše u felnama koje su na novoj veće za 3 broja. Stavite ovakve felne na Rapid Sedan, Daciu Logan ili Hyundai Elantru, najružnije automobile današnjice, pa ćete imati unapređen dizajn.
Sa druge strane i da ne bude zabune, i pored ovih felni, nova Oktavija odlično izgleda a verujem da je i celokipan kvalitet takav. Videće se to i po ceni. Ovakva sa slike neće biti ispod EUR 30K.
pre 4 godine
Odlična je.
pre 4 godine
ovu bih rado posedovao. proslu su nemci poruznili jer je ta pre nje ugrozila prodaju premium klase. ova ako cena ne bude preduvana prodavace se kao alva!
pre 4 godine
cena?
(Kad si bio dete malo..., 13. novembar 2019 13:31)
Oko 2.600.000 dinara
pre 4 godine
"... Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida..."
(Bane, 13. novembar 2019 19:15)
Lako su se razlikovali i u Active paketu, jer je Rapid bio vidno uži čak i od fabije.
A i u Ambition paketu Rapid je u Srbiji vizuelno bio dosta raličit od Oktavije Ambition. Taj Rapid je imao tempomat, a oktavija ga nema. Da ne poveruješ šta sve srpski komercijalisti iz Konjevića mogu da smisle.
pre 4 godine
pre par dana u Kranju mali bilbord Novi Audi A4 vec od 25.000€... Kod nas je od 35.000. Tako ce biti i sa Skodom, bice paprena u dobroj opremi i dobroj motorizaciji.
pre 4 godine
Pa razlika je što je gornja komjuterski rendering, a donja fotografija automobila.
pre 4 godine
Nadam se da nisu menjali trag točkova i razmak osovina u milimetrima.
pre 4 godine
Razlika je u boji ;)
pre 4 godine
Nova ima hladnjak od Kie
pre 4 godine
To je ta VW skola dizajna. Sad ce oktavija da lici na superb, pa i skala itd. VW koncern je cudo, VW, Audi, Seat, Skoda... 4 proizvodjaca automobila, 4 dizajna u razlicitim velicinama.
pre 4 godine
Napredak je veliki, nema dileme. Do sada nikada nisu pravili toliki skok u dizajnu spoljašnjosti i unutrašnjosti između generacija. Problem za potencijalne kupce je što će se sve to odraziti i na cenu. Sve je bilo jasno još u trenutku kada se pojavila Scala, koja je cenovno nasledila staru, dok je nova Octavia otišla u cenovnu kategoriju iznad.
pre 4 godine
cena?
pre 4 godine
Nisam fan nemackih automobila, a narocito VW. Medjutim, ova Skoda je odlicna. Prethodna Oktavia je bila kao los Golf, a ova nova Oktavia je ozbiljan i lep automobil. BRAVO
pre 4 godine
Izgleda kao volvo, ali bez obzira jako lepo uradjen auto.
pre 4 godine
Pre nego se čovek oduševi prikazanim opcionalima na ovim slikama, uputno je pogledati cenovnik opcionala Scale i videti koliko tamo iznosi doplata za navigaciju.
A Ambition paketu vam nije dovoljno 1.500 evra doplate da biste imali i navigaciju, a čak i u Style je za navigaciju premalo 1.400.
Pa, pogledajte Marek-ov test Scale 1.0 TSI na YT. Testna Scala sa 1,0 je bila oko 32.000.
To je danas ta "best-buy" škoda.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
pre 4 godine
Spolja daleko lepša, modernija. Unutra... 'nako. Gledam ove srednje "duvaljke", previše su nisko, duvaće u grudi ili lice, vrlo nezgodno (bar na slici).
Volan je baš minus, možda ga promene u nekom sledećem fejsliftu. Ostalo sve kako valja, sad još čekamo cenu.
pre 4 godine
I opet pljuvanje nasih velikih auto strucnjaka.
pre 4 godine
Najbolja kupovina je bio i ostao Superb!
pre 4 godine
Karavan ce da izgleda ubedljivo najbolje.
pre 4 godine
Enterijer starije Oktavije lepsi...
pre 4 godine
Zadnji deo je puni lepši. Ostalo, više kao neki restyle.
pre 4 godine
Skraceni Superb...ocekivan dizajn.
pre 4 godine
Mene zadnji deo podseća na Fiat Tipo :)
pre 4 godine
Zaoštreni farovi i stop svetla na novoj Oktaviji.
pre 4 godine
Škoda je Škoda. Za naše uslove pristojan auto dal polovan ili nov. Mana je što gubi cenu kao polovnjak ali što se tiče održavanja top auto. Ponosni sam nove Superba i nemam ni jedne zamerke
pre 4 godine
Vozim 2016 karavan verziju sa motorom 1.6 od 105 KS. Na satu trenutno 280.000 sem redovnog servisa i jednog velikog sa zamjenom plivajućeg zamajca i komplet kočnica bez kvara ide. Nova po meni spolja taista briljira ali mislim da dizajin enterijera će joj ubiti osjećaj prostranosti i komfora koja je ona imala i bila prepoznatljiva po tome. To ni veće klase automobila nisu imale nisam siguran da sa ovakvim enterijerom na kome dominira ekran će zadržati takav osjećaj.
pre 4 godine
lep auto
pre 4 godine
Nova Octavia je definitivno dinamicnijeg dizajna, sto se tice enterijera , nema sta , isto tako prilicno modernija , moje subjektivno misljenje da je volan trebao ostati trokraki , ova neka varijanta vec vidjena u MB S-class , pa su je se cak i oni odrekli odmah u restilizovanoj varinanti.
E da , retrovizori na staroj i novoj su isti !
pre 4 godine
Pa sad izgleda ko A4.
Nvdim razliku,bar iz profila,doduse to je i isti auto,manje/vise..
pre 4 godine
Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
pre 4 godine
Iskorak...
pre 4 godine
Mali Audi;-) Jel moze da mi kaze neko planiram da kupim Skodu 2.0tfsi 200ks 2007 ili Golf gti 2006 a mozda Audi 2007 iste konjaze, dobre i lose strane ovog motora?Ovu novu Skodu kupicu za 15-20god.183000km nova nova!!;-)
pre 4 godine
Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
pre 4 godine
+ Škoda octavia 2020
- Honda civic 2020
pre 4 godine
Joj razlike....drastićne razlike!!!
PS. Glumac koji je ovo izgovorio u predstavi,reklamira drugi automobilski brend.
pre 4 godine
Stavili mu gume 18 inca pa ga porede sa starim modelom...
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
pre 4 godine
+ Škoda octavia 2020
- Honda civic 2020
pre 4 godine
Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
pre 4 godine
Spolja daleko lepša, modernija. Unutra... 'nako. Gledam ove srednje "duvaljke", previše su nisko, duvaće u grudi ili lice, vrlo nezgodno (bar na slici).
Volan je baš minus, možda ga promene u nekom sledećem fejsliftu. Ostalo sve kako valja, sad još čekamo cenu.
pre 4 godine
Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
(Gagi, 13. novembar 2019 18:09)
To kad neko nebitan sebe gleda kao bitnog..
pre 4 godine
Cemu ovaj ogromni natpis Skoda?
pre 4 godine
Vozim 2016 karavan verziju sa motorom 1.6 od 105 KS. Na satu trenutno 280.000 sem redovnog servisa i jednog velikog sa zamjenom plivajućeg zamajca i komplet kočnica bez kvara ide. Nova po meni spolja taista briljira ali mislim da dizajin enterijera će joj ubiti osjećaj prostranosti i komfora koja je ona imala i bila prepoznatljiva po tome. To ni veće klase automobila nisu imale nisam siguran da sa ovakvim enterijerom na kome dominira ekran će zadržati takav osjećaj.
pre 4 godine
Pa sad izgleda ko A4.
Nvdim razliku,bar iz profila,doduse to je i isti auto,manje/vise..
pre 4 godine
Enterijer starije Oktavije lepsi...
pre 4 godine
Moćno izgleda nema sta.
pre 4 godine
Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
(Gagi, 13. novembar 2019 18:09)
Au majstore, a od koje si ti sorte? Ti si zivi dokaz da bi svi ucesnici u saobracaju trebalo da imaju lekaraski pregled na svake 2-3 godine!
pre 4 godine
Razlika i napredak u dizajnu, po ovome što vidimo na fotografijama, jeste najviše u felnama koje su na novoj veće za 3 broja. Stavite ovakve felne na Rapid Sedan, Daciu Logan ili Hyundai Elantru, najružnije automobile današnjice, pa ćete imati unapređen dizajn.
Sa druge strane i da ne bude zabune, i pored ovih felni, nova Oktavija odlično izgleda a verujem da je i celokipan kvalitet takav. Videće se to i po ceni. Ovakva sa slike neće biti ispod EUR 30K.
pre 4 godine
Razlika je u boji ;)
pre 4 godine
Mislim da je bio red da se za poredjenje postavi slika enterijera Oktavije Elegance (tako se tada zvao najviši paket) iz perioda npr. kraj 2013. i početak 2014. godine.
Tada je aktuelna oktavija u najvišem paketu serijski imala "radio moga dede", displej je 3 ili možda 3,5". Moj drugar vozi takvu. A i njegov kolega. Naravno, kao "službena vozila".
Inače, aktuelna oktavija kod nas NIKADA nije serijski kao na prikazanim slikama. Nikada.
pre 4 godine
Puno se razlikuju esterski, a što se tice mehanike ne znam..
Vidi se napredak u dizajnu.
Pozdrav
pre 4 godine
Mali Audi;-) Jel moze da mi kaze neko planiram da kupim Skodu 2.0tfsi 200ks 2007 ili Golf gti 2006 a mozda Audi 2007 iste konjaze, dobre i lose strane ovog motora?Ovu novu Skodu kupicu za 15-20god.183000km nova nova!!;-)
pre 4 godine
Doziveo sam i to da pohvalim Skodu, a da to nije Superb.
Stvarno napredak u dizajinu i za razliku od svih proslih modela, lepo i moderno izgleda.
pre 4 godine
Nisam fan nemackih automobila, a narocito VW. Medjutim, ova Skoda je odlicna. Prethodna Oktavia je bila kao los Golf, a ova nova Oktavia je ozbiljan i lep automobil. BRAVO
pre 4 godine
Izgleda kao volvo, ali bez obzira jako lepo uradjen auto.
pre 4 godine
Čekamo izveštaj od strane vladinih zvaničnika, da nam kažu kakva je udobnost i sa kojom opremom/motorima dolazi...
👮🏻♂👩💼👨🏻💻
pre 4 godine
Odlična je.
pre 4 godine
Ne volim Skodu, ali za ovo svaka cast! Ovo je kao nebo i zemlja.
pre 4 godine
Zadnji deo je puni lepši. Ostalo, više kao neki restyle.
pre 4 godine
"... Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida..."
(Bane, 13. novembar 2019 19:15)
Lako su se razlikovali i u Active paketu, jer je Rapid bio vidno uži čak i od fabije.
A i u Ambition paketu Rapid je u Srbiji vizuelno bio dosta raličit od Oktavije Ambition. Taj Rapid je imao tempomat, a oktavija ga nema. Da ne poveruješ šta sve srpski komercijalisti iz Konjevića mogu da smisle.
pre 4 godine
Nova ima hladnjak od Kie
pre 4 godine
Joj razlike....drastićne razlike!!!
PS. Glumac koji je ovo izgovorio u predstavi,reklamira drugi automobilski brend.
pre 4 godine
Daj odma' 500 komaTa za mup.
pre 4 godine
Najbolja kupovina je bio i ostao Superb!
pre 4 godine
ovu bih rado posedovao. proslu su nemci poruznili jer je ta pre nje ugrozila prodaju premium klase. ova ako cena ne bude preduvana prodavace se kao alva!
pre 4 godine
Nova verzija se više sija.
pre 4 godine
Karavan ce da izgleda ubedljivo najbolje.
pre 4 godine
Skraceni Superb...ocekivan dizajn.
pre 4 godine
cena?
pre 4 godine
Pre nego se čovek oduševi prikazanim opcionalima na ovim slikama, uputno je pogledati cenovnik opcionala Scale i videti koliko tamo iznosi doplata za navigaciju.
A Ambition paketu vam nije dovoljno 1.500 evra doplate da biste imali i navigaciju, a čak i u Style je za navigaciju premalo 1.400.
Pa, pogledajte Marek-ov test Scale 1.0 TSI na YT. Testna Scala sa 1,0 je bila oko 32.000.
To je danas ta "best-buy" škoda.
pre 4 godine
Novu su prikazali sa više sjaja i većim felnama, mada je objektivno lepša. Ni Audi se nebi postideo dizajna. Volan je ružan kao na mercedesu S klase, a i ta velika slova firme su preuranjena. Nije to Rendz Rover.
pre 4 godine
pre par dana u Kranju mali bilbord Novi Audi A4 vec od 25.000€... Kod nas je od 35.000. Tako ce biti i sa Skodom, bice paprena u dobroj opremi i dobroj motorizaciji.
pre 4 godine
Mene zadnji deo podseća na Fiat Tipo :)
pre 4 godine
cena?
(Kad si bio dete malo..., 13. novembar 2019 13:31)
Oko 2.600.000 dinara
pre 4 godine
Nova Octavia je definitivno dinamicnijeg dizajna, sto se tice enterijera , nema sta , isto tako prilicno modernija , moje subjektivno misljenje da je volan trebao ostati trokraki , ova neka varijanta vec vidjena u MB S-class , pa su je se cak i oni odrekli odmah u restilizovanoj varinanti.
E da , retrovizori na staroj i novoj su isti !
pre 4 godine
To je ta VW skola dizajna. Sad ce oktavija da lici na superb, pa i skala itd. VW koncern je cudo, VW, Audi, Seat, Skoda... 4 proizvodjaca automobila, 4 dizajna u razlicitim velicinama.
pre 4 godine
I opet pljuvanje nasih velikih auto strucnjaka.
pre 4 godine
Škoda je Škoda. Za naše uslove pristojan auto dal polovan ili nov. Mana je što gubi cenu kao polovnjak ali što se tiče održavanja top auto. Ponosni sam nove Superba i nemam ni jedne zamerke
pre 4 godine
Iskorak...
pre 4 godine
Cenu je lako pretpostaviti. Prethodnu Oktaviju cenovno je zamenila Scala. Trenutno, po zvanicnom cenovniku Skoda dilera cena Scale krece od 14.550 evra za 1.0 tsi od 95 ks u Active opremi do 22.380 evra za 1.6 tdi 115 ks DSG u Style opremi. U tom cenovnom rangu se kretala prethodna Oktavija. Cena Superba krece od 24.036 evra za 1.5 tsi od 150 ks u Active opremi pa do 38.268 za 2.0 tsi 270 ks 4x4 DSG u Style opremi.
Znaci bice skuplja od Scale a jeftinija od Superba tj. kretace se od nekih 16.990 za 1.0 tsi 110 ks Active do nekih 32-34 hiljade za 2.0 tdi/tsi 200+ ks 4x4 DSG u Style opremi.
Ono sto mene daleko vise zanima to je sa kakvom opremom ce doci osnovni model i kako ce u toj opemi izgledati za te pare.
Podsetio bih da je prethodna Oktavija cak u srednjem paketu Ambition dolazila sa celicnim felnama, sa manuelnom klimom, sa malim monohromatskim ekranom od 4,5-5". Dok si tek u najvisem Style paketu dobijao alu felne i digitalnu klimu a i tada si za malo bolji radio Bolero morao da doplatis, o multimediji da ne govorimo.
Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida.
pre 4 godine
Napredak je veliki, nema dileme. Do sada nikada nisu pravili toliki skok u dizajnu spoljašnjosti i unutrašnjosti između generacija. Problem za potencijalne kupce je što će se sve to odraziti i na cenu. Sve je bilo jasno još u trenutku kada se pojavila Scala, koja je cenovno nasledila staru, dok je nova Octavia otišla u cenovnu kategoriju iznad.
pre 4 godine
Pa razlika je što je gornja komjuterski rendering, a donja fotografija automobila.
pre 4 godine
Nadam se da nisu menjali trag točkova i razmak osovina u milimetrima.
pre 4 godine
Zaoštreni farovi i stop svetla na novoj Oktaviji.
pre 4 godine
lep auto
pre 4 godine
Stavili mu gume 18 inca pa ga porede sa starim modelom...
51 Komentari
Sortiraj po: