Sreda, 23.10.2019.

12:30

Mazda krenula električnim putem – debitovao MX-30 FOTO

Izvor: B92

Mazda krenula elektriènim putem – debitovao MX-30 FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Miladin

pre 4 godine

@ (35,5 kWh? Neupotrebljivo. Ovo je samo za grad) Smatram da upravo nije za grad. Koliki procenat ljudi u gradu poseduje garazu ili iznajmljuje garazno mesto gde to moze puniti. Drugo pitanje na koju autonomiju baterije se moze racunati po losem vremenu u spicu sa ukljucenim grejanjem, svetlima, brisacima ako sedite zaglavljeni u saobracaju. Elekticno vozilo i grad ne idu u istu recenicu, zato taj hipsterski koncept nikad nece zaziveti

Cinique

pre 4 godine

Šta reći, dodali mu zvuk da bi vožnja ličila na onaj sa benzinskim. Meni se čini da oni nemaju pojma zašto su uopšte pravili ovaj automobil, ali kad je Honda moraju i oni da imaju jedan.
Ništa na ovom automobilu nije bilo nedostupno pre nekih 10 godina. Oni samo nikako da pruže objašnjenje zašto im je trebalo 10 godina kad su ovo zdeljali za par meseci? Po meni, nisu morali ni sad.

Reziel

pre 4 godine

Lepši od većine drugih električnih vozila, ali ispod nivoa ostalih Mazdi što se tiče dizajna. Ne znam zašto, ali meni izgleda da većina proizvođača, vozila na struju pravi tako da liče na fazon prenosnih smart uredjaja, poput tableta i telefona.

Gradimir

pre 4 godine

35,5 kWh? Neupotrebljivo. Ovo je samo za grad, treba mu bar 60-70 kWh za ozbiljniju upotrebu. Nema informacija u tekstu o brzini punjenja, kako je hlađena baterija, koji je konektor za DC punjenje... moraću da potražim na nekom drugom mestu.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Ovo je smesno.
CX-30 je prelep auto, ali ovaj MX-30 izgleda kao lego-kocke. Dizajnerski - propast. Nedostaju detalji, lose proporcije...neka hvala, radije cu taksijem.

Neutralni posmatrac

pre 4 godine

Iako auto izgleda odlicno, ova zadnja vrata su izuzetno neprakticna. Prvo, tesko ce neko uci a da ne mora da pomeri prednje sediste. Drugo ne mogu se otvoriti bez otvaranja prednjih vrata. Dakle gubi se njihova poenta. Ovo je po ugledu na rx-8 j rauzmem to ali ako su zeleli da bude praktican...

Gradimir

pre 4 godine

35,5 kWh? Neupotrebljivo. Ovo je samo za grad, treba mu bar 60-70 kWh za ozbiljniju upotrebu. Nema informacija u tekstu o brzini punjenja, kako je hlađena baterija, koji je konektor za DC punjenje... moraću da potražim na nekom drugom mestu.

Reziel

pre 4 godine

Lepši od većine drugih električnih vozila, ali ispod nivoa ostalih Mazdi što se tiče dizajna. Ne znam zašto, ali meni izgleda da većina proizvođača, vozila na struju pravi tako da liče na fazon prenosnih smart uredjaja, poput tableta i telefona.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Ovo je smesno.
CX-30 je prelep auto, ali ovaj MX-30 izgleda kao lego-kocke. Dizajnerski - propast. Nedostaju detalji, lose proporcije...neka hvala, radije cu taksijem.

Neutralni posmatrac

pre 4 godine

Iako auto izgleda odlicno, ova zadnja vrata su izuzetno neprakticna. Prvo, tesko ce neko uci a da ne mora da pomeri prednje sediste. Drugo ne mogu se otvoriti bez otvaranja prednjih vrata. Dakle gubi se njihova poenta. Ovo je po ugledu na rx-8 j rauzmem to ali ako su zeleli da bude praktican...

Cinique

pre 4 godine

Šta reći, dodali mu zvuk da bi vožnja ličila na onaj sa benzinskim. Meni se čini da oni nemaju pojma zašto su uopšte pravili ovaj automobil, ali kad je Honda moraju i oni da imaju jedan.
Ništa na ovom automobilu nije bilo nedostupno pre nekih 10 godina. Oni samo nikako da pruže objašnjenje zašto im je trebalo 10 godina kad su ovo zdeljali za par meseci? Po meni, nisu morali ni sad.

Miladin

pre 4 godine

@ (35,5 kWh? Neupotrebljivo. Ovo je samo za grad) Smatram da upravo nije za grad. Koliki procenat ljudi u gradu poseduje garazu ili iznajmljuje garazno mesto gde to moze puniti. Drugo pitanje na koju autonomiju baterije se moze racunati po losem vremenu u spicu sa ukljucenim grejanjem, svetlima, brisacima ako sedite zaglavljeni u saobracaju. Elekticno vozilo i grad ne idu u istu recenicu, zato taj hipsterski koncept nikad nece zaziveti

Kobaja Grande

pre 4 godine

Ovo je smesno.
CX-30 je prelep auto, ali ovaj MX-30 izgleda kao lego-kocke. Dizajnerski - propast. Nedostaju detalji, lose proporcije...neka hvala, radije cu taksijem.

Miladin

pre 4 godine

@ (35,5 kWh? Neupotrebljivo. Ovo je samo za grad) Smatram da upravo nije za grad. Koliki procenat ljudi u gradu poseduje garazu ili iznajmljuje garazno mesto gde to moze puniti. Drugo pitanje na koju autonomiju baterije se moze racunati po losem vremenu u spicu sa ukljucenim grejanjem, svetlima, brisacima ako sedite zaglavljeni u saobracaju. Elekticno vozilo i grad ne idu u istu recenicu, zato taj hipsterski koncept nikad nece zaziveti

Gradimir

pre 4 godine

35,5 kWh? Neupotrebljivo. Ovo je samo za grad, treba mu bar 60-70 kWh za ozbiljniju upotrebu. Nema informacija u tekstu o brzini punjenja, kako je hlađena baterija, koji je konektor za DC punjenje... moraću da potražim na nekom drugom mestu.

Reziel

pre 4 godine

Lepši od većine drugih električnih vozila, ali ispod nivoa ostalih Mazdi što se tiče dizajna. Ne znam zašto, ali meni izgleda da većina proizvođača, vozila na struju pravi tako da liče na fazon prenosnih smart uredjaja, poput tableta i telefona.

Neutralni posmatrac

pre 4 godine

Iako auto izgleda odlicno, ova zadnja vrata su izuzetno neprakticna. Prvo, tesko ce neko uci a da ne mora da pomeri prednje sediste. Drugo ne mogu se otvoriti bez otvaranja prednjih vrata. Dakle gubi se njihova poenta. Ovo je po ugledu na rx-8 j rauzmem to ali ako su zeleli da bude praktican...

Cinique

pre 4 godine

Šta reći, dodali mu zvuk da bi vožnja ličila na onaj sa benzinskim. Meni se čini da oni nemaju pojma zašto su uopšte pravili ovaj automobil, ali kad je Honda moraju i oni da imaju jedan.
Ništa na ovom automobilu nije bilo nedostupno pre nekih 10 godina. Oni samo nikako da pruže objašnjenje zašto im je trebalo 10 godina kad su ovo zdeljali za par meseci? Po meni, nisu morali ni sad.