Ruski Rolls-Royce u prodaji tek 2021, a već ima 600 rezervacija

Rolls-Royce i Bentley nisu odavno britanske nego Made in britain.

(EU Citizen, 12. oktobar 2019 09:09)

Хахахаха да ли је могуће?!?
Најбоље ракетне моторе праве Руси, чак препаметни Американци купују моторе од њих. Најбоље ратне авионе хеликоптере, тенкове...праве Руси. Баш немају појма. Тотални дудуци. На пример, Лада Нива није направљена да буде лепа али је јако сврсисходна. Тамо где смо изломили Мицубишије и Тојоте, Ниве и Вазике су гулиле још много. Рус не прави лепо већ сврсисходно.

@EU Citizen
Skoro sve te lepe gradjevine izmedju dva rata u Beogradu koje si u nekom drugim komentarima hvalio kad si pljuvao Ruse su gradili Rusi.
A pre nedelju Dana vozio Sam se u Grckoj Hidrofilom.. Najbrzi prevoz izmedju ostrva.. Brzi 3-4 puta od trajketa.. Oko 100 ljudi staje I ide kao Avion nad vodom a I unutra je kao u avionu.. Pitao Sam sto rade ko ih proizvodi kaze kupili od Rusije jos 1970te godine.. Znaci pre 50 godina I dalje vozi redovnu liniju I nema konkurenciju u brzini.

Ne znam kakav je kvalitet ovoga, možda je i dobar, čak i toliko dobar da je uporediv sa Rolsrojsom. Živi bili pa videli!

Ali na ovom nivou cena, stvarno ne razumem zašto bi neko pri zdravoj pameti, pored živog Rolsrojsa i Bentlija, pukao 140+ hiljada evra za potpuno nepoznat brend, koji tek startuje u svetu superluksuznih automobila? Dovoljna garancija kvaliteta treba da bude to što se u njemu vozi Putin?

Ne bih rekao. Putin se sigurno ne vozi u serijskom modelu i za Putina će se uvek isterati potreban kvalitet, a za cenu niko ni ne pita.

Jeste da je 140.000 evra za otprilike trećinu jeftinije od Rolsa, ali je i dalje 140.000 evra mnogo para za kockanje s nečim potpuno novim i nepoznatim. I to u svetu gde je prestižni brend glavni adut!

Mada, šta ja znam. Ja u životu nisam ni video kako izgleda 140.000 evra na gomili i to je za mene strašno mnogo para, dok je za nekoga to sića koju može da prosto baci i da ne oseti, nego da samo kaže "e, sad sam kupio taj krš i nikad više, nazovite mi predstavništvo Rolsa!"

Boze, Boze! Kakvi sve debilni komentari se pisu ovde o Rusiji....

Zašto se ova kanta uopšte spaja sa Rolls Royceom? Sa njim ima veze kao i originalna Lacoste majica sa falsifikatom sa Buvljaka s naopako prišivenim krokodilom, :)) Rusi nikada u svojoj istoriji nisu uspeli da naprave prestižan brend, čak ni kada su bili carevina,. pa su im prelepi Sankt Peterburg gradili Nemci i Italijani, a čuvene džidža-bidže, poput Faberžeovih jaja, takođe uvek uvezeni stranci, niti će im to uspeti dok njima vladaju potomci boljševika i narod ima sadašnji koleltivističli mentalitet i filozofiju, prestiž je u filozofskom smislu individualistički fenomen, i nemoguće ga je graditi, isto kao ni ukus, u narodu gde je najbitnije da se mnogo ne izdvajaš, jer će odmah krenuti da te vuku nazad u blato i da se njime bacaju na tebe, osim ako ih ne gaziš i ne ubijaš :)) Što je, s moje tačke gledišta, šteta, jer Rusija, ma koliko je primitivizam, autokratija i toralitarne, razbojničke vlasti vekovima, a posebmo poslednjih sto godina, otkad je ovladana boljševičkim kamcerom,, ubijaju, obiluje talentovanim ljudskim materijalom, koji, srećom, danas uglavnom završava negde drugde i ipak doprinosi tamo bogatsrvu i lepoti čovečanstva.

@ EU Citizen

Vise rupa u obrazovanju i poznavanju opste kulture, nisam skoro video. Javno izneti takve gluposti o jednoj naciji, a ne proveriti to makar na google-u, moze samo neko ko nema pojma sta je upravo izrekao. Mozda zivite u EU, sto sugerise vas potpis ali vam kulture i obrazovanja manjka nasiroko.
Pozdrav i knjigu u sake!

EU Citizen, brate, ti imas toliko kompleksa, koliko Rusija kvadratnih kilometara.

Pitao Sam sto rade ko ih proizvodi kaze kupili od Rusije jos 1970te godine.. Znaci pre 50 godina I dalje vozi redovnu liniju I nema konkurenciju u brzini.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (dzo, 12. oktobar 2019 14:11)

Kupovali smo ih i mi. Plovili Dunavom. Onda ih rasprodali i zavrsili su kao staro gvozdje ili uz obalu, kao birtije.

Veoma lepa limuzuna..

Pozdrav

@Nemanja
Izvolite, navedite šta sam netačno ili pogrešno rekao. Ili navedite neki prestižni brend koji su razvili Rusi. Ja sam veliki ljubitelj ruske kulture i umetnosti, naravno, predboljševičke i disidentske isključivo, ali umetnost je stvar individualnog talenta, a brendovi i prestiž, iz razloga koje sam ukratko objasnio u originalnom postu, da se ne ponavljam, stvar šire kulture naroda, mentaliteta i sistema, i zato ih Rusija nikad nije imala, niti će ih imati, sve dok se stvari u državi i društvu radikalno ne promene. Ako imate problem s tim, idite u Rusiju pa ih menjajte, ili, barem, posetite tu državu da biste znali šta pričate, ja sam obišao i znam makar jedan njen mali (pošto je ogromna), ali istorijski i kulturno najznačajniji deo, i pročitao više ruskih knjiga i knjiga o Rusiji nego što ste vi sa tim nadobudnim stavom i neargumemtovanim, paušalnim pljuvačinama videli (ne znam dobro ruski, ali mogu da se sporazumevam kad sam tamo, čitam novine i jednostavnije knjige, moji omiljeni pisci, recimo Harms, Gogolj, Nabokov ili Bulgakov, su, nažalost, iznad tog nivoa :) ), pa znam o čemu govorim, rekao bih da ni vi, ni većina balkanskih rusofila (kolega "artiljerac" je izuzetak, on zna Rusiju, ali šta mu to vredi kad su mu svi kriterijumi potpuno naopaki :)) ) ne znate... :))

Nemam ništa protiv Rusa, ali ko bi na tržištu automobila (konkretno miskim na tržište luksuznih limuzina) pored Audija A8, Mercedesove S-klase i BMW-ove Serije 7 kupio Rusku luksuznu limuzinu.
Najbolje da se Rusi drže onoga što najbolje znaju, da nastave da razvijaju vojnu industriju a da proizvodnja luksuznih automobila ostane rezervisana za Nemce.

Skoro sve te lepe gradjevine izmedju dva rata u Beogradu koje si u nekom drugim komentarima hvalio kad si pljuvao Ruse su gradili Rusi.
A pre nedelju Dana vozio Sam se u Grckoj Hidrofilom.. Najbrzi prevoz izmedju ostrva.. Brzi 3-4 puta od trajketa.. Oko 100 ljudi staje I ide kao Avion nad vodom a I unutra je kao u avionu.. Pitao Sam sto rade ko ih proizvodi kaze kupili od Rusije jos 1970te godine.. Znaci pre 50 godina I dalje vozi redovnu liniju I nema konkurenciju u brzini.
(dzo, 12. oktobar 2019 14:11)

Mala ispravka: te "lepe građevine" nisu GRADILI Rusi, nego su PROJEKTOVALE ruske arhitekte, što je nešto sasvim drugo.

Zašto ruske arhitekte? Ne zbog superiornog kvaliteta tadašnjih ruskih arhitekta, nego samo zato što onda skoro da nije bilo srpskih, a bilo je mnogo ruskih jer je u Rusiji izbila Revolucija, pa sve što je bilo iole pismenije je moralo da beži iz Rusije, mnogi čak u Srbiju!

A te ruske hidrofojle, ili kao su ih onda zvali "rakete", imali smo i mi na Dunavu početkom 60-ih godina, pa ih odavno više nemamo, uprkos tom tvom "superiornom ruskom kvalitetu"? Zašto? Zato što smo superiorno sj***i putnički prevoz na Dunavu još davno, za vreme pokojne Juge!

Zašto ih praktično niko drugi osim Rusa nije pravio? Zato što nisu bili ekonomski isplativi, a ne zato što niko drugi nije bio u stanju da ih napravi. Da li su Rusima bili isplativi? Nisu, ali u ondašnjem SSSR-u (i u socijalizmu generalno) pojam "ekonomska isplativost" skoro da nisu ni poznavali!

Najruzniji auto svih vremena...

Када би ови Руси знали за термин даунсајзинг, па да направе "Аурус" до 4,5 метра дужине, са четвороцилиндрашем до два литра, без коже и дрвета и свих фенси ситница, па онда можда и да почнем макар да размишљам о њиховом ауту, а овако, што је пев'о покојни Патик Свејзи у саундтреку за "Прљави плес" - "...She's out of my league...".

А у вези питања "ЕУ ситизена" о престижном руском бренду... Па како да га створе када су кроз читав 20. век, у корену сасецали све што макар издалека подсећа на престиж и елитизам? Када су се сви из света већ етаблирали, тешко је наћи своје место, али ето, за ових последњих пар деценија, у конкуренцији из читавог света, из ничега су се појавили светски познати Касперски, Јандекс, Гаиђин (творци "Вор Тандера"), а да не помињем барем још туце јаких брендова из различитих области који су познати мени, као неком ко се "малчице дознаје у Русију", али вероватно не и неком ко не обраћа пажњу на порекло неког бренда.

Али свеједно, ипак је највећи руски бренд познат свакоме у свету је сама Русија. Волели је или не - нема никога ко не зна за њу. И за то им дајем огроман "thumbs up".

Rusi nama projektovali Beograd, a njima Italijani Petrovgrad. Toliko o tome. :)

Од 600 резервација, 500 су олигарси, а 100 љубитељи Русије и руски богатуни

Есови ...ti u Toyotu i Mitsubishi nisi ni seo.

Ovaj EU Citizen (nije ni video Jevropu, ali se tako potpisuje) stvarno se u sve razume... kako on to nama svaki put lepo dokazuje

...jedino što je autentično Rusko je Kalašnjikov i T - 34 , sve ostalo su loši plagijati i surogati. Svi koji prate auto industriju znaju kakva je u Rusiji na čemu se bazira a konkretno ovaj luksuzni model nikad neće napraviti više nego što su za ovoh 2 - 3 godine napravili a to je 3 -4 kom. jer dok oni rastave Bently pa dok ga sastave ko Ladu pardon Auu- rus, prođe voz!

Zašto se ova kanta uopšte spaja sa Rolls Royceom? Sa njim ima veze kao i originalna Lacoste majica sa falsifikatom sa Buvljaka s naopako prišivenim krokodilom, :)) Rusi nikada u svojoj istoriji nisu uspeli da naprave prestižan brend, čak ni kada su bili carevina,. pa su im prelepi Sankt Peterburg gradili Nemci i Italijani, a čuvene džidža-bidže, poput Faberžeovih jaja, takođe uvek uvezeni stranci, niti će im to uspeti dok njima vladaju potomci boljševika i narod ima sadašnji koleltivističli mentalitet i filozofiju, prestiž je u filozofskom smislu individualistički fenomen, i nemoguće ga je graditi, isto kao ni ukus, u narodu gde je najbitnije da se mnogo ne izdvajaš, jer će odmah krenuti da te vuku nazad u blato i da se njime bacaju na tebe, osim ako ih ne gaziš i ne ubijaš :)) Što je, s moje tačke gledišta, šteta, jer Rusija, ma koliko je primitivizam, autokratija i toralitarne, razbojničke vlasti vekovima, a posebmo poslednjih sto godina, otkad je ovladana boljševičkim kamcerom,, ubijaju, obiluje talentovanim ljudskim materijalom, koji, srećom, danas uglavnom završava negde drugde i ipak doprinosi tamo bogatsrvu i lepoti čovečanstva.

Najruzniji auto svih vremena...

(EU Citizen, 12. oktobar 2019 09:09)

Хахахаха да ли је могуће?!?
Најбоље ракетне моторе праве Руси, чак препаметни Американци купују моторе од њих. Најбоље ратне авионе хеликоптере, тенкове...праве Руси. Баш немају појма. Тотални дудуци. На пример, Лада Нива није направљена да буде лепа али је јако сврсисходна. Тамо где смо изломили Мицубишије и Тојоте, Ниве и Вазике су гулиле још много. Рус не прави лепо већ сврсисходно.

Nemam ništa protiv Rusa, ali ko bi na tržištu automobila (konkretno miskim na tržište luksuznih limuzina) pored Audija A8, Mercedesove S-klase i BMW-ove Serije 7 kupio Rusku luksuznu limuzinu.
Najbolje da se Rusi drže onoga što najbolje znaju, da nastave da razvijaju vojnu industriju a da proizvodnja luksuznih automobila ostane rezervisana za Nemce.

@Nemanja
Izvolite, navedite šta sam netačno ili pogrešno rekao. Ili navedite neki prestižni brend koji su razvili Rusi. Ja sam veliki ljubitelj ruske kulture i umetnosti, naravno, predboljševičke i disidentske isključivo, ali umetnost je stvar individualnog talenta, a brendovi i prestiž, iz razloga koje sam ukratko objasnio u originalnom postu, da se ne ponavljam, stvar šire kulture naroda, mentaliteta i sistema, i zato ih Rusija nikad nije imala, niti će ih imati, sve dok se stvari u državi i društvu radikalno ne promene. Ako imate problem s tim, idite u Rusiju pa ih menjajte, ili, barem, posetite tu državu da biste znali šta pričate, ja sam obišao i znam makar jedan njen mali (pošto je ogromna), ali istorijski i kulturno najznačajniji deo, i pročitao više ruskih knjiga i knjiga o Rusiji nego što ste vi sa tim nadobudnim stavom i neargumemtovanim, paušalnim pljuvačinama videli (ne znam dobro ruski, ali mogu da se sporazumevam kad sam tamo, čitam novine i jednostavnije knjige, moji omiljeni pisci, recimo Harms, Gogolj, Nabokov ili Bulgakov, su, nažalost, iznad tog nivoa :) ), pa znam o čemu govorim, rekao bih da ni vi, ni većina balkanskih rusofila (kolega "artiljerac" je izuzetak, on zna Rusiju, ali šta mu to vredi kad su mu svi kriterijumi potpuno naopaki :)) ) ne znate... :))

Boze, Boze! Kakvi sve debilni komentari se pisu ovde o Rusiji....

Veoma lepa limuzuna..

Pozdrav

@EU Citizen
Skoro sve te lepe gradjevine izmedju dva rata u Beogradu koje si u nekom drugim komentarima hvalio kad si pljuvao Ruse su gradili Rusi.
A pre nedelju Dana vozio Sam se u Grckoj Hidrofilom.. Najbrzi prevoz izmedju ostrva.. Brzi 3-4 puta od trajketa.. Oko 100 ljudi staje I ide kao Avion nad vodom a I unutra je kao u avionu.. Pitao Sam sto rade ko ih proizvodi kaze kupili od Rusije jos 1970te godine.. Znaci pre 50 godina I dalje vozi redovnu liniju I nema konkurenciju u brzini.

Skoro sve te lepe gradjevine izmedju dva rata u Beogradu koje si u nekom drugim komentarima hvalio kad si pljuvao Ruse su gradili Rusi.
A pre nedelju Dana vozio Sam se u Grckoj Hidrofilom.. Najbrzi prevoz izmedju ostrva.. Brzi 3-4 puta od trajketa.. Oko 100 ljudi staje I ide kao Avion nad vodom a I unutra je kao u avionu.. Pitao Sam sto rade ko ih proizvodi kaze kupili od Rusije jos 1970te godine.. Znaci pre 50 godina I dalje vozi redovnu liniju I nema konkurenciju u brzini.
(dzo, 12. oktobar 2019 14:11)

Mala ispravka: te "lepe građevine" nisu GRADILI Rusi, nego su PROJEKTOVALE ruske arhitekte, što je nešto sasvim drugo.

Zašto ruske arhitekte? Ne zbog superiornog kvaliteta tadašnjih ruskih arhitekta, nego samo zato što onda skoro da nije bilo srpskih, a bilo je mnogo ruskih jer je u Rusiji izbila Revolucija, pa sve što je bilo iole pismenije je moralo da beži iz Rusije, mnogi čak u Srbiju!

A te ruske hidrofojle, ili kao su ih onda zvali "rakete", imali smo i mi na Dunavu početkom 60-ih godina, pa ih odavno više nemamo, uprkos tom tvom "superiornom ruskom kvalitetu"? Zašto? Zato što smo superiorno sj***i putnički prevoz na Dunavu još davno, za vreme pokojne Juge!

Zašto ih praktično niko drugi osim Rusa nije pravio? Zato što nisu bili ekonomski isplativi, a ne zato što niko drugi nije bio u stanju da ih napravi. Da li su Rusima bili isplativi? Nisu, ali u ondašnjem SSSR-u (i u socijalizmu generalno) pojam "ekonomska isplativost" skoro da nisu ni poznavali!

Ne znam kakav je kvalitet ovoga, možda je i dobar, čak i toliko dobar da je uporediv sa Rolsrojsom. Živi bili pa videli!

Ali na ovom nivou cena, stvarno ne razumem zašto bi neko pri zdravoj pameti, pored živog Rolsrojsa i Bentlija, pukao 140+ hiljada evra za potpuno nepoznat brend, koji tek startuje u svetu superluksuznih automobila? Dovoljna garancija kvaliteta treba da bude to što se u njemu vozi Putin?

Ne bih rekao. Putin se sigurno ne vozi u serijskom modelu i za Putina će se uvek isterati potreban kvalitet, a za cenu niko ni ne pita.

Jeste da je 140.000 evra za otprilike trećinu jeftinije od Rolsa, ali je i dalje 140.000 evra mnogo para za kockanje s nečim potpuno novim i nepoznatim. I to u svetu gde je prestižni brend glavni adut!

Mada, šta ja znam. Ja u životu nisam ni video kako izgleda 140.000 evra na gomili i to je za mene strašno mnogo para, dok je za nekoga to sića koju može da prosto baci i da ne oseti, nego da samo kaže "e, sad sam kupio taj krš i nikad više, nazovite mi predstavništvo Rolsa!"

EU Citizen, brate, ti imas toliko kompleksa, koliko Rusija kvadratnih kilometara.

@ EU Citizen

Vise rupa u obrazovanju i poznavanju opste kulture, nisam skoro video. Javno izneti takve gluposti o jednoj naciji, a ne proveriti to makar na google-u, moze samo neko ko nema pojma sta je upravo izrekao. Mozda zivite u EU, sto sugerise vas potpis ali vam kulture i obrazovanja manjka nasiroko.
Pozdrav i knjigu u sake!

Rolls-Royce i Bentley nisu odavno britanske nego Made in britain.

Rusi nama projektovali Beograd, a njima Italijani Petrovgrad. Toliko o tome. :)

...jedino što je autentično Rusko je Kalašnjikov i T - 34 , sve ostalo su loši plagijati i surogati. Svi koji prate auto industriju znaju kakva je u Rusiji na čemu se bazira a konkretno ovaj luksuzni model nikad neće napraviti više nego što su za ovoh 2 - 3 godine napravili a to je 3 -4 kom. jer dok oni rastave Bently pa dok ga sastave ko Ladu pardon Auu- rus, prođe voz!

Када би ови Руси знали за термин даунсајзинг, па да направе "Аурус" до 4,5 метра дужине, са четвороцилиндрашем до два литра, без коже и дрвета и свих фенси ситница, па онда можда и да почнем макар да размишљам о њиховом ауту, а овако, што је пев'о покојни Патик Свејзи у саундтреку за "Прљави плес" - "...She's out of my league...".

А у вези питања "ЕУ ситизена" о престижном руском бренду... Па како да га створе када су кроз читав 20. век, у корену сасецали све што макар издалека подсећа на престиж и елитизам? Када су се сви из света већ етаблирали, тешко је наћи своје место, али ето, за ових последњих пар деценија, у конкуренцији из читавог света, из ничега су се појавили светски познати Касперски, Јандекс, Гаиђин (творци "Вор Тандера"), а да не помињем барем још туце јаких брендова из различитих области који су познати мени, као неком ко се "малчице дознаје у Русију", али вероватно не и неком ко не обраћа пажњу на порекло неког бренда.

Али свеједно, ипак је највећи руски бренд познат свакоме у свету је сама Русија. Волели је или не - нема никога ко не зна за њу. И за то им дајем огроман "thumbs up".

Од 600 резервација, 500 су олигарси, а 100 љубитељи Русије и руски богатуни

Ovaj EU Citizen (nije ni video Jevropu, ali se tako potpisuje) stvarno se u sve razume... kako on to nama svaki put lepo dokazuje

Есови ...ti u Toyotu i Mitsubishi nisi ni seo.

Pitao Sam sto rade ko ih proizvodi kaze kupili od Rusije jos 1970te godine.. Znaci pre 50 godina I dalje vozi redovnu liniju I nema konkurenciju u brzini.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (dzo, 12. oktobar 2019 14:11)

Kupovali smo ih i mi. Plovili Dunavom. Onda ih rasprodali i zavrsili su kao staro gvozdje ili uz obalu, kao birtije.