1. @Zoran, druže, biće da ti jako loše voziš...
     (zia, 12. oktobar 2019 07:55)

    # Link komentara

  2. Sva auta novije generacije su dobra do pet godina,posle pocinje glavobolja,proslo je vreme golfa 2,mercedesa 123,tojote korole I slicnih,da traju 40 godina,zato je samo pitanje njansi u porodjenju danasnjih auta,iskreno najbolji auto je Nov.
    (Grof, 11. oktobar 2019 19:17)

    # Link komentara

  3. Sva auta novije generacije su dobra do pet godina,posle pocinje glavobolja,proslo je vreme golfa 2,mercedesa 123,tojote korole I slicnih,da traju 40 godina,zato je samo pitanje njansi u porodjenju danasnjih auta,iskreno najbolji auto je Nov.
    (Grof, 11. oktobar 2019 19:16)

    # Link komentara

  4. .... дужим октавију клотару 1,0 тси....
    Мирко, 10. oktobar 2019 08:10)

    Ha, ha, ha, opakah od smeha, na ovu prvu rečenicu:)
     (Smuleco, 10. oktobar 2019 17:43)

    # Link komentara

  5. 1.2 htp sa tri klipa je u nasoj kuci. Fabia. Klotara. Vuce se ko tri sline. (Dejan_L, 10. oktobar 2019 05:31)

    porediš 1.2 i 1.4, oba atmo, i kažeš da je 1.4 brži? neverovatno.
    (jaretina, 10. oktobar 2019 15:12)

    # Link komentara

  6. "1,4-litarski TSI"
    Bolje ne ako nisu nešto unapredili na motoru. Za šest godina kod mene promenjena glava motora,pumpa za vodu, termostat, karter, kvačilo, turbina i sada i neki cilindar kvačila.Poslednje tri stvari ja platio.
    (Zoran, 10. oktobar 2019 09:46)

    # Link komentara

  7. FIAT je nažalost lošiji od Škode u svim klasama. Ja sam vozač FIAT-a. Tipo lepše izgleda i tu i tamo ima jedno-dva tastera više. Kad FIAT dođe do 100000+ km počinje njegova dezintegracija. U početku vlasnik je zadovoljan početnom cenom Fiata. To se vrlo brzo promeni kad počnu da pucaju vrata, škripe... Amortizeri duže od 60000 ne mogu. Servo otkazuje... Škoda je skuplja ali je Fiat eksplataciono skuplji (koliko god delovi bili "jeftini").
    Ovo je iskustveni komentar. Imam zapisano sve od 0km pa do sadašnjih 150000.
    Što se Škode tiče ona mi je službeni auto. Takođe sve podatke o održavanju imam.
     (Mika, 10. oktobar 2019 08:53)

    # Link komentara

  8. дужим октавију клотару 1,0 тси. страшно на шта унутра личи али гориво скоро да и не троши,сваки дан суботица-ниш и назад са гасом до даске не пређе четири до пет литара после чега ми треба масажа јер је много неудобна.
    (Мирко, 10. oktobar 2019 08:10)

    # Link komentara

  9. Medju prvih 5 auto taksi sto se tice u Moskvi, nije tesko uzeti ga na kredit.
    Inace Kia Rio i Hunday Solaris su najprodavaniji u Moskvi i verovatno u zapadnoj Rusiju. Dok istocna koristi Japanska vozila s volanom na desnu stranu, jug vozi domace kao i sever Rusije
    (ermin, 10. oktobar 2019 08:05)

    # Link komentara

  10. @ jaretina
    Za tvoju informaciju, 1.2 htp sa tri klipa je u nasoj kuci. Fabia. Klotara. Vuce se ko tri sline. Doplata za tsi je tada bila preko 1.200€.
    U prve tri godine proizvodnje motora 1.2 tsi je sve prezupcavalo, nema kome se nije istego lanac, mozda je ova htp donekle i uteha sto ne uzesmo tsi.
    Sa druge strane, ni tsi ne moze da trosi ispod 8 litara, ni u ludilu. Provereno
     (Dejan_L, 10. oktobar 2019 05:31)

    # Link komentara

  11. A da probas 1.4 16V 95 KS Tipo.
    (Dejan_L, 09. oktobar 2019 23:06)

    vozio ga ja 300km.
    Da si jednom probao neki VW (skoda) menjač, znao bi kakav je pakao taj tipo menjač.
    10l u gradu opusteno, ne vidoh motor te kubikaže koji toliko troši.
    A o tome da se vuče ko mrtav konj, to je tek posebna priča. zato i troši toliko, jer sa njim papučica gasa ide do patosa ako hoćeš da se normalno krećeš i da ti radi klima.
     (jaretina, 9. oktobar 2019 23:59)

    # Link komentara

  12. @ petar
    A da probas 1.4 16V 95 KS Tipo.
    Ne poteze kao TSI, ali opreme ima sijaset, a da ne govorim o dizajnu.
    Skoro kao Oktavia.
    Mozda malo oko volana da porade, da ga lepse dovrse, inace avion za Rapid.
    Rapid ima losu zvucnu izlolaciju, u Tipu je kao u Fokusu
     (Dejan_L, 9. oktobar 2019 23:06)

    # Link komentara

  13. Službena fabia. 1,0 TSI. Beograd do Užica i nazad između tri i tri i po litra. Svaki put.
    (Kole, 9. oktobar 2019 23:03)

    # Link komentara

  14. Dejane_L očigledno nisi u toku sa cenama i opremama. To je najnormalnije da Rapid u full-u ima sličnu opremu kao Octavija u osnovnoj. Tako ti i Megane u skoro fullu ima opremu kao Kađar u osnovnoj, nista cudno. Tako ti je kod svih proizbođača, jednostavno klasa ispod je.
     (makro, 9. oktobar 2019 22:47)

    # Link komentara

  15. Bitno je da su našoj POLICIJI uvalili Rapid ???
    (Boki, 9. oktobar 2019 20:14)

    Uvalio im partijski drug na "postenom" tenderu. A sada vidim da u BG i komunalna policija vozi iste.
    (Zuba, 9. oktobar 2019 21:35)

    # Link komentara

  16. Vozim sluzbenog rapida 1.0tsi/90ks, 2018god. Auto sto se tice opreme je bas siromasan, bukvalno ga u osnovnoj ponudi ogule do kraja. Ali moram da pohvalim motor, mislio sam da ce bas biti mucenje za voznju, nisam bio u pravu. Izuzetno lepo ide, nema problem da postigne brzinu, korektan u preticanju, ne mozes bas da besnis, al zato potrosnja jako niska. Isao sa njim iz Beograda do Valjeva i nazad, ibarska magastrala, 200km, trosio 3,6l/100km. Gepek poprilicno veliki. Ako uzmemo u obzir da mu je cena bila 11800€, nije to tako lose. Ipak za te pare i ne moze neki luksuz i ne znam koja kubikaza i snaga. Sa nekim boljim paketom opreme mogao bi to biti dobar porodicni auto. Moje misljenje.
     (Petar, 9. oktobar 2019 21:29)

    # Link komentara

  17. Bitno je da su našoj POLICIJI uvalili Rapid ???
     (Boki, 9. oktobar 2019 20:14)

    # Link komentara

  18. Ja naručio Scalu, 1.0 tsi, u osnovnoj verziji, ali karbon sivu. Paleta boja i nije baš nešto, a oskudna je i sa opremom. Ali da ne zakeram, bar će biti novo. Nisam vozio nov auto još od Logana onomad....
     (München 1860, 9. oktobar 2019 20:01)

    # Link komentara

  19. @ Kako ova bela izgleda neskladno sa ovim malim tockovima.
    (Zvrk, 09. oktobar 2019 19:45) kao korejski auto iz osamdesetih
    (samorealno, 9. oktobar 2019 19:55)

    # Link komentara

  20. Kako ova bela izgleda neskladno sa ovim malim tockovima.
     (Zvrk, 9. oktobar 2019 19:45)

    # Link komentara

  21. Oktavija u osn opremi ima vise stavki nego napucan Rapid.
    Gde je mozak?
     (Dejan_L, 9. oktobar 2019 18:42)

    # Link komentara

  22. Zar nije jaci benzinac 1.5 a ne 1.4 koji je odavno prestao da se proizvodi?
     (znaONkoSam, 9. oktobar 2019 18:25)

    # Link komentara

  23. Crvena je odlična, izgleda brutalno:)
    Ova bela je za razliku od nje, je "anemična" , bezlična i neproporcionalna.
     (Smuleco, 9. oktobar 2019 18:07)

    # Link komentara

  24. Ako je to jos onaj stari dobri 1.6Mpi motor bice perfektan za ugradnju gasa.
     (Bole, 9. oktobar 2019 17:13)

    # Link komentara

  25. Bas zgodna ova crvena
     (Desa, 9. oktobar 2019 16:41)

    # Link komentara

  26. Ovo crveno na slici izgleda dobro. Naravno serijski model nece biti ni blizu
     (Stalno mi kradu nick, 9. oktobar 2019 16:19)

    # Link komentara

  27. "Manje je uvek više". Zato je Rapid i uži od Fabije... Za veći komfor.

    A što se Scale tiče, za sve neupućene, tu je sajt uvoznika, gde je 10.07.2019. godine objavljeno, citiram: “Osim ukupne ocene od pet zvezdica …ocenjivači su dodelili svih šest bodova za zaštitu biciklista, na šta je uticao sistem Front Assist sa prediktivnom zaštitom pešaka i biciklista, kao i City Emergency Brake funkcija, KOJE SU SADA UKLJUČENE U OBAVEZNU OPREMU. Lane Assist je još jedna funkcija koja je DEO STANDARDNE OPREME za model ŠKODA SCALA …”

    Ko prednje sisteme aktivne bezbednosti nadje na spisku serijske opreme srpske Scale, ja mu plaćam piće ...
    (business ambition komercijalita, 9. oktobar 2019 15:45)

    # Link komentara