Nedelja, 15.09.2019.

10:53

Galerija nedelje: Električni Volkswagen ID.3

Izvor: B92

Galerija nedelje: Elektrièni Volkswagen ID.3 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

HanSolo

pre 4 godine

nismo ni svesni koliko brzo ce nas zapljusnuti elektro automobili!
ovaj model vec ima 30000 kaucija, i treba mu 30min. da obnovi 80% bateriju!!
cena ce tesko da ide dole, a ova cena za zapad uopste nije velika a potrosnja je oko 15kw/h u proseku sto je stvarno fantasticno!!
(vladimirnbgd, 15. septembar 2019 19:31)

Žena mi vozi E-Golf u Beogradu, i nikad više nećemo voziti benzinca ili dizela.. Punjač kući, i svoko jutro bez problema 230km.. Ovaj će nam biti idući..

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

pre 4 godine

Ne lepi moj, nego promenio taj posao za bolji.
(srecko, 16. septembar 2019 17:44)

kod američkog proizvođača? da bi se uklopio u kulturu?

srecko

pre 4 godine

znači, dobio si otkaz.
(jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

Ne lepi moj, nego promenio taj posao za bolji.

Miloš_NS

pre 4 godine

Teško da će ovaj auto za VW imati značaj Bube i Golfa. Meni ovo miriše na propast, jer dizajn je katastrofalan (enterijer pogotovo). Ponekad se zapitam da li VW uopšte obraća pažnju na značaj dizajna u današnjoj industriji??? Možda se njima i posreći sa nekim sledećim elektromobilom, ali sa ovim čudom - jako teško.

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

pre 4 godine

i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.
(srecko, 15. septembar 2019 21:30)

znači, dobio si otkaz.

Gg

pre 4 godine

Radio sam pre nekoliko godina kod VW-a i tada sam imao priliku da na lizing na 2 godine ( nije kupovina vec iznajmljivanje na 24 meseci) uzmem bilo koji model iz njihove palete.
I Golf - E je tada bio u ponudi.
Obicno foliranje od vozila; mogao je da prodje samo negde 80 km na papiru u stvarnosti max 50km.
Ne secam se da ga je neko uzeo.
Jednog su vozali po fabrickom krugu ne prdaleko od zadnje uticnice za struju.
Ja ni od ostalih modela nisam uzeo ni jedan, vozao sam se sa mojom americkom krstaricom i u krugu firme i dosta su me cudno gledali i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.
(srecko, 15. septembar 2019 21:30)


Mozda i jeste pomalo logicno da vozis auto kuce koja te zaposlila, ako ti vec ljudi daju povoljne uslove da ga navabavis (a sve njihove firme daju super povoljnosti svojim radnicima). Tako se salje poruka da verujes u ono sto radis i sto proizvodis. Naravno da nije zabranjeno voziti i nesto drugo, slobodna je to zemlja, ali volimo mi balkanci malo da ****** uz vetar i da se uvek malo vise pravimo pametni.

srecko

pre 4 godine

Radio sam pre nekoliko godina kod VW-a i tada sam imao priliku da na lizing na 2 godine ( nije kupovina vec iznajmljivanje na 24 meseci) uzmem bilo koji model iz njihove palete.
I Golf - E je tada bio u ponudi.
Obicno foliranje od vozila; mogao je da prodje samo negde 80 km na papiru u stvarnosti max 50km.
Ne secam se da ga je neko uzeo.
Jednog su vozali po fabrickom krugu ne prdaleko od zadnje uticnice za struju.
Ja ni od ostalih modela nisam uzeo ni jedan, vozao sam se sa mojom americkom krstaricom i u krugu firme i dosta su me cudno gledali i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.

Ko pita ne skita

pre 4 godine

@Kobaja Grande
Nissan Leaf je proizveo auto koji nema hladjenje baterije tečnošću (liquid cooled battery pack). Zbog toga drastično pada domet njihovih baterija i to su loša vozila. VW ID.3 će imati hladjenje baterije tečnošću, te će stoga moći da predju ogromnu kilometražu a da performanse baterije traju 8 godina ili više.

vladimirnbgd

pre 4 godine

nismo ni svesni koliko brzo ce nas zapljusnuti elektro automobili!
ovaj model vec ima 30000 kaucija, i treba mu 30min. da obnovi 80% bateriju!!
cena ce tesko da ide dole, a ova cena za zapad uopste nije velika a potrosnja je oko 15kw/h u proseku sto je stvarno fantasticno!!

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije, vozi "polako i sigurno", taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija nekoga

pre 4 godine

Lici na toster.
(Kobaja Grande, 15. septembar 2019 13:25)

možeš li napisati šta ti voziš? da vidimo na šta to liči.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Lici na toster.
Ne razumem cemu tolika galama oko VW-ovog modela, kad je Nissan jos pre desetak godina prvi proizveo 100% elektricni velikoserijski model LEAF.

DM

pre 4 godine

Sve ok,osim cijene!30000€ za osnovnu verziju,baš puno!A što neko napisa,bili su skupi smart telefoni i internet,evo poslije desetak godina svi ih imamo.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Lici na toster.
Ne razumem cemu tolika galama oko VW-ovog modela, kad je Nissan jos pre desetak godina prvi proizveo 100% elektricni velikoserijski model LEAF.

DM

pre 4 godine

Sve ok,osim cijene!30000€ za osnovnu verziju,baš puno!A što neko napisa,bili su skupi smart telefoni i internet,evo poslije desetak godina svi ih imamo.

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije, vozi "polako i sigurno", taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija nekoga

pre 4 godine

Lici na toster.
(Kobaja Grande, 15. septembar 2019 13:25)

možeš li napisati šta ti voziš? da vidimo na šta to liči.

Gg

pre 4 godine

Radio sam pre nekoliko godina kod VW-a i tada sam imao priliku da na lizing na 2 godine ( nije kupovina vec iznajmljivanje na 24 meseci) uzmem bilo koji model iz njihove palete.
I Golf - E je tada bio u ponudi.
Obicno foliranje od vozila; mogao je da prodje samo negde 80 km na papiru u stvarnosti max 50km.
Ne secam se da ga je neko uzeo.
Jednog su vozali po fabrickom krugu ne prdaleko od zadnje uticnice za struju.
Ja ni od ostalih modela nisam uzeo ni jedan, vozao sam se sa mojom americkom krstaricom i u krugu firme i dosta su me cudno gledali i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.
(srecko, 15. septembar 2019 21:30)


Mozda i jeste pomalo logicno da vozis auto kuce koja te zaposlila, ako ti vec ljudi daju povoljne uslove da ga navabavis (a sve njihove firme daju super povoljnosti svojim radnicima). Tako se salje poruka da verujes u ono sto radis i sto proizvodis. Naravno da nije zabranjeno voziti i nesto drugo, slobodna je to zemlja, ali volimo mi balkanci malo da ****** uz vetar i da se uvek malo vise pravimo pametni.

vladimirnbgd

pre 4 godine

nismo ni svesni koliko brzo ce nas zapljusnuti elektro automobili!
ovaj model vec ima 30000 kaucija, i treba mu 30min. da obnovi 80% bateriju!!
cena ce tesko da ide dole, a ova cena za zapad uopste nije velika a potrosnja je oko 15kw/h u proseku sto je stvarno fantasticno!!

Ko pita ne skita

pre 4 godine

@Kobaja Grande
Nissan Leaf je proizveo auto koji nema hladjenje baterije tečnošću (liquid cooled battery pack). Zbog toga drastično pada domet njihovih baterija i to su loša vozila. VW ID.3 će imati hladjenje baterije tečnošću, te će stoga moći da predju ogromnu kilometražu a da performanse baterije traju 8 godina ili više.

srecko

pre 4 godine

Radio sam pre nekoliko godina kod VW-a i tada sam imao priliku da na lizing na 2 godine ( nije kupovina vec iznajmljivanje na 24 meseci) uzmem bilo koji model iz njihove palete.
I Golf - E je tada bio u ponudi.
Obicno foliranje od vozila; mogao je da prodje samo negde 80 km na papiru u stvarnosti max 50km.
Ne secam se da ga je neko uzeo.
Jednog su vozali po fabrickom krugu ne prdaleko od zadnje uticnice za struju.
Ja ni od ostalih modela nisam uzeo ni jedan, vozao sam se sa mojom americkom krstaricom i u krugu firme i dosta su me cudno gledali i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.

HanSolo

pre 4 godine

nismo ni svesni koliko brzo ce nas zapljusnuti elektro automobili!
ovaj model vec ima 30000 kaucija, i treba mu 30min. da obnovi 80% bateriju!!
cena ce tesko da ide dole, a ova cena za zapad uopste nije velika a potrosnja je oko 15kw/h u proseku sto je stvarno fantasticno!!
(vladimirnbgd, 15. septembar 2019 19:31)

Žena mi vozi E-Golf u Beogradu, i nikad više nećemo voziti benzinca ili dizela.. Punjač kući, i svoko jutro bez problema 230km.. Ovaj će nam biti idući..

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

pre 4 godine

i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.
(srecko, 15. septembar 2019 21:30)

znači, dobio si otkaz.

Miloš_NS

pre 4 godine

Teško da će ovaj auto za VW imati značaj Bube i Golfa. Meni ovo miriše na propast, jer dizajn je katastrofalan (enterijer pogotovo). Ponekad se zapitam da li VW uopšte obraća pažnju na značaj dizajna u današnjoj industriji??? Možda se njima i posreći sa nekim sledećim elektromobilom, ali sa ovim čudom - jako teško.

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

pre 4 godine

Ne lepi moj, nego promenio taj posao za bolji.
(srecko, 16. septembar 2019 17:44)

kod američkog proizvođača? da bi se uklopio u kulturu?

srecko

pre 4 godine

znači, dobio si otkaz.
(jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

Ne lepi moj, nego promenio taj posao za bolji.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Lici na toster.
Ne razumem cemu tolika galama oko VW-ovog modela, kad je Nissan jos pre desetak godina prvi proizveo 100% elektricni velikoserijski model LEAF.

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije, vozi "polako i sigurno", taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija nekoga

pre 4 godine

Lici na toster.
(Kobaja Grande, 15. septembar 2019 13:25)

možeš li napisati šta ti voziš? da vidimo na šta to liči.

srecko

pre 4 godine

Radio sam pre nekoliko godina kod VW-a i tada sam imao priliku da na lizing na 2 godine ( nije kupovina vec iznajmljivanje na 24 meseci) uzmem bilo koji model iz njihove palete.
I Golf - E je tada bio u ponudi.
Obicno foliranje od vozila; mogao je da prodje samo negde 80 km na papiru u stvarnosti max 50km.
Ne secam se da ga je neko uzeo.
Jednog su vozali po fabrickom krugu ne prdaleko od zadnje uticnice za struju.
Ja ni od ostalih modela nisam uzeo ni jedan, vozao sam se sa mojom americkom krstaricom i u krugu firme i dosta su me cudno gledali i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.

Miloš_NS

pre 4 godine

Teško da će ovaj auto za VW imati značaj Bube i Golfa. Meni ovo miriše na propast, jer dizajn je katastrofalan (enterijer pogotovo). Ponekad se zapitam da li VW uopšte obraća pažnju na značaj dizajna u današnjoj industriji??? Možda se njima i posreći sa nekim sledećim elektromobilom, ali sa ovim čudom - jako teško.

DM

pre 4 godine

Sve ok,osim cijene!30000€ za osnovnu verziju,baš puno!A što neko napisa,bili su skupi smart telefoni i internet,evo poslije desetak godina svi ih imamo.

Ko pita ne skita

pre 4 godine

@Kobaja Grande
Nissan Leaf je proizveo auto koji nema hladjenje baterije tečnošću (liquid cooled battery pack). Zbog toga drastično pada domet njihovih baterija i to su loša vozila. VW ID.3 će imati hladjenje baterije tečnošću, te će stoga moći da predju ogromnu kilometražu a da performanse baterije traju 8 godina ili više.

vladimirnbgd

pre 4 godine

nismo ni svesni koliko brzo ce nas zapljusnuti elektro automobili!
ovaj model vec ima 30000 kaucija, i treba mu 30min. da obnovi 80% bateriju!!
cena ce tesko da ide dole, a ova cena za zapad uopste nije velika a potrosnja je oko 15kw/h u proseku sto je stvarno fantasticno!!

Gg

pre 4 godine

Radio sam pre nekoliko godina kod VW-a i tada sam imao priliku da na lizing na 2 godine ( nije kupovina vec iznajmljivanje na 24 meseci) uzmem bilo koji model iz njihove palete.
I Golf - E je tada bio u ponudi.
Obicno foliranje od vozila; mogao je da prodje samo negde 80 km na papiru u stvarnosti max 50km.
Ne secam se da ga je neko uzeo.
Jednog su vozali po fabrickom krugu ne prdaleko od zadnje uticnice za struju.
Ja ni od ostalih modela nisam uzeo ni jedan, vozao sam se sa mojom americkom krstaricom i u krugu firme i dosta su me cudno gledali i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.
(srecko, 15. septembar 2019 21:30)


Mozda i jeste pomalo logicno da vozis auto kuce koja te zaposlila, ako ti vec ljudi daju povoljne uslove da ga navabavis (a sve njihove firme daju super povoljnosti svojim radnicima). Tako se salje poruka da verujes u ono sto radis i sto proizvodis. Naravno da nije zabranjeno voziti i nesto drugo, slobodna je to zemlja, ali volimo mi balkanci malo da ****** uz vetar i da se uvek malo vise pravimo pametni.

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

pre 4 godine

i nekoliko puta onako diskretno napomenuli da bi bilo lepo da vozim automobile koje i proizvodim.
(srecko, 15. septembar 2019 21:30)

znači, dobio si otkaz.

HanSolo

pre 4 godine

nismo ni svesni koliko brzo ce nas zapljusnuti elektro automobili!
ovaj model vec ima 30000 kaucija, i treba mu 30min. da obnovi 80% bateriju!!
cena ce tesko da ide dole, a ova cena za zapad uopste nije velika a potrosnja je oko 15kw/h u proseku sto je stvarno fantasticno!!
(vladimirnbgd, 15. septembar 2019 19:31)

Žena mi vozi E-Golf u Beogradu, i nikad više nećemo voziti benzinca ili dizela.. Punjač kući, i svoko jutro bez problema 230km.. Ovaj će nam biti idući..

jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

pre 4 godine

Ne lepi moj, nego promenio taj posao za bolji.
(srecko, 16. septembar 2019 17:44)

kod američkog proizvođača? da bi se uklopio u kulturu?

srecko

pre 4 godine

znači, dobio si otkaz.
(jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija

Ne lepi moj, nego promenio taj posao za bolji.