Koliko će koštati mala električna Honda?

Pri čemu ne samo da je skoda (a ne golf), već ce spoljni retrovizori da joj ostanu u funkciji i kada vam se isprazne baterije.
(1,5 D-4D, 12. septembar 2019 18:40)
ovo je eletrični auto, kad se isprazne baterije nema voznje, sta ce ti u tom slucaju retrovizori?

Skupo ali, to je HONDA nije poluproizvod Ilona Maska koji je skuplji!

Шкода ситиго је играчка наспрам овога.Радио сам на склапању на тој линији.Једна мала конзервица,и панда је бољи ауто.Vw-е up је мислим коштао 24000 ако не и више

VW id3 za pola metra duzi i tezi kosta 30.490€, a ovaj prdavac 34.000€
(Dejan_L, 12. septembar 2019 18:45)

poštujem ljude koji kola kupuju na metar, kao i one kojima je teži auto bolji.....stavi kamenje u hondu i biće teža, više će trošiti, sporije će ubrzavati, usporavace duže itd

Lici na Yuga 45

Ovo nije za ljude koji kupuju kola na metar. Pre svega, ovo je auto za grad, ali sigurno dosta bolji i komforniji od pomenute male Škode, ili Smarta. Kupiće onaj ko ima para, i kome to treba. Auto izgleda sjajno, i cena nema nikakve veze sa tim. Još uvek smo daleko od povoljnih električnih vozila, i to je još uvek stvar stava i mogućnosti.

VW id3 za pola metra duzi i tezi kosta 30.490€, a ovaj prdavac 34.000€

Majku mu, citasmo neki dan da ce električna skoda citigo (koja ima strujnu tehniku aktuelnog e-golfa, tj, veci nego ova honda ), da košta ispod 20.000.
Pri čemu ne samo da je skoda (a ne golf), već ce spoljni retrovizori da joj ostanu u funkciji i kada vam se isprazne baterije.

Majku mu, citasmo neki dan da ce električna skoda citigo (koja ima strujnu tehniku aktuelnog e-golfa, tj, veci nego ova honda ), da košta ispod 20.000.
Pri čemu ne samo da je skoda (a ne golf), već ce spoljni retrovizori da joj ostanu u funkciji i kada vam se isprazne baterije.

A, za šta će ti koristiti retrovizori ako ti je vozilo nepokretno?

misa, 12. septembar 2019 21:07
Ма, šalio sam se za retrovizore, nebitno, ali, čudno mi je da je domet škode Citigo EV veći nego kod honde-e, a da je škoda toliko jeftinija. Sigurno ima neka kvaka.

Nikada proizvođači automobila neće oboriti cene električnih modela jer bi time ugrozili prodaju sopstvenih benzinskih i dizel.
Pad cene će se desiti tek kad u igru uđu veliki proizvođači elektronike i alata, kao Samsung, Huawei, Makita, Hitachi... naravno i Apple, ali oni će verovatno i tada duplo skuplje od drugih.

VW id3 za pola metra duzi i tezi kosta 30.490€, a ovaj prdavac 34.000€

Skupo ali, to je HONDA nije poluproizvod Ilona Maska koji je skuplji!

Lici na Yuga 45

Majku mu, citasmo neki dan da ce električna skoda citigo (koja ima strujnu tehniku aktuelnog e-golfa, tj, veci nego ova honda ), da košta ispod 20.000.
Pri čemu ne samo da je skoda (a ne golf), već ce spoljni retrovizori da joj ostanu u funkciji i kada vam se isprazne baterije.

VW id3 za pola metra duzi i tezi kosta 30.490€, a ovaj prdavac 34.000€
(Dejan_L, 12. septembar 2019 18:45)

poštujem ljude koji kola kupuju na metar, kao i one kojima je teži auto bolji.....stavi kamenje u hondu i biće teža, više će trošiti, sporije će ubrzavati, usporavace duže itd

Шкода ситиго је играчка наспрам овога.Радио сам на склапању на тој линији.Једна мала конзервица,и панда је бољи ауто.Vw-е up је мислим коштао 24000 ако не и више

Majku mu, citasmo neki dan da ce električna skoda citigo (koja ima strujnu tehniku aktuelnog e-golfa, tj, veci nego ova honda ), da košta ispod 20.000.
Pri čemu ne samo da je skoda (a ne golf), već ce spoljni retrovizori da joj ostanu u funkciji i kada vam se isprazne baterije.

A, za šta će ti koristiti retrovizori ako ti je vozilo nepokretno?

misa, 12. septembar 2019 21:07
Ма, šalio sam se za retrovizore, nebitno, ali, čudno mi je da je domet škode Citigo EV veći nego kod honde-e, a da je škoda toliko jeftinija. Sigurno ima neka kvaka.

Nikada proizvođači automobila neće oboriti cene električnih modela jer bi time ugrozili prodaju sopstvenih benzinskih i dizel.
Pad cene će se desiti tek kad u igru uđu veliki proizvođači elektronike i alata, kao Samsung, Huawei, Makita, Hitachi... naravno i Apple, ali oni će verovatno i tada duplo skuplje od drugih.

Ovo nije za ljude koji kupuju kola na metar. Pre svega, ovo je auto za grad, ali sigurno dosta bolji i komforniji od pomenute male Škode, ili Smarta. Kupiće onaj ko ima para, i kome to treba. Auto izgleda sjajno, i cena nema nikakve veze sa tim. Još uvek smo daleko od povoljnih električnih vozila, i to je još uvek stvar stava i mogućnosti.

Pri čemu ne samo da je skoda (a ne golf), već ce spoljni retrovizori da joj ostanu u funkciji i kada vam se isprazne baterije.
(1,5 D-4D, 12. septembar 2019 18:40)
ovo je eletrični auto, kad se isprazne baterije nema voznje, sta ce ti u tom slucaju retrovizori?