Čestitali rivalu na brzinskom rekordu i najavili rušenje barijere od 500 km/h

ja ba, 'iljadu

Јбте,1600 кс.За време 2.св рата Spitfire је са Rolls Royce Merlin мотором од
1500 кс летео макс.брзином од преко 600 км/ч.

Vazno je biti prvi.

Јбте,1600 кс.За време 2.св рата Spitfire је са Rolls Royce Merlin мотором од
1500 кс летео макс.брзином од преко 600 км/ч.
(артиљерац, 4. septembar 2019 18:32)

Pa leteo. Kreci se 500 km/h i ostani na zemlji, e to je vec uspeh.

Može li mi neko objasniti šta je poenta ovoga?
(Fangio, 04. septembar 2019 21:22)

Inzenjersko dokazivanje, zamisli koliko je rada i znanja potrebno da svakaka komponenta sistema doprinese dostizanju tih brzina a da pritom ne otkaže i ne pravi problem. Bugatti je u suštini dokazivanje VW grupe po pitanju sposobnosti pravljenja takvih mašina. Naravno, to sutradan i prodaje takve automobile ljudima kojima je bitno da kažu da imaju auto koji ide 500km/h.

Može li mi neko objasniti šta je poenta ovoga?

7.6l Benzin ili dizel?

Može li mi neko objasniti šta je poenta ovoga?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Fangio, 4. septembar 2019 21:22)
Da se svi tako pitaju, mi bi i dalje sedeli u pećinama i jeli šta nam vetar donese i tražili poentu izlaska iz iste.

Ako je već nekima potrebno obješnjenje, iskustva stečena ovde se vremenom prenose u serijske automobile kako bi bili brži, bezbedniji, ekonomičniji... Na stranu prestiž koji ovaj rezultat donosi. + još mnogo razloga.

kada si prvi u necemu svi skidaju kapu ,ja sam bio prvi kod 3 devojke , znaci respect

Bugati je evropski auto i 300 mph nije metrička već američka jedinica. Za nas je 500 kmh nesto čemu se teži te je 300 mph prikaz nemoći i politički trik. Zato se i povlače iz te trke. Koenigsegg naveliko priča o novoj doradi i 520 kmh.

Najosetljivije su gume / točkovi. Pored ataka usled neravnina puta, napreže ih i ogromna centrifugalna sila usled čega se mogu raspasti / razleteti. Zato su kod brzinskih prototipova s mlaznim motorom koriščene metalne "gume".

Može li mi neko objasniti šta je poenta ovoga?

Vazno je biti prvi.

ja ba, 'iljadu

Јбте,1600 кс.За време 2.св рата Spitfire је са Rolls Royce Merlin мотором од
1500 кс летео макс.брзином од преко 600 км/ч.

7.6l Benzin ili dizel?

kada si prvi u necemu svi skidaju kapu ,ja sam bio prvi kod 3 devojke , znaci respect

Može li mi neko objasniti šta je poenta ovoga?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Fangio, 4. septembar 2019 21:22)
Da se svi tako pitaju, mi bi i dalje sedeli u pećinama i jeli šta nam vetar donese i tražili poentu izlaska iz iste.

Ako je već nekima potrebno obješnjenje, iskustva stečena ovde se vremenom prenose u serijske automobile kako bi bili brži, bezbedniji, ekonomičniji... Na stranu prestiž koji ovaj rezultat donosi. + još mnogo razloga.

Može li mi neko objasniti šta je poenta ovoga?
(Fangio, 04. septembar 2019 21:22)

Inzenjersko dokazivanje, zamisli koliko je rada i znanja potrebno da svakaka komponenta sistema doprinese dostizanju tih brzina a da pritom ne otkaže i ne pravi problem. Bugatti je u suštini dokazivanje VW grupe po pitanju sposobnosti pravljenja takvih mašina. Naravno, to sutradan i prodaje takve automobile ljudima kojima je bitno da kažu da imaju auto koji ide 500km/h.

Najosetljivije su gume / točkovi. Pored ataka usled neravnina puta, napreže ih i ogromna centrifugalna sila usled čega se mogu raspasti / razleteti. Zato su kod brzinskih prototipova s mlaznim motorom koriščene metalne "gume".

Јбте,1600 кс.За време 2.св рата Spitfire је са Rolls Royce Merlin мотором од
1500 кс летео макс.брзином од преко 600 км/ч.
(артиљерац, 4. septembar 2019 18:32)

Pa leteo. Kreci se 500 km/h i ostani na zemlji, e to je vec uspeh.

Bugati je evropski auto i 300 mph nije metrička već američka jedinica. Za nas je 500 kmh nesto čemu se teži te je 300 mph prikaz nemoći i politički trik. Zato se i povlače iz te trke. Koenigsegg naveliko priča o novoj doradi i 520 kmh.