Ima 1.600 KS, košta 8 miliona evra i već je rasprodat FOTO

Jel mora da se doplati 500 evra za metalik boju?

Je l' ima klimu?

Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Desa, 19. avgust 2019 09:51)

Neko ima para za internet i mobilni telefon, a neko nema pristup pijacoj vodi...Svet danas.

Ko ima para da kupi ovu Zver, ima para i da izgradi deonicu auto puta samo za sebe i ovog belog prelepotana....toliko za one koji se eventualno pitaju "a gde ce On da vozi ovaj auto..."

Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas.
(Desa, 19. avgust 2019 09:51)

I svijet juče...

Prepakuju Chirona, olakšaju par kg, dodaju par ks, manje dizajnerske izmene... Sklope i uvale bogatim budalama. Dobar biznis.
(Ethan Hunt, 19. avgust 2019 10:22)

Te budale ga posle prodaju još skuplje.

Kako je lepo biti bogat...

Kupio sam 2 komada, kao osiguranje za buducnost i penziju! Svakome bih to preporucio.

Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas.

Isprobaću ga sutra od Obrenovca do Čačka.

Prepakuju Chirona, olakšaju par kg, dodaju par ks, manje dizajnerske izmene... Sklope i uvale bogatim budalama. Dobar biznis.

kod nas bi svako iz aktuelne vladti mogao da kupi ovakav...ma i dva.....al bili bi trn u oku radnicima koji cekaju vest smdal ce minimalac biti 33.000 ili 29.000

@Etan Hunt
Ne postoji nijedan super automobil ograničene serije kome vrednost nije narasla bar 30% u periodu od 10 godina. Pojedine serije i preko 100%. Praktično bez rizična aktiva, sa prinosom od 30% do 100%. US risk free obveznice donose (yield danas) 1.531% na 10 godina, to je bez rizična alternativa. Možeš i da se kockas, pa da probaš da pogodis 1 od 100 startup kompanija koje imaju 100%+ prinos na 10 god. Dakle, u šta bi tačno uložio od ove 3 alternative? Super luksuzna roba ograničenih serija (auti, satovi, nakit i sl) su verovatno najbolje investicije danas.

Dizlo 2.0 jel ima?
(Lazar, 19. avgust 2019 12:00)

Lazare, koja je svrha ovog komentara? Da li treba da bude smešan? Da li treba da bude kritika proizvođaču? Ne razumem. Komentar je smešan otprilike kao i poruke sa pitanjem da li ima plin ili slično. Dajte ljudi, stvarno...

Odličan za nekog repera sa zlatan zoob

Za manje novca kupiš F-16 ili SU-27 (civilnu, "razoružanu" varijantu, naravno) i uživaš.

Za 15,5 sekundi do 300km/h

Cristiano Ronaldo ce biti jedan od tih deset srecnik, covek prosto voli automobile i moze da ih priusti. Necu da se kladim, nudim svoju kuci ako ne bude tako :)

Fino ali ne mogu da cenim ove ultra super giga mega automobile kad se Bugati nigde ne takmiči osim u ceni i maksimalnoj brzini...
Nigde ih nema da na stazi odmere snagu sa trkačima. Motor ne bi izdržao???
PS: Poslednja dva trkača su im bili EB110 LM i EB110 SC GTS-1, prvi za Leman (učestvovao 1994. i 1996. godine ali obe trke nije završio) drugi za Dejtonu 1996.godine (nije završio, kvar na menjaču)

Mislim da je samo pitanje vremena kad ce i ovaj balon puci. Supersportski automobili kao ovaj imaju trenutno kupce, ali ovo nisu pravi kolekcionarski automobili jer nemaju nikakvu "istorijsku" vrednost. Nisu ucestvovali na velikim trkama, nisu ih vozili poznati vozaci, ni bilo sta slicno. "Kolekcionarski" su samo zato sto ih je napravljeno malo, i kostaju sumanuto. Ne moze ovo da se poredi sa npr. McLarenom F1 koji je u svoje vreme oduvao konkurenciju u svakom pogledu. (I ne mislim ovde samo na Bugatti).

Ne znam zašto ali prednja maska i farovi me asociraju na samurajsku masku.

Zanimiljivo da nije u plavoj boji ako je odradjen kao posveta modelu EB110, obično je taj model bio u plavoj boji.

Lep je.Taj prvi Bugatti je i najlepsi do sada.Imao je upecatljivo slonovsko lice,bas kako treba.

Dok ima snobova koji obozavaju da imaju te ogranicene serije, da se hvale iako vec imaju milione bice i kupaca ovakvih auta. Dzabe nekom milioni i milioni kad je ljakse

Lele, lele, lele...

Dizlo 2.0 jel ima?

Bugato, Bugato, baš bugato!

auuuu ala je ružaaaan! džiberski do bola. ko se loži još na ovo?!

dok on razvuce 300 ja uveliko gazim moju nivu 85 na sat i klipovi krecu da iskacu, prednji kraj se dize ko na fast&furious a od isparenja suze teku.
ma neprocenjivo!

U Strahinjića Bana je ograničenje 300km/h

citat_ " Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas."

Neko umire od gladi a ti sediš pod klimom, piješ kafu i pišeš komentar na netu... svet danas..

Može i tako da se prezentuje a razlike nema što se tiče onog ko umire od gladi...

auto kosta 8 miliona evra a vi napisali da vredi pravo malo bogatstvo. Voleo bih da sam malo bogat po vasim standardima ;)

Ovo mi je najbolje dizajniran automobil koji je Bugatti napravio u novijoj istoriji. Jako dobro evocira uspomenu na čuveni EB 110, a istovremeno izgleda bolje i od Veyrona i od Chirona.

Samsung S10+ za bogatase. Isti mentalni sklop koji kupuje mobilne od hiljadu i nesto evra kupuje i kola od 8 miliona.

Vejron ide 410 kmh a ovaj 4 puta skuplji I moderniji I ogranice ga na 380 kmh !??

Vr'!

ovi uzeli semu

@ mozda nekad
Neće biti tako.
Nudim svoj ferrari ako bude !

A deca rade, deca rade za mašinama...

Bice rata, mora.

U ekonomskoj teoriji poznato kao "snobovski efekat"

auuuu ala je ružaaaan! džiberski do bola. ko se loži još na ovo?!
(bojana, 19. avgust 2019 12:42)

Mislio sam da sam jedini kome je ružan!

Ove vesti o super mega hyper automobilima pocinju smarati.

Ovo mi je najbolje dizajniran automobil koji je Bugatti napravio u novijoj istoriji. Jako dobro evocira uspomenu na čuveni EB 110, a istovremeno izgleda bolje i od Veyrona i od Chirona.
(Miloš_NS, 19. avgust 2019 11:57)

Ipak pogledaj Bugatti La Volture Noire.

Super sportske automobile mogu da naprave samo Italijani. Kao dokaz je i Lamborgini koji kad je preso u ruke nemaca postao bruseni dijamant. Da se poseces na ivice. Uglavnom ja bi nemcima zabranio da prave sportska kola sem Porshea 911.

Ako ovo pređe 100km kao moj (8l 600din gasa na otvorenom)ja ga pojedem.

Volim ove modele koje Bugatti gradi na osnovama Chirona. Lep je ovaj EB110, ali mi je voiture noire ipak nešto lepši.

VW kada nešto napravi tu greške nema.
Vrijedi svake pare, za ove sto ih imaju dovoljno.

Ni blizu nije EB110.. A već ako su hteli trebao je biti u plavu boju.. Nemci ne umu ništa na nostalgiju..

Sigurno su brzi, ali lepi??? ovo nije lepo

Ne svidja mi se, previse je nekako kockast i napakovan kao Lamborgini. Veyron, Chiron i Divo imaju dusu, ovo je cisto napravljeno za neki drugi tip ljudi ili Bugati kolecionare kojima je poenta samo da kupe model.

(smoren, 19. avgust 2019 12:29) Da ne misliš na Ferari možda?

Kome su ovde bitne vozne karakteristike? Pitam se.

Malo me ovaj nedostatak A stubova podseća na Koeningsegg... Generalno auto, osim prednjih farova, nema mnogo veze sa E110, al razumljivo... Suptilan omaž od 8 miliona € :)

Dok ima snobova koji obozavaju da imaju te ogranicene serije, da se hvale iako vec imaju milione bice i kupaca ovakvih auta. Dzabe nekom milioni i milioni kad je ljakse

Dizlo 2.0 jel ima?

Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas.

auuuu ala je ružaaaan! džiberski do bola. ko se loži još na ovo?!

Samsung S10+ za bogatase. Isti mentalni sklop koji kupuje mobilne od hiljadu i nesto evra kupuje i kola od 8 miliona.

Prepakuju Chirona, olakšaju par kg, dodaju par ks, manje dizajnerske izmene... Sklope i uvale bogatim budalama. Dobar biznis.

Dizlo 2.0 jel ima?
(Lazar, 19. avgust 2019 12:00)

Lazare, koja je svrha ovog komentara? Da li treba da bude smešan? Da li treba da bude kritika proizvođaču? Ne razumem. Komentar je smešan otprilike kao i poruke sa pitanjem da li ima plin ili slično. Dajte ljudi, stvarno...

Ni blizu nije EB110.. A već ako su hteli trebao je biti u plavu boju.. Nemci ne umu ništa na nostalgiju..

Cristiano Ronaldo ce biti jedan od tih deset srecnik, covek prosto voli automobile i moze da ih priusti. Necu da se kladim, nudim svoju kuci ako ne bude tako :)

VW kada nešto napravi tu greške nema.
Vrijedi svake pare, za ove sto ih imaju dovoljno.

Mislim da je samo pitanje vremena kad ce i ovaj balon puci. Supersportski automobili kao ovaj imaju trenutno kupce, ali ovo nisu pravi kolekcionarski automobili jer nemaju nikakvu "istorijsku" vrednost. Nisu ucestvovali na velikim trkama, nisu ih vozili poznati vozaci, ni bilo sta slicno. "Kolekcionarski" su samo zato sto ih je napravljeno malo, i kostaju sumanuto. Ne moze ovo da se poredi sa npr. McLarenom F1 koji je u svoje vreme oduvao konkurenciju u svakom pogledu. (I ne mislim ovde samo na Bugatti).

Ko ima para da kupi ovu Zver, ima para i da izgradi deonicu auto puta samo za sebe i ovog belog prelepotana....toliko za one koji se eventualno pitaju "a gde ce On da vozi ovaj auto..."

Vejron ide 410 kmh a ovaj 4 puta skuplji I moderniji I ogranice ga na 380 kmh !??

Ovo mi je najbolje dizajniran automobil koji je Bugatti napravio u novijoj istoriji. Jako dobro evocira uspomenu na čuveni EB 110, a istovremeno izgleda bolje i od Veyrona i od Chirona.

Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas.
(Desa, 19. avgust 2019 09:51)

I svijet juče...

Prepakuju Chirona, olakšaju par kg, dodaju par ks, manje dizajnerske izmene... Sklope i uvale bogatim budalama. Dobar biznis.
(Ethan Hunt, 19. avgust 2019 10:22)

Te budale ga posle prodaju još skuplje.

Kako je lepo biti bogat...

auuuu ala je ružaaaan! džiberski do bola. ko se loži još na ovo?!
(bojana, 19. avgust 2019 12:42)

Mislio sam da sam jedini kome je ružan!

Vr'!

Super sportske automobile mogu da naprave samo Italijani. Kao dokaz je i Lamborgini koji kad je preso u ruke nemaca postao bruseni dijamant. Da se poseces na ivice. Uglavnom ja bi nemcima zabranio da prave sportska kola sem Porshea 911.

Je l' ima klimu?

Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Desa, 19. avgust 2019 09:51)

Neko ima para za internet i mobilni telefon, a neko nema pristup pijacoj vodi...Svet danas.

Lep je.Taj prvi Bugatti je i najlepsi do sada.Imao je upecatljivo slonovsko lice,bas kako treba.

Kupio sam 2 komada, kao osiguranje za buducnost i penziju! Svakome bih to preporucio.

Za 15,5 sekundi do 300km/h

kod nas bi svako iz aktuelne vladti mogao da kupi ovakav...ma i dva.....al bili bi trn u oku radnicima koji cekaju vest smdal ce minimalac biti 33.000 ili 29.000

Jel mora da se doplati 500 evra za metalik boju?

@ mozda nekad
Neće biti tako.
Nudim svoj ferrari ako bude !

Lele, lele, lele...

ovi uzeli semu

Sigurno su brzi, ali lepi??? ovo nije lepo

Za manje novca kupiš F-16 ili SU-27 (civilnu, "razoružanu" varijantu, naravno) i uživaš.

(smoren, 19. avgust 2019 12:29) Da ne misliš na Ferari možda?

citat_ " Neko umire od gladi, neko skuplja ovo i slicno...Svet danas."

Neko umire od gladi a ti sediš pod klimom, piješ kafu i pišeš komentar na netu... svet danas..

Može i tako da se prezentuje a razlike nema što se tiče onog ko umire od gladi...

Ne znam zašto ali prednja maska i farovi me asociraju na samurajsku masku.

Zanimiljivo da nije u plavoj boji ako je odradjen kao posveta modelu EB110, obično je taj model bio u plavoj boji.

Fino ali ne mogu da cenim ove ultra super giga mega automobile kad se Bugati nigde ne takmiči osim u ceni i maksimalnoj brzini...
Nigde ih nema da na stazi odmere snagu sa trkačima. Motor ne bi izdržao???
PS: Poslednja dva trkača su im bili EB110 LM i EB110 SC GTS-1, prvi za Leman (učestvovao 1994. i 1996. godine ali obe trke nije završio) drugi za Dejtonu 1996.godine (nije završio, kvar na menjaču)

Isprobaću ga sutra od Obrenovca do Čačka.

@Etan Hunt
Ne postoji nijedan super automobil ograničene serije kome vrednost nije narasla bar 30% u periodu od 10 godina. Pojedine serije i preko 100%. Praktično bez rizična aktiva, sa prinosom od 30% do 100%. US risk free obveznice donose (yield danas) 1.531% na 10 godina, to je bez rizična alternativa. Možeš i da se kockas, pa da probaš da pogodis 1 od 100 startup kompanija koje imaju 100%+ prinos na 10 god. Dakle, u šta bi tačno uložio od ove 3 alternative? Super luksuzna roba ograničenih serija (auti, satovi, nakit i sl) su verovatno najbolje investicije danas.

Odličan za nekog repera sa zlatan zoob

Bugato, Bugato, baš bugato!

dok on razvuce 300 ja uveliko gazim moju nivu 85 na sat i klipovi krecu da iskacu, prednji kraj se dize ko na fast&furious a od isparenja suze teku.
ma neprocenjivo!

Ne svidja mi se, previse je nekako kockast i napakovan kao Lamborgini. Veyron, Chiron i Divo imaju dusu, ovo je cisto napravljeno za neki drugi tip ljudi ili Bugati kolecionare kojima je poenta samo da kupe model.

A deca rade, deca rade za mašinama...

Bice rata, mora.

Kome su ovde bitne vozne karakteristike? Pitam se.

auto kosta 8 miliona evra a vi napisali da vredi pravo malo bogatstvo. Voleo bih da sam malo bogat po vasim standardima ;)

U ekonomskoj teoriji poznato kao "snobovski efekat"

Volim ove modele koje Bugatti gradi na osnovama Chirona. Lep je ovaj EB110, ali mi je voiture noire ipak nešto lepši.

Ove vesti o super mega hyper automobilima pocinju smarati.

Ako ovo pređe 100km kao moj (8l 600din gasa na otvorenom)ja ga pojedem.

Ovo mi je najbolje dizajniran automobil koji je Bugatti napravio u novijoj istoriji. Jako dobro evocira uspomenu na čuveni EB 110, a istovremeno izgleda bolje i od Veyrona i od Chirona.
(Miloš_NS, 19. avgust 2019 11:57)

Ipak pogledaj Bugatti La Volture Noire.

U Strahinjića Bana je ograničenje 300km/h

Malo me ovaj nedostatak A stubova podseća na Koeningsegg... Generalno auto, osim prednjih farova, nema mnogo veze sa E110, al razumljivo... Suptilan omaž od 8 miliona € :)