Da li će pomrsiti konce evropskim rivalima? Supersportski auto za manje od 60.000 dolara

Ima da napravi ČARLAMU. 500hp, duplo kvačilo i centralni motor za 60k, ponuda decenije. Možda nije najlepša ali će definitivno biti bezobrazno brza.

Najjeftiniji auto ovakvog tipa. Ispravite ako grešim!

Za taj novac to mu dođe kao da si legalno opljačkao prodavce,problem je što će van SAD taj auto koštati dosta više.

...jos samo kad bi u Evropi bila ta cena. Ah, da: Chevrolet se povukao sa evropskog trzista, tako da nova Korveta u Evropi i ne moze da se kupi.

registraciju mozda i preteknem ali veliki servis sigurno ne bi.

Ne znam da li je neko od vas oduševljenih znalaca ikada seo u korvetu, ferari ili porše? Ja jesam u sva tri i korveta je oduvek bila najbolja kada se pogleda odnos cene po konjskoj snazi. Čak i ima dizajn egzotike u poredjenju sa evropskim automobilima, ali budite sigurni da postoji dobrani razlog zašto je jeftinija.

Ja sam u Barseloni radio kao "instruktor" vožnje, zapravo pratilac kod rentiranja sportskih automobila. U klasi su bili ponudjeni 911, Ferari Kalifornija, Charger SS i Korveta (C7 doduše). Na jednom delu trase pored Barselonete, vozaču se sugeriše gas do daske od semafora do semafora, jer je obično sve prazno. Onda se put širi u četiri trake i onda mu kažete gas do daske, prestrojavanja levo ili desno, pa opet "floor it". Tu se malo.oseti onaj katapult efekat. I dok to radite u Ferariju, kao i u Poršeu, auto je kao na šinama. Kako raspucava kad date gas, tako staje kako taknete kočnicu. Ali, Korveta ne. Kočnice su lošije, zaustavljanje je tvrdje, a kod prestrojavanja vozač mora jaaaako dobro da poznaje auto da bi to izveo bez pipanja kočnice. Dakle razlika postoji, oseti se, ali je pitanje da li vredi.

na nurburnringu
brži od skupljih automobila
jako dobro ubrzanje sjajan dizajn vrhunski auto za jako malo para u odnosu na ostale dobre automobile
ekstra u krivinama

Evo nešto i za nas sirotinju, :)), šteta što niti volim sportske automobile, niti znam da ih vozim, niti mi je specijalno stalo da naučim, iako se dizajnu i performansama najboljih svakako divim :)))

...jos samo kad bi u Evropi bila ta cena. Ah, da: Chevrolet se povukao sa evropskog trzista, tako da nova Korveta u Evropi i ne moze da se kupi.

na nurburnringu
brži od skupljih automobila
jako dobro ubrzanje sjajan dizajn vrhunski auto za jako malo para u odnosu na ostale dobre automobile
ekstra u krivinama

Za taj novac to mu dođe kao da si legalno opljačkao prodavce,problem je što će van SAD taj auto koštati dosta više.

Ima da napravi ČARLAMU. 500hp, duplo kvačilo i centralni motor za 60k, ponuda decenije. Možda nije najlepša ali će definitivno biti bezobrazno brza.

registraciju mozda i preteknem ali veliki servis sigurno ne bi.

Ne znam da li je neko od vas oduševljenih znalaca ikada seo u korvetu, ferari ili porše? Ja jesam u sva tri i korveta je oduvek bila najbolja kada se pogleda odnos cene po konjskoj snazi. Čak i ima dizajn egzotike u poredjenju sa evropskim automobilima, ali budite sigurni da postoji dobrani razlog zašto je jeftinija.

Ja sam u Barseloni radio kao "instruktor" vožnje, zapravo pratilac kod rentiranja sportskih automobila. U klasi su bili ponudjeni 911, Ferari Kalifornija, Charger SS i Korveta (C7 doduše). Na jednom delu trase pored Barselonete, vozaču se sugeriše gas do daske od semafora do semafora, jer je obično sve prazno. Onda se put širi u četiri trake i onda mu kažete gas do daske, prestrojavanja levo ili desno, pa opet "floor it". Tu se malo.oseti onaj katapult efekat. I dok to radite u Ferariju, kao i u Poršeu, auto je kao na šinama. Kako raspucava kad date gas, tako staje kako taknete kočnicu. Ali, Korveta ne. Kočnice su lošije, zaustavljanje je tvrdje, a kod prestrojavanja vozač mora jaaaako dobro da poznaje auto da bi to izveo bez pipanja kočnice. Dakle razlika postoji, oseti se, ali je pitanje da li vredi.

Najjeftiniji auto ovakvog tipa. Ispravite ako grešim!

Evo nešto i za nas sirotinju, :)), šteta što niti volim sportske automobile, niti znam da ih vozim, niti mi je specijalno stalo da naučim, iako se dizajnu i performansama najboljih svakako divim :)))