Gde sve možete da se uključite na auto-put Miloš Veliki?

Od Obrenovca do Cacka sat vremena. Od Zvezdare do Obrenovca 3 sata.

Zanimljivo uputstvo kako stici do autoputa. U normalnim zemljama autoput ne moras da trazis tumarajuci prigradskim sokacima.

Jel išao neko nekada od Umke do Obrenovca, naročito vikendom. E pa srećno nam bilo. Prolaz kroz Umku i Barič je NEREŠIV problem.
Nešto bolje će biti tek i kad se završi most i deonica do Surčna.

Dobro nije Aleksandar Veliki...

Ima i petlja "Takovo" kojom se ide ka Gornjem Milanovcu. Ono što nema je sve ostalo, npr. benzinske pumpe, restorani itd... Natočite gorivo pre ulaska na autoput!!!

Autoput od nigde ka nigde, sa uputstvom za upotrebu. Dok ga spoje sa jezgrom Beograda i sa Koridorom 10 ima da kosta jos 3 milijarde.
@Pera
Zanimljivo. Trenutno je na vlasti ekipa koja je bila bliska i Djilasu, plus SNS ima uvid u sve ugovore. Ako je negde ukraden novac gradjana (a verujem da jeste) zasto onda ne optuzite i osudite Djilasa? Kad smo vec kod bivse vlasti, zasto ne osudite i savetnika za saradnju sa UAE, Mladjana Dinkica, i to zbog veleizdaje zemlje (inace 2016te je protiv istog obustavljena istraga https://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2016&mm=12&dd=26&nav_category=16&nav_id=1214194 )?
Prijatno. Uzivaj u sendvicu.

Zašto auto put, tj. deonica, mora da ima ime???

Toplo preporučujem da se taj put zaobiđe u prva 3-4 meseca, dok se prve pukotine, rupe i kolotrazi ne saniraju. Kvalitet gradnje je ispod svakog standarda. Lično sam, na žalost, učestvovao u izgradnji. Jako se zakidalo na količini i kvalitetu materijala. Užasno se krade na izgradnji infrastrukture.

Guzve od Obrenovca do Umke su vec nesnosne, put je preopterecen, mogu samo da zamislim na sta ce sve liciti kada puste i ovaj autoput u saobracaj. Deo autoputa od Obrenovca do obilaznice kod Surcina nece skoro biti gotov, najave su do kraja godine ali svi koji tuda prolaze mogu da vide da to nece biti skoro. Tako da su svi koji zive u Obrenovcu i okolini nagrabusili.

Miloš veliki! Koji to bi, davno sam učio istoriju, Obilić, Ovrenović, Crnjanski, Bojanić, Pavlović...

Ko je Miloš Veliki???

Ono što mene zanima je kada će neka benzinska pumpa biti izgrađena na autoputu. Nije normalno da autoput te dužine nema ni jedno mesto gde se može natočiti gorivo. Nisam siguran, ali mislim da u normalnim zemljama čak i postoji neki standard na koliko kilometara je potrebno da postoji pumpa.

Ko je dao ime auto-putu ?? Da nije Prvorođeni?? Biće posle puno posle njega!!

Ako ja idem iz pravca Rume i hocu za Čacak, kako?

Do Cacka ce se ici preko Sapca i Bajine baste. Kad zavrse auto- put.
Sad iz Beograda preko Umke, Barica...

Homer S.

Kazete: 103 km je 420 din

Na 103km potrosim ~7 litara gasa. 7*75=525 din za gorivo. I skoro toliko za putarinu.

Napredno nema sta.

Fiat 1.2 16v.

@Nemanja

Izgleda da se nemogu dogovoriti čija će biti benzinska pa je zato i nema!

@ pera. Tako je gospodine,kupujemo kartu u jednom pravcu,sumnjam da cemo se vratiti.E da,hvala vam sto nam persirate.

Da li je realno da autoput koji ide sa juga prema Beogradu u Beograd ulazi sa severa (kad zavrse Surcin)?

Majstori smo da uradimo stvari polovicno.Iz Beograda ocekivana guzva dok se ukljucimo.U Preljini na naplatnoj rampi 10 min dok se iskljucimo.Na kraju ce biti opet dva sata do Cacka...uz vecu potrosnju goriva i preskupe putarine. Ali bitno da se pravi spektakl svako malo

Kako god da idete, natocite gorivo pre autoputa! Nigde nema ni jedna benzinska pumpa...
(hm?, 16. avgust 2019 18:08)

Na koridoru 10 takodje do Nisa iz pravca Mk samo 1 pumpa cim se predje granica a to je cca 150,200 km...
Nzn zasto nema pumpi ali ih nema, pretpostavljam da je rec o tome da nmg da se nadju oko provizije nikako...

Ako ne žurim, bolje ibarskom ili preko Topole, prođem kroz najlepši deo Srbije, auto na 80 mi troši 2l manje nego na 130 plus putarina, taman mi ostane za pola kila prasetine u Mladenovcu ili Čačku.

Prošao sam već nekoliko puta tim AP od Obrenovca tj Bariča do Preljine. Kolaps očekujte u Preljini zbog malo naplatnih rampi, kao i u Bariču do Ostružnice. Dok se ne završi AP do Surčina i do NBG, kao i do Požege, neće se puno vremena uštedeti, videćete.

Kako god da idete, natocite gorivo pre autoputa! Nigde nema ni jedna benzinska pumpa...

A jel ima koja pumpa od Niša do Vranja
A i jedan parking koliko mi se čini

62km 420 dinara...

"To možete preko Umke i Bariča, ali i malim mostom koji vodi od Surčina do Zabrežja."

Koji je to most, nema ga na mapi? Da li mislite na most koji prolazi pored elektrane i koji je oznacen kao "Obrenovac-Surcin"?

Ako ne žurim, bolje ibarskom ili preko Topole, prođem kroz najlepši deo Srbije, auto na 80 mi troši 2l manje nego na 130 plus putarina, taman mi ostane za pola kila prasetine u Mladenovcu ili Čačku.
(Gagi, 17. avgust 2019 20:45)
bravo,o tome i ja pricam

kako je moguce ako ae naplacuje po kilometru da je cena od Obrenovca do Cacka za 103 km 420 din a od Beograda do Novog Sada za 90 km 240 din?

Ovde kada neko promoli glavu, 8 miliona skoci da ga vrati nazad. Kao onaj vic iz pakla. Jedino pored kazana gde se kuvaju Balkanci, nema straze. Cim neko pokusa da izadje, ostali ga povuku nazad.

Ono što mene zanima je kada će neka benzinska pumpa biti izgrađena na autoputu. Nije normalno da autoput te dužine nema ni jedno mesto gde se može natočiti gorivo. Nisam siguran, ali mislim da u normalnim zemljama čak i postoji neki standard na koliko kilometara je potrebno da postoji pumpa.
(Nemanja, 16. avgust 2019 14:31)

Bice i pumpi cim dogovore procenat....
Ali realno ko bi kupovao gorivo na tim pumpama imajici u vidu da je skuplje za nekoliko dinara nego u gradovima?
Na pumpama na koridoru 10 niko ne kupuje gorivo,retki su takvi,samo ako bas moraju.Te pumpe sluze vise za predah.
Ali ok, slazem se da i na koridoru 10 iz pravca sev.Mk ka Nisu i ovde na ovom novom ka Cacku treba biti takvih sadrzaja ali sumnjam da ce ijedna poznata firma da gradi pumpe tu,prosto nemaju prodaju.
Moguce je da ce pravo na podizanje pumpi dobiti neki stranacki vojnik ili ruski igrac umesto poznatih brendova.

ne znam sta traze ovi botovi sto glume Hrvate i porede putarine ovde i tamo. Za 420din,tj 840 u oba smera pre cu i dalje ici preko Topole i Rudnika,ionako ne zurim nigde a put do Obrenovca je ocajan

Ne otvara se danas!!! Napisite kako jeste!! Danas je paradiranje i vodjine govorancije, tapsanje njegovih placenih sledbenika.Pustanje za saobracaj mozda tek od sutra, ako ne bude opet neki cirkus.. a mi cemo danas opet zaobilaznim putem do Beograda. Tako da je danas auto put otvoren samo za vodju.

Ja dok dodjem do Obrenovca, vec sam stigao do G. Milanovca preko Topole.

Pa iz razloga sto svi natoce u Makedoniji, em jeftinjje gorivo em kvalitetnije.

Moze samo objasnjenje.. Ko je taj Milos Veliki?

62km 420 dinara...
(haos, 16. avgust 2019 17:57)

103 km je 420 din

Prvih par komentara, Djilasovi bot-sendvičari. Ovi napravili 120 km autoputa za 500 miliona evra, Djilas ekipa most na adi 1 km - 500 miliona evra. U stvari i razumem vas i vaše pljuvanje po svemu danas. Samo, zaboravite da ćete se ikada vratiti.

@Fikefik prilaz gradu je sa blize i brze strane. Najnormalnije da se ukljuci na obilznacu pa onda sa obilaznice do grada. Problem je sto pristupi sa obilaznice ne postoje i nece ih biti jos dugo, tako da je ovo najbrza veza sa gradom. Čak ni obilaznica ne postoji ako cemo posteno.

@ret
7L gasa na 100 pri 130kmh?

Sto se tice putarine, ako je 420 na 103km, to je 4.1 din/km. Za poredjenje sa HR, 150km od Lipovca do Okucana je 10-11e, sto izadje preko 8 din/km. tj. duplo skuplje.

I naravno da su vinjete prakticnije samo drzava tu manje zaradjuje, al to je vec druga prica.

Putaruna je toliko skupa da se moze reci da je to skidanje koze sa ledja vozacima.Za srpski standard preskupa u odnosu na evropske zemlje.

Deonica Ljig Preljina 40km ,putarina 150din. Ova nova deonica Obrenovac Preljina je jos 62km a cena 420din. Dakle duzi put za 20tak km putarina jos 270din. Ko je lud ovde?

Pored svakog auto puta u Evropi paralelno idu odlični regionalni putevi, pa ljudi biraju gde će da se voze. Ko žuri ide auto putem, a ko ne žuri ide od mesta do mesta, od sela do grada i vozi se lepo i sigurno. Ovde kad biste hteli da stigneteod Bgd do Niša izbegavajući auto put, trebalo bi vam 7 sati vožnje, a donji trap bi bio za remont. 100 km 400 din je bezobrazno skupo i to preko 200 din. nebi smelo da kosta. Taj auto put je trebao da ide od petlje Orlovača, pa dalje trasom pored Ibarske. Ovako će 30% ljudi izbegavati ovaj pravac, jer ako stanujete na Zvezdari ili Mladenovcu onda je to previše daleko za start putovanja.

@boris
2000 eura je malo da rizikujes glavu i budes odgovoran nadzorni organ. Pogledaj ko je sve gradio i ko sada gradi puteve po Srbiji, kome su bliski. Ugradili bi te u prvi stub, policija te ni trazila ne bi.

Zasto ne autoput Miloša Velikog?
Npr. ulica Kneza Miloša, Vojvode Stepe itd. Uvek je u genitivu. Nešto tu ne štima sa ovim nazivom.

...Na koridoru 10 takodje do Nisa iz pravca Mk samo 1 pumpa cim se predje granica a to je cca 150,200 km...
Nzn zasto nema pumpi ali ih nema, pretpostavljam da je rec o tome da nmg da se nadju oko provizije nikako...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (C i n i k, 16. avgust 2019 21:24)

Primer je jaci. Svi tankiraju u SM pre granice, pa njima pumpa nije potrebna ne do Nisa nego ni dalje. A ko to ne uradi i teba da ostane bez benzina. Za drugo i nije.

kako je moguce ako ae naplacuje po kilometru da je cena od Obrenovca do Cacka za 103 km 420 din a od Beograda do Novog Sada za 90 km 240 din?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dragan, 17. avgust 2019 22:40)
Možda je Ns-Bg kvalitetniji, pa će duže da traje, tj da se eksploatiše, pa je zato niža cena. Inače, Ns- Bg se plaćao i dok je bio u izgradnji i imao 2 trake i dve polutrake sa strane, a to je trajalo tridesetak godina.

Ne valja nama nista:
vise trosi auto
prevelika putarina
velika guzva na prilazu i izlazu
popuce jer se lose pravilo
nema benzinske pumpe
previse krivina
...
A majko moja sta nam uradi ova demokratija. Dokaza nam kakav smo ustvari narod, nista nam nevalja narocito ako je novo.
Svako dobio priliku da laprda...

Zelim putnicima sve najbolje na novoj deonici u nadi da ce se sto pre spojiti sa Surcinom i da se koliko toliko zaobidje Ibarska.

(Ing., 17. avgust 2019 13:01), prva normalna zamerka, koje se i sam bojim. Problem je u NADZORNOM ORGANU, koji treba da imaju platu od 2 000 evra, ali da iz svog dzepa placaju za takve propuste. Nije kriv tu ni izvodjac ni Vucic ni Djilas Ni Sloba ni..., kriv je nadzorni organ i sramota me je ko sve vrsi taj nadzor. Ako neko resi taj problem, resio je 90% problema u Srbiji. Ako drzava ulozi te pare o kojima Vucic, ili bilo koje druge, prica uz ovakav nadzor, to su bacene pare.

"ne znam sta traze ovi botovi sto glume Hrvate i porede putarine ovde i tamo."
(pera, 17. avgust 2019 18:12)
Prika moj, niti sam bot a pogotovo ne glumim da sam Hrvat. Realno sam iznio svoje mišljenje na osnovu iskustava iz Jugoistočne Evrope. A sad što nama ništa naše ne valja je gore nego praviti se Hrvat. Klasični autošovinizam. Na kraju krajeva niko vas ne prisiljava da se vozite Autoputem.

@ret

Jasno mi je da taj auto u proseku toliko trosi, samo sam se cudio toj potrosnji u kontekstu voznje po autoputu. Vozio sam i ja 1.6 na gas, na autoputu je trosio 10-11L, dok lagano po magistrali 8.

Sve najbolje :)

Putarina je toliko skupa da se moze reci da je to skidanje koze sa ledja vozacima.Za srpski standard preskupa u odnosu na evropske zemlje.
(slobodan, 18. avgust 2019 09:40)
Ako gledamo standard, onda ni Srbija, a niti jedna zemlja na Balkanu ne treba uopšte da ima Autoputeve, jer cijena pravljena istog nije puno jeftinija nego u EU. Opet ću reći, u Srbiji je putarina duplo jeftinija nego u HR a i plate su duplo manje. Eto odnosa. Plus što Vas niko ne primorava da vozite po njemu. Opušteno starim putem...
Primjer iz ITA: Trento jug-Verona sjever, 83 km dođe 870din otprilike.

@betman

Nisam zeleo da ulazim u objasnjavanje jer je poenta price - koliko za gorivo, toliko za put. Iako placamo za put i prilikom registracije i prilikom tocenja svake litre goriva,....

Ali, evo sto krace mogu (svi automobili su na autogas):
1.2 16v ima max brzinu oko 170. Na 130 se dere tako da i da hocu ne bih ga vozio preko 120. Na magistrali spusta ispod 6 litara, a u gradu mi trosi oko 7.5 litara. Moja procena je da bi na 120 trosio oko 7 litara (kazem nisam ga vozio - auto mi je za grad)

1.6 od 100KS, karavan tezine 1260kg mi nikad nije trosio ispod 8 litara (kako god ga vozio)

1.8 od 140KS, sedan tezine 1300kg mi je minimalno trosio 5.7 litara, a max oko 8.5 litara na otvorenom. Nas 5 u autu i pun gepek, pod klimom do CG (more) - prosek puta 7.5-7.8, a za ~6 sati predjem tih ~480km.
Sam u autu, na autoputu do Dizeldorfa i nazad, Madjarska 140-150km/h, Nemacka i do 190km/h (gde je dozvoljeno) - prosek 8.33

Sto ce reci, na otvorenom mi je manje trosio 1.8 i od 1.6 i od 1.2 16v, jer je lakse nosio karoseriju.

U gradu su naravno cifre okrenute naglavacke - 11.5lit. 1.8, oko 10lit. 1.6, 1.2 16v 7.5 litara.

I jos jedna sitnica, imao sam karavan 1.6 100KS, a sada imam minivolumen 1.6 110KS (tezine ~1400kg). Ovaj retko spusta ispod 9 lit. na 100km. (po meni jos se vise muci sa karoserijom od karavana i ostalih)

skoro duplo skuplje nego ns-bg a ista kilometraza. prvi izlaz posle 25km . znaci ko je krivo skrenuo pravi 50km ekstra dok se vrati

Bolje da su ga nazvali *bratsvo i jedinstvo 2*

3.6 evra za 102km je više nego povoljno. Standardno je oko 0.5 evra/10km. Primjer iz HR, Okučani-Ivanja Reka 7 evra za nekih 110km.

@fikefik Navodno je razlog čudne trase veliko klizište na kojem je napravljen put Beograd-Obrenovac. Priča je da je na postojećoj trasi nemoguće izgraditi više traka od postojeće dve.

@betmen
Ko je spomenuo 130?

Da ne bih vadio svoju statistiku, evo statistike malo vise vozila/vozaca sa motorom 1.2 16v i LPGom.

https://tinyurl.com/yyfc5q2s

@ret 1. 6 hdi 109 ks, prosek 5.5 litara, po gradu 6.5, na magistrali oko 4.5, autoput u zavisnosti koliko brzo se ide, oko 7 litara. Inače xsara picasso.

@pajser

Ispustio si deo u zagradi - radi se o automobilima sa pogonom na tecni naftni gas. Ne benzin, ne dizel.

valjda za lokalce koji svaki dan koriste autoput ima neki popust ili predplata...

Primer je jaci. Svi tankiraju u SM pre granice, pa njima pumpa nije potrebna ne do Nisa nego ni dalje. A ko to ne uradi i teba da ostane bez benzina. Za drugo i nije.
(prosto k'o pasulj, 18. avgust 2019 14:40)

Evo ja ne sipam u SMKD, zato što ne želim da pomažem tuđu već svoju zemlju. Ti što toče tamo su isti oni koji prodaju glas za 1000 din.

Prvih par komentara, Djilasovi bot-sendvičari. Ovi napravili 120 km autoputa za 500 miliona evra, Djilas ekipa most na adi 1 km - 500 miliona evra. U stvari i razumem vas i vaše pljuvanje po svemu danas. Samo, zaboravite da ćete se ikada vratiti.

3.6 evra za 102km je više nego povoljno. Standardno je oko 0.5 evra/10km. Primjer iz HR, Okučani-Ivanja Reka 7 evra za nekih 110km.

Ne valja nama nista:
vise trosi auto
prevelika putarina
velika guzva na prilazu i izlazu
popuce jer se lose pravilo
nema benzinske pumpe
previse krivina
...
A majko moja sta nam uradi ova demokratija. Dokaza nam kakav smo ustvari narod, nista nam nevalja narocito ako je novo.
Svako dobio priliku da laprda...

Zelim putnicima sve najbolje na novoj deonici u nadi da ce se sto pre spojiti sa Surcinom i da se koliko toliko zaobidje Ibarska.

Ono što mene zanima je kada će neka benzinska pumpa biti izgrađena na autoputu. Nije normalno da autoput te dužine nema ni jedno mesto gde se može natočiti gorivo. Nisam siguran, ali mislim da u normalnim zemljama čak i postoji neki standard na koliko kilometara je potrebno da postoji pumpa.
(Nemanja, 16. avgust 2019 14:31)

Bice i pumpi cim dogovore procenat....
Ali realno ko bi kupovao gorivo na tim pumpama imajici u vidu da je skuplje za nekoliko dinara nego u gradovima?
Na pumpama na koridoru 10 niko ne kupuje gorivo,retki su takvi,samo ako bas moraju.Te pumpe sluze vise za predah.
Ali ok, slazem se da i na koridoru 10 iz pravca sev.Mk ka Nisu i ovde na ovom novom ka Cacku treba biti takvih sadrzaja ali sumnjam da ce ijedna poznata firma da gradi pumpe tu,prosto nemaju prodaju.
Moguce je da ce pravo na podizanje pumpi dobiti neki stranacki vojnik ili ruski igrac umesto poznatih brendova.

Primer je jaci. Svi tankiraju u SM pre granice, pa njima pumpa nije potrebna ne do Nisa nego ni dalje. A ko to ne uradi i teba da ostane bez benzina. Za drugo i nije.
(prosto k'o pasulj, 18. avgust 2019 14:40)

Evo ja ne sipam u SMKD, zato što ne želim da pomažem tuđu već svoju zemlju. Ti što toče tamo su isti oni koji prodaju glas za 1000 din.

Ko je Miloš Veliki???

Autoput od nigde ka nigde, sa uputstvom za upotrebu. Dok ga spoje sa jezgrom Beograda i sa Koridorom 10 ima da kosta jos 3 milijarde.
@Pera
Zanimljivo. Trenutno je na vlasti ekipa koja je bila bliska i Djilasu, plus SNS ima uvid u sve ugovore. Ako je negde ukraden novac gradjana (a verujem da jeste) zasto onda ne optuzite i osudite Djilasa? Kad smo vec kod bivse vlasti, zasto ne osudite i savetnika za saradnju sa UAE, Mladjana Dinkica, i to zbog veleizdaje zemlje (inace 2016te je protiv istog obustavljena istraga https://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2016&mm=12&dd=26&nav_category=16&nav_id=1214194 )?
Prijatno. Uzivaj u sendvicu.

Kazete: 103 km je 420 din

Na 103km potrosim ~7 litara gasa. 7*75=525 din za gorivo. I skoro toliko za putarinu.

Napredno nema sta.

Fiat 1.2 16v.

Zanimljivo uputstvo kako stici do autoputa. U normalnim zemljama autoput ne moras da trazis tumarajuci prigradskim sokacima.

62km 420 dinara...

Zašto auto put, tj. deonica, mora da ima ime???

Moze samo objasnjenje.. Ko je taj Milos Veliki?

Ono što mene zanima je kada će neka benzinska pumpa biti izgrađena na autoputu. Nije normalno da autoput te dužine nema ni jedno mesto gde se može natočiti gorivo. Nisam siguran, ali mislim da u normalnim zemljama čak i postoji neki standard na koliko kilometara je potrebno da postoji pumpa.

"ne znam sta traze ovi botovi sto glume Hrvate i porede putarine ovde i tamo."
(pera, 17. avgust 2019 18:12)
Prika moj, niti sam bot a pogotovo ne glumim da sam Hrvat. Realno sam iznio svoje mišljenje na osnovu iskustava iz Jugoistočne Evrope. A sad što nama ništa naše ne valja je gore nego praviti se Hrvat. Klasični autošovinizam. Na kraju krajeva niko vas ne prisiljava da se vozite Autoputem.

Miloš veliki! Koji to bi, davno sam učio istoriju, Obilić, Ovrenović, Crnjanski, Bojanić, Pavlović...

@ret
7L gasa na 100 pri 130kmh?

Sto se tice putarine, ako je 420 na 103km, to je 4.1 din/km. Za poredjenje sa HR, 150km od Lipovca do Okucana je 10-11e, sto izadje preko 8 din/km. tj. duplo skuplje.

I naravno da su vinjete prakticnije samo drzava tu manje zaradjuje, al to je vec druga prica.

ne znam sta traze ovi botovi sto glume Hrvate i porede putarine ovde i tamo. Za 420din,tj 840 u oba smera pre cu i dalje ici preko Topole i Rudnika,ionako ne zurim nigde a put do Obrenovca je ocajan

Prošao sam već nekoliko puta tim AP od Obrenovca tj Bariča do Preljine. Kolaps očekujte u Preljini zbog malo naplatnih rampi, kao i u Bariču do Ostružnice. Dok se ne završi AP do Surčina i do NBG, kao i do Požege, neće se puno vremena uštedeti, videćete.

Ako ne žurim, bolje ibarskom ili preko Topole, prođem kroz najlepši deo Srbije, auto na 80 mi troši 2l manje nego na 130 plus putarina, taman mi ostane za pola kila prasetine u Mladenovcu ili Čačku.

Ima i petlja "Takovo" kojom se ide ka Gornjem Milanovcu. Ono što nema je sve ostalo, npr. benzinske pumpe, restorani itd... Natočite gorivo pre ulaska na autoput!!!

Jel išao neko nekada od Umke do Obrenovca, naročito vikendom. E pa srećno nam bilo. Prolaz kroz Umku i Barič je NEREŠIV problem.
Nešto bolje će biti tek i kad se završi most i deonica do Surčna.

Dobro nije Aleksandar Veliki...

Ko je dao ime auto-putu ?? Da nije Prvorođeni?? Biće posle puno posle njega!!

Toplo preporučujem da se taj put zaobiđe u prva 3-4 meseca, dok se prve pukotine, rupe i kolotrazi ne saniraju. Kvalitet gradnje je ispod svakog standarda. Lično sam, na žalost, učestvovao u izgradnji. Jako se zakidalo na količini i kvalitetu materijala. Užasno se krade na izgradnji infrastrukture.

Guzve od Obrenovca do Umke su vec nesnosne, put je preopterecen, mogu samo da zamislim na sta ce sve liciti kada puste i ovaj autoput u saobracaj. Deo autoputa od Obrenovca do obilaznice kod Surcina nece skoro biti gotov, najave su do kraja godine ali svi koji tuda prolaze mogu da vide da to nece biti skoro. Tako da su svi koji zive u Obrenovcu i okolini nagrabusili.

Deonica Ljig Preljina 40km ,putarina 150din. Ova nova deonica Obrenovac Preljina je jos 62km a cena 420din. Dakle duzi put za 20tak km putarina jos 270din. Ko je lud ovde?

Do Cacka ce se ici preko Sapca i Bajine baste. Kad zavrse auto- put.
Sad iz Beograda preko Umke, Barica...

Homer S.

@ pera. Tako je gospodine,kupujemo kartu u jednom pravcu,sumnjam da cemo se vratiti.E da,hvala vam sto nam persirate.

@Nemanja

Izgleda da se nemogu dogovoriti čija će biti benzinska pa je zato i nema!

Kako god da idete, natocite gorivo pre autoputa! Nigde nema ni jedna benzinska pumpa...
(hm?, 16. avgust 2019 18:08)

Na koridoru 10 takodje do Nisa iz pravca Mk samo 1 pumpa cim se predje granica a to je cca 150,200 km...
Nzn zasto nema pumpi ali ih nema, pretpostavljam da je rec o tome da nmg da se nadju oko provizije nikako...

Od Obrenovca do Cacka sat vremena. Od Zvezdare do Obrenovca 3 sata.

Ako ja idem iz pravca Rume i hocu za Čacak, kako?

Putarina je toliko skupa da se moze reci da je to skidanje koze sa ledja vozacima.Za srpski standard preskupa u odnosu na evropske zemlje.
(slobodan, 18. avgust 2019 09:40)
Ako gledamo standard, onda ni Srbija, a niti jedna zemlja na Balkanu ne treba uopšte da ima Autoputeve, jer cijena pravljena istog nije puno jeftinija nego u EU. Opet ću reći, u Srbiji je putarina duplo jeftinija nego u HR a i plate su duplo manje. Eto odnosa. Plus što Vas niko ne primorava da vozite po njemu. Opušteno starim putem...
Primjer iz ITA: Trento jug-Verona sjever, 83 km dođe 870din otprilike.

...Na koridoru 10 takodje do Nisa iz pravca Mk samo 1 pumpa cim se predje granica a to je cca 150,200 km...
Nzn zasto nema pumpi ali ih nema, pretpostavljam da je rec o tome da nmg da se nadju oko provizije nikako...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (C i n i k, 16. avgust 2019 21:24)

Primer je jaci. Svi tankiraju u SM pre granice, pa njima pumpa nije potrebna ne do Nisa nego ni dalje. A ko to ne uradi i teba da ostane bez benzina. Za drugo i nije.

Ovde kada neko promoli glavu, 8 miliona skoci da ga vrati nazad. Kao onaj vic iz pakla. Jedino pored kazana gde se kuvaju Balkanci, nema straze. Cim neko pokusa da izadje, ostali ga povuku nazad.

Majstori smo da uradimo stvari polovicno.Iz Beograda ocekivana guzva dok se ukljucimo.U Preljini na naplatnoj rampi 10 min dok se iskljucimo.Na kraju ce biti opet dva sata do Cacka...uz vecu potrosnju goriva i preskupe putarine. Ali bitno da se pravi spektakl svako malo

Putaruna je toliko skupa da se moze reci da je to skidanje koze sa ledja vozacima.Za srpski standard preskupa u odnosu na evropske zemlje.

Ako ne žurim, bolje ibarskom ili preko Topole, prođem kroz najlepši deo Srbije, auto na 80 mi troši 2l manje nego na 130 plus putarina, taman mi ostane za pola kila prasetine u Mladenovcu ili Čačku.
(Gagi, 17. avgust 2019 20:45)
bravo,o tome i ja pricam

Ne otvara se danas!!! Napisite kako jeste!! Danas je paradiranje i vodjine govorancije, tapsanje njegovih placenih sledbenika.Pustanje za saobracaj mozda tek od sutra, ako ne bude opet neki cirkus.. a mi cemo danas opet zaobilaznim putem do Beograda. Tako da je danas auto put otvoren samo za vodju.

valjda za lokalce koji svaki dan koriste autoput ima neki popust ili predplata...

Pored svakog auto puta u Evropi paralelno idu odlični regionalni putevi, pa ljudi biraju gde će da se voze. Ko žuri ide auto putem, a ko ne žuri ide od mesta do mesta, od sela do grada i vozi se lepo i sigurno. Ovde kad biste hteli da stigneteod Bgd do Niša izbegavajući auto put, trebalo bi vam 7 sati vožnje, a donji trap bi bio za remont. 100 km 400 din je bezobrazno skupo i to preko 200 din. nebi smelo da kosta. Taj auto put je trebao da ide od petlje Orlovača, pa dalje trasom pored Ibarske. Ovako će 30% ljudi izbegavati ovaj pravac, jer ako stanujete na Zvezdari ili Mladenovcu onda je to previše daleko za start putovanja.

A jel ima koja pumpa od Niša do Vranja
A i jedan parking koliko mi se čini

62km 420 dinara...
(haos, 16. avgust 2019 17:57)

103 km je 420 din

Kako god da idete, natocite gorivo pre autoputa! Nigde nema ni jedna benzinska pumpa...

Da li je realno da autoput koji ide sa juga prema Beogradu u Beograd ulazi sa severa (kad zavrse Surcin)?

kako je moguce ako ae naplacuje po kilometru da je cena od Obrenovca do Cacka za 103 km 420 din a od Beograda do Novog Sada za 90 km 240 din?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dragan, 17. avgust 2019 22:40)
Možda je Ns-Bg kvalitetniji, pa će duže da traje, tj da se eksploatiše, pa je zato niža cena. Inače, Ns- Bg se plaćao i dok je bio u izgradnji i imao 2 trake i dve polutrake sa strane, a to je trajalo tridesetak godina.

@betman

Nisam zeleo da ulazim u objasnjavanje jer je poenta price - koliko za gorivo, toliko za put. Iako placamo za put i prilikom registracije i prilikom tocenja svake litre goriva,....

Ali, evo sto krace mogu (svi automobili su na autogas):
1.2 16v ima max brzinu oko 170. Na 130 se dere tako da i da hocu ne bih ga vozio preko 120. Na magistrali spusta ispod 6 litara, a u gradu mi trosi oko 7.5 litara. Moja procena je da bi na 120 trosio oko 7 litara (kazem nisam ga vozio - auto mi je za grad)

1.6 od 100KS, karavan tezine 1260kg mi nikad nije trosio ispod 8 litara (kako god ga vozio)

1.8 od 140KS, sedan tezine 1300kg mi je minimalno trosio 5.7 litara, a max oko 8.5 litara na otvorenom. Nas 5 u autu i pun gepek, pod klimom do CG (more) - prosek puta 7.5-7.8, a za ~6 sati predjem tih ~480km.
Sam u autu, na autoputu do Dizeldorfa i nazad, Madjarska 140-150km/h, Nemacka i do 190km/h (gde je dozvoljeno) - prosek 8.33

Sto ce reci, na otvorenom mi je manje trosio 1.8 i od 1.6 i od 1.2 16v, jer je lakse nosio karoseriju.

U gradu su naravno cifre okrenute naglavacke - 11.5lit. 1.8, oko 10lit. 1.6, 1.2 16v 7.5 litara.

I jos jedna sitnica, imao sam karavan 1.6 100KS, a sada imam minivolumen 1.6 110KS (tezine ~1400kg). Ovaj retko spusta ispod 9 lit. na 100km. (po meni jos se vise muci sa karoserijom od karavana i ostalih)

kako je moguce ako ae naplacuje po kilometru da je cena od Obrenovca do Cacka za 103 km 420 din a od Beograda do Novog Sada za 90 km 240 din?

@ret 1. 6 hdi 109 ks, prosek 5.5 litara, po gradu 6.5, na magistrali oko 4.5, autoput u zavisnosti koliko brzo se ide, oko 7 litara. Inače xsara picasso.

Ja dok dodjem do Obrenovca, vec sam stigao do G. Milanovca preko Topole.

"To možete preko Umke i Bariča, ali i malim mostom koji vodi od Surčina do Zabrežja."

Koji je to most, nema ga na mapi? Da li mislite na most koji prolazi pored elektrane i koji je oznacen kao "Obrenovac-Surcin"?

skoro duplo skuplje nego ns-bg a ista kilometraza. prvi izlaz posle 25km . znaci ko je krivo skrenuo pravi 50km ekstra dok se vrati

Pa iz razloga sto svi natoce u Makedoniji, em jeftinjje gorivo em kvalitetnije.

@betmen
Ko je spomenuo 130?

Da ne bih vadio svoju statistiku, evo statistike malo vise vozila/vozaca sa motorom 1.2 16v i LPGom.

https://tinyurl.com/yyfc5q2s

@ret

Jasno mi je da taj auto u proseku toliko trosi, samo sam se cudio toj potrosnji u kontekstu voznje po autoputu. Vozio sam i ja 1.6 na gas, na autoputu je trosio 10-11L, dok lagano po magistrali 8.

Sve najbolje :)

@fikefik Navodno je razlog čudne trase veliko klizište na kojem je napravljen put Beograd-Obrenovac. Priča je da je na postojećoj trasi nemoguće izgraditi više traka od postojeće dve.

@Fikefik prilaz gradu je sa blize i brze strane. Najnormalnije da se ukljuci na obilznacu pa onda sa obilaznice do grada. Problem je sto pristupi sa obilaznice ne postoje i nece ih biti jos dugo, tako da je ovo najbrza veza sa gradom. Čak ni obilaznica ne postoji ako cemo posteno.

@boris
2000 eura je malo da rizikujes glavu i budes odgovoran nadzorni organ. Pogledaj ko je sve gradio i ko sada gradi puteve po Srbiji, kome su bliski. Ugradili bi te u prvi stub, policija te ni trazila ne bi.

Zasto ne autoput Miloša Velikog?
Npr. ulica Kneza Miloša, Vojvode Stepe itd. Uvek je u genitivu. Nešto tu ne štima sa ovim nazivom.

Bolje da su ga nazvali *bratsvo i jedinstvo 2*

(Ing., 17. avgust 2019 13:01), prva normalna zamerka, koje se i sam bojim. Problem je u NADZORNOM ORGANU, koji treba da imaju platu od 2 000 evra, ali da iz svog dzepa placaju za takve propuste. Nije kriv tu ni izvodjac ni Vucic ni Djilas Ni Sloba ni..., kriv je nadzorni organ i sramota me je ko sve vrsi taj nadzor. Ako neko resi taj problem, resio je 90% problema u Srbiji. Ako drzava ulozi te pare o kojima Vucic, ili bilo koje druge, prica uz ovakav nadzor, to su bacene pare.

@pajser

Ispustio si deo u zagradi - radi se o automobilima sa pogonom na tecni naftni gas. Ne benzin, ne dizel.