KG: Za 7 godina napravili pola miliona FIAT-a 500L – šta im donosi budućnost?

Zar nije bilo logicno da MUP i Komunalna milicija umesto Skoda kupe Fiat i tako pomognu srpsku privredu? Ili tako nije mogao niko da se ugradi.

Zadnjih 15 godina niko nikada nigde nije odgovorio na osnovno pitanje. A to je: koliko je tu u stvari para u pitanju, i za koga? Svako malo dese se dva tipa trolovanja. Jedno da je FIAT veliki (za Srbiju) izvoznik. I drugo trolovanje, da nam to donosi mnogo dobrih sekundarnih efekata.
To su sve gluposti i laži. Mi i dalje izdvajamo od naše nemaštine da bi plaćali plate onima koji rade za FIAT. To je neverovatno i neshvatljivo. Srbija finasira "investitora", i to stranog. Totalno suludo, suprotno kapitalizmu, anti-monoploskim zakonima a naročito EU direktivama. Evo platite vi i meni moje radnike pa ću i ja da budem veliki bizmismen. I suludo je da Leskovac, Zrenjanin i Užice izdvajaju pare za Kragujevac.
Ogromna većina zarade izvesno ode njima, a naša neto dobit, ma sve i sa "sekundarnim efektima" teško da izjednačava keš koji mi umesto FIATA dajemo. Super ako nije tak. No gde je neko da izađe sa proverljivim ciframa?
To je sve tako tipično za sve te vajne ugovore države koji su "poslovna tajna". Čim su to tajni ugovori sa našim parama pljačka je neminovna. A zasigurno i ogromna - čim su to, opet ilegalno, čak antiUstavno, i ugovori koji određuju strani sud kao nadležan u slučaju spora.

Ja mislim da nas italijani nešto opasno zavlače. Ko zna kakav je taj famozni ugovor. Pozvati Dinkića da sve objasni. Njega svi zaboravili. Kako ja vidim zaista važi ona stara: Kad kradeš, kradeš mnooogooo, da bi imao sve da potplatiš
(SEVERAC®, 16. avgust 2019 13:00)
pa nisu ga svi zaboravili, on je neki savetnik vlade tako da nije zaboravljen

1000 kubika u Fici...povratak Fiat korenima. Moj Yugo 55 imao je 1100 kubika.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Kobaja Grande, 16. avgust 2019 12:05)

Potpuno u pravu, sve je to smece: Golf 1.0 tsi, opel astra 1.0, ford focus 1.0 ecoboost .....
Sve mi znamo, katastrofa.....

Fiat je srpski san... Primas platu a ne ides na posao!!!

SUV C klase - opet će domaći "kupci" da zakukaju kako se ništa ne pravi za njih jer će ovaj biti preskup i prevelik.
Briga Fijata za naše tržište, nisu došli da prave 100.000 automobila za Srbiju.

Spremali Fiatov nov model pred izbore,tempirali mu formu

Bez 300000hiljada godišnje nema tu nikakve zarade, tu država pokriva manjak, i jednom za uvek ta fabrika je i u Jugoslaviji bila dotiirana, ona je industrijski promašaj.

Naručio Cross verziju Fiata 500l na sajmu. Posle mesec i po dana rekli da nemaju u ponudi više silver metalik boju?!? Čekao ravno 3 meseca i 10 dana da dobijem auto. Mislim, šta reći

Naprave ljudi 500 k automobila za godinu dve. A mi za 7 ni celih 500 k ... i tako.

E sada lepo objavite javno Ugovor sa tim istim FIATOM. Da prosvetni radnici,zaposleni u vojsci Srbije, lekari, penzioneri i ostali vide koga i koliko vise od decenije placaju. I zasto? Mislim da bi prema tim ljudima, od kojih vecina radi za 400 e i manje, to makar bilo iole posteno. Da znaju ljudi, kome i koliko ide od njihovog rada dok radnici FIATa sede u svojim sivim kombinezonima po kragujevackim kafanama u redno vreme, dok imaju tzv. kolektivni letnji godisnji od mesec i jace dana, dok spajaju katolicki i pravoslavni Bozic, Uskrs...to su jos dva kolektivna od po mesec dana.
Radnici ove zemlje koji ne rade u pomenutoj kompaniji bi trebalo da imaju samo tri zahteva: Ugovor, Ugovor i Ugovor! Javno!
Kao sto je neko u komentarima pre mene vec napisao: "FIAT, posao snova, primas platu a ne ides na posao!"
Da li znate sta se FIAT-u od svega najvise ispalti?
Pa strajk. A da li znate zasto?
Zato sto u slucaju strajka drzava isplacuje plate. Tako je bilo prilikom poslednjeg (isceniranog) strajka. Drzava je radnicima isplacivala full plate, FIAT uzivao.
Mislite o tome...

Ja mislim da nas italijani nešto opasno zavlače. Ko zna kakav je taj famozni ugovor. Pozvati Dinkića da sve objasni. Njega svi zaboravili. Kako ja vidim zaista važi ona stara: Kad kradeš, kradeš mnooogooo, da bi imao sve da potplatiš

Zašto policija i komunalno nisu pomogli Fiat-u i kupili vozila za vozni park?

Najruzniji auto ubedljivo , kao iz crtaca su pravljeni sa uzasnim linijama i farovima ..

1000 kubika u Fici...povratak Fiat korenima. Moj Yugo 55 imao je 1100 kubika.
(Kobaja Grande, 16. avgust 2019 12:05)

Nisi bas najbolje upucen, pa za tvoju informaciju, Fiat od 2011. ima motor od 900cm 105ks 150Nm od samo 2 (dva) cilindra! Od 2012 se ugradjuje u Fiat 500L, ali se kod nas prodavao samo model sa pogonom na metan CNG, a ja sam bas taj kupio 2015! Nisam bas ljubitelj tih malih turbo motora, naprotiv, uopste ih ne volim, ali moram da kazem da bez obzira na moju ljubav, ja sam sa njim za 4 god. presao 160 hiljada i najbolja stvar na tom automobilu je metan i upravo motor! Ide fenomenalno, bolje od istog dizelasa i onog 1.4 benzinca, voznja je nestvarno jeftina, a motor nije pokazao nikakve promene od prvog dana! Tako da, taj novi moze da bude samo bolji, narocito od tvog Juga!

"Zastavi" je za pola miliona automobila bilo potrebno tri godine

Napolju prilično cenjen, odličan i nakon 7/8 godina, ali ne i u Srbiji!!! Smešni smo jako, malograđanština puca sa svih strana

Nadao sam se da ce Fiat pridati Kragujevacku fabriku WV-u... Ovako se strategije fabrike menjaju na nedeljnom nivio...

Kazu Multipla ruzan auto. A ova ves masina na tockovima?

Auto je bombona kupio sam nov 1.3 dizel u inostranstvu gde sam se vozio u mnogim skupljim markama i znam sta pisem. Dizajn originalan pogotovu kod novog modela koji je mnogo lepsi unutra od starog koji je malo retro. Motor tih, pouzdan, malo trosi, a udobnost sedenja nisam takvu osetio ni u mazdi CX-5 o sportskim autima i da ne pricam... Odnos cena kvalitet bez premca, servis takodje! Mane mrtav 1.4 benzinac koji sam probao na testu i uverio se, kao i skupa dodatna oprema npr boja oko 1000eu. Ko ima nov Range Rover ili BMW moze da kritikuje 500L al to kosta, a ko ima 10-15 god starog Punta bolje da ne pise ovde neke gluposti.

Ja samo znam jedno. Imam ga već petu godinu i veoma sam zadovoljan. Kolika mu je tačno godišnja produkcija, to ne znam baš „u komad“, ali, „stavljam ruku u vatru“ da je veća nego za Renault Talisman. Ko ne veruje, neka pogleda na http://carsalesbase.com

...verovatno katanac

1000 kubika u Fici...povratak Fiat korenima. Moj Yugo 55 imao je 1100 kubika.

desni model sa slike, prelep!

Previše se kasni sa modernizovanjem programa. A slažem se s mnogima da je najslabija tačka 500L izgled, tj dizajn, i da je samo zbog toga prodaja znatno manja nego što bi bila da je izgled privlačniji za oko.

Fiat je pred "pucanjem", ako ne nađe nekoga, da ga izvuče iz bule.

@mile
Naravno da je sr..e. motor od 1000 kubika nema šta da traži u autu C segmenta. To može da kupi samo neko kome motor apsolutno ništa ne znači a verovatno ni auto.

Zaista ne znam za upitne benefite drzave i ugovor sa Fiatom, ali mislim da je glupo komentarisati dizajn. Kao Italijan nije znao a znaju ovi nasi sto voze polovnjake kupljene za 3-5 hiljada eura. To sto je drugaciji to mu je prednost a ne mana, i uvek je u krajnjem slucaju promovisan kao vozilo za prakticne ljude a ne za avanturiste sportskog duha sto luduju Ibarskom magistralom. Nisam vozio 500L ali mislim da je u svakom smislu korektna i masina i ponuda.

FIAT Election

mini moris na stereoidima..samo sto je mini auto a ovo...!!
ne znam sta vise reci,ja radim da bi kragujevacki radnici uzivali,mislim do sada sam radio za drzavne ili ti politicke funkcionere a sada i za radnike fijata,meni plata sa svim tim odbicima manja nego njihova..nema smisla trebao sam se iseliti odavno odavde...
p.s. zamo samislite sa tim parama sto je do sada dato za fijat sta bi bilo od zastave,bila bi bolja od dacije i jos profitabilna drzavna fabrika ovako tuga,cemer,jad..

(Pera kojot Genije, 16. avgust 2019 14:29)
Za Škodu i Folcvagen ti je rok isporuke do 4 meseca (ako nema na lageru to što želiš), a verovatno i sa svim ostalim proizvođačima. Tako ti je to...

Hahaha, čuj 'napravili'! SKLOPILI bato moj

Neobican dizajn za danasnje vreme. 'Svetsko a nase'? Mnogo buke ni oko sta.

Najruzniji auto ubedljivo , kao iz crtaca su pravljeni sa uzasnim linijama i farovima ..

Kazu Multipla ruzan auto. A ova ves masina na tockovima?

1000 kubika u Fici...povratak Fiat korenima. Moj Yugo 55 imao je 1100 kubika.

mini moris na stereoidima..samo sto je mini auto a ovo...!!
ne znam sta vise reci,ja radim da bi kragujevacki radnici uzivali,mislim do sada sam radio za drzavne ili ti politicke funkcionere a sada i za radnike fijata,meni plata sa svim tim odbicima manja nego njihova..nema smisla trebao sam se iseliti odavno odavde...
p.s. zamo samislite sa tim parama sto je do sada dato za fijat sta bi bilo od zastave,bila bi bolja od dacije i jos profitabilna drzavna fabrika ovako tuga,cemer,jad..

Previše se kasni sa modernizovanjem programa. A slažem se s mnogima da je najslabija tačka 500L izgled, tj dizajn, i da je samo zbog toga prodaja znatno manja nego što bi bila da je izgled privlačniji za oko.

Naprave ljudi 500 k automobila za godinu dve. A mi za 7 ni celih 500 k ... i tako.

@mile
Naravno da je sr..e. motor od 1000 kubika nema šta da traži u autu C segmenta. To može da kupi samo neko kome motor apsolutno ništa ne znači a verovatno ni auto.

Zadnjih 15 godina niko nikada nigde nije odgovorio na osnovno pitanje. A to je: koliko je tu u stvari para u pitanju, i za koga? Svako malo dese se dva tipa trolovanja. Jedno da je FIAT veliki (za Srbiju) izvoznik. I drugo trolovanje, da nam to donosi mnogo dobrih sekundarnih efekata.
To su sve gluposti i laži. Mi i dalje izdvajamo od naše nemaštine da bi plaćali plate onima koji rade za FIAT. To je neverovatno i neshvatljivo. Srbija finasira "investitora", i to stranog. Totalno suludo, suprotno kapitalizmu, anti-monoploskim zakonima a naročito EU direktivama. Evo platite vi i meni moje radnike pa ću i ja da budem veliki bizmismen. I suludo je da Leskovac, Zrenjanin i Užice izdvajaju pare za Kragujevac.
Ogromna većina zarade izvesno ode njima, a naša neto dobit, ma sve i sa "sekundarnim efektima" teško da izjednačava keš koji mi umesto FIATA dajemo. Super ako nije tak. No gde je neko da izađe sa proverljivim ciframa?
To je sve tako tipično za sve te vajne ugovore države koji su "poslovna tajna". Čim su to tajni ugovori sa našim parama pljačka je neminovna. A zasigurno i ogromna - čim su to, opet ilegalno, čak antiUstavno, i ugovori koji određuju strani sud kao nadležan u slučaju spora.

Ja mislim da nas italijani nešto opasno zavlače. Ko zna kakav je taj famozni ugovor. Pozvati Dinkića da sve objasni. Njega svi zaboravili. Kako ja vidim zaista važi ona stara: Kad kradeš, kradeš mnooogooo, da bi imao sve da potplatiš

Nadao sam se da ce Fiat pridati Kragujevacku fabriku WV-u... Ovako se strategije fabrike menjaju na nedeljnom nivio...

...verovatno katanac

Zar nije bilo logicno da MUP i Komunalna milicija umesto Skoda kupe Fiat i tako pomognu srpsku privredu? Ili tako nije mogao niko da se ugradi.

Bez 300000hiljada godišnje nema tu nikakve zarade, tu država pokriva manjak, i jednom za uvek ta fabrika je i u Jugoslaviji bila dotiirana, ona je industrijski promašaj.

Fiat je pred "pucanjem", ako ne nađe nekoga, da ga izvuče iz bule.

Ja samo znam jedno. Imam ga već petu godinu i veoma sam zadovoljan. Kolika mu je tačno godišnja produkcija, to ne znam baš „u komad“, ali, „stavljam ruku u vatru“ da je veća nego za Renault Talisman. Ko ne veruje, neka pogleda na http://carsalesbase.com

Spremali Fiatov nov model pred izbore,tempirali mu formu

Napolju prilično cenjen, odličan i nakon 7/8 godina, ali ne i u Srbiji!!! Smešni smo jako, malograđanština puca sa svih strana

Naručio Cross verziju Fiata 500l na sajmu. Posle mesec i po dana rekli da nemaju u ponudi više silver metalik boju?!? Čekao ravno 3 meseca i 10 dana da dobijem auto. Mislim, šta reći

Fiat je srpski san... Primas platu a ne ides na posao!!!

Hahaha, čuj 'napravili'! SKLOPILI bato moj

1000 kubika u Fici...povratak Fiat korenima. Moj Yugo 55 imao je 1100 kubika.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Kobaja Grande, 16. avgust 2019 12:05)

Potpuno u pravu, sve je to smece: Golf 1.0 tsi, opel astra 1.0, ford focus 1.0 ecoboost .....
Sve mi znamo, katastrofa.....

"Zastavi" je za pola miliona automobila bilo potrebno tri godine

Auto je bombona kupio sam nov 1.3 dizel u inostranstvu gde sam se vozio u mnogim skupljim markama i znam sta pisem. Dizajn originalan pogotovu kod novog modela koji je mnogo lepsi unutra od starog koji je malo retro. Motor tih, pouzdan, malo trosi, a udobnost sedenja nisam takvu osetio ni u mazdi CX-5 o sportskim autima i da ne pricam... Odnos cena kvalitet bez premca, servis takodje! Mane mrtav 1.4 benzinac koji sam probao na testu i uverio se, kao i skupa dodatna oprema npr boja oko 1000eu. Ko ima nov Range Rover ili BMW moze da kritikuje 500L al to kosta, a ko ima 10-15 god starog Punta bolje da ne pise ovde neke gluposti.

desni model sa slike, prelep!

E sada lepo objavite javno Ugovor sa tim istim FIATOM. Da prosvetni radnici,zaposleni u vojsci Srbije, lekari, penzioneri i ostali vide koga i koliko vise od decenije placaju. I zasto? Mislim da bi prema tim ljudima, od kojih vecina radi za 400 e i manje, to makar bilo iole posteno. Da znaju ljudi, kome i koliko ide od njihovog rada dok radnici FIATa sede u svojim sivim kombinezonima po kragujevackim kafanama u redno vreme, dok imaju tzv. kolektivni letnji godisnji od mesec i jace dana, dok spajaju katolicki i pravoslavni Bozic, Uskrs...to su jos dva kolektivna od po mesec dana.
Radnici ove zemlje koji ne rade u pomenutoj kompaniji bi trebalo da imaju samo tri zahteva: Ugovor, Ugovor i Ugovor! Javno!
Kao sto je neko u komentarima pre mene vec napisao: "FIAT, posao snova, primas platu a ne ides na posao!"
Da li znate sta se FIAT-u od svega najvise ispalti?
Pa strajk. A da li znate zasto?
Zato sto u slucaju strajka drzava isplacuje plate. Tako je bilo prilikom poslednjeg (isceniranog) strajka. Drzava je radnicima isplacivala full plate, FIAT uzivao.
Mislite o tome...

Neobican dizajn za danasnje vreme. 'Svetsko a nase'? Mnogo buke ni oko sta.

Ja mislim da nas italijani nešto opasno zavlače. Ko zna kakav je taj famozni ugovor. Pozvati Dinkića da sve objasni. Njega svi zaboravili. Kako ja vidim zaista važi ona stara: Kad kradeš, kradeš mnooogooo, da bi imao sve da potplatiš
(SEVERAC®, 16. avgust 2019 13:00)
pa nisu ga svi zaboravili, on je neki savetnik vlade tako da nije zaboravljen

SUV C klase - opet će domaći "kupci" da zakukaju kako se ništa ne pravi za njih jer će ovaj biti preskup i prevelik.
Briga Fijata za naše tržište, nisu došli da prave 100.000 automobila za Srbiju.

1000 kubika u Fici...povratak Fiat korenima. Moj Yugo 55 imao je 1100 kubika.
(Kobaja Grande, 16. avgust 2019 12:05)

Nisi bas najbolje upucen, pa za tvoju informaciju, Fiat od 2011. ima motor od 900cm 105ks 150Nm od samo 2 (dva) cilindra! Od 2012 se ugradjuje u Fiat 500L, ali se kod nas prodavao samo model sa pogonom na metan CNG, a ja sam bas taj kupio 2015! Nisam bas ljubitelj tih malih turbo motora, naprotiv, uopste ih ne volim, ali moram da kazem da bez obzira na moju ljubav, ja sam sa njim za 4 god. presao 160 hiljada i najbolja stvar na tom automobilu je metan i upravo motor! Ide fenomenalno, bolje od istog dizelasa i onog 1.4 benzinca, voznja je nestvarno jeftina, a motor nije pokazao nikakve promene od prvog dana! Tako da, taj novi moze da bude samo bolji, narocito od tvog Juga!

Zašto policija i komunalno nisu pomogli Fiat-u i kupili vozila za vozni park?

FIAT Election

(Pera kojot Genije, 16. avgust 2019 14:29)
Za Škodu i Folcvagen ti je rok isporuke do 4 meseca (ako nema na lageru to što želiš), a verovatno i sa svim ostalim proizvođačima. Tako ti je to...

Zaista ne znam za upitne benefite drzave i ugovor sa Fiatom, ali mislim da je glupo komentarisati dizajn. Kao Italijan nije znao a znaju ovi nasi sto voze polovnjake kupljene za 3-5 hiljada eura. To sto je drugaciji to mu je prednost a ne mana, i uvek je u krajnjem slucaju promovisan kao vozilo za prakticne ljude a ne za avanturiste sportskog duha sto luduju Ibarskom magistralom. Nisam vozio 500L ali mislim da je u svakom smislu korektna i masina i ponuda.