Auto-test: Malo i veliko A – Mercedes-Benz A 180 d AMG Line

Ovo je kao test!? I sami vidimo kako auto izgleda, tako nam opis slika nije od koristi. Nista od voznih osobina osim da "se auto ne naginje previse"!? Tehnicki podaci dizela iz Renoa identicni kao kod Megana tako da nema nista od navedene dorade koja se pominje. Sve u svemu PR tekst, sto je ok ali nemojte onda pominjati nikakav test jer od testa nema nista.

41K za 115KS ?
hahahhahahaha

41.000 e za ovo sranje????

Lep, glup i skup.

Jedno je razlika od 3.000 do 5.000 eura u odnosu na vozila srednje klase iste kategorije (Megan, Fokus, Golf, Astra), ali ovaj auto na testu košta 41.000 eura!? Unutrašnjost moram priznati zaista izgleda luksuzno, gotovo za klasu iznad A3 i BMW 1, ali ljudi motorizacija! Pa za 41.000 eura hečbek ubzrava do 100 za 10.6 sec?! Gledajte ne znači da svako mora biti trkač po gradu, autoputu ili bilo gde, ali majku mu, šta osim blještavih ekrana i kvazi sportskih sedišta taj automobil nudi? Prostor sigurno ne. Pa baš zato što je premium, iako je najmanji u ponudi, mora imati neki barem pristojan motor, a ne ovo. Znam ja da će nesumnjivo biti i kupaca ovog modela sa ovim motorom, ali iskreno osim lepog enterijera, ovaj auto ne nudi nikakvo uživanje u vožnji. Za mene je uživanje u vožnji najviše vezano za motor, ne mora on biti zverina od 300KS, ali da može da potegne kad treba, da te zalepi kad dodaš gas makar malo... Ovo... Biće Dačija koje će mu blicati da se skloni, o novim Renoima i Fokusima da ne govorimo...

1.5 dci sa 116 ks i AMG oprema, ok.

Vozio se pre neki dan, ne ovaj motor već benzinac. Uglavnom, žali Bože pare. 30 000 evra plaćen. Ono je katastrofa dati tolike pare za taj auto. Super, ima malo više opreme i jeste, lepi su mi oni displeji i to je to. Ostalo ništa bolje od ostalih pa i skoro duplo jeftinijih automobila iste klase. Ručke za vrata, plastikarija teška. Kad zatvaram vrata, sve mislim da ću da ih polomim. Ne bih kupio ono, pa da nema ni jedan drugi, peške bih išao, za te pare. A još je sve jasno da nisu ništa pouzdaniji od jeftinijih automobila. Još su i skuplji za održavanje. Ali dobro, ko voli malo da se hvali, status tamo vamo. Takvi uzimaju ovaj auto.

Hahahha, reno dizel 1.5. a ovamo amg line, smejurija, videli od bmw-a M paket pa i oni , al bmw-e je bar 2.0 d , ovo je kosilica. S druge strane treba odati priznanje nemcima , umeju da prodaju i uvale nesto obicno za velike pare, svaka im cast, majstori su, a francuzi i italijani i kad naprave nesto lepo i kvalitetno ne umeju to da prodaju.

Ja stvarno ne znam kako mercedes uopšte i proda neki komad automobila, sudeći po našim komentarima, uskoro će zaustaviti proizvodnju i zatvoriti fabrike, jer šta znaaju u upravi mercedesa kakav auto da naprave, treba da konsultuju ove naše...

Po dostupnom cenovniku, za 1900 evra MANJE (tačnije za 40.068 evra) možete da dobijete "dva broja" veći auto - C klasu, dizel sa skoro 200 "konja", 1950 ccm i 4matic pogonom koji će ovog "Megana" sa trokrakom zvezdom da proguta, sažvaće i odmah ispljune. O neljubaznosti prodavaca, nabeđenom elitizmu jednog tek preprodavca Mercedesa, stavu "znate bre vi ko smo mi", plastici kojom obiluju svi modeli osim S klase, promašenim zazorima između haube i farova kod gomile modela - o tome nećemo. Prosečan malo doteran "Mercedes" sa francuskim motorom je kao pristojan stan u Beogradu - e, al' kad uđeš u auto, poželi ti dobar dan i ofarba unutrašnjost u roze. More.... BTW vozim S klasu staru 25 godina i obožavam sve što ima veze sa "Mečkama" - ovo danas baš i nema.

Trenutno u CG Volvo XC60 190ks automatik 45.000€, na tri god po 15.000€ bez kamate. Da li je realno da ovaj Mercedes sa sličnom opremom i toliko slabijim motorom kosta skoro isto?

Cena prava sitnica...

Ja stvarno ne razumem komentare tipa kupio A klasu jer nema za E klasu. Meni ni u jednom trenutku u zivotu nije palo na pamet da kupim automobil velicine E klase. Samo hecbek.

A sto se automatskog menjaca tice. Ko je jednom probao ne ide nazad. Posebno ako se vozi po gradu i u guzvi.

Mercedes je svoju slavu stekao sa neunistivim dizel motorima. Zvuci nerealno potrositi 41000e za Mercedesa dizela koji ima Renault motor.

Samo 20% delova je proizvedeno u Mercedesovim pogonima, a sve ostalo što ugrađuju je Kina, Indija, Brazil... Srce automobila, motor kupuju od Renoa što je ok za vozila do 18.000 evra, ali ovo košta kao Audi A4 od 150 konja u odličnoj opremi. Kola su precenjena i treba bojkotovati kupovinu novih auta, naročito ovih izvikanih brendova.

"Fabrika je deklarisala potrošnju u gradu od 4,5 l/100 km koju mi baš i nismo postigli (doduše nismo se ni trudili), ali smo našom potrošnjom od 5,2-5,5 l/100 km gradske vožnje zadovoljni."


- svanulo bi mi. Moj Reno (136KS) trosi duplo (11l u gradu).

E mečko, šta si dočekala...Da u tebe pakuju renoa i na to još AMG značka i AMG cena.
Neko baš ima smisla za humor...

@ Osnovni model košta 27000 a ovaj sa testa SA ISTIM MOTOROM!!! košta 41000? Pa majku mu zar nije pametnije kupiti taj auto bez AMG paketa a sa nekim boljim motorom za iste pare? Nikad mi neće biti jasni ljudi koji kada poručuju auto u salonu traže da se napuca sve od dodatne opreme i onda uzmu najšu....ji motor u ponudi. Pa jel moguće da ti je sve bitnije od motora??? I onda kažu novo je novo, tu nema greške, pa pola tih ljudi ne zna ni da poruči auto kako treba.

Ja znam gomilu ljudi kojima je motor potpuno nebitan. Treba im da ih prebaci od tačke A do tačke B. Gde danas može da se vozi tempomom koji ovaj motor ne može da isprati? Maksimalna brzina je retko gde preko 130 km/h, u gradu oko 50 km/h. To može i motor od 75 a ne 115 ks da ispuni. Sigurno malo troši i takvim ljudim je to sasvim u redu. Do pre 10 godina je ubrzanje oko 10, 11s bilo sasvim u redu. Tako da da, mnogima je bitnija dobra oprema enterijera, gde provode vreme tokom vožnje a ne da li motor može da uradi nešto što nikada nećete iskorititi.
Ja nisam takav i nikada ne bih dao 40.000 evra za Renault motor u Mercedesu ali da ima takvih ljudi, ima i to ogroman broj. Da li ovo vredi te pare? Naravno da ne (ni 30.000) ali realno takav auto možete uzeti bar za 5, 6 hiljada manje jer svi premijum brendovi daju popuste u startu. Ne poznajem osobu koja je auto kupila po redovnoj ceni...

Au, bog te mazo, pa to je u cenovnom rangu sa XC60.

30 000 evra za renoa 1.5, jel to neki vic 😁

Osnovni model košta 27000 a ovaj sa testa SA ISTIM MOTOROM!!! košta 41000? Pa majku mu zar nije pametnije kupiti taj auto bez AMG paketa a sa nekim boljim motorom za iste pare? Nikad mi neće biti jasni ljudi koji kada poručuju auto u salonu traže da se napuca sve od dodatne opreme i onda uzmu najšu....ji motor u ponudi. Pa jel moguće da ti je sve bitnije od motora??? I onda kažu novo je novo, tu nema greške, pa pola tih ljudi ne zna ni da poruči auto kako treba.

Mozete i Megan da uzmete sa vrhunskom opremom. Tako da ako zelite luksuznije, kupite Megan sa istim motorom i dodajte mu kožu i ostale gedžete. Opet ce koštati solidno manje, a imate isti motor, ko zna koliko istih delova itd. Pritom je Megan lepsi auto jos u nekoj R.S. Opremi.

- svanulo bi mi. Moj Reno (136KS) trosi duplo (11l u gradu).
(majtimajk, 1. avgust 2019 10:24)

vidi da nemas rupu na rezervoaru...

"Fabrika je deklarisala potrošnju u gradu od 4,5 l/100 km koju mi baš i nismo postigli (doduše nismo se ni trudili), ali smo našom potrošnjom od 5,2-5,5 l/100 km gradske vožnje zadovoljni."


- svanulo bi mi. Moj Reno (136KS) trosi duplo (11l u gradu).
(majtimajk, 1. avgust 2019 10:24)@ radim kao komercijalista zdnjih 14 godina. Cesto za sluzbeno vozilo sam imao reno automobile raznih motora. 1.5 dci ni u ludilo ne moze da trosi 11l po gradu, ja ga stvarno gazim kao da je tudj ali stvarno nikada nisam uspeo da predjem 9l po gradu. Cak ni zimi sa punim kolima nece preko 9.5. Kada se noramalno vozi trosi ispod 6 beogradskog spica, ako se malo pripazi ide ispod 5. Taj 1.5 dci je najprodavaniji mali dizel na svetu tako su mi u servisu rekli, da je prosecan ne bi ga mercedes ugradjivao u svoje modele. Privatno teram auto na benzin ali kada bih kupovao dizela ozbiljno bih razmislio o 1.5 dci

Sada se ocekuju komentari, kakvi su ovi tableti itd...
Zapamtite samo da su se ti isti tableti prvo pojavili u Mercedesu, i svi su govorili da je to promasaj, a danas se nalaze u svim ostalima.

beži bre sirotinjo, ne mogu da vas slušam takve uboge više, idi kupi polovnog stila i cepaj.... cena auta se ne meri "konjskim snagama", što domaća bulumenta koja prži i gine ponosno na sve strane "bembarama" od 2 hiljade evra i 200 konja iz 2001. nikako ne može da dobaci mozgom...

Kada tema skrene u pravcu cene, onda po pravilu nema ni valjane diskusije. Cena je kategorija koju je svako od nas spreman da plati kako bi kupio odredjen proizvod. Deplasirano je raspravljati da li je nešto precenjeno, ili potcenjeno. Postoje ljudi koji će da daju preko 40.000 evra za ovaj auto, a postoje ljudi koji imaju novca, a neće da kupe ova kola, jer im ne odgovaraju iz nekog razloga. Svaka roba ima kupca. Tako će i ovaj Mercedes da ima dobru prodaju, jer to je Merc. Vozio bih ovaj auto, rado bih ga posedovao i da imam 41.000 evra, kupio bih ga.

Za ove pare M3 par godina star ko voli brzu voznju ili Nov CX-5 top model za familiju. kakav crni hecbek za ove pare lol

Dobar, ali 42000 za 1.5DCI? Pa jos AMG oprema, a pretekne ga miniven sa malo jacim motorom.

Meni je jako lep i spolja i iznutra

Posedujem isti ovakav vec dva meseca,uzeo sam ga novog,a pre njega sam vozio W176 iz 2017. sa 200d motorom. Ni meni u pocetku nije bilo svejedno sto se tice motora,ali auto jako lepo ide i ubrzava,naravno nije za trke stvoren vec da bude ekonomican. Meni trosi oko 5 litara,sto je skoro 2l manje od prethodnog,registracija mi je manja nego kod prethodnog,osiguranje skoro duplo manje,i to su glavni razlozi sto sam ga uzeo. Sto se tice opreme i svih modernih tehnologija,u rangu je sa S klasom,jer bukvalno sve ima.
Svi koje me pitaju zasto nisam uzeo C klasu ili GLC,svima kazem - sedni prvo u C ili GLC (iznutra su potpuno isti) pa sedni u moju,videces razliku. Ako ti je do motora i ubrzanja,uzmi nekog AMG-a (A45,C43,E63) i uzivaj u zvuku i ubrzanju,ja cu uzivati u Reno-ovom 1,5 dizelu. Pozdrav iz Skandinavije.

Dati 40k eura na Sandero sa zvezdom na haubi je apsurd.

Zanimljivo, svima smeta sto ima "jeftin " 1.5dci (koji je remek-delo, najbolji motor u klasi) a niko se ne pita zašto ostatak auta košta 35000 eura?

A4 2.0 TDI skroz nov 35000 evra, sa odličnom opremom. Samo ću to reći.

Mercedes koristi reno motore već dugo vremena. Ako vam je 1.5 dci slab uzmite reno 1.6 dci, a još bolje turbo benzinac sa 4 cilinda reno 1.3 tce.
Nemojte tražit premium klasu u mercedesu A, B i C klase, jer pravi premium mercedes počinje sa E klasom. Bacanje para? Mislim, da, jer bi radije uzeo 2 megana sa 1.3 tce motorom neogo ovog "mercedesa".

Pre.bih uzeo polovnu C ili E...

Za mene, prelep auto!

@ST
Kada su se pojavili ovakvi tableti u MB-u sam tvrdio da je to ružno kao što i sad tvrdim da je ružno.To što su oni prvi počeli sa tim samo znači da ni oni a ni ogromna većina ostalih ne zna kako da reši problem ekrana i ergonomije povezane sa upotrebom istog,što samo dokazuje da istu tu veliku većinu samo zanima profit a ne rešenje problema koji evidentno postoji.
Moram priznati da je cena ovakve A klase blago rečeno sramotna,koliko god sam oduševljen sa npr novim A45 AMGs i nemam problem što je skup kao otrov ovaj auto mi je potpuno nenormalno skup,rekao bih da su se malo zaigrali.

A klasa nikad nije bolje izgledala, to im se mora priznati! A motor ko hoce da vuce jace neka uzme jaci...

@ernesto che
Ta generalizacija mozda vazi za auto industriju, ali reći da Italijani ne umeju nešto obično da prepakuju i skupo prodaju je smešna. Ljudi prodaju komad plastike i nekad stakla zvane naocare za sunce za 200-300e.

Kaže autor, najmodernija oprema u startnom paketu. A na kraju, startna cijena 28, a cijena ovog 41k. Biće da konstatacija sa početka nije baš precizna.

mene interesuje kako to doradjen motor ima potpuno iste karakteristike kao nedoradjen? Koji god vazan deo da promenite odmah se menjaju perfomanse. Dakle bajka za decu. Takodje me cudi da sedmostepeni automatik ne uspeva da znacajnije da popravi perfomanse.

Ljudi cemu takve reakcije na cenu? Pa sta sete mislili da se od premijum nemaca dobija u toj klasi i koliko to kosta. A3 krece sa cenom od 32hiljade bez metalik boje sa felnama od 15inca bez kamere za voznju u nazad, bez tempomata navigacije i da ne nabrajam da nema radare i ostale novotarije. Daytona Grey Pearl effect boja kosta 2500 evra. Sta mislite da je BMW serije 1 jeftiniji, jeste ova odlazeca stara verzija kojoj su spustli cenu da rasprodaju lager, pa krece od 25-26hiljada. Imate konfiguratore na sajtovima dilera pa pogledajte koliko ispadne premijum hatchback sa dosta opreme i ok motorom, da vam skratim muke preko 45hiljada evrica. Tako da svi vi koji se puvate da vozite mecku bmw i audi otidjite u salone i raspitajte se o cenama ne samo vozila nego i rezervnih delova (servis mozete da radite kod svog majstora, a glupo je da se stavljaju turski i kineski delovi) jer je glupo da vozite premijum nemacki auto star minimum 10 godina koji ma satu ima pravih 250 hiljada sa fus delovima iz turske i kine... ps (nadam se da nisam povredio ego citalaca i da ce moj komentar biti objavljen)

Prepakovan Renault Megane, sa motorom iz Dacie Duster, po ceni Mercedesa E klase.

motor kao u Dacia, ogibljenje kao u Dacia, a najskuplji

BMW X3 xdrive30d mSport, sa 6 cilindara i obrtnim momentom od 620 Nm. A ne ove krsine...

Skup je da bi se C klasa što više prodavala a ako se neko i upeca,dobro došao na šišanje!

Meni iskreno smeta to sto stave “AMG” znacku na auto od 116 ks! To radi i BMW sa “M” oznakom. Uredu je sto postoji takva “oprema” ali bi trebalo da moze da se bira samo uz jace motore! Ovako deluje po modelu “spolja gladac unutra jadac”!

kako je fin

Ako se vec kupuje auto sa Renoovim motorom, bolje za manje para uzeti original, npr Kadjar ili Talisman, zavisi od ukusa.

Tolike pare da dam da bih vozio Renoov motor u Mečki???
Što bi reko onaj... Pali kolega, šic iz moje avlije.

lep je ali pre skup, amg paket i 115ks hahahah i 18 gume da odvalis si bubreg, za te pare se mogu uzeti 2 dobro opremljena megana.

@Over And Out
Čuvena reč Srpskog sirotana"precenjeno"pa ako pogledate prodajne rezultate svih tih precenjenih iznenadite se kad skontate da oni ustvari nisu precenjeni. Mi nismo ciljano tržište, ako je moguće da se to nekako shvati?

A klasa, za one koji nemaju za E klasu. Smesna igracka od 50.000 evra.

citat: "Cena prava sitnica..."

Pa nije za tebe koji nemaš para ni pravljen. Tako da ne znam zašto se ljudi u rangu "polovna 206-ica" uopšte javljaju...

Ljudi šta se palite, 90% kupaca ovog auta će biti žene kojima nisu važne KS i šta je bolje na tržištu. Jedino je važno da je mali i opasan, i da može da se parkira svuda u gradu. Ps - znam iz iskustva, moja žena je pre par meseci kupila CLA 180 :)

... sedmostepeni DCT menjač sa dvostrukim kvačilom toliko dobro radi svoj posao da ne znamo zašto bi ste se zamarali menjanjem brzina ...

tako je moja test ekipo, ko još može da se zamara pomeranjem ručice za 10cm?
U današnjem modernom dobu da neko pomera ručicu???
Ne, takvi su ipak izumrli.
Kako to da neko ne želi da atrofira?
nisu poželjni danas oni koji razmišljaju i koji su jaki, već glupi i atrofirani.
to je idealna podloga za svaku vlast, a pogotovo napredne vlasti.

Cena na stranu, nesto drugo mi je zapalo za oko - masa. Vozilo iz Golf klase tezi 1445kg. Covece, moja Laguna II karavan ima manje od toga...

Od nemaca samo BMW, naravno kada ne bi bilo japanaca!

AMG A35 300ks 4matic pocetna cena 43000€ dizel sa 115ks AMG sminkom i full opremom 42000€

@Reziel Iako izgleda lepo enterijer, veruj mi za klasu je lošiji po kvalitetu i od BMW-a i od Audija (iako je audi 6 godina već na tržištu). To je realnost.

@Lep, glup i skup.
(kide, 1. avgust 2019 10:15)

Tako možeš o svom tati da pišeš, a ovaj auto svakako nije namenjen golog*ziji kao ciljnoj grupi.

Ne vezano za prethodno, čeka se odgovor iz Ingolstadta sledeće godine, sigurno će novi A3 još više podići standarde malih vozila.

Za te pare bih 100/100 puta pre uzeo GLE coupe, star par godina u solidnoj opremi...

potpuno je nebitno koliko automobil ubrzava od 0 do 100, mnogo je vaznije od 100 do 120, ili od 80 do 120, to su brzine kad se pretice, a verujem da je ovaj dizel brzi u preticanju od benzinca sa mnogo vise konja, uz to manje trosi.

ovo je stvarno odlicna reklama za reno... megan je skucen ali talisman je vec pravo vozilo...

He he, Reno motor u Mercedesu, neka hvala, da je obrnuto pije vodu ali ovo je nakaradno i nikako ne ide.

@rebro
za kolica za bebu kupi E klasu, a ovaj imas za po gradu da skoknes gde treba. Sta tu nije jasno?

Volan je ...ružan.

Nisam fan mercedesa ali sto se motora tiče sigurno je najbolji u klasi nose ga reno, nisan, infiniti, mercedes. Ako bi već morao da biram i imam novca za ovako nešto infiniti Q 30 bi svakako presudio

A gepek manji od korpe za pijacu. I šta da stavim u njega? Kolica za bebu ni pod tačkom razno.
Koji će mi takav auto.

Nova, a bogami i stara, BMW seria 1 ga tuche u svakom pogledu! Interijer, exterijer, performanse, bang for the buck...sve je na strani BMW 1.

Shteta za konkurenciju BMW bi chak mogao lagano da i podigne svoje cijene.. :(

Sada se ocekuju komentari, kakvi su ovi tableti itd...
Zapamtite samo da su se ti isti tableti prvo pojavili u Mercedesu, i svi su govorili da je to promasaj, a danas se nalaze u svim ostalima.

Za te pare bih 100/100 puta pre uzeo GLE coupe, star par godina u solidnoj opremi...

BMW X3 xdrive30d mSport, sa 6 cilindara i obrtnim momentom od 620 Nm. A ne ove krsine...

beži bre sirotinjo, ne mogu da vas slušam takve uboge više, idi kupi polovnog stila i cepaj.... cena auta se ne meri "konjskim snagama", što domaća bulumenta koja prži i gine ponosno na sve strane "bembarama" od 2 hiljade evra i 200 konja iz 2001. nikako ne može da dobaci mozgom...

Za mene, prelep auto!

30 000 evra za renoa 1.5, jel to neki vic 😁

He he, Reno motor u Mercedesu, neka hvala, da je obrnuto pije vodu ali ovo je nakaradno i nikako ne ide.

Vozio se pre neki dan, ne ovaj motor već benzinac. Uglavnom, žali Bože pare. 30 000 evra plaćen. Ono je katastrofa dati tolike pare za taj auto. Super, ima malo više opreme i jeste, lepi su mi oni displeji i to je to. Ostalo ništa bolje od ostalih pa i skoro duplo jeftinijih automobila iste klase. Ručke za vrata, plastikarija teška. Kad zatvaram vrata, sve mislim da ću da ih polomim. Ne bih kupio ono, pa da nema ni jedan drugi, peške bih išao, za te pare. A još je sve jasno da nisu ništa pouzdaniji od jeftinijih automobila. Još su i skuplji za održavanje. Ali dobro, ko voli malo da se hvali, status tamo vamo. Takvi uzimaju ovaj auto.

@Lep, glup i skup.
(kide, 1. avgust 2019 10:15)

Tako možeš o svom tati da pišeš, a ovaj auto svakako nije namenjen golog*ziji kao ciljnoj grupi.

Ne vezano za prethodno, čeka se odgovor iz Ingolstadta sledeće godine, sigurno će novi A3 još više podići standarde malih vozila.

potpuno je nebitno koliko automobil ubrzava od 0 do 100, mnogo je vaznije od 100 do 120, ili od 80 do 120, to su brzine kad se pretice, a verujem da je ovaj dizel brzi u preticanju od benzinca sa mnogo vise konja, uz to manje trosi.

Hahahha, reno dizel 1.5. a ovamo amg line, smejurija, videli od bmw-a M paket pa i oni , al bmw-e je bar 2.0 d , ovo je kosilica. S druge strane treba odati priznanje nemcima , umeju da prodaju i uvale nesto obicno za velike pare, svaka im cast, majstori su, a francuzi i italijani i kad naprave nesto lepo i kvalitetno ne umeju to da prodaju.

Lep, glup i skup.

Od nemaca samo BMW, naravno kada ne bi bilo japanaca!

41.000 e za ovo sranje????

... sedmostepeni DCT menjač sa dvostrukim kvačilom toliko dobro radi svoj posao da ne znamo zašto bi ste se zamarali menjanjem brzina ...

tako je moja test ekipo, ko još može da se zamara pomeranjem ručice za 10cm?
U današnjem modernom dobu da neko pomera ručicu???
Ne, takvi su ipak izumrli.
Kako to da neko ne želi da atrofira?
nisu poželjni danas oni koji razmišljaju i koji su jaki, već glupi i atrofirani.
to je idealna podloga za svaku vlast, a pogotovo napredne vlasti.

Osnovni model košta 27000 a ovaj sa testa SA ISTIM MOTOROM!!! košta 41000? Pa majku mu zar nije pametnije kupiti taj auto bez AMG paketa a sa nekim boljim motorom za iste pare? Nikad mi neće biti jasni ljudi koji kada poručuju auto u salonu traže da se napuca sve od dodatne opreme i onda uzmu najšu....ji motor u ponudi. Pa jel moguće da ti je sve bitnije od motora??? I onda kažu novo je novo, tu nema greške, pa pola tih ljudi ne zna ni da poruči auto kako treba.

kako je fin

Za ove pare M3 par godina star ko voli brzu voznju ili Nov CX-5 top model za familiju. kakav crni hecbek za ove pare lol

motor kao u Dacia, ogibljenje kao u Dacia, a najskuplji

Jedno je razlika od 3.000 do 5.000 eura u odnosu na vozila srednje klase iste kategorije (Megan, Fokus, Golf, Astra), ali ovaj auto na testu košta 41.000 eura!? Unutrašnjost moram priznati zaista izgleda luksuzno, gotovo za klasu iznad A3 i BMW 1, ali ljudi motorizacija! Pa za 41.000 eura hečbek ubzrava do 100 za 10.6 sec?! Gledajte ne znači da svako mora biti trkač po gradu, autoputu ili bilo gde, ali majku mu, šta osim blještavih ekrana i kvazi sportskih sedišta taj automobil nudi? Prostor sigurno ne. Pa baš zato što je premium, iako je najmanji u ponudi, mora imati neki barem pristojan motor, a ne ovo. Znam ja da će nesumnjivo biti i kupaca ovog modela sa ovim motorom, ali iskreno osim lepog enterijera, ovaj auto ne nudi nikakvo uživanje u vožnji. Za mene je uživanje u vožnji najviše vezano za motor, ne mora on biti zverina od 300KS, ali da može da potegne kad treba, da te zalepi kad dodaš gas makar malo... Ovo... Biće Dačija koje će mu blicati da se skloni, o novim Renoima i Fokusima da ne govorimo...

@Reziel Iako izgleda lepo enterijer, veruj mi za klasu je lošiji po kvalitetu i od BMW-a i od Audija (iako je audi 6 godina već na tržištu). To je realnost.

Volan je ...ružan.

Kada tema skrene u pravcu cene, onda po pravilu nema ni valjane diskusije. Cena je kategorija koju je svako od nas spreman da plati kako bi kupio odredjen proizvod. Deplasirano je raspravljati da li je nešto precenjeno, ili potcenjeno. Postoje ljudi koji će da daju preko 40.000 evra za ovaj auto, a postoje ljudi koji imaju novca, a neće da kupe ova kola, jer im ne odgovaraju iz nekog razloga. Svaka roba ima kupca. Tako će i ovaj Mercedes da ima dobru prodaju, jer to je Merc. Vozio bih ovaj auto, rado bih ga posedovao i da imam 41.000 evra, kupio bih ga.

Prepakovan Renault Megane, sa motorom iz Dacie Duster, po ceni Mercedesa E klase.

citat: "Cena prava sitnica..."

Pa nije za tebe koji nemaš para ni pravljen. Tako da ne znam zašto se ljudi u rangu "polovna 206-ica" uopšte javljaju...

Mercedes je svoju slavu stekao sa neunistivim dizel motorima. Zvuci nerealno potrositi 41000e za Mercedesa dizela koji ima Renault motor.

41K za 115KS ?
hahahhahahaha

"Fabrika je deklarisala potrošnju u gradu od 4,5 l/100 km koju mi baš i nismo postigli (doduše nismo se ni trudili), ali smo našom potrošnjom od 5,2-5,5 l/100 km gradske vožnje zadovoljni."


- svanulo bi mi. Moj Reno (136KS) trosi duplo (11l u gradu).

Dati 40k eura na Sandero sa zvezdom na haubi je apsurd.

A klasa, za one koji nemaju za E klasu. Smesna igracka od 50.000 evra.

Samo 20% delova je proizvedeno u Mercedesovim pogonima, a sve ostalo što ugrađuju je Kina, Indija, Brazil... Srce automobila, motor kupuju od Renoa što je ok za vozila do 18.000 evra, ali ovo košta kao Audi A4 od 150 konja u odličnoj opremi. Kola su precenjena i treba bojkotovati kupovinu novih auta, naročito ovih izvikanih brendova.

Posedujem isti ovakav vec dva meseca,uzeo sam ga novog,a pre njega sam vozio W176 iz 2017. sa 200d motorom. Ni meni u pocetku nije bilo svejedno sto se tice motora,ali auto jako lepo ide i ubrzava,naravno nije za trke stvoren vec da bude ekonomican. Meni trosi oko 5 litara,sto je skoro 2l manje od prethodnog,registracija mi je manja nego kod prethodnog,osiguranje skoro duplo manje,i to su glavni razlozi sto sam ga uzeo. Sto se tice opreme i svih modernih tehnologija,u rangu je sa S klasom,jer bukvalno sve ima.
Svi koje me pitaju zasto nisam uzeo C klasu ili GLC,svima kazem - sedni prvo u C ili GLC (iznutra su potpuno isti) pa sedni u moju,videces razliku. Ako ti je do motora i ubrzanja,uzmi nekog AMG-a (A45,C43,E63) i uzivaj u zvuku i ubrzanju,ja cu uzivati u Reno-ovom 1,5 dizelu. Pozdrav iz Skandinavije.

Ljudi cemu takve reakcije na cenu? Pa sta sete mislili da se od premijum nemaca dobija u toj klasi i koliko to kosta. A3 krece sa cenom od 32hiljade bez metalik boje sa felnama od 15inca bez kamere za voznju u nazad, bez tempomata navigacije i da ne nabrajam da nema radare i ostale novotarije. Daytona Grey Pearl effect boja kosta 2500 evra. Sta mislite da je BMW serije 1 jeftiniji, jeste ova odlazeca stara verzija kojoj su spustli cenu da rasprodaju lager, pa krece od 25-26hiljada. Imate konfiguratore na sajtovima dilera pa pogledajte koliko ispadne premijum hatchback sa dosta opreme i ok motorom, da vam skratim muke preko 45hiljada evrica. Tako da svi vi koji se puvate da vozite mecku bmw i audi otidjite u salone i raspitajte se o cenama ne samo vozila nego i rezervnih delova (servis mozete da radite kod svog majstora, a glupo je da se stavljaju turski i kineski delovi) jer je glupo da vozite premijum nemacki auto star minimum 10 godina koji ma satu ima pravih 250 hiljada sa fus delovima iz turske i kine... ps (nadam se da nisam povredio ego citalaca i da ce moj komentar biti objavljen)

Ja stvarno ne znam kako mercedes uopšte i proda neki komad automobila, sudeći po našim komentarima, uskoro će zaustaviti proizvodnju i zatvoriti fabrike, jer šta znaaju u upravi mercedesa kakav auto da naprave, treba da konsultuju ove naše...

A4 2.0 TDI skroz nov 35000 evra, sa odličnom opremom. Samo ću to reći.

Tolike pare da dam da bih vozio Renoov motor u Mečki???
Što bi reko onaj... Pali kolega, šic iz moje avlije.

Dobar, ali 42000 za 1.5DCI? Pa jos AMG oprema, a pretekne ga miniven sa malo jacim motorom.

A klasa nikad nije bolje izgledala, to im se mora priznati! A motor ko hoce da vuce jace neka uzme jaci...

E mečko, šta si dočekala...Da u tebe pakuju renoa i na to još AMG značka i AMG cena.
Neko baš ima smisla za humor...

@ Osnovni model košta 27000 a ovaj sa testa SA ISTIM MOTOROM!!! košta 41000? Pa majku mu zar nije pametnije kupiti taj auto bez AMG paketa a sa nekim boljim motorom za iste pare? Nikad mi neće biti jasni ljudi koji kada poručuju auto u salonu traže da se napuca sve od dodatne opreme i onda uzmu najšu....ji motor u ponudi. Pa jel moguće da ti je sve bitnije od motora??? I onda kažu novo je novo, tu nema greške, pa pola tih ljudi ne zna ni da poruči auto kako treba.

Ja znam gomilu ljudi kojima je motor potpuno nebitan. Treba im da ih prebaci od tačke A do tačke B. Gde danas može da se vozi tempomom koji ovaj motor ne može da isprati? Maksimalna brzina je retko gde preko 130 km/h, u gradu oko 50 km/h. To može i motor od 75 a ne 115 ks da ispuni. Sigurno malo troši i takvim ljudim je to sasvim u redu. Do pre 10 godina je ubrzanje oko 10, 11s bilo sasvim u redu. Tako da da, mnogima je bitnija dobra oprema enterijera, gde provode vreme tokom vožnje a ne da li motor može da uradi nešto što nikada nećete iskorititi.
Ja nisam takav i nikada ne bih dao 40.000 evra za Renault motor u Mercedesu ali da ima takvih ljudi, ima i to ogroman broj. Da li ovo vredi te pare? Naravno da ne (ni 30.000) ali realno takav auto možete uzeti bar za 5, 6 hiljada manje jer svi premijum brendovi daju popuste u startu. Ne poznajem osobu koja je auto kupila po redovnoj ceni...

A gepek manji od korpe za pijacu. I šta da stavim u njega? Kolica za bebu ni pod tačkom razno.
Koji će mi takav auto.

Mozete i Megan da uzmete sa vrhunskom opremom. Tako da ako zelite luksuznije, kupite Megan sa istim motorom i dodajte mu kožu i ostale gedžete. Opet ce koštati solidno manje, a imate isti motor, ko zna koliko istih delova itd. Pritom je Megan lepsi auto jos u nekoj R.S. Opremi.

Trenutno u CG Volvo XC60 190ks automatik 45.000€, na tri god po 15.000€ bez kamate. Da li je realno da ovaj Mercedes sa sličnom opremom i toliko slabijim motorom kosta skoro isto?

1.5 dci sa 116 ks i AMG oprema, ok.

Mercedes koristi reno motore već dugo vremena. Ako vam je 1.5 dci slab uzmite reno 1.6 dci, a još bolje turbo benzinac sa 4 cilinda reno 1.3 tce.
Nemojte tražit premium klasu u mercedesu A, B i C klase, jer pravi premium mercedes počinje sa E klasom. Bacanje para? Mislim, da, jer bi radije uzeo 2 megana sa 1.3 tce motorom neogo ovog "mercedesa".

Pre.bih uzeo polovnu C ili E...

Ljudi šta se palite, 90% kupaca ovog auta će biti žene kojima nisu važne KS i šta je bolje na tržištu. Jedino je važno da je mali i opasan, i da može da se parkira svuda u gradu. Ps - znam iz iskustva, moja žena je pre par meseci kupila CLA 180 :)

Au, bog te mazo, pa to je u cenovnom rangu sa XC60.

@Over And Out
Čuvena reč Srpskog sirotana"precenjeno"pa ako pogledate prodajne rezultate svih tih precenjenih iznenadite se kad skontate da oni ustvari nisu precenjeni. Mi nismo ciljano tržište, ako je moguće da se to nekako shvati?

Nisam fan mercedesa ali sto se motora tiče sigurno je najbolji u klasi nose ga reno, nisan, infiniti, mercedes. Ako bi već morao da biram i imam novca za ovako nešto infiniti Q 30 bi svakako presudio

Ovo je kao test!? I sami vidimo kako auto izgleda, tako nam opis slika nije od koristi. Nista od voznih osobina osim da "se auto ne naginje previse"!? Tehnicki podaci dizela iz Renoa identicni kao kod Megana tako da nema nista od navedene dorade koja se pominje. Sve u svemu PR tekst, sto je ok ali nemojte onda pominjati nikakav test jer od testa nema nista.

"Fabrika je deklarisala potrošnju u gradu od 4,5 l/100 km koju mi baš i nismo postigli (doduše nismo se ni trudili), ali smo našom potrošnjom od 5,2-5,5 l/100 km gradske vožnje zadovoljni."


- svanulo bi mi. Moj Reno (136KS) trosi duplo (11l u gradu).
(majtimajk, 1. avgust 2019 10:24)@ radim kao komercijalista zdnjih 14 godina. Cesto za sluzbeno vozilo sam imao reno automobile raznih motora. 1.5 dci ni u ludilo ne moze da trosi 11l po gradu, ja ga stvarno gazim kao da je tudj ali stvarno nikada nisam uspeo da predjem 9l po gradu. Cak ni zimi sa punim kolima nece preko 9.5. Kada se noramalno vozi trosi ispod 6 beogradskog spica, ako se malo pripazi ide ispod 5. Taj 1.5 dci je najprodavaniji mali dizel na svetu tako su mi u servisu rekli, da je prosecan ne bi ga mercedes ugradjivao u svoje modele. Privatno teram auto na benzin ali kada bih kupovao dizela ozbiljno bih razmislio o 1.5 dci

Meni iskreno smeta to sto stave “AMG” znacku na auto od 116 ks! To radi i BMW sa “M” oznakom. Uredu je sto postoji takva “oprema” ali bi trebalo da moze da se bira samo uz jace motore! Ovako deluje po modelu “spolja gladac unutra jadac”!

Kaže autor, najmodernija oprema u startnom paketu. A na kraju, startna cijena 28, a cijena ovog 41k. Biće da konstatacija sa početka nije baš precizna.

- svanulo bi mi. Moj Reno (136KS) trosi duplo (11l u gradu).
(majtimajk, 1. avgust 2019 10:24)

vidi da nemas rupu na rezervoaru...

Po dostupnom cenovniku, za 1900 evra MANJE (tačnije za 40.068 evra) možete da dobijete "dva broja" veći auto - C klasu, dizel sa skoro 200 "konja", 1950 ccm i 4matic pogonom koji će ovog "Megana" sa trokrakom zvezdom da proguta, sažvaće i odmah ispljune. O neljubaznosti prodavaca, nabeđenom elitizmu jednog tek preprodavca Mercedesa, stavu "znate bre vi ko smo mi", plastici kojom obiluju svi modeli osim S klase, promašenim zazorima između haube i farova kod gomile modela - o tome nećemo. Prosečan malo doteran "Mercedes" sa francuskim motorom je kao pristojan stan u Beogradu - e, al' kad uđeš u auto, poželi ti dobar dan i ofarba unutrašnjost u roze. More.... BTW vozim S klasu staru 25 godina i obožavam sve što ima veze sa "Mečkama" - ovo danas baš i nema.

Cena na stranu, nesto drugo mi je zapalo za oko - masa. Vozilo iz Golf klase tezi 1445kg. Covece, moja Laguna II karavan ima manje od toga...

Cena prava sitnica...

Skup je da bi se C klasa što više prodavala a ako se neko i upeca,dobro došao na šišanje!

mene interesuje kako to doradjen motor ima potpuno iste karakteristike kao nedoradjen? Koji god vazan deo da promenite odmah se menjaju perfomanse. Dakle bajka za decu. Takodje me cudi da sedmostepeni automatik ne uspeva da znacajnije da popravi perfomanse.

Ja stvarno ne razumem komentare tipa kupio A klasu jer nema za E klasu. Meni ni u jednom trenutku u zivotu nije palo na pamet da kupim automobil velicine E klase. Samo hecbek.

A sto se automatskog menjaca tice. Ko je jednom probao ne ide nazad. Posebno ako se vozi po gradu i u guzvi.

Ako se vec kupuje auto sa Renoovim motorom, bolje za manje para uzeti original, npr Kadjar ili Talisman, zavisi od ukusa.

lep je ali pre skup, amg paket i 115ks hahahah i 18 gume da odvalis si bubreg, za te pare se mogu uzeti 2 dobro opremljena megana.

Nova, a bogami i stara, BMW seria 1 ga tuche u svakom pogledu! Interijer, exterijer, performanse, bang for the buck...sve je na strani BMW 1.

Shteta za konkurenciju BMW bi chak mogao lagano da i podigne svoje cijene.. :(

@ST
Kada su se pojavili ovakvi tableti u MB-u sam tvrdio da je to ružno kao što i sad tvrdim da je ružno.To što su oni prvi počeli sa tim samo znači da ni oni a ni ogromna većina ostalih ne zna kako da reši problem ekrana i ergonomije povezane sa upotrebom istog,što samo dokazuje da istu tu veliku većinu samo zanima profit a ne rešenje problema koji evidentno postoji.
Moram priznati da je cena ovakve A klase blago rečeno sramotna,koliko god sam oduševljen sa npr novim A45 AMGs i nemam problem što je skup kao otrov ovaj auto mi je potpuno nenormalno skup,rekao bih da su se malo zaigrali.

Meni je jako lep i spolja i iznutra

@rebro
za kolica za bebu kupi E klasu, a ovaj imas za po gradu da skoknes gde treba. Sta tu nije jasno?

Zanimljivo, svima smeta sto ima "jeftin " 1.5dci (koji je remek-delo, najbolji motor u klasi) a niko se ne pita zašto ostatak auta košta 35000 eura?

@ernesto che
Ta generalizacija mozda vazi za auto industriju, ali reći da Italijani ne umeju nešto obično da prepakuju i skupo prodaju je smešna. Ljudi prodaju komad plastike i nekad stakla zvane naocare za sunce za 200-300e.

ovo je stvarno odlicna reklama za reno... megan je skucen ali talisman je vec pravo vozilo...

AMG A35 300ks 4matic pocetna cena 43000€ dizel sa 115ks AMG sminkom i full opremom 42000€