Četvrtak, 11.07.2019.

16:10

Hrvati za šest meseci kupili 38.000 novih automobila

Izvor: B92

Hrvati za šest meseci kupili 38.000 novih automobila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

78 Komentari

Sortiraj po:

ili-ili

pre 4 godine

Većina građana Srbije tvrdi da ne može da priušti nov auto,ali zato sebi može da priušti 2 pakla cigareta svaki dan.To je 12-15000 din mesečno,a toliko iznosi rata za nov auto.Godišnje se u Srbiji da za cigarete milijarda evra.Naravoučenije-ili ćete pušiti ili voziti nov auto.Ne može i jare i pare,a mi to uporno hoćemo.

achitwn

pre 4 godine

Lepo. Ali oni su ljudi usvojili stil zivljenja gde se zivi sa kreditom. Ne vidim zasto se to smatra uspehom, ni kod nas ni bilo gde, kad ljudi sebe redovno zarobljavaju
(Neutralni posmatrac, 11. jul 2019 16:10)
Pa logicno glupi srbi u kesu a hrvati i svet uzmu kredit za kola sa kamatom od 4-6% a kesh ulozenu mutual fondove koji vracaju 10-12% ili stocks.

begaj

pre 4 godine

Evo malo objašnjenja brojki prodanih automobila.
Otprilike 2/3 od ovih 38.000 automobila su kupljeni na firme ili cca. 25.000.
Samo otprilike 12.000 kupli su individualni kupci.
Od ovih kupljenih na firmu otprilike 50% su kupile firme za iznajmljivanje automobila i dosta njih će prije kraja godine završiti u izvozu.
Usput rečeno u RH je prošle godine uvezeno 88.000 automobila prosječne starosti od 7 godina. Dakle uz cca. 25.000 novih ljudi su kupili i 88.000 polovnih. Dakle na svaki novi 3 polovna.
Većina uvezenih su do 120 g CO2 jer su onda i državna davanja ispod 500€ za auto iz EU. Sa porastom CO2 koji ispuštaju već malo više CO2 znači i 2.000€ davanja pri uvozu. Pa tako smo postali ekološki (ekonomski) osvješteni.
Inače, kod individualnih kupaca novih auta među prvih 6 su Vitara i S-Cross, Sandero, Yaris, Clio i Octavija, dakle skromno i racionalno.
(Ivan ZG, 12. jul 2019 14:12)

Evi i tebi malo objašnjenja. Prodano je 38.000 automobila privatnim licima. Podatak je to na osnovu davanja jer nisu jednaka za privatna i pravna lica.
Inaće Milojko ti ZG nisi vidio u životu. Dosadan su botino!

Mačak

pre 4 godine

Manja je razlika u standardu koliko je u misljenju kod Srba uvek bolje kupiti polovan nego nov auto.Dosta polovnjaka u Srbiji je placeno preko 10000evra a za te pare se vec moze kupiti i nov auto.E sad sto su moji sugradjani zatucani i vole da se druze sa majstorima je njihov problem.Valjda im zao automehanicara i elektricara pa im nabacuju posao.
(Hipohonder, 12. jul 2019 15:14
Za pocetak nemoj da nas smatras zatucanima. Za 10.000e ne moze da se kupi nov automobil, moze da se kupi sporet na 4 tocka. Vecinu nas ne zanima da kupimo nov sporet vec hocemo automobil.
Ko kaze da nov automobil ne moze da se pokvari? Ti to mislis da ne moze? Ja znam da moze, jer mi se desilo da se nov mercedes c220d 4M 11/2018 pokvario kad je imao svega200km. Uzrok kvara elektronika. Od tada samo polovan auto sa manjom kilometrazom.

Nomad

pre 4 godine

Ja sam prošle godine kupio novi auto, doduše na firmu, ali ga koristim za lične potrebe. Uzeo sam Daciu Duster u srednjem paketu opreme, što je tada izašlo oko 13.000e.

Dobar deo ljudi koje poznajem je pozitivno reagovao na kupovinu, i interesovalo ih je kakav je auto.

Jedan deo poznanika je bio u fazonu "Auuu...13.000e za Daciu, za te pare uzmeš Audi/BMW star par godina, i još ti ostane para, voziš premijum..."

Sada sam kupio nov auto, i sledeći ću da kupim nov, pa makar bio Clio/Sandero/Corsa, šta god da je u tom cenovnom rangu. Niko ti ne plati zadovoljstvo i znanje da možeš da pređeš u cugu 1200km do recimo Berlina, voziš se po Nemačkoj još 700km, i 1200km natrag kući, i ne razmišljaš o šlepu, hoće li nešto crći ili ne, da li će te šlep odrati ili ne i slično.

Voleo bih kada bi svako mogao da si priušti makar novog Sandera, da vozi i da ne razmišlja. Većina automobila zvrji prazna samo sa vozačem. Slažem se da je ugodnije voziti limuzinu D segmenta nego auto B ili C, ali ako mi potrebe nisu takve - šta će mi.

Hipohonder

pre 4 godine

Manja je razlika u standardu koliko je u misljenju kod Srba uvek bolje kupiti polovan nego nov auto.Dosta polovnjaka u Srbiji je placeno preko 10000evra a za te pare se vec moze kupiti i nov auto.E sad sto su moji sugradjani zatucani i vole da se druze sa majstorima je njihov problem.Valjda im zao automehanicara i elektricara pa im nabacuju posao.

Ivan ZG

pre 4 godine

Evo malo objašnjenja brojki prodanih automobila.
Otprilike 2/3 od ovih 38.000 automobila su kupljeni na firme ili cca. 25.000.
Samo otprilike 12.000 kupli su individualni kupci.
Od ovih kupljenih na firmu otprilike 50% su kupile firme za iznajmljivanje automobila i dosta njih će prije kraja godine završiti u izvozu.
Usput rečeno u RH je prošle godine uvezeno 88.000 automobila prosječne starosti od 7 godina. Dakle uz cca. 25.000 novih ljudi su kupili i 88.000 polovnih. Dakle na svaki novi 3 polovna.
Većina uvezenih su do 120 g CO2 jer su onda i državna davanja ispod 500€ za auto iz EU. Sa porastom CO2 koji ispuštaju već malo više CO2 znači i 2.000€ davanja pri uvozu. Pa tako smo postali ekološki (ekonomski) osvješteni.
Inače, kod individualnih kupaca novih auta među prvih 6 su Vitara i S-Cross, Sandero, Yaris, Clio i Octavija, dakle skromno i racionalno.

Putuj Evropo i nemoj vise cekati na nas

pre 4 godine

@dzoni
Covek vam je sve rekao. Srbi su kupili 9000 automobila and Hrvati 38000 u fer poredjenju. Znaci to vam je 4.2 puta vise. Sada kada se doda da Hrvatska ima oko 40% manje ljudi to vam je grubo oko 10.5 puta bolji standard nego u Srbiji.
A vi u Srbiji se i dalje lozite na tange vange i ostala Ruska oruzja koja se prikazuju samo kao simulacije u photoshop-u. Bili ste i ostacete sirotinja Evrope.
Balasevic je pogodio mentalitet Srba tako dobro u onoj pesmi "putuj Evropo i nemoj vise cekati na nas".
Pametni ljudi odose na Zapad a sirotinja i nesposobnjakovici se loze i dalje na Istok.

dzoni

pre 4 godine

A mi za celu 2018. 24.000
(Milos, 11. jul 2019 16:07)
912
Koji mi??
Mislis državne službe i multinacionalne firme koje daju 250 eura platu.
Gradjani kupili samo 9000.

Predragg

pre 4 godine

Sada ce Vodja na Sretnoj i Ruzicastoj,u njegovom redovnom reality obracanju smiriti strasti i obecati da cemo 2036. imati duplo vise vozila i svega. Sta,bre,duplo-i deca ce imati po jedno,iz cistog inata (nasa "cuvena" osobina-inat). E,tako se voli Srbija (a ne oni intelektualci).

Stefan

pre 4 godine

MARKO NS
Nije mi jasno zasto su nam potrebne velike plate da bi Srbija bila uredjena,uzrok je mi smo ljudi stoka + vlast boli uvo bitno je samo da opljackaju narod sto vise.

mg

pre 4 godine

Hrvati su u prvih šest meseci 2019. godine kupili 38.156 novih privatnih vozila.

Koji dio nije jasan u ovome "privatnih vozila". Ili mislite da neko kupuje vozilo kao privatno lice a potom ga koristi kao rentacar, plaćajući bez potrebe 21% PDV-a na vrijednost vozila?

Idemo u Nemačku I ne vraćamo se

pre 4 godine

Ma otkud im pare kad na svakoj vesti Maja, Ivana, Bojana, Zorana (botovi) tvrde da je u Hrvatskoj sve toliko skupo da je standard u stvari isti. Ako smo rođeni ovde a pošteni smo nismo osuđeni Na doživotnu robiju.

Deki

pre 4 godine

(Milojko bre!, 12. jul 2019 01:20) 

Ma botina si i to ona na kvadrat!
Gdje si naveo dokaz da je u pitanju rent a car? To si onako iz glave smislio da izjednacis kvalitet zivota u ove dve drzave. Lako je pronaci podatke o broju renta car vozila firmi u Hrvatskoj. Veze nema s tvojom tvrdnjom. I jos nesto, Hrvatska je jos uvijek turisticka zemlja u koje turisti dominantno dolaze vlastitim automobilima. Tako da ti je pokusaj jadan!

Jovo

pre 4 godine

Nema nikakve sumnje da su bolji po standardu i da lepše žive od nas. Ima puno sličnosti sa nama najveća je da njihovi poslodavci ko i srpski gledaju da te minimalno plate pa tako veliki broj njih radi za minimalac koji je 3000 kn oko 420 evra. Inače radničke realne plate kod njih su oko 4000-5000 kn 550-700 evra kod nas je to duplo niže tako da smo sveukupno puno slabiji od njih.

analiza

pre 4 godine

"Hrvatska sa duplo manje stanovnika kupi za 6 meseci 10.000 automobila više nego što Srbija kupi za godinu dana. Čist da se zna kako nam je dobro u zlatnom dobu."
(bla bla)
A zamislite da smo u srebrnom ili ne daj Bože,bronzanom dobu?

mile

pre 4 godine

Ajde automobili,standard,more,infrastruktura,Vladavina prava...itd.

Ajde što su u svemu ispred nas 100 godina ali jedna srvar je mene fascinirala a to su groblja.

Bio skoro na sahrani nekom seoskom groblju u okolini Varaždina.
Ljudi moji ono nije groblje i ne znam sa čime ono da uporedim.Tamo je svaki kamenčić na svom mestu,svaki cvet,svaka travka.
U povratku obiđemo još jedno groblje da zapalimo sveće pokojnim rođacima u Slavoniji kad tamo ista slika ne zna se koje je lepše od kojeg.
Ma skoro na svakom grobu sveže cveće.

E taj nivo svesti mi nećemo dostići ne za 1000 godina kod nas se nas seoskim grobljima legu zmije a pored svakog je i deponija.

dizenterija

pre 4 godine

Srbija se vise nama skim ni porediti, stavite prst na celo i razmislite zasto?
(misko, 11. jul 2019 20:31)

Srbija se može porediti samo još sa
5 (slovima pet) zemalja Afrike.
Od preko 60 država u Africi još samo njih 5 imaju niže ili plate na nivou plata u Srbiji.

Ali i u tih 5 zemalja poslednjih 7 godina rast BDP je duplo ili trodplo veći od Srpskog tako za za maksimalno 10 godina u Africi neće postojati država sa nižim standardom od Srbije.

3210

pre 4 godine

A u čemu nisu bolji od nas ???

Standard,infarstruktura,kultura,uređenje,
higijena,more,prirodne lepote....ma jednistavno 100 godina ispred nas u svakom smislu.

- dobro nisu bolji u košarci,psovanju i trenutno nemaju boljeg tenisera od nas.

gojko 12

pre 4 godine

Sad vam je valjda posle 30 godina jasno zašto su bili spremni da plate toliku žrtvu samo da se otcepe od nas - samo da im Beograd ne kroji kapu.

I ne samo oni nego svi živi.

Milojko bre!

pre 4 godine

@(begaj, 11. jul 2019 18:46) A kako je to „i vise nego lako proveriti“? Auta jesu u Hrvatskoj, nova su, registrovana i voze se trenutno samo od septembra dosta njih će biti odjavljeno i prodato negde drugde. Statistika to nece prilazati jer uzima u obzir samo broj novoregistrovanih vozila kululativno od pocetka godine. Takodje, nije mi jasno zašto sam „botina“ pošto Srbiju nisam apsolutno nigde pomenuo, niti sam bilo šta poredio, niti mi je to bio cilj. Samo radim u branši i igrom slučaja znam o čemu se radi u Hrvatskoj.

bla bla

pre 4 godine

Hrvatska sa duplo manje stanovnika kupi za 6 meseci 10.000 automobila više nego što Srbija kupi za godinu dana. Čist da se zna kako nam je dobro u zlatnom dobu.

Života

pre 4 godine

Dakle ipak je standard u pitanju a ne nikakve zabrane. Oni mogu da uvezu najgore krševe iz EU, pa ipak kupuju nova vozila. Kod nas bi zabranama da nateraju narod da kupuje novo, a nema ni za osnovne životne troškove.

Daredewil

pre 4 godine

@Neutralni posmatrac -Kod nas, majstore, ljudi uzimaju kredite da plate dugove i pokrpe rupe u kućnom budžetu, da kupe ogrev i knjige deci za školu, opremu za bebe i uplate polaganje vozačkih ispita... Kamo lude sreće da smo na nivou da kupujemo kola na kredit, to je većini ovde misaona imenica. Zlatno doba, takoreći

lumbrak

pre 4 godine

U mojemu mistu, možda i nije ogledni primjerak ima bar pedesetak novih auta do tri godine starosti. U ta auta bi stalo pola mišćana. Mislim da je u HR vozni park itekako dobar. Ustvari, zavidan. no nije samo vozni park bitan, bitna je infrastruktura, pa tako imamo Internet, lipo i čisto uređeno misto, bez opušaka, papirića. Virujte, da je u zadnjih nekoliko godin kultura življenja i zaštite okoliša narasla, da i sam ne virujem ča vidim.

banjac

pre 4 godine

Nije točno. To su uglavnom flotne kupnje. Naime tu se racunaju vozila za renta car kojih u svakom gradu ima puno po ljeti. Onda auta za firme. Gradjani nisu ni cetvrtinu toga kupili

ciga

pre 4 godine

@Bane
Alo zemljak,to su kupili nove automobile a ne polovnjake koje pominjes kod nas.Baci pogled na nase nazovi trziste pa ces videti da su i kod nas u ogromnoj prednosti benzinci kao prva kupovina.Ne pravi se pametan,ako ti bas neide od ruke.

jaretina; profil SR vozača 1/4, zarađuje do 500€, nizak IQ, kupuje 15god staro dizlo odbeglo ispred prese, 170k km, poskidani filteri (guše motor), troši 4l, ne kvari se nikad, EV će zagaditi planetu

pre 4 godine

61% nije kupilo dizlo? vidi se da nisu ortodoksni, zar ne žele rak pluća ko što srbi žele?!?

Bane

pre 4 godine

Meni je najinteresantniji podatak da su oni od tog broja kupili preko 24.000 benzinaca...odnosno preko 60%.
Dok mi i dalje kupujemo 99% smrdljivo dizlo kome vadimo filtere a posle kada objave u kom procentu se razboljevamo...krivo je bombardovanje....i vakcine...

golubincanin

pre 4 godine

Čovek je dao odgovor, odrastao sam u hrvatskoj ,.imam rodbine a i puno poznanika (prijatelja ne)
kupuju polovno

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje
(Milojko bre!, 11. jul 2019 16:50)

T- zex

pre 4 godine

Ako imaju , i treba da kupuju . Mislim samo da je to deo neke sire statistike . Obala i kontinentalni deo Hrv se drasticno razlikuju po standardu. A kupus i meso su u proseku sarma . Samo sto neko jede samo kupus a neko samo meso . Video sam pre par dana u Grckoj dosta kola hrv tablica . Rekao bih da im je njihovo more postalo ili dosadno ili preskupo pa.u sve vecem broju idu do Grcke.

begaj

pre 4 godine

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje
(Milojko bre!, 11. jul 2019 16:50)

Evo i botine. Renta car je smislio..ccc Veze sa životom ti nemaš. Više je nego lako proveriti da lažeš!

Zoran

pre 4 godine

To je pokazatelj standarda I ekonomske moci Hrvatske. Obzirom na broj stanovnika da bi parirali Srbi bi morali da kupe 50000 novih vozila. Jesu li?

срб ин

pre 4 godine

Е овако се огледа разлика у стандарду! Срби купили за годину 25.000 возила! Паметном доста!

Dare

pre 4 godine

Hrvati, kojih ima skoro duplo manje od stanovnika Srbije, kupuju duplo vise novih automobila za sest meseci nego sto se u srbistanu proda za godinu.......

Marko NS

pre 4 godine

Hrvati su za nas truli zapad, 100 godina ispred po kvalitetu zivota, infrastrukturi itd. Takodje postuju sopstvenu zemlju, nigde smeca, nigde grafiti, sve uredno.
Imam dole na primorju rodbine, ljudi zive odlicno. Naravno kukaju, to je crta mentaliteta, nema veze sa realnoscu. Nemam sumnje da je u jednom Osijeku ili Sisku standard losiji jer nema turizma pa i ti gradovi izgledaju kao Nemacka naspram nas.

Alexxx

pre 4 godine

Blago njima (mislim na kupce novih automobila) u Srbiji je do 1 Jula prodato 24.887 novih automobila...dakle u obe drzave od oko 11 miliona stanovnika za 6 meseci je prodato oko 73.000 novih vozila....znači manje od 1% stanovništva može da priušti sebi taj "luksuz" sramotno i jadno za obe "drzave"

Radijator

pre 4 godine

Daleko smo od njih...bas daleko. Sigurno 30 godina...ako i tada dostignemo taj standard. To je pod pretpostavkom da ce stanje da se poboljsava...a kao sto vidimo, stagnira vec nekoliko decenija.

Neutralni posmatrac

pre 4 godine

Lepo. Ali oni su ljudi usvojili stil zivljenja gde se zivi sa kreditom. Ne vidim zasto se to smatra uspehom, ni kod nas ni bilo gde, kad ljudi sebe redovno zarobljavaju

Prdonja

pre 4 godine

Jeste da imaju solidno veci standard od nas, jeste da imaju more, da su im Austrija i Nemacka blizi nego nama, jeste da su u EU, jeste da imaju odlican autoput... dzabe sve to kad nemaju Vucica :D

Marko

pre 4 godine

Molim za informaciju koliko smo mi kupili autombila u istom periodu. To je jasan ugrubo pokazatelj gde smo mi i sa stanjem u privredi i sa zivotnim srandardom u odnosu na njih koji svaki dan propadaju po nasim vestima. Hvala

Milojko bre!

pre 4 godine

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje

begaj

pre 4 godine

Dakle duplo više nego u Srbiji, a na duplo manje stanovnika. Sad neka botovi objasne kako je standard zapravo isti jer su cene u Hrvatskoj veće pa se viša plata ne oseti. Životni standard je isti kao u Srbiji...

Q

pre 4 godine

Propadaju nam komsije od kako su usli u EU. Da ih opravimo da i oni krenu za bracom Rusima, pa da postanu napredni kao mi. Mogu i pravoslavlje da usvoje, da ih nase bradate crne mantije malo edukuju o moralu.

Prdonja

pre 4 godine

Jeste da imaju solidno veci standard od nas, jeste da imaju more, da su im Austrija i Nemacka blizi nego nama, jeste da su u EU, jeste da imaju odlican autoput... dzabe sve to kad nemaju Vucica :D

Marko NS

pre 4 godine

Hrvati su za nas truli zapad, 100 godina ispred po kvalitetu zivota, infrastrukturi itd. Takodje postuju sopstvenu zemlju, nigde smeca, nigde grafiti, sve uredno.
Imam dole na primorju rodbine, ljudi zive odlicno. Naravno kukaju, to je crta mentaliteta, nema veze sa realnoscu. Nemam sumnje da je u jednom Osijeku ili Sisku standard losiji jer nema turizma pa i ti gradovi izgledaju kao Nemacka naspram nas.

Dare

pre 4 godine

Hrvati, kojih ima skoro duplo manje od stanovnika Srbije, kupuju duplo vise novih automobila za sest meseci nego sto se u srbistanu proda za godinu.......

Bane

pre 4 godine

Meni je najinteresantniji podatak da su oni od tog broja kupili preko 24.000 benzinaca...odnosno preko 60%.
Dok mi i dalje kupujemo 99% smrdljivo dizlo kome vadimo filtere a posle kada objave u kom procentu se razboljevamo...krivo je bombardovanje....i vakcine...

Q

pre 4 godine

Propadaju nam komsije od kako su usli u EU. Da ih opravimo da i oni krenu za bracom Rusima, pa da postanu napredni kao mi. Mogu i pravoslavlje da usvoje, da ih nase bradate crne mantije malo edukuju o moralu.

begaj

pre 4 godine

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje
(Milojko bre!, 11. jul 2019 16:50)

Evo i botine. Renta car je smislio..ccc Veze sa životom ti nemaš. Više je nego lako proveriti da lažeš!

begaj

pre 4 godine

Dakle duplo više nego u Srbiji, a na duplo manje stanovnika. Sad neka botovi objasne kako je standard zapravo isti jer su cene u Hrvatskoj veće pa se viša plata ne oseti. Životni standard je isti kao u Srbiji...

срб ин

pre 4 godine

Е овако се огледа разлика у стандарду! Срби купили за годину 25.000 возила! Паметном доста!

Zoran

pre 4 godine

To je pokazatelj standarda I ekonomske moci Hrvatske. Obzirom na broj stanovnika da bi parirali Srbi bi morali da kupe 50000 novih vozila. Jesu li?

Marko

pre 4 godine

Molim za informaciju koliko smo mi kupili autombila u istom periodu. To je jasan ugrubo pokazatelj gde smo mi i sa stanjem u privredi i sa zivotnim srandardom u odnosu na njih koji svaki dan propadaju po nasim vestima. Hvala

gojko 12

pre 4 godine

Sad vam je valjda posle 30 godina jasno zašto su bili spremni da plate toliku žrtvu samo da se otcepe od nas - samo da im Beograd ne kroji kapu.

I ne samo oni nego svi živi.

Daredewil

pre 4 godine

@Neutralni posmatrac -Kod nas, majstore, ljudi uzimaju kredite da plate dugove i pokrpe rupe u kućnom budžetu, da kupe ogrev i knjige deci za školu, opremu za bebe i uplate polaganje vozačkih ispita... Kamo lude sreće da smo na nivou da kupujemo kola na kredit, to je većini ovde misaona imenica. Zlatno doba, takoreći

lumbrak

pre 4 godine

U mojemu mistu, možda i nije ogledni primjerak ima bar pedesetak novih auta do tri godine starosti. U ta auta bi stalo pola mišćana. Mislim da je u HR vozni park itekako dobar. Ustvari, zavidan. no nije samo vozni park bitan, bitna je infrastruktura, pa tako imamo Internet, lipo i čisto uređeno misto, bez opušaka, papirića. Virujte, da je u zadnjih nekoliko godin kultura življenja i zaštite okoliša narasla, da i sam ne virujem ča vidim.

Radijator

pre 4 godine

Daleko smo od njih...bas daleko. Sigurno 30 godina...ako i tada dostignemo taj standard. To je pod pretpostavkom da ce stanje da se poboljsava...a kao sto vidimo, stagnira vec nekoliko decenija.

mile

pre 4 godine

Ajde automobili,standard,more,infrastruktura,Vladavina prava...itd.

Ajde što su u svemu ispred nas 100 godina ali jedna srvar je mene fascinirala a to su groblja.

Bio skoro na sahrani nekom seoskom groblju u okolini Varaždina.
Ljudi moji ono nije groblje i ne znam sa čime ono da uporedim.Tamo je svaki kamenčić na svom mestu,svaki cvet,svaka travka.
U povratku obiđemo još jedno groblje da zapalimo sveće pokojnim rođacima u Slavoniji kad tamo ista slika ne zna se koje je lepše od kojeg.
Ma skoro na svakom grobu sveže cveće.

E taj nivo svesti mi nećemo dostići ne za 1000 godina kod nas se nas seoskim grobljima legu zmije a pored svakog je i deponija.

Života

pre 4 godine

Dakle ipak je standard u pitanju a ne nikakve zabrane. Oni mogu da uvezu najgore krševe iz EU, pa ipak kupuju nova vozila. Kod nas bi zabranama da nateraju narod da kupuje novo, a nema ni za osnovne životne troškove.

3210

pre 4 godine

A u čemu nisu bolji od nas ???

Standard,infarstruktura,kultura,uređenje,
higijena,more,prirodne lepote....ma jednistavno 100 godina ispred nas u svakom smislu.

- dobro nisu bolji u košarci,psovanju i trenutno nemaju boljeg tenisera od nas.

dizenterija

pre 4 godine

Srbija se vise nama skim ni porediti, stavite prst na celo i razmislite zasto?
(misko, 11. jul 2019 20:31)

Srbija se može porediti samo još sa
5 (slovima pet) zemalja Afrike.
Od preko 60 država u Africi još samo njih 5 imaju niže ili plate na nivou plata u Srbiji.

Ali i u tih 5 zemalja poslednjih 7 godina rast BDP je duplo ili trodplo veći od Srpskog tako za za maksimalno 10 godina u Africi neće postojati država sa nižim standardom od Srbije.

jaretina; profil SR vozača 1/4, zarađuje do 500€, nizak IQ, kupuje 15god staro dizlo odbeglo ispred prese, 170k km, poskidani filteri (guše motor), troši 4l, ne kvari se nikad, EV će zagaditi planetu

pre 4 godine

61% nije kupilo dizlo? vidi se da nisu ortodoksni, zar ne žele rak pluća ko što srbi žele?!?

bla bla

pre 4 godine

Hrvatska sa duplo manje stanovnika kupi za 6 meseci 10.000 automobila više nego što Srbija kupi za godinu dana. Čist da se zna kako nam je dobro u zlatnom dobu.

Alexxx

pre 4 godine

Blago njima (mislim na kupce novih automobila) u Srbiji je do 1 Jula prodato 24.887 novih automobila...dakle u obe drzave od oko 11 miliona stanovnika za 6 meseci je prodato oko 73.000 novih vozila....znači manje od 1% stanovništva može da priušti sebi taj "luksuz" sramotno i jadno za obe "drzave"

ciga

pre 4 godine

@Bane
Alo zemljak,to su kupili nove automobile a ne polovnjake koje pominjes kod nas.Baci pogled na nase nazovi trziste pa ces videti da su i kod nas u ogromnoj prednosti benzinci kao prva kupovina.Ne pravi se pametan,ako ti bas neide od ruke.

analiza

pre 4 godine

"Hrvatska sa duplo manje stanovnika kupi za 6 meseci 10.000 automobila više nego što Srbija kupi za godinu dana. Čist da se zna kako nam je dobro u zlatnom dobu."
(bla bla)
A zamislite da smo u srebrnom ili ne daj Bože,bronzanom dobu?

Idemo u Nemačku I ne vraćamo se

pre 4 godine

Ma otkud im pare kad na svakoj vesti Maja, Ivana, Bojana, Zorana (botovi) tvrde da je u Hrvatskoj sve toliko skupo da je standard u stvari isti. Ako smo rođeni ovde a pošteni smo nismo osuđeni Na doživotnu robiju.

Deki

pre 4 godine

(Milojko bre!, 12. jul 2019 01:20) 

Ma botina si i to ona na kvadrat!
Gdje si naveo dokaz da je u pitanju rent a car? To si onako iz glave smislio da izjednacis kvalitet zivota u ove dve drzave. Lako je pronaci podatke o broju renta car vozila firmi u Hrvatskoj. Veze nema s tvojom tvrdnjom. I jos nesto, Hrvatska je jos uvijek turisticka zemlja u koje turisti dominantno dolaze vlastitim automobilima. Tako da ti je pokusaj jadan!

Jovo

pre 4 godine

Nema nikakve sumnje da su bolji po standardu i da lepše žive od nas. Ima puno sličnosti sa nama najveća je da njihovi poslodavci ko i srpski gledaju da te minimalno plate pa tako veliki broj njih radi za minimalac koji je 3000 kn oko 420 evra. Inače radničke realne plate kod njih su oko 4000-5000 kn 550-700 evra kod nas je to duplo niže tako da smo sveukupno puno slabiji od njih.

dzoni

pre 4 godine

A mi za celu 2018. 24.000
(Milos, 11. jul 2019 16:07)
912
Koji mi??
Mislis državne službe i multinacionalne firme koje daju 250 eura platu.
Gradjani kupili samo 9000.

Putuj Evropo i nemoj vise cekati na nas

pre 4 godine

@dzoni
Covek vam je sve rekao. Srbi su kupili 9000 automobila and Hrvati 38000 u fer poredjenju. Znaci to vam je 4.2 puta vise. Sada kada se doda da Hrvatska ima oko 40% manje ljudi to vam je grubo oko 10.5 puta bolji standard nego u Srbiji.
A vi u Srbiji se i dalje lozite na tange vange i ostala Ruska oruzja koja se prikazuju samo kao simulacije u photoshop-u. Bili ste i ostacete sirotinja Evrope.
Balasevic je pogodio mentalitet Srba tako dobro u onoj pesmi "putuj Evropo i nemoj vise cekati na nas".
Pametni ljudi odose na Zapad a sirotinja i nesposobnjakovici se loze i dalje na Istok.

Predragg

pre 4 godine

Sada ce Vodja na Sretnoj i Ruzicastoj,u njegovom redovnom reality obracanju smiriti strasti i obecati da cemo 2036. imati duplo vise vozila i svega. Sta,bre,duplo-i deca ce imati po jedno,iz cistog inata (nasa "cuvena" osobina-inat). E,tako se voli Srbija (a ne oni intelektualci).

mg

pre 4 godine

Hrvati su u prvih šest meseci 2019. godine kupili 38.156 novih privatnih vozila.

Koji dio nije jasan u ovome "privatnih vozila". Ili mislite da neko kupuje vozilo kao privatno lice a potom ga koristi kao rentacar, plaćajući bez potrebe 21% PDV-a na vrijednost vozila?

Nomad

pre 4 godine

Ja sam prošle godine kupio novi auto, doduše na firmu, ali ga koristim za lične potrebe. Uzeo sam Daciu Duster u srednjem paketu opreme, što je tada izašlo oko 13.000e.

Dobar deo ljudi koje poznajem je pozitivno reagovao na kupovinu, i interesovalo ih je kakav je auto.

Jedan deo poznanika je bio u fazonu "Auuu...13.000e za Daciu, za te pare uzmeš Audi/BMW star par godina, i još ti ostane para, voziš premijum..."

Sada sam kupio nov auto, i sledeći ću da kupim nov, pa makar bio Clio/Sandero/Corsa, šta god da je u tom cenovnom rangu. Niko ti ne plati zadovoljstvo i znanje da možeš da pređeš u cugu 1200km do recimo Berlina, voziš se po Nemačkoj još 700km, i 1200km natrag kući, i ne razmišljaš o šlepu, hoće li nešto crći ili ne, da li će te šlep odrati ili ne i slično.

Voleo bih kada bi svako mogao da si priušti makar novog Sandera, da vozi i da ne razmišlja. Većina automobila zvrji prazna samo sa vozačem. Slažem se da je ugodnije voziti limuzinu D segmenta nego auto B ili C, ali ako mi potrebe nisu takve - šta će mi.

Stefan

pre 4 godine

MARKO NS
Nije mi jasno zasto su nam potrebne velike plate da bi Srbija bila uredjena,uzrok je mi smo ljudi stoka + vlast boli uvo bitno je samo da opljackaju narod sto vise.

T- zex

pre 4 godine

Ako imaju , i treba da kupuju . Mislim samo da je to deo neke sire statistike . Obala i kontinentalni deo Hrv se drasticno razlikuju po standardu. A kupus i meso su u proseku sarma . Samo sto neko jede samo kupus a neko samo meso . Video sam pre par dana u Grckoj dosta kola hrv tablica . Rekao bih da im je njihovo more postalo ili dosadno ili preskupo pa.u sve vecem broju idu do Grcke.

golubincanin

pre 4 godine

Čovek je dao odgovor, odrastao sam u hrvatskoj ,.imam rodbine a i puno poznanika (prijatelja ne)
kupuju polovno

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje
(Milojko bre!, 11. jul 2019 16:50)

begaj

pre 4 godine

Evo malo objašnjenja brojki prodanih automobila.
Otprilike 2/3 od ovih 38.000 automobila su kupljeni na firme ili cca. 25.000.
Samo otprilike 12.000 kupli su individualni kupci.
Od ovih kupljenih na firmu otprilike 50% su kupile firme za iznajmljivanje automobila i dosta njih će prije kraja godine završiti u izvozu.
Usput rečeno u RH je prošle godine uvezeno 88.000 automobila prosječne starosti od 7 godina. Dakle uz cca. 25.000 novih ljudi su kupili i 88.000 polovnih. Dakle na svaki novi 3 polovna.
Većina uvezenih su do 120 g CO2 jer su onda i državna davanja ispod 500€ za auto iz EU. Sa porastom CO2 koji ispuštaju već malo više CO2 znači i 2.000€ davanja pri uvozu. Pa tako smo postali ekološki (ekonomski) osvješteni.
Inače, kod individualnih kupaca novih auta među prvih 6 su Vitara i S-Cross, Sandero, Yaris, Clio i Octavija, dakle skromno i racionalno.
(Ivan ZG, 12. jul 2019 14:12)

Evi i tebi malo objašnjenja. Prodano je 38.000 automobila privatnim licima. Podatak je to na osnovu davanja jer nisu jednaka za privatna i pravna lica.
Inaće Milojko ti ZG nisi vidio u životu. Dosadan su botino!

banjac

pre 4 godine

Nije točno. To su uglavnom flotne kupnje. Naime tu se racunaju vozila za renta car kojih u svakom gradu ima puno po ljeti. Onda auta za firme. Gradjani nisu ni cetvrtinu toga kupili

Milojko bre!

pre 4 godine

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje

Milojko bre!

pre 4 godine

@(begaj, 11. jul 2019 18:46) A kako je to „i vise nego lako proveriti“? Auta jesu u Hrvatskoj, nova su, registrovana i voze se trenutno samo od septembra dosta njih će biti odjavljeno i prodato negde drugde. Statistika to nece prilazati jer uzima u obzir samo broj novoregistrovanih vozila kululativno od pocetka godine. Takodje, nije mi jasno zašto sam „botina“ pošto Srbiju nisam apsolutno nigde pomenuo, niti sam bilo šta poredio, niti mi je to bio cilj. Samo radim u branši i igrom slučaja znam o čemu se radi u Hrvatskoj.

achitwn

pre 4 godine

Lepo. Ali oni su ljudi usvojili stil zivljenja gde se zivi sa kreditom. Ne vidim zasto se to smatra uspehom, ni kod nas ni bilo gde, kad ljudi sebe redovno zarobljavaju
(Neutralni posmatrac, 11. jul 2019 16:10)
Pa logicno glupi srbi u kesu a hrvati i svet uzmu kredit za kola sa kamatom od 4-6% a kesh ulozenu mutual fondove koji vracaju 10-12% ili stocks.

ili-ili

pre 4 godine

Većina građana Srbije tvrdi da ne može da priušti nov auto,ali zato sebi može da priušti 2 pakla cigareta svaki dan.To je 12-15000 din mesečno,a toliko iznosi rata za nov auto.Godišnje se u Srbiji da za cigarete milijarda evra.Naravoučenije-ili ćete pušiti ili voziti nov auto.Ne može i jare i pare,a mi to uporno hoćemo.

Neutralni posmatrac

pre 4 godine

Lepo. Ali oni su ljudi usvojili stil zivljenja gde se zivi sa kreditom. Ne vidim zasto se to smatra uspehom, ni kod nas ni bilo gde, kad ljudi sebe redovno zarobljavaju

Hipohonder

pre 4 godine

Manja je razlika u standardu koliko je u misljenju kod Srba uvek bolje kupiti polovan nego nov auto.Dosta polovnjaka u Srbiji je placeno preko 10000evra a za te pare se vec moze kupiti i nov auto.E sad sto su moji sugradjani zatucani i vole da se druze sa majstorima je njihov problem.Valjda im zao automehanicara i elektricara pa im nabacuju posao.

Ivan ZG

pre 4 godine

Evo malo objašnjenja brojki prodanih automobila.
Otprilike 2/3 od ovih 38.000 automobila su kupljeni na firme ili cca. 25.000.
Samo otprilike 12.000 kupli su individualni kupci.
Od ovih kupljenih na firmu otprilike 50% su kupile firme za iznajmljivanje automobila i dosta njih će prije kraja godine završiti u izvozu.
Usput rečeno u RH je prošle godine uvezeno 88.000 automobila prosječne starosti od 7 godina. Dakle uz cca. 25.000 novih ljudi su kupili i 88.000 polovnih. Dakle na svaki novi 3 polovna.
Većina uvezenih su do 120 g CO2 jer su onda i državna davanja ispod 500€ za auto iz EU. Sa porastom CO2 koji ispuštaju već malo više CO2 znači i 2.000€ davanja pri uvozu. Pa tako smo postali ekološki (ekonomski) osvješteni.
Inače, kod individualnih kupaca novih auta među prvih 6 su Vitara i S-Cross, Sandero, Yaris, Clio i Octavija, dakle skromno i racionalno.

Mačak

pre 4 godine

Manja je razlika u standardu koliko je u misljenju kod Srba uvek bolje kupiti polovan nego nov auto.Dosta polovnjaka u Srbiji je placeno preko 10000evra a za te pare se vec moze kupiti i nov auto.E sad sto su moji sugradjani zatucani i vole da se druze sa majstorima je njihov problem.Valjda im zao automehanicara i elektricara pa im nabacuju posao.
(Hipohonder, 12. jul 2019 15:14
Za pocetak nemoj da nas smatras zatucanima. Za 10.000e ne moze da se kupi nov automobil, moze da se kupi sporet na 4 tocka. Vecinu nas ne zanima da kupimo nov sporet vec hocemo automobil.
Ko kaze da nov automobil ne moze da se pokvari? Ti to mislis da ne moze? Ja znam da moze, jer mi se desilo da se nov mercedes c220d 4M 11/2018 pokvario kad je imao svega200km. Uzrok kvara elektronika. Od tada samo polovan auto sa manjom kilometrazom.

Milojko bre!

pre 4 godine

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje

Neutralni posmatrac

pre 4 godine

Lepo. Ali oni su ljudi usvojili stil zivljenja gde se zivi sa kreditom. Ne vidim zasto se to smatra uspehom, ni kod nas ni bilo gde, kad ljudi sebe redovno zarobljavaju

golubincanin

pre 4 godine

Čovek je dao odgovor, odrastao sam u hrvatskoj ,.imam rodbine a i puno poznanika (prijatelja ne)
kupuju polovno

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje
(Milojko bre!, 11. jul 2019 16:50)

banjac

pre 4 godine

Nije točno. To su uglavnom flotne kupnje. Naime tu se racunaju vozila za renta car kojih u svakom gradu ima puno po ljeti. Onda auta za firme. Gradjani nisu ni cetvrtinu toga kupili

T- zex

pre 4 godine

Ako imaju , i treba da kupuju . Mislim samo da je to deo neke sire statistike . Obala i kontinentalni deo Hrv se drasticno razlikuju po standardu. A kupus i meso su u proseku sarma . Samo sto neko jede samo kupus a neko samo meso . Video sam pre par dana u Grckoj dosta kola hrv tablica . Rekao bih da im je njihovo more postalo ili dosadno ili preskupo pa.u sve vecem broju idu do Grcke.

Alexxx

pre 4 godine

Blago njima (mislim na kupce novih automobila) u Srbiji je do 1 Jula prodato 24.887 novih automobila...dakle u obe drzave od oko 11 miliona stanovnika za 6 meseci je prodato oko 73.000 novih vozila....znači manje od 1% stanovništva može da priušti sebi taj "luksuz" sramotno i jadno za obe "drzave"

Milojko bre!

pre 4 godine

@(begaj, 11. jul 2019 18:46) A kako je to „i vise nego lako proveriti“? Auta jesu u Hrvatskoj, nova su, registrovana i voze se trenutno samo od septembra dosta njih će biti odjavljeno i prodato negde drugde. Statistika to nece prilazati jer uzima u obzir samo broj novoregistrovanih vozila kululativno od pocetka godine. Takodje, nije mi jasno zašto sam „botina“ pošto Srbiju nisam apsolutno nigde pomenuo, niti sam bilo šta poredio, niti mi je to bio cilj. Samo radim u branši i igrom slučaja znam o čemu se radi u Hrvatskoj.

Bane

pre 4 godine

Meni je najinteresantniji podatak da su oni od tog broja kupili preko 24.000 benzinaca...odnosno preko 60%.
Dok mi i dalje kupujemo 99% smrdljivo dizlo kome vadimo filtere a posle kada objave u kom procentu se razboljevamo...krivo je bombardovanje....i vakcine...

begaj

pre 4 godine

Ovo nije realno posto se u velikom delu radi o nabavci rent-a-car vozila pred sezonu. Samo manji deo ce ostati u Hrvatskoj na kraju godine. Radice se „re-eksport“ u druge EU zemlje
(Milojko bre!, 11. jul 2019 16:50)

Evo i botine. Renta car je smislio..ccc Veze sa životom ti nemaš. Više je nego lako proveriti da lažeš!

Ivan ZG

pre 4 godine

Evo malo objašnjenja brojki prodanih automobila.
Otprilike 2/3 od ovih 38.000 automobila su kupljeni na firme ili cca. 25.000.
Samo otprilike 12.000 kupli su individualni kupci.
Od ovih kupljenih na firmu otprilike 50% su kupile firme za iznajmljivanje automobila i dosta njih će prije kraja godine završiti u izvozu.
Usput rečeno u RH je prošle godine uvezeno 88.000 automobila prosječne starosti od 7 godina. Dakle uz cca. 25.000 novih ljudi su kupili i 88.000 polovnih. Dakle na svaki novi 3 polovna.
Većina uvezenih su do 120 g CO2 jer su onda i državna davanja ispod 500€ za auto iz EU. Sa porastom CO2 koji ispuštaju već malo više CO2 znači i 2.000€ davanja pri uvozu. Pa tako smo postali ekološki (ekonomski) osvješteni.
Inače, kod individualnih kupaca novih auta među prvih 6 su Vitara i S-Cross, Sandero, Yaris, Clio i Octavija, dakle skromno i racionalno.

Q

pre 4 godine

Propadaju nam komsije od kako su usli u EU. Da ih opravimo da i oni krenu za bracom Rusima, pa da postanu napredni kao mi. Mogu i pravoslavlje da usvoje, da ih nase bradate crne mantije malo edukuju o moralu.

Marko NS

pre 4 godine

Hrvati su za nas truli zapad, 100 godina ispred po kvalitetu zivota, infrastrukturi itd. Takodje postuju sopstvenu zemlju, nigde smeca, nigde grafiti, sve uredno.
Imam dole na primorju rodbine, ljudi zive odlicno. Naravno kukaju, to je crta mentaliteta, nema veze sa realnoscu. Nemam sumnje da je u jednom Osijeku ili Sisku standard losiji jer nema turizma pa i ti gradovi izgledaju kao Nemacka naspram nas.

ciga

pre 4 godine

@Bane
Alo zemljak,to su kupili nove automobile a ne polovnjake koje pominjes kod nas.Baci pogled na nase nazovi trziste pa ces videti da su i kod nas u ogromnoj prednosti benzinci kao prva kupovina.Ne pravi se pametan,ako ti bas neide od ruke.

Mačak

pre 4 godine

Manja je razlika u standardu koliko je u misljenju kod Srba uvek bolje kupiti polovan nego nov auto.Dosta polovnjaka u Srbiji je placeno preko 10000evra a za te pare se vec moze kupiti i nov auto.E sad sto su moji sugradjani zatucani i vole da se druze sa majstorima je njihov problem.Valjda im zao automehanicara i elektricara pa im nabacuju posao.
(Hipohonder, 12. jul 2019 15:14
Za pocetak nemoj da nas smatras zatucanima. Za 10.000e ne moze da se kupi nov automobil, moze da se kupi sporet na 4 tocka. Vecinu nas ne zanima da kupimo nov sporet vec hocemo automobil.
Ko kaze da nov automobil ne moze da se pokvari? Ti to mislis da ne moze? Ja znam da moze, jer mi se desilo da se nov mercedes c220d 4M 11/2018 pokvario kad je imao svega200km. Uzrok kvara elektronika. Od tada samo polovan auto sa manjom kilometrazom.

Deki

pre 4 godine

(Milojko bre!, 12. jul 2019 01:20) 

Ma botina si i to ona na kvadrat!
Gdje si naveo dokaz da je u pitanju rent a car? To si onako iz glave smislio da izjednacis kvalitet zivota u ove dve drzave. Lako je pronaci podatke o broju renta car vozila firmi u Hrvatskoj. Veze nema s tvojom tvrdnjom. I jos nesto, Hrvatska je jos uvijek turisticka zemlja u koje turisti dominantno dolaze vlastitim automobilima. Tako da ti je pokusaj jadan!

jaretina; profil SR vozača 1/4, zarađuje do 500€, nizak IQ, kupuje 15god staro dizlo odbeglo ispred prese, 170k km, poskidani filteri (guše motor), troši 4l, ne kvari se nikad, EV će zagaditi planetu

pre 4 godine

61% nije kupilo dizlo? vidi se da nisu ortodoksni, zar ne žele rak pluća ko što srbi žele?!?

Hipohonder

pre 4 godine

Manja je razlika u standardu koliko je u misljenju kod Srba uvek bolje kupiti polovan nego nov auto.Dosta polovnjaka u Srbiji je placeno preko 10000evra a za te pare se vec moze kupiti i nov auto.E sad sto su moji sugradjani zatucani i vole da se druze sa majstorima je njihov problem.Valjda im zao automehanicara i elektricara pa im nabacuju posao.

gojko 12

pre 4 godine

Sad vam je valjda posle 30 godina jasno zašto su bili spremni da plate toliku žrtvu samo da se otcepe od nas - samo da im Beograd ne kroji kapu.

I ne samo oni nego svi živi.

срб ин

pre 4 godine

Е овако се огледа разлика у стандарду! Срби купили за годину 25.000 возила! Паметном доста!

Zoran

pre 4 godine

To je pokazatelj standarda I ekonomske moci Hrvatske. Obzirom na broj stanovnika da bi parirali Srbi bi morali da kupe 50000 novih vozila. Jesu li?

Radijator

pre 4 godine

Daleko smo od njih...bas daleko. Sigurno 30 godina...ako i tada dostignemo taj standard. To je pod pretpostavkom da ce stanje da se poboljsava...a kao sto vidimo, stagnira vec nekoliko decenija.

Dare

pre 4 godine

Hrvati, kojih ima skoro duplo manje od stanovnika Srbije, kupuju duplo vise novih automobila za sest meseci nego sto se u srbistanu proda za godinu.......

dizenterija

pre 4 godine

Srbija se vise nama skim ni porediti, stavite prst na celo i razmislite zasto?
(misko, 11. jul 2019 20:31)

Srbija se može porediti samo još sa
5 (slovima pet) zemalja Afrike.
Od preko 60 država u Africi još samo njih 5 imaju niže ili plate na nivou plata u Srbiji.

Ali i u tih 5 zemalja poslednjih 7 godina rast BDP je duplo ili trodplo veći od Srpskog tako za za maksimalno 10 godina u Africi neće postojati država sa nižim standardom od Srbije.

Putuj Evropo i nemoj vise cekati na nas

pre 4 godine

@dzoni
Covek vam je sve rekao. Srbi su kupili 9000 automobila and Hrvati 38000 u fer poredjenju. Znaci to vam je 4.2 puta vise. Sada kada se doda da Hrvatska ima oko 40% manje ljudi to vam je grubo oko 10.5 puta bolji standard nego u Srbiji.
A vi u Srbiji se i dalje lozite na tange vange i ostala Ruska oruzja koja se prikazuju samo kao simulacije u photoshop-u. Bili ste i ostacete sirotinja Evrope.
Balasevic je pogodio mentalitet Srba tako dobro u onoj pesmi "putuj Evropo i nemoj vise cekati na nas".
Pametni ljudi odose na Zapad a sirotinja i nesposobnjakovici se loze i dalje na Istok.

Prdonja

pre 4 godine

Jeste da imaju solidno veci standard od nas, jeste da imaju more, da su im Austrija i Nemacka blizi nego nama, jeste da su u EU, jeste da imaju odlican autoput... dzabe sve to kad nemaju Vucica :D

begaj

pre 4 godine

Dakle duplo više nego u Srbiji, a na duplo manje stanovnika. Sad neka botovi objasne kako je standard zapravo isti jer su cene u Hrvatskoj veće pa se viša plata ne oseti. Životni standard je isti kao u Srbiji...

Marko

pre 4 godine

Molim za informaciju koliko smo mi kupili autombila u istom periodu. To je jasan ugrubo pokazatelj gde smo mi i sa stanjem u privredi i sa zivotnim srandardom u odnosu na njih koji svaki dan propadaju po nasim vestima. Hvala

Daredewil

pre 4 godine

@Neutralni posmatrac -Kod nas, majstore, ljudi uzimaju kredite da plate dugove i pokrpe rupe u kućnom budžetu, da kupe ogrev i knjige deci za školu, opremu za bebe i uplate polaganje vozačkih ispita... Kamo lude sreće da smo na nivou da kupujemo kola na kredit, to je većini ovde misaona imenica. Zlatno doba, takoreći

bla bla

pre 4 godine

Hrvatska sa duplo manje stanovnika kupi za 6 meseci 10.000 automobila više nego što Srbija kupi za godinu dana. Čist da se zna kako nam je dobro u zlatnom dobu.

mile

pre 4 godine

Ajde automobili,standard,more,infrastruktura,Vladavina prava...itd.

Ajde što su u svemu ispred nas 100 godina ali jedna srvar je mene fascinirala a to su groblja.

Bio skoro na sahrani nekom seoskom groblju u okolini Varaždina.
Ljudi moji ono nije groblje i ne znam sa čime ono da uporedim.Tamo je svaki kamenčić na svom mestu,svaki cvet,svaka travka.
U povratku obiđemo još jedno groblje da zapalimo sveće pokojnim rođacima u Slavoniji kad tamo ista slika ne zna se koje je lepše od kojeg.
Ma skoro na svakom grobu sveže cveće.

E taj nivo svesti mi nećemo dostići ne za 1000 godina kod nas se nas seoskim grobljima legu zmije a pored svakog je i deponija.

Jovo

pre 4 godine

Nema nikakve sumnje da su bolji po standardu i da lepše žive od nas. Ima puno sličnosti sa nama najveća je da njihovi poslodavci ko i srpski gledaju da te minimalno plate pa tako veliki broj njih radi za minimalac koji je 3000 kn oko 420 evra. Inače radničke realne plate kod njih su oko 4000-5000 kn 550-700 evra kod nas je to duplo niže tako da smo sveukupno puno slabiji od njih.

achitwn

pre 4 godine

Lepo. Ali oni su ljudi usvojili stil zivljenja gde se zivi sa kreditom. Ne vidim zasto se to smatra uspehom, ni kod nas ni bilo gde, kad ljudi sebe redovno zarobljavaju
(Neutralni posmatrac, 11. jul 2019 16:10)
Pa logicno glupi srbi u kesu a hrvati i svet uzmu kredit za kola sa kamatom od 4-6% a kesh ulozenu mutual fondove koji vracaju 10-12% ili stocks.

lumbrak

pre 4 godine

U mojemu mistu, možda i nije ogledni primjerak ima bar pedesetak novih auta do tri godine starosti. U ta auta bi stalo pola mišćana. Mislim da je u HR vozni park itekako dobar. Ustvari, zavidan. no nije samo vozni park bitan, bitna je infrastruktura, pa tako imamo Internet, lipo i čisto uređeno misto, bez opušaka, papirića. Virujte, da je u zadnjih nekoliko godin kultura življenja i zaštite okoliša narasla, da i sam ne virujem ča vidim.

3210

pre 4 godine

A u čemu nisu bolji od nas ???

Standard,infarstruktura,kultura,uređenje,
higijena,more,prirodne lepote....ma jednistavno 100 godina ispred nas u svakom smislu.

- dobro nisu bolji u košarci,psovanju i trenutno nemaju boljeg tenisera od nas.

analiza

pre 4 godine

"Hrvatska sa duplo manje stanovnika kupi za 6 meseci 10.000 automobila više nego što Srbija kupi za godinu dana. Čist da se zna kako nam je dobro u zlatnom dobu."
(bla bla)
A zamislite da smo u srebrnom ili ne daj Bože,bronzanom dobu?

Života

pre 4 godine

Dakle ipak je standard u pitanju a ne nikakve zabrane. Oni mogu da uvezu najgore krševe iz EU, pa ipak kupuju nova vozila. Kod nas bi zabranama da nateraju narod da kupuje novo, a nema ni za osnovne životne troškove.

Idemo u Nemačku I ne vraćamo se

pre 4 godine

Ma otkud im pare kad na svakoj vesti Maja, Ivana, Bojana, Zorana (botovi) tvrde da je u Hrvatskoj sve toliko skupo da je standard u stvari isti. Ako smo rođeni ovde a pošteni smo nismo osuđeni Na doživotnu robiju.

Stefan

pre 4 godine

MARKO NS
Nije mi jasno zasto su nam potrebne velike plate da bi Srbija bila uredjena,uzrok je mi smo ljudi stoka + vlast boli uvo bitno je samo da opljackaju narod sto vise.

mg

pre 4 godine

Hrvati su u prvih šest meseci 2019. godine kupili 38.156 novih privatnih vozila.

Koji dio nije jasan u ovome "privatnih vozila". Ili mislite da neko kupuje vozilo kao privatno lice a potom ga koristi kao rentacar, plaćajući bez potrebe 21% PDV-a na vrijednost vozila?

dzoni

pre 4 godine

A mi za celu 2018. 24.000
(Milos, 11. jul 2019 16:07)
912
Koji mi??
Mislis državne službe i multinacionalne firme koje daju 250 eura platu.
Gradjani kupili samo 9000.

begaj

pre 4 godine

Evo malo objašnjenja brojki prodanih automobila.
Otprilike 2/3 od ovih 38.000 automobila su kupljeni na firme ili cca. 25.000.
Samo otprilike 12.000 kupli su individualni kupci.
Od ovih kupljenih na firmu otprilike 50% su kupile firme za iznajmljivanje automobila i dosta njih će prije kraja godine završiti u izvozu.
Usput rečeno u RH je prošle godine uvezeno 88.000 automobila prosječne starosti od 7 godina. Dakle uz cca. 25.000 novih ljudi su kupili i 88.000 polovnih. Dakle na svaki novi 3 polovna.
Većina uvezenih su do 120 g CO2 jer su onda i državna davanja ispod 500€ za auto iz EU. Sa porastom CO2 koji ispuštaju već malo više CO2 znači i 2.000€ davanja pri uvozu. Pa tako smo postali ekološki (ekonomski) osvješteni.
Inače, kod individualnih kupaca novih auta među prvih 6 su Vitara i S-Cross, Sandero, Yaris, Clio i Octavija, dakle skromno i racionalno.
(Ivan ZG, 12. jul 2019 14:12)

Evi i tebi malo objašnjenja. Prodano je 38.000 automobila privatnim licima. Podatak je to na osnovu davanja jer nisu jednaka za privatna i pravna lica.
Inaće Milojko ti ZG nisi vidio u životu. Dosadan su botino!

ili-ili

pre 4 godine

Većina građana Srbije tvrdi da ne može da priušti nov auto,ali zato sebi može da priušti 2 pakla cigareta svaki dan.To je 12-15000 din mesečno,a toliko iznosi rata za nov auto.Godišnje se u Srbiji da za cigarete milijarda evra.Naravoučenije-ili ćete pušiti ili voziti nov auto.Ne može i jare i pare,a mi to uporno hoćemo.

Predragg

pre 4 godine

Sada ce Vodja na Sretnoj i Ruzicastoj,u njegovom redovnom reality obracanju smiriti strasti i obecati da cemo 2036. imati duplo vise vozila i svega. Sta,bre,duplo-i deca ce imati po jedno,iz cistog inata (nasa "cuvena" osobina-inat). E,tako se voli Srbija (a ne oni intelektualci).

Nomad

pre 4 godine

Ja sam prošle godine kupio novi auto, doduše na firmu, ali ga koristim za lične potrebe. Uzeo sam Daciu Duster u srednjem paketu opreme, što je tada izašlo oko 13.000e.

Dobar deo ljudi koje poznajem je pozitivno reagovao na kupovinu, i interesovalo ih je kakav je auto.

Jedan deo poznanika je bio u fazonu "Auuu...13.000e za Daciu, za te pare uzmeš Audi/BMW star par godina, i još ti ostane para, voziš premijum..."

Sada sam kupio nov auto, i sledeći ću da kupim nov, pa makar bio Clio/Sandero/Corsa, šta god da je u tom cenovnom rangu. Niko ti ne plati zadovoljstvo i znanje da možeš da pređeš u cugu 1200km do recimo Berlina, voziš se po Nemačkoj još 700km, i 1200km natrag kući, i ne razmišljaš o šlepu, hoće li nešto crći ili ne, da li će te šlep odrati ili ne i slično.

Voleo bih kada bi svako mogao da si priušti makar novog Sandera, da vozi i da ne razmišlja. Većina automobila zvrji prazna samo sa vozačem. Slažem se da je ugodnije voziti limuzinu D segmenta nego auto B ili C, ali ako mi potrebe nisu takve - šta će mi.