Četvrtak, 27.06.2019.

09:00

Stigao novi krosover – Kia XCeed FOTO

Izvor: B92

Stigao novi krosover – Kia XCeed FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

38 Komentari

Sortiraj po:

Tanja

pre 4 godine

Hajdemo, Srbi se "primaju" na golfove, bmw,audije...pa u kakvom god stanju. Apdejtujte se malo i upoznajte sa necim drugim, bez predrasuda, pa onda izjašnjavajte.

Klirens

pre 4 godine

Ja ne znam gde vi vozite vasa kola ali ja sam u Srbiji barem 10 puta dobro zagrebao ispod branika zbog niskog klirensa. I to ne na ivicnjacima trotoara vec na, recimo, ivicnjacima parkinga i skrivenim rupama, ulegnucima itd. Sledeci auto ce obavezno da bude povisen iako se nikad ne penjem na trotoare.

wolf

pre 4 godine

Obično kažem da ovaj korejski kič izaziva očnu bol. Međutim, ovo kida moždane sinapse!
(Domaćin, 28. jun 2019 00:44) 'Ajde molim te objasni nam svima zasto? Sta je ovde tacno toliko ruzno? Koristis izraze za koje verovatno ni sam ne znas sta znace da bi lecio nekakve komplekse. Ima Vas nekoliko ovde koji sire takav hejt da to postaje iritantno. Citas komentare ljudi kojima se svidja ili ne ali to nekako i objasne pa, kao ajde... svako ima pravo na misljenje. Ali tvoji komentari su olicenje KOMPLEKSA!

Hehe

pre 4 godine

Kako sad da ga svrstam.
Kona je Stonic
i30 je Ceed
i30 wagon je ProCeed
i30 fastback nije Xceed
Polu medju klasa sa zbune konkurenciju?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Dejan L, 27. jun 2019 10:09)

i30 Wagon je Ceed Wagon.

i30 ima fastback, Ceed ima proceed.

Kona bolja od Stonica, XCeed ce realno konkurisati Koni, dok je recimo Ceed u svim varijantama bolji od i30. Motorizacija ista, vesanje nesto mekse na hyundaiju, manje vise sve isto, ipak Kia ima malo bolju unutrasnjost, barem na oko.

Ex Style

pre 4 godine

Što se tiče Korejanaca, jako su se zaigrali sa cenama NEKIH MODELA.
Cene novog ceed-a kod mene (u svetlu motora i opreme) mogu da izazivaju samo smeh. Uopšte se pri tome ne šalim. Vozim službeno yarisa sa 111 ks i to uopšte „nije zver“ (naprotiv), tako da ceed-a sa atmosfercem od 100 ks ne bih ni drogiran. Onaj 1,0 sa 120 ks ima jadan obrtni moment za C segment (kao fabija TSI 95), a sa 1,4 turbo ceed cenom debelo ulazi u D segment. I to serijski opremljen halogenim svetlima u najvišem paketu. Bez ACC-a čak i kao opcije uz MT. U 2019. godini. A cenom prebacuje i 30.000. Da sam dorigiran, pa i nekako ...
Sportage je naizgled povoljan, ali, samo naizgled.
Imate, recimo, 4 verzije Renegade ( pa i 1,33 turbo od 150 ks DCCT ili 2,0 MJ ili 1,6 MJ ) koje su odlično opremljene (navigacija, Fuul LED )ispod 20k i još 3 verzije do 21k. Imate npr. QQ 1,33 turbo sa 160 ks za manje od 20k. Imate dosta toga za manje pare.
Sa takvim cenama Koreance ne bih kupio ni mrtav. Što se mene tiče, mogu na ovaj XCEED da napišu i cenu od 55k ili 155k ako misle da se tako postaje „premium“

kimi

pre 4 godine

@Pera Detlić
Ova niti bilo koja KiA ne ugrožava BMW, jel kupci koji gledaju taj BMW od 36k ni u naj crnjem košmaru ne razmatraju Kiu.

Aleksa

pre 4 godine

KIA pokušava da koketira sa premium bredovima. Naravno, nekima je i ovo "kic" ali meni je ovo odličan dizajn. Lično sam otklonio sve srpske predrasude prema "koreancima" posle tri godine voznje Hyundai auta. E sada cena...rekao bih da mi ovde nismo reperi za evropski standard ali su prošla vremena kada smo koreance kupovali znatno jeftinije nego evropske aute srednje klase...gledajući sličan auto, malo je manji, a to je Kona i cenu Ceed-a, očekujem cenu od 17.000 do 25.000 € prema opremi...trenutno je i progresija cena auta, i novih i polovnih, što takođe utiče na cene. Pozdrav svima...

shomyana

pre 4 godine

@je-bote
Svaka čast druže, ovo je komentar koji opisuje kako razmišlja svaki drugi vozač u Srbiji!
Bitno je da mogu da se popnem na trotoar (da parkiram), a pešaci (majke sa decom u kolicima) i ostali će da se kreću po kolovozu.
E Srbijo!

le

pre 4 godine

Izgleda jako lepo, ali Kia bas postala bezobrazna sa cenama, posebno kada se uzme u obzir da u osnovni paket opreme stavljaju dosta manje nego konkurencija. I još jedan drugar što je vozio Kiu žalio mi se da su skupi delovi...

Izuzetna garancija za izuzetna vozila

pre 4 godine

Kia automobili su ubedljivo najbolja kupovina u svojim klasi. Svidelo se to nekima ili ne. To su objektivne okolnosti.

ivann

pre 4 godine

Kie proceed dolazi samo sa jednim paketom opreme i košta preko 25000 EUR. Mislim da će biti ista priča i sa ovim na žalost. Pusto maštanje cena od 16000...

Inače odlično izgleda.

je-bote

pre 4 godine

Koliko pratim, ivicnjaci su postali test za sve vrste automobile, a njihova svrha je zaboravljena. Ili ce ti klirens vozila omoguciti da zajasis ivicnjak ili neces, a lepo je ivicnjak zamisljen da se odbrani od najezde vozila na povrsinama namenjenim za pesake.
Postoje dva resenja ovog fenomena:
- jedno je turski model, gde ce ivicnjak biti visik 30 cm, a drugi je
- poskidati ivicnjake, samo ometaju i jedne i druge i povecavaju troskove postavljanja - raskopavanje ulice, slabljenje asfalta u pojedinim situacijama...
Voda nadje svoj put kad je kisni period sa i bez ivicnjaka.
Niski su brate i vozila se ostecuju.

Surovo realan

pre 4 godine

Meni je ovo top kao da su mene pitali sta da naprave... samo cena da bude konkurentna u sta iskreno sumljam jer od kada je KIA pocela da pravi dobre automobile od tada im je cena otisla u nebo i jos ne mogu da je svarim kao brend... Ako bude mogao da se kupi dizel u solidnom paketu ispod 20k bice dobro!

T- zex

pre 4 godine

Decenijama vozim nemacka kola . I dve honde akord sam dugo vozio , zadnja dva modela duze vremena. Bio sam u prilici da vozim par automobila Kia i ostavili su odlican utisak. Mislim da Kia , ako vec ne prevazilazi nemacke automobile golf klase , sigurno nista ne zaostaje za njima . Lepi , kvalitetni , moderni . Best buy . To je sigurno

Kobaja Grande

pre 4 godine

Golf-klasa uzvraca udarac SUV vozilima!
Subaru XV je dugo bio neshvacen, a onda je Ford izbacio Focus Active i sve preokrenuo. Ako neko dodje glave SUV vozilima, bice to bas Cross-Golf klasa. Mala masa i niski troskovi odrzavanja su njihovi aduti.
Auto sjajno izgleda. Ima ama bas sve sta obicnom coveku treba. Gepek dovoljno velik, auto dovoljno kratak da moze da se vozi gradom i dovoljno visok da moze da se penje na ivicnjake. Samo da ne preteraju sa cenom - veca Kia Sportage kosta u Srbiji 16990, Xceed bi trebao da startuje valjda na oko 15000.

Dejan L

pre 4 godine

Kako sad da ga svrstam.
Kona je Stonic
i30 je Ceed
i30 wagon je ProCeed
i30 fastback nije Xceed
Polu medju klasa sa zbune konkurenciju?

Kia Rio BEST, 5 brzina, manuel.klima - vozilo u "B E S T" paketu opreme-Poslednja slika je iz Francuske u trenutku kupovine - Uvoz iz Franciske - Kupljeno od prvog vlasnika, fizičko lice, nije firma.

pre 4 godine

"Pod haubom nema mnogo iznenađenja, XCeed je dobio iste pogone kao i ostali Ceed modeli."
Pa, ne piše da je za ovaj model dostupan i atmosferac 1,4, tako da ... A sa 1,4 turbo ni ceed nije jeftin. Serijski opremljen halogenim svetlima i manuelnim menjačem, dostiže kao karavan 26.790, a ne samo da za te pare nema adaptivni tempomat (ima ga serijski i bazna korola za 16.990), već to ne postoji ni kao opcija.

Citizen X

pre 4 godine

Pa ok je, lep. Ne deluje kao krosover iskreno, kao da je nizak mada gledao sam da mu je ground clearance 17-18cm sto je ok. Solidna motorizacija, lep dizajn (zadnji deo i dalje kao kopija nekog mercedes/porsche hibrida) nadam se da ce i cena biti konkurenta. No i dalje ne bih vozio koreanca.

je-bote

pre 4 godine

Koliko pratim, ivicnjaci su postali test za sve vrste automobile, a njihova svrha je zaboravljena. Ili ce ti klirens vozila omoguciti da zajasis ivicnjak ili neces, a lepo je ivicnjak zamisljen da se odbrani od najezde vozila na povrsinama namenjenim za pesake.
Postoje dva resenja ovog fenomena:
- jedno je turski model, gde ce ivicnjak biti visik 30 cm, a drugi je
- poskidati ivicnjake, samo ometaju i jedne i druge i povecavaju troskove postavljanja - raskopavanje ulice, slabljenje asfalta u pojedinim situacijama...
Voda nadje svoj put kad je kisni period sa i bez ivicnjaka.
Niski su brate i vozila se ostecuju.

Kobaja Grande

pre 4 godine

Golf-klasa uzvraca udarac SUV vozilima!
Subaru XV je dugo bio neshvacen, a onda je Ford izbacio Focus Active i sve preokrenuo. Ako neko dodje glave SUV vozilima, bice to bas Cross-Golf klasa. Mala masa i niski troskovi odrzavanja su njihovi aduti.
Auto sjajno izgleda. Ima ama bas sve sta obicnom coveku treba. Gepek dovoljno velik, auto dovoljno kratak da moze da se vozi gradom i dovoljno visok da moze da se penje na ivicnjake. Samo da ne preteraju sa cenom - veca Kia Sportage kosta u Srbiji 16990, Xceed bi trebao da startuje valjda na oko 15000.

T- zex

pre 4 godine

Decenijama vozim nemacka kola . I dve honde akord sam dugo vozio , zadnja dva modela duze vremena. Bio sam u prilici da vozim par automobila Kia i ostavili su odlican utisak. Mislim da Kia , ako vec ne prevazilazi nemacke automobile golf klase , sigurno nista ne zaostaje za njima . Lepi , kvalitetni , moderni . Best buy . To je sigurno

ivann

pre 4 godine

Kie proceed dolazi samo sa jednim paketom opreme i košta preko 25000 EUR. Mislim da će biti ista priča i sa ovim na žalost. Pusto maštanje cena od 16000...

Inače odlično izgleda.

wolf

pre 4 godine

Obično kažem da ovaj korejski kič izaziva očnu bol. Međutim, ovo kida moždane sinapse!
(Domaćin, 28. jun 2019 00:44) 'Ajde molim te objasni nam svima zasto? Sta je ovde tacno toliko ruzno? Koristis izraze za koje verovatno ni sam ne znas sta znace da bi lecio nekakve komplekse. Ima Vas nekoliko ovde koji sire takav hejt da to postaje iritantno. Citas komentare ljudi kojima se svidja ili ne ali to nekako i objasne pa, kao ajde... svako ima pravo na misljenje. Ali tvoji komentari su olicenje KOMPLEKSA!

shomyana

pre 4 godine

@je-bote
Svaka čast druže, ovo je komentar koji opisuje kako razmišlja svaki drugi vozač u Srbiji!
Bitno je da mogu da se popnem na trotoar (da parkiram), a pešaci (majke sa decom u kolicima) i ostali će da se kreću po kolovozu.
E Srbijo!

Citizen X

pre 4 godine

Pa ok je, lep. Ne deluje kao krosover iskreno, kao da je nizak mada gledao sam da mu je ground clearance 17-18cm sto je ok. Solidna motorizacija, lep dizajn (zadnji deo i dalje kao kopija nekog mercedes/porsche hibrida) nadam se da ce i cena biti konkurenta. No i dalje ne bih vozio koreanca.

Izuzetna garancija za izuzetna vozila

pre 4 godine

Kia automobili su ubedljivo najbolja kupovina u svojim klasi. Svidelo se to nekima ili ne. To su objektivne okolnosti.

Aleksa

pre 4 godine

KIA pokušava da koketira sa premium bredovima. Naravno, nekima je i ovo "kic" ali meni je ovo odličan dizajn. Lično sam otklonio sve srpske predrasude prema "koreancima" posle tri godine voznje Hyundai auta. E sada cena...rekao bih da mi ovde nismo reperi za evropski standard ali su prošla vremena kada smo koreance kupovali znatno jeftinije nego evropske aute srednje klase...gledajući sličan auto, malo je manji, a to je Kona i cenu Ceed-a, očekujem cenu od 17.000 do 25.000 € prema opremi...trenutno je i progresija cena auta, i novih i polovnih, što takođe utiče na cene. Pozdrav svima...

Surovo realan

pre 4 godine

Meni je ovo top kao da su mene pitali sta da naprave... samo cena da bude konkurentna u sta iskreno sumljam jer od kada je KIA pocela da pravi dobre automobile od tada im je cena otisla u nebo i jos ne mogu da je svarim kao brend... Ako bude mogao da se kupi dizel u solidnom paketu ispod 20k bice dobro!

Ex Style

pre 4 godine

Što se tiče Korejanaca, jako su se zaigrali sa cenama NEKIH MODELA.
Cene novog ceed-a kod mene (u svetlu motora i opreme) mogu da izazivaju samo smeh. Uopšte se pri tome ne šalim. Vozim službeno yarisa sa 111 ks i to uopšte „nije zver“ (naprotiv), tako da ceed-a sa atmosfercem od 100 ks ne bih ni drogiran. Onaj 1,0 sa 120 ks ima jadan obrtni moment za C segment (kao fabija TSI 95), a sa 1,4 turbo ceed cenom debelo ulazi u D segment. I to serijski opremljen halogenim svetlima u najvišem paketu. Bez ACC-a čak i kao opcije uz MT. U 2019. godini. A cenom prebacuje i 30.000. Da sam dorigiran, pa i nekako ...
Sportage je naizgled povoljan, ali, samo naizgled.
Imate, recimo, 4 verzije Renegade ( pa i 1,33 turbo od 150 ks DCCT ili 2,0 MJ ili 1,6 MJ ) koje su odlično opremljene (navigacija, Fuul LED )ispod 20k i još 3 verzije do 21k. Imate npr. QQ 1,33 turbo sa 160 ks za manje od 20k. Imate dosta toga za manje pare.
Sa takvim cenama Koreance ne bih kupio ni mrtav. Što se mene tiče, mogu na ovaj XCEED da napišu i cenu od 55k ili 155k ako misle da se tako postaje „premium“

Kia Rio BEST, 5 brzina, manuel.klima - vozilo u "B E S T" paketu opreme-Poslednja slika je iz Francuske u trenutku kupovine - Uvoz iz Franciske - Kupljeno od prvog vlasnika, fizičko lice, nije firma.

pre 4 godine

"Pod haubom nema mnogo iznenađenja, XCeed je dobio iste pogone kao i ostali Ceed modeli."
Pa, ne piše da je za ovaj model dostupan i atmosferac 1,4, tako da ... A sa 1,4 turbo ni ceed nije jeftin. Serijski opremljen halogenim svetlima i manuelnim menjačem, dostiže kao karavan 26.790, a ne samo da za te pare nema adaptivni tempomat (ima ga serijski i bazna korola za 16.990), već to ne postoji ni kao opcija.

Dejan L

pre 4 godine

Kako sad da ga svrstam.
Kona je Stonic
i30 je Ceed
i30 wagon je ProCeed
i30 fastback nije Xceed
Polu medju klasa sa zbune konkurenciju?

le

pre 4 godine

Izgleda jako lepo, ali Kia bas postala bezobrazna sa cenama, posebno kada se uzme u obzir da u osnovni paket opreme stavljaju dosta manje nego konkurencija. I još jedan drugar što je vozio Kiu žalio mi se da su skupi delovi...

kimi

pre 4 godine

@Pera Detlić
Ova niti bilo koja KiA ne ugrožava BMW, jel kupci koji gledaju taj BMW od 36k ni u naj crnjem košmaru ne razmatraju Kiu.

Hehe

pre 4 godine

Kako sad da ga svrstam.
Kona je Stonic
i30 je Ceed
i30 wagon je ProCeed
i30 fastback nije Xceed
Polu medju klasa sa zbune konkurenciju?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Dejan L, 27. jun 2019 10:09)

i30 Wagon je Ceed Wagon.

i30 ima fastback, Ceed ima proceed.

Kona bolja od Stonica, XCeed ce realno konkurisati Koni, dok je recimo Ceed u svim varijantama bolji od i30. Motorizacija ista, vesanje nesto mekse na hyundaiju, manje vise sve isto, ipak Kia ima malo bolju unutrasnjost, barem na oko.

Klirens

pre 4 godine

Ja ne znam gde vi vozite vasa kola ali ja sam u Srbiji barem 10 puta dobro zagrebao ispod branika zbog niskog klirensa. I to ne na ivicnjacima trotoara vec na, recimo, ivicnjacima parkinga i skrivenim rupama, ulegnucima itd. Sledeci auto ce obavezno da bude povisen iako se nikad ne penjem na trotoare.

Tanja

pre 4 godine

Hajdemo, Srbi se "primaju" na golfove, bmw,audije...pa u kakvom god stanju. Apdejtujte se malo i upoznajte sa necim drugim, bez predrasuda, pa onda izjašnjavajte.

Citizen X

pre 4 godine

Pa ok je, lep. Ne deluje kao krosover iskreno, kao da je nizak mada gledao sam da mu je ground clearance 17-18cm sto je ok. Solidna motorizacija, lep dizajn (zadnji deo i dalje kao kopija nekog mercedes/porsche hibrida) nadam se da ce i cena biti konkurenta. No i dalje ne bih vozio koreanca.

Izuzetna garancija za izuzetna vozila

pre 4 godine

Kia automobili su ubedljivo najbolja kupovina u svojim klasi. Svidelo se to nekima ili ne. To su objektivne okolnosti.

Kia Rio BEST, 5 brzina, manuel.klima - vozilo u "B E S T" paketu opreme-Poslednja slika je iz Francuske u trenutku kupovine - Uvoz iz Franciske - Kupljeno od prvog vlasnika, fizičko lice, nije firma.

pre 4 godine

"Pod haubom nema mnogo iznenađenja, XCeed je dobio iste pogone kao i ostali Ceed modeli."
Pa, ne piše da je za ovaj model dostupan i atmosferac 1,4, tako da ... A sa 1,4 turbo ni ceed nije jeftin. Serijski opremljen halogenim svetlima i manuelnim menjačem, dostiže kao karavan 26.790, a ne samo da za te pare nema adaptivni tempomat (ima ga serijski i bazna korola za 16.990), već to ne postoji ni kao opcija.

Surovo realan

pre 4 godine

Meni je ovo top kao da su mene pitali sta da naprave... samo cena da bude konkurentna u sta iskreno sumljam jer od kada je KIA pocela da pravi dobre automobile od tada im je cena otisla u nebo i jos ne mogu da je svarim kao brend... Ako bude mogao da se kupi dizel u solidnom paketu ispod 20k bice dobro!

le

pre 4 godine

Izgleda jako lepo, ali Kia bas postala bezobrazna sa cenama, posebno kada se uzme u obzir da u osnovni paket opreme stavljaju dosta manje nego konkurencija. I još jedan drugar što je vozio Kiu žalio mi se da su skupi delovi...

Ex Style

pre 4 godine

Što se tiče Korejanaca, jako su se zaigrali sa cenama NEKIH MODELA.
Cene novog ceed-a kod mene (u svetlu motora i opreme) mogu da izazivaju samo smeh. Uopšte se pri tome ne šalim. Vozim službeno yarisa sa 111 ks i to uopšte „nije zver“ (naprotiv), tako da ceed-a sa atmosfercem od 100 ks ne bih ni drogiran. Onaj 1,0 sa 120 ks ima jadan obrtni moment za C segment (kao fabija TSI 95), a sa 1,4 turbo ceed cenom debelo ulazi u D segment. I to serijski opremljen halogenim svetlima u najvišem paketu. Bez ACC-a čak i kao opcije uz MT. U 2019. godini. A cenom prebacuje i 30.000. Da sam dorigiran, pa i nekako ...
Sportage je naizgled povoljan, ali, samo naizgled.
Imate, recimo, 4 verzije Renegade ( pa i 1,33 turbo od 150 ks DCCT ili 2,0 MJ ili 1,6 MJ ) koje su odlično opremljene (navigacija, Fuul LED )ispod 20k i još 3 verzije do 21k. Imate npr. QQ 1,33 turbo sa 160 ks za manje od 20k. Imate dosta toga za manje pare.
Sa takvim cenama Koreance ne bih kupio ni mrtav. Što se mene tiče, mogu na ovaj XCEED da napišu i cenu od 55k ili 155k ako misle da se tako postaje „premium“

T- zex

pre 4 godine

Decenijama vozim nemacka kola . I dve honde akord sam dugo vozio , zadnja dva modela duze vremena. Bio sam u prilici da vozim par automobila Kia i ostavili su odlican utisak. Mislim da Kia , ako vec ne prevazilazi nemacke automobile golf klase , sigurno nista ne zaostaje za njima . Lepi , kvalitetni , moderni . Best buy . To je sigurno

Kobaja Grande

pre 4 godine

Golf-klasa uzvraca udarac SUV vozilima!
Subaru XV je dugo bio neshvacen, a onda je Ford izbacio Focus Active i sve preokrenuo. Ako neko dodje glave SUV vozilima, bice to bas Cross-Golf klasa. Mala masa i niski troskovi odrzavanja su njihovi aduti.
Auto sjajno izgleda. Ima ama bas sve sta obicnom coveku treba. Gepek dovoljno velik, auto dovoljno kratak da moze da se vozi gradom i dovoljno visok da moze da se penje na ivicnjake. Samo da ne preteraju sa cenom - veca Kia Sportage kosta u Srbiji 16990, Xceed bi trebao da startuje valjda na oko 15000.

Dejan L

pre 4 godine

Kako sad da ga svrstam.
Kona je Stonic
i30 je Ceed
i30 wagon je ProCeed
i30 fastback nije Xceed
Polu medju klasa sa zbune konkurenciju?

je-bote

pre 4 godine

Koliko pratim, ivicnjaci su postali test za sve vrste automobile, a njihova svrha je zaboravljena. Ili ce ti klirens vozila omoguciti da zajasis ivicnjak ili neces, a lepo je ivicnjak zamisljen da se odbrani od najezde vozila na povrsinama namenjenim za pesake.
Postoje dva resenja ovog fenomena:
- jedno je turski model, gde ce ivicnjak biti visik 30 cm, a drugi je
- poskidati ivicnjake, samo ometaju i jedne i druge i povecavaju troskove postavljanja - raskopavanje ulice, slabljenje asfalta u pojedinim situacijama...
Voda nadje svoj put kad je kisni period sa i bez ivicnjaka.
Niski su brate i vozila se ostecuju.

ivann

pre 4 godine

Kie proceed dolazi samo sa jednim paketom opreme i košta preko 25000 EUR. Mislim da će biti ista priča i sa ovim na žalost. Pusto maštanje cena od 16000...

Inače odlično izgleda.

kimi

pre 4 godine

@Pera Detlić
Ova niti bilo koja KiA ne ugrožava BMW, jel kupci koji gledaju taj BMW od 36k ni u naj crnjem košmaru ne razmatraju Kiu.

Aleksa

pre 4 godine

KIA pokušava da koketira sa premium bredovima. Naravno, nekima je i ovo "kic" ali meni je ovo odličan dizajn. Lično sam otklonio sve srpske predrasude prema "koreancima" posle tri godine voznje Hyundai auta. E sada cena...rekao bih da mi ovde nismo reperi za evropski standard ali su prošla vremena kada smo koreance kupovali znatno jeftinije nego evropske aute srednje klase...gledajući sličan auto, malo je manji, a to je Kona i cenu Ceed-a, očekujem cenu od 17.000 do 25.000 € prema opremi...trenutno je i progresija cena auta, i novih i polovnih, što takođe utiče na cene. Pozdrav svima...

shomyana

pre 4 godine

@je-bote
Svaka čast druže, ovo je komentar koji opisuje kako razmišlja svaki drugi vozač u Srbiji!
Bitno je da mogu da se popnem na trotoar (da parkiram), a pešaci (majke sa decom u kolicima) i ostali će da se kreću po kolovozu.
E Srbijo!

wolf

pre 4 godine

Obično kažem da ovaj korejski kič izaziva očnu bol. Međutim, ovo kida moždane sinapse!
(Domaćin, 28. jun 2019 00:44) 'Ajde molim te objasni nam svima zasto? Sta je ovde tacno toliko ruzno? Koristis izraze za koje verovatno ni sam ne znas sta znace da bi lecio nekakve komplekse. Ima Vas nekoliko ovde koji sire takav hejt da to postaje iritantno. Citas komentare ljudi kojima se svidja ili ne ali to nekako i objasne pa, kao ajde... svako ima pravo na misljenje. Ali tvoji komentari su olicenje KOMPLEKSA!

Klirens

pre 4 godine

Ja ne znam gde vi vozite vasa kola ali ja sam u Srbiji barem 10 puta dobro zagrebao ispod branika zbog niskog klirensa. I to ne na ivicnjacima trotoara vec na, recimo, ivicnjacima parkinga i skrivenim rupama, ulegnucima itd. Sledeci auto ce obavezno da bude povisen iako se nikad ne penjem na trotoare.

Hehe

pre 4 godine

Kako sad da ga svrstam.
Kona je Stonic
i30 je Ceed
i30 wagon je ProCeed
i30 fastback nije Xceed
Polu medju klasa sa zbune konkurenciju?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Dejan L, 27. jun 2019 10:09)

i30 Wagon je Ceed Wagon.

i30 ima fastback, Ceed ima proceed.

Kona bolja od Stonica, XCeed ce realno konkurisati Koni, dok je recimo Ceed u svim varijantama bolji od i30. Motorizacija ista, vesanje nesto mekse na hyundaiju, manje vise sve isto, ipak Kia ima malo bolju unutrasnjost, barem na oko.

Tanja

pre 4 godine

Hajdemo, Srbi se "primaju" na golfove, bmw,audije...pa u kakvom god stanju. Apdejtujte se malo i upoznajte sa necim drugim, bez predrasuda, pa onda izjašnjavajte.