Opel predstavio i "običnu" Corsu F – od 75 do 130 KS FOTO

Prvi Opel sam secovao u Nemačkoj 1972. Par godina starog izraubovanog Rekorda.Zatim nove Kadett-e u IDA-i u Kikindi,prvog 1981. a drugog 1988. .Pred inflaciju na čekove jednu od prvih Astri u SFRJ davne 1991. isto u Auto Kući u Kikindi.Poslednji koji i sad teram je Meriva,kupljena 2008. u Zrenjaninu u Opel Salonu Circom.Ovo bi mogao biti sledeći.Ako se i ova Corsa pokaže kao svi Opeli koje sam do sad imao i terao,biće to jedan zdravo dobar avtomobil!

Dizel motor u ovakvom automobilu je bespotreban.

Neka objave sliku klot verzije

Lepotanko. Samo turbo benzinac od 100 ks u Elegance paketu ce biti optimalan. Sa cenom od 17000e.

Za te pare, pre dve godine, mogao je da se kupi ozbiljan auto. Na primer, Toyota Corola sedan, benzinac, sa dosta dodate opreme (zadnja kamera, alu felne i tako to). Ovaj narod poludeo!

Lep auto... Samo mi je bezveze što spustaju visinu skoro svakog novog automobila. Možda se zato ljudi sve više okreću SUV modelima.

Izgleda kao super autić. Ima prednost u odnosu na novi 208 zbog normalno postavljene instrument table.

Sto je dobro jer je Opel bio djubre neopevano. To trosilo vise ulja nego goriva, limarija istruli ko zgazena dzukela.
(Baxuz, 27. jun 2019 08:43)
kakav poznavalac,sjajan si :)

Opelova verzija Pežoa 208 koji je sad "tata" klase. Ali dobro, ipak je ovo veliki korak napred u poređenju sa očajnom prethodnom Corsom.

Lepši od 208.

Napokon normalna motorizacija.

Prelep auto

Turbo benzinskih 130 ks za 188 km/h u B segmentu ?
Vozim karavan C segmenta visok 151 cm i "težak" (bez vozača i dodatne opreme) 1.495 kg, koji sa 110 ks iz iste štale "juri" 184 km/h ...
Bem ti Euro 6-d ...

Neka objave sliku klot verzije
(lol, 26. jun 2019 18:56)
a da nam das primer,kad si vec marketinski strucnjak, koji proizvodjac predstavlja novi model,izbacuje prve slike modela u klot opremi?

Nemac sa francuskim sarmom... bice to zanimljiva kombinacija

Dok su mi pezo modeli mnogo kicasti spolja i iznutra opel je dosta umereniji. Citroen necu ni da spominjem...svaki brend unutar psa ima svoj fazon i mislim da je napravljena dobra distanca dok npr kod wag grupe jedni jedu druge. Vreme ce pokazati da li se opel spasio od propalog gm koji vise ne zna ni sta hoce dok psa samo napreduje...

75KS i 5 brzina
A moj Grande Punto iz 2007. 6 brzina

A slike od neke najace OPC verzije sa max opremom. A cena tipa kupis 3 obicne klotare od 75 ks. A ova ima tipa 1.6L i 230 ks.

Opel je u dobrim rukama konačno.

Peugeotova Škoda

Mini Astra. Sta znam, ja sam bivsi vozac Corse D koja je po mom misljenju dizajnerski bila u vrhu ponude u svojoj klasi. Nova Corsa jeste lepa i super moderna ali mi je nekako izgubila identitet. Pohvala za zivahnije motore.
Da kupujem autombil u ovoj klasi izabrao bi pre novi 208 ili novi Clio.

Vozim Opel godinama... Suza, Astra G i J... 
Ovo više nije Opel. 
To je sada francuz sa Opelovim znakom.
(Dejan, 26. jun 2019 21:16)

Sto je dobro jer je Opel bio djubre neopevano. To trosilo vise ulja nego goriva, limarija istruli ko zgazena dzukela.

@engineer

Na slikama je "edition" corsa

ista kao i20

Unutra izgleda odlično, samo siva površina ispred suvozača pored ovoliko plastike malo smeta.

Vozim Opel godinama... Suza, Astra G i J...
Ovo više nije Opel.
To je sada francuz sa Opelovim znakom.

Vozim Corsa E vec tri godine. Sa motorom 1.4 od 75 ks. Ocekivao sam zivahniji auto. Nije da nece da povuce ali se vidi da mu treba jos snage. Dakle u novoj verziji samo jaci motori od 75Ks. Za ovu moju sam mislio da ima slbu vidljivost za voznju u nazad a koliko vidim ova nova je jos gora. Majusno zadnje staklo zbog cega su parking senzori pozadi obavezni. Protora pozadi imaju obe. Moja ga ima bas puno. Prtljaznik je sasvim ok. Ovaj izgleda veci i ima veca usta. Nema mrtav ugao na leptir staklima kao prethodni model koji imam. Nadam se da ce cena ici dole jer je 13.000 za osnovnu verziju bas mnogo.

ista kao i20

Vozim Opel godinama... Suza, Astra G i J... 
Ovo više nije Opel. 
To je sada francuz sa Opelovim znakom.
(Dejan, 26. jun 2019 21:16)

Sto je dobro jer je Opel bio djubre neopevano. To trosilo vise ulja nego goriva, limarija istruli ko zgazena dzukela.

Vozim Opel godinama... Suza, Astra G i J...
Ovo više nije Opel.
To je sada francuz sa Opelovim znakom.

Peugeotova Škoda

75KS i 5 brzina
A moj Grande Punto iz 2007. 6 brzina

Dizel motor u ovakvom automobilu je bespotreban.

Lepši od 208.

Turbo benzinskih 130 ks za 188 km/h u B segmentu ?
Vozim karavan C segmenta visok 151 cm i "težak" (bez vozača i dodatne opreme) 1.495 kg, koji sa 110 ks iz iste štale "juri" 184 km/h ...
Bem ti Euro 6-d ...

Unutra izgleda odlično, samo siva površina ispred suvozača pored ovoliko plastike malo smeta.

Opelova verzija Pežoa 208 koji je sad "tata" klase. Ali dobro, ipak je ovo veliki korak napred u poređenju sa očajnom prethodnom Corsom.

A slike od neke najace OPC verzije sa max opremom. A cena tipa kupis 3 obicne klotare od 75 ks. A ova ima tipa 1.6L i 230 ks.

Mini Astra. Sta znam, ja sam bivsi vozac Corse D koja je po mom misljenju dizajnerski bila u vrhu ponude u svojoj klasi. Nova Corsa jeste lepa i super moderna ali mi je nekako izgubila identitet. Pohvala za zivahnije motore.
Da kupujem autombil u ovoj klasi izabrao bi pre novi 208 ili novi Clio.

Lep auto... Samo mi je bezveze što spustaju visinu skoro svakog novog automobila. Možda se zato ljudi sve više okreću SUV modelima.

Prvi Opel sam secovao u Nemačkoj 1972. Par godina starog izraubovanog Rekorda.Zatim nove Kadett-e u IDA-i u Kikindi,prvog 1981. a drugog 1988. .Pred inflaciju na čekove jednu od prvih Astri u SFRJ davne 1991. isto u Auto Kući u Kikindi.Poslednji koji i sad teram je Meriva,kupljena 2008. u Zrenjaninu u Opel Salonu Circom.Ovo bi mogao biti sledeći.Ako se i ova Corsa pokaže kao svi Opeli koje sam do sad imao i terao,biće to jedan zdravo dobar avtomobil!

Izgleda kao super autić. Ima prednost u odnosu na novi 208 zbog normalno postavljene instrument table.

Neka objave sliku klot verzije

Nemac sa francuskim sarmom... bice to zanimljiva kombinacija

Napokon normalna motorizacija.

Lepotanko. Samo turbo benzinac od 100 ks u Elegance paketu ce biti optimalan. Sa cenom od 17000e.

Sto je dobro jer je Opel bio djubre neopevano. To trosilo vise ulja nego goriva, limarija istruli ko zgazena dzukela.
(Baxuz, 27. jun 2019 08:43)
kakav poznavalac,sjajan si :)

Prelep auto

Neka objave sliku klot verzije
(lol, 26. jun 2019 18:56)
a da nam das primer,kad si vec marketinski strucnjak, koji proizvodjac predstavlja novi model,izbacuje prve slike modela u klot opremi?

Za te pare, pre dve godine, mogao je da se kupi ozbiljan auto. Na primer, Toyota Corola sedan, benzinac, sa dosta dodate opreme (zadnja kamera, alu felne i tako to). Ovaj narod poludeo!

Dok su mi pezo modeli mnogo kicasti spolja i iznutra opel je dosta umereniji. Citroen necu ni da spominjem...svaki brend unutar psa ima svoj fazon i mislim da je napravljena dobra distanca dok npr kod wag grupe jedni jedu druge. Vreme ce pokazati da li se opel spasio od propalog gm koji vise ne zna ni sta hoce dok psa samo napreduje...

Opel je u dobrim rukama konačno.

@engineer

Na slikama je "edition" corsa

Vozim Corsa E vec tri godine. Sa motorom 1.4 od 75 ks. Ocekivao sam zivahniji auto. Nije da nece da povuce ali se vidi da mu treba jos snage. Dakle u novoj verziji samo jaci motori od 75Ks. Za ovu moju sam mislio da ima slbu vidljivost za voznju u nazad a koliko vidim ova nova je jos gora. Majusno zadnje staklo zbog cega su parking senzori pozadi obavezni. Protora pozadi imaju obe. Moja ga ima bas puno. Prtljaznik je sasvim ok. Ovaj izgleda veci i ima veca usta. Nema mrtav ugao na leptir staklima kao prethodni model koji imam. Nadam se da ce cena ici dole jer je 13.000 za osnovnu verziju bas mnogo.