Treća generacija Dustera neće nuditi dizel motor?

Kao automehaničar mogu da vam kažem da su moderni dizeli jedno veliko ..... Ja sam pre godinu dana posle niza kvarova na mom Renou sa 1.9 tdci motoru shvatio da sve što navodno uštediš na polovnom dizelu daš trostruko na samo jednom kvaru npr.PDF,EGR,plivajući,diznama,pumpi visokog pritiska i.t.d.
Zato pamet u glavu i benzinac nikakav plin nikakav metan samo benzin.Koštaće 30 EU mesečno više ali kad se pokvari u 97 posto slučajeva 50 EU i manje.

A kod nas se i dalje mnogi , mnogi smeju i rugaju Daciji , a gde su oni a gde smo mi !!

-pčelica Pavo- Nema dizela prilagodjenih tom vremenu.....dizeli su gotovi. Koji proizvodjac to ne shvati zavrsice ko Nokia koja nije shvatila da je doslo vreme androida. Naravno u zaostalim i zatucanim drustvima kakvo je srpsko dizel i dalje nema alternativu a sve novo je po njima lose,smece i sra..nje . Ali zato smo i ovako jadna i nazadna zemlja

Stvar je daleko prostija. Hladnoća u Rusiji je uticala na izbor motora. Na -30 i kusur svaki dizel je aut. Čak i kamioni na severu Rusije imaju benzinske motore.

Za planetu bez dizela!

Ko živ, ko mrtav do tada!

Samo ubacite 1.3tce i da smo zivi i zdravi.

samo ugradnja TNGa u benzince....

Baš mi je žao , dci je bio veoma koristan i pouzdan deo ovog uspelog automobila !

Sta se sve ovde komentarise, strasno. Te dpf te egr... Shvatate li da se broj dizel automobila smanjuje samo zato sto sve teze zadovoljavaju sve strozije ekoloske norme i kao posledica toga sve su skuplji za razvoj i proizvodnju? I da ce svi budzet automobili ostati bez dizel motora a da ce ih i dalje biti tamo gde ce proizvodjac moci to da naplati?
A ovi sto se plase egr-a, dpf-a i plivajuceg, neka se malo informisu koliko novih iole savremenih benzinaca ima sve troje navedeno (egr, gpf, plivajici), pride i direktno ubrizgavanje goriva, varijabilno otvaranje ventila....Moderni benzinac je podjednako komplikovan kao i dizelas.

Ne razumem šta bi bio eventualni razlog takve odluke za slučaj da reno u to vreme planira da ima dizel motore (prilagodjene tom vremenu).

Ovima sto velicaju TNG bih po zakonu zabranio da mogu da prodaju kola koja poseduju i kojima su motor razvalili zbog TNG-a i onda hoce da uvale nekome da se pati.
Hoces TNG, moze, ali ga vozis dok ne dodje vreme za otpad.

Model bez ugradjene naftarice osudjen je na propast.

@ Westbrook
Ima kod mene u selu nekoliko vozila sa cevkom nagore i imaju dva velika i dva mala točka i idu na dizel. Daster hoće da se razlikuje od njih i bravo za tu odluku

ruzno, ruznije, duster

Sta,Duster ima motor?

Glup potez

Nebojša@ Bravo za komentar, ali šta vredi objašnjavati neukom našem čoveku.

Samo mu fali cevka na krovu pa original tenk ! Haotican dizajn

ruzno, ruznije, duster

Ovima sto velicaju TNG bih po zakonu zabranio da mogu da prodaju kola koja poseduju i kojima su motor razvalili zbog TNG-a i onda hoce da uvale nekome da se pati.
Hoces TNG, moze, ali ga vozis dok ne dodje vreme za otpad.

Sta,Duster ima motor?

Samo mu fali cevka na krovu pa original tenk ! Haotican dizajn

Model bez ugradjene naftarice osudjen je na propast.

Glup potez

Za planetu bez dizela!

samo ugradnja TNGa u benzince....

Kao automehaničar mogu da vam kažem da su moderni dizeli jedno veliko ..... Ja sam pre godinu dana posle niza kvarova na mom Renou sa 1.9 tdci motoru shvatio da sve što navodno uštediš na polovnom dizelu daš trostruko na samo jednom kvaru npr.PDF,EGR,plivajući,diznama,pumpi visokog pritiska i.t.d.
Zato pamet u glavu i benzinac nikakav plin nikakav metan samo benzin.Koštaće 30 EU mesečno više ali kad se pokvari u 97 posto slučajeva 50 EU i manje.

Sta se sve ovde komentarise, strasno. Te dpf te egr... Shvatate li da se broj dizel automobila smanjuje samo zato sto sve teze zadovoljavaju sve strozije ekoloske norme i kao posledica toga sve su skuplji za razvoj i proizvodnju? I da ce svi budzet automobili ostati bez dizel motora a da ce ih i dalje biti tamo gde ce proizvodjac moci to da naplati?
A ovi sto se plase egr-a, dpf-a i plivajuceg, neka se malo informisu koliko novih iole savremenih benzinaca ima sve troje navedeno (egr, gpf, plivajici), pride i direktno ubrizgavanje goriva, varijabilno otvaranje ventila....Moderni benzinac je podjednako komplikovan kao i dizelas.

-pčelica Pavo- Nema dizela prilagodjenih tom vremenu.....dizeli su gotovi. Koji proizvodjac to ne shvati zavrsice ko Nokia koja nije shvatila da je doslo vreme androida. Naravno u zaostalim i zatucanim drustvima kakvo je srpsko dizel i dalje nema alternativu a sve novo je po njima lose,smece i sra..nje . Ali zato smo i ovako jadna i nazadna zemlja

Ne razumem šta bi bio eventualni razlog takve odluke za slučaj da reno u to vreme planira da ima dizel motore (prilagodjene tom vremenu).

Stvar je daleko prostija. Hladnoća u Rusiji je uticala na izbor motora. Na -30 i kusur svaki dizel je aut. Čak i kamioni na severu Rusije imaju benzinske motore.

Baš mi je žao , dci je bio veoma koristan i pouzdan deo ovog uspelog automobila !

Nebojša@ Bravo za komentar, ali šta vredi objašnjavati neukom našem čoveku.

@ Westbrook
Ima kod mene u selu nekoliko vozila sa cevkom nagore i imaju dva velika i dva mala točka i idu na dizel. Daster hoće da se razlikuje od njih i bravo za tu odluku

Samo ubacite 1.3tce i da smo zivi i zdravi.

A kod nas se i dalje mnogi , mnogi smeju i rugaju Daciji , a gde su oni a gde smo mi !!

Ko živ, ko mrtav do tada!