1. "Osobe više od 130cm fizički ne mogu da sednu i treći red.
    Kome treba tri reda sedišta, čak i samo za ponekad i na kratko, nego preskoči 5008, jer to veze s mozgom nema."
    (spartacus, 17. jun 2019 21:19)

    Kucaj na netu "peugeot 5008 interior dimensions". Dobices sliku sa svim mogucim unutrasnjim dimenzijama. Videces da u trecem redu ima za 69 mm manje korisnog mesta za trup i glave putnike nego u drugog redu. Pomnozi to sa dva, i dobijes da u treci red moze lako da sedne osobe niža za oko 14 cm od maksimalno visoke osobe koja moze da sedne u drugi red.
    Ja, recimo, u trecem redu pezoa 308 SW mk1 (ako koristim treci red) redovno vozim osobe visoke 172-173 cm (sto je i maksimum za treci red za ta kola)
    (business ambition komercijalita, 18. jun 2019 08:39)

    # Link komentara

  2. @kako da ne
    Moram da ti skrenem pažnju da 5008 NIJE automobil sa 7 sedišta. To je automobil sa 5 sedišta i 2 pokušaja dečjih sedišta. Kažem "pokušaja", pošto nisu prikladna ni za decu, jer nisu odgovarajućih karakteristika.

    Osobe više od 130cm fizički ne mogu da sednu i treći red.

    Espace je sasvim druga priča (a po slikama vidim da je isto i sa GLB). Pežo je uspeo da napravim ogroman auto od spolja, a užasno skučen unutra, kada se govori od trećem redu. Na žalost, ni Espace baš ne briljira, kao što je slučaj bio sa prethodnom generacijom, čiji je kutijast oblik omogućavao maksimalnu iskoristivost prostora enterijera. ..

    Kome treba tri reda sedišta, čak i samo za ponekad i na kratko, nego preskoči 5008, jer to veze s mozgom nema.
    (spartacus, 17. jun 2019 21:19)

    # Link komentara

  3. @kako da ne
    Moram da ti skrenem pažnju da 5008 NIJE automobil sa 7 sedišta. To je automobil sa 5 sedišta i 2 pokušaja dečjih sedišta. Kažem "pokušaja", pošto nisu prikladna ni za decu, jer nisu odgovarajućih karakteristika.

    Osobe više od 130cm fizički ne mogu da sednu i treći red.

    Espace je sasvim druga priča (a po slikama vidim da je isto i sa GLB). Pežo je uspeo da napravim ogroman auto od spolja, a užasno skučen unutra, kada se govori od trećem redu. Na žalost, ni Espace baš ne briljira, kao što je slučaj bio sa prethodnom generacijom, čiji je kutijast oblik omogućavao maksimalnu iskoristivost prostora enterijera.

    Kome treba tri reda sedišta, čak i samo za ponekad i na kratko, nego preskoči 5008, jer to veze s mozgom nema.
    (spartacus, 17. jun 2019 21:18)

    # Link komentara

  4. @ (kako da ne, 17. jun 2019 13:53)

    Ko god da razmislja o kupovini MLB-a sigurno nece gledati Peugeot. Alternativno mozda BMW, Volvo, LL pa i Lexus ali Peugeot ili nesto slicno - sigurno ne.
    Peugeot 5008 je bar crossover, nije mi jasno zasto si Espace uopste i pomenuo.
    (GuA, 17. jun 2019 16:00)

    # Link komentara

  5. @TNT
    Pa za ova vozila nije ni potreban AWD, kao da ce neko izaci van puta sa njim, niko za to i ne kupuje njih. 5008 ima pomoc za sneg i blato koji super rade posao, to su pokazali cak i u SAT emisiji. Vise od toga ne treba jer takvi automobili nikada ne zavrse na offroad, a eto dovoljno je te neke pomoci za sneg i to je to. 5008 je premijum auto za mene, sednite i probajte, pogledajte zavrsnu obradu, materijale, sve. Necete naci sigurno da je nesto kao kod Seata, Skode ili ne znam kog brenda. Zadnja generacija Peugeot-a je zaista na top nivou. Sto se Espace-a tice, seo jednom i provozao i kada sam seo nisam verovao da su napravili tako vrhunski auto. U top opremi nista ovaj Mercedes nije luksuzniji i bolji od tog Espace-a, a skuplji je i to dosta. A, isti taj Mercedes koristi motore Renault-a, ne za ovaj model ali za druge. Znaci ako je Mercedesu dobar Renault, treba biti dobar i ljudima i das pare njima, a ne ovima sto naplacuju zvezdu na haubi.
    (kako da ne, 17. jun 2019 13:53)

    # Link komentara

  6. Prelep do poslednjeg detalja
     (Dejan L, 17. jun 2019 13:19)

    # Link komentara

  7. @kaki da ne
    Kako da ne!
     (cune, 17. jun 2019 10:20)

    # Link komentara

  8. @kako da ne - SUV ili krosover, ne znam, ali GLB jedini od onih koje si spomenuo može da ima AWD. Ovaj MB je idealan porodični krosover za one koji žele neku od premijum marki, za razliku od totalno neupotrebljivog GLA. Konačno X1 dobija pravu konkurenciju. Da li vredi dati novac za premijume u ovoj klasi, drugo je pitanje.
    (TNT, 17. jun 2019 09:58)

    # Link komentara

  9. Ljudi ovo nije SUV. Za mnogo manje para kupite vrh i sa top opremom poslednji Renault Espace ili Peugeot 5008. Nisam fan Renault-a, Peugeot gotivim ali nista specijalno. Oba su avioni unutra, fini i luksuzni materijali cak i u lose opremljenim, nema vise onog kao pre 15 godina lose plastike kod njih, losa zavrsna obrada. Probao oba pa sam time i sam sebe ubedio. Svugde lepi materijali, sve vrhunski opremljeno i sto se tice prostora i svega dao bih prednost 5008-ici. Vrhunski enterijer, svugde lepi materijali, nema nikakve lose plastike, novi motori i 8 brzina automatici. Oba takodje moguce 7 sedista. Mnogo su bolja i jeftinija opcija od ovog mutanta Tiguana. Mercedes samo štanca modele, samo izbacuj, izbacuj, pogubice se na kraju.
    (kako da ne, 17. jun 2019 01:24)

    A taj 5008 u paketu Allure serijski nema ni AEB. U 2019. godini. A ima ga yaris za 12.880.
    (business ambition komercijalita, 17. jun 2019 09:38)

    # Link komentara

  10. Mene totalno podseca na neki putnicki kombi.
    (Mirako, 17. jun 2019 07:56)

    # Link komentara

  11. Ljudi ovo nije SUV. Za mnogo manje para kupite vrh i sa top opremom poslednji Renault Espace ili Peugeot 5008. Nisam fan Renault-a, Peugeot gotivim ali nista specijalno. Oba su avioni unutra, fini i luksuzni materijali cak i u lose opremljenim, nema vise onog kao pre 15 godina lose plastike kod njih, losa zavrsna obrada. Probao oba pa sam time i sam sebe ubedio. Svugde lepi materijali, sve vrhunski opremljeno i sto se tice prostora i svega dao bih prednost 5008-ici. Vrhunski enterijer, svugde lepi materijali, nema nikakve lose plastike, novi motori i 8 brzina automatici. Oba takodje moguce 7 sedista. Mnogo su bolja i jeftinija opcija od ovog mutanta Tiguana. Mercedes samo štanca modele, samo izbacuj, izbacuj, pogubice se na kraju.
    (kako da ne, 17. jun 2019 01:24)

    # Link komentara

  12. Za grad, gde će 99% vremena da provede, posebno je praktičan.
     (Milos, 17. jun 2019 01:08)

    # Link komentara

  13. fest ruzan auto.. izgleda kao neki transportni kombi preuredjen za porodicne potrebe..
     (the land of the dead!, 16. jun 2019 23:27)

    # Link komentara

  14. Idealno vozilo koje ispunjava zahtevne uslove za voznju od teretane do kafane.
     (Alan Ford, 16. jun 2019 22:47)

    # Link komentara

  15. Praktičan. Transport, selidbe, svadbe i sa'rane.
     (je-bote, 16. jun 2019 21:03)

    # Link komentara

  16. Idealan automobil za tatine devojčice od 19, 20 godina.
    (era, 16. jun 2019 20:34)

    # Link komentara

  17. Meni bas lici na Tiguana.
    Mozda nsm jedini a mozda i gresim,ali takav mi je utisak ovako sa fotografija..
     (C i n i k, 16. jun 2019 18:09)

    # Link komentara

  18. Kako feminizam preovladava, tako zene diktiraju kupovinu automobila u kući (mora visok, praktican itd).
    Daleko dogurasmo od 1960tih gde su se prodavala auta ludog dizajna za muske decake.. Sada je sve konfekcija i suv 70% prodaje..
     (svetozar, 16. jun 2019 17:58)

    # Link komentara

  19. Nit je lep nit je praktičan. Tenk za domaćice.
     (Boban, 16. jun 2019 16:36)

    # Link komentara

  20. ovde samo nisu pomenuli skoro sve
    koji je pogon koji motor koji menjac koliko 0-100 al su zato dali litre I visinu putnika na zadnjem sedistu
    onaj ko kupi ovaj nece ga koristiti kao kombi
     (Jan Vertonghen #5, 16. jun 2019 15:47)

    # Link komentara

  21. Odusevljen sam ovim SUV - om! Trenutno najbolji dizajn ... inace i sam vozim MB A klasu ali nisam pristrasan, jednostavno ovo je bombinica prava.
     (e viva montenegro, 16. jun 2019 14:03)

    # Link komentara

  22. Kao karavan sa povišenim klirensom...
    (Džej, 16. jun 2019 13:58)

    # Link komentara

  23. cjena sitnica....
     (pero, 16. jun 2019 13:46)

    # Link komentara