Prvi pogled u Kia XCeed otkriva digitalnu instrument tablu

@Kad bi ovakav bio spolja a ne verujem bila bi to revolucija. Ali ima dana da ga zamrche, mozda neki kich detalj na spojlerima ili vec tako nesto.
(Rodrigez, 11. jun 2019 12:25)

Voleo bih da znam sta vozite svi, ja imam automobil iz 2010 i stvarno bih se ukakio od srece da mi neko pokloni jedan korejski kic auto ili bar smanji cenu za 50%. Srbi nesto pisu o kicu a ne postoji veca kic kultura od nase. Estradna politika, sport, crkva i narod. Vi naravno slusate samo jazz i klasicnu muziku, nista Ceca i krst na retrovizoru Audija iz 2002 sa 560 000km na satu... jel da?

Bukvalno svaka instrument tabla danas izgleda isto,svaki automobil je neka vrsta SUV-a i svi dosta lice..danasnji automobili su postali kao i mobilni telefoni,svaki isto izgleda i na mesec dana novi modeli..jedina dobra stvar je mnogo izbora pri kupovini novog vozila

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1553511#k30550583

Nije isto, to je tacno. Zasto? Pa ti bmw/merc/audi primerci su uglavnom uvezeni sa 300-400-500k km na satu, voze se na polovnim, sa otpada uvezenim gumama (jer vlasnici nemaju za nove), zimske cesto nemaju ili uzimaju winteru (premium a?), nesto elektronike ne radi (jer vlasnicima "ne treba" odnosno nemaju za popravku niti znaju gde), uvek je tu bar jedan problem mehanicke prirode koji ceka prodaju ali se zato limarija voskira BAJO.

Sa druge strane ovaj sto vozi taj "manje kvalitetan" auto 2010. godiste je isti verovatno mukom kupio nov ali ima za dobre nove gume, ima zimske, prolazi tehnicki lagano, ne nosa sa sobom dva dodatna kljuca za zastite, ne strepi da ga parkira na manje bezbedno mesto, ode na odmor bez prethodno odradjenog tehnickog, u autu mu sve radi i ispisana je prava kilometraza. Ako izuzmemo one koji su i to uzeli sa par stotina km.

Ako vec zelis da generalizujes i to je jedan od zastupljenih primera. Da ne pominjemo bitnije aspekte, kao masovnu ugradnju lose kvalitetnih paknova na te teske automobile za koje nisu ni predvidjeni jer su povoljniji itd itd.

@Ima ovo i skoda scala kao opciju. Veze i navigaciju kao opciju. Zajedno preko 1.500. Sve je u opcijama danas. Kod novog sida ni najviši paket opreme nema full LED-osim kao opciju. Nema ni najskuplji adaptvivni tempomat, a sa manuelnim menjacem ni kao opciju.
(Pajo, 11. jun 2019 19:07)

To o cemu pisete nema veze sa Kia automobilima vec sa nasim uvoznicima koji pakuju takve opcije opreme znajuci kupovnu moc naseg coveka. Isto me nervira kod Hyundai-a.. covek i da hoce, na novom I30 ne moze da dobije jaci motor od najslabijeg atmo 1.4 benzinca!? a sa njim je muka preteci kamion na ibarskoj.. o radaru, auto kocenju i slicnim opcijima ni govora dok je vec u Hr to ukljuceno u osnovni paket. Siromasna smo nacija ali za dve do tri godine, zlatno doba ;)

@Gross
Po cemu kopira? Digitalnu instrument tablu je Audi prvi nudio. A ovu tablu vec ima K900, gde se pri prestrojavanju prikazuje snimak kamere iz mrtvog ugla na okruglim delovima.

lars

bravo care, bukvalno bi se u....da mi neko da takav kic od auta i sl..srpska posla

auto je prelep, ovi sto im je ruzan je samo zbog znaka, da ima znak nekog nemca odmah bi im se svidjao

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1553511#k30548732

Prvu digitalnu tablu u automobilu koji je koriscen na drumovima je ugradio Aston Martin u modelu Lagonda jos u drugoj polovini 70-tih, bila je sacinjena od malih crt ekrana. :) Kasnije su je imali i daleko pristupacniji automobili pa i kod nas popularni golf 2, svoje iteracije jasno, ne tu istu. :)

Inace naravno da po dimenzijama svi lice i da su uslovno receno svi (tacnije vecina iz najprodavanijih segmenata) isti jer ta formula najvise nudi za danasnje uslove eksploatacije. Kupci cene primarno funkciju ipak.

Volim ja kupeom da se provozam vikendom po seoskom putu ali kada bih ga vozio svakodnevno proklinjao bih isti vec na kraju prve radne nedelje.

KIA uporno kopira BMW. Narodi sa istoka su opsednuti kopiranjem Evrposkih proizvoda
(Gross, 11. jun 2019 13:15)
ja bih rado vozio ovu kopiju a ti vozi svoj e46 i sanjaj o e90 starom 12 god

Nije kič, kako to znaju u Koreji napraviti, mada sem drugačijeg dizajna nema svrhu. Sad nešto razmišljam, ne bi loše izgledao sa sličnom dekoracijom Fiat Tipo "hečbek", ima lijepu liniju uklopilo bi se...

Kad bi ovakav bio spolja a ne verujem bila bi to revolucija. Ali ima dana da ga zamrche, mozda neki kich detalj na spojlerima ili vec tako nesto.

KIA uporno kopira BMW. Narodi sa istoka su opsednuti kopiranjem Evrposkih proizvoda

Ima ovo i skoda scala kao opciju. Veze i navigaciju kao opciju. Zajedno preko 1.500. Sve je u opcijama danas. Kod novog sida ni najviši paket opreme nema full LED-osim kao opciju. Nema ni najskuplji adaptvivni tempomat, a sa manuelnim menjacem ni kao opciju.

@Lars
Kako bre za dve tri, zar nismo već duboko zagazili u to zlatno doba?

@lars
Sve super al nije isto voziti 2010. godiste renoa/alfu/pezoa/forda/kiju/citroena ili sta vec vozos, i 2010. godište bmw/audi/benz... Velika razlika bajo

Strašno. Zamislite da par godina gledate u ovaj dizajnerski užas. Korejski kič u svom punom sjaju!

(Gross, 11. jun 2019 13:15)

Новим ProSeed-ом је ископирала CLA SB

Odvratno.

Ja uopste nisam odusevljen grafickim displejom. Meni je to nekako uzasno jeftino jer u danasnje vreme je najlakse napraviti aplikaciju i eto ti ga displej ali je skupo i komplikovano osmisliti "analognu " instrument tablu tj njen razvoj kosta mnogo vise i iziskuje mnogo vise vremena ali ja sam vise ljubitelj umetnosti koja ima 3 realne dimenzije a ne ove koja ima 3 virtuelne dimenzije.

lep je ovaj diaplej i realno lepo izgleda ali meni nedostaje ta treca dimenzija

KIA uporno kopira BMW. Narodi sa istoka su opsednuti kopiranjem Evrposkih proizvoda

@lars
Sve super al nije isto voziti 2010. godiste renoa/alfu/pezoa/forda/kiju/citroena ili sta vec vozos, i 2010. godište bmw/audi/benz... Velika razlika bajo

Strašno. Zamislite da par godina gledate u ovaj dizajnerski užas. Korejski kič u svom punom sjaju!

(Gross, 11. jun 2019 13:15)

Новим ProSeed-ом је ископирала CLA SB

Bukvalno svaka instrument tabla danas izgleda isto,svaki automobil je neka vrsta SUV-a i svi dosta lice..danasnji automobili su postali kao i mobilni telefoni,svaki isto izgleda i na mesec dana novi modeli..jedina dobra stvar je mnogo izbora pri kupovini novog vozila

@Gross
Po cemu kopira? Digitalnu instrument tablu je Audi prvi nudio. A ovu tablu vec ima K900, gde se pri prestrojavanju prikazuje snimak kamere iz mrtvog ugla na okruglim delovima.

Kad bi ovakav bio spolja a ne verujem bila bi to revolucija. Ali ima dana da ga zamrche, mozda neki kich detalj na spojlerima ili vec tako nesto.

Ima ovo i skoda scala kao opciju. Veze i navigaciju kao opciju. Zajedno preko 1.500. Sve je u opcijama danas. Kod novog sida ni najviši paket opreme nema full LED-osim kao opciju. Nema ni najskuplji adaptvivni tempomat, a sa manuelnim menjacem ni kao opciju.

@Kad bi ovakav bio spolja a ne verujem bila bi to revolucija. Ali ima dana da ga zamrche, mozda neki kich detalj na spojlerima ili vec tako nesto.
(Rodrigez, 11. jun 2019 12:25)

Voleo bih da znam sta vozite svi, ja imam automobil iz 2010 i stvarno bih se ukakio od srece da mi neko pokloni jedan korejski kic auto ili bar smanji cenu za 50%. Srbi nesto pisu o kicu a ne postoji veca kic kultura od nase. Estradna politika, sport, crkva i narod. Vi naravno slusate samo jazz i klasicnu muziku, nista Ceca i krst na retrovizoru Audija iz 2002 sa 560 000km na satu... jel da?

Nije kič, kako to znaju u Koreji napraviti, mada sem drugačijeg dizajna nema svrhu. Sad nešto razmišljam, ne bi loše izgledao sa sličnom dekoracijom Fiat Tipo "hečbek", ima lijepu liniju uklopilo bi se...

Odvratno.

KIA uporno kopira BMW. Narodi sa istoka su opsednuti kopiranjem Evrposkih proizvoda
(Gross, 11. jun 2019 13:15)
ja bih rado vozio ovu kopiju a ti vozi svoj e46 i sanjaj o e90 starom 12 god

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1553511#k30548732

Prvu digitalnu tablu u automobilu koji je koriscen na drumovima je ugradio Aston Martin u modelu Lagonda jos u drugoj polovini 70-tih, bila je sacinjena od malih crt ekrana. :) Kasnije su je imali i daleko pristupacniji automobili pa i kod nas popularni golf 2, svoje iteracije jasno, ne tu istu. :)

Inace naravno da po dimenzijama svi lice i da su uslovno receno svi (tacnije vecina iz najprodavanijih segmenata) isti jer ta formula najvise nudi za danasnje uslove eksploatacije. Kupci cene primarno funkciju ipak.

Volim ja kupeom da se provozam vikendom po seoskom putu ali kada bih ga vozio svakodnevno proklinjao bih isti vec na kraju prve radne nedelje.

lars

bravo care, bukvalno bi se u....da mi neko da takav kic od auta i sl..srpska posla

@Ima ovo i skoda scala kao opciju. Veze i navigaciju kao opciju. Zajedno preko 1.500. Sve je u opcijama danas. Kod novog sida ni najviši paket opreme nema full LED-osim kao opciju. Nema ni najskuplji adaptvivni tempomat, a sa manuelnim menjacem ni kao opciju.
(Pajo, 11. jun 2019 19:07)

To o cemu pisete nema veze sa Kia automobilima vec sa nasim uvoznicima koji pakuju takve opcije opreme znajuci kupovnu moc naseg coveka. Isto me nervira kod Hyundai-a.. covek i da hoce, na novom I30 ne moze da dobije jaci motor od najslabijeg atmo 1.4 benzinca!? a sa njim je muka preteci kamion na ibarskoj.. o radaru, auto kocenju i slicnim opcijima ni govora dok je vec u Hr to ukljuceno u osnovni paket. Siromasna smo nacija ali za dve do tri godine, zlatno doba ;)

auto je prelep, ovi sto im je ruzan je samo zbog znaka, da ima znak nekog nemca odmah bi im se svidjao

@Lars
Kako bre za dve tri, zar nismo već duboko zagazili u to zlatno doba?

Ja uopste nisam odusevljen grafickim displejom. Meni je to nekako uzasno jeftino jer u danasnje vreme je najlakse napraviti aplikaciju i eto ti ga displej ali je skupo i komplikovano osmisliti "analognu " instrument tablu tj njen razvoj kosta mnogo vise i iziskuje mnogo vise vremena ali ja sam vise ljubitelj umetnosti koja ima 3 realne dimenzije a ne ove koja ima 3 virtuelne dimenzije.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1553511#k30550583

Nije isto, to je tacno. Zasto? Pa ti bmw/merc/audi primerci su uglavnom uvezeni sa 300-400-500k km na satu, voze se na polovnim, sa otpada uvezenim gumama (jer vlasnici nemaju za nove), zimske cesto nemaju ili uzimaju winteru (premium a?), nesto elektronike ne radi (jer vlasnicima "ne treba" odnosno nemaju za popravku niti znaju gde), uvek je tu bar jedan problem mehanicke prirode koji ceka prodaju ali se zato limarija voskira BAJO.

Sa druge strane ovaj sto vozi taj "manje kvalitetan" auto 2010. godiste je isti verovatno mukom kupio nov ali ima za dobre nove gume, ima zimske, prolazi tehnicki lagano, ne nosa sa sobom dva dodatna kljuca za zastite, ne strepi da ga parkira na manje bezbedno mesto, ode na odmor bez prethodno odradjenog tehnickog, u autu mu sve radi i ispisana je prava kilometraza. Ako izuzmemo one koji su i to uzeli sa par stotina km.

Ako vec zelis da generalizujes i to je jedan od zastupljenih primera. Da ne pominjemo bitnije aspekte, kao masovnu ugradnju lose kvalitetnih paknova na te teske automobile za koje nisu ni predvidjeni jer su povoljniji itd itd.

lep je ovaj diaplej i realno lepo izgleda ali meni nedostaje ta treca dimenzija