1. Bio je to dobar auto. Ovi zadnji turbo aero, ljepsi nago bilo koja trojka ili a4.
    (sels, 9. jun 2019 11:45)

    # Link komentara

  2. (ret, 09. jun 2019 09:18)

    Apsolutno se slazem sa vasim komentarom.
    U Americi je ista prica. Stite svoje, ali van svojih granica propagiraju obrnuto.
    Pa ko je zastitio i pomogao "privatni" bankarski i osiguravajici sektor kada je izbila velika kriza 2007-2008 godine? Upravo vlada SAD.
    Ali to kursisti ne znaju ili se ne interesuju dovoljno.
     (ex njujorcanin, 9. jun 2019 11:04)

    # Link komentara

  3. A gde ces naci rez.delove?!
    (Vule, 07. jun 2019 19:37)

    Saab Parts još uvek postoji..
    Nema nikakvih problema..
     (HanSolo, 9. jun 2019 10:31)

    # Link komentara

  4. Za razliku od svedjana, nemci nikada nece dozvoliti propast boscha, siemensa, mercedesa, itd.
    A pomaganje ne ide otvoreno - postanimo vlasnici, nego dodju u evropski zimbabve (Srbijica) i kazu morate da obnovite telekomunikacionu opremu. Mi cemoda vam doniramo 50 miliona evra, a vi cete da kupite siemensovu opremu. I tako podupiru svoju industriju koja jedina drzi nemacku tu gde jeste. Sigurno proizvodnja kupusa i krompira ih ne bi drzala tu gde jesu.
    (cifre i firme nalupane, metodologija je bitna - pred svojim gradjanima opravdavaju trosenje para kao humanitarni ciljevi, a realno pomazu svoje firme)
    (ret, 9. jun 2019 09:18)

    # Link komentara

  5. Saab je bio odlican primer auta konstruisanog da traje dugo uz redovno odrzavanje. Nije bio nista specijalno ni u jednom segmentu osim u bezbednosti ali je pruzao mnogo osmeha sa svojim b204, b234, b205 i b235 motorima koji su bili jedini sa duplim sistemom protiv havarija jer su mogli i u slucaju gubitka rashladne tecnosti da se voze vise od 100km bez posledica. Bili su zanimljivi i neobicni a opet potpuno obicni. Zao mi je sto ih nema vise iz razliga sto su imali odlicne turbo benzince, koji su bili bukvalno kamionski kostruisani sa ogromnim potencijalom za mapiranje i jeftina povecanja snage. Ja sam na mom radio remap i sa 150ks sada ima preko 200ks na tockovima a uz promenu sirine auspuha sa 2.25 na 3cola i jos jedan remap moze imati skoro 250... i sve to 2.0turbo benzinca. Fabricke komponente su mogle bez problema da izdrze preko 300ks samo uz vece dizne i turbo sa jaceg aero modela. Imali su najlepse kabriolete sa dizajnom koji je podsecao na kabine starih luksuznih malih aviona. I danas me ljudi cudno gledaju kada zimi prodhem gradom bez krova misleci da se smrzavam a ne shvataju da u Saab kabrioletima do brzine od 60kmh savrseno funkcionisu i hladjenje i grejanje. Takodje kada pada kisa potrebno je voziti brze od 50kmh da biste bili zasticeni. Sve je to devedesetih bilo jedinstveno. Nadam se da ce NEVS ponovo ukazati poverenje inzenjerima a ne bankarima.
     (Ivan, 9. jun 2019 09:06)

    # Link komentara

  6. Zbog cega bi drzava trebala da spasava jednu propalu firmu a drugu ne? To ima samo kod nas, zato smo mi gde jesmo a i oni gde jesu.
    (mile, 8. jun 2019 22:05)

    # Link komentara

  7. @...
    Ne, svedska vlada je odbila da kupi Sab. Njihov ministar industrije je rekao kako poreznici nikada nece biti vlasnici auto brenda, posto je u pitanju velika kompanija. Vikipedija... ;)
     (Blackman, 8. jun 2019 19:10)

    # Link komentara

  8. Ne kontam nikako ali nikako kako to da zemlja bogata kao sto je svedska nije mogla da ocuva svoj nacionalni brend auta i da je drzava reagovala i kupila ovu fabriku i uzdigla ovu marku. Cemu hvalba da su zemlja iz snova kad nemaju novaca da ocuvaju svoj brend. Jebes zemlju.Nisu se ugledali na nemacku koja cuva svoje brendove..
    (Vojvodjanin, 08. jun 2019 14:19)

    Evropa druže. Ne može država jedne da vadi iz problema a druge ne, svima isti uslovi. Slično su u Britaniji pre nekoliko godina zatvorili fabriku gde je radilo 5 hiljada ljudi, država je htela da preuzme ali Evropa nije dala. Još jedan od razloga zašto izlaze.
     (..., 8. jun 2019 18:13)

    # Link komentara

  9. SAAB kao firma postoji, i tesko da ce se ugasiti. SAAB automobili su samo grana firme. Njihova glavna delatnost ne bezbednost, naoruzanje i naravno proizvodnja borbenih aviona. Mozda nekad ponovi pokrenu automobilsku proizvodnju.
     (Srbivoje, 8. jun 2019 18:10)

    # Link komentara

  10. Ja mislim da je ovo treći "poslednji" u poslednje dve-tri godine ..
    (Reziel, 8. jun 2019 15:16)

    # Link komentara

  11. @Stingray
    Da tužna slika, jedino što je Škoda postojala dok su Šveđani još bili vikinzi.
     (cune, 8. jun 2019 14:54)

    # Link komentara

  12. Ne kontam nikako ali nikako kako to da zemlja bogata kao sto je svedska nije mogla da ocuva svoj nacionalni brend auta i da je drzava reagovala i kupila ovu fabriku i uzdigla ovu marku. Cemu hvalba da su zemlja iz snova kad nemaju novaca da ocuvaju svoj brend. Jebes zemlju.Nisu se ugledali na nemacku koja cuva svoje brendove..
    (Vojvodjanin, 8. jun 2019 14:19)

    # Link komentara

  13. Na žalost, ovo je slika današnjeg sveta, shvatanja konzumenata i marketinčke manipulacije. Saab propao, Škoda se uzdigla.
    (Stingray, 8. jun 2019 12:28)

    # Link komentara

  14. @Flag1o1
    Njsu spasli ni Volvo, da ih nisu uzeli Kinezi bili bi u istoj toj rupi.
     (kimi, 8. jun 2019 12:24)

    # Link komentara

  15. Lep auto, šteta što propade...
     (Pop (dokon), 8. jun 2019 10:57)

    # Link komentara

  16. Vule:

    [link]/

    Garantovano do 2041.
     (Uvek nekoga nerviram, 8. jun 2019 00:10)

    # Link komentara

  17. Poslati ga u crnu rupu istorije automobilizma. Kada nisu mogli svedjani da spase brend kao sto je saab, više i ne zaslužuje da mu se spomene ime.
    (Flag1o1, 7. jun 2019 23:38)

    # Link komentara

  18. A gde ces naci rez.delove?!
    (Vule, 7. jun 2019 19:37)
    ---…--

    Pa kod Opela, gde si i do sada nalazio. ;)
    (The Unforgiven, 7. jun 2019 21:53)

    # Link komentara

  19. Jos nije prodat?
     (C i n i k, 7. jun 2019 21:47)

    # Link komentara

  20. A gde ces naci rez.delove?!
     (Vule, 7. jun 2019 19:37)

    # Link komentara

  21. Cenim da će postići milionče.
     (Smuleco, 7. jun 2019 17:15)

    # Link komentara