Nissan se ne protivi spajanju Renaulta i FIAT-a

Ovo moze da dovede do toga da se stvori novi div u auto industriji ili da FCA uvuce alijansu u svoj vrtlog i da se dogodi krah ogromnih razmera, sve zavisi i oblik saradnje kakav ce biti. A u sustini smo dosli do toga da vozimo jedan isti auto, samo biras koji ti se vise svidja i koji znak na haubi preferiras, deljenjem tehnologije i spajanjem postalo sve jedno te isto, nema "losih" automobila vise.

Sta se protive bice Nissan Qashqai JTD

@fudbaler Od 2000 do danas duplirali su prodaju u USA, 2015. su bili najprodavaniji japanci u evropi, a u kini su u odnosu na 2000 povecali prodaju 20 puta. Od 2010. su povecali proizvodnju za 50%, sto ne znam da je nekom vecem proizvodjacu uspelo. Drz se ti fudbala...

Nissan je propao otkada se pocetkom 2000 spojio sa Renaultom. Auta im vise nisu isto povjerljiva i Nissan vise nije u klasi ostalih japanskih proizvodjaca kao sto su Honda, Toyota, Mazda , Subaru itd. to primjete kupci i prodaja im je znacajno opala. Sad jos i Fiat da se umjesa bice kvalitet ravan nuli.
(fudbaler, 31. maj 2019 09:45)
Ja sam imao Nissan Altimu 1993 mode pa onda Macimu 2000 mode. Iba kupljena nova. Kvalitet u to vreme im je bio uzasan, limarija kao kod stojadona posle pet godina rupe na obrvama zadnjih blatobrana. Posle 2000te Nissan se mnogo poboljsao po kvalitieti. Tako to sto kazes nije tecno

@fudbaler
A Quashqai najprodavaniji SUV u Evropi i 2. najprodavaniji u SAD. A kao brend Nissan 5. u svetu.

Čitam komentare i čudim se ,toliko pljuvanja po Fiatu, a njihove dizel motore koristi pola autoindustrije, Opel, Mazda,Suzuki,GM itd itd..
Zatim u vlasništvu imaju Ferari koji pravi najbolje superautomobile...
Zar mislite da su u RNM ludi što razmatraju spajanje?,

Sad će Fiat da ih vrati 10 godina unazad, oni su kao davljenik koji mora da se uhvati za nekog ko pliva u blizini ili je gotov.

Neznam kako neko neupucen moze da komentarise Nissan da je los...pa Kaskai je najprodavaniji suv model,u zadnjih nekoliko godina. A i prodaja Reno Kadjara se uvecava!

Neznam kako neko neupucen moze da komentarise Nissan da je los...pa Kaskai je najprodavaniji suv model,u zadnjih nekoliko godina. A i prodaja Reno Kadjara se uvecava!

Ujedinjuju se sa Renoom. Užas. pa što ne ožive ikonu Lančiju i ostanu pravi italijanski brend... tuga

Resis da kupis auto i dvoumis se... fiat,reno,nisam,pezo,opel i odlucis da bude sve u jedan. Nece vise biti losih auta,svi dati najbolje sto imaju

Ako su blesavi Francuzi ce stupiti u saradnju sa Fiat-om.Onda cemo da gledamo kako propadaju zajedno.

Idealno je da se spoje u jednu mega firmu i rese problem.

Ništa čudno, na kraju će se svi spojiti u jednu mega korporaciju.

@Niko iz mase

Niko FIAT-u ne spori motore, pogoto ne dokozanim jtd i multijet motorima, oni padaju na plastici i ostalim delovima koji su manje izdržljivi nego kod ostalih. Uvek sam se čudio zašto se bar malo ne potrude, da hoće bili bi ozbiljna konkurencija.

Nissan je propao otkada se pocetkom 2000 spojio sa Renaultom. Auta im vise nisu isto povjerljiva i Nissan vise nije u klasi ostalih japanskih proizvodjaca kao sto su Honda, Toyota, Mazda , Subaru itd. to primjete kupci i prodaja im je znacajno opala. Sad jos i Fiat da se umjesa bice kvalitet ravan nuli.

@futbaler: Nissan je bio na ivici bankrota 2000. godine i da im nije bilo Renaulta danas ne bi postojali. Vodili su pregovore sa Mercedesom koji je odustao, vodili su pregovore sa General Motorsom čiji je management izjavio da bi bolje bilo te pare staviti u kontejner i baciti u more nego li ih investirati u Nissan. Tako da je Renault bio zadnja slamka spasa, a sa dolaskom na čelo Renaultovog menadžmenta pod vođstvom Ghosna, Nissan, gigant koji je nekih 8 do 10 godina za redom pravio ogromne gubitke iz godine u godinu, se posle samo dve godine vraća profitu. Toliko o propasti Nissana nakon spajanja sa Renaultom.

@achitwn
Da tačno je, Nissan kod vas u Americi i Nissan u Evropi osim znaka imaju malo toga zajedničkog.

Nije važan redoslijed ukrupnjavanja.
Na kraju će ih VW sve kupiti.

Naravno, ne želi da ga zakopa, gubitaš Fiat.

@ronin
Udruživanje podrazumeva zajednički razvoj i razmenu tehnologija, ne znači da će svi početi da sklapaju Fiatove modele.

deljenjem tehnologije i spajanjem postalo sve jedno te isto, nema "losih" automobila vise.
(misskur, 31. maj 2019 09:39)
Ima.
Od svih loših, najlošiji je fiat.

Bukvalno se ne zna koje je veće smeće u toj grupi...

Priča nije toliko jednostavna, kako je mnogi vide, a FIAT-u se svakako žuri jer se do sada nudio skoro svima i niko nije hteo sa njima. I nije samo FIAT, nego i Krajsler. On je već jednom doveo taj isti Reno na ivicu bankrota, a Mercedes se još oporavlja od saradnje sa njima. FIAT ima dobru komercijalnu diviziju, Džip su repozicionirali uvođenjem najmanjeg modela ikada a sve ostalo je osim 500 i Pande preskromnog učinka na tržištu. Pominju se JTD motori. Koliko će još biti aktuelni?

Nissan je propao otkada se pocetkom 2000 spojio sa Renaultom. Auta im vise nisu isto povjerljiva i Nissan vise nije u klasi ostalih japanskih proizvodjaca kao sto su Honda, Toyota, Mazda , Subaru itd. to primjete kupci i prodaja im je znacajno opala. Sad jos i Fiat da se umjesa bice kvalitet ravan nuli.

Nije važan redoslijed ukrupnjavanja.
Na kraju će ih VW sve kupiti.

Ako su blesavi Francuzi ce stupiti u saradnju sa Fiat-om.Onda cemo da gledamo kako propadaju zajedno.

Sad će Fiat da ih vrati 10 godina unazad, oni su kao davljenik koji mora da se uhvati za nekog ko pliva u blizini ili je gotov.

Bukvalno se ne zna koje je veće smeće u toj grupi...

Ujedinjuju se sa Renoom. Užas. pa što ne ožive ikonu Lančiju i ostanu pravi italijanski brend... tuga

deljenjem tehnologije i spajanjem postalo sve jedno te isto, nema "losih" automobila vise.
(misskur, 31. maj 2019 09:39)
Ima.
Od svih loših, najlošiji je fiat.

Naravno, ne želi da ga zakopa, gubitaš Fiat.

Sta se protive bice Nissan Qashqai JTD

Idealno je da se spoje u jednu mega firmu i rese problem.

Neznam kako neko neupucen moze da komentarise Nissan da je los...pa Kaskai je najprodavaniji suv model,u zadnjih nekoliko godina. A i prodaja Reno Kadjara se uvecava!

Ovo moze da dovede do toga da se stvori novi div u auto industriji ili da FCA uvuce alijansu u svoj vrtlog i da se dogodi krah ogromnih razmera, sve zavisi i oblik saradnje kakav ce biti. A u sustini smo dosli do toga da vozimo jedan isti auto, samo biras koji ti se vise svidja i koji znak na haubi preferiras, deljenjem tehnologije i spajanjem postalo sve jedno te isto, nema "losih" automobila vise.

Neznam kako neko neupucen moze da komentarise Nissan da je los...pa Kaskai je najprodavaniji suv model,u zadnjih nekoliko godina. A i prodaja Reno Kadjara se uvecava!

@achitwn
Da tačno je, Nissan kod vas u Americi i Nissan u Evropi osim znaka imaju malo toga zajedničkog.

Nissan je propao otkada se pocetkom 2000 spojio sa Renaultom. Auta im vise nisu isto povjerljiva i Nissan vise nije u klasi ostalih japanskih proizvodjaca kao sto su Honda, Toyota, Mazda , Subaru itd. to primjete kupci i prodaja im je znacajno opala. Sad jos i Fiat da se umjesa bice kvalitet ravan nuli.
(fudbaler, 31. maj 2019 09:45)
Ja sam imao Nissan Altimu 1993 mode pa onda Macimu 2000 mode. Iba kupljena nova. Kvalitet u to vreme im je bio uzasan, limarija kao kod stojadona posle pet godina rupe na obrvama zadnjih blatobrana. Posle 2000te Nissan se mnogo poboljsao po kvalitieti. Tako to sto kazes nije tecno

@fudbaler
A Quashqai najprodavaniji SUV u Evropi i 2. najprodavaniji u SAD. A kao brend Nissan 5. u svetu.

Čitam komentare i čudim se ,toliko pljuvanja po Fiatu, a njihove dizel motore koristi pola autoindustrije, Opel, Mazda,Suzuki,GM itd itd..
Zatim u vlasništvu imaju Ferari koji pravi najbolje superautomobile...
Zar mislite da su u RNM ludi što razmatraju spajanje?,

Ništa čudno, na kraju će se svi spojiti u jednu mega korporaciju.

@Niko iz mase

Niko FIAT-u ne spori motore, pogoto ne dokozanim jtd i multijet motorima, oni padaju na plastici i ostalim delovima koji su manje izdržljivi nego kod ostalih. Uvek sam se čudio zašto se bar malo ne potrude, da hoće bili bi ozbiljna konkurencija.

Resis da kupis auto i dvoumis se... fiat,reno,nisam,pezo,opel i odlucis da bude sve u jedan. Nece vise biti losih auta,svi dati najbolje sto imaju

@ronin
Udruživanje podrazumeva zajednički razvoj i razmenu tehnologija, ne znači da će svi početi da sklapaju Fiatove modele.

@futbaler: Nissan je bio na ivici bankrota 2000. godine i da im nije bilo Renaulta danas ne bi postojali. Vodili su pregovore sa Mercedesom koji je odustao, vodili su pregovore sa General Motorsom čiji je management izjavio da bi bolje bilo te pare staviti u kontejner i baciti u more nego li ih investirati u Nissan. Tako da je Renault bio zadnja slamka spasa, a sa dolaskom na čelo Renaultovog menadžmenta pod vođstvom Ghosna, Nissan, gigant koji je nekih 8 do 10 godina za redom pravio ogromne gubitke iz godine u godinu, se posle samo dve godine vraća profitu. Toliko o propasti Nissana nakon spajanja sa Renaultom.

Priča nije toliko jednostavna, kako je mnogi vide, a FIAT-u se svakako žuri jer se do sada nudio skoro svima i niko nije hteo sa njima. I nije samo FIAT, nego i Krajsler. On je već jednom doveo taj isti Reno na ivicu bankrota, a Mercedes se još oporavlja od saradnje sa njima. FIAT ima dobru komercijalnu diviziju, Džip su repozicionirali uvođenjem najmanjeg modela ikada a sve ostalo je osim 500 i Pande preskromnog učinka na tržištu. Pominju se JTD motori. Koliko će još biti aktuelni?

@fudbaler Od 2000 do danas duplirali su prodaju u USA, 2015. su bili najprodavaniji japanci u evropi, a u kini su u odnosu na 2000 povecali prodaju 20 puta. Od 2010. su povecali proizvodnju za 50%, sto ne znam da je nekom vecem proizvodjacu uspelo. Drz se ti fudbala...