Utorak, 21.05.2019.

15:45

Audi Q5 55 TFSI E Quattro je novi plug-in hibrid FOTO

Izvor: B92

Audi Q5 55 TFSI E Quattro je novi plug-in hibrid FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Knjigoslav

pre 4 godine

Realno ovo će prosečan Srbin lakše da proguta nego neki tamo toyota hibrid. Nema veze što audi kasni 15 godina, ipak je to taj švapski osećaj za feeling. Ovce? Za šišanje spremne.

Šalu na stranu, šta sad dizelaši? Gde krenuti, koju poruku poslati...

Tbrs

pre 4 godine

@dik A ti si vozio novu ili stariju generaciju Audija Q5 ,pa znas da je ispod konkurencije? Siguran sam da vozis nekog krsa,a da su ti ovakva auta san pusti....pa udri,da ti bude lakse!

realno

pre 4 godine

Ovo su performanse a ne Toyota/Lexus sa 2,5 hybridom performanse ko iz proslog veka... kazu ne kvari se pa kako ce da se pokvari kad ne ide!

Dik

pre 4 godine

... ovi iz audija znaju da uvek ima onih koji imaju višak para, po meni svi modeli ovog proizvođača su precenjeni najmanje 20% a uz to kasne za tehnološkim inovacijama a performanse su daleko ispod konkurencije!

TNT

pre 4 godine

Nije poenta u tome da je upotrebljiviji / kvalitetniji / štedljiviji, već da nam se plasira kao „nova tehnologija” pa da lakše „progutamo” više cene i veću zaradu proizvođača, a da oni mogu da ostavare propisane ekološke norme na najlakši način. Svi će sada imati „blage hibride” a sve boli uvo i za ekologiju i za upotrebljivost, bitan je samo profit.

SS

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)

Izgleda da tebi pamet nije jača strana.
Poenta hibrida je da se vozi u kombinovanom režimu, kada se potrošnja benzinskog motora prepolovi, jer ga drugi motor potpomaže. Za kratke, gradske destinacije, kada se pređe 20-30 kilometara, može da se vozi samo na struju, a tada se voziš maltene džabe.

Majkl Džondar

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)

Rade zajedno. Elektro motor pomaže onaj sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako troši malo. Kad isključiš elektro motor, e onda troši kao i bilo koji drugi SUS motor.

spaks

pre 4 godine

ovaj auto se sam puni i lepo pise koliko trosi,mislim nek trosi i 3 litre to je nista a nemoras da stejes da punis po sata sat..ako se vozi na struju moze da prednje 40km ali konbi ga vozio na struju tj u gradu mozda i da napunis uvece i sutra vozikas...

Razumem

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.

Back in Black

pre 4 godine

Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
(Jablan, 21. maj 2019 17:08)
Pa ja bas zato vozim Audi 80,zato sto se lako pamti ime.

GuA

pre 4 godine

Svidjaju mi se ovi koji prelaze 500km dnevno pa se zale na mali domet el/hibrida. Ne znam samo kako uspeju da ostave komentar od silnih kilometara koje prelaze.

Majkl Džondar

pre 4 godine

Jablane i Milane, po meni je plug- in hibridi trenutno najbolje rešenje jer nije ograničen domet a opet mnogo manje troši i manje emituje Co2. Sve to mnogo bolje radi od običnog hibrida. Auto je vrhunski. Čista SUS motore bi trebalo zabraniti proizvoditi.

Gagi

pre 4 godine

@ Jablan
oničan hibrid se puni dok se krećeš na SUS motor ili ideš nizbrdo. Dakle kad tad moraš uključiti motor, odnosno sipati gorivo.
Plug in hibrid, možeš puniti i na utičnicu, što mu i ime kaže. znači svaki dan na posao i još štošta po gradu obaviš isključivo na struju, uveče ga uštekaš na struju i sutra opet.
Kad ideš dalje koristiš SUS.
naravno da je skuplje, ali reći da je čista glupost... :/

DC

pre 4 godine

Imam koleginicu na poslu koja vozi A3 e-tron. Od kuće do posla ima nekih 20ak km. U garaži je auto uštekan na električnu mrežu, lepo se napuni i ona ujutru dođe na posao bez paljenja SUS motora. U firmi takođe imamo mogućnost punjenja električnih vozila, tako da se baterije dopune što joj omogućava i da se vrati kući a da ne potroši ni mililitar benzina. I tako svaki dan. Prilično jeftino, a i vožnja bez zvuka rada motora je njoj uživanje. Kada ide negde dalje tu je SUS motor da ne brine da će da ostane na putu i da ne razmišlja gde da dopuni prazne baterije. 1.4 TSI, čini mi se od 150ks je za njene potrebe na auto putu i više nego dovoljan a ako zatreba, električni motor sa svojim velikim obrtnim momentom je tu da pomogne. Zapravo je dobrom delu evropljana plug in hybrid idealno rešenje. Naravno ne ako nemate svoju garažu ili ako vam je način korišćenja vozila drugačiji.

Jablan

pre 4 godine

Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka

Joker

pre 4 godine

@Jablane Ja baš zamišljam ovaj auto kao savršen za prosečnog čoveka. Bolji od hibrida, SUS-a i EV-a. Ja dnevno pređem dvadesetak kilometara na lokalu - Deca u školu, kuća, posao, kupovina.... A volim brate i da spakujem porodicu do Grčke, Zlatibora, Crne Gore. Ja bih na ovom autu palio motor jednom mesečno. Na poslu sam 8 sati dnevno, tamo mogu da ga punim. Spavam 8 sati dnevno, mogu i tad. Kako uveče stavim telefon da se puni, tako mogu i kola... Savršeno

GuA

pre 4 godine

Svidjaju mi se ovi koji prelaze 500km dnevno pa se zale na mali domet el/hibrida. Ne znam samo kako uspeju da ostave komentar od silnih kilometara koje prelaze.

DC

pre 4 godine

Imam koleginicu na poslu koja vozi A3 e-tron. Od kuće do posla ima nekih 20ak km. U garaži je auto uštekan na električnu mrežu, lepo se napuni i ona ujutru dođe na posao bez paljenja SUS motora. U firmi takođe imamo mogućnost punjenja električnih vozila, tako da se baterije dopune što joj omogućava i da se vrati kući a da ne potroši ni mililitar benzina. I tako svaki dan. Prilično jeftino, a i vožnja bez zvuka rada motora je njoj uživanje. Kada ide negde dalje tu je SUS motor da ne brine da će da ostane na putu i da ne razmišlja gde da dopuni prazne baterije. 1.4 TSI, čini mi se od 150ks je za njene potrebe na auto putu i više nego dovoljan a ako zatreba, električni motor sa svojim velikim obrtnim momentom je tu da pomogne. Zapravo je dobrom delu evropljana plug in hybrid idealno rešenje. Naravno ne ako nemate svoju garažu ili ako vam je način korišćenja vozila drugačiji.

Back in Black

pre 4 godine

Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
(Jablan, 21. maj 2019 17:08)
Pa ja bas zato vozim Audi 80,zato sto se lako pamti ime.

Joker

pre 4 godine

@Jablane Ja baš zamišljam ovaj auto kao savršen za prosečnog čoveka. Bolji od hibrida, SUS-a i EV-a. Ja dnevno pređem dvadesetak kilometara na lokalu - Deca u školu, kuća, posao, kupovina.... A volim brate i da spakujem porodicu do Grčke, Zlatibora, Crne Gore. Ja bih na ovom autu palio motor jednom mesečno. Na poslu sam 8 sati dnevno, tamo mogu da ga punim. Spavam 8 sati dnevno, mogu i tad. Kako uveče stavim telefon da se puni, tako mogu i kola... Savršeno

SS

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)

Izgleda da tebi pamet nije jača strana.
Poenta hibrida je da se vozi u kombinovanom režimu, kada se potrošnja benzinskog motora prepolovi, jer ga drugi motor potpomaže. Za kratke, gradske destinacije, kada se pređe 20-30 kilometara, može da se vozi samo na struju, a tada se voziš maltene džabe.

Gagi

pre 4 godine

@ Jablan
oničan hibrid se puni dok se krećeš na SUS motor ili ideš nizbrdo. Dakle kad tad moraš uključiti motor, odnosno sipati gorivo.
Plug in hibrid, možeš puniti i na utičnicu, što mu i ime kaže. znači svaki dan na posao i još štošta po gradu obaviš isključivo na struju, uveče ga uštekaš na struju i sutra opet.
Kad ideš dalje koristiš SUS.
naravno da je skuplje, ali reći da je čista glupost... :/

Jablan

pre 4 godine

Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka

Majkl Džondar

pre 4 godine

Jablane i Milane, po meni je plug- in hibridi trenutno najbolje rešenje jer nije ograničen domet a opet mnogo manje troši i manje emituje Co2. Sve to mnogo bolje radi od običnog hibrida. Auto je vrhunski. Čista SUS motore bi trebalo zabraniti proizvoditi.

TNT

pre 4 godine

Nije poenta u tome da je upotrebljiviji / kvalitetniji / štedljiviji, već da nam se plasira kao „nova tehnologija” pa da lakše „progutamo” više cene i veću zaradu proizvođača, a da oni mogu da ostavare propisane ekološke norme na najlakši način. Svi će sada imati „blage hibride” a sve boli uvo i za ekologiju i za upotrebljivost, bitan je samo profit.

Majkl Džondar

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)

Rade zajedno. Elektro motor pomaže onaj sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako troši malo. Kad isključiš elektro motor, e onda troši kao i bilo koji drugi SUS motor.

realno

pre 4 godine

Ovo su performanse a ne Toyota/Lexus sa 2,5 hybridom performanse ko iz proslog veka... kazu ne kvari se pa kako ce da se pokvari kad ne ide!

Dik

pre 4 godine

... ovi iz audija znaju da uvek ima onih koji imaju višak para, po meni svi modeli ovog proizvođača su precenjeni najmanje 20% a uz to kasne za tehnološkim inovacijama a performanse su daleko ispod konkurencije!

Tbrs

pre 4 godine

@dik A ti si vozio novu ili stariju generaciju Audija Q5 ,pa znas da je ispod konkurencije? Siguran sam da vozis nekog krsa,a da su ti ovakva auta san pusti....pa udri,da ti bude lakse!

Razumem

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.

spaks

pre 4 godine

ovaj auto se sam puni i lepo pise koliko trosi,mislim nek trosi i 3 litre to je nista a nemoras da stejes da punis po sata sat..ako se vozi na struju moze da prednje 40km ali konbi ga vozio na struju tj u gradu mozda i da napunis uvece i sutra vozikas...

Knjigoslav

pre 4 godine

Realno ovo će prosečan Srbin lakše da proguta nego neki tamo toyota hibrid. Nema veze što audi kasni 15 godina, ipak je to taj švapski osećaj za feeling. Ovce? Za šišanje spremne.

Šalu na stranu, šta sad dizelaši? Gde krenuti, koju poruku poslati...

Razumem

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.

Jablan

pre 4 godine

Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka

Dik

pre 4 godine

... ovi iz audija znaju da uvek ima onih koji imaju višak para, po meni svi modeli ovog proizvođača su precenjeni najmanje 20% a uz to kasne za tehnološkim inovacijama a performanse su daleko ispod konkurencije!

SS

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)

Izgleda da tebi pamet nije jača strana.
Poenta hibrida je da se vozi u kombinovanom režimu, kada se potrošnja benzinskog motora prepolovi, jer ga drugi motor potpomaže. Za kratke, gradske destinacije, kada se pređe 20-30 kilometara, može da se vozi samo na struju, a tada se voziš maltene džabe.

TNT

pre 4 godine

Nije poenta u tome da je upotrebljiviji / kvalitetniji / štedljiviji, već da nam se plasira kao „nova tehnologija” pa da lakše „progutamo” više cene i veću zaradu proizvođača, a da oni mogu da ostavare propisane ekološke norme na najlakši način. Svi će sada imati „blage hibride” a sve boli uvo i za ekologiju i za upotrebljivost, bitan je samo profit.

realno

pre 4 godine

Ovo su performanse a ne Toyota/Lexus sa 2,5 hybridom performanse ko iz proslog veka... kazu ne kvari se pa kako ce da se pokvari kad ne ide!

spaks

pre 4 godine

ovaj auto se sam puni i lepo pise koliko trosi,mislim nek trosi i 3 litre to je nista a nemoras da stejes da punis po sata sat..ako se vozi na struju moze da prednje 40km ali konbi ga vozio na struju tj u gradu mozda i da napunis uvece i sutra vozikas...

Knjigoslav

pre 4 godine

Realno ovo će prosečan Srbin lakše da proguta nego neki tamo toyota hibrid. Nema veze što audi kasni 15 godina, ipak je to taj švapski osećaj za feeling. Ovce? Za šišanje spremne.

Šalu na stranu, šta sad dizelaši? Gde krenuti, koju poruku poslati...

Majkl Džondar

pre 4 godine

Jablane i Milane, po meni je plug- in hibridi trenutno najbolje rešenje jer nije ograničen domet a opet mnogo manje troši i manje emituje Co2. Sve to mnogo bolje radi od običnog hibrida. Auto je vrhunski. Čista SUS motore bi trebalo zabraniti proizvoditi.

GuA

pre 4 godine

Svidjaju mi se ovi koji prelaze 500km dnevno pa se zale na mali domet el/hibrida. Ne znam samo kako uspeju da ostave komentar od silnih kilometara koje prelaze.

Majkl Džondar

pre 4 godine

Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)

Rade zajedno. Elektro motor pomaže onaj sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako troši malo. Kad isključiš elektro motor, e onda troši kao i bilo koji drugi SUS motor.

Joker

pre 4 godine

@Jablane Ja baš zamišljam ovaj auto kao savršen za prosečnog čoveka. Bolji od hibrida, SUS-a i EV-a. Ja dnevno pređem dvadesetak kilometara na lokalu - Deca u školu, kuća, posao, kupovina.... A volim brate i da spakujem porodicu do Grčke, Zlatibora, Crne Gore. Ja bih na ovom autu palio motor jednom mesečno. Na poslu sam 8 sati dnevno, tamo mogu da ga punim. Spavam 8 sati dnevno, mogu i tad. Kako uveče stavim telefon da se puni, tako mogu i kola... Savršeno

DC

pre 4 godine

Imam koleginicu na poslu koja vozi A3 e-tron. Od kuće do posla ima nekih 20ak km. U garaži je auto uštekan na električnu mrežu, lepo se napuni i ona ujutru dođe na posao bez paljenja SUS motora. U firmi takođe imamo mogućnost punjenja električnih vozila, tako da se baterije dopune što joj omogućava i da se vrati kući a da ne potroši ni mililitar benzina. I tako svaki dan. Prilično jeftino, a i vožnja bez zvuka rada motora je njoj uživanje. Kada ide negde dalje tu je SUS motor da ne brine da će da ostane na putu i da ne razmišlja gde da dopuni prazne baterije. 1.4 TSI, čini mi se od 150ks je za njene potrebe na auto putu i više nego dovoljan a ako zatreba, električni motor sa svojim velikim obrtnim momentom je tu da pomogne. Zapravo je dobrom delu evropljana plug in hybrid idealno rešenje. Naravno ne ako nemate svoju garažu ili ako vam je način korišćenja vozila drugačiji.

Back in Black

pre 4 godine

Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
(Jablan, 21. maj 2019 17:08)
Pa ja bas zato vozim Audi 80,zato sto se lako pamti ime.

Gagi

pre 4 godine

@ Jablan
oničan hibrid se puni dok se krećeš na SUS motor ili ideš nizbrdo. Dakle kad tad moraš uključiti motor, odnosno sipati gorivo.
Plug in hibrid, možeš puniti i na utičnicu, što mu i ime kaže. znači svaki dan na posao i još štošta po gradu obaviš isključivo na struju, uveče ga uštekaš na struju i sutra opet.
Kad ideš dalje koristiš SUS.
naravno da je skuplje, ali reći da je čista glupost... :/

Tbrs

pre 4 godine

@dik A ti si vozio novu ili stariju generaciju Audija Q5 ,pa znas da je ispod konkurencije? Siguran sam da vozis nekog krsa,a da su ti ovakva auta san pusti....pa udri,da ti bude lakse!