"Lubeničar" koji bismo rado posedovali – Focus ST Wagon FOTO

Pasat je lubenicar ovo je auto.

Transfer blama od termina "lubenicar".

U Srbiji sve sama gospoda koja vozi kupee i limuzine, ne daj boze da auto bude praktican.

koji lubenicar? samo u nepismenoj srbiji ljudi beze od karavana.

Realno, pored ovog ti nista vise ne treba. Ecoboost karavan pouzdani ford, dizajn su sredili. Normalnije vozilo nego "gradske" SUV nakaze koje se lelujaju po vetru, manje trosi zbog manje mase, bolje lezi na putu, dobre performanse, cena sasvim ok. Vozim bmw kupe 2016 inače

Dobar je i za paprike i krompire.. koliko hoces prostora

Sve sami ferariji i porsei po srbiji ko ce da vozi jos lubenicara...

Najbolji trenutno karavan C segmenta. Ravnog mu nema.

Ha,ha lubenicar. Bravo. Totalno sam zaboravio na stari naziv dobrih karavana. I ne, ovaj naziv nije nikako pogrdan vec naprotiv, samo pravo dobri karavani mogli su biti "lubenicari". Stari pasati "transformeri" u koje si mogao da stavis sta hoces a onda vratis sedista i sutradan vozis porodicu na Jadran bez problema. Inace ovi eco-boost fordovi motori su hvaljeni, ali su modeli sa ovim motorom po skupi.

Imao proslu verziju sa 1.6 ecoboost motorom i 150 KS, strasno kako je išao, mogu samo da zamislim kako ovo ide.

Sa strane izgleda odlicno. Posebno s tamnim staklima. Uvek me privlacio Focus, cak sam vozio jedan rent-a-car 2 nedelje i super mi se pokazao, ali nikad ga nisam kupio, zbog prica koje kruze. Cak i moj majstor kod koga odrzavam kola 25 godina(radio je u vise ovlascenih servisa,sto ne znaci danas bas previse,ali je prosao fabricke obuke za vise razlicitih marki,sto znaci) mi uvek kaze da bezim od Forda. Uvek sam u dilemi oko ovoga, ali tvrdoglav sam,pa imam osecaj da cu hteti pre ili kasnije sam da se uverim u kvalitet i pouzdanost Forda. Inace Mondeo mi je vrh

E zivote ...

35k evra najmanje

Pasat je lubenicar ovo je auto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Pera, 16. maj 2019 17:56)

Kako bi ti terao tog pasata lubenicara da moze da se prijusti ovde u Srbiji :) naravno i Forda.

stalno mi kradu nik@ E pa laže te mehaničar i to ti govori neko ko je imao Focusa II i III generacije (ukupno 13 godina).

Strasan auto,po meni najbolji u klasi...Ispod malo ima vest za mazdu 3,dovoljno je pogledati i procitati obe vesti i videti koliko je skupa kanta i losija mazda za ovaj Fokus...

Imam Mercedes C Klase Kombi, godiste 2015. I pored toga kazem da je ovo trenutno najlepsi automobil na trzistu. Prica se da ima sjajan motor od 150 konjica, vesanje mu je kao i uvek dobro. Znaci u sumi mnogo bolji a i jeftiniji auto od mog Mercedesa koji je formalno za 2 klase visi od Focusa.

@pex: da, u pravu si. Zato se u Švajcarskoj na svaki Audi RS4 i RS6 limuzinu proda po 30 karavana. Kupuju seljaci za kupus i vodoinstalateri za alat, ne kupuju to bankari i farmaceuti,nikako.

Dobro izgleda... Verujem da će napraviti i cross verziju.

stalno mi kradu nick, 16. maj 2019 19:10
Od kako sam počeo da vozim, uglavnom fordove vozim (trenutno imam renoa), eskort 1988, 1989, 1991 godište, fokus 2004, mondeo 2005, svi karavani, i dalje služe oca i tasta, nikada nisu izdali na putu, ni jedan. Fokus je trenutno na satu 380000 km po svakakvim putevima, tek skoro je počeo da lupka, eskort V 1991. godište je prešao blizu 600000 km. Motor mu je bio fantastičan, nikada nije dolivano ulje između zamena, a menjano je na 10000, ali karoserija je bila u fazi raspada. Mondeo preko 230000 km, lađa, ne čuje se (2.0 benzin), kupljen za smešne pare, mali servis oko 6000 din. motor sa lancem. Sve u svemu, odlični automobili.

@Dzej
Pa vec je imas! Hatch i Station Wagon ACTIVE. Brutalno!

@pex

Limuzina. San svakog Srpskog "menadjera" koga pas nema zasta da ujede.

@pex
Voze ih jako puno na zapadu, odnosno vozili su do ove pomame za SUV, a u Monaku možeš da vidiš AMG i M5 karavane.

@pex: Da, Švajcarci koji kupuju RS4 i RS6 to rade kako bi kopirali balkance a nije da naši gastarbajteri kopiraju njih. Svakako. Baš si me nasmejao. No further comment.

pex
Moja supruga i ja imamo diplome a od vozila jednog hatcha i jednog karavana automatika. I uvek nam je jedno vozilo bilo karavan. U njega smjestimo lijepo keru i naše klince i na put gdje nam srce želi. Lađa lijepo plovi autoputem a u njemu mjesta koliko ti srce ište. I tako ti je uvijek bilo. Porodični ljudi voze karavane ali imaju uz njega i drugo vozilo, bilo SUV, sportsko, kabrio ili šta već vole za svoju dušu.
Pitanje za tebe: a odakle dođoše ovi silni karavani na balkan? Sigurno ih ne proizvode na balkanu. A pošto su polovni, ipak ih je prvo vozio neko na tom zapadu, a to dalje implicira da ih na zapadu ipak kupuju više nego što želiš da priznaš.

pre fokusa mk3 hatchback automatik titanijum vozio sam audija mercedesa a klase i stalno bezao od forda!!neverovatno PRIJATNO iznenadjen fordom!!

"Prošla generacija čak i kao karavan previše skučena pozadi za četvoročlanu porodicu. Nadam se da su to ispravili sa ovom. Doduše, moja porodica je trenutno tog uzrasta kada su deca krupnija od roditelja pa nam je skoro svaki auto mali. Inače Focus kao i uvek, sam vrh klase a sumnjam da će neki ST wagon ikada prevesti više lubenica nego što može da stane u bilo koji kupe ili kabrio.
Zemlje karavana su pre svega Švajcarska, Švedska i Nemačka. Pogledajte na Švajcarskim oglasima (npr autoscout.ch) koliko se kojeg modela može naći u limuzinskoj varijanti naspram karavana."

(DC, 17. maj 2019 11:31)

Otidji pogledati novi focus karavan. Ja sam se pozitivno zaprepastio koliko tu mesta ima. I tvrdim da u C segmentu ne postoji karavan sa takvom ponudom prostora za putnike i prtljag. On je unutra veći od većine "jučerašnjih" karavana D segmenta.

pex@ provalio si se i još gore-vadiš se. Ne javljaj se na ovoj temi više :)

... i naravno, karavan smatram najboljim pokazateljem stanja svesti....
(pex, 18. maj 2019 00:57)

Upravo to pokazuje stanje vase svesti. Mozete vi i sa Balkana ali ce Balkan tesko iz vas.

Prošla generacija čak i kao karavan previše skučena pozadi za četvoročlanu porodicu. Nadam se da su to ispravili sa ovom. Doduše, moja porodica je trenutno tog uzrasta kada su deca krupnija od roditelja pa nam je skoro svaki auto mali. Inače Focus kao i uvek, sam vrh klase a sumnjam da će neki ST wagon ikada prevesti više lubenica nego što može da stane u bilo koji kupe ili kabrio.
Zemlje karavana su pre svega Švajcarska, Švedska i Nemačka. Pogledajte na Švajcarskim oglasima (npr autoscout.ch) koliko se kojeg modela može naći u limuzinskoj varijanti naspram karavana.

@ (pex, 17. maj 2019 12:23)

Ala tebe drmaju kompleksi - cudo. A pojma nemas.

@pex
Možda ti predaješ i na Oxfordu ali po tvojoj priči upravo si ti taj pravi zadrti Balkanac"ako se meni nešto nesviđa"automatski se podrazumeva da to nevalja i tačka nema dalje diskusije! Postoje ljudi sa drugačijim ukusima i prohtevima, zar je to tako teško prihvatiti?

Izgleda da ovde masa čitalaca vozi dasku za surf. Sad kapiram. Opravdano.
(Gross, 18. maj 2019 00:44)

Ne bas. Ako izuzmem preferencije:
Poslovno gledano karavan kupuju oni koji imaju potrebu za prevoz manjih stvari. Od trgovackih putnika do servisera.
Privatno pak, porodice sa do dva deteta i psom. To su uglavnom one porodice koje bar jedan dan nedeljno provedu van grada ili pak deca imaju neku od sportskih aktivnosti. A ima i onih sa vikedicama.

E sad, SUV menja mnogo toga. Ja licno imam hach i SUV. Koncept limuzine mi je zastareo i nikada nisam ni uzimao u obzir pri izboru.

Ne znam razloge za ali sam naziv "lubenicar" je kompleksaski.

pex

Evo još pitanja. S' obzirom da moj karavan ima krem unutrašnjost, kožna sjedišta koja imaju mogućnost memorisanja položaja, da je instrument tabla urađena od drveta (ne od plastične imitacije) i sve je na dugme i automatitovano, od svjetala do brisača i mjenjača, da fabrika nije predvidjela kuku za vučenje prilkolice, da ima ambijetalno svjetlo u kabini, da svijetli oko vozila kad ga otključaš itd itd, da li to znači da je u pitanju đibersko (balkansko) auto? I da smo, moja aupruga i ja, seljoberi što vozimo karavana? Meni je ovaj karavan 1000 puta ljepši od limuzinske i hečbek verzije istog modela. I gle čuda, kupih ga na zapadu od originalnog Njemca, (nije dođoš nego rođeni), koji ga je ćejfio 5 godina i onda prodao meni balkancu za vozanje paprike, paradajza, lunenica i ostalih hortikultura. Eto, bitno je da imamo vas gastabajtere da nam ispirate mozak kako ste vi uvijek najpametniji u svemu.

@pex
Tačno,može se videti svašta to nije sporno niti je sporno da se tamo voze automobili koje preferiraju milioneri.No ovo za karavan je čista glupost,i upravo govori o tom seljačkom mentalitetu više nego kad nekoga vidiš da vozi neki extra model u karavanskoj verziji.da li će da nosi kupus ili dasku za surf,totalno je nebitno.

@Pera samo se teši. Svaki karavan je lubenicar. Ni u Passat-u ne voze bukvalno lubenice.

@pex
Voze ih jako puno na zapadu, odnosno vozili su do ove pomame za SUV, a u Monaku možeš da vidiš AMG i M5 karavane.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (cune, 17. maj 2019 11:53)
bas kao sto mozes videti i fiat 500 abart u istom tom monaku ili milion drugih vozila. Svakako ne dominiraju karavani nego pravi sportski automobili, kabrioleti i raznorazni extravagantni modeli. Stvar je vrlo prosta, ko zaista imza ozblilno novca (a ne da se pravi kao kod nas i u slicnim siomasnim sredinama sto sto je ovde i omiljeni sport), nece izabrati karavna pokusavajuci da pomiri dve krajnosti. Na milion vozaca ce svakako biti poneki i takav ali onaj ko zaradjuje pare na berzi,u IT, u banci ili slicnome, nema nikakve potrebe za karavnom jer mu drugi prevoze kupus i robu i ne bavi se poslovima koji zahtevaju transport cvrstih dobara. E sad sto je u Srbiji negiranje realnosti vrlo popularno,otuda i onakav odnos minusa i plusica. Ipak je ovo zemlja radnika sa maximalno par procenata visokoobrazvanog stanovnistva. To su stvari koje se ne mogu sakriti, ni sa ni bez karavana.

Davne 2001 godine saab 95 aero je imao 260ks iz 2.3litre. Danas skoro 20 godina kasnije 15ks vise iz iste zapremine nije bas nista spektakularno. Ali cena svakako jeste.

Kakve lubenice, ako baš teramo mak na konac ni Pasat nije lubeničar već piljar, čak se u Kini prodavao pod tim nazivom, Magotan. Ovo je hot heč u koji staje bicikl ili daska za bord/ surf i takve stvari. Prethodnik je trošio tridesetak litara na 100 km na stazi, nadam se da ovaj može sa 25 da prođe, pošto sumnjam da su mu i rezervoar povećali.

koji lubenicar? samo u nepismenoj srbiji ljudi beze od karavana.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (top gear, 16. maj 2019 21:27)

?? Pa upavo u Srbiji tj na balkanu ih ima najvise. Nece sigurno da ih voze u silikonskoj dolini ili Monaku. Voze ih tamo gde ima najvise ranika i onih koji se bave fizickim poslovima ili bas kako leo tekst kaze, prevozom po pijaci (lubenice). Inace ne secam se kada sam lepi automobil video, iskreno. Ne patim od marke ,cene ili slicno,ali ovo je zaista spektakularno

@pex: da, u pravu si. Zato se u Švajcarskoj na svaki Audi RS4 i RS6 limuzinu proda po 30 karavana. Kupuju seljaci za kupus i vodoinstalateri za alat, ne kupuju to bankari i farmaceuti,nikako.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (DC, 17. maj 2019 15:16)

Ko je pominjao i gde svajcarsku, jedno od omiljenih gastarbajterskih destinacija za balkance koji su upravo tamo preneli svoj mentalitet (prepuno albanaca i srba). Evo ljudi kod kojih smo najmili poslovni prostor , nasi , imaju mercedes karavan i SUV i upravo su "svajcarci". Stvar je prosta, ko ima pare a ne bavi se prvozom i razvozom robe sigurno ne kupuje karavan jer nema potrebe. Eventualno ako mu je zena predebela pa nema gde da stane,a takvima ne bih bio u kozi.

Nije problem sto je "lubenicar", nego sto dizajneri jedu samo banane.

@ (pex, 17. maj 2019 12:23) Ala tebe drmaju kompleksi - cudo. A pojma nemas.
(IT, 17. maj 2019 18:03) ..

To je ta klasicna balkanska logika, kada se ne uklapate u vecinu , jedino tumacenje je "kompleksi" a sledeca linija odbrane i reakcija su obicno nasilje. Cisto za info, mogu da biram, prodajem znanje ljudima koji nisu sa ovog podneblja, i naravno, karavan smatram najboljim pokazateljem stanja svesti. Da ne spominjem koji auto vozim,jer ce to predvidivo biti" jos i lazes" tako da nema svrhe ni pisati. Uzivajte u svojoj verziji realnosti. Svaka roba nadje svoga kupca.

Izgleda da ovde masa čitalaca vozi dasku za surf. Sad kapiram. Opravdano.

Pasat je lubenicar ovo je auto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Pera, 16. maj 2019 17:56)

Kako bi ti terao tog pasata lubenicara da moze da se prijusti ovde u Srbiji :) naravno i Forda.

koji lubenicar? samo u nepismenoj srbiji ljudi beze od karavana.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (top gear, 16. maj 2019 21:27)

?? Pa upavo u Srbiji tj na balkanu ih ima najvise. Nece sigurno da ih voze u silikonskoj dolini ili Monaku. Voze ih tamo gde ima najvise ranika i onih koji se bave fizickim poslovima ili bas kako leo tekst kaze, prevozom po pijaci (lubenice). Inace ne secam se kada sam lepi automobil video, iskreno. Ne patim od marke ,cene ili slicno,ali ovo je zaista spektakularno

Strasan auto,po meni najbolji u klasi...Ispod malo ima vest za mazdu 3,dovoljno je pogledati i procitati obe vesti i videti koliko je skupa kanta i losija mazda za ovaj Fokus...

@pex: da, u pravu si. Zato se u Švajcarskoj na svaki Audi RS4 i RS6 limuzinu proda po 30 karavana. Kupuju seljaci za kupus i vodoinstalateri za alat, ne kupuju to bankari i farmaceuti,nikako.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (DC, 17. maj 2019 15:16)

Ko je pominjao i gde svajcarsku, jedno od omiljenih gastarbajterskih destinacija za balkance koji su upravo tamo preneli svoj mentalitet (prepuno albanaca i srba). Evo ljudi kod kojih smo najmili poslovni prostor , nasi , imaju mercedes karavan i SUV i upravo su "svajcarci". Stvar je prosta, ko ima pare a ne bavi se prvozom i razvozom robe sigurno ne kupuje karavan jer nema potrebe. Eventualno ako mu je zena predebela pa nema gde da stane,a takvima ne bih bio u kozi.

Najbolji trenutno karavan C segmenta. Ravnog mu nema.

Transfer blama od termina "lubenicar".

U Srbiji sve sama gospoda koja vozi kupee i limuzine, ne daj boze da auto bude praktican.

@pex
Voze ih jako puno na zapadu, odnosno vozili su do ove pomame za SUV, a u Monaku možeš da vidiš AMG i M5 karavane.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (cune, 17. maj 2019 11:53)
bas kao sto mozes videti i fiat 500 abart u istom tom monaku ili milion drugih vozila. Svakako ne dominiraju karavani nego pravi sportski automobili, kabrioleti i raznorazni extravagantni modeli. Stvar je vrlo prosta, ko zaista imza ozblilno novca (a ne da se pravi kao kod nas i u slicnim siomasnim sredinama sto sto je ovde i omiljeni sport), nece izabrati karavna pokusavajuci da pomiri dve krajnosti. Na milion vozaca ce svakako biti poneki i takav ali onaj ko zaradjuje pare na berzi,u IT, u banci ili slicnome, nema nikakve potrebe za karavnom jer mu drugi prevoze kupus i robu i ne bavi se poslovima koji zahtevaju transport cvrstih dobara. E sad sto je u Srbiji negiranje realnosti vrlo popularno,otuda i onakav odnos minusa i plusica. Ipak je ovo zemlja radnika sa maximalno par procenata visokoobrazvanog stanovnistva. To su stvari koje se ne mogu sakriti, ni sa ni bez karavana.

Pasat je lubenicar ovo je auto.

Realno, pored ovog ti nista vise ne treba. Ecoboost karavan pouzdani ford, dizajn su sredili. Normalnije vozilo nego "gradske" SUV nakaze koje se lelujaju po vetru, manje trosi zbog manje mase, bolje lezi na putu, dobre performanse, cena sasvim ok. Vozim bmw kupe 2016 inače

koji lubenicar? samo u nepismenoj srbiji ljudi beze od karavana.

@ (pex, 17. maj 2019 12:23) Ala tebe drmaju kompleksi - cudo. A pojma nemas.
(IT, 17. maj 2019 18:03) ..

To je ta klasicna balkanska logika, kada se ne uklapate u vecinu , jedino tumacenje je "kompleksi" a sledeca linija odbrane i reakcija su obicno nasilje. Cisto za info, mogu da biram, prodajem znanje ljudima koji nisu sa ovog podneblja, i naravno, karavan smatram najboljim pokazateljem stanja svesti. Da ne spominjem koji auto vozim,jer ce to predvidivo biti" jos i lazes" tako da nema svrhe ni pisati. Uzivajte u svojoj verziji realnosti. Svaka roba nadje svoga kupca.

Davne 2001 godine saab 95 aero je imao 260ks iz 2.3litre. Danas skoro 20 godina kasnije 15ks vise iz iste zapremine nije bas nista spektakularno. Ali cena svakako jeste.

Dobar je i za paprike i krompire.. koliko hoces prostora

Nije problem sto je "lubenicar", nego sto dizajneri jedu samo banane.

35k evra najmanje

@Pera samo se teši. Svaki karavan je lubenicar. Ni u Passat-u ne voze bukvalno lubenice.

Dobro izgleda... Verujem da će napraviti i cross verziju.

Sa strane izgleda odlicno. Posebno s tamnim staklima. Uvek me privlacio Focus, cak sam vozio jedan rent-a-car 2 nedelje i super mi se pokazao, ali nikad ga nisam kupio, zbog prica koje kruze. Cak i moj majstor kod koga odrzavam kola 25 godina(radio je u vise ovlascenih servisa,sto ne znaci danas bas previse,ali je prosao fabricke obuke za vise razlicitih marki,sto znaci) mi uvek kaze da bezim od Forda. Uvek sam u dilemi oko ovoga, ali tvrdoglav sam,pa imam osecaj da cu hteti pre ili kasnije sam da se uverim u kvalitet i pouzdanost Forda. Inace Mondeo mi je vrh

Sve sami ferariji i porsei po srbiji ko ce da vozi jos lubenicara...

@pex
Tačno,može se videti svašta to nije sporno niti je sporno da se tamo voze automobili koje preferiraju milioneri.No ovo za karavan je čista glupost,i upravo govori o tom seljačkom mentalitetu više nego kad nekoga vidiš da vozi neki extra model u karavanskoj verziji.da li će da nosi kupus ili dasku za surf,totalno je nebitno.

Imao proslu verziju sa 1.6 ecoboost motorom i 150 KS, strasno kako je išao, mogu samo da zamislim kako ovo ide.

pre fokusa mk3 hatchback automatik titanijum vozio sam audija mercedesa a klase i stalno bezao od forda!!neverovatno PRIJATNO iznenadjen fordom!!

"Prošla generacija čak i kao karavan previše skučena pozadi za četvoročlanu porodicu. Nadam se da su to ispravili sa ovom. Doduše, moja porodica je trenutno tog uzrasta kada su deca krupnija od roditelja pa nam je skoro svaki auto mali. Inače Focus kao i uvek, sam vrh klase a sumnjam da će neki ST wagon ikada prevesti više lubenica nego što može da stane u bilo koji kupe ili kabrio.
Zemlje karavana su pre svega Švajcarska, Švedska i Nemačka. Pogledajte na Švajcarskim oglasima (npr autoscout.ch) koliko se kojeg modela može naći u limuzinskoj varijanti naspram karavana."

(DC, 17. maj 2019 11:31)

Otidji pogledati novi focus karavan. Ja sam se pozitivno zaprepastio koliko tu mesta ima. I tvrdim da u C segmentu ne postoji karavan sa takvom ponudom prostora za putnike i prtljag. On je unutra veći od većine "jučerašnjih" karavana D segmenta.

Kakve lubenice, ako baš teramo mak na konac ni Pasat nije lubeničar već piljar, čak se u Kini prodavao pod tim nazivom, Magotan. Ovo je hot heč u koji staje bicikl ili daska za bord/ surf i takve stvari. Prethodnik je trošio tridesetak litara na 100 km na stazi, nadam se da ovaj može sa 25 da prođe, pošto sumnjam da su mu i rezervoar povećali.

Izgleda da ovde masa čitalaca vozi dasku za surf. Sad kapiram. Opravdano.

pex
Moja supruga i ja imamo diplome a od vozila jednog hatcha i jednog karavana automatika. I uvek nam je jedno vozilo bilo karavan. U njega smjestimo lijepo keru i naše klince i na put gdje nam srce želi. Lađa lijepo plovi autoputem a u njemu mjesta koliko ti srce ište. I tako ti je uvijek bilo. Porodični ljudi voze karavane ali imaju uz njega i drugo vozilo, bilo SUV, sportsko, kabrio ili šta već vole za svoju dušu.
Pitanje za tebe: a odakle dođoše ovi silni karavani na balkan? Sigurno ih ne proizvode na balkanu. A pošto su polovni, ipak ih je prvo vozio neko na tom zapadu, a to dalje implicira da ih na zapadu ipak kupuju više nego što želiš da priznaš.

pex

Evo još pitanja. S' obzirom da moj karavan ima krem unutrašnjost, kožna sjedišta koja imaju mogućnost memorisanja položaja, da je instrument tabla urađena od drveta (ne od plastične imitacije) i sve je na dugme i automatitovano, od svjetala do brisača i mjenjača, da fabrika nije predvidjela kuku za vučenje prilkolice, da ima ambijetalno svjetlo u kabini, da svijetli oko vozila kad ga otključaš itd itd, da li to znači da je u pitanju đibersko (balkansko) auto? I da smo, moja aupruga i ja, seljoberi što vozimo karavana? Meni je ovaj karavan 1000 puta ljepši od limuzinske i hečbek verzije istog modela. I gle čuda, kupih ga na zapadu od originalnog Njemca, (nije dođoš nego rođeni), koji ga je ćejfio 5 godina i onda prodao meni balkancu za vozanje paprike, paradajza, lunenica i ostalih hortikultura. Eto, bitno je da imamo vas gastabajtere da nam ispirate mozak kako ste vi uvijek najpametniji u svemu.

E zivote ...

Ha,ha lubenicar. Bravo. Totalno sam zaboravio na stari naziv dobrih karavana. I ne, ovaj naziv nije nikako pogrdan vec naprotiv, samo pravo dobri karavani mogli su biti "lubenicari". Stari pasati "transformeri" u koje si mogao da stavis sta hoces a onda vratis sedista i sutradan vozis porodicu na Jadran bez problema. Inace ovi eco-boost fordovi motori su hvaljeni, ali su modeli sa ovim motorom po skupi.

@Dzej
Pa vec je imas! Hatch i Station Wagon ACTIVE. Brutalno!

Imam Mercedes C Klase Kombi, godiste 2015. I pored toga kazem da je ovo trenutno najlepsi automobil na trzistu. Prica se da ima sjajan motor od 150 konjica, vesanje mu je kao i uvek dobro. Znaci u sumi mnogo bolji a i jeftiniji auto od mog Mercedesa koji je formalno za 2 klase visi od Focusa.

@ (pex, 17. maj 2019 12:23)

Ala tebe drmaju kompleksi - cudo. A pojma nemas.

@pex: Da, Švajcarci koji kupuju RS4 i RS6 to rade kako bi kopirali balkance a nije da naši gastarbajteri kopiraju njih. Svakako. Baš si me nasmejao. No further comment.

pex@ provalio si se i još gore-vadiš se. Ne javljaj se na ovoj temi više :)

stalno mi kradu nik@ E pa laže te mehaničar i to ti govori neko ko je imao Focusa II i III generacije (ukupno 13 godina).

Prošla generacija čak i kao karavan previše skučena pozadi za četvoročlanu porodicu. Nadam se da su to ispravili sa ovom. Doduše, moja porodica je trenutno tog uzrasta kada su deca krupnija od roditelja pa nam je skoro svaki auto mali. Inače Focus kao i uvek, sam vrh klase a sumnjam da će neki ST wagon ikada prevesti više lubenica nego što može da stane u bilo koji kupe ili kabrio.
Zemlje karavana su pre svega Švajcarska, Švedska i Nemačka. Pogledajte na Švajcarskim oglasima (npr autoscout.ch) koliko se kojeg modela može naći u limuzinskoj varijanti naspram karavana.

@pex
Voze ih jako puno na zapadu, odnosno vozili su do ove pomame za SUV, a u Monaku možeš da vidiš AMG i M5 karavane.

stalno mi kradu nick, 16. maj 2019 19:10
Od kako sam počeo da vozim, uglavnom fordove vozim (trenutno imam renoa), eskort 1988, 1989, 1991 godište, fokus 2004, mondeo 2005, svi karavani, i dalje služe oca i tasta, nikada nisu izdali na putu, ni jedan. Fokus je trenutno na satu 380000 km po svakakvim putevima, tek skoro je počeo da lupka, eskort V 1991. godište je prešao blizu 600000 km. Motor mu je bio fantastičan, nikada nije dolivano ulje između zamena, a menjano je na 10000, ali karoserija je bila u fazi raspada. Mondeo preko 230000 km, lađa, ne čuje se (2.0 benzin), kupljen za smešne pare, mali servis oko 6000 din. motor sa lancem. Sve u svemu, odlični automobili.

@pex: da, u pravu si. Zato se u Švajcarskoj na svaki Audi RS4 i RS6 limuzinu proda po 30 karavana. Kupuju seljaci za kupus i vodoinstalateri za alat, ne kupuju to bankari i farmaceuti,nikako.

@pex

Limuzina. San svakog Srpskog "menadjera" koga pas nema zasta da ujede.

@pex
Možda ti predaješ i na Oxfordu ali po tvojoj priči upravo si ti taj pravi zadrti Balkanac"ako se meni nešto nesviđa"automatski se podrazumeva da to nevalja i tačka nema dalje diskusije! Postoje ljudi sa drugačijim ukusima i prohtevima, zar je to tako teško prihvatiti?

Izgleda da ovde masa čitalaca vozi dasku za surf. Sad kapiram. Opravdano.
(Gross, 18. maj 2019 00:44)

Ne bas. Ako izuzmem preferencije:
Poslovno gledano karavan kupuju oni koji imaju potrebu za prevoz manjih stvari. Od trgovackih putnika do servisera.
Privatno pak, porodice sa do dva deteta i psom. To su uglavnom one porodice koje bar jedan dan nedeljno provedu van grada ili pak deca imaju neku od sportskih aktivnosti. A ima i onih sa vikedicama.

E sad, SUV menja mnogo toga. Ja licno imam hach i SUV. Koncept limuzine mi je zastareo i nikada nisam ni uzimao u obzir pri izboru.

Ne znam razloge za ali sam naziv "lubenicar" je kompleksaski.

... i naravno, karavan smatram najboljim pokazateljem stanja svesti....
(pex, 18. maj 2019 00:57)

Upravo to pokazuje stanje vase svesti. Mozete vi i sa Balkana ali ce Balkan tesko iz vas.