Utorak, 23.04.2019.

12:40

Vrsta koja izumire: 6 moćnih "atmosferaca" koji odolevaju turbu VIDEO

Izvor: B92

Vrsta koja izumire: 6 moænih "atmosferaca" koji odolevaju turbu VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 4 godine

Mazdin serijski 2.5/194ks atmosferac je briljantan u Mazdi 6, ali trosi 10-11l. 
(Milan, 23. april 2019 18:16) 

Ja imam CX5 sa tim motorom. U gradu 10, van grada 8, na auto putu sa 160 na sat oko 10-11. 

Za takav oblik auta I masu i nije strasno
(Soldier, 23. april 2019 21:32)

Motor je izvrstan, ali kako uspevas da vozis 160kmh i da trosi 10l? Meni pokazivao na 140kmh 10l, a aerodinamika je puno bolja kod Mazde 6.
Prosek ne mogu spustiti ispod 9l.
Vozio sam i novu Insigniju 1.6/200ks, pri 140kmh 8,5l.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
Dr. Arsla

pre 4 godine

@djoni

Hvala za ocjenu, jednostavno je tako,barem za mene,nikad ne može turbo da se čuje kao veliki atmosferac i to je to...na velikim obrtajima turbo izdiše,dok atmosfera radi pa radi :)

Preporučujem 17 Ne preporučujem 1
Strokavi mozak

pre 4 godine

Gledao trke Formule E.Kuku majko ono zuji,zvrci,pisti kao mikser kad ga ukljucis na najjace.Pravila neka zamisljena da se vozi kome koliko baterija preostala,propast.Ako je ono buducnost automobilizma i auto-sporta neka im ga ja preskacem.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 0
NIKOLA

pre 4 godine

Boca
Na ličnom primeru imam potpuno drugačije iskustvo a i kad se pogledaju tehničke specifikacije priča ti baš i ne pije vodu.Vozim Kugu 1.5 ecobust 150 konja a pre sam vozio Mondea 2.0 145 konja i Mazdu 3 2.0 150 konja,sve manuelci.Na velikim brzinama auto put, Kuga uopšte ne gubi dah a satima održavaš veliku brzinu i agregat se ponaša kao da je u pitanju preko 2l za razliku od trojke da ne pominjemo Mondea, koja kao manja i dosta lakša ide lepo na auto putu ali izgubi dah na blagim uzbrdicama jednostavno smanji se brzina stiskaj gas do patosa ali kao u prazno moraš da šaltaš u manje brzine.Što se tiče kvarova posle četiri godine ništa i verovali nema dodavanje ulja samo zamena na redovnom servisu.Na kraju samo pogledajte kolika je razlika u Nm i na koliko obrtaja se ostvaruju kao i na koliko obrtaja je autu dostupna maksimalna snaga.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 6
jaretina

pre 4 godine

Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja
(Borislav, 23. april 2019 16:27)
ne brini se šefe, 3 cilindra su samo kratak tranzicioni period ka EV.
sledeća tvoja kola su čedo najvećeg srbina: tesla.
budi srećan i ponosan na to.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 24
Aalborg

pre 4 godine

Postoje razlozi zasto su zapostavljeni atmosferci, uglavnom zato sto nisu efikasni niti stedljivi kao turbo motori. A Srbi po mentalnom sklopu ostali u srednjoj skoli, lozite se da imate automobil sa motorom od 5-6-7000 kubika koji brunda kao gradjevinska masina. Najbolje Arrow Pierce motor od 13.5 litara zapremine sa celih 100 ks, bitno je da brunda kad se prodje kroz grad svi da se okrenu da vide kakvo to cudo ide.
(Vlada, 23. april 2019 19:27)

A pri tome takođe sanjaju potrošnju 4l u gradu, pa kupuju isključivo dizele u nekoj zabludi da će zbog 1l manje potrošnje, uz 20din skuplji dizel, i nenormalne troškove servisiranja biti na dobitku u odnosu na benzin

Preporučujem 49 Ne preporučujem 7
sim

pre 4 godine

Laferrari. Nije baš samo V12 jer je tu hibridni pogon nalik na onaj iz Formule 1 2013. Jednako kao Formula 1 iz vremena atmosferaca se se i čuje kada se pritisne do kraja. Neko je napisao da mu smeta zvuk, ali ovi automobili baš ovako treba da se čuju. Ferrari ih vraća u fabriku na doradu ako na probnom krugu nešto sa zvukom nije u redu.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 3
boki

pre 4 godine

Moj dobar prijatelj ima nekog amerikanca dzipa iz 80-tih godina sa tehnologijom koja je kod nas pocela tek posle 90-tih ali atmosverac 6.800cc i 150ks verujete nista lepse nema nego provozati se u njemu..naravno automatik i naravno da bi se popeo trebaju ti merdevine.. :-)

Preporučujem 24 Ne preporučujem 4
Boca

pre 4 godine

Daunsajzing samo potvrdjuje da nema zamene za zapreminu. Najbolji primer su 1.2 do 1.6 turbo cetvorocilindrasi bilo dizel ili benzin i 2.0 turbo benzin ili dizel. Na vecim brzinama se tacno oseti kako se manji motori zadihaju i kako postaju zategnuti iako im je tempo isti i isto ubrzavaju kao 2.0 jednostavno osecvaj u kabini dok se vozi ne moze da se poredi a to je nesto sto ni jedan papire ne moze da pokaze. Onda uzmite taj 2.0 turbo i uporedo vozite sa atmosfercom 3.5 V6 i dobijete istu pricu. Od prilike to vam dodje kao kada bi vi i sprinter sa jamajke trcali na 100 metara a Jamajcanin trci vasim tempom da u isto vreme prodjete kroz cilj, koliko ste se vi zadihali a koliko on? I koliko on puta to moze da ponovi u odnosu na vas?

Preporučujem 34 Ne preporučujem 9
Soldier

pre 4 godine

Mazdin serijski 2.5/194ks atmosferac je briljantan u Mazdi 6, ali trosi 10-11l.
(Milan, 23. april 2019 18:16)

Ja imam CX5 sa tim motorom. U gradu 10, van grada 8, na auto putu sa 160 na sat oko 10-11.

Za takav oblik auta I masu i nije strasno

Preporučujem 28 Ne preporučujem 3
Aleks

pre 4 godine

Ne proizvodi se više, ali mora da bude spomenut: Dodge Viper 8,3L V10 motor.
(Over And Out, 23. april 2019 13:26)

Kad das gas a ono kao da polece avion dvokrilac. Ne znam sta ima lepse.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 1
Vlada

pre 4 godine

Postoje razlozi zasto su zapostavljeni atmosferci, uglavnom zato sto nisu efikasni niti stedljivi kao turbo motori. A Srbi po mentalnom sklopu ostali u srednjoj skoli, lozite se da imate automobil sa motorom od 5-6-7000 kubika koji brunda kao gradjevinska masina. Najbolje Arrow Pierce motor od 13.5 litara zapremine sa celih 100 ks, bitno je da brunda kad se prodje kroz grad svi da se okrenu da vide kakvo to cudo ide.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 91
dubrovnik

pre 4 godine

Honda S2000 ili Alfa 147 GTA ako imam 15000e.
ako imam više Toyota 2000 GT ili Porsche 911 carrera RS 2.7
ako lova baš nije problem, Ferrari 250 GTO ili F50

Preporučujem 72 Ne preporučujem 9
GuA

pre 4 godine

Nisam u kalkulaciji za sportske modele, ali me downsize jednako muci.
Ja sanjam o nekom pickupu sa 3000ccm da me sluzi dok sam ziv.
Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja
(Borislav, 23. april 2019 16:27)

Jos nisam cuo da se automobili bacaju poste 6 godina ?!

Preporučujem 28 Ne preporučujem 62
Borislav

pre 4 godine

Nisam u kalkulaciji za sportske modele, ali me downsize jednako muci.
Ja sanjam o nekom pickupu sa 3000ccm da me sluzi dok sam ziv.
Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja

Preporučujem 83 Ne preporučujem 9
Borislav

pre 4 godine

Nisam u kalkulaciji za sportske modele, ali me downsize jednako muci.
Ja sanjam o nekom pickupu sa 3000ccm da me sluzi dok sam ziv.
Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja

Preporučujem 83 Ne preporučujem 9
dubrovnik

pre 4 godine

Honda S2000 ili Alfa 147 GTA ako imam 15000e.
ako imam više Toyota 2000 GT ili Porsche 911 carrera RS 2.7
ako lova baš nije problem, Ferrari 250 GTO ili F50

Preporučujem 72 Ne preporučujem 9
Aalborg

pre 4 godine

Postoje razlozi zasto su zapostavljeni atmosferci, uglavnom zato sto nisu efikasni niti stedljivi kao turbo motori. A Srbi po mentalnom sklopu ostali u srednjoj skoli, lozite se da imate automobil sa motorom od 5-6-7000 kubika koji brunda kao gradjevinska masina. Najbolje Arrow Pierce motor od 13.5 litara zapremine sa celih 100 ks, bitno je da brunda kad se prodje kroz grad svi da se okrenu da vide kakvo to cudo ide.
(Vlada, 23. april 2019 19:27)

A pri tome takođe sanjaju potrošnju 4l u gradu, pa kupuju isključivo dizele u nekoj zabludi da će zbog 1l manje potrošnje, uz 20din skuplji dizel, i nenormalne troškove servisiranja biti na dobitku u odnosu na benzin

Preporučujem 49 Ne preporučujem 7
Vlada

pre 4 godine

Postoje razlozi zasto su zapostavljeni atmosferci, uglavnom zato sto nisu efikasni niti stedljivi kao turbo motori. A Srbi po mentalnom sklopu ostali u srednjoj skoli, lozite se da imate automobil sa motorom od 5-6-7000 kubika koji brunda kao gradjevinska masina. Najbolje Arrow Pierce motor od 13.5 litara zapremine sa celih 100 ks, bitno je da brunda kad se prodje kroz grad svi da se okrenu da vide kakvo to cudo ide.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 91
Aleks

pre 4 godine

Ne proizvodi se više, ali mora da bude spomenut: Dodge Viper 8,3L V10 motor.
(Over And Out, 23. april 2019 13:26)

Kad das gas a ono kao da polece avion dvokrilac. Ne znam sta ima lepse.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 1
Boca

pre 4 godine

Daunsajzing samo potvrdjuje da nema zamene za zapreminu. Najbolji primer su 1.2 do 1.6 turbo cetvorocilindrasi bilo dizel ili benzin i 2.0 turbo benzin ili dizel. Na vecim brzinama se tacno oseti kako se manji motori zadihaju i kako postaju zategnuti iako im je tempo isti i isto ubrzavaju kao 2.0 jednostavno osecvaj u kabini dok se vozi ne moze da se poredi a to je nesto sto ni jedan papire ne moze da pokaze. Onda uzmite taj 2.0 turbo i uporedo vozite sa atmosfercom 3.5 V6 i dobijete istu pricu. Od prilike to vam dodje kao kada bi vi i sprinter sa jamajke trcali na 100 metara a Jamajcanin trci vasim tempom da u isto vreme prodjete kroz cilj, koliko ste se vi zadihali a koliko on? I koliko on puta to moze da ponovi u odnosu na vas?

Preporučujem 34 Ne preporučujem 9
GuA

pre 4 godine

Nisam u kalkulaciji za sportske modele, ali me downsize jednako muci.
Ja sanjam o nekom pickupu sa 3000ccm da me sluzi dok sam ziv.
Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja
(Borislav, 23. april 2019 16:27)

Jos nisam cuo da se automobili bacaju poste 6 godina ?!

Preporučujem 28 Ne preporučujem 62
Soldier

pre 4 godine

Mazdin serijski 2.5/194ks atmosferac je briljantan u Mazdi 6, ali trosi 10-11l.
(Milan, 23. april 2019 18:16)

Ja imam CX5 sa tim motorom. U gradu 10, van grada 8, na auto putu sa 160 na sat oko 10-11.

Za takav oblik auta I masu i nije strasno

Preporučujem 28 Ne preporučujem 3
Strokavi mozak

pre 4 godine

Gledao trke Formule E.Kuku majko ono zuji,zvrci,pisti kao mikser kad ga ukljucis na najjace.Pravila neka zamisljena da se vozi kome koliko baterija preostala,propast.Ako je ono buducnost automobilizma i auto-sporta neka im ga ja preskacem.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 0
boki

pre 4 godine

Moj dobar prijatelj ima nekog amerikanca dzipa iz 80-tih godina sa tehnologijom koja je kod nas pocela tek posle 90-tih ali atmosverac 6.800cc i 150ks verujete nista lepse nema nego provozati se u njemu..naravno automatik i naravno da bi se popeo trebaju ti merdevine.. :-)

Preporučujem 24 Ne preporučujem 4
NIKOLA

pre 4 godine

Boca
Na ličnom primeru imam potpuno drugačije iskustvo a i kad se pogledaju tehničke specifikacije priča ti baš i ne pije vodu.Vozim Kugu 1.5 ecobust 150 konja a pre sam vozio Mondea 2.0 145 konja i Mazdu 3 2.0 150 konja,sve manuelci.Na velikim brzinama auto put, Kuga uopšte ne gubi dah a satima održavaš veliku brzinu i agregat se ponaša kao da je u pitanju preko 2l za razliku od trojke da ne pominjemo Mondea, koja kao manja i dosta lakša ide lepo na auto putu ali izgubi dah na blagim uzbrdicama jednostavno smanji se brzina stiskaj gas do patosa ali kao u prazno moraš da šaltaš u manje brzine.Što se tiče kvarova posle četiri godine ništa i verovali nema dodavanje ulja samo zamena na redovnom servisu.Na kraju samo pogledajte kolika je razlika u Nm i na koliko obrtaja se ostvaruju kao i na koliko obrtaja je autu dostupna maksimalna snaga.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 6
sim

pre 4 godine

Laferrari. Nije baš samo V12 jer je tu hibridni pogon nalik na onaj iz Formule 1 2013. Jednako kao Formula 1 iz vremena atmosferaca se se i čuje kada se pritisne do kraja. Neko je napisao da mu smeta zvuk, ali ovi automobili baš ovako treba da se čuju. Ferrari ih vraća u fabriku na doradu ako na probnom krugu nešto sa zvukom nije u redu.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 3
Dr. Arsla

pre 4 godine

@djoni

Hvala za ocjenu, jednostavno je tako,barem za mene,nikad ne može turbo da se čuje kao veliki atmosferac i to je to...na velikim obrtajima turbo izdiše,dok atmosfera radi pa radi :)

Preporučujem 17 Ne preporučujem 1
jaretina

pre 4 godine

Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja
(Borislav, 23. april 2019 16:27)
ne brini se šefe, 3 cilindra su samo kratak tranzicioni period ka EV.
sledeća tvoja kola su čedo najvećeg srbina: tesla.
budi srećan i ponosan na to.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 24
Milan

pre 4 godine

Mazdin serijski 2.5/194ks atmosferac je briljantan u Mazdi 6, ali trosi 10-11l. 
(Milan, 23. april 2019 18:16) 

Ja imam CX5 sa tim motorom. U gradu 10, van grada 8, na auto putu sa 160 na sat oko 10-11. 

Za takav oblik auta I masu i nije strasno
(Soldier, 23. april 2019 21:32)

Motor je izvrstan, ali kako uspevas da vozis 160kmh i da trosi 10l? Meni pokazivao na 140kmh 10l, a aerodinamika je puno bolja kod Mazde 6.
Prosek ne mogu spustiti ispod 9l.
Vozio sam i novu Insigniju 1.6/200ks, pri 140kmh 8,5l.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
Vlada

pre 4 godine

Postoje razlozi zasto su zapostavljeni atmosferci, uglavnom zato sto nisu efikasni niti stedljivi kao turbo motori. A Srbi po mentalnom sklopu ostali u srednjoj skoli, lozite se da imate automobil sa motorom od 5-6-7000 kubika koji brunda kao gradjevinska masina. Najbolje Arrow Pierce motor od 13.5 litara zapremine sa celih 100 ks, bitno je da brunda kad se prodje kroz grad svi da se okrenu da vide kakvo to cudo ide.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 91
GuA

pre 4 godine

Nisam u kalkulaciji za sportske modele, ali me downsize jednako muci.
Ja sanjam o nekom pickupu sa 3000ccm da me sluzi dok sam ziv.
Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja
(Borislav, 23. april 2019 16:27)

Jos nisam cuo da se automobili bacaju poste 6 godina ?!

Preporučujem 28 Ne preporučujem 62
jaretina

pre 4 godine

Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja
(Borislav, 23. april 2019 16:27)
ne brini se šefe, 3 cilindra su samo kratak tranzicioni period ka EV.
sledeća tvoja kola su čedo najvećeg srbina: tesla.
budi srećan i ponosan na to.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 24
Borislav

pre 4 godine

Nisam u kalkulaciji za sportske modele, ali me downsize jednako muci.
Ja sanjam o nekom pickupu sa 3000ccm da me sluzi dok sam ziv.
Kako je krenulo, uskoro ce izaci pickup sa 1000ccm i 3 cilindra koji se baca posle 6 godina koriscenja

Preporučujem 83 Ne preporučujem 9
dubrovnik

pre 4 godine

Honda S2000 ili Alfa 147 GTA ako imam 15000e.
ako imam više Toyota 2000 GT ili Porsche 911 carrera RS 2.7
ako lova baš nije problem, Ferrari 250 GTO ili F50

Preporučujem 72 Ne preporučujem 9
Boca

pre 4 godine

Daunsajzing samo potvrdjuje da nema zamene za zapreminu. Najbolji primer su 1.2 do 1.6 turbo cetvorocilindrasi bilo dizel ili benzin i 2.0 turbo benzin ili dizel. Na vecim brzinama se tacno oseti kako se manji motori zadihaju i kako postaju zategnuti iako im je tempo isti i isto ubrzavaju kao 2.0 jednostavno osecvaj u kabini dok se vozi ne moze da se poredi a to je nesto sto ni jedan papire ne moze da pokaze. Onda uzmite taj 2.0 turbo i uporedo vozite sa atmosfercom 3.5 V6 i dobijete istu pricu. Od prilike to vam dodje kao kada bi vi i sprinter sa jamajke trcali na 100 metara a Jamajcanin trci vasim tempom da u isto vreme prodjete kroz cilj, koliko ste se vi zadihali a koliko on? I koliko on puta to moze da ponovi u odnosu na vas?

Preporučujem 34 Ne preporučujem 9
Aalborg

pre 4 godine

Postoje razlozi zasto su zapostavljeni atmosferci, uglavnom zato sto nisu efikasni niti stedljivi kao turbo motori. A Srbi po mentalnom sklopu ostali u srednjoj skoli, lozite se da imate automobil sa motorom od 5-6-7000 kubika koji brunda kao gradjevinska masina. Najbolje Arrow Pierce motor od 13.5 litara zapremine sa celih 100 ks, bitno je da brunda kad se prodje kroz grad svi da se okrenu da vide kakvo to cudo ide.
(Vlada, 23. april 2019 19:27)

A pri tome takođe sanjaju potrošnju 4l u gradu, pa kupuju isključivo dizele u nekoj zabludi da će zbog 1l manje potrošnje, uz 20din skuplji dizel, i nenormalne troškove servisiranja biti na dobitku u odnosu na benzin

Preporučujem 49 Ne preporučujem 7
NIKOLA

pre 4 godine

Boca
Na ličnom primeru imam potpuno drugačije iskustvo a i kad se pogledaju tehničke specifikacije priča ti baš i ne pije vodu.Vozim Kugu 1.5 ecobust 150 konja a pre sam vozio Mondea 2.0 145 konja i Mazdu 3 2.0 150 konja,sve manuelci.Na velikim brzinama auto put, Kuga uopšte ne gubi dah a satima održavaš veliku brzinu i agregat se ponaša kao da je u pitanju preko 2l za razliku od trojke da ne pominjemo Mondea, koja kao manja i dosta lakša ide lepo na auto putu ali izgubi dah na blagim uzbrdicama jednostavno smanji se brzina stiskaj gas do patosa ali kao u prazno moraš da šaltaš u manje brzine.Što se tiče kvarova posle četiri godine ništa i verovali nema dodavanje ulja samo zamena na redovnom servisu.Na kraju samo pogledajte kolika je razlika u Nm i na koliko obrtaja se ostvaruju kao i na koliko obrtaja je autu dostupna maksimalna snaga.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 6
boki

pre 4 godine

Moj dobar prijatelj ima nekog amerikanca dzipa iz 80-tih godina sa tehnologijom koja je kod nas pocela tek posle 90-tih ali atmosverac 6.800cc i 150ks verujete nista lepse nema nego provozati se u njemu..naravno automatik i naravno da bi se popeo trebaju ti merdevine.. :-)

Preporučujem 24 Ne preporučujem 4
Soldier

pre 4 godine

Mazdin serijski 2.5/194ks atmosferac je briljantan u Mazdi 6, ali trosi 10-11l.
(Milan, 23. april 2019 18:16)

Ja imam CX5 sa tim motorom. U gradu 10, van grada 8, na auto putu sa 160 na sat oko 10-11.

Za takav oblik auta I masu i nije strasno

Preporučujem 28 Ne preporučujem 3
sim

pre 4 godine

Laferrari. Nije baš samo V12 jer je tu hibridni pogon nalik na onaj iz Formule 1 2013. Jednako kao Formula 1 iz vremena atmosferaca se se i čuje kada se pritisne do kraja. Neko je napisao da mu smeta zvuk, ali ovi automobili baš ovako treba da se čuju. Ferrari ih vraća u fabriku na doradu ako na probnom krugu nešto sa zvukom nije u redu.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 3
Aleks

pre 4 godine

Ne proizvodi se više, ali mora da bude spomenut: Dodge Viper 8,3L V10 motor.
(Over And Out, 23. april 2019 13:26)

Kad das gas a ono kao da polece avion dvokrilac. Ne znam sta ima lepse.

Preporučujem 34 Ne preporučujem 1
Dr. Arsla

pre 4 godine

@djoni

Hvala za ocjenu, jednostavno je tako,barem za mene,nikad ne može turbo da se čuje kao veliki atmosferac i to je to...na velikim obrtajima turbo izdiše,dok atmosfera radi pa radi :)

Preporučujem 17 Ne preporučujem 1
Milan

pre 4 godine

Mazdin serijski 2.5/194ks atmosferac je briljantan u Mazdi 6, ali trosi 10-11l. 
(Milan, 23. april 2019 18:16) 

Ja imam CX5 sa tim motorom. U gradu 10, van grada 8, na auto putu sa 160 na sat oko 10-11. 

Za takav oblik auta I masu i nije strasno
(Soldier, 23. april 2019 21:32)

Motor je izvrstan, ali kako uspevas da vozis 160kmh i da trosi 10l? Meni pokazivao na 140kmh 10l, a aerodinamika je puno bolja kod Mazde 6.
Prosek ne mogu spustiti ispod 9l.
Vozio sam i novu Insigniju 1.6/200ks, pri 140kmh 8,5l.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
Strokavi mozak

pre 4 godine

Gledao trke Formule E.Kuku majko ono zuji,zvrci,pisti kao mikser kad ga ukljucis na najjace.Pravila neka zamisljena da se vozi kome koliko baterija preostala,propast.Ako je ono buducnost automobilizma i auto-sporta neka im ga ja preskacem.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 0