Galerija: Novi Audi S6, S6 Avant i S7 Sportback

A6, S6, RS6 avat... najlepsi karavani na planeti. Primera radi, modeal A6 platforma 4G ili C7 od 2011-2018 od ukupnog broja oko 75% cine karavani. Ti karavani koji su se pridavali skuplje za oko 4000€. A u srbiji narod bezi od karavana kao da sluze da se u njemu vize kace i kupus a ne ljudi.

A kod nas gedze samo limuzine voze,Skodu Superb u Evropi kupuju u 97% slucajeva,kod nas je situacija 97 % u korist limuzine,sve naopako pa tako i u autoindustriji...

@Gross
pa niko ne kupuje karavan ta mame i tate vec zbog funkcionalnosti. Ako audi proda A6 karavana 75% a limo 25% u svetu a u Srbiji obrnuto, ti zelis da kazes kao 'neki' da smo mi da ne kazem napredniji vec pametniji od ostalih na planeti?

Cudi me da kaskaju celih 50ks za BMW m50d...Ubrzanje je oko 4.7s koliko se secam, x-drive pogon, naravno
(NemanjaBB, 21. april 2019 17:09)
@NemanjaBB
Bmw i X drive pogon je amaterizam za Audija i Quattro pogon. Audi je prava sredina izmedju luksuza i sportske prefinjenosti, Mercedes je klasa za enterijere, nema premca, Bmw ispod prethodna dva znatno.

@slatke_li_su_parice Lubeničar. Svaki karavan je lubenicar. Ja licno ne mislim tako. Svako bira po svojim potrebama. Ipak, ja ne bih nikad kupio karavan. Ne vidim potrebu za tolikim prtljažnikom. Ja ne volim ni nazad da vozim nikog sem dece. Tako da karavan ne dolazi u obzir.

@NemanjaBB
Ovome je burko konkurencija 535d, M550d ima 4 turbine. :) I opet su perfomanse bukvalno iste. A najjaci dizel na svetu je u SQ7 a uskoro u A8. 435 ks i 900 Nm dostupnih na 1000 obrtaja.

Meni je Audi 7 jedan od najlepših automobila

@arh_ns

pozovi Porsche da ti daju ponudu.

Nikad karavani nisu skuplji od limuzina, a da ne spominjemo u odnosu na kupea. Druga je stvar RS linina ili Sline u odnosu na standardnu limuzinu.

Ja lično vozim novi karavan D segmenta, jer mi je mnogo praktičniji i za poslovne i za porodične potrebe. Ovaj što je reko da nije skuplji, neka uzme ponudu sam :) Istina je da razlika nije velika (na automobilima oko 30k eura, razlika je 1-2 hiljade, koliko su skuplji karavani) ali mnogo znači u praksi, pogotovo god modela gde limuzina ima gepek koji se otvara samo u malom, metalnom delu a staklo ostaje fiksirano. Za mene lično C klasa limuzina je neviđena budalaština jer treba da se mučiš i prosečan kofer da staviš unutra, a ovamo kao poslovna limuzina. E sad, da karavan nije fensi kao limuzina - i nije, ali šta će da misle komšije mi nije baš od prioritetne važnosti :)

Cudi me da kaskaju celih 50ks za BMW m50d...Ubrzanje je oko 4.7s koliko se secam, x-drive pogon, naravno

@Kele
Ima i SQ7 MTM sa 520 ks. :))))

@Kele 
Ima i SQ7 MTM sa 520 ks. :))))
(Replay, 23. april 2019 11:35)
Svaka čast, ali to je već tuning van kuće. Ovaj Ford Powerstroke uz tuning ide i do 600ks. Međutim nema klasičnog automobila u koji se to može ugraditi.

@NemanjaBB
Ovome je burko konkurencija 535d, M550d ima 4 turbine. :) I opet su perfomanse bukvalno iste. A najjaci dizel na svetu je u SQ7 a uskoro u A8. 435 ks i 900 Nm dostupnih na 1000 obrtaja.
(Replay, 22. april 2019 10:14)

Ispravak krivog navoda. Najjači dizel trenutno je Ford Powerstroke 6.7 V8. 450KS i 1268Nm pri 1600 o/min.

Što se tiče nove generacija Audi modela, serija 6 mi se više dopada od serije 7

Nikad karavani nisu skuplji od limuzina, a da ne spominjemo u odnosu na kupea. Druga je stvar RS linina ili Sline u odnosu na standardnu limuzinu.

@slatke_li_su_parice Lubeničar. Svaki karavan je lubenicar. Ja licno ne mislim tako. Svako bira po svojim potrebama. Ipak, ja ne bih nikad kupio karavan. Ne vidim potrebu za tolikim prtljažnikom. Ja ne volim ni nazad da vozim nikog sem dece. Tako da karavan ne dolazi u obzir.

Cudi me da kaskaju celih 50ks za BMW m50d...Ubrzanje je oko 4.7s koliko se secam, x-drive pogon, naravno

A6, S6, RS6 avat... najlepsi karavani na planeti. Primera radi, modeal A6 platforma 4G ili C7 od 2011-2018 od ukupnog broja oko 75% cine karavani. Ti karavani koji su se pridavali skuplje za oko 4000€. A u srbiji narod bezi od karavana kao da sluze da se u njemu vize kace i kupus a ne ljudi.

Cudi me da kaskaju celih 50ks za BMW m50d...Ubrzanje je oko 4.7s koliko se secam, x-drive pogon, naravno
(NemanjaBB, 21. april 2019 17:09)
@NemanjaBB
Bmw i X drive pogon je amaterizam za Audija i Quattro pogon. Audi je prava sredina izmedju luksuza i sportske prefinjenosti, Mercedes je klasa za enterijere, nema premca, Bmw ispod prethodna dva znatno.

A kod nas gedze samo limuzine voze,Skodu Superb u Evropi kupuju u 97% slucajeva,kod nas je situacija 97 % u korist limuzine,sve naopako pa tako i u autoindustriji...

@NemanjaBB
Ovome je burko konkurencija 535d, M550d ima 4 turbine. :) I opet su perfomanse bukvalno iste. A najjaci dizel na svetu je u SQ7 a uskoro u A8. 435 ks i 900 Nm dostupnih na 1000 obrtaja.

@Gross
pa niko ne kupuje karavan ta mame i tate vec zbog funkcionalnosti. Ako audi proda A6 karavana 75% a limo 25% u svetu a u Srbiji obrnuto, ti zelis da kazes kao 'neki' da smo mi da ne kazem napredniji vec pametniji od ostalih na planeti?

@NemanjaBB
Ovome je burko konkurencija 535d, M550d ima 4 turbine. :) I opet su perfomanse bukvalno iste. A najjaci dizel na svetu je u SQ7 a uskoro u A8. 435 ks i 900 Nm dostupnih na 1000 obrtaja.
(Replay, 22. april 2019 10:14)

Ispravak krivog navoda. Najjači dizel trenutno je Ford Powerstroke 6.7 V8. 450KS i 1268Nm pri 1600 o/min.

Meni je Audi 7 jedan od najlepših automobila

Ja lično vozim novi karavan D segmenta, jer mi je mnogo praktičniji i za poslovne i za porodične potrebe. Ovaj što je reko da nije skuplji, neka uzme ponudu sam :) Istina je da razlika nije velika (na automobilima oko 30k eura, razlika je 1-2 hiljade, koliko su skuplji karavani) ali mnogo znači u praksi, pogotovo god modela gde limuzina ima gepek koji se otvara samo u malom, metalnom delu a staklo ostaje fiksirano. Za mene lično C klasa limuzina je neviđena budalaština jer treba da se mučiš i prosečan kofer da staviš unutra, a ovamo kao poslovna limuzina. E sad, da karavan nije fensi kao limuzina - i nije, ali šta će da misle komšije mi nije baš od prioritetne važnosti :)

@Kele 
Ima i SQ7 MTM sa 520 ks. :))))
(Replay, 23. april 2019 11:35)
Svaka čast, ali to je već tuning van kuće. Ovaj Ford Powerstroke uz tuning ide i do 600ks. Međutim nema klasičnog automobila u koji se to može ugraditi.

@arh_ns

pozovi Porsche da ti daju ponudu.

@Kele
Ima i SQ7 MTM sa 520 ks. :))))

Što se tiče nove generacija Audi modela, serija 6 mi se više dopada od serije 7