Opel Corsa ide na rigoroznu dijetu – imaće manje od 1.000 kg

Ali ce da se ugoji u ceni bar 1000-2000€ :D

Prepakovan Peugeot 208 i to je to.
(Kobaja Grande, 17. april 2019 13:10)

A šta ako je Peugeot 208 prepakovana Opel Korsa?

Jedi mesa Corso.

I na tu težinu neki motor od 180-200 konja. OPC ili GSI.

Prepakovan Peugeot 208 i to je to.

Za grad treba sto laksi automobil, dok za put vala treba da ima tezinu da ga ne ljulja vetar i da manje umara vozaca.

I dalo se očekivati znajući kojim materijalima se danas prave automobili. To važi i za ostale.

Aluminijumska hauba se teško ispravlja i nanovo farba , ako nešto zatreba - nova !

Za vikend sam vozio pivo u mom Lanosu. Pukla jedna flaša i prosulo se pivo na suvozačko sedište.
Ja sam morao da ga izvadim napolje. Celo sedište nije imalo više od 10kg. Kakva su sedišta na Korsi, kada mogu da ih olakšaju 5kg, ne znam.

@ (Boban, 17. april 2019 13:23) 

Bez kaveza unutra to je kovceg. 200KS na 1000kg. Nekada je to bio pezo 205gti.

Ako idem na dijetu to znaci da trebam smrsati, a ne da mi skracuju creva i podvezuju zeludac. Ako stvarnu dijetu primenimo na korsu, onda je treba smanjiti ali po gabaritima, jer muka mi je vise od proizvodjaca koji svaki svoj novi model uvek minimalno produze i prosire.

Bogu hvala da ce kupcima biti dostupna i ova verzija nove 208-ice, bez i-cocpita.
Mislim da je dosta losijim prodajnim rezultatima aktuelne 208-ice u odnosu na 207 kumovala i ta egzibicija sa instrumentima. Doduse, odlazeca 208-ica barem nema "kontra cajgere" kao odlazeci 308 & Co. To je nekome samo stvar ukusa, znam. Što se mene tiče, neželjeniju stvar od "kontra cajgera" i i-cocpita nisam video.

Ja moju Corsu B ima da vozim jos bar 5 godina ! - Ne kvari se, plin, podnosljiva cena i sta bih bolje ?!

A sta se desava kada se tako lak automobil sudari sa teskim? Katastrofa.

Loš auto.

Čak su i francuzi bolji izbor. (Milojko bre!, 18. april 2019 09:31)
Milojko Pezo je vlasnik Opela. Znaci Francuzi. Bas si obavesten.
Meni se licno Opel najvise uvek svidjao od svih Evropskih auta. Mada nikad nisam imao neki Evropski auto niti cu da imam.

Opel je davno izgubio kompas i ovo je samo nastavak puta bez povrtaka. Ne znam nikog normalnog ko bi izabrao novog Opela ispred bilo kog drugog brenda te klase, pa čak i Dačije koja je rang niže. Škoda ih jede za doručak, a o koreancima i da ne pričam. Čak su i francuzi bolji izbor. Dobro, možda je ispred Fiata, ali oni i nemaju više neki izbor modela (mislim na baznu marku FIAT). Opel polovnjaci su još i bože pomozi ali samo oni stariji od 10-15 godina. Ova nova Corsa posle čukanja će moći pravo na otpad, kao i 10 godina stara, kao polovnjak će vredeti nula.

Mada nikad nisam imao neki Evropski auto niti cu da imam.
(rade, 18. april 2019 15:56)

Od svih Japanaca, najradje bih imao Toyotu Proace City Verso. Predivno i multifunkcionalno vozilo, sa odavno dokazanim 1,5 D-4D motorom ...
A ko želi, tu je i EAT8. Bar nešto japansko na tom Japancu ...

@rade: ali Renault nije a i to je francuz i bolja kupovina od Opela. Opel je Opel koji je od nedavno u vlasništvu Pežoa, odnosno PSA grupacije a i ranije su delili platforme. Peugeot je OK, Citroen isto - vozio i jako pozitivno iskustvo imam sa obe marke, ali Opel ne valja (iako se moj otac i dan-danas kune u Opel i samo njega vozi).

Prepakovan Peugeot 208 i to je to.

Loš auto.

Opel je davno izgubio kompas i ovo je samo nastavak puta bez povrtaka. Ne znam nikog normalnog ko bi izabrao novog Opela ispred bilo kog drugog brenda te klase, pa čak i Dačije koja je rang niže. Škoda ih jede za doručak, a o koreancima i da ne pričam. Čak su i francuzi bolji izbor. Dobro, možda je ispred Fiata, ali oni i nemaju više neki izbor modela (mislim na baznu marku FIAT). Opel polovnjaci su još i bože pomozi ali samo oni stariji od 10-15 godina. Ova nova Corsa posle čukanja će moći pravo na otpad, kao i 10 godina stara, kao polovnjak će vredeti nula.

Prepakovan Peugeot 208 i to je to.
(Kobaja Grande, 17. april 2019 13:10)

A šta ako je Peugeot 208 prepakovana Opel Korsa?

Bogu hvala da ce kupcima biti dostupna i ova verzija nove 208-ice, bez i-cocpita.
Mislim da je dosta losijim prodajnim rezultatima aktuelne 208-ice u odnosu na 207 kumovala i ta egzibicija sa instrumentima. Doduse, odlazeca 208-ica barem nema "kontra cajgere" kao odlazeci 308 & Co. To je nekome samo stvar ukusa, znam. Što se mene tiče, neželjeniju stvar od "kontra cajgera" i i-cocpita nisam video.

A sta se desava kada se tako lak automobil sudari sa teskim? Katastrofa.

I na tu težinu neki motor od 180-200 konja. OPC ili GSI.

Jedi mesa Corso.

Čak su i francuzi bolji izbor. (Milojko bre!, 18. april 2019 09:31)
Milojko Pezo je vlasnik Opela. Znaci Francuzi. Bas si obavesten.
Meni se licno Opel najvise uvek svidjao od svih Evropskih auta. Mada nikad nisam imao neki Evropski auto niti cu da imam.

Mada nikad nisam imao neki Evropski auto niti cu da imam.
(rade, 18. april 2019 15:56)

Od svih Japanaca, najradje bih imao Toyotu Proace City Verso. Predivno i multifunkcionalno vozilo, sa odavno dokazanim 1,5 D-4D motorom ...
A ko želi, tu je i EAT8. Bar nešto japansko na tom Japancu ...

I dalo se očekivati znajući kojim materijalima se danas prave automobili. To važi i za ostale.

Ako idem na dijetu to znaci da trebam smrsati, a ne da mi skracuju creva i podvezuju zeludac. Ako stvarnu dijetu primenimo na korsu, onda je treba smanjiti ali po gabaritima, jer muka mi je vise od proizvodjaca koji svaki svoj novi model uvek minimalno produze i prosire.

@rade: ali Renault nije a i to je francuz i bolja kupovina od Opela. Opel je Opel koji je od nedavno u vlasništvu Pežoa, odnosno PSA grupacije a i ranije su delili platforme. Peugeot je OK, Citroen isto - vozio i jako pozitivno iskustvo imam sa obe marke, ali Opel ne valja (iako se moj otac i dan-danas kune u Opel i samo njega vozi).

Ali ce da se ugoji u ceni bar 1000-2000€ :D

Ja moju Corsu B ima da vozim jos bar 5 godina ! - Ne kvari se, plin, podnosljiva cena i sta bih bolje ?!

Aluminijumska hauba se teško ispravlja i nanovo farba , ako nešto zatreba - nova !

@ (Boban, 17. april 2019 13:23) 

Bez kaveza unutra to je kovceg. 200KS na 1000kg. Nekada je to bio pezo 205gti.

Za vikend sam vozio pivo u mom Lanosu. Pukla jedna flaša i prosulo se pivo na suvozačko sedište.
Ja sam morao da ga izvadim napolje. Celo sedište nije imalo više od 10kg. Kakva su sedišta na Korsi, kada mogu da ih olakšaju 5kg, ne znam.

Za grad treba sto laksi automobil, dok za put vala treba da ima tezinu da ga ne ljulja vetar i da manje umara vozaca.