Peugeot ukida benzinski 308 GT, ali GTi nastavlja da živi

Molim drugara Morona da ne iznosi svoje moronske komentare na racun Pezoa, jer ako ja odpocnem da komentarisem skodu,vw, seat iz tvojih auto kuca, bice svasta. Osim toga u clanku je rec o motorima i benzinskoj potrosnji , ne o zadnjem sedistu, ali te i tu uveravam da je mnogo udobnije nego u skodi. Toyota je udobnija od njih, sad sto nisi vozio ko ti je kriv! Sto se potrosnje tice Pezo je vec dokazao da je najekonomicniji u i najzeleniji, tako da ce eko standard koji bude postavio sa novom 308 sledece godine biti verovatno nedostizan za Svabe.

Уф да ми је један GTi.

Slabo se to prodaje..

Meni se 308-ica baš dopada.
Prihvatljiv ali ne prenaglašen dizajn, najbolja ocena u klasi na testu izbegavanja prepreka (moose test), provereni motori, među vrhu po bezbednosti, pristojan prostor u unutrašnjosti (mada bi moglo i bolje). Ako se gledaju polovnjaci stari 4-5 godina, verovatno najbolja kupovina u ovoj klasi... mada i dalje preskupo za prosečnog stanovnika Srbije.
GR verziju ne bih komentarisao, ne razumem se dovoljno.

308 HB i nova corolla HB. Mrtva trka u teskobi zadnje klupe. Tešnjih nema.
Doduše, pežo za prvu ugradnju barem ne koristi Riken pneumatike.

Prošle jeseni kupio sam 308sw, povećan osovinski razmak u odnosu na hedžbek doneo je dosta prostora na zadnjoj klupi i ogroman prtljažnik. Takodje mnogo bolje pegla autoput bez uzdužnih ljuljuškanja.. U redovnoj opremi ima sve živo, jedino mi smeta što pri svakom startu moram gasiti start-stop jer je težak smor. Za sada sam zadovoljan. Nisam imao neplaniranih troškova.

(Fenix, 18. april 2019 08:27)

Šta da ti kažem ... Najbliže što sam "prišao" 308-ici i novoj corolli jeste da sam ih gledao na YT. I primetio sam da u svim testovima corolle, kada hoće da dočaraju koliko je nova corolla tesna, kažu da je od nje u toj klasi gora samo ova vremešna 308-ica. Tako da su očito i po tome veliki srodnici, kao, što su odavno i po motorima, jer pežo već duže vreme koristi i čuveni toyotin 1,5 D-4D i 2,0 D-4D ( kao što je pre koristio 1,6 D-4D), a uskoro će da se pojavi i originalni Rifter (Toyotin Proace City). Sve to imaš na YT. A moguće i da greše na YT. Ko zna ...

Samo je jedan GTI!!! Ovo je špilerajče...

@moron nije mi jasno ko ugradjuje Riken??? Toyota je iz fabrike u GB dolazila sa Continental pneumaticima od 15-17"
(Ivan, 18. april 2019 20:50)

Ko je prošle nedelje ulazio u TC "Rajićeva", mogao je u hibridinoj varijanti (sa 1,8 motorima) pogledati izloženu "halogensku" SOL corollu TS SOL (točkovi 17") i "LED"-enu Corollu HB SPORT (točkovi 18").
Obe su imale "RIKEN" pneumatike.
Jeste da su obe bile "ponižene" (karavan je bio 23.700), ali, stvarno poniženje (budućeg kupca) su te "jeftilen" gume.


(Pera Srbin, 18. april 2019 17:15)

Da, 308SW mk2 ima za 10 cm veći Wb od HB-a (i nudi pristojan komfor zadnje klupe). To je tradicija koja je započela još sa 307, nastavljena sa 308 mk1, a i sada prisutna kod mk2.

@moron nije mi jasno ko ugradjuje Riken??? Toyota je iz fabrike u GB dolazila sa Continental pneumaticima od 15-17"

Najbolje da ukinu pezo!!

riken gume su odlicne, super je sto su u prvoj ugradnji, ja ih uzeo u dimenziji 235/65r17 letnje i zimske i prezadovoljan sam.

308 HB i nova corolla HB. Mrtva trka u teskobi zadnje klupe. Tešnjih nema.
Doduše, pežo za prvu ugradnju barem ne koristi Riken pneumatike.

(Fenix, 18. april 2019 08:27)

Šta da ti kažem ... Najbliže što sam "prišao" 308-ici i novoj corolli jeste da sam ih gledao na YT. I primetio sam da u svim testovima corolle, kada hoće da dočaraju koliko je nova corolla tesna, kažu da je od nje u toj klasi gora samo ova vremešna 308-ica. Tako da su očito i po tome veliki srodnici, kao, što su odavno i po motorima, jer pežo već duže vreme koristi i čuveni toyotin 1,5 D-4D i 2,0 D-4D ( kao što je pre koristio 1,6 D-4D), a uskoro će da se pojavi i originalni Rifter (Toyotin Proace City). Sve to imaš na YT. A moguće i da greše na YT. Ko zna ...

Samo je jedan GTI!!! Ovo je špilerajče...

Molim drugara Morona da ne iznosi svoje moronske komentare na racun Pezoa, jer ako ja odpocnem da komentarisem skodu,vw, seat iz tvojih auto kuca, bice svasta. Osim toga u clanku je rec o motorima i benzinskoj potrosnji , ne o zadnjem sedistu, ali te i tu uveravam da je mnogo udobnije nego u skodi. Toyota je udobnija od njih, sad sto nisi vozio ko ti je kriv! Sto se potrosnje tice Pezo je vec dokazao da je najekonomicniji u i najzeleniji, tako da ce eko standard koji bude postavio sa novom 308 sledece godine biti verovatno nedostizan za Svabe.

Slabo se to prodaje..

Уф да ми је један GTi.

Najbolje da ukinu pezo!!

Meni se 308-ica baš dopada.
Prihvatljiv ali ne prenaglašen dizajn, najbolja ocena u klasi na testu izbegavanja prepreka (moose test), provereni motori, među vrhu po bezbednosti, pristojan prostor u unutrašnjosti (mada bi moglo i bolje). Ako se gledaju polovnjaci stari 4-5 godina, verovatno najbolja kupovina u ovoj klasi... mada i dalje preskupo za prosečnog stanovnika Srbije.
GR verziju ne bih komentarisao, ne razumem se dovoljno.

Prošle jeseni kupio sam 308sw, povećan osovinski razmak u odnosu na hedžbek doneo je dosta prostora na zadnjoj klupi i ogroman prtljažnik. Takodje mnogo bolje pegla autoput bez uzdužnih ljuljuškanja.. U redovnoj opremi ima sve živo, jedino mi smeta što pri svakom startu moram gasiti start-stop jer je težak smor. Za sada sam zadovoljan. Nisam imao neplaniranih troškova.

@moron nije mi jasno ko ugradjuje Riken??? Toyota je iz fabrike u GB dolazila sa Continental pneumaticima od 15-17"

@moron nije mi jasno ko ugradjuje Riken??? Toyota je iz fabrike u GB dolazila sa Continental pneumaticima od 15-17"
(Ivan, 18. april 2019 20:50)

Ko je prošle nedelje ulazio u TC "Rajićeva", mogao je u hibridinoj varijanti (sa 1,8 motorima) pogledati izloženu "halogensku" SOL corollu TS SOL (točkovi 17") i "LED"-enu Corollu HB SPORT (točkovi 18").
Obe su imale "RIKEN" pneumatike.
Jeste da su obe bile "ponižene" (karavan je bio 23.700), ali, stvarno poniženje (budućeg kupca) su te "jeftilen" gume.


(Pera Srbin, 18. april 2019 17:15)

Da, 308SW mk2 ima za 10 cm veći Wb od HB-a (i nudi pristojan komfor zadnje klupe). To je tradicija koja je započela još sa 307, nastavljena sa 308 mk1, a i sada prisutna kod mk2.

riken gume su odlicne, super je sto su u prvoj ugradnji, ja ih uzeo u dimenziji 235/65r17 letnje i zimske i prezadovoljan sam.