Test polovnjaka: Alfa Romeo Giulietta – između ljubavi i mržnje VIDEO

Vlasnik Alfe se 2 x raduje,kad je kupi i kad je proda...
(C i n i k, 11. april 2019 09:42)

Brate, fora je toliko izlizana da bi me bilo sramota da je napisem cak i da mi neko ponudi lovu za to.

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi.
(Ufff, 11. april 2019 10:32)

Ja po tvom komentaru vidim da si ti sam teski poramecaj...Inace ne vozim alfu,kazem samo.

Do sada su mi se dopadali ovi testovi, ali me je ovaj, blago receno, razocarao. Pocevsi od toga da je Giulietta na istoj platformi kao Bravo, sto nije istina, iako dele mnoge komponente, do ovog mlataranja flasom vode. Ni reci o tome da ima nezavisno vesanje (multi link) i pozadi, za razliku od Brava. Slabo o upravljanju kakvo se retko srece u automobilskom svetu uopste, a kamoli u ovom segmentu. Svako ko je ikada probao ovaj auto je ostao zapanjen koliko je volan precizan i koliko dobar povratni osecaj daje, kao i kako auto fenomenalno lezi na putu, iako ima skromno medjuosovinsko rastojanje. Ni DNA sistem nije bas kvalitetno opisan, da ne kazem sto nije spomenuto da je ovo jedini auto C segmenta koji ima opciju izbora moda voznje u osnovnom paketu. Netacna informacija je i da je u D rezimu volan precizniji, on je samo znatno tvrdji, ali kada se detektuje manevar u mestu servo se istog trenutka olabavi, kako bi olaksao parkiranje. U mnogo drugacijem svetlu bi ljudi videli ovaj auto da se u nekom testu barem spomene sve sto sam naveo u komentaru, a ne vecito da slusamo o plastici i gledamo mlataranje flasama vode.

Moja je sama davala zmigavac kad vidi benzinsku pumpu, al Bogu hvala, nigde me nije ostavila.

Tu i tamo ode joj elektromotor brisaca i podizaca, al vozila me od planina do mora svake godine. Lepa vremena su to bila.

Nisam vozio giuliettu ali i dalje vozim njenog 19 godina starog prethodnika. Od 2010 do danas ni jedan kvar osim pucanja creva za vodu. Redovno odrzavanje i svaki suto ce vam trajati dugo i biti pouzdan. To sto bi srbi da voze i da ne odrzavaju pa posle kukaju kako su italijani uzasni je posledica mitskog golfa ili pasata karavana iz ‘89 i milion km bez menjanja ulja.

Vlasnik Alfe se 2 x raduje,kad je kupi i kad je proda...
(C i n i k, 11. april 2019 09:42)

Brate, fora je toliko izlizana da bi me bilo sramota da je napisem cak i da mi neko ponudi lovu za to.
(159, 11. april 2019 11:28)

Па и није ако имаш 13 година и још ниси сео за волан.

Recimo moj izbor je BMW, trenutno vozim F30 320, ali nikako ne mogu da kazem da je Volvo ili Lexus los, da je Nisan sranje itd.
Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.
(Baneks, 11. april 2019 11:26) # Link komentara

Zato care, što im onda automobil koji oni voze, za koji misle da je bio njihov "izbor", a zapravo je ono što su mogli da priušte deluje bolje i privlačnije. Zato se raspoređuju u tabore koji su uvek jedan naspram drugog - "pametni japanci" vs. "nemačke seljačine", ili "auto mora da je iz njemačke" vs. "francuska elegancija". Zato što ne shvataju da neko može danas da vozi c-klasu, a sutra da se odluči za a4 ili seriju 3. Jer je odabir marke automobila maltene kao pripadnost naciji ili navijanju za neki klub. Jednostavno rečeno - leče svoje komplekse i frustracije, nezadovoljstvo.

Stvarno mi nije jasno, da ljudi od tolike ljubomore prema lepom automobilu, imaju energije da pisu takve gluposti samo da bi se osecali bolje dok voze svoj fiat punto ili golf 3-5.. To je apsolutno isti psiholoski mehanizam kao kad se ogovara lepa devojka ili pametan momak. Ovaj auto vozim vec 5 godina, presao sam 130 000 km sa njim bez i jednog jedinog problema, ali nijednog.. Niti vidim da ce se to promeniti u narednih 130 kkm.. Tako ovo je iskustvo is prve ruke. Eto, pametnom dosta.

Auto kao auto, ima prijatelj pa sam naravno probao. Nije los za voznju ali ponuda prostora i preglednost uzasna. Lep autic ali da ga imas kao drugi automobil pa da ga ponekad provozas za svoju dusu. A to je vec skupo.
On do sada nije imao nekih problema sto se tice samog vozila, i verovatno i nece jer se zadnjih 7-8 godina proizvode kvalitetni automobili, bez obzira na marku.
Stvar je zelje, izbora, mogucnosti, potrebe ko ce sta voziti.
Ono sto mene vise zacudjuje je ta patoloska vezanost za brend, nebitno koji, i suludo hvaljenje ili pljuvanje po AR, VW, francuzima, japancima itd. Ozbiljna dijagnoza i jedno i drugo.
Recimo moj izbor je BMW, trenutno vozim F30 320, ali nikako ne mogu da kazem da je Volvo ili Lexus los, da je Nisan sranje itd.
Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.

Ovaj vic o ulju više govori o onome koji ga priča, stabilnost motorskog ulja je zaštitni znak jtdm motora. Litra ulja u gepeku je potrebna vlasnicima nekih drugih brenova, oni će se sami prepoznati.

Neko voli popa, neko popadiju. Svako ima neki argument.
Srbima je vazno da im žene budu lepe, (ako mamo, makar je ubava). Za kola smo gori od Škota i Slovenaca. Samo da traje, traje, da se nasleđuje....Pa nema veze ako liči na kontejner za djubre.

Pogledaš u Đulijetu a onda i u Golfa V. I sve ti bude jasno.

Sto ono rekao jedan moj, od kad sam vozio italijana vise ne pizzu ne volim...

@Sto ono rekao jedan moj, od kad sam vozio italijana vise ne pizzu ne volim...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Tuco Benedicto Pacifico, 11. april 2019 09:21)

Nije taj tvoj ni prišao Italijanu, a kamoli vozio. Znam čoveka koji je vozio BMW a potom Alfu. Sada kaže da će ponovo kupiti Alfu. Čovek radi u AP sport prodavnici tako da postoji za razlikku od tvog "Italijana".
Možda jeste osetljivija na trapovima, ali budaletine koje ne zaobilaze rupe "povrediće" vešanje kako Audija tako i VolksWagena. Da je sve tako kako naši pametnjakovići tvrde, nijedan Fiat Alfa Lancia se ne bi prodali van Italije.
Na Ferrarijevom kljunu je fiat-ov logo.
Vozio sam Fiat Lanciu Nissan Volkswagen Citroen Alfu Hondu. Stvar je ukusa ali i potreba. Ja pri tom ne vređam VolksWagen jer to jesu vrhunski automobili ali su i Alfe. Svaki na svoj način.

Nista nemam proriv Alfe cak sto vise jako su mi lepi neki modeli cak lepsi od mog auta (A3), ali brate, malo malo pa mi se lepi neki pajser sa Alfom za branik i glumi Šumahera... aman brate ugrozavas mi bezbednost, “brzi” si ok, zvone mi ja** za tim, samo hocu da se bezbedno prevezem od tacke A do tacke B.

prije 10ak godina kupih alfu 147 sa 150 konja i mjenjačem na volanu. strašno auto, znao sam da više troši i mislio da sam povoljno prošao. nisam znao da ne možeš proći ispod 15 lit a mjenjač mi nije prošao 10000 km i ostavio me kraj puta. popušio sam na njoj lijepo jer te mjenjače niko ne popravlja a ta tehnologija je bila u povojima. ali kako je to išlo (dok je išlo) i izgledalo sa 17kama alfinim.
i danas alfa 147 izgleda i iznutra i izvana bolje od pola novih auta. da sam kupio dizel jtd sa manualcem mislim da bi je još vozio.

srbija, zemlja u kojoj se radi za polovan golf sa samo 180.000km i babu do pijace...

kako neko rece, svi automobili su dobrog kvaliteta u poslednjih 6-7 godina, samo je pitanje pametnog izbora. u ovoj klasi gde je guillieta, ona odlicno radi svoj posao. u zivotu ne bih uzela golfa iz principa, to mi je kao da imam stiker "dziber" na kolima. bolje hyundai, chevrolet, suzuki...

Pljuvaci novijih modela Alfe, onih od 2008 do danas, bukvalno nemaju pojma o cemu pricaju. Ja imam alfu vec 8 godina, nema gde nisam isao sa njom po evropi, nilad nikakav problem, pride ide kao zvez, ladja na otvorenom putu. E sad, valja saliti se zbog istorije i starih modela, a viceci su skoro uvek vrhunski

Sedi ti Miloše u golfa 2 i nema greške,jer za tebe bolje i nije...

257

Stvarno mi nije jasno, da ljudi od tolike ljubomore prema lepom automobilu, imaju energije da pisu takve gluposti samo da bi se osecali bolje dok voze svoj fiat punto ili golf 3-5.. To je apsolutno isti psiholoski mehanizam kao kad se ogovara lepa devojka ili pametan momak. Ovaj auto vozim vec 5 godina, presao sam 130 000 km sa njim bez i jednog jedinog problema, ali nijednog.. Niti vidim da ce se to promeniti u narednih 130 kkm.. Tako ovo je iskustvo is prve ruke. Eto, pametnom dosta.
(Vladimir, 11. april 2019 10:12)

Ako postoji nesto gore od svadje i opsesivne ljubavi/mrznje prema automobilu i brendu, kategorisanju ljudi na osnovu toga sta voze to je tvoj kraj komentara. "pametnom dosta".... kada se komentar tako zavrsi znas da tu nema popravke.

Kokice, sokic, cekamo komentare, sa standardnim frazama.

Ovaj auto je skroz ok i to se može videti i po to0me da sasvim lepo drže cene kao polovnjaci.Jedina moja zamerka je da ako nisu u višem paketu opreme unutrašnjost nije na nivou premium marki na koje ovaj auto cilja.Dopada mi se što im je skoro cela paleta motora adekvatna i da u skoro svim verzijama imaju dovoljno snage, što nije slučaj kod konkurencije.

I sad ce da se javi gomila stručnjaka da opljuje Alfu i ostale italijanske automobile.

odete na mobil.de i sta vidite... giulietta je prvi automobil u istoriji klase, koji je kao polovan, istog godista, skuplji od golfa...

Nisam imao Djulietu, a voleo bih da je imam. Ali sam imao 155, 156, GT, a sad imam MiTo i 159 i nikada nisam imao ozbiljnijih problema. Redovno odrzavanje i poneka sitnica koja se svima desava sa polovnim vozilima. Vicevi jesu dobri i nisu bez osnova ali za automobile do 1997. godine Posle toga, Alfa moze da bude reper za dobar i pouzdan automobil. Inace , sigurno je najbolja moguca kupovina po odnosu kvalitet / cena. I samo jedan podatak, informativno, najskuplja Alfa je prodata za 23 miliona evra !!! Nije to bas bez razloga.

Kad se vec raspravljate,od svega sto Sam ja vozio najdirektniji volan ima imt 539.

Alfa je zakon, to sto drugi nemaju stila njihov problem. Nek voze,, svabu''

Ako nema ulja ispod Alfe,nema ga ni u Alfi...

Uhh odličan autić! Vozio grande punta 10 godina, uživao sam svaki dan za volanom, mnogo moćan auto s obzirom da je fiat-kako su me neki "premudri poznavaoci" plašili. (kupio sam ga čim se pojavio - jer je meni izgledao brutalno)

Đulijetu nisam uzeo samo zato što je imala identično iste ručice pokazivača pravca i brisača (pored volana) kao moj grande punto to im je u grupi valjda standardno kao i brisač zadnjeg stakla- nisam hteo da se ponavljam. Smetale su mi i te diode na dnevnim svetlima, delovale nekako kao naknadno ugrađene.. i iskreno hteo sam da probam i automobile nekih drugih proizvođača (kako ne bih postao okoreli fan brenda)

Sad mi je jako žao što je tada nisam uzeo, jer strast i osećaj za volanom, to moćno ulaženje u krivine...uhh, i nemojte da vas neko laže da kada odrastete morate da mislite racionalno..na veličinu gepeka, na porodicu, bla,bla,.. sve to đulijeta itekako IMA i PLUS je jedan predobar momački auto koji ne može da vam kupi mladost - ali 100% može da učini se tako osećate!!!

Sve navedeno pričam o novom automobilu - jer krševi su SVI nepouzdani, a nov auto će svaki da vas služi dok vi ne poželite da ga zamenite za drugi novi automobil! Opet važi - ako ga održavate kako je napisano, a ne kao kir janja

alfisti nikako da shvate da se vozis na sigurnim tockovima a ne na dizajnu.

Odličan i pouzdan auto. Tako ukazuju evropske statistike kvarova (what-car, ADAC...). Ali u Srbiji je teško boriti se protiv prerasuda gde misle da se italijanski auti raspadaju, a golfovi su najbolji auti. Daleko od realnosti. Moje 7-godišnje vlasništvo JTD-a imam u dobrim uspomenama.
Alfa đulijeta kao polovnjak jako dobro drži cenu i brzo se prodaje.
Is a used Alfa Romeo Giulietta hatchback reliable?
According to our most recent reliability survey, the answer is a surprising yes. In our 2017 study, the Giulietta finished in 10th place in the family cars category with a score of 83%. Most reported problems related to non-engine electrics, but all were fixed under warranty within a week. Alfa Romeo as a brand did well, too, finishing in fifth out of 32 manufacturers, with an overall score of 86%.

U mnogo drugacijem svetlu bi ljudi videli ovaj auto da se u nekom testu barem spomene sve sto sam naveo u komentaru, a ne vecito da slusamo o plastici i gledamo mlataranje flasama vode.
(M, 11. april 2019 09:37)
To su naši "fensi" "poznavaoci" auta kojima je najbitnje kakva je plastika i ostava za rukavice. Valjda po tome cijene cijeli auto!

Za ove pametnjakovice sto nikad nisu seli u alfu, a kamoli je vozili i koji voze verovatno jos golfa dvojku, imam samo da kazem da bolje da ne ulaze na ovakve vesti. Jer zna se ko vozi Italijane, ljudi sa stilom i ukusom. Imam 147-cu vec sedam godina i nijednom nije bila kod majstora, sem za veliki servis, i to samo jednom, i mali servis koji se radi jednom godišnje. Ne bih je dao za deset drugih i novijih. Jer ko jednom proba Alfu, nikad vise ne pozeli drugi auto. Nadam se da cu nekad moci da vozim Stelvio, makar i za 10 godina. A ovi sto kazu da je alfa vise kod majstora nego kod vlasnika, samo da kazem da su smesni. Za njih je i bicikla sofisticirana sprava. Pozdrav za Alfiste.

Vozim 11-tu Alfu pravo. Stelvio Super 2.2 Q4. Od 33 Ti, preko 155, 159, GT, GTV. Volim, uzivam. Mozda sam i ja slucaj, kako lik rece. I jedna cerka mi se zove Giullia. Za mene, licno, Alfa je Alfa. Stil zivota, ljubav, inspiracija.
Nisam od onih zadrtih. Imam Audi, Mercedes i Mini u garazi pored Alfe, ali ona je moj osmeh na licu, moja terapija, moje lepo nedeljno jutro. Kolicina osmeha i posebnosti koju Alfa isporucuje nemerljiva je sa ostalima. Pitrajte Clarksona, covek koji je ako ne najveci autoritet, ono najveci influenser i petrolhead, sigurno, izneo isto misljenje mnogo pre mene, a u ime svih koji vole azdaju na znaku.

Мртва трка да ли људи више не готиве Алфа Ромео или они који возе Алфа Ромео мрзе оне који возе било шта друго, а посебно Голф

pisite vi sto hocete i lupajte minuse do iznemoglosti, ali samo onaj muski ugodjaj koji pruza alfa za volanom, recimo 159 i 166 drugi mogu u toj klasi samo da sanjaju, pogotovo nemci, kod njih kao da sedis pred kredencom a ne za volanom;)

Ljudi pa nek vozi ko sta hoce koliki mu je guber nek se ispruzi.WV za pijac BMV Audi i Mecka za putovanja ,a Alfa za sve osim za pijac.Pa svi gradjevinci elektricari poljoprivrednici i ostali mastori voze WV i lece svoje komplekse pricajuci lose o drugim markama koje nosu predvidjene za njhova zanimanja.

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi. 
(Ufff, 11. april 2019 10:32) 
Nisu ništa poremećeniji od vozača Audija, a pogotovo BMW-a.

prije 10ak godina kupih alfu 147 sa 150 konja i mjenjačem na volanu. strašno auto, znao sam da više troši i mislio da sam povoljno prošao. nisam znao da ne možeš proći ispod 15 lit a mjenjač mi nije prošao 10000 km i ostavio me kraj puta. popušio sam na njoj lijepo jer te mjenjače niko ne popravlja a ta tehnologija je bila u povojima. ali kako je to išlo (dok je išlo) i izgledalo sa 17kama alfinim.
i danas alfa 147 izgleda i iznutra i izvana bolje od pola novih auta. da sam kupio dizel jtd sa manualcem mislim da bi je još vozio.
(dubrovnik, 11. april 2019 10:33)

Evo ja imam Alfu 147 Twin Spark 1.6 2004 godiste, kozna sedisata, 5 vrata..... Kupio sam je 2008 godine i ugradio gas, do sada sam promenio akumulator, prednje vile i senzor za bregastu, presao sam nenormalne destinacije od gradske voznje, do planinske, mora, kaldrme i sta jos sve ne, ne bi je menjao ni za jedan noviji auto jer znam da ovako nesto vise necu naci za slicne pare. A to da trosi toliko da ne mozes proci ispod 15 litara, to mora da si lokomotivu vozio, moja trosi oko 8 cak recimo 7,2 kada na autoputu ukljucim tempomat na 120-130 km/h jedini put kada je pokazala i stvarno trosila je bila brzina od 210km autoput Subotica - Beograd, kada smo malo pozurili u Arenu na utakmicu!!!

Nisam ljubitelj alfe, zapravo svejedno mi je ALI "bosh" pumpa NE moze da se pokvari na 100k km, moze na 200-300k km....druga stvar na jtd motorima "bosh" pumpu pravi BOSCH, znaci u pitanju je NEMACKI deo, ne Italijanski ili Francuski. A ovaj auto stvarno lepo izgleda, u svakom drugom pogledu je prosecan.

Vozim Alfu i stvarno uzivam. Vrlo cesto primetim poglede razocaranih muskaraca kada vide da zensko vozi. Tacno provaljujem da sazaljevaju auto jer je zena za volanom i sigurni su da vozim kao baba i ne koristim sve te prednosti koji ovaj auto pruza :)... A u sustini grdno grese :). Divan je osecaj te startnosti i brzine.

Alfa me uvijek privlačila al' tesko bih se usudio da je kupim. 159 šmekam stalno al kad vidim da je skoro na svakoj Djulijeti i 159ki spala boja sa znaka ili je izbledela, odbija me to. Znam da je to trivijalna stvar na autu al' mi ostavlja utisak jeftinog auta. Bravo je takođe super auto al svakom drugom je znak otpao. Pretpostavljam da je na fejsliftu bolji kvakitet al je i cijena bolja
(future, 11. april 2019 11:43)
Ne znam za otpadanje boje sa alfinog znaka, ali što se Fiat Brava tiče, ne otpada znak sa haube sam, već ga skidaju/kradu klinci.

@aca
Aco sine, pa majstori i poljoprivrednici voze VW zato što im treba pouzdan auto da završe posao od kojeg žive, a ne da voze Alfu pa moraju još i mehaničara da vode sa sobom! Ako si mislio da pljuneš nisi uspeo, samo si pohvalio jer si pomenuo vredne i čestite ljude, ne znam od kada je sramota biti majstor i poljoprivredni? Ako si mislio seljak, e to si ti zbog vređanja čestih ljudi što žive od svoga rada.

>>Moja je sama davala zmigavac kad vidi benzinsku pumpu
Hahahaahaha

Moram da napisem da je ovaj sto testira na polovnjacima pravi smeker. I dobri su mu testovi. A vicevi o Alfi su bili dobri.

Ja vozio jednu sa ~105 konjica i 1.4 litra benzinskim motorom. Sta znam jedno 20-tak kmicha. Tja. Sta reci. Sirovo malo u odnosu na Nemce. Pa sad nek se ljute Alfisti koliko hoce.

Giulia i Stelvio su prelepi. Ovaj je malo buljav a i socijalan u kabini. Ali bok i zadnji deo utiru koliko su dobri.

U jedno sam suguran 100 % dok vozim Stelvia,
vozaci Macana, Kayena, X četvorki, X šestica, Q petica i sedmica, kojekakvih GLC-ova, GLE-ova...ali baš svi odreda...bez izuzetaka...iskriviše vratove, lome poglede, poneki i grizu donju usnu nesvjesno...od čežnje i želje da sjednu umjesto mene za volan i provozaju Ga, a Ja, vjerujte mi, niti 1 % ne želim da probam njihova auta.
Nisam im Ja kriv...

Uzmete Lanciu Deltu i mirni ste sa mestom pozadi. Zadnja klupa se vozi napred/nazad, takodje zadnje naslone mozete zavaliti koliko vam odgovara isto kao i prednja setista, plus za glavu mnogo vise mesta negu u Alfi, jer nije secena tako naglo.
I za razliku i od Brava i od Alfe mnogo ima vise kvalitetnijih materijala unutra.
Pogotovu na vratima gde je na Lanciji gotovo kod svih oblozena kozom, dok su alfe sve plasticne.

@AI, pricam u odnosu na ono sto sam do sada probao da vozim ili vozio neko duze vreme: BMW X6, BMW 5, Mercedes C, Audi A3, A6 Allroad, 80, 100, Golf 7, Pasat B6, Peugeot 508, 407, Hyundai ix35, i30, Ford Focus mk2, mk3, Fiat Punto, Marea, Lancia Delta, Alfa 156, 159, GT 147, i ko zna sta jos. Ovo je ovako na prvu loptu. Od svih ovih automobila Giulietta ima precizniji volan i bolji 'feedback' od tockova. Neverovatan osecaj prilikom smestanja auta u krivinu, a to su sve stvari koje se primete odmah, dovoljno je provozati auto i na pola sata. Jedini koje sam do sada vozio, a da imaju uporedivo upravljanje sa Giuliettom su 156 GTA, koja ima manje od 2.5 kruga volana 'lock-to-lock', Maserati Quatroporte, koji mislim da nema smisla porediti sa Giuliettom, i Lancia Delta HF Integrale, a jedina koja ima bolje je Giulia koju trenutno vozim. Ne kazem da nema jos automobila sa boljim ili slicnim volanom, nisam probao ove specijalne verzije tipa Golf R, Civic Type R, i sl, ali slozices se da moja konstatacija da se retko moze sresti takvo upravljanje sasvim dobro opisuje moje dosadasnje vozacko iskustvo. U krajnjem slucaju, nemoj da mi verujes na rec. Izadji iz tog Yuga, sedi u Giuliettu bez ikakvog predubedjenja, provozaj, po mogucstvu neku sa jacim motorom kako bi brze krivine bolje dosle do izrazaja, pa onda daj svoj sud

Najbolji komentar pored:
- Alfa je krs
(dobro da ne razume engleski pa da sami provere pravu statistiku,
bilo bi bolno za neke i njihove svetinje)
- Alfa je u stvari Fiat sto je samo na pola istina a onda se taj isti kune
u Nemacko Audi koje je preobucen Volkswagen od uvek i potpuno ili Seat ili Skoda cak je i Bentley u stvari Vokswagen Phateon

Nisam clan ni vw sekte ni alfine obe marke postujem ali biram neke trece. Ono sto mi je utisak da su alfisti kod nas poslednjih par godina postali gori od folcvagenovaca ljubitelja golfa 2. I ako im neko dirne u Alfu kao roditelje da im je pobio. A alfa od 33 i 75 pa sa izuzetkom Gulia(koja je orginalni auto) jesu sa manjim/srednjim izmenama fijati.

Iz nekog svog ugla posmatranja sve Alfe imaju brutalan dizajn i vožnja je baš uživancija, vozio sam i 147 Q2 i 159 2.2 JTS, voze se i idu drugačije od drugih modela automobila. Guilieta je baš lep auto po meni. Ja recimo vozim Forda Focusa Mk2 i skroz je ok auto, 4-oro vrata, komforan, staju dečija kolica itd što za Alfu nije slučaj.... Da sam se odlučivao za Alfu svakako bi uzeo ovaj model pa makar morao i da kolica vozim na krovu... ????

Naslov je za crnu hroniku!!!!!!!!
Kakva mrznja,kakva ljubav,pa samo kod nas postoji stereotip i mrznja prema svemu sto je Italijansko[AR pogotovu].
Pojedinci samo cekaju da se objavi neka vest o AR,da bi odmah opleli,ulje,viljuske,plastika,dvaput radovanje,majstor prijatelj,.......dosadni ste vise.
Vlasnik Renault Safrana.
Pozdrav redakciji!

@Ufff
Bogami ovi sto voze Skode su ih prevazisli.

od Alfe jedino Alfaplam.

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi.

Šta se prvo rikne na novoj Alfi? Pa sajla od haube...

evo vidim lik vozi 147 sa 105 konja i troši mu 8 litara ali je ugradio plin? ja ne bi nikad ugradio plin u auto koje troši 7-8 litara. kažem da alfa 147 2.0 150KS selespeed troši po gradu 15 litara i stojim iza toga.
ako mi je 90% vožnje gradska vožnja baš me i ne zanima potrošnja na autoputu na 120 km/h.
inače sam sam si kriv što nisam uzeo 1.9jtd sa manualcem jer je to fantastično auto.
a ovi sa starim vicevima o ulju i lampicama savjetujem da proguglaju veliku Alfu Romeo.
inače ova sa testa je strašno auto. ko još 10 godina ne mijenja model? eto toliko je pogođena.

Alfice... :) Nikad ih nisam vozio, osim kao iznajmljene automobile par puta, i to je bio jako lep vozački doživljaj, ali mi je uvek toplo oko srca kad ih vidim, za razliku od Golfova i sličnih ružnih i neinventovnih kanti od kojih mi se povraća, to jest ne toliko od njih samih, već od činjenice da na ovom kontinentu ima baš toliko ljudi bez ukusa i kriterijuma da je to najprodavaniji auto a jezivi VW najveći lokalni proizvođač.

(ona) - mjau, ljubavi, reci mi nešto pokvareno...
(on) - alfa romeo!

Ma da, šta znaju italijani... Samo imaju Ferrari, Lamborgini (samo nemojte ono komično kako je lambo nemac jer aventador ništa nema sa nemačkom), Maserati, Pagani itd.

Vozim službeni Golf 2018. Privatno Alfu 2016. Golf full oprema, Alfa kao sa snimka. Nikada ne bih otišao i kupio Golf nakon vožnje Alfe. Zaista je brutalan!!!

@AI, i kako ti sad uopste diskutujes na temu ako nisi nikad probao da vozis auto o kome se prica? A moje odusevljenje je srazmerno mojoj zelji za kvalitetnim automobilom i verujem da mnogima, pa ni tebi, kojima to nije prioritet, to odusevljenje predstavlja enigmu. Zato ne razumete ni ostale ljude koji vole Alfe. Niko ne tvrdi da je to najbolji auto na svetu, tako nesto ni ne postoji s obzirom na razlicite zelje i potrebe vozaca, ali pruza odredjena zadovoljstva u voznji koja retko koji auto moze. Moj prvobitni komentar je i bio upucen u tom smislu, da najveci aduti ovog modela nisu ni spomenuti u testu koji bi trebalo da prikaze sve mane i vrline jednog auta, na sta si ti nicim izazvano potegao Yuga, pa sam mislio da ti je to izabrano vozilo. Sto se tice F1, opet ti prvi spominjes, meni ne bi palo na pamet na uopste poredim civilni auto i trkacki bolid. Ono sto mogu da ti kazem je da kada vozis neki auto, ti ne mozes da zamislis kako izgleda voziti nesto bolje. Tako je meni bilo sa 156 GTA, mislio sam da je precizniji volan nemoguce napraviti. Onda sam seo u Giuliettu, pa video da je moguce, uz dodatne benefite koje donosi elektricni servo u odnosu na hidraulicki. Pa sam mislio da od toga ne moze bolje, pa onda seo u Giuliu i opet doziveo demanti. Tako da sam sada siguran da postoji bolje i od Giulie, i jedva cekam da naletim na takav auto. Opet ti kazem, sedi bez predrasuda, probaj, pa sudi. Nema nista od neargumentovane diskusije

Alfa više je kod majsora, nego vlasnika.
Kupiš alfu majsotori najbolji drugovi ti postanu.
Više otvori halbu, nego vrata vozaca.

Onaj ko kupi Alfu ne razmislja o gepeku, jer auto ne vozi na kvantas po paprike.

Svasta.

@miki
Isto to rade i vozaci Audija i BMWa, ako ne i gore. Audi mnogo volim, ali poslednjih godina cini mi se da su najveci "lozaci" upravo u njima, skidaju Bavarce sa trona...

Ja vidim razne japance u trule i vrljave, vidim i one koji traju, ali Alfa sa JTD i mjt motorima oduva svakog na semaforu.
Nisam neki obozavatelj Alfe, ali u dve sam se vozio i nema nista sto vicevi tvrde. Pa Reno je raspad od plastike kome trap popuca do 40.000km.
A DCI nikada nece biti pouzdan kao JTD(m)

Nisam ljubitelj alfe, zapravo svejedno mi je ALI "bosh" pumpa NE moze da se pokvari na 100k km, moze na 200-300k km....druga stvar na jtd motorima "bosh" pumpu pravi BOSCH, znaci u pitanju je NEMACKI deo, ne Italijanski ili Francuski. A ovaj auto stvarno lepo izgleda, u svakom drugom pogledu je prosecan.
(Aleks, 11. april 2019 14:42)

Moze, sine, Alfa je to. U njoj bi se pokvario i japanski deo.

ja mogu da kazem samo da je test polovnjaka iz 2014godine promasena tema apsolutno.. taj auto vredi 8.ooo - 10.ooo€ ili vise, a u srbiji najcesce se kupuju auta oko ili do 3.ooo€ .. ali dobro, svako ima neku svoju logiku..

Ne znam koliko treba da bude star auto da bi bio polovnjak, ali ovi testni izgledaju odlično. Možda u zapadnim zemljama prodaju vozila nakon isteka garancije ali kod nas se takva najviše kupuju i mogu se smatrati novim. Polovnjak kod nas je auto koji je star makar dve generacije...

Vlasnik Alfe se 2 x raduje,kad je kupi i kad je proda...

Pozdrav za redakciju, molim sto vise ovakvih tekstova, jer su komentari pravi dozivljaj! Nisam ni znao, pa to je sukob civizacija, strava! Alfisti, danas je vas praznik!

Alfa me uvijek privlačila al' tesko bih se usudio da je kupim. 159 šmekam stalno al kad vidim da je skoro na svakoj Djulijeti i 159ki spala boja sa znaka ili je izbledela, odbija me to. Znam da je to trivijalna stvar na autu al' mi ostavlja utisak jeftinog auta. Bravo je takođe super auto al svakom drugom je znak otpao. Pretpostavljam da je na fejsliftu bolji kvakitet al je i cijena bolja

drugar vozi jos uvek crnu 147 jtd + dobar chip, strava jedna, kilometara ima koliko hoces a na oko skoro kao nova, ja ne vozim alfu ali treba reci posteno, kud cupa tu jos i stvarno malo trosi, menjao samo ono sto i drugi menjaju pa sad se oni zvali ne znam ti sve kako a da hoce sutra moze da kupi sebi novi auto ali ne pada mu na pamet da je jos menja - ljubav je to;)

Problem kod nas je što dobar deo nisu pravi Alfisti već vlasnici koji su puni kompleksa ko pas buva pa se shodno tome i ponašaju u saobraćaju a nemaju pare ni da voze pošteno punta.Kupuju polovne krševe a onda ćale daj za čorbu,kevo za registraciju,baba za popravku,deda za gume pa tako stignu i do šire familije ali zato mora da doda gas na semaforu ili ko jedan danas sa 159 izlazim sa pumpe a on gas pa zakači i pope se na trotoar samo da bi me pretekao tih 20-30 metara i prvi se uključio na glavnu ulicu.Rade to i drugi ali više prednjače vozači ove marke iz gore navedenih razloga,sve se svodi na praziluk odakle viri.

@Max Cohen
Gde ti živiš kad imaš toliku garažu i sve to u njoj ?

@M - a što tebe nervira test sa bocama? Autor pristupa na isti način svakom automobilu, pa ako ti taj pristup nije smetao ranije, nema razloga da to bude sada. Da li osporavaš navode autora da u testiranom automobilu nema dovoljno mesta za odlaganje stvari, da je loš prostor na zadnjoj klupi, kao i da je mali prtljažnik, ili ti se ne sviđa što je to rekao za automobil koji se tebi dopada? Možda nekom nije bitan direktan upravljač, ali jeste prostor. Lepo je i pohvalno što si izneo prednosti predmetne Alfe, ali nema razloga da osporavaš kredibilitet autora testa, barem ne zbog toga.

Ova sivka sa teste je lijepa, ali moja crvena je ljepsa ! 💃🏻

Ako ti nije upaljena barem jedna lampica, ne vozis alfu urlahahha...najbolja fora koju sam ikada cuo...vozio sam 1.4 djulijetu sa mnogo konja...auto prelep, odlična zvučna izolacija, prosečan gepek, brljavi elektronika, a motor neopevana kršina. Dizeli su im besprekorni, možda najbolji ikada. Sve u svemu baš povoljni polovnjaci za opremu i dizajn koji nude, pa ko želi da bude frajer ima priliku. Vozio sam Focus, Civic, Auris, Mazdu 3, Hyndai i30 moram reći sve bolja kola od benzinske đulijete.

Alfa Romeo, tj, FIAT korporacija su propustili priliku da naprave najlepši, najbolji i najpopularniji automobil C segmenta svih vremena, i to samo zbog nerazumljivo BULJAVE prednje svetlosne grupe. Giulietta je i ovako dopadljivija od svih drugih predstavnika segmenta, čak sada i više nego kad je izašla pre 8 godina. Valjda je potrebno vreme da se ukus navikne na prednja svetla. Nisam bio u prilici da posedujem Alfu ali jesam poslednji model Lancia Delta i to kao potpuno nov u turbo-džet verziji što svima preporučujem kada su Alfe i Lanče u pitanju. Ono je bilo neponovljivo iskustvo, na komentare tipa "sve je to FIAT Bravo", "...druženje sa majstorima..." ne vredi obraćati pažnju. Poslednja Delta je dok se prodavala bila sigurno najbolji auto u klasi i svom rangu motorizacije, a odmah uz nju je Giulietta. Uz nenadmašan stil i estetiku, dinamičke performanse su bile potpuno konkurentne standardima segmenta. To što nemačko-francuski lobi u auto industriji mafijaši i uništava razvoj italijanskih automobila i forsira negativnu kampanju protiv istih je priča za neku drugu priliku.

Zasto vozaci alfe imaju potrebu da se pravdaju kako su samo menjalj to i to?

@M
"upravljanje koje se retko srece" "ostao zapanjen koliko je volan precizan" "fenomenalno lezi na putu"...je l to pricas kakva je razlika u odnosu na Yuga ili....

@M kao prvo izasao bih iz Yuga ( ili golfa dvojke za koju se svi hvatate) da ga imam, ali posto ga nemam necu biti u stanju da ti ispunim zelju, a drugo tvoje odusevljenje kad je u pitanju upravljanje jedne najobicnije Alfe, kao da je F1 u svakom smislu, mi govori dosta o tvom "iskustvu" sa raznim automobilima pa nema potrebe da ti verujem na rec, pozzic

@kimi R
Vi ste imali Alfu i znate da se bas kvari? Ti ljudi uz svo duzno postovanje prema njima u velikom broju zavise od tudjeg misljenja (znam jer mi je to i otac i veliki deo porodice), retko ce kupiti automobil koji im se dopada, pre ce to biti auto koji ima komsija ili zavidna porodica. Drugi razlog zasto voze je finansijsko stanje, Golf MkII ili Passat MkII nisu bas skupi.

@TNT, ne smeta meni sto on pokusava da ugura onu flasetinu u auto na ovom testu nista vise nego sto mi je smetalo u ostalim testovima. Ali mi smeta sto neke daleko bitnije i zanimljivije stvari nije ni spomenuo, a za neke je izneo pogresne informacije, kao sto sam napisao. Otud i moja reakcija. Sto se tice malog gepeka i prostora na zadnjoj klupi, apsolutno je u pravu i tu nema rasprave. I sam sam u par navrata ovde pisao da na zadnje sediste tesko da moze udobno da se smesti odrastao muskarac. A Giulietta nije samo auto koji se meni dopada, vec je posedujem od 2011, vozio sam je svakodnevno par godina dok nisam uzeo Deltu, a od tada je vozi keva (i ja povremeno), tako da se iz tog razloga smatram dovoljno kompetentnim da komentarisem na datu temu

@ tuco benedicto
tesko tebi.

Svakako da treba sagledati i pitanje unutrašnjeg prostora, komfora na zadnjoj klupi, veličinu gepeka, praktičnu upotrebljivost pregrada i ostava za sitnice, ali test je prosto morao više da se pozabavi tehničkim karakteristikama automobila, osim proste naznake da auto deli dosta delova sa Fiat Bravom, (prekidači klime, palice migavaca...sve ono što je za suštinsku vožnju manje bitno... mislim ako je to najvažnije naglasiti onda u redu). Na Alfi je sve prosto mnogo bolje odrađeno. Bolje ogibljenje (multilink-neko je već pomenuo), bolja upravljivost, čvrstina karoserije i jedna od najvažnijih stvari koju svi zaboravljaju, Giulietta je dobila najbolji bezbednosti rejting u klasi, pa kad se već pominje u kontekstu sa Bravom daj da ih uporedimo: Gulijeta (2010 god): Odrasli 34.8 poena / 97%, deca: 41.6 poena/ 85%, pešaci: 22.6 poena / 63%, a rezultati za Bravo (2007 god.) Odrasli 33 poena, deca 36 poena, pešaci 16 poena. Ok stoji da je razlika u testu od tri godine ali ovih Alfinih 97% za odrasle ni dan danas niko nije dohvatio (doduše i kriterijum je danas nešto povećan). Uostalom jedan Autobild koji je izuzetno pristrastan časopis je na svom supertestu nahvalio mehaničku osnovu, potrošnju i pouzdanost Bravo-a, tako da to što Alfa ima fiatove motore može biti samo plus. Svaki proizvođač zna da napravi dobre i loše modele. Giulietta je prosto dobar auto. A vic: Kupio čovek Alfu i toliko se obradovao da je poljubio, sutradan mu se pokvarili zubi. :)

alfa truli brže od banana

Recimo moj izbor je BMW, trenutno vozim F30 320, ali nikako ne mogu da kazem da je Volvo ili Lexus los, da je Nisan sranje itd. 
Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.
(Baneks, 11. april 2019 11:26)

Zato sto to sto voze nije njihov izbor vec ono sto su mogli da priuste, pa lece komplekse.

rebro@ ovo nisu porodicna kola auto, za takve stvari velicine gepeka i ostlog na zadnjoj klupi mesta itd. ovo su sportska srednja kola . uporedjivati lanciu fiat opel itd neka porodicna kola sa ovim je smesno.

@mr.wolf i ne samo to "pametnom dosta" nego i te fore kad neko napise nesto lose o nekom automobilu, obavezno ide gomila komentara, od strane satro uvredjenih pavijana, koji se zavrsavju sa "a ti nastavi da vozis svog punta, golf dvojku, golfa sa crveno Tdi" itd...Ne znaju mukice sta drugo da napisu

Nema gepek! Kraj priče. Šta će mi lep auto u koji ne mogu da stavim dečija kolica?

Simpatičan video i šale mada stvarno nikako da shvatim taj trip da su alfe neki tamo krševi. Možda nekada da ali to nema veze sa mozgom od 159ke koja ima "nemački" kvalitet a alfin šmek. Sada su to fiati u sofisticiranim sportskim karoserijama. Motori bolji i jeftiniji za održavanje nego konkurentske marke. DNA izvanredan. Zaista menja reži. vožnje. Unutrašnjost korektna. Auto projektovan za putne brzine od 200km/h bez obzira na klasu kojoj pripada. Izuzetno stabilan i upravljiv. Cena polovnih jeftinija od golfa tog godišta. Momački auto broj jedan. Pametnome dosta..

@kimi R
Ma da to se za 30 godina nijednom ne pokvari, samo ulje se menja.. Ima jos automobila za taj novac, pa cak i novijih azijata. Ali bolje nek je svabo pa makar i 30 godina star, neko 15 godina star japanac. Pusti me price da VW vozila traju, promenili smo 3 golfa dok sam klinac bio. Na svakom postu o Alfi te ima, cemu tolika ljubomora?

Zavisi od modela do modela isto kao i kod mecke nisu sve mecke super...

@Al
Nije @M ni prvi ni poslednji koji je rekao tako nesto. Chris Harris, Jeremy Clarkson i pregrst drugih auto novinara to govori. Nekima ne bih verovao jer su mozda i placeni, ali ono sto Clarkson kaze je sigurno istina. Ne morate nikome da verujete, samo pogledajte vesanje kod alfinih modela i bice Vam jasno.

dličan i pouzdan auto. Tako ukazuju evropske statistike kvarova (what-car, ADAC...). Ali u Srbiji je teško boriti se protiv prerasuda gde misle da se italijanski auti raspadaju, a golfovi su najbolji auti. Daleko od realnosti. Moje 7-godišnje vlasništvo JTD-a imam u dobrim uspomenama.
Alfa đulijeta kao polovnjak jako dobro drži cenu i brzo se prodaje.
Is a used Alfa Romeo Giulietta hatchback reliable?
According to our most recent reliability survey, the answer is a surprising yes. In our 2017 study, the Giulietta finished in 10th place in the family cars category with a score of 83%. Most reported problems related to non-engine electrics, but all were fixed under warranty within a week. Alfa Romeo as a brand did well, too, finishing in fifth out of 32 manufacturers, with an overall score of 86%.
(vozač demokrata, 11. april 2019 10:56) # Link komentara




od*ebi

fu*koff

Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.
(Baneks, 11. april 2019 11:26)

Jedino ako si prvi put na ovim "prostorima", ima logike da ne razumeš da si okružen "brend stakeholder-ima", pa ti se delimično može i oprostiti..

medicn

Brate, čemu to, objasni..?

Inače sam svojevremeno pokušao da "šortlist-ujem" i Đulijetu, čim sam seo pozadi i otvorio gepek, morao sam da odustanem. I ta užasna prednja svetlosna grupa sa kineskim led-ovima.. Za razliku od zadnjih svetala koja su verovatno najlepša u segmentu. No dobro, sreća pa izbor uvek postoji. Tad uzeh Mazdu, sa kojom se takođe "usrećih", i prostorom pozadi, i gepekom. Neki ljudi nikad ne nauče..

Iz ovih komentara sam saznao da moj sledeci auto mora biti Alfa jer su to neunistivi automobili. Nikom od komentatora na Alfi se nikad nista nije pokvario ni posle 200000km. ....ma bajno i krasno..:)

Nista nemam proriv Alfe cak sto vise jako su mi lepi neki modeli cak lepsi od mog auta (A3), ali brate, malo malo pa mi se lepi neki pajser sa Alfom za branik i glumi Šumahera... aman brate ugrozavas mi bezbednost, “brzi” si ok, zvone mi ja** za tim, samo hocu da se bezbedno prevezem od tacke A do tacke B.
(miki, 11. april 2019 15:02)

Druze sve bi to bilo idilicno sto si ti napisao, ali da ne vozis auto koji je sinonim za nesrece i smrt na srpskim putevima, doduse rame uz rame sa bmw-om, koji je 90' bio sinonim, sada su egal, ali audi polako i sigurno prelazi u vodstvo. Na kraju sve mogu da razumem ali kad vidim vozace tdi traktora, pogotovo bezlicnoga golfa, da pricaju o divljanju i vozni a i pouzdsnosti, imam ptijatelje koji imaju 5-icu i 4 plus, na mesec dana idi kod majstora a prijatelj majstor zivi samo od golfova, auta koji se ne kvari!!!

Zar zna svinja, sta je dinja???

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi. 
(Ufff, 11. april 2019 10:32) 

Ja po tvom komentaru vidim da si ti sam teski poramecaj...Inace ne vozim alfu,kazem samo.
(noname, 11. april 2019 11:03)

Ne znam koliko je opravdano suditi o karakteru, ili čak o inteligenciji vlasnika na osnovu automobila, ali se neki događaji prečesto dešavaju da bi bili slučajni. Najlošija iskustva u saobraćaju, što kao učesnik, što kao posmatrač, imam s vlasnicima "Škoda" svih modela. Ubedljivo! A onda, meni takođe iznenađujuće, dolaze vlasnici japanskih automobila. Tek posle njih se kotiraju vlasnici nekadašnjih premijum automobila, i to uglavnom stari približno koliko i njihovi ljubimci.

@Brdaus
Da prodata je Alfa za 23miliona, ali ovo o čemu se priča su obični Fiati u lepšem pakovanju!

Alfa JTD - san svakog srpskog Alfiste.

@Srbivoje
Nisu skupi i traju, tj rade posao za razliku od onih drugih.

@NIKOLA:

Zaboravio si obavezno nabijanje otpozadi na nekoliko metara i blicanje dok pretičeš šleper ili autobus na autoputu. Inače, primetio sam nešto čudno u vezi sa Alfama u Grčkoj. Tamo ih voze samo žene!

@ carrera

imt 539, da, dobri stari imt, bese to u zlatna doba san svakog harmonikasa;)

@kimi R
Kada budete poznavali osnove gramatike, onda cete moci da me podsecate na nesto. Naravno da me ima svuda, ali nikada nisam na svakoj objavi o jednom brendu prosipao pamet. Ljubomora je i vise ocigledna. Ukoliko neko stalno komentarise kako nesto ne valja, bez ikakvih argumenata i iskustva, znaci da ni sam ne veruje u to. Sami ti pokusaji ponizavanja brenda ukazuju na to koliko Vam smeta, jer da je toliko los kako Vi pricate, ne bi bilo potrebe za ovolikom mrznjom. Ubuduce se necu raspravljati sa Vama, stvarno ne vidim svrhu, kada budem dobio neki kontraargument razmislicu. Svako dobro.

@Raziel
Po meni,sve si rekao ništa nebih dodavao ni oduzimao !

(159, 11. april 2019 11:28)

Pa nije fora,mislim da je pre anegdota,da ne napisem istina..
Meni su alfisti simpa imam i par prijatelja ex alfista,da se ne uvredis,nzn dal postoje takvi ljubitelji auta drugih brendova kao sto su alfisti u nas..
Alfisti se okupljaju,trguju,popravljaju sami auta,menjaju medjusobno iskustva o kvarovima,imaju site ...sve je to ok ali ruku na srce, bez uvrede,veliko je umece i radost prodati Alfu.
Cak i u IT Alfa je na losem je glasu.
Licno poznajem decka sto je vozio 147 Jtd, bas obozavao taj auto,ali se namucio kod prodaje pa je bas spustio cenu,a na dan kad je covek dolazio i kupio auto castio je cevape i pivo,bas je bio srecan. Ja ga pitam el opet Alfa...a on..ipak nikad vise Alfa...
Nzn mozda su ove Alfe ok, ali ako vi alfisti negirate da Alfu prati los glas i kakvi sve vicevi kruze o tom brendu onda ok,ali i sami znate da je sve ovo sto pisem istina..

A care lose te sluzi racunica “A to da trosi toliko da ne mozes proci ispod 15 litara, to mora da si lokomotivu vozio, moja trosi oko 8 cak recimo 7,2 kada na autoputu ukljucim tempomat na 120-130 km/h” znaci da po gradu trosis 10 - 15 litara...

Auto je top!

@da
Đe ti nađe Lanciu Deltu, pa to nepostoji već 30 godina, dok je postojala ajd ok ali brate mili nađi za poređenje nešto iz ovog veka.

@srbivoje
Nešto nevidim baš da se voze Azijati, nego otkud ideja o ljubomori na čega i koga da budem ljubomoran? Ako bi se već i bavio ljubomorom što ne spada u moje osobine onda bi to recimo od Talijana bio Ferrari, Lambo a ne nesretni Fiat sa znakom Alfe. Vidim i tebe ima svuda i uopšte nisi tako fin kako se na vesti o Alfi predstavljaš. Podsetiću te kad sledeći put na neku drugu vest naletim na tebe.

(159, 11. april 2019 11:28)


Nisi ni odgledao video...
Mozda je vic stari ali je uvek aktuelan za alfiste ...
Mozda bi svi vicevi o Alfama bili bzvz kad se vi alfisti ne bi toliko ljutili...

imam ptijatelje koji imaju 5-icu i 4 plus
(ernesto che, 12. april 2019 19:51)

Golf 4 plus ??

imam ptijatelje koji imaju 5-icu i 4 plus 
(ernesto che, 12. april 2019 19:51) 

Golf 4 plus ??
(GuA, 13. april 2019 16:01)

Pogresno napisao 4 i 5+

@Srbivoje
Kada budemo na portalu o pravopisu onda se pravite pametni inače vrlo ste dobro shvatili šta sam rekao ali kao i svaki nabeđeni Fiatista ovde nemate argumente. Inače ljubomoran nisam jer nemam na šta, a ovde sam jer obožavam napaljene tzv Alfiste i njihovo upiranje da nešto dokažu, a nemaju šta. Alfa, šta reći osim da me kao auto uopšte ni ne zanima! Zanimaju me dijagnoze što se pale, sve najbolje gospodinu lektoru :-)

@dejanR
Pa i kod nas isto, samo ih mi zovemo drugačije nešto na P.. :-)

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi.

alfisti nikako da shvate da se vozis na sigurnim tockovima a ne na dizajnu.

Sto ono rekao jedan moj, od kad sam vozio italijana vise ne pizzu ne volim...

Alfa više je kod majsora, nego vlasnika.
Kupiš alfu majsotori najbolji drugovi ti postanu.
Više otvori halbu, nego vrata vozaca.

Vlasnik Alfe se 2 x raduje,kad je kupi i kad je proda...

dličan i pouzdan auto. Tako ukazuju evropske statistike kvarova (what-car, ADAC...). Ali u Srbiji je teško boriti se protiv prerasuda gde misle da se italijanski auti raspadaju, a golfovi su najbolji auti. Daleko od realnosti. Moje 7-godišnje vlasništvo JTD-a imam u dobrim uspomenama.
Alfa đulijeta kao polovnjak jako dobro drži cenu i brzo se prodaje.
Is a used Alfa Romeo Giulietta hatchback reliable?
According to our most recent reliability survey, the answer is a surprising yes. In our 2017 study, the Giulietta finished in 10th place in the family cars category with a score of 83%. Most reported problems related to non-engine electrics, but all were fixed under warranty within a week. Alfa Romeo as a brand did well, too, finishing in fifth out of 32 manufacturers, with an overall score of 86%.
(vozač demokrata, 11. april 2019 10:56) # Link komentara




od*ebi

fu*koff

alfa truli brže od banana

Nisam ljubitelj alfe, zapravo svejedno mi je ALI "bosh" pumpa NE moze da se pokvari na 100k km, moze na 200-300k km....druga stvar na jtd motorima "bosh" pumpu pravi BOSCH, znaci u pitanju je NEMACKI deo, ne Italijanski ili Francuski. A ovaj auto stvarno lepo izgleda, u svakom drugom pogledu je prosecan.
(Aleks, 11. april 2019 14:42)

Moze, sine, Alfa je to. U njoj bi se pokvario i japanski deo.

Ako nema ulja ispod Alfe,nema ga ni u Alfi...

@da
Đe ti nađe Lanciu Deltu, pa to nepostoji već 30 godina, dok je postojala ajd ok ali brate mili nađi za poređenje nešto iz ovog veka.

Nema gepek! Kraj priče. Šta će mi lep auto u koji ne mogu da stavim dečija kolica?

Šta se prvo rikne na novoj Alfi? Pa sajla od haube...

@M
"upravljanje koje se retko srece" "ostao zapanjen koliko je volan precizan" "fenomenalno lezi na putu"...je l to pricas kakva je razlika u odnosu na Yuga ili....

Vozim 11-tu Alfu pravo. Stelvio Super 2.2 Q4. Od 33 Ti, preko 155, 159, GT, GTV. Volim, uzivam. Mozda sam i ja slucaj, kako lik rece. I jedna cerka mi se zove Giullia. Za mene, licno, Alfa je Alfa. Stil zivota, ljubav, inspiracija.
Nisam od onih zadrtih. Imam Audi, Mercedes i Mini u garazi pored Alfe, ali ona je moj osmeh na licu, moja terapija, moje lepo nedeljno jutro. Kolicina osmeha i posebnosti koju Alfa isporucuje nemerljiva je sa ostalima. Pitrajte Clarksona, covek koji je ako ne najveci autoritet, ono najveci influenser i petrolhead, sigurno, izneo isto misljenje mnogo pre mene, a u ime svih koji vole azdaju na znaku.

od Alfe jedino Alfaplam.

(ona) - mjau, ljubavi, reci mi nešto pokvareno...
(on) - alfa romeo!

@aca
Aco sine, pa majstori i poljoprivrednici voze VW zato što im treba pouzdan auto da završe posao od kojeg žive, a ne da voze Alfu pa moraju još i mehaničara da vode sa sobom! Ako si mislio da pljuneš nisi uspeo, samo si pohvalio jer si pomenuo vredne i čestite ljude, ne znam od kada je sramota biti majstor i poljoprivredni? Ako si mislio seljak, e to si ti zbog vređanja čestih ljudi što žive od svoga rada.

Ako ti nije upaljena barem jedna lampica, ne vozis alfu urlahahha...najbolja fora koju sam ikada cuo...vozio sam 1.4 djulijetu sa mnogo konja...auto prelep, odlična zvučna izolacija, prosečan gepek, brljavi elektronika, a motor neopevana kršina. Dizeli su im besprekorni, možda najbolji ikada. Sve u svemu baš povoljni polovnjaci za opremu i dizajn koji nude, pa ko želi da bude frajer ima priliku. Vozio sam Focus, Civic, Auris, Mazdu 3, Hyndai i30 moram reći sve bolja kola od benzinske đulijete.

Alfa me uvijek privlačila al' tesko bih se usudio da je kupim. 159 šmekam stalno al kad vidim da je skoro na svakoj Djulijeti i 159ki spala boja sa znaka ili je izbledela, odbija me to. Znam da je to trivijalna stvar na autu al' mi ostavlja utisak jeftinog auta. Bravo je takođe super auto al svakom drugom je znak otpao. Pretpostavljam da je na fejsliftu bolji kvakitet al je i cijena bolja

pisite vi sto hocete i lupajte minuse do iznemoglosti, ali samo onaj muski ugodjaj koji pruza alfa za volanom, recimo 159 i 166 drugi mogu u toj klasi samo da sanjaju, pogotovo nemci, kod njih kao da sedis pred kredencom a ne za volanom;)

Ja vidim razne japance u trule i vrljave, vidim i one koji traju, ali Alfa sa JTD i mjt motorima oduva svakog na semaforu.
Nisam neki obozavatelj Alfe, ali u dve sam se vozio i nema nista sto vicevi tvrde. Pa Reno je raspad od plastike kome trap popuca do 40.000km.
A DCI nikada nece biti pouzdan kao JTD(m)

@AI, pricam u odnosu na ono sto sam do sada probao da vozim ili vozio neko duze vreme: BMW X6, BMW 5, Mercedes C, Audi A3, A6 Allroad, 80, 100, Golf 7, Pasat B6, Peugeot 508, 407, Hyundai ix35, i30, Ford Focus mk2, mk3, Fiat Punto, Marea, Lancia Delta, Alfa 156, 159, GT 147, i ko zna sta jos. Ovo je ovako na prvu loptu. Od svih ovih automobila Giulietta ima precizniji volan i bolji 'feedback' od tockova. Neverovatan osecaj prilikom smestanja auta u krivinu, a to su sve stvari koje se primete odmah, dovoljno je provozati auto i na pola sata. Jedini koje sam do sada vozio, a da imaju uporedivo upravljanje sa Giuliettom su 156 GTA, koja ima manje od 2.5 kruga volana 'lock-to-lock', Maserati Quatroporte, koji mislim da nema smisla porediti sa Giuliettom, i Lancia Delta HF Integrale, a jedina koja ima bolje je Giulia koju trenutno vozim. Ne kazem da nema jos automobila sa boljim ili slicnim volanom, nisam probao ove specijalne verzije tipa Golf R, Civic Type R, i sl, ali slozices se da moja konstatacija da se retko moze sresti takvo upravljanje sasvim dobro opisuje moje dosadasnje vozacko iskustvo. U krajnjem slucaju, nemoj da mi verujes na rec. Izadji iz tog Yuga, sedi u Giuliettu bez ikakvog predubedjenja, provozaj, po mogucstvu neku sa jacim motorom kako bi brze krivine bolje dosle do izrazaja, pa onda daj svoj sud

@M kao prvo izasao bih iz Yuga ( ili golfa dvojke za koju se svi hvatate) da ga imam, ali posto ga nemam necu biti u stanju da ti ispunim zelju, a drugo tvoje odusevljenje kad je u pitanju upravljanje jedne najobicnije Alfe, kao da je F1 u svakom smislu, mi govori dosta o tvom "iskustvu" sa raznim automobilima pa nema potrebe da ti verujem na rec, pozzic

Za ove pametnjakovice sto nikad nisu seli u alfu, a kamoli je vozili i koji voze verovatno jos golfa dvojku, imam samo da kazem da bolje da ne ulaze na ovakve vesti. Jer zna se ko vozi Italijane, ljudi sa stilom i ukusom. Imam 147-cu vec sedam godina i nijednom nije bila kod majstora, sem za veliki servis, i to samo jednom, i mali servis koji se radi jednom godišnje. Ne bih je dao za deset drugih i novijih. Jer ko jednom proba Alfu, nikad vise ne pozeli drugi auto. Nadam se da cu nekad moci da vozim Stelvio, makar i za 10 godina. A ovi sto kazu da je alfa vise kod majstora nego kod vlasnika, samo da kazem da su smesni. Za njih je i bicikla sofisticirana sprava. Pozdrav za Alfiste.

Do sada su mi se dopadali ovi testovi, ali me je ovaj, blago receno, razocarao. Pocevsi od toga da je Giulietta na istoj platformi kao Bravo, sto nije istina, iako dele mnoge komponente, do ovog mlataranja flasom vode. Ni reci o tome da ima nezavisno vesanje (multi link) i pozadi, za razliku od Brava. Slabo o upravljanju kakvo se retko srece u automobilskom svetu uopste, a kamoli u ovom segmentu. Svako ko je ikada probao ovaj auto je ostao zapanjen koliko je volan precizan i koliko dobar povratni osecaj daje, kao i kako auto fenomenalno lezi na putu, iako ima skromno medjuosovinsko rastojanje. Ni DNA sistem nije bas kvalitetno opisan, da ne kazem sto nije spomenuto da je ovo jedini auto C segmenta koji ima opciju izbora moda voznje u osnovnom paketu. Netacna informacija je i da je u D rezimu volan precizniji, on je samo znatno tvrdji, ali kada se detektuje manevar u mestu servo se istog trenutka olabavi, kako bi olaksao parkiranje. U mnogo drugacijem svetlu bi ljudi videli ovaj auto da se u nekom testu barem spomene sve sto sam naveo u komentaru, a ne vecito da slusamo o plastici i gledamo mlataranje flasama vode.

Vlasnik Alfe se 2 x raduje,kad je kupi i kad je proda...
(C i n i k, 11. april 2019 09:42)

Brate, fora je toliko izlizana da bi me bilo sramota da je napisem cak i da mi neko ponudi lovu za to.

@Srbivoje
Kada budemo na portalu o pravopisu onda se pravite pametni inače vrlo ste dobro shvatili šta sam rekao ali kao i svaki nabeđeni Fiatista ovde nemate argumente. Inače ljubomoran nisam jer nemam na šta, a ovde sam jer obožavam napaljene tzv Alfiste i njihovo upiranje da nešto dokažu, a nemaju šta. Alfa, šta reći osim da me kao auto uopšte ni ne zanima! Zanimaju me dijagnoze što se pale, sve najbolje gospodinu lektoru :-)

Nista nemam proriv Alfe cak sto vise jako su mi lepi neki modeli cak lepsi od mog auta (A3), ali brate, malo malo pa mi se lepi neki pajser sa Alfom za branik i glumi Šumahera... aman brate ugrozavas mi bezbednost, “brzi” si ok, zvone mi ja** za tim, samo hocu da se bezbedno prevezem od tacke A do tacke B.

Stvarno mi nije jasno, da ljudi od tolike ljubomore prema lepom automobilu, imaju energije da pisu takve gluposti samo da bi se osecali bolje dok voze svoj fiat punto ili golf 3-5.. To je apsolutno isti psiholoski mehanizam kao kad se ogovara lepa devojka ili pametan momak. Ovaj auto vozim vec 5 godina, presao sam 130 000 km sa njim bez i jednog jedinog problema, ali nijednog.. Niti vidim da ce se to promeniti u narednih 130 kkm.. Tako ovo je iskustvo is prve ruke. Eto, pametnom dosta.

Alfa je zakon, to sto drugi nemaju stila njihov problem. Nek voze,, svabu''

@Brdaus
Da prodata je Alfa za 23miliona, ali ovo o čemu se priča su obični Fiati u lepšem pakovanju!

Problem kod nas je što dobar deo nisu pravi Alfisti već vlasnici koji su puni kompleksa ko pas buva pa se shodno tome i ponašaju u saobraćaju a nemaju pare ni da voze pošteno punta.Kupuju polovne krševe a onda ćale daj za čorbu,kevo za registraciju,baba za popravku,deda za gume pa tako stignu i do šire familije ali zato mora da doda gas na semaforu ili ko jedan danas sa 159 izlazim sa pumpe a on gas pa zakači i pope se na trotoar samo da bi me pretekao tih 20-30 metara i prvi se uključio na glavnu ulicu.Rade to i drugi ali više prednjače vozači ove marke iz gore navedenih razloga,sve se svodi na praziluk odakle viri.

Iz ovih komentara sam saznao da moj sledeci auto mora biti Alfa jer su to neunistivi automobili. Nikom od komentatora na Alfi se nikad nista nije pokvario ni posle 200000km. ....ma bajno i krasno..:)

Zasto vozaci alfe imaju potrebu da se pravdaju kako su samo menjalj to i to?

Pogledaš u Đulijetu a onda i u Golfa V. I sve ti bude jasno.

prije 10ak godina kupih alfu 147 sa 150 konja i mjenjačem na volanu. strašno auto, znao sam da više troši i mislio da sam povoljno prošao. nisam znao da ne možeš proći ispod 15 lit a mjenjač mi nije prošao 10000 km i ostavio me kraj puta. popušio sam na njoj lijepo jer te mjenjače niko ne popravlja a ta tehnologija je bila u povojima. ali kako je to išlo (dok je išlo) i izgledalo sa 17kama alfinim.
i danas alfa 147 izgleda i iznutra i izvana bolje od pola novih auta. da sam kupio dizel jtd sa manualcem mislim da bi je još vozio.

>>Moja je sama davala zmigavac kad vidi benzinsku pumpu
Hahahaahaha

Moram da napisem da je ovaj sto testira na polovnjacima pravi smeker. I dobri su mu testovi. A vicevi o Alfi su bili dobri.

Ja vozio jednu sa ~105 konjica i 1.4 litra benzinskim motorom. Sta znam jedno 20-tak kmicha. Tja. Sta reci. Sirovo malo u odnosu na Nemce. Pa sad nek se ljute Alfisti koliko hoce.

Giulia i Stelvio su prelepi. Ovaj je malo buljav a i socijalan u kabini. Ali bok i zadnji deo utiru koliko su dobri.

@Sto ono rekao jedan moj, od kad sam vozio italijana vise ne pizzu ne volim...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Tuco Benedicto Pacifico, 11. april 2019 09:21)

Nije taj tvoj ni prišao Italijanu, a kamoli vozio. Znam čoveka koji je vozio BMW a potom Alfu. Sada kaže da će ponovo kupiti Alfu. Čovek radi u AP sport prodavnici tako da postoji za razlikku od tvog "Italijana".
Možda jeste osetljivija na trapovima, ali budaletine koje ne zaobilaze rupe "povrediće" vešanje kako Audija tako i VolksWagena. Da je sve tako kako naši pametnjakovići tvrde, nijedan Fiat Alfa Lancia se ne bi prodali van Italije.
Na Ferrarijevom kljunu je fiat-ov logo.
Vozio sam Fiat Lanciu Nissan Volkswagen Citroen Alfu Hondu. Stvar je ukusa ali i potreba. Ja pri tom ne vređam VolksWagen jer to jesu vrhunski automobili ali su i Alfe. Svaki na svoj način.

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi.
(Ufff, 11. april 2019 10:32)

Ja po tvom komentaru vidim da si ti sam teski poramecaj...Inace ne vozim alfu,kazem samo.

@mr.wolf i ne samo to "pametnom dosta" nego i te fore kad neko napise nesto lose o nekom automobilu, obavezno ide gomila komentara, od strane satro uvredjenih pavijana, koji se zavrsavju sa "a ti nastavi da vozis svog punta, golf dvojku, golfa sa crveno Tdi" itd...Ne znaju mukice sta drugo da napisu

U jedno sam suguran 100 % dok vozim Stelvia,
vozaci Macana, Kayena, X četvorki, X šestica, Q petica i sedmica, kojekakvih GLC-ova, GLE-ova...ali baš svi odreda...bez izuzetaka...iskriviše vratove, lome poglede, poneki i grizu donju usnu nesvjesno...od čežnje i želje da sjednu umjesto mene za volan i provozaju Ga, a Ja, vjerujte mi, niti 1 % ne želim da probam njihova auta.
Nisam im Ja kriv...

Ovaj vic o ulju više govori o onome koji ga priča, stabilnost motorskog ulja je zaštitni znak jtdm motora. Litra ulja u gepeku je potrebna vlasnicima nekih drugih brenova, oni će se sami prepoznati.

prije 10ak godina kupih alfu 147 sa 150 konja i mjenjačem na volanu. strašno auto, znao sam da više troši i mislio da sam povoljno prošao. nisam znao da ne možeš proći ispod 15 lit a mjenjač mi nije prošao 10000 km i ostavio me kraj puta. popušio sam na njoj lijepo jer te mjenjače niko ne popravlja a ta tehnologija je bila u povojima. ali kako je to išlo (dok je išlo) i izgledalo sa 17kama alfinim.
i danas alfa 147 izgleda i iznutra i izvana bolje od pola novih auta. da sam kupio dizel jtd sa manualcem mislim da bi je još vozio.
(dubrovnik, 11. april 2019 10:33)

Evo ja imam Alfu 147 Twin Spark 1.6 2004 godiste, kozna sedisata, 5 vrata..... Kupio sam je 2008 godine i ugradio gas, do sada sam promenio akumulator, prednje vile i senzor za bregastu, presao sam nenormalne destinacije od gradske voznje, do planinske, mora, kaldrme i sta jos sve ne, ne bi je menjao ni za jedan noviji auto jer znam da ovako nesto vise necu naci za slicne pare. A to da trosi toliko da ne mozes proci ispod 15 litara, to mora da si lokomotivu vozio, moja trosi oko 8 cak recimo 7,2 kada na autoputu ukljucim tempomat na 120-130 km/h jedini put kada je pokazala i stvarno trosila je bila brzina od 210km autoput Subotica - Beograd, kada smo malo pozurili u Arenu na utakmicu!!!

257

Stvarno mi nije jasno, da ljudi od tolike ljubomore prema lepom automobilu, imaju energije da pisu takve gluposti samo da bi se osecali bolje dok voze svoj fiat punto ili golf 3-5.. To je apsolutno isti psiholoski mehanizam kao kad se ogovara lepa devojka ili pametan momak. Ovaj auto vozim vec 5 godina, presao sam 130 000 km sa njim bez i jednog jedinog problema, ali nijednog.. Niti vidim da ce se to promeniti u narednih 130 kkm.. Tako ovo je iskustvo is prve ruke. Eto, pametnom dosta.
(Vladimir, 11. april 2019 10:12)

Ako postoji nesto gore od svadje i opsesivne ljubavi/mrznje prema automobilu i brendu, kategorisanju ljudi na osnovu toga sta voze to je tvoj kraj komentara. "pametnom dosta".... kada se komentar tako zavrsi znas da tu nema popravke.

Nisam clan ni vw sekte ni alfine obe marke postujem ali biram neke trece. Ono sto mi je utisak da su alfisti kod nas poslednjih par godina postali gori od folcvagenovaca ljubitelja golfa 2. I ako im neko dirne u Alfu kao roditelje da im je pobio. A alfa od 33 i 75 pa sa izuzetkom Gulia(koja je orginalni auto) jesu sa manjim/srednjim izmenama fijati.

Sedi ti Miloše u golfa 2 i nema greške,jer za tebe bolje i nije...

srbija, zemlja u kojoj se radi za polovan golf sa samo 180.000km i babu do pijace...

kako neko rece, svi automobili su dobrog kvaliteta u poslednjih 6-7 godina, samo je pitanje pametnog izbora. u ovoj klasi gde je guillieta, ona odlicno radi svoj posao. u zivotu ne bih uzela golfa iz principa, to mi je kao da imam stiker "dziber" na kolima. bolje hyundai, chevrolet, suzuki...

Vlasnik Alfe se 2 x raduje,kad je kupi i kad je proda...
(C i n i k, 11. april 2019 09:42)

Brate, fora je toliko izlizana da bi me bilo sramota da je napisem cak i da mi neko ponudi lovu za to.
(159, 11. april 2019 11:28)

Па и није ако имаш 13 година и још ниси сео за волан.

Ljudi pa nek vozi ko sta hoce koliki mu je guber nek se ispruzi.WV za pijac BMV Audi i Mecka za putovanja ,a Alfa za sve osim za pijac.Pa svi gradjevinci elektricari poljoprivrednici i ostali mastori voze WV i lece svoje komplekse pricajuci lose o drugim markama koje nosu predvidjene za njhova zanimanja.

drugar vozi jos uvek crnu 147 jtd + dobar chip, strava jedna, kilometara ima koliko hoces a na oko skoro kao nova, ja ne vozim alfu ali treba reci posteno, kud cupa tu jos i stvarno malo trosi, menjao samo ono sto i drugi menjaju pa sad se oni zvali ne znam ti sve kako a da hoce sutra moze da kupi sebi novi auto ali ne pada mu na pamet da je jos menja - ljubav je to;)

@M - a što tebe nervira test sa bocama? Autor pristupa na isti način svakom automobilu, pa ako ti taj pristup nije smetao ranije, nema razloga da to bude sada. Da li osporavaš navode autora da u testiranom automobilu nema dovoljno mesta za odlaganje stvari, da je loš prostor na zadnjoj klupi, kao i da je mali prtljažnik, ili ti se ne sviđa što je to rekao za automobil koji se tebi dopada? Možda nekom nije bitan direktan upravljač, ali jeste prostor. Lepo je i pohvalno što si izneo prednosti predmetne Alfe, ali nema razloga da osporavaš kredibilitet autora testa, barem ne zbog toga.

Neko voli popa, neko popadiju. Svako ima neki argument.
Srbima je vazno da im žene budu lepe, (ako mamo, makar je ubava). Za kola smo gori od Škota i Slovenaca. Samo da traje, traje, da se nasleđuje....Pa nema veze ako liči na kontejner za djubre.

Nisam imao Djulietu, a voleo bih da je imam. Ali sam imao 155, 156, GT, a sad imam MiTo i 159 i nikada nisam imao ozbiljnijih problema. Redovno odrzavanje i poneka sitnica koja se svima desava sa polovnim vozilima. Vicevi jesu dobri i nisu bez osnova ali za automobile do 1997. godine Posle toga, Alfa moze da bude reper za dobar i pouzdan automobil. Inace , sigurno je najbolja moguca kupovina po odnosu kvalitet / cena. I samo jedan podatak, informativno, najskuplja Alfa je prodata za 23 miliona evra !!! Nije to bas bez razloga.

ja mogu da kazem samo da je test polovnjaka iz 2014godine promasena tema apsolutno.. taj auto vredi 8.ooo - 10.ooo€ ili vise, a u srbiji najcesce se kupuju auta oko ili do 3.ooo€ .. ali dobro, svako ima neku svoju logiku..

Alfa JTD - san svakog srpskog Alfiste.

(159, 11. april 2019 11:28)

Pa nije fora,mislim da je pre anegdota,da ne napisem istina..
Meni su alfisti simpa imam i par prijatelja ex alfista,da se ne uvredis,nzn dal postoje takvi ljubitelji auta drugih brendova kao sto su alfisti u nas..
Alfisti se okupljaju,trguju,popravljaju sami auta,menjaju medjusobno iskustva o kvarovima,imaju site ...sve je to ok ali ruku na srce, bez uvrede,veliko je umece i radost prodati Alfu.
Cak i u IT Alfa je na losem je glasu.
Licno poznajem decka sto je vozio 147 Jtd, bas obozavao taj auto,ali se namucio kod prodaje pa je bas spustio cenu,a na dan kad je covek dolazio i kupio auto castio je cevape i pivo,bas je bio srecan. Ja ga pitam el opet Alfa...a on..ipak nikad vise Alfa...
Nzn mozda su ove Alfe ok, ali ako vi alfisti negirate da Alfu prati los glas i kakvi sve vicevi kruze o tom brendu onda ok,ali i sami znate da je sve ovo sto pisem istina..

Pljuvaci novijih modela Alfe, onih od 2008 do danas, bukvalno nemaju pojma o cemu pricaju. Ja imam alfu vec 8 godina, nema gde nisam isao sa njom po evropi, nilad nikakav problem, pride ide kao zvez, ladja na otvorenom putu. E sad, valja saliti se zbog istorije i starih modela, a viceci su skoro uvek vrhunski

Uhh odličan autić! Vozio grande punta 10 godina, uživao sam svaki dan za volanom, mnogo moćan auto s obzirom da je fiat-kako su me neki "premudri poznavaoci" plašili. (kupio sam ga čim se pojavio - jer je meni izgledao brutalno)

Đulijetu nisam uzeo samo zato što je imala identično iste ručice pokazivača pravca i brisača (pored volana) kao moj grande punto to im je u grupi valjda standardno kao i brisač zadnjeg stakla- nisam hteo da se ponavljam. Smetale su mi i te diode na dnevnim svetlima, delovale nekako kao naknadno ugrađene.. i iskreno hteo sam da probam i automobile nekih drugih proizvođača (kako ne bih postao okoreli fan brenda)

Sad mi je jako žao što je tada nisam uzeo, jer strast i osećaj za volanom, to moćno ulaženje u krivine...uhh, i nemojte da vas neko laže da kada odrastete morate da mislite racionalno..na veličinu gepeka, na porodicu, bla,bla,.. sve to đulijeta itekako IMA i PLUS je jedan predobar momački auto koji ne može da vam kupi mladost - ali 100% može da učini se tako osećate!!!

Sve navedeno pričam o novom automobilu - jer krševi su SVI nepouzdani, a nov auto će svaki da vas služi dok vi ne poželite da ga zamenite za drugi novi automobil! Opet važi - ako ga održavate kako je napisano, a ne kao kir janja

I sad ce da se javi gomila stručnjaka da opljuje Alfu i ostale italijanske automobile.

Nisam vozio giuliettu ali i dalje vozim njenog 19 godina starog prethodnika. Od 2010 do danas ni jedan kvar osim pucanja creva za vodu. Redovno odrzavanje i svaki suto ce vam trajati dugo i biti pouzdan. To sto bi srbi da voze i da ne odrzavaju pa posle kukaju kako su italijani uzasni je posledica mitskog golfa ili pasata karavana iz ‘89 i milion km bez menjanja ulja.

Uzmete Lanciu Deltu i mirni ste sa mestom pozadi. Zadnja klupa se vozi napred/nazad, takodje zadnje naslone mozete zavaliti koliko vam odgovara isto kao i prednja setista, plus za glavu mnogo vise mesta negu u Alfi, jer nije secena tako naglo.
I za razliku i od Brava i od Alfe mnogo ima vise kvalitetnijih materijala unutra.
Pogotovu na vratima gde je na Lanciji gotovo kod svih oblozena kozom, dok su alfe sve plasticne.

Kokice, sokic, cekamo komentare, sa standardnim frazama.

@srbivoje
Nešto nevidim baš da se voze Azijati, nego otkud ideja o ljubomori na čega i koga da budem ljubomoran? Ako bi se već i bavio ljubomorom što ne spada u moje osobine onda bi to recimo od Talijana bio Ferrari, Lambo a ne nesretni Fiat sa znakom Alfe. Vidim i tebe ima svuda i uopšte nisi tako fin kako se na vesti o Alfi predstavljaš. Podsetiću te kad sledeći put na neku drugu vest naletim na tebe.

A care lose te sluzi racunica “A to da trosi toliko da ne mozes proci ispod 15 litara, to mora da si lokomotivu vozio, moja trosi oko 8 cak recimo 7,2 kada na autoputu ukljucim tempomat na 120-130 km/h” znaci da po gradu trosis 10 - 15 litara...

evo vidim lik vozi 147 sa 105 konja i troši mu 8 litara ali je ugradio plin? ja ne bi nikad ugradio plin u auto koje troši 7-8 litara. kažem da alfa 147 2.0 150KS selespeed troši po gradu 15 litara i stojim iza toga.
ako mi je 90% vožnje gradska vožnja baš me i ne zanima potrošnja na autoputu na 120 km/h.
inače sam sam si kriv što nisam uzeo 1.9jtd sa manualcem jer je to fantastično auto.
a ovi sa starim vicevima o ulju i lampicama savjetujem da proguglaju veliku Alfu Romeo.
inače ova sa testa je strašno auto. ko još 10 godina ne mijenja model? eto toliko je pogođena.

odete na mobil.de i sta vidite... giulietta je prvi automobil u istoriji klase, koji je kao polovan, istog godista, skuplji od golfa...

@NIKOLA:

Zaboravio si obavezno nabijanje otpozadi na nekoliko metara i blicanje dok pretičeš šleper ili autobus na autoputu. Inače, primetio sam nešto čudno u vezi sa Alfama u Grčkoj. Tamo ih voze samo žene!

Odličan i pouzdan auto. Tako ukazuju evropske statistike kvarova (what-car, ADAC...). Ali u Srbiji je teško boriti se protiv prerasuda gde misle da se italijanski auti raspadaju, a golfovi su najbolji auti. Daleko od realnosti. Moje 7-godišnje vlasništvo JTD-a imam u dobrim uspomenama.
Alfa đulijeta kao polovnjak jako dobro drži cenu i brzo se prodaje.
Is a used Alfa Romeo Giulietta hatchback reliable?
According to our most recent reliability survey, the answer is a surprising yes. In our 2017 study, the Giulietta finished in 10th place in the family cars category with a score of 83%. Most reported problems related to non-engine electrics, but all were fixed under warranty within a week. Alfa Romeo as a brand did well, too, finishing in fifth out of 32 manufacturers, with an overall score of 86%.

U mnogo drugacijem svetlu bi ljudi videli ovaj auto da se u nekom testu barem spomene sve sto sam naveo u komentaru, a ne vecito da slusamo o plastici i gledamo mlataranje flasama vode.
(M, 11. april 2019 09:37)
To su naši "fensi" "poznavaoci" auta kojima je najbitnje kakva je plastika i ostava za rukavice. Valjda po tome cijene cijeli auto!

Alfice... :) Nikad ih nisam vozio, osim kao iznajmljene automobile par puta, i to je bio jako lep vozački doživljaj, ali mi je uvek toplo oko srca kad ih vidim, za razliku od Golfova i sličnih ružnih i neinventovnih kanti od kojih mi se povraća, to jest ne toliko od njih samih, već od činjenice da na ovom kontinentu ima baš toliko ljudi bez ukusa i kriterijuma da je to najprodavaniji auto a jezivi VW najveći lokalni proizvođač.

Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.
(Baneks, 11. april 2019 11:26)

Jedino ako si prvi put na ovim "prostorima", ima logike da ne razumeš da si okružen "brend stakeholder-ima", pa ti se delimično može i oprostiti..

medicn

Brate, čemu to, objasni..?

Inače sam svojevremeno pokušao da "šortlist-ujem" i Đulijetu, čim sam seo pozadi i otvorio gepek, morao sam da odustanem. I ta užasna prednja svetlosna grupa sa kineskim led-ovima.. Za razliku od zadnjih svetala koja su verovatno najlepša u segmentu. No dobro, sreća pa izbor uvek postoji. Tad uzeh Mazdu, sa kojom se takođe "usrećih", i prostorom pozadi, i gepekom. Neki ljudi nikad ne nauče..

Iz nekog svog ugla posmatranja sve Alfe imaju brutalan dizajn i vožnja je baš uživancija, vozio sam i 147 Q2 i 159 2.2 JTS, voze se i idu drugačije od drugih modela automobila. Guilieta je baš lep auto po meni. Ja recimo vozim Forda Focusa Mk2 i skroz je ok auto, 4-oro vrata, komforan, staju dečija kolica itd što za Alfu nije slučaj.... Da sam se odlučivao za Alfu svakako bi uzeo ovaj model pa makar morao i da kolica vozim na krovu... ????

Vozim službeni Golf 2018. Privatno Alfu 2016. Golf full oprema, Alfa kao sa snimka. Nikada ne bih otišao i kupio Golf nakon vožnje Alfe. Zaista je brutalan!!!

Nista nemam proriv Alfe cak sto vise jako su mi lepi neki modeli cak lepsi od mog auta (A3), ali brate, malo malo pa mi se lepi neki pajser sa Alfom za branik i glumi Šumahera... aman brate ugrozavas mi bezbednost, “brzi” si ok, zvone mi ja** za tim, samo hocu da se bezbedno prevezem od tacke A do tacke B.
(miki, 11. april 2019 15:02)

Druze sve bi to bilo idilicno sto si ti napisao, ali da ne vozis auto koji je sinonim za nesrece i smrt na srpskim putevima, doduse rame uz rame sa bmw-om, koji je 90' bio sinonim, sada su egal, ali audi polako i sigurno prelazi u vodstvo. Na kraju sve mogu da razumem ali kad vidim vozace tdi traktora, pogotovo bezlicnoga golfa, da pricaju o divljanju i vozni a i pouzdsnosti, imam ptijatelje koji imaju 5-icu i 4 plus, na mesec dana idi kod majstora a prijatelj majstor zivi samo od golfova, auta koji se ne kvari!!!

Moja je sama davala zmigavac kad vidi benzinsku pumpu, al Bogu hvala, nigde me nije ostavila.

Tu i tamo ode joj elektromotor brisaca i podizaca, al vozila me od planina do mora svake godine. Lepa vremena su to bila.

Мртва трка да ли људи више не готиве Алфа Ромео или они који возе Алфа Ромео мрзе оне који возе било шта друго, а посебно Голф

Nisam ljubitelj alfe, zapravo svejedno mi je ALI "bosh" pumpa NE moze da se pokvari na 100k km, moze na 200-300k km....druga stvar na jtd motorima "bosh" pumpu pravi BOSCH, znaci u pitanju je NEMACKI deo, ne Italijanski ili Francuski. A ovaj auto stvarno lepo izgleda, u svakom drugom pogledu je prosecan.

Vozim Alfu i stvarno uzivam. Vrlo cesto primetim poglede razocaranih muskaraca kada vide da zensko vozi. Tacno provaljujem da sazaljevaju auto jer je zena za volanom i sigurni su da vozim kao baba i ne koristim sve te prednosti koji ovaj auto pruza :)... A u sustini grdno grese :). Divan je osecaj te startnosti i brzine.

(159, 11. april 2019 11:28)


Nisi ni odgledao video...
Mozda je vic stari ali je uvek aktuelan za alfiste ...
Mozda bi svi vicevi o Alfama bili bzvz kad se vi alfisti ne bi toliko ljutili...

@Srbivoje
Nisu skupi i traju, tj rade posao za razliku od onih drugih.

Auto kao auto, ima prijatelj pa sam naravno probao. Nije los za voznju ali ponuda prostora i preglednost uzasna. Lep autic ali da ga imas kao drugi automobil pa da ga ponekad provozas za svoju dusu. A to je vec skupo.
On do sada nije imao nekih problema sto se tice samog vozila, i verovatno i nece jer se zadnjih 7-8 godina proizvode kvalitetni automobili, bez obzira na marku.
Stvar je zelje, izbora, mogucnosti, potrebe ko ce sta voziti.
Ono sto mene vise zacudjuje je ta patoloska vezanost za brend, nebitno koji, i suludo hvaljenje ili pljuvanje po AR, VW, francuzima, japancima itd. Ozbiljna dijagnoza i jedno i drugo.
Recimo moj izbor je BMW, trenutno vozim F30 320, ali nikako ne mogu da kazem da je Volvo ili Lexus los, da je Nisan sranje itd.
Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.

@Max Cohen
Gde ti živiš kad imaš toliku garažu i sve to u njoj ?

@AI, i kako ti sad uopste diskutujes na temu ako nisi nikad probao da vozis auto o kome se prica? A moje odusevljenje je srazmerno mojoj zelji za kvalitetnim automobilom i verujem da mnogima, pa ni tebi, kojima to nije prioritet, to odusevljenje predstavlja enigmu. Zato ne razumete ni ostale ljude koji vole Alfe. Niko ne tvrdi da je to najbolji auto na svetu, tako nesto ni ne postoji s obzirom na razlicite zelje i potrebe vozaca, ali pruza odredjena zadovoljstva u voznji koja retko koji auto moze. Moj prvobitni komentar je i bio upucen u tom smislu, da najveci aduti ovog modela nisu ni spomenuti u testu koji bi trebalo da prikaze sve mane i vrline jednog auta, na sta si ti nicim izazvano potegao Yuga, pa sam mislio da ti je to izabrano vozilo. Sto se tice F1, opet ti prvi spominjes, meni ne bi palo na pamet na uopste poredim civilni auto i trkacki bolid. Ono sto mogu da ti kazem je da kada vozis neki auto, ti ne mozes da zamislis kako izgleda voziti nesto bolje. Tako je meni bilo sa 156 GTA, mislio sam da je precizniji volan nemoguce napraviti. Onda sam seo u Giuliettu, pa video da je moguce, uz dodatne benefite koje donosi elektricni servo u odnosu na hidraulicki. Pa sam mislio da od toga ne moze bolje, pa onda seo u Giuliu i opet doziveo demanti. Tako da sam sada siguran da postoji bolje i od Giulie, i jedva cekam da naletim na takav auto. Opet ti kazem, sedi bez predrasuda, probaj, pa sudi. Nema nista od neargumentovane diskusije

@Al
Nije @M ni prvi ni poslednji koji je rekao tako nesto. Chris Harris, Jeremy Clarkson i pregrst drugih auto novinara to govori. Nekima ne bih verovao jer su mozda i placeni, ali ono sto Clarkson kaze je sigurno istina. Ne morate nikome da verujete, samo pogledajte vesanje kod alfinih modela i bice Vam jasno.

@kimi R
Ma da to se za 30 godina nijednom ne pokvari, samo ulje se menja.. Ima jos automobila za taj novac, pa cak i novijih azijata. Ali bolje nek je svabo pa makar i 30 godina star, neko 15 godina star japanac. Pusti me price da VW vozila traju, promenili smo 3 golfa dok sam klinac bio. Na svakom postu o Alfi te ima, cemu tolika ljubomora?

Simpatičan video i šale mada stvarno nikako da shvatim taj trip da su alfe neki tamo krševi. Možda nekada da ali to nema veze sa mozgom od 159ke koja ima "nemački" kvalitet a alfin šmek. Sada su to fiati u sofisticiranim sportskim karoserijama. Motori bolji i jeftiniji za održavanje nego konkurentske marke. DNA izvanredan. Zaista menja reži. vožnje. Unutrašnjost korektna. Auto projektovan za putne brzine od 200km/h bez obzira na klasu kojoj pripada. Izuzetno stabilan i upravljiv. Cena polovnih jeftinija od golfa tog godišta. Momački auto broj jedan. Pametnome dosta..

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi. 
(Ufff, 11. april 2019 10:32) 
Nisu ništa poremećeniji od vozača Audija, a pogotovo BMW-a.

Naslov je za crnu hroniku!!!!!!!!
Kakva mrznja,kakva ljubav,pa samo kod nas postoji stereotip i mrznja prema svemu sto je Italijansko[AR pogotovu].
Pojedinci samo cekaju da se objavi neka vest o AR,da bi odmah opleli,ulje,viljuske,plastika,dvaput radovanje,majstor prijatelj,.......dosadni ste vise.
Vlasnik Renault Safrana.
Pozdrav redakciji!

Ma da, šta znaju italijani... Samo imaju Ferrari, Lamborgini (samo nemojte ono komično kako je lambo nemac jer aventador ništa nema sa nemačkom), Maserati, Pagani itd.

@kimi R
Kada budete poznavali osnove gramatike, onda cete moci da me podsecate na nesto. Naravno da me ima svuda, ali nikada nisam na svakoj objavi o jednom brendu prosipao pamet. Ljubomora je i vise ocigledna. Ukoliko neko stalno komentarise kako nesto ne valja, bez ikakvih argumenata i iskustva, znaci da ni sam ne veruje u to. Sami ti pokusaji ponizavanja brenda ukazuju na to koliko Vam smeta, jer da je toliko los kako Vi pricate, ne bi bilo potrebe za ovolikom mrznjom. Ubuduce se necu raspravljati sa Vama, stvarno ne vidim svrhu, kada budem dobio neki kontraargument razmislicu. Svako dobro.

Ovaj auto je skroz ok i to se može videti i po to0me da sasvim lepo drže cene kao polovnjaci.Jedina moja zamerka je da ako nisu u višem paketu opreme unutrašnjost nije na nivou premium marki na koje ovaj auto cilja.Dopada mi se što im je skoro cela paleta motora adekvatna i da u skoro svim verzijama imaju dovoljno snage, što nije slučaj kod konkurencije.

Alfa Romeo, tj, FIAT korporacija su propustili priliku da naprave najlepši, najbolji i najpopularniji automobil C segmenta svih vremena, i to samo zbog nerazumljivo BULJAVE prednje svetlosne grupe. Giulietta je i ovako dopadljivija od svih drugih predstavnika segmenta, čak sada i više nego kad je izašla pre 8 godina. Valjda je potrebno vreme da se ukus navikne na prednja svetla. Nisam bio u prilici da posedujem Alfu ali jesam poslednji model Lancia Delta i to kao potpuno nov u turbo-džet verziji što svima preporučujem kada su Alfe i Lanče u pitanju. Ono je bilo neponovljivo iskustvo, na komentare tipa "sve je to FIAT Bravo", "...druženje sa majstorima..." ne vredi obraćati pažnju. Poslednja Delta je dok se prodavala bila sigurno najbolji auto u klasi i svom rangu motorizacije, a odmah uz nju je Giulietta. Uz nenadmašan stil i estetiku, dinamičke performanse su bile potpuno konkurentne standardima segmenta. To što nemačko-francuski lobi u auto industriji mafijaši i uništava razvoj italijanskih automobila i forsira negativnu kampanju protiv istih je priča za neku drugu priliku.

@kimi R
Vi ste imali Alfu i znate da se bas kvari? Ti ljudi uz svo duzno postovanje prema njima u velikom broju zavise od tudjeg misljenja (znam jer mi je to i otac i veliki deo porodice), retko ce kupiti automobil koji im se dopada, pre ce to biti auto koji ima komsija ili zavidna porodica. Drugi razlog zasto voze je finansijsko stanje, Golf MkII ili Passat MkII nisu bas skupi.

Ne znam koliko treba da bude star auto da bi bio polovnjak, ali ovi testni izgledaju odlično. Možda u zapadnim zemljama prodaju vozila nakon isteka garancije ali kod nas se takva najviše kupuju i mogu se smatrati novim. Polovnjak kod nas je auto koji je star makar dve generacije...

@ tuco benedicto
tesko tebi.

@Raziel
Po meni,sve si rekao ništa nebih dodavao ni oduzimao !

rebro@ ovo nisu porodicna kola auto, za takve stvari velicine gepeka i ostlog na zadnjoj klupi mesta itd. ovo su sportska srednja kola . uporedjivati lanciu fiat opel itd neka porodicna kola sa ovim je smesno.

Najbolji komentar pored:
- Alfa je krs
(dobro da ne razume engleski pa da sami provere pravu statistiku,
bilo bi bolno za neke i njihove svetinje)
- Alfa je u stvari Fiat sto je samo na pola istina a onda se taj isti kune
u Nemacko Audi koje je preobucen Volkswagen od uvek i potpuno ili Seat ili Skoda cak je i Bentley u stvari Vokswagen Phateon

Kad vidim Alfu na putu znam da je unutra neki teski poremecaj. Cudna je to sorta ljudi. 
(Ufff, 11. april 2019 10:32) 

Ja po tvom komentaru vidim da si ti sam teski poramecaj...Inace ne vozim alfu,kazem samo.
(noname, 11. april 2019 11:03)

Ne znam koliko je opravdano suditi o karakteru, ili čak o inteligenciji vlasnika na osnovu automobila, ali se neki događaji prečesto dešavaju da bi bili slučajni. Najlošija iskustva u saobraćaju, što kao učesnik, što kao posmatrač, imam s vlasnicima "Škoda" svih modela. Ubedljivo! A onda, meni takođe iznenađujuće, dolaze vlasnici japanskih automobila. Tek posle njih se kotiraju vlasnici nekadašnjih premijum automobila, i to uglavnom stari približno koliko i njihovi ljubimci.

@TNT, ne smeta meni sto on pokusava da ugura onu flasetinu u auto na ovom testu nista vise nego sto mi je smetalo u ostalim testovima. Ali mi smeta sto neke daleko bitnije i zanimljivije stvari nije ni spomenuo, a za neke je izneo pogresne informacije, kao sto sam napisao. Otud i moja reakcija. Sto se tice malog gepeka i prostora na zadnjoj klupi, apsolutno je u pravu i tu nema rasprave. I sam sam u par navrata ovde pisao da na zadnje sediste tesko da moze udobno da se smesti odrastao muskarac. A Giulietta nije samo auto koji se meni dopada, vec je posedujem od 2011, vozio sam je svakodnevno par godina dok nisam uzeo Deltu, a od tada je vozi keva (i ja povremeno), tako da se iz tog razloga smatram dovoljno kompetentnim da komentarisem na datu temu

Recimo moj izbor je BMW, trenutno vozim F30 320, ali nikako ne mogu da kazem da je Volvo ili Lexus los, da je Nisan sranje itd.
Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.
(Baneks, 11. april 2019 11:26) # Link komentara

Zato care, što im onda automobil koji oni voze, za koji misle da je bio njihov "izbor", a zapravo je ono što su mogli da priušte deluje bolje i privlačnije. Zato se raspoređuju u tabore koji su uvek jedan naspram drugog - "pametni japanci" vs. "nemačke seljačine", ili "auto mora da je iz njemačke" vs. "francuska elegancija". Zato što ne shvataju da neko može danas da vozi c-klasu, a sutra da se odluči za a4 ili seriju 3. Jer je odabir marke automobila maltene kao pripadnost naciji ili navijanju za neki klub. Jednostavno rečeno - leče svoje komplekse i frustracije, nezadovoljstvo.

Zavisi od modela do modela isto kao i kod mecke nisu sve mecke super...

Zar zna svinja, sta je dinja???

Svakako da treba sagledati i pitanje unutrašnjeg prostora, komfora na zadnjoj klupi, veličinu gepeka, praktičnu upotrebljivost pregrada i ostava za sitnice, ali test je prosto morao više da se pozabavi tehničkim karakteristikama automobila, osim proste naznake da auto deli dosta delova sa Fiat Bravom, (prekidači klime, palice migavaca...sve ono što je za suštinsku vožnju manje bitno... mislim ako je to najvažnije naglasiti onda u redu). Na Alfi je sve prosto mnogo bolje odrađeno. Bolje ogibljenje (multilink-neko je već pomenuo), bolja upravljivost, čvrstina karoserije i jedna od najvažnijih stvari koju svi zaboravljaju, Giulietta je dobila najbolji bezbednosti rejting u klasi, pa kad se već pominje u kontekstu sa Bravom daj da ih uporedimo: Gulijeta (2010 god): Odrasli 34.8 poena / 97%, deca: 41.6 poena/ 85%, pešaci: 22.6 poena / 63%, a rezultati za Bravo (2007 god.) Odrasli 33 poena, deca 36 poena, pešaci 16 poena. Ok stoji da je razlika u testu od tri godine ali ovih Alfinih 97% za odrasle ni dan danas niko nije dohvatio (doduše i kriterijum je danas nešto povećan). Uostalom jedan Autobild koji je izuzetno pristrastan časopis je na svom supertestu nahvalio mehaničku osnovu, potrošnju i pouzdanost Bravo-a, tako da to što Alfa ima fiatove motore može biti samo plus. Svaki proizvođač zna da napravi dobre i loše modele. Giulietta je prosto dobar auto. A vic: Kupio čovek Alfu i toliko se obradovao da je poljubio, sutradan mu se pokvarili zubi. :)

@Ufff
Bogami ovi sto voze Skode su ih prevazisli.

Pozdrav za redakciju, molim sto vise ovakvih tekstova, jer su komentari pravi dozivljaj! Nisam ni znao, pa to je sukob civizacija, strava! Alfisti, danas je vas praznik!

Alfa me uvijek privlačila al' tesko bih se usudio da je kupim. 159 šmekam stalno al kad vidim da je skoro na svakoj Djulijeti i 159ki spala boja sa znaka ili je izbledela, odbija me to. Znam da je to trivijalna stvar na autu al' mi ostavlja utisak jeftinog auta. Bravo je takođe super auto al svakom drugom je znak otpao. Pretpostavljam da je na fejsliftu bolji kvakitet al je i cijena bolja
(future, 11. april 2019 11:43)
Ne znam za otpadanje boje sa alfinog znaka, ali što se Fiat Brava tiče, ne otpada znak sa haube sam, već ga skidaju/kradu klinci.

Kad se vec raspravljate,od svega sto Sam ja vozio najdirektniji volan ima imt 539.

Recimo moj izbor je BMW, trenutno vozim F30 320, ali nikako ne mogu da kazem da je Volvo ili Lexus los, da je Nisan sranje itd. 
Zasto ljudi vole da pljuju po svemu sto nije njihov izbor, ne znam.
(Baneks, 11. april 2019 11:26)

Zato sto to sto voze nije njihov izbor vec ono sto su mogli da priuste, pa lece komplekse.

Ova sivka sa teste je lijepa, ali moja crvena je ljepsa ! 💃🏻

Onaj ko kupi Alfu ne razmislja o gepeku, jer auto ne vozi na kvantas po paprike.

Svasta.

@miki
Isto to rade i vozaci Audija i BMWa, ako ne i gore. Audi mnogo volim, ali poslednjih godina cini mi se da su najveci "lozaci" upravo u njima, skidaju Bavarce sa trona...

@ carrera

imt 539, da, dobri stari imt, bese to u zlatna doba san svakog harmonikasa;)

@dejanR
Pa i kod nas isto, samo ih mi zovemo drugačije nešto na P.. :-)

imam ptijatelje koji imaju 5-icu i 4 plus 
(ernesto che, 12. april 2019 19:51) 

Golf 4 plus ??
(GuA, 13. april 2019 16:01)

Pogresno napisao 4 i 5+

imam ptijatelje koji imaju 5-icu i 4 plus
(ernesto che, 12. april 2019 19:51)

Golf 4 plus ??

Auto je top!