Opel ponovo profitabilan posle 20 godina

otpustis 5000 radnika i u plusu si ...pa ovo je za nobela

Ispadoše Francuzi bolji radnici od Nemaca.

@ (Džej, 28. februar 2019 20:05)

Svi su bolji radnici od Nemaca. Oni su neviđene lenštine, samo su majstori organizacije. S druge strane, mi smo neverovatno vredan narod, ali nam je organizovanost 0, pa to poništi sve efekte napornog rada...

Otpustio radnike i napravio akcijsku prodaju po nizim cenama.

Konacno, GM je prvo unistio jedan saab, zamalo i opel.

A uzivo automobili iako dele iste platforme sa istim motorima i menjacima (ovi novi modeli) ipak imaju svoj karakter u direktnom poredjenju sa pezoom i citroenom tako da je ovo super ispalo.

Nova Insignija je odlicna, vozio sam 1.6/200 konja benzinca.

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.
(Pera, 28. februar 2019 21:48)

Onda nemoj da pazaris nijedan kad nisi dovoljno informisan.

Pre jedno mesec dana pocheo sam da se interesujem za automobile kod nas jer kroz par godina izlazim u penziju ovde u Americi i planiram da onda budem 6 meseci kod nas a 6 meseci ovamo...Zbog toga planiram da kupim auto kod nas...Iznenadio sam se kada sam prochitao na forumima kako ljudi imaju loshe mishljenje o Opelovim vozilima...Kada sam ja napushtao bivshu Yugu (daleke 1991 godine) u to vreme Opeli su bili izuzetno trazeni posebno Kadeti i Askone...

Hvala bogu da ovo procitam jednom.

Ono kad najuris 3-4000radnika i to predstavis kao dobit.Koliko je porasla prodaja?

Sa kime se sprdaju ovi mučenici? Pre nego ih je proda GM Pežou i Citroenu bili su u gubitku nekoliko milijardi, a sad su skoro milijardu u plusu!? Verovatno zato što ih Klop reklamira?

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.
(Pera, 28. februar 2019 21:48)
Moka je Opel, Krosland je Pežo 2008. Moka je suv pred penzijom, Krosland je Krosover tek izašao. Ako ne živite baš na Vračaru za par hiljada manje imate Astru sedan koja je limuzina naspram ovih gde pozadi mogu samo sitna deca da sede.

Opel je poskupeo po 20-25%, tako se postaje profitabilan.
Videli metod od naseg preCednika kako se puni kasa.
Hahaha

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.
(Pera, 28. februar 2019 21:48)
The Crossland is geared towards urban and suburban drivers, while the Mokka is aimed at those seeking an experience closer to that of a four wheel drive SUV. ...
eto Pero...sad znas.

Konacno, GM je prvo unistio jedan saab, zamalo i opel.
(Drajver, 28. februar 2019 19:03)
-----------------

Jel to Opel mozda bio u boljoj situaciji pre 1931. godine (kada ih je GM preuzeo) nego posle?

I sta je to ostalo na Saabu da se unisti nakon sto ih GM preuzeo? Do tada Saab je bio jednom nogom u grobu i na ivici gasenja. Ako nista drugo - GM im je produzio zivot 20 godina.

Pero, iz licnog iskustva mogu da ti kazem za Crossland star deset meseci ugasio se sam od sebe na autoputu. Svetla, display I poceo da automatski koci. Lepo Crossland stao na autoputu u srednjoj traci I nece da upali. Na svu srecu je bilo u pet ujutro. U Opelu u Beogradu negirali da se ista desilo jer navodno kompjuter nije pokazao, a slicno se desilo u Pozarevcu sa Crosslandom. Takodje u Engleskoj su vlasnicima Crosslanda menjali vozila ili vracali novac zbog ovog problema a u Portugalu je bio recall prosle godine. Sve u svemu nemoj da ga kupujes a I Opel Srbija je neodgovorna jer je auto tempirana bomba. Pozdrav.

Posle toliko godina fušeraja u plusu? Prosto mi deluje neverovatno.

Opel je danas FR auto,vlasnik je Psa.Nzn dal je to ok ili nije ali Opel posle 2.sv.rata i inace nikad nije bio nemacki sem sto je najveca fabrika bila u De,ali 1 od pogona bio je i kod nas,u Kikindi..
Opel je oduvek bio best buy,i imao je predznak nemacki sto mu je dodavalo na aktuelnosti ali istina je da je uvek bio losiji od velike 3~ ke, BMW,Daimlera i VW..
Nekad sam vozio 1 Opel~a ne bas dugo, ali sam bio zadovoljan,zato ocekujem da ce Psa da ih unapredi i da ce preziveti..

„nekako mi astra k ne svidja, mrsavo.“
(astra h gtc, 1. mart 2019 08:28
Može da ti se svidja ili ne, stvar je ukusa, ali, astra K karavan je veoma komforno vozilo u drugom redu.
Možeš pozadi da sediš „sa šeširom na glavi“ i čak i ako si „dvometraš“, a i nema problem sa smeštajem kolena ili stopala pozadi. Megan karavan npr, mada „lep kao slika“, ima veliki problem sa komforom zadnje klupe. A i još neki. Za njih, astra K karavan je (transportni) „avion“.
Šta više, kada je u pitanju prostor za glavu pozadi, astra K karavan nudi više mesta za glavu od aktuelne Insignije karavan. Malo neverovatno, ali, veruj mi na reč.
Tako da, ako mene pitaš, astra K karavan ima prostorne atribite za desetku.

Hmmmmmm....3700 radnika sa bruto platom od 4000 EUR je 180 mil. EUR za godinu dana. 32000 automobila po 20000 po komadu je 640 miliona. Ne znam šta tačno prestavlja premeštanje 2000 radnih mesta u Francusku. Na prvi pogled ne vidi se suštinska promene. Ovo su cifre koje su i ranije postojale u Opelu. Videćemo za godinu do dve koji su stvarni efekti kupovine.

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.

Jeste Opel tema, ali pošto je neko dole pitao o cross-over varijantama Opela, mislim da bi mogao da pogleda još jedan model iz PSA grupacije, Citroen C5 Aircross. Dok ga ne testiram, ne mogu da sudim, ali deluje sjajno, sa bogatom opremom i za korektne pare, čak i malo jeftiniji nego 3008, recimo, ali sa mnogo boljim odnosom cene i onoga što za istu nudi.

Nije na odmet imati veći izbor, pa ga testiranjem sužavati dok se ne dođe do 2 modela. A onda može da se isključi mozak, i odluka donese srcem.

Najiskrenije nisam zadovoljan njihovom uslugom, nama se desila slična situacija al na svu sreću na placu pa nije bilo rizika al auto nije mogao neki 15ak minuta da se upali (u pitanju je isto model Crossland X) i kad sam odvezao u servis pravili su se ludi kao da je to nešto normalno sve u svemu nebi ga preporučio.

Ne kupujem trenutno ... Ali, dobra je stvar što imaš istovremeno u ponudi npr. 3008 i Grandland X. Hoćeš pežo sa onim, kako ga zovu "I cockpit"-om ili pežo sa klasičnim instrumentima, tj. bez "I cockpit"-a.
Mada će neko reći da je to samo stvar ukusa, meni, recimo, veoma odgovara ergonomija i enterijer u Grandland X, a u 3008 nikako. Tako da bih pre kupio 3008 sa znakom opela, nego 3008 sa znakom pežoa.
Isto je i sa npr. Rifter-om i Combom Life. Isti automobili. Klonovi u smislu tehnike. Ali, jedan sa "normalnim", a drugi sa "nenormalnim" instrumentima i volanom.
Mada, dok kod 3008 i Grandland X ne bih imao dilemu ni najmanje (pa bih uzeo pežo sa znakom Opela), (d)Rifter mi ima neke "sitne stvari" zbog kojih bih mu možda i dao prednost nad Combom.
"Prokleta avlija", kako to lepo zna reći jedan komentator.

Samo de ne bude optimizacija kao daleke 1990 kada ja dosao novi manager iz GM da sredi gubitasa Opel i stvarno za oko godinu dana Opel je bio profitabilan gospodin manager dobio nagradu one glasine koje su se cule iz Opela niko od GM nije hteo da cuje ....
Opel u plusu 2,3,4.... godine a onda pocinje veselje
Novi motori 1,6 - 2,0 16 V pucaju glave i ostala sranja, sve pocinje nenormalno brzo da rda i tako dalje i tako dalje, kad su se kod gazde u GM konacno osvestili cela europa je znala da Opel rda ko Alfa (Ironija isti razlozi i u Alfi)
A onda se konacno cuju i oni o Opelu zasto je gospodin manager iz GM sredio Opela za oko 1 godinu pa otpustio 15% radnika, fosfatiranje dakle protivkorozijsku zastitu ukinuta (previse kosta), nabavka jeftinijeg celika iz uvoza, dopusteni satovi testiranja novih delova smanjeni na polovinu itd
Potpuno isto kao kad je Alfa selila tvornicu na Jug Italie 1968 zbog subvencija drzave za nerazvijene a onda kupovala celik i radnike od zna se mafije gazde juga italie
I svi znamo da Alfe I Opeli rdaju mada je proslo puno godina od ovih genialnih poteza managera

@Pera mnogo boljih opcija ima od Opela, svaka roba ima kupca naravno, na Vama je da odlucite, ali ja bih razmislio jos jednom.

Nema ovo veze sa radnicima nego sa preuzimanjem Francuza.Pogledajte Opelova kola pre toga a pogledajte kako izgledaju i unutra i spolja od preuzimanja pezo-citroen grupacije,na sve to odlicni motori,pogodili su sa malim SUV vozilima,prelepe Insignie,Astre,Korse(poslednja dva nabrojana izgledaju kao avioni naspram starih modela pre Francuza).Jedino sto mi je diskutabilno kod Francuza je elektronika koja maltene uvek pravi neke probleme.

Uzeo novog Opela pre 2 godine. Neopisivo smece od vozila. Pezo je za njih Mercedes.

nekako mi astra k ne svidja, mrsavo.

"Jeste Opel tema, ali pošto je neko dole pitao o cross-over varijantama Opela, mislim da bi mogao da pogleda još jedan model iz PSA grupacije, Citroen C5 Aircross. Dok ga ne testiram, ne mogu da sudim, ali deluje sjajno, sa bogatom opremom i za korektne pare, čak i malo jeftiniji nego 3008, recimo, ali sa mnogo boljim odnosom cene i onoga što za istu nudi."

Neko iz mase, 1. mart 2019 14:37

Sa onim hidro vešanjem (pa i u baznoj izvedbi ), ne bih Citroen C5 Aircross ni da mi ga poklone. Veoma dobro ja pamtim vreme kada se pod haubom svakog citroena sa takvim vešanjem ("u rezervnom točku") uvek držala kantica LHM ulja

Ja sam cuo da i grandland ima slicnu falinku kao i crossland tj da trokira i da se ugasi bez upozorenja dok ti lepo vozis. Bio nekad opel super...

@ da probam
Koje neistine iznosis? Crossland nema veze sa 2008, osim sto je konkurent.
Crossland je izasao mnogo pre nego je PSA kupio Opel.
Mokka je Kvazi SUV, a Crossland je Meriva sa rubovima u plastici.
Recept kao 500L Cross (Treking).
Crossland je nula, dno, Meriva koja je zbog terenskih dodataka na karoseriji poskupela 25%.
Crossland je Meriva Stepway i nista vise.
Mokka je poput Fiata 500X

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.

otpustis 5000 radnika i u plusu si ...pa ovo je za nobela

Sa kime se sprdaju ovi mučenici? Pre nego ih je proda GM Pežou i Citroenu bili su u gubitku nekoliko milijardi, a sad su skoro milijardu u plusu!? Verovatno zato što ih Klop reklamira?

nekako mi astra k ne svidja, mrsavo.

Najiskrenije nisam zadovoljan njihovom uslugom, nama se desila slična situacija al na svu sreću na placu pa nije bilo rizika al auto nije mogao neki 15ak minuta da se upali (u pitanju je isto model Crossland X) i kad sam odvezao u servis pravili su se ludi kao da je to nešto normalno sve u svemu nebi ga preporučio.

@Pera mnogo boljih opcija ima od Opela, svaka roba ima kupca naravno, na Vama je da odlucite, ali ja bih razmislio jos jednom.

@ (Džej, 28. februar 2019 20:05)

Svi su bolji radnici od Nemaca. Oni su neviđene lenštine, samo su majstori organizacije. S druge strane, mi smo neverovatno vredan narod, ali nam je organizovanost 0, pa to poništi sve efekte napornog rada...

Konacno, GM je prvo unistio jedan saab, zamalo i opel.
(Drajver, 28. februar 2019 19:03)
-----------------

Jel to Opel mozda bio u boljoj situaciji pre 1931. godine (kada ih je GM preuzeo) nego posle?

I sta je to ostalo na Saabu da se unisti nakon sto ih GM preuzeo? Do tada Saab je bio jednom nogom u grobu i na ivici gasenja. Ako nista drugo - GM im je produzio zivot 20 godina.

Posle toliko godina fušeraja u plusu? Prosto mi deluje neverovatno.

Konacno, GM je prvo unistio jedan saab, zamalo i opel.

A uzivo automobili iako dele iste platforme sa istim motorima i menjacima (ovi novi modeli) ipak imaju svoj karakter u direktnom poredjenju sa pezoom i citroenom tako da je ovo super ispalo.

Pero, iz licnog iskustva mogu da ti kazem za Crossland star deset meseci ugasio se sam od sebe na autoputu. Svetla, display I poceo da automatski koci. Lepo Crossland stao na autoputu u srednjoj traci I nece da upali. Na svu srecu je bilo u pet ujutro. U Opelu u Beogradu negirali da se ista desilo jer navodno kompjuter nije pokazao, a slicno se desilo u Pozarevcu sa Crosslandom. Takodje u Engleskoj su vlasnicima Crosslanda menjali vozila ili vracali novac zbog ovog problema a u Portugalu je bio recall prosle godine. Sve u svemu nemoj da ga kupujes a I Opel Srbija je neodgovorna jer je auto tempirana bomba. Pozdrav.

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.
(Pera, 28. februar 2019 21:48)

Onda nemoj da pazaris nijedan kad nisi dovoljno informisan.

"Jeste Opel tema, ali pošto je neko dole pitao o cross-over varijantama Opela, mislim da bi mogao da pogleda još jedan model iz PSA grupacije, Citroen C5 Aircross. Dok ga ne testiram, ne mogu da sudim, ali deluje sjajno, sa bogatom opremom i za korektne pare, čak i malo jeftiniji nego 3008, recimo, ali sa mnogo boljim odnosom cene i onoga što za istu nudi."

Neko iz mase, 1. mart 2019 14:37

Sa onim hidro vešanjem (pa i u baznoj izvedbi ), ne bih Citroen C5 Aircross ni da mi ga poklone. Veoma dobro ja pamtim vreme kada se pod haubom svakog citroena sa takvim vešanjem ("u rezervnom točku") uvek držala kantica LHM ulja

Ne kupujem trenutno ... Ali, dobra je stvar što imaš istovremeno u ponudi npr. 3008 i Grandland X. Hoćeš pežo sa onim, kako ga zovu "I cockpit"-om ili pežo sa klasičnim instrumentima, tj. bez "I cockpit"-a.
Mada će neko reći da je to samo stvar ukusa, meni, recimo, veoma odgovara ergonomija i enterijer u Grandland X, a u 3008 nikako. Tako da bih pre kupio 3008 sa znakom opela, nego 3008 sa znakom pežoa.
Isto je i sa npr. Rifter-om i Combom Life. Isti automobili. Klonovi u smislu tehnike. Ali, jedan sa "normalnim", a drugi sa "nenormalnim" instrumentima i volanom.
Mada, dok kod 3008 i Grandland X ne bih imao dilemu ni najmanje (pa bih uzeo pežo sa znakom Opela), (d)Rifter mi ima neke "sitne stvari" zbog kojih bih mu možda i dao prednost nad Combom.
"Prokleta avlija", kako to lepo zna reći jedan komentator.

Otpustio radnike i napravio akcijsku prodaju po nizim cenama.

Nova Insignija je odlicna, vozio sam 1.6/200 konja benzinca.

Ja sam cuo da i grandland ima slicnu falinku kao i crossland tj da trokira i da se ugasi bez upozorenja dok ti lepo vozis. Bio nekad opel super...

Hvala bogu da ovo procitam jednom.

Ispadoše Francuzi bolji radnici od Nemaca.

Hmmmmmm....3700 radnika sa bruto platom od 4000 EUR je 180 mil. EUR za godinu dana. 32000 automobila po 20000 po komadu je 640 miliona. Ne znam šta tačno prestavlja premeštanje 2000 radnih mesta u Francusku. Na prvi pogled ne vidi se suštinska promene. Ovo su cifre koje su i ranije postojale u Opelu. Videćemo za godinu do dve koji su stvarni efekti kupovine.

Opel je poskupeo po 20-25%, tako se postaje profitabilan.
Videli metod od naseg preCednika kako se puni kasa.
Hahaha

Opel je danas FR auto,vlasnik je Psa.Nzn dal je to ok ili nije ali Opel posle 2.sv.rata i inace nikad nije bio nemacki sem sto je najveca fabrika bila u De,ali 1 od pogona bio je i kod nas,u Kikindi..
Opel je oduvek bio best buy,i imao je predznak nemacki sto mu je dodavalo na aktuelnosti ali istina je da je uvek bio losiji od velike 3~ ke, BMW,Daimlera i VW..
Nekad sam vozio 1 Opel~a ne bas dugo, ali sam bio zadovoljan,zato ocekujem da ce Psa da ih unapredi i da ce preziveti..

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.
(Pera, 28. februar 2019 21:48)
The Crossland is geared towards urban and suburban drivers, while the Mokka is aimed at those seeking an experience closer to that of a four wheel drive SUV. ...
eto Pero...sad znas.

„nekako mi astra k ne svidja, mrsavo.“
(astra h gtc, 1. mart 2019 08:28
Može da ti se svidja ili ne, stvar je ukusa, ali, astra K karavan je veoma komforno vozilo u drugom redu.
Možeš pozadi da sediš „sa šeširom na glavi“ i čak i ako si „dvometraš“, a i nema problem sa smeštajem kolena ili stopala pozadi. Megan karavan npr, mada „lep kao slika“, ima veliki problem sa komforom zadnje klupe. A i još neki. Za njih, astra K karavan je (transportni) „avion“.
Šta više, kada je u pitanju prostor za glavu pozadi, astra K karavan nudi više mesta za glavu od aktuelne Insignije karavan. Malo neverovatno, ali, veruj mi na reč.
Tako da, ako mene pitaš, astra K karavan ima prostorne atribite za desetku.

Pre jedno mesec dana pocheo sam da se interesujem za automobile kod nas jer kroz par godina izlazim u penziju ovde u Americi i planiram da onda budem 6 meseci kod nas a 6 meseci ovamo...Zbog toga planiram da kupim auto kod nas...Iznenadio sam se kada sam prochitao na forumima kako ljudi imaju loshe mishljenje o Opelovim vozilima...Kada sam ja napushtao bivshu Yugu (daleke 1991 godine) u to vreme Opeli su bili izuzetno trazeni posebno Kadeti i Askone...

Ono kad najuris 3-4000radnika i to predstavis kao dobit.Koliko je porasla prodaja?

Samo de ne bude optimizacija kao daleke 1990 kada ja dosao novi manager iz GM da sredi gubitasa Opel i stvarno za oko godinu dana Opel je bio profitabilan gospodin manager dobio nagradu one glasine koje su se cule iz Opela niko od GM nije hteo da cuje ....
Opel u plusu 2,3,4.... godine a onda pocinje veselje
Novi motori 1,6 - 2,0 16 V pucaju glave i ostala sranja, sve pocinje nenormalno brzo da rda i tako dalje i tako dalje, kad su se kod gazde u GM konacno osvestili cela europa je znala da Opel rda ko Alfa (Ironija isti razlozi i u Alfi)
A onda se konacno cuju i oni o Opelu zasto je gospodin manager iz GM sredio Opela za oko 1 godinu pa otpustio 15% radnika, fosfatiranje dakle protivkorozijsku zastitu ukinuta (previse kosta), nabavka jeftinijeg celika iz uvoza, dopusteni satovi testiranja novih delova smanjeni na polovinu itd
Potpuno isto kao kad je Alfa selila tvornicu na Jug Italie 1968 zbog subvencija drzave za nerazvijene a onda kupovala celik i radnike od zna se mafije gazde juga italie
I svi znamo da Alfe I Opeli rdaju mada je proslo puno godina od ovih genialnih poteza managera

@ da probam
Koje neistine iznosis? Crossland nema veze sa 2008, osim sto je konkurent.
Crossland je izasao mnogo pre nego je PSA kupio Opel.
Mokka je Kvazi SUV, a Crossland je Meriva sa rubovima u plastici.
Recept kao 500L Cross (Treking).
Crossland je nula, dno, Meriva koja je zbog terenskih dodataka na karoseriji poskupela 25%.
Crossland je Meriva Stepway i nista vise.
Mokka je poput Fiata 500X

Zamolio bih da mi neko objasni razliku izmedju Moke i Crossland-a? Planiram da pazarim jedan od ta dva auta ali ne znam na osnovu cega bih napravio odluku.
(Pera, 28. februar 2019 21:48)
Moka je Opel, Krosland je Pežo 2008. Moka je suv pred penzijom, Krosland je Krosover tek izašao. Ako ne živite baš na Vračaru za par hiljada manje imate Astru sedan koja je limuzina naspram ovih gde pozadi mogu samo sitna deca da sede.

Nema ovo veze sa radnicima nego sa preuzimanjem Francuza.Pogledajte Opelova kola pre toga a pogledajte kako izgledaju i unutra i spolja od preuzimanja pezo-citroen grupacije,na sve to odlicni motori,pogodili su sa malim SUV vozilima,prelepe Insignie,Astre,Korse(poslednja dva nabrojana izgledaju kao avioni naspram starih modela pre Francuza).Jedino sto mi je diskutabilno kod Francuza je elektronika koja maltene uvek pravi neke probleme.

Uzeo novog Opela pre 2 godine. Neopisivo smece od vozila. Pezo je za njih Mercedes.

Jeste Opel tema, ali pošto je neko dole pitao o cross-over varijantama Opela, mislim da bi mogao da pogleda još jedan model iz PSA grupacije, Citroen C5 Aircross. Dok ga ne testiram, ne mogu da sudim, ali deluje sjajno, sa bogatom opremom i za korektne pare, čak i malo jeftiniji nego 3008, recimo, ali sa mnogo boljim odnosom cene i onoga što za istu nudi.

Nije na odmet imati veći izbor, pa ga testiranjem sužavati dok se ne dođe do 2 modela. A onda može da se isključi mozak, i odluka donese srcem.