1. Ne razumem ovo prepucavanje o broju vazdušnih jastuka u Škodi?! U Srbiji je ponuđen osnovni paket koji sadrži jastuke za vozača i suvozača ali nikome nije zabranjeno da doplati i ostale! E sad, drugi u osnovnoj varijanti nude više jastuka a Srbin se (da li privatno ili pri nabavci za firmu) odlučuje samo za dva što pokazuje i prodaja Škode kod nas... Pa nije do proizvođača i prodavca već do samog kupca!
    (Ivan, 1. mart 2019 17:33)

    # Link komentara

  2. @moron: već sam više puta pokušao da objasnim, zapitaj se ko je kriv što smo mi u rangu neke afričke države a primera radi Švajcarci nisu. To nema veze sa Škoda kao markom.
     (DC, 1. mart 2019 15:30)

    # Link komentara

  3. Kakvo veselje medju Srbima, kao na lutriji da ste dobili?
    Zbilju na stranu, svaka ptica svome jatu leti pa tako lako možete videti da se Nemačka kola najbolje prodaju tamo gde zive Germani, u većem ili manjem procentu (što veći procenat-više se prodaje). Tako dok su bogate Nemacka, Austrija, Svajcarska, Danska, Lihtenstajn, Holandija pa i VB nema zime za Nemačka kola.
    (Djox, 1. mart 2019 14:12)

    # Link komentara

  4. @Dejan L
    Ne znamo koliko traju kada ih ima 5,a passata znamo da traje ihahaj. Još se i Passat 1 i 2 viđaju da šljakaju.
     (kimi R, 1. mart 2019 10:46)

    # Link komentara

  5. Tradicija, poverenje, navike i dostupnost delova i dalje uticu na prodaju vise od bilo kakvih predvidjanja i analiza najvecih menadzera.
    Kao sto okoreli Amer patriota nece uvozni auto, tako i Evropljani nece azijske, ni americke.
    Zna se koliko traje 1 Passat, a koliko Avensis, Carina, Camry.
    GM se osipa, koprca se sa Kadilakom i kamionetima, jer su u svim drugim kategorijama podbacili.
    Kinezi imaju najvise elektromobila.
    Licno svidja mi se nova Korola hecbek, ali se ne bih usudio videvsi cenu delova i servisa kod 1 poznanika. Servis u dva-tri grada samo.
     (Dejan L, 1. mart 2019 10:12)

    # Link komentara

  6. Ne zašto se povezuje airag sa bezbednošću,on je tu samo da ublaži udarac,ako je loša šasija džabe ti i 100 airbegova!!
    (Stefan, 28. februar 2019 23:01)

    Sećaš li se saobraćajne nezgode iz oktobra 2017. u kojoj je kao suvozač u prethodnoj oktaviji stradao predsednik opštine Tutin ( pri bočnom naletanju vozila na drvo)?
    Pogledaj slike "na internetu" i zaključi sam da li ono vozilo imalo 6 air bagova.
    Da li bi stradao i sa 6 air bagova, to bi mogla da nam pouzdano kaže samo struka.
    Naravno, ostaće dilema zašto to vozilo (namenjeno tržištu Srbije) nije serijski imalo 6 air bagova.
    (moron, 1. mart 2019 09:17)

    # Link komentara

  7. Ne zašto se povezuje airag sa bezbednošću,on je tu samo da ublaži udarac,ako je loša šasija džabe ti i 100 airbegova!!
     (Stefan, 28. februar 2019 23:01)

    # Link komentara

  8. @moron, evo ja proverio kod par dilera u ch... kod njih imas poseban cenovnik za airbag, tako da mozes i da ih skidas i dodajes u zavisnosti za koj se paket odluci, pa ako ih skines smanje ti cenu ili ako ih dodas povecaju. U principu min su 2 airbag-a :)
    (Fica, 28. februar 2019 21:21)

    # Link komentara

  9. I gde su sad @kako da ne i njegov zemo sa DS markom, da nam objasne kako smo mi glupi, zatucani i volimo nemce, za razliku od “kulturnog sveta”?
    (TNT, 28. februar 2019 21:21)

    # Link komentara

  10. @ucha
    Ista korist kao i onima što se raduju uspehu nekih drugih firmi, ili kixu prvih firmi! Objasni ti sad nama oba slučaja?
    Hvala unapred!
     (ciga, 28. februar 2019 18:34)

    # Link komentara

  11. Reziel

    Rece covek to i prezive haha
     (istina, 28. februar 2019 17:10)

    # Link komentara

  12. A da li i u CH kupcima nude fobiju Monte Carlo sa samo dva air baga, kao u Srbistanu? Ili možda Karoq sa 4 air baga?
    Kako je tamo primljena od strane kupaca takva politika bezbednosnog paketiranja ?
    Ili se u CH tako nešto i ne nudi ?
    (moron, 28. februar 2019 16:50)

    # Link komentara

  13. Naravno da treba što više da se kupuju nemci i dobro održavaju. Kako neko izračuna posle 11, 12 god da kupe novi auto a nama prodaju stari.
     (Miloš, 28. februar 2019 16:43)

    # Link komentara

  14. Germanofili kao da nisu bas u vinklu? Normalno je da se u De, Ch, Au... najbolje prodaju nemci, u Fr francuzi , u Japanu japanci, Koreji Hyundai itd. Samo mi nije jasno sta vi imate od toga sto se nemacki automobili dobro prodaju u Ch? Ja samo mogu da im zavidim, kada vidim da se dva premijum brenda prodaju kao i prvoplasirani budzet brend.
     (ucha, 28. februar 2019 15:37)

    # Link komentara

  15. Idemooo, Dacia!
    (Džej, 28. februar 2019 13:32)

    # Link komentara

  16. Neeee nemoguće svi voze Japance i Korejance ovo je čista laž, ajde buranijo reaguj!
     (cune, 28. februar 2019 12:45)

    # Link komentara

  17. @Reziel, 28. februar 2019 11:24

    90% geneze uspeha "Njemačkih" brendova ste bez greške, opisali i obrazložili u drugom pasusu.
    (Strawdog, 28. februar 2019 12:29)

    # Link komentara

  18. A fanovi samuraja i sušija nevera!
    Posle kraćeg razmišljanja evo rešenja - nove automobile u Švajcarskoj kupuju samo balkanci i turci, koji jedini i vole nemačke brendove na ovoj planeti.

    Rodjeni švajcarci, gospoda, kupuju Lexus, Infinity i Volvo, ali jako retko, jer su to toliko kvalitetni automobili da za novim nema potrebe. Mnogi i dalje čekaju da vaskrsne SAAB. Da, da, to je to, sve je u redu...
     (Reziel, 28. februar 2019 11:24)

    # Link komentara

  19. Kakav standard u Svajcarskoj!!! 8,2 miliona stanovnika 300.000 prodatih automobila godisnje i uz to tri premium brenda u prvih 5! Kod nas 30000 na 7 miliona :) ali "za najvise, dve do tri godine..." :)

    E sad prosecna porodica u Svajcarskoj ima 2.2 clana znaci 3.700.000 porodica, tj na svakih 12,3 godina kupi nov automobil, sto je los prosek ili vecina Svajcaraca ipak kupuje polovne automobile?
    (J4ZZ3R, 28. februar 2019 11:20)

    # Link komentara

  20. Skoda je nemacka(VW).
     (King Roger, 28. februar 2019 11:02)

    # Link komentara