Nedelja, 24.02.2019.

15:30

Luksuz na korejski način: Genesis G90 Limousine FOTO

Izvor: B92

Luksuz na korejski naèin: Genesis G90 Limousine FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

Vladimir

pre 5 godina

Nisu mi samo kasne ove dimenzije: Od osovine do osovine ima skoro 3.5 metara a dugačak je skoro 6 metara. To znači da od prednje i zadnje osovine pa do prednjih i zadnjih branika “nakupi” 2.5 metra. Na slikama baš i ne izgleda tako.

Aca

pre 5 godina

@Vozac - komsija mi vozi doticnog Genesisa. Svakog jutra ga gledam na parkingu i sanjam kao nekad ranije S kupea. 3.3t je mislim, nije 5.0 ali iskreno - izvanredan je.

EU Citizen

pre 5 godina

Nikad nisam imao ni Hyundai ni Kia automobile, ali sam bio sa ženama koje su vozile i jedan i drugi (Kia Ceed i Hyundai i40), vozio sam ih, putovao povremeno sa njima i bio impresioniran trajnošću, pouzdanošću i udobmošću, a poslednjih godina i dizajnom. Dakle, da se Genesis prodaje u EU, kao što se ne prodaje, i da je cena, recimo, G80 Sport modela sa pogonom na sva četiri točka i motorom od 3.3 litta otprilike kao u USA, gde može da se pazari za pedesetak hiljada dolara, moram da priznam da bih ozbiljno razmišljao, auto je jako lep i ovako na daljinu mi deluje ozbiljno :)

Vozac

pre 5 godina

Jedan ,,kratki" G90 videh u Novom Sadu. Lici na americke limuzine. S obzirom na mogucnost dalje prodaje korejskog auta sa 5.0 benzincem u Srbiji, stekao sam utisak da vlasnik/ ca ne zna sta ce s novcem.

Radijator

pre 5 godina

Sve sto naprave u Koreji je kvalitetno, tu nema spora. Ali ovo je specifican teren na koji su zasli...tu ulogu igra imidz, prestiz... Tu vec ne znam koliko mogu da se nose sa Roslom, Bentlijem, Mercedesom i ostalima..
Mozete li da zamislite neku NBA zvezdu kako izlazi iz Genesisa, ili Arapskog seika? Iako najverovatnije ni po cemu ne zaostaje za pomenutima..

Mustafa Aga

pre 5 godina

2007 godine zeleo sam da kupim veliki porodicni auto i jedan od kandidata bio je i Kia Amanti, ovde u Americi...Koliko su Koreanci ozbiljni proizvodjachi citao sam clanak gde je neko pisao da je pocetna produkcija ovog modela imala neki mali problem sa automatskim menjacem...Pita direktor kompanije glavnog inzenjera da li moze taj problem da se reshi...On kaze da se lako moze resiti problem ali morala bi se kompletna proizvodnja zaustaviti za najmanje sedam dana...Direktor mu kaze imate dozvolu da zaustavite proizvodnju i reshite problem ali ne nedelju dana vech dve nedelje...Zato ne razumem ove negativne komentare o ovom luksuznom Handej modelu...Mozda nisu Mercedes, Audi, BMW ili Leksus ali tu su negde blizu...I naravno da ce mnogi kupci koji ne pate od kompleksa uz povoljnu cenu i odlichnu garanciju izabrati ovaj model...

kako da ne

pre 5 godina

@iz zemlje krajnosti
Koji A8. Pa A8 se prodaje samo u Evropi 3x manje od S klase npr. Na svetskom nivou razlika jos veca. Panamera ima duplo jacu prodaju od A8 npr. Lexus vise proda svoju limuzinu svugde sem u Evropi u odnosu na A8. Verujem i da gube po neku godinu na njemu, ali ga drze jer mora da imaju jednu limuzinu u gami da bi bili pravi protivnici svojim zemljacima :) Ovaj Genesis je vrhunska limuzina i na svim trzistima ce proci dobro, a u Evropi i ne treba da pokusavaju jer znaju da je najjace trziste Nemacko, a s’obzirom na preko 5 miliona Turaka kojima je san snova Mercedes, plus ostali Balkanci itd, odustaju odmah. Tamo dosta Turaka, a u Svajcarskoj dosta Srba i Albanaca. Pa Srbi, tako i drugi stranci i sami Svajcarci kada vide nekog ‘opasnog’ Nemca kazu ‘Ovo je neki Srbin/Albanac/ Bosanac. :) Svajcarac koji hoce luksuzniji auto kupi sada Teslu, Lexus, barem njih 90% i to svako zna. Ko hoce porodicni najvise ovaj novi Reno Espace koji je avion. Samo je Balkancima u glavi nemac. Cim dodje prvih meseci odmah skuplja za Bmw-Audi ili Mercedes, za njega i ne postoji ostalo niti vidi. Odmah se kupuje i prvi odmor kuci sa svojim ljubimcem da vide komsije :) Francuzi takodje ne pate od toga. Pa ni sami Nemci koji dosta kupuju VW i Skodu, a ne ove skupe. Francuzi kupuju domace, prvih deset modela najprodavanijih su njihovi brendovi.

Iz zemlje krajnosti

pre 5 godina

Verujem da je auto jako kvalitetan, sto se izgleda tice po meni je OK.
Ali u tom segnentu vlada S klasa, a8, serija 7, tako da ne verujem da ce se proslaviti sa prodajom.

mile

pre 5 godina

Odlicno izgleda , svojski su se potrudili i to treba ceniti, ko kaze da svi moraju da budu kao Mercedes itd... gluposti ljudi su napravili skroz korektan automobil koji sigurno nije kič

error404

pre 5 godina

Nemci plaču propali morali majbah da ugase hehe
(Makki, 24. februar 2019 16:39) Cini ti se, maybach jos uvek postoji. Samo sto nije vise odvojena marka, vec mercedes maybach. Za marketing to puno znaci.

srbivoje

pre 5 godina

Ne mogu reci da mi se eksterijer svidja, ali unutra mi izgleda kao S klasa, verovatno zavrsna obrada nije istog kvaliteta ali je drasticno jeftinija i od pullman-a i od landaulet-a.

srbivoje

pre 5 godina

Ne mogu reci da mi se eksterijer svidja, ali unutra mi izgleda kao S klasa, verovatno zavrsna obrada nije istog kvaliteta ali je drasticno jeftinija i od pullman-a i od landaulet-a.

mile

pre 5 godina

Odlicno izgleda , svojski su se potrudili i to treba ceniti, ko kaze da svi moraju da budu kao Mercedes itd... gluposti ljudi su napravili skroz korektan automobil koji sigurno nije kič

Mustafa Aga

pre 5 godina

2007 godine zeleo sam da kupim veliki porodicni auto i jedan od kandidata bio je i Kia Amanti, ovde u Americi...Koliko su Koreanci ozbiljni proizvodjachi citao sam clanak gde je neko pisao da je pocetna produkcija ovog modela imala neki mali problem sa automatskim menjacem...Pita direktor kompanije glavnog inzenjera da li moze taj problem da se reshi...On kaze da se lako moze resiti problem ali morala bi se kompletna proizvodnja zaustaviti za najmanje sedam dana...Direktor mu kaze imate dozvolu da zaustavite proizvodnju i reshite problem ali ne nedelju dana vech dve nedelje...Zato ne razumem ove negativne komentare o ovom luksuznom Handej modelu...Mozda nisu Mercedes, Audi, BMW ili Leksus ali tu su negde blizu...I naravno da ce mnogi kupci koji ne pate od kompleksa uz povoljnu cenu i odlichnu garanciju izabrati ovaj model...

kako da ne

pre 5 godina

@iz zemlje krajnosti
Koji A8. Pa A8 se prodaje samo u Evropi 3x manje od S klase npr. Na svetskom nivou razlika jos veca. Panamera ima duplo jacu prodaju od A8 npr. Lexus vise proda svoju limuzinu svugde sem u Evropi u odnosu na A8. Verujem i da gube po neku godinu na njemu, ali ga drze jer mora da imaju jednu limuzinu u gami da bi bili pravi protivnici svojim zemljacima :) Ovaj Genesis je vrhunska limuzina i na svim trzistima ce proci dobro, a u Evropi i ne treba da pokusavaju jer znaju da je najjace trziste Nemacko, a s’obzirom na preko 5 miliona Turaka kojima je san snova Mercedes, plus ostali Balkanci itd, odustaju odmah. Tamo dosta Turaka, a u Svajcarskoj dosta Srba i Albanaca. Pa Srbi, tako i drugi stranci i sami Svajcarci kada vide nekog ‘opasnog’ Nemca kazu ‘Ovo je neki Srbin/Albanac/ Bosanac. :) Svajcarac koji hoce luksuzniji auto kupi sada Teslu, Lexus, barem njih 90% i to svako zna. Ko hoce porodicni najvise ovaj novi Reno Espace koji je avion. Samo je Balkancima u glavi nemac. Cim dodje prvih meseci odmah skuplja za Bmw-Audi ili Mercedes, za njega i ne postoji ostalo niti vidi. Odmah se kupuje i prvi odmor kuci sa svojim ljubimcem da vide komsije :) Francuzi takodje ne pate od toga. Pa ni sami Nemci koji dosta kupuju VW i Skodu, a ne ove skupe. Francuzi kupuju domace, prvih deset modela najprodavanijih su njihovi brendovi.

error404

pre 5 godina

Nemci plaču propali morali majbah da ugase hehe
(Makki, 24. februar 2019 16:39) Cini ti se, maybach jos uvek postoji. Samo sto nije vise odvojena marka, vec mercedes maybach. Za marketing to puno znaci.

Vozac

pre 5 godina

Jedan ,,kratki" G90 videh u Novom Sadu. Lici na americke limuzine. S obzirom na mogucnost dalje prodaje korejskog auta sa 5.0 benzincem u Srbiji, stekao sam utisak da vlasnik/ ca ne zna sta ce s novcem.

Iz zemlje krajnosti

pre 5 godina

Verujem da je auto jako kvalitetan, sto se izgleda tice po meni je OK.
Ali u tom segnentu vlada S klasa, a8, serija 7, tako da ne verujem da ce se proslaviti sa prodajom.

EU Citizen

pre 5 godina

Nikad nisam imao ni Hyundai ni Kia automobile, ali sam bio sa ženama koje su vozile i jedan i drugi (Kia Ceed i Hyundai i40), vozio sam ih, putovao povremeno sa njima i bio impresioniran trajnošću, pouzdanošću i udobmošću, a poslednjih godina i dizajnom. Dakle, da se Genesis prodaje u EU, kao što se ne prodaje, i da je cena, recimo, G80 Sport modela sa pogonom na sva četiri točka i motorom od 3.3 litta otprilike kao u USA, gde može da se pazari za pedesetak hiljada dolara, moram da priznam da bih ozbiljno razmišljao, auto je jako lep i ovako na daljinu mi deluje ozbiljno :)

Radijator

pre 5 godina

Sve sto naprave u Koreji je kvalitetno, tu nema spora. Ali ovo je specifican teren na koji su zasli...tu ulogu igra imidz, prestiz... Tu vec ne znam koliko mogu da se nose sa Roslom, Bentlijem, Mercedesom i ostalima..
Mozete li da zamislite neku NBA zvezdu kako izlazi iz Genesisa, ili Arapskog seika? Iako najverovatnije ni po cemu ne zaostaje za pomenutima..

Aca

pre 5 godina

@Vozac - komsija mi vozi doticnog Genesisa. Svakog jutra ga gledam na parkingu i sanjam kao nekad ranije S kupea. 3.3t je mislim, nije 5.0 ali iskreno - izvanredan je.

Vladimir

pre 5 godina

Nisu mi samo kasne ove dimenzije: Od osovine do osovine ima skoro 3.5 metara a dugačak je skoro 6 metara. To znači da od prednje i zadnje osovine pa do prednjih i zadnjih branika “nakupi” 2.5 metra. Na slikama baš i ne izgleda tako.

Iz zemlje krajnosti

pre 5 godina

Verujem da je auto jako kvalitetan, sto se izgleda tice po meni je OK.
Ali u tom segnentu vlada S klasa, a8, serija 7, tako da ne verujem da ce se proslaviti sa prodajom.

srbivoje

pre 5 godina

Ne mogu reci da mi se eksterijer svidja, ali unutra mi izgleda kao S klasa, verovatno zavrsna obrada nije istog kvaliteta ali je drasticno jeftinija i od pullman-a i od landaulet-a.

Radijator

pre 5 godina

Sve sto naprave u Koreji je kvalitetno, tu nema spora. Ali ovo je specifican teren na koji su zasli...tu ulogu igra imidz, prestiz... Tu vec ne znam koliko mogu da se nose sa Roslom, Bentlijem, Mercedesom i ostalima..
Mozete li da zamislite neku NBA zvezdu kako izlazi iz Genesisa, ili Arapskog seika? Iako najverovatnije ni po cemu ne zaostaje za pomenutima..

EU Citizen

pre 5 godina

Nikad nisam imao ni Hyundai ni Kia automobile, ali sam bio sa ženama koje su vozile i jedan i drugi (Kia Ceed i Hyundai i40), vozio sam ih, putovao povremeno sa njima i bio impresioniran trajnošću, pouzdanošću i udobmošću, a poslednjih godina i dizajnom. Dakle, da se Genesis prodaje u EU, kao što se ne prodaje, i da je cena, recimo, G80 Sport modela sa pogonom na sva četiri točka i motorom od 3.3 litta otprilike kao u USA, gde može da se pazari za pedesetak hiljada dolara, moram da priznam da bih ozbiljno razmišljao, auto je jako lep i ovako na daljinu mi deluje ozbiljno :)

kako da ne

pre 5 godina

@iz zemlje krajnosti
Koji A8. Pa A8 se prodaje samo u Evropi 3x manje od S klase npr. Na svetskom nivou razlika jos veca. Panamera ima duplo jacu prodaju od A8 npr. Lexus vise proda svoju limuzinu svugde sem u Evropi u odnosu na A8. Verujem i da gube po neku godinu na njemu, ali ga drze jer mora da imaju jednu limuzinu u gami da bi bili pravi protivnici svojim zemljacima :) Ovaj Genesis je vrhunska limuzina i na svim trzistima ce proci dobro, a u Evropi i ne treba da pokusavaju jer znaju da je najjace trziste Nemacko, a s’obzirom na preko 5 miliona Turaka kojima je san snova Mercedes, plus ostali Balkanci itd, odustaju odmah. Tamo dosta Turaka, a u Svajcarskoj dosta Srba i Albanaca. Pa Srbi, tako i drugi stranci i sami Svajcarci kada vide nekog ‘opasnog’ Nemca kazu ‘Ovo je neki Srbin/Albanac/ Bosanac. :) Svajcarac koji hoce luksuzniji auto kupi sada Teslu, Lexus, barem njih 90% i to svako zna. Ko hoce porodicni najvise ovaj novi Reno Espace koji je avion. Samo je Balkancima u glavi nemac. Cim dodje prvih meseci odmah skuplja za Bmw-Audi ili Mercedes, za njega i ne postoji ostalo niti vidi. Odmah se kupuje i prvi odmor kuci sa svojim ljubimcem da vide komsije :) Francuzi takodje ne pate od toga. Pa ni sami Nemci koji dosta kupuju VW i Skodu, a ne ove skupe. Francuzi kupuju domace, prvih deset modela najprodavanijih su njihovi brendovi.

mile

pre 5 godina

Odlicno izgleda , svojski su se potrudili i to treba ceniti, ko kaze da svi moraju da budu kao Mercedes itd... gluposti ljudi su napravili skroz korektan automobil koji sigurno nije kič

error404

pre 5 godina

Nemci plaču propali morali majbah da ugase hehe
(Makki, 24. februar 2019 16:39) Cini ti se, maybach jos uvek postoji. Samo sto nije vise odvojena marka, vec mercedes maybach. Za marketing to puno znaci.

Mustafa Aga

pre 5 godina

2007 godine zeleo sam da kupim veliki porodicni auto i jedan od kandidata bio je i Kia Amanti, ovde u Americi...Koliko su Koreanci ozbiljni proizvodjachi citao sam clanak gde je neko pisao da je pocetna produkcija ovog modela imala neki mali problem sa automatskim menjacem...Pita direktor kompanije glavnog inzenjera da li moze taj problem da se reshi...On kaze da se lako moze resiti problem ali morala bi se kompletna proizvodnja zaustaviti za najmanje sedam dana...Direktor mu kaze imate dozvolu da zaustavite proizvodnju i reshite problem ali ne nedelju dana vech dve nedelje...Zato ne razumem ove negativne komentare o ovom luksuznom Handej modelu...Mozda nisu Mercedes, Audi, BMW ili Leksus ali tu su negde blizu...I naravno da ce mnogi kupci koji ne pate od kompleksa uz povoljnu cenu i odlichnu garanciju izabrati ovaj model...

Vozac

pre 5 godina

Jedan ,,kratki" G90 videh u Novom Sadu. Lici na americke limuzine. S obzirom na mogucnost dalje prodaje korejskog auta sa 5.0 benzincem u Srbiji, stekao sam utisak da vlasnik/ ca ne zna sta ce s novcem.

Aca

pre 5 godina

@Vozac - komsija mi vozi doticnog Genesisa. Svakog jutra ga gledam na parkingu i sanjam kao nekad ranije S kupea. 3.3t je mislim, nije 5.0 ali iskreno - izvanredan je.

Vladimir

pre 5 godina

Nisu mi samo kasne ove dimenzije: Od osovine do osovine ima skoro 3.5 metara a dugačak je skoro 6 metara. To znači da od prednje i zadnje osovine pa do prednjih i zadnjih branika “nakupi” 2.5 metra. Na slikama baš i ne izgleda tako.