Subota, 23.02.2019.

11:00

Neočekivane muke Hyundaija zbog Kone Electric

Izvor: B92

Neoèekivane muke Hyundaija zbog Kone Electric IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Gradimir

pre 5 godina

Već sam par puta pisao ovde: nijedan proizvođač nije pristupio proizvodnji EV ozbiljno kao Tesla. Bez rešenog snabdevanja baterijama nema velike proizvodnje. Svi se vrte oko 20-ak hiljada godišnje. Kad bi Tesla imao i ostale segmente proizvodnje kako valja, imao bi izvesnu lidersku poziciju u budućnosti. Ovako sada ostaje nejasno da li će pre Tesla savladati proizvodne muke ili će neki tradicionalni proizvođač pre rešiti nabavku baterija. Ja navijam za Teslu, mada ću verovatno pre biti u mogućnosti da kupim neki istočni EV.

супер брка

pre 5 godina

Interesantan ovaj ford na slici. ;-)
Ili je ovo,opet,u pitanju "agresivni marketing nikakvog brenda" kako voli da ovdje kaže jedan ljubitelj fordova.

Gradimir

pre 5 godina

Već sam par puta pisao ovde: nijedan proizvođač nije pristupio proizvodnji EV ozbiljno kao Tesla. Bez rešenog snabdevanja baterijama nema velike proizvodnje. Svi se vrte oko 20-ak hiljada godišnje. Kad bi Tesla imao i ostale segmente proizvodnje kako valja, imao bi izvesnu lidersku poziciju u budućnosti. Ovako sada ostaje nejasno da li će pre Tesla savladati proizvodne muke ili će neki tradicionalni proizvođač pre rešiti nabavku baterija. Ja navijam za Teslu, mada ću verovatno pre biti u mogućnosti da kupim neki istočni EV.

супер брка

pre 5 godina

Interesantan ovaj ford na slici. ;-)
Ili je ovo,opet,u pitanju "agresivni marketing nikakvog brenda" kako voli da ovdje kaže jedan ljubitelj fordova.

супер брка

pre 5 godina

Interesantan ovaj ford na slici. ;-)
Ili je ovo,opet,u pitanju "agresivni marketing nikakvog brenda" kako voli da ovdje kaže jedan ljubitelj fordova.

Gradimir

pre 5 godina

Već sam par puta pisao ovde: nijedan proizvođač nije pristupio proizvodnji EV ozbiljno kao Tesla. Bez rešenog snabdevanja baterijama nema velike proizvodnje. Svi se vrte oko 20-ak hiljada godišnje. Kad bi Tesla imao i ostale segmente proizvodnje kako valja, imao bi izvesnu lidersku poziciju u budućnosti. Ovako sada ostaje nejasno da li će pre Tesla savladati proizvodne muke ili će neki tradicionalni proizvođač pre rešiti nabavku baterija. Ja navijam za Teslu, mada ću verovatno pre biti u mogućnosti da kupim neki istočni EV.