1. Novi 208 i Clio sam vrh
     (realno, 24. februar 2019 20:08)

    # Link komentara

  2. Mile @ a ti si omasio u komentarima. Tvoje su tek nebuloze zesce. Tvoj omiljeni brend Das auto ima malo poduzu nacisticku biografiju pa ti to ne smeta da ga na ovim forumima velicas i hvalis i to bas kad se u ovim rubrikama spomene Peugeot. Ne znam razloge takve frustracije i psihickih problema koje izaziva ovakva vest.Molim te da ne shvatis pogresno, ali prvo nauci bar jedan strani jezik, da se ne bi zesce blamirao kao dosad.Mozda je bolje da parlas nemacki lakse ces uskoro botovati po das gofnu.
    (Fenix, 24. februar 2019 10:22)

    # Link komentara

  3. Sad ce da "ripaju" ljubitelji "lava"...pogotovo oni iz "Čelareva"...haha.E jedna stvar je ocigledna, do sada je 208 bio nekako "ženski auto" a sad hmmm...mozda dečji..!?
    (dex, 24. februar 2019 00:32)

    # Link komentara

  4. @Fenix: Promasio si temu, sve je jasno ako se pogleda odlomak iz Top Gira, sa datog linka, a o "istoriji" Pezoa. Malo su preterali ali je bar smesno.
    (Mile, 23. februar 2019 22:54)

    # Link komentara

  5. @Vlada
    Toliko su za sve ljude da su neke modele morali prestati da proizvode jer isti ti ljudi su prestali da ih kupuju pošto nisu mogli da se odluče koji da uzmu!
     (kimi, ali ne R, 23. februar 2019 13:37)

    # Link komentara

  6. praktichno -"209"!?..;-)
     (vladimir, 23. februar 2019 12:58)

    # Link komentara

  7. @Lalalalong
    Nisi ti shvatio/la moj komentar...na zalost...
    (Bavaria, 23. februar 2019 12:58)

    # Link komentara

  8. Nekako se skvrčio?
    (Kurbla, 23. februar 2019 12:49)

    # Link komentara

  9. Uff, dobro izgleda za B segment. Posebno mi se svidja ovaj fazon sa prekidacima na centralnoj konzoli.
     (rog, 23. februar 2019 12:15)

    # Link komentara

  10. Nova Korsa stize do kraja Godine.
    Evo novi Kombo je u stvari Berlingo, pa ce isto tako nova Korsa biti 208 na koji je zakacen Opel logo.
    Francuska Korsa stize u septembru
     (Dejan L, 23. februar 2019 11:45)

    # Link komentara

  11. Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
    (Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

    ;) volan se podesava na skoro sva vozila od 2000 pa na ovamo a kod Francuskih automobila to se rekao bih podrazumeva.
    (Lalalalong, 23. februar 2019 11:41)

    # Link komentara

  12. Gazi Peugeot samo tako...
     (laki, 23. februar 2019 11:14)

    # Link komentara

  13. @Bojan

    Batice Citroen ima svoj dizajnerski jezik od kako postoji, nikad nisu isli na kartu VW grupacije niti smrdi, niti mirise nego da bude ok za vecinu ljudi. Za ove dizajnerske promene su odgovorni bas dizajneri iz Citroena i uspeh sada vec samostalne DS linije.
    (Vlada, 23. februar 2019 10:36)

    # Link komentara

  14. @scorpio,@mirko
    Moj komentar se odnosio na spoljasnji oblik najvise, dizajn a uslovljen mehanikom. Dakle, kad posrcete taj jutarnji sarkazam zajedno sa kafom I cigarom medju zutim prstima uzmite profil svakog autta poslednjih 30ak godina I pokazite mi gde su promene. Evolucija dizajna I same aerodinamike se sturo ogleda u integrisanju nekadasnjih blatobrana u karoseriju I novije branike u samu linuju karoserije od Opel Suze pa na ovamo, od frizidera u loptu I tako vek I nesto.
    Dalje, sve "stake" se baziraju na ABSu kao osnovom, jastuka je sve vise ali je koncept star 50 godina, radari nesto manje itd. Jedini svetli put su tu autonomna vozila ali opet zahtevaju reinventovanje auta jer je koncept potpuno drugaciji pa je vozac visak.
    I sta e-auto primorava da zadrzi konvencionalni oblik? Samo psiha I ogranicenost proizvodjaca. Lexus 2054 je lep primer potrebne evolucije prevoza.
    Koliko tezimo toliko I odbijamo progres.
     (leptehebo, 23. februar 2019 10:17)

    # Link komentara

  15. Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
    (pera, 22. februar 2019 20:04)

    Uzjasi peglu, pa se vozi na struju...
     (Däniken, 23. februar 2019 10:06)

    # Link komentara

  16. Ne svidja mi se nesto ova prica sa tim led diodama po braniku,ovaj aktuelni 208 je ok i po meni bolje izgleda od ovog ali danas ionako modeli zive 2,3 god pa dobijaju redizajn,tako mislim da ce i ovaj 208 brzo na doradu..
     (C i n i k, 23. februar 2019 10:03)

    # Link komentara

  17. Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
    (pera, 22. februar 2019 20:04) # Link komentara

    Iz tvog komentara zaključujem da voliš da primaš, ali nećeš sa oznojenima - smrde - već koristiš isključivo sprave na struju. Dobro, demokratija, svako može da ima različita interesovanja, ali ne moraš time da se hvališ.
    (TNT, 23. februar 2019 09:38)

    # Link komentara

  18. JazABdin,
    Ima istine, ali sam si kriv što kupuješ automobil star 15 godina koji je vozila baba do pijace i crkve, sa "samo" 150000, pa posle pričaš kako su ga loše uradili. Realnost je malo drugačija, pomnoži te svoje kilometre puta tri, pa ćeš biti svestan koliko je on ustvari dobro urađen, ta ulaganja su zapravo minimalna...
     (Nismo svi veverice, 23. februar 2019 06:51)

    # Link komentara

  19. Mile @ Fait une blague. Je suppose que par la connaissance de la langue que vous mélangez, vous comprenez le même bien dans les voitures. Revenez chez vos menteurs avec les moteurs à essence et diesel.
    (Fenix, 23. februar 2019 06:22)

    # Link komentara

  20. Top topova !
    (maestro i mandolina, 23. februar 2019 01:35)

    # Link komentara

  21. Svetlosnu godinu ispred clia a da se poredi sa ostalim autima iz tog segmenta (cak i premimum brendova) nema potrebe.... i ne moguuuu da prezalim sto nemam para da kupim ovo cim stigne
    (Llll4997, 23. februar 2019 00:17)

    # Link komentara

  22. @ JazAbdin...hahaha..batice u pravu si ali vecina ne razume tvoj komenetar.
    (dex, 22. februar 2019 22:31)

    # Link komentara

  23. Moram da priznam da su mi odlični Francuzi poslenjih nekoliko godina. Dopadaju mi se svi noviji modeli i Pežoa i Renoa. Jedino mi je krivo što je PSA zapostavio Citroen, ali valjda će se i njega setiti.
    (Bojan, 22. februar 2019 21:44)

    # Link komentara

  24. leptehebo, jesi li mamuran? Danas isto sa autima kao od pre 30-40godina?? pa sem 4 tocka i volana nema nikakve slicnosti. Ni ubrizgavanja, ni karoserija(laksa,materijali drugi, inzenjering da se pri udesu guzva na poznatim i odredjenim tackama), ni elektronika, ni materijali, sistemi za voznju i bezbednost, ni gorivo ne koriste bas isto... de navedi sta je tebi to toliko isto... a kad elektromobili ne bi imali haubu gde bi postavljali tockove i sistem upravljanja i oslanjanja? Ispod vozaca mozda? a baterije na krov? i jos ti povladjuje gomila njih... lele...
     (scorpio, 22. februar 2019 21:14)

    # Link komentara

  25. Nisam fan Pežoa, ali moram priznati da su novi modeli prelepi.
    Motorizaciju ne mogu da komentarišem, nisam vozio
    (SS, 22. februar 2019 20:33)

    # Link komentara

  26. pežo ko pežo,dva put mu se raduješ!
     (jazAbdin, 22. februar 2019 20:19)

    # Link komentara

  27. Sta radi Pezo sa dizajnom. Izgledaju bolje nego Audi
    (Transformer, 22. februar 2019 20:19)

    # Link komentara

  28. Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
    (pera, 22. februar 2019 20:04)

    # Link komentara

  29. Bolji od dačije u svakom pogledu!
     (didule, 22. februar 2019 20:01)

    # Link komentara

  30. 208 i Clio...au slatke muke....objasnili kako se to radi
     (NemanjaBB, 22. februar 2019 19:35)

    # Link komentara

  31. Brutaliti!!! Top izgled dominacija kao sa 206 u svoje vreme!
    (21, 22. februar 2019 19:33)

    # Link komentara

  32. Da ponovimo još jednom.Veličina volana i njegov položaj u mojoj 308 iz 2016 su savršeni.Kad uzmem ženin autić sa onom volančinom dodje mi da se roknem.Ljubitelji auto časopisa i dosadni posetioci auto sajmova molim da ne komentarišu ako automobil zaista nisu vozili makara jedan ceo dan.
    (Pera Detlić, 22. februar 2019 19:32)

    # Link komentara

  33. fantasticno!
     (edge, 22. februar 2019 18:59)

    # Link komentara

  34. Auto izgleda veoma atraktivno. Dizajn dosta avangardniji u odnosu na konkurente. Verujem da je uzibo jos lepsi.
     (shomyana, 22. februar 2019 18:52)

    # Link komentara

  35. "Najapsurdnije je sto I elektricna auta zadrzavaju isti oblik a nisu uslovljena istom mehanikom. Sta ce e-autu hauba, za pocetak, odnosno taj prednji deo u takvom obliku kao da se tu nalazi motor?"

    kad cuknes u nekoga otvorice ti se oci.
    ako nisi znao na kolima se gleda osno ostojanje tockova koje takodje utice i na stabilnost, upravljivost .....
    (mirko, 22. februar 2019 18:35)

    # Link komentara

  36. @tataozo
    Kako leba ti znaš da je zvrk kad ga još ni novinari nisu vozili? Što se tiče 205 gti, budi spokojan oni to više ni ne pokušavaju da naprave.
     (cune, 22. februar 2019 18:09)

    # Link komentara

  37. Stvarno ovi sajamski primerci izgledaju brutalno dobro
     (Rastimovan klavir, 22. februar 2019 18:06)

    # Link komentara

  38. @elim
    Toliko je inovativno da nijedan znači Nijedan drugi proizvođač nije ni pokušao ništa slično. E sad da li je to nekome ok takav položaj, to je već stvar ukusa!
     (ciga, 22. februar 2019 18:04)

    # Link komentara

  39. Redovno pratim vecinu relevantnih stranih medija koji rade testove novih automobila. Jos nisam cuo nikog da hvali
    ovo resenje volana. Posto imam srece da vozim sluzbeni automobil koji menjam na leto isao sam u Pezo jer mi je jedna od opcija upravo bio 508.
    Visok sam 186 i nisam uspeo da podesim volan tako da vidim displej sem da mi isti bude u krilu ili da udaram glavom u nebo. Automobil je prelep ali za mene neupotrebljiv.
     (Miki, 22. februar 2019 17:47)

    # Link komentara

  40. Mozda je ovaj auto lepsi, kvalitetniji, moderniji, opremljeniji i udobniji od Pola ali svabo je svabo.
    (Antibot, 22. februar 2019 17:39)

    # Link komentara

  41. Ajmeeee DOOOOBAR...Mada onako zakamufliran nije ni najmanje odavao takav utisak...
    Dobro, mozda je malo prevelik za seriju 2..prebrzo rastu..hehe
     (irelandcalling, 22. februar 2019 17:30)

    # Link komentara

  42. Pa kako cijelom svijetu najinovativnije rjesenje volana ima Peugeot i svi ga hvale, svi novinari, evi koji su u automobilizmu i svi auto magazini ali ti si taj koji ce im reci da treba da priznaju gresku... 
    Pa majko moja..
    (elim, 22. februar 2019 14:40)
    koji novinari,pa nema novinara kome nije smetao polozaj volana,da li si ikad seo u novog Pezoa pa si sveznajuci?
     (pera, 22. februar 2019 17:06)

    # Link komentara

  43. Zena mi vozi 208 benzin I meni se dopada pozicija za volanom. Njoj pogotovo jer je sitna. Ovaj novi je simpatican. Ali ja sam malo stara skola, 306 kabriolet je hedonizam za mene.
    No, da se malo odaljim od teme. U ovih 130 I kusur godina koliko auta postoje, poslednjih 20-30 je doslo do vidne stagnacije evolucije oblika karoserije. Aerodinamika je iscrpljena, bezbednosna tehnologija skoro, gume odavno, sve je gotovo identicno autima od pre 30-40 godina, samo su crta-vamo-crta-tamo razlike. Zapravo, jedino sto je auto sada postao mobilni telefon na tockovima. Najapsurdnije je sto I elektricna auta zadrzavaju isti oblik a nisu uslovljena istom mehanikom. Sta ce e-autu hauba, za pocetak, odnosno taj prednji deo u takvom obliku kao da se tu nalazi motor?
     (leptehebo, 22. februar 2019 16:55)

    # Link komentara

  44. Lep!
     (MomaSRB, 22. februar 2019 16:47)

    # Link komentara

  45. Jos kad bi serijski model stvarno bio ovakav. Odes u salon sav srecan,ocekujes ono sa slike, kad tamo bleda kopija. Bez pola delova,vizuelno bleda senka...naravno bude i tih sa slika,ali za tolike pare da bez problema kupis broj veci automobil
     (stalno mi kradu nick, 22. februar 2019 16:03)

    # Link komentara

  46. @elim
    Prosvetli nas,molim lepo,koji to svetski automagazini hvale ovo rešenje instrument table i volana?Meni lično,ovo rešenje odgovara u 508 ali nikako u 3008/5008,verovatno zbog položaja sedišta.Da je ovo rešenje toliko dobro do sad bi ga još neko sigurno prihvatio,pošto nijedan proizvođač nije imun na krađu dobrih stvari i dobrih ideja.Imali smo u bliskoj prošlosti sličnih revolucionarnih instrument tabli baš kod francuskih proizvođača pa apsolutno nijedna nije zaživela niti preživela test vremena,verujem da neće ni ova.Ostatak automobila izgleda vrhunski,koliko mogu da zaključim sa slika.
     (Batica, 22. februar 2019 16:03)

    # Link komentara

  47. imao 205 gti i posle toga ni jedan iza njega nije bio pravi naslednik..ovo jeste..svaka cast pravi mali zvrk
     (tataozo, 22. februar 2019 16:01)

    # Link komentara

  48. Konačno velike staklene površine po bokovima. Ovo je gradski auto i mora imati dobru preglednost iznutra. Jedino peta vrata nešto manje staklo ali je ok.
    (Radovan Peti, 22. februar 2019 15:59)

    # Link komentara

  49. Unutrašnjost katastrofa, imam u užoj obitelji novi 3008 i moram reći da ovo rešenje položaja instrument table s prenisko postavljenim volanom je ergonomski izuzetno loše i po meni najveći promašaj Peugetovih dizajnera ikada.
    (Đoko, 22. februar 2019 15:52)

    # Link komentara

  50. @Luka Laban
    Gde si do sada bio Luka u nekom podrumu? Pa zadnja 308 u ovom izdanju je izašla 2014g.
     (cune, 22. februar 2019 15:52)

    # Link komentara

  51. Sto se mene tice karoserija i dizajn posle dugo godina lutanja pezoa prakticno od 206-tuce(2001g) pa sve gore uzas blagi u dizajno ali eo konacno prelepa laroserija dizajn na nivou francuza ! Unutrasnjost nebih komentarisao dok nevidim uzivo jer oko je oko a slika slika!
     (KingSRB, 22. februar 2019 15:48)

    # Link komentara

  52. Scarface
     (nix, 22. februar 2019 15:48)

    # Link komentara

  53. brutalno izgleda
    (j1c2u, 22. februar 2019 15:18)

    # Link komentara

  54. Samo sto ce prikazani model sa ovakvim enterijerom i LED svetlima kostati 25 000 :(
    (Bob, 22. februar 2019 15:11)

    # Link komentara

  55. Pezo jednostavno dominira sto se tice estetike i elegancije. Kada sam skoro video najnoviju 308 dok sam prolazio vratio sam se u rikverc da je lepo zagledam. Nisam neki ljubitelj automobila, zato sam i bio zacudjen time. Svaka im cast! A sto se tice kvaliteta to ce strucnjaci da kazu vec sta i kako...
     (Luka Laban, 22. februar 2019 14:54)

    # Link komentara

  56. We make terrible cars, in every way 'orrible.
    Maybe tres ugly! Oh, oui, oui, oui! And le engine tres 'orrible.
    Oh, nasty, unreliable, uncomfortable.

    [link]
    (Mile, 22. februar 2019 14:49)

    # Link komentara

  57. Ова табла је лудило! Е сад, колико је практична видећемо.
     (Живчан_неки_лик, 22. februar 2019 14:48)

    # Link komentara

  58. Bit ce ga i u drugom obliku,kad izbace corsu!
     (evita peron, 22. februar 2019 14:46)

    # Link komentara

  59. Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
    (Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

    Pa kako cijelom svijetu najinovativnije rjesenje volana ima Peugeot i svi ga hvale, svi novinari, evi koji su u automobilizmu i svi auto magazini ali ti si taj koji ce im reci da treba da priznaju gresku...
    Pa majko moja..
     (elim, 22. februar 2019 14:40)

    # Link komentara

  60. Golf!
     (Muzičar, 22. februar 2019 14:38)

    # Link komentara

  61. Realno, najlepsi do sada. Francuzi su uboli pravo u centar sa ovom serijom pocevsi od 508.
    Svetloslna grupa, centralna konzola kao i drugi detalji identicni sa 508.
     (monarhista, 22. februar 2019 14:36)

    # Link komentara

  62. Lep auto za mlade vozace ili starije ako im prostor nije bitan,ja ipak volim malo gabaritniji auto sa vise unutrasnjeg prostora (to mi je prioritet,manje vise izgled),nesto jace motore.Pezo je odlican,lepo mu izgledaju vozila a I dosta puzdan,tako da uopste nije los izbor.
     (kralj, 22. februar 2019 14:34)

    # Link komentara

  63. Što se tiče kompaktnosti, prethodni je bio bolji. Inače, kao što je i rečeno u tekstu dizajn maske se oslanja na 508, a takođe i unutrašnjost. Sve u svemu - nov u odnosu na prethodni, a sličan na dolazeći koncept.
    (Džej, 22. februar 2019 14:29)

    # Link komentara

  64. Al je lep lavic, valjda ce ga izloziti u Beogradu.
    (Kasper, 22. februar 2019 14:28)

    # Link komentara

  65. Lep napred i pozadi,a sredina uzas.
    (bn, 22. februar 2019 14:19)

    # Link komentara

  66. Spoljašnjost čista 10, ali ne mogu nešto da svarim volan u krilu i još volan veličine onog za video-igrice. Ne znam da li ste sedeli u 308 ili 3008, ali volan ladno zaklanja instrument tablu kada ga postaviš u neki iole normalan položaj a da nije skroz nisko, u krilu. Druga nepraktična stvar je što sve sve, ali baš sve komande kod oba modela izvučene na touch screen, pa bez skidanja pogleda sa puta ne možeš ni temperaturu ili brzinu ventilatora da promeniš. Nadam se da su to malo racionalizovali, jer je futurizam otišao u potpuno pogrešnom smeru sa ovim detaljima.
    (tristan, 22. februar 2019 14:12)

    # Link komentara

  67. Vrhunski izgleda! Potpuno isto kao i Audi A1...
    (Nikola, 22. februar 2019 14:09)

    # Link komentara

  68. prelep je!
     (bg1, 22. februar 2019 14:04)

    # Link komentara

  69. Konačno lep auto iz B segmenta! Gomila promašaja drugih proizvodjača a ovi ga baš ubodoše kako treba. Još da dodje sa nekom razumnom cenom oko 10k i da se rukujemo!
    (Kavric, 22. februar 2019 14:02)

    # Link komentara

  70. Lepo ... Da, novi 208 "će moći" da izgleda kao na priloženim fotografijama. Samo, serijski opremljen - ne baš lako. Ne za male pare.
    Jer, "spolja posmatrano", polazeći od toga da ni novi 508 Allure serijski nema ove "LED kljove", jasno je da će ih i novi 208 serijski imati samo u top verziji.
    "Unutra posmatrano", ukazao bih na "PSA navigaciju" koju ima bazni Rifter sa ovog oglasa (fotografija br. 10): [link].
    Ne treba zaboraviti ni da aktuelni 3008 (pa i 5008), kada su se pojavili (ne baš tako davno), u baznom-Access paketu nisu imali centralni "televizor" (ni one dole "klavijature"), a da su uz HDI 100 dolazili i sa 5MT. Nekada bilo - ne ponovilo se...Srećom, i 5MT je u medjuvremenu potpuno izbačen, pa i uz 1,2 e-THP 110 (može, doduše, i danas da se sretne uz HDI 100 kod Riftera i braće, a i još nekih u PSA kući).
    (moron, 22. februar 2019 13:58)

    # Link komentara

  71. Ma bravo!! Ono, kada ga vidiš prvi put i želiš da je tvoj! ???
     (batina, 22. februar 2019 13:57)

    # Link komentara

  72. Prelepo
    (DrMr, 22. februar 2019 13:53)

    # Link komentara

  73. Juče sam komentarisao novi 508 kad evo sad i 208. Definitivno su u ozbiljnoj ekspanziji, možda i najvećoj u zadnjih 30 godina. Jedino što neko reče, ne znamo da li i koliko Citroen trpi ovu dominaciju Pežoa u okviru PSA. Trenutno osim C3 i C3 Aircross ništa tako konkurentno nemaju.
    (Huevos del Oro, 22. februar 2019 13:52)

    # Link komentara

  74. Kanta!!!
    (fujjj, 22. februar 2019 13:51)

    # Link komentara

  75. pezo i reno su uvek imali najlepse automobile u B segmentu, mada je Clio ipak broj 1
     (AMG, 22. februar 2019 13:48)

    # Link komentara

  76. Prelepo, jedino sto ga kvari je ovaj produzetak ispod farova.
     (Pera, 22. februar 2019 13:47)

    # Link komentara

  77. Samo je volan problem, ostalo odlicno.
     (Marko, 22. februar 2019 13:47)

    # Link komentara

  78. Pežo ima veoma,lepe automobile.
     (World, 22. februar 2019 13:47)

    # Link komentara

  79. eksterijer ubija al me mogu da verujem da oni ovaj volan i tablu i dalje furaju a dobijaju kritike jos od 308ice
     (pera, 22. februar 2019 13:46)

    # Link komentara

  80. @Bavaria, 22. februar 2019 13:26
    Slabi vozači upravljaju kolima sa čelom nabijenim u šoferku, volanom u grudima, primaknutim sedištem prema haubi i kolenima podignutim na 30 santimetara od brade. U takvom neprirodnom položaju za vožnju, nema oblika i položaja volana koji može da pomogne osobi za upravljačem. Tako da nije do volana i kola, ima dosta u samim vozačima.
    (Stingray, 22. februar 2019 13:40)

    # Link komentara

  81. Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
    (Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

    # Link komentara

  82. Uh, ovaj kokpit mi se tako uklapa sa malim automobilima. 10 za dizajn i eksterijera i enterijera.
     (srbivoje, 22. februar 2019 13:26)

    # Link komentara

  83. Savrsen. Pezo u prajmu opet
     (ognjen, 22. februar 2019 13:24)

    # Link komentara

  84. Franuciz prave ludnicu, skoro nisu imali ovako dobre modele...508, 308, 2008, 3008, 5008, 301
    bukvalno za svaciji ukus i novcanik ponesto. Peugeot je za sva ta prosecna kola koja su toliko izvikana tatamata. Udobnost i dizajn koju imaju peugeot kola su neprevazidjeni.
     (samo bih rekao, 22. februar 2019 13:22)

    # Link komentara

  85. peugeot = 1o

    opet sam zaljubljeb u taj brend
     (botpljuvač, 22. februar 2019 13:11)

    # Link komentara