Ovako izgleda novi Peugeot 208 FOTO

Franuciz prave ludnicu, skoro nisu imali ovako dobre modele...508, 308, 2008, 3008, 5008, 301
bukvalno za svaciji ukus i novcanik ponesto. Peugeot je za sva ta prosecna kola koja su toliko izvikana tatamata. Udobnost i dizajn koju imaju peugeot kola su neprevazidjeni.

Uh, ovaj kokpit mi se tako uklapa sa malim automobilima. 10 za dizajn i eksterijera i enterijera.

Savrsen. Pezo u prajmu opet

peugeot = 1o

opet sam zaljubljeb u taj brend

Pezo jednostavno dominira sto se tice estetike i elegancije. Kada sam skoro video najnoviju 308 dok sam prolazio vratio sam se u rikverc da je lepo zagledam. Nisam neki ljubitelj automobila, zato sam i bio zacudjen time. Svaka im cast! A sto se tice kvaliteta to ce strucnjaci da kazu vec sta i kako...

Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...

Realno, najlepsi do sada. Francuzi su uboli pravo u centar sa ovom serijom pocevsi od 508.
Svetloslna grupa, centralna konzola kao i drugi detalji identicni sa 508.

Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
(Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

Pa kako cijelom svijetu najinovativnije rjesenje volana ima Peugeot i svi ga hvale, svi novinari, evi koji su u automobilizmu i svi auto magazini ali ti si taj koji ce im reci da treba da priznaju gresku...
Pa majko moja..

Zena mi vozi 208 benzin I meni se dopada pozicija za volanom. Njoj pogotovo jer je sitna. Ovaj novi je simpatican. Ali ja sam malo stara skola, 306 kabriolet je hedonizam za mene.
No, da se malo odaljim od teme. U ovih 130 I kusur godina koliko auta postoje, poslednjih 20-30 je doslo do vidne stagnacije evolucije oblika karoserije. Aerodinamika je iscrpljena, bezbednosna tehnologija skoro, gume odavno, sve je gotovo identicno autima od pre 30-40 godina, samo su crta-vamo-crta-tamo razlike. Zapravo, jedino sto je auto sada postao mobilni telefon na tockovima. Najapsurdnije je sto I elektricna auta zadrzavaju isti oblik a nisu uslovljena istom mehanikom. Sta ce e-autu hauba, za pocetak, odnosno taj prednji deo u takvom obliku kao da se tu nalazi motor?

Ma bravo!! Ono, kada ga vidiš prvi put i želiš da je tvoj! ???

Jos kad bi serijski model stvarno bio ovakav. Odes u salon sav srecan,ocekujes ono sa slike, kad tamo bleda kopija. Bez pola delova,vizuelno bleda senka...naravno bude i tih sa slika,ali za tolike pare da bez problema kupis broj veci automobil

Sta radi Pezo sa dizajnom. Izgledaju bolje nego Audi

@Bavaria, 22. februar 2019 13:26
Slabi vozači upravljaju kolima sa čelom nabijenim u šoferku, volanom u grudima, primaknutim sedištem prema haubi i kolenima podignutim na 30 santimetara od brade. U takvom neprirodnom položaju za vožnju, nema oblika i položaja volana koji može da pomogne osobi za upravljačem. Tako da nije do volana i kola, ima dosta u samim vozačima.

Al je lep lavic, valjda ce ga izloziti u Beogradu.

Nisam fan Pežoa, ali moram priznati da su novi modeli prelepi.
Motorizaciju ne mogu da komentarišem, nisam vozio

Konačno lep auto iz B segmenta! Gomila promašaja drugih proizvodjača a ovi ga baš ubodoše kako treba. Još da dodje sa nekom razumnom cenom oko 10k i da se rukujemo!

Juče sam komentarisao novi 508 kad evo sad i 208. Definitivno su u ozbiljnoj ekspanziji, možda i najvećoj u zadnjih 30 godina. Jedino što neko reče, ne znamo da li i koliko Citroen trpi ovu dominaciju Pežoa u okviru PSA. Trenutno osim C3 i C3 Aircross ništa tako konkurentno nemaju.

Pa kako cijelom svijetu najinovativnije rjesenje volana ima Peugeot i svi ga hvale, svi novinari, evi koji su u automobilizmu i svi auto magazini ali ti si taj koji ce im reci da treba da priznaju gresku... 
Pa majko moja..
(elim, 22. februar 2019 14:40)
koji novinari,pa nema novinara kome nije smetao polozaj volana,da li si ikad seo u novog Pezoa pa si sveznajuci?

Lep!

Lep auto za mlade vozace ili starije ako im prostor nije bitan,ja ipak volim malo gabaritniji auto sa vise unutrasnjeg prostora (to mi je prioritet,manje vise izgled),nesto jace motore.Pezo je odlican,lepo mu izgledaju vozila a I dosta puzdan,tako da uopste nije los izbor.

Pežo ima veoma,lepe automobile.

208 i Clio...au slatke muke....objasnili kako se to radi

Da ponovimo još jednom.Veličina volana i njegov položaj u mojoj 308 iz 2016 su savršeni.Kad uzmem ženin autić sa onom volančinom dodje mi da se roknem.Ljubitelji auto časopisa i dosadni posetioci auto sajmova molim da ne komentarišu ako automobil zaista nisu vozili makara jedan ceo dan.

Spoljašnjost čista 10, ali ne mogu nešto da svarim volan u krilu i još volan veličine onog za video-igrice. Ne znam da li ste sedeli u 308 ili 3008, ali volan ladno zaklanja instrument tablu kada ga postaviš u neki iole normalan položaj a da nije skroz nisko, u krilu. Druga nepraktična stvar je što sve sve, ali baš sve komande kod oba modela izvučene na touch screen, pa bez skidanja pogleda sa puta ne možeš ni temperaturu ili brzinu ventilatora da promeniš. Nadam se da su to malo racionalizovali, jer je futurizam otišao u potpuno pogrešnom smeru sa ovim detaljima.

Brutaliti!!! Top izgled dominacija kao sa 206 u svoje vreme!

Ова табла је лудило! Е сад, колико је практична видећемо.

prelep je!

Bit ce ga i u drugom obliku,kad izbace corsu!

Samo sto ce prikazani model sa ovakvim enterijerom i LED svetlima kostati 25 000 :(

Prelepo

Konačno velike staklene površine po bokovima. Ovo je gradski auto i mora imati dobru preglednost iznutra. Jedino peta vrata nešto manje staklo ali je ok.

leptehebo, jesi li mamuran? Danas isto sa autima kao od pre 30-40godina?? pa sem 4 tocka i volana nema nikakve slicnosti. Ni ubrizgavanja, ni karoserija(laksa,materijali drugi, inzenjering da se pri udesu guzva na poznatim i odredjenim tackama), ni elektronika, ni materijali, sistemi za voznju i bezbednost, ni gorivo ne koriste bas isto... de navedi sta je tebi to toliko isto... a kad elektromobili ne bi imali haubu gde bi postavljali tockove i sistem upravljanja i oslanjanja? Ispod vozaca mozda? a baterije na krov? i jos ti povladjuje gomila njih... lele...

Moram da priznam da su mi odlični Francuzi poslenjih nekoliko godina. Dopadaju mi se svi noviji modeli i Pežoa i Renoa. Jedino mi je krivo što je PSA zapostavio Citroen, ali valjda će se i njega setiti.

pezo i reno su uvek imali najlepse automobile u B segmentu, mada je Clio ipak broj 1

brutalno izgleda

Unutrašnjost katastrofa, imam u užoj obitelji novi 3008 i moram reći da ovo rešenje položaja instrument table s prenisko postavljenim volanom je ergonomski izuzetno loše i po meni najveći promašaj Peugetovih dizajnera ikada.

@Luka Laban
Gde si do sada bio Luka u nekom podrumu? Pa zadnja 308 u ovom izdanju je izašla 2014g.

@elim
Prosvetli nas,molim lepo,koji to svetski automagazini hvale ovo rešenje instrument table i volana?Meni lično,ovo rešenje odgovara u 508 ali nikako u 3008/5008,verovatno zbog položaja sedišta.Da je ovo rešenje toliko dobro do sad bi ga još neko sigurno prihvatio,pošto nijedan proizvođač nije imun na krađu dobrih stvari i dobrih ideja.Imali smo u bliskoj prošlosti sličnih revolucionarnih instrument tabli baš kod francuskih proizvođača pa apsolutno nijedna nije zaživela niti preživela test vremena,verujem da neće ni ova.Ostatak automobila izgleda vrhunski,koliko mogu da zaključim sa slika.

eksterijer ubija al me mogu da verujem da oni ovaj volan i tablu i dalje furaju a dobijaju kritike jos od 308ice

imao 205 gti i posle toga ni jedan iza njega nije bio pravi naslednik..ovo jeste..svaka cast pravi mali zvrk

Sto se mene tice karoserija i dizajn posle dugo godina lutanja pezoa prakticno od 206-tuce(2001g) pa sve gore uzas blagi u dizajno ali eo konacno prelepa laroserija dizajn na nivou francuza ! Unutrasnjost nebih komentarisao dok nevidim uzivo jer oko je oko a slika slika!

Auto izgleda veoma atraktivno. Dizajn dosta avangardniji u odnosu na konkurente. Verujem da je uzibo jos lepsi.

"Najapsurdnije je sto I elektricna auta zadrzavaju isti oblik a nisu uslovljena istom mehanikom. Sta ce e-autu hauba, za pocetak, odnosno taj prednji deo u takvom obliku kao da se tu nalazi motor?"

kad cuknes u nekoga otvorice ti se oci.
ako nisi znao na kolima se gleda osno ostojanje tockova koje takodje utice i na stabilnost, upravljivost .....

Samo je volan problem, ostalo odlicno.

Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
(pera, 22. februar 2019 20:04)

Uzjasi peglu, pa se vozi na struju...

Lepo ... Da, novi 208 "će moći" da izgleda kao na priloženim fotografijama. Samo, serijski opremljen - ne baš lako. Ne za male pare.
Jer, "spolja posmatrano", polazeći od toga da ni novi 508 Allure serijski nema ove "LED kljove", jasno je da će ih i novi 208 serijski imati samo u top verziji.
"Unutra posmatrano", ukazao bih na "PSA navigaciju" koju ima bazni Rifter sa ovog oglasa (fotografija br. 10): https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13887184/peugeot-rifter-active-15hdi-130.
Ne treba zaboraviti ni da aktuelni 3008 (pa i 5008), kada su se pojavili (ne baš tako davno), u baznom-Access paketu nisu imali centralni "televizor" (ni one dole "klavijature"), a da su uz HDI 100 dolazili i sa 5MT. Nekada bilo - ne ponovilo se...Srećom, i 5MT je u medjuvremenu potpuno izbačen, pa i uz 1,2 e-THP 110 (može, doduše, i danas da se sretne uz HDI 100 kod Riftera i braće, a i još nekih u PSA kući).

Vrhunski izgleda! Potpuno isto kao i Audi A1...

Što se tiče kompaktnosti, prethodni je bio bolji. Inače, kao što je i rečeno u tekstu dizajn maske se oslanja na 508, a takođe i unutrašnjost. Sve u svemu - nov u odnosu na prethodni, a sličan na dolazeći koncept.

Stvarno ovi sajamski primerci izgledaju brutalno dobro

fantasticno!

@tataozo
Kako leba ti znaš da je zvrk kad ga još ni novinari nisu vozili? Što se tiče 205 gti, budi spokojan oni to više ni ne pokušavaju da naprave.

Gazi Peugeot samo tako...

Redovno pratim vecinu relevantnih stranih medija koji rade testove novih automobila. Jos nisam cuo nikog da hvali
ovo resenje volana. Posto imam srece da vozim sluzbeni automobil koji menjam na leto isao sam u Pezo jer mi je jedna od opcija upravo bio 508.
Visok sam 186 i nisam uspeo da podesim volan tako da vidim displej sem da mi isti bude u krilu ili da udaram glavom u nebo. Automobil je prelep ali za mene neupotrebljiv.

JazABdin,
Ima istine, ali sam si kriv što kupuješ automobil star 15 godina koji je vozila baba do pijace i crkve, sa "samo" 150000, pa posle pričaš kako su ga loše uradili. Realnost je malo drugačija, pomnoži te svoje kilometre puta tri, pa ćeš biti svestan koliko je on ustvari dobro urađen, ta ulaganja su zapravo minimalna...

Uff, dobro izgleda za B segment. Posebno mi se svidja ovaj fazon sa prekidacima na centralnoj konzoli.

We make terrible cars, in every way 'orrible.
Maybe tres ugly! Oh, oui, oui, oui! And le engine tres 'orrible.
Oh, nasty, unreliable, uncomfortable.

https://youtu.be/JQugEZOrZSc?t=63

pežo ko pežo,dva put mu se raduješ!

Bolji od dačije u svakom pogledu!

Svetlosnu godinu ispred clia a da se poredi sa ostalim autima iz tog segmenta (cak i premimum brendova) nema potrebe.... i ne moguuuu da prezalim sto nemam para da kupim ovo cim stigne

Nova Korsa stize do kraja Godine.
Evo novi Kombo je u stvari Berlingo, pa ce isto tako nova Korsa biti 208 na koji je zakacen Opel logo.
Francuska Korsa stize u septembru

Ajmeeee DOOOOBAR...Mada onako zakamufliran nije ni najmanje odavao takav utisak...
Dobro, mozda je malo prevelik za seriju 2..prebrzo rastu..hehe

@elim
Toliko je inovativno da nijedan znači Nijedan drugi proizvođač nije ni pokušao ništa slično. E sad da li je to nekome ok takav položaj, to je već stvar ukusa!

@Bojan

Batice Citroen ima svoj dizajnerski jezik od kako postoji, nikad nisu isli na kartu VW grupacije niti smrdi, niti mirise nego da bude ok za vecinu ljudi. Za ove dizajnerske promene su odgovorni bas dizajneri iz Citroena i uspeh sada vec samostalne DS linije.

Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
(Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

;) volan se podesava na skoro sva vozila od 2000 pa na ovamo a kod Francuskih automobila to se rekao bih podrazumeva.

Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
(pera, 22. februar 2019 20:04) # Link komentara

Iz tvog komentara zaključujem da voliš da primaš, ali nećeš sa oznojenima - smrde - već koristiš isključivo sprave na struju. Dobro, demokratija, svako može da ima različita interesovanja, ali ne moraš time da se hvališ.

Prelepo, jedino sto ga kvari je ovaj produzetak ispod farova.

Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.

Top topova !

Kanta!!!

Mile @ a ti si omasio u komentarima. Tvoje su tek nebuloze zesce. Tvoj omiljeni brend Das auto ima malo poduzu nacisticku biografiju pa ti to ne smeta da ga na ovim forumima velicas i hvalis i to bas kad se u ovim rubrikama spomene Peugeot. Ne znam razloge takve frustracije i psihickih problema koje izaziva ovakva vest.Molim te da ne shvatis pogresno, ali prvo nauci bar jedan strani jezik, da se ne bi zesce blamirao kao dosad.Mozda je bolje da parlas nemacki lakse ces uskoro botovati po das gofnu.

Lep napred i pozadi,a sredina uzas.

Golf!

@ JazAbdin...hahaha..batice u pravu si ali vecina ne razume tvoj komenetar.

Sad ce da "ripaju" ljubitelji "lava"...pogotovo oni iz "Čelareva"...haha.E jedna stvar je ocigledna, do sada je 208 bio nekako "ženski auto" a sad hmmm...mozda dečji..!?

@Fenix: Promasio si temu, sve je jasno ako se pogleda odlomak iz Top Gira, sa datog linka, a o "istoriji" Pezoa. Malo su preterali ali je bar smesno.

praktichno -"209"!?..;-)

@scorpio,@mirko
Moj komentar se odnosio na spoljasnji oblik najvise, dizajn a uslovljen mehanikom. Dakle, kad posrcete taj jutarnji sarkazam zajedno sa kafom I cigarom medju zutim prstima uzmite profil svakog autta poslednjih 30ak godina I pokazite mi gde su promene. Evolucija dizajna I same aerodinamike se sturo ogleda u integrisanju nekadasnjih blatobrana u karoseriju I novije branike u samu linuju karoserije od Opel Suze pa na ovamo, od frizidera u loptu I tako vek I nesto.
Dalje, sve "stake" se baziraju na ABSu kao osnovom, jastuka je sve vise ali je koncept star 50 godina, radari nesto manje itd. Jedini svetli put su tu autonomna vozila ali opet zahtevaju reinventovanje auta jer je koncept potpuno drugaciji pa je vozac visak.
I sta e-auto primorava da zadrzi konvencionalni oblik? Samo psiha I ogranicenost proizvodjaca. Lexus 2054 je lep primer potrebne evolucije prevoza.
Koliko tezimo toliko I odbijamo progres.

@Vlada
Toliko su za sve ljude da su neke modele morali prestati da proizvode jer isti ti ljudi su prestali da ih kupuju pošto nisu mogli da se odluče koji da uzmu!

Mozda je ovaj auto lepsi, kvalitetniji, moderniji, opremljeniji i udobniji od Pola ali svabo je svabo.

Scarface

Mile @ Fait une blague. Je suppose que par la connaissance de la langue que vous mélangez, vous comprenez le même bien dans les voitures. Revenez chez vos menteurs avec les moteurs à essence et diesel.

Nekako se skvrčio?

Novi 208 i Clio sam vrh

Ne svidja mi se nesto ova prica sa tim led diodama po braniku,ovaj aktuelni 208 je ok i po meni bolje izgleda od ovog ali danas ionako modeli zive 2,3 god pa dobijaju redizajn,tako mislim da ce i ovaj 208 brzo na doradu..

@Lalalalong
Nisi ti shvatio/la moj komentar...na zalost...

Kanta!!!

Golf!

pežo ko pežo,dva put mu se raduješ!

Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
(Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

Pa kako cijelom svijetu najinovativnije rjesenje volana ima Peugeot i svi ga hvale, svi novinari, evi koji su u automobilizmu i svi auto magazini ali ti si taj koji ce im reci da treba da priznaju gresku...
Pa majko moja..

We make terrible cars, in every way 'orrible.
Maybe tres ugly! Oh, oui, oui, oui! And le engine tres 'orrible.
Oh, nasty, unreliable, uncomfortable.

https://youtu.be/JQugEZOrZSc?t=63

Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...

Mozda je ovaj auto lepsi, kvalitetniji, moderniji, opremljeniji i udobniji od Pola ali svabo je svabo.

Vrhunski izgleda! Potpuno isto kao i Audi A1...

Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.

Lep napred i pozadi,a sredina uzas.

Zena mi vozi 208 benzin I meni se dopada pozicija za volanom. Njoj pogotovo jer je sitna. Ovaj novi je simpatican. Ali ja sam malo stara skola, 306 kabriolet je hedonizam za mene.
No, da se malo odaljim od teme. U ovih 130 I kusur godina koliko auta postoje, poslednjih 20-30 je doslo do vidne stagnacije evolucije oblika karoserije. Aerodinamika je iscrpljena, bezbednosna tehnologija skoro, gume odavno, sve je gotovo identicno autima od pre 30-40 godina, samo su crta-vamo-crta-tamo razlike. Zapravo, jedino sto je auto sada postao mobilni telefon na tockovima. Najapsurdnije je sto I elektricna auta zadrzavaju isti oblik a nisu uslovljena istom mehanikom. Sta ce e-autu hauba, za pocetak, odnosno taj prednji deo u takvom obliku kao da se tu nalazi motor?

Prelepo, jedino sto ga kvari je ovaj produzetak ispod farova.

pezo i reno su uvek imali najlepse automobile u B segmentu, mada je Clio ipak broj 1

Pa kako cijelom svijetu najinovativnije rjesenje volana ima Peugeot i svi ga hvale, svi novinari, evi koji su u automobilizmu i svi auto magazini ali ti si taj koji ce im reci da treba da priznaju gresku... 
Pa majko moja..
(elim, 22. februar 2019 14:40)
koji novinari,pa nema novinara kome nije smetao polozaj volana,da li si ikad seo u novog Pezoa pa si sveznajuci?

Unutrašnjost katastrofa, imam u užoj obitelji novi 3008 i moram reći da ovo rešenje položaja instrument table s prenisko postavljenim volanom je ergonomski izuzetno loše i po meni najveći promašaj Peugetovih dizajnera ikada.

eksterijer ubija al me mogu da verujem da oni ovaj volan i tablu i dalje furaju a dobijaju kritike jos od 308ice

Samo je volan problem, ostalo odlicno.

Bolji od dačije u svakom pogledu!

@Bavaria, 22. februar 2019 13:26
Slabi vozači upravljaju kolima sa čelom nabijenim u šoferku, volanom u grudima, primaknutim sedištem prema haubi i kolenima podignutim na 30 santimetara od brade. U takvom neprirodnom položaju za vožnju, nema oblika i položaja volana koji može da pomogne osobi za upravljačem. Tako da nije do volana i kola, ima dosta u samim vozačima.

@elim
Prosvetli nas,molim lepo,koji to svetski automagazini hvale ovo rešenje instrument table i volana?Meni lično,ovo rešenje odgovara u 508 ali nikako u 3008/5008,verovatno zbog položaja sedišta.Da je ovo rešenje toliko dobro do sad bi ga još neko sigurno prihvatio,pošto nijedan proizvođač nije imun na krađu dobrih stvari i dobrih ideja.Imali smo u bliskoj prošlosti sličnih revolucionarnih instrument tabli baš kod francuskih proizvođača pa apsolutno nijedna nije zaživela niti preživela test vremena,verujem da neće ni ova.Ostatak automobila izgleda vrhunski,koliko mogu da zaključim sa slika.

Mile @ a ti si omasio u komentarima. Tvoje su tek nebuloze zesce. Tvoj omiljeni brend Das auto ima malo poduzu nacisticku biografiju pa ti to ne smeta da ga na ovim forumima velicas i hvalis i to bas kad se u ovim rubrikama spomene Peugeot. Ne znam razloge takve frustracije i psihickih problema koje izaziva ovakva vest.Molim te da ne shvatis pogresno, ali prvo nauci bar jedan strani jezik, da se ne bi zesce blamirao kao dosad.Mozda je bolje da parlas nemacki lakse ces uskoro botovati po das gofnu.

Franuciz prave ludnicu, skoro nisu imali ovako dobre modele...508, 308, 2008, 3008, 5008, 301
bukvalno za svaciji ukus i novcanik ponesto. Peugeot je za sva ta prosecna kola koja su toliko izvikana tatamata. Udobnost i dizajn koju imaju peugeot kola su neprevazidjeni.

Scarface

Ne svidja mi se nesto ova prica sa tim led diodama po braniku,ovaj aktuelni 208 je ok i po meni bolje izgleda od ovog ali danas ionako modeli zive 2,3 god pa dobijaju redizajn,tako mislim da ce i ovaj 208 brzo na doradu..

Lepo ... Da, novi 208 "će moći" da izgleda kao na priloženim fotografijama. Samo, serijski opremljen - ne baš lako. Ne za male pare.
Jer, "spolja posmatrano", polazeći od toga da ni novi 508 Allure serijski nema ove "LED kljove", jasno je da će ih i novi 208 serijski imati samo u top verziji.
"Unutra posmatrano", ukazao bih na "PSA navigaciju" koju ima bazni Rifter sa ovog oglasa (fotografija br. 10): https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13887184/peugeot-rifter-active-15hdi-130.
Ne treba zaboraviti ni da aktuelni 3008 (pa i 5008), kada su se pojavili (ne baš tako davno), u baznom-Access paketu nisu imali centralni "televizor" (ni one dole "klavijature"), a da su uz HDI 100 dolazili i sa 5MT. Nekada bilo - ne ponovilo se...Srećom, i 5MT je u medjuvremenu potpuno izbačen, pa i uz 1,2 e-THP 110 (može, doduše, i danas da se sretne uz HDI 100 kod Riftera i braće, a i još nekih u PSA kući).

Sad ce da "ripaju" ljubitelji "lava"...pogotovo oni iz "Čelareva"...haha.E jedna stvar je ocigledna, do sada je 208 bio nekako "ženski auto" a sad hmmm...mozda dečji..!?

Uh, ovaj kokpit mi se tako uklapa sa malim automobilima. 10 za dizajn i eksterijera i enterijera.

Pezo jednostavno dominira sto se tice estetike i elegancije. Kada sam skoro video najnoviju 308 dok sam prolazio vratio sam se u rikverc da je lepo zagledam. Nisam neki ljubitelj automobila, zato sam i bio zacudjen time. Svaka im cast! A sto se tice kvaliteta to ce strucnjaci da kazu vec sta i kako...

@ JazAbdin...hahaha..batice u pravu si ali vecina ne razume tvoj komenetar.

Nekako se skvrčio?

Savrsen. Pezo u prajmu opet

Konačno lep auto iz B segmenta! Gomila promašaja drugih proizvodjača a ovi ga baš ubodoše kako treba. Još da dodje sa nekom razumnom cenom oko 10k i da se rukujemo!

Spoljašnjost čista 10, ali ne mogu nešto da svarim volan u krilu i još volan veličine onog za video-igrice. Ne znam da li ste sedeli u 308 ili 3008, ali volan ladno zaklanja instrument tablu kada ga postaviš u neki iole normalan položaj a da nije skroz nisko, u krilu. Druga nepraktična stvar je što sve sve, ali baš sve komande kod oba modela izvučene na touch screen, pa bez skidanja pogleda sa puta ne možeš ni temperaturu ili brzinu ventilatora da promeniš. Nadam se da su to malo racionalizovali, jer je futurizam otišao u potpuno pogrešnom smeru sa ovim detaljima.

Redovno pratim vecinu relevantnih stranih medija koji rade testove novih automobila. Jos nisam cuo nikog da hvali
ovo resenje volana. Posto imam srece da vozim sluzbeni automobil koji menjam na leto isao sam u Pezo jer mi je jedna od opcija upravo bio 508.
Visok sam 186 i nisam uspeo da podesim volan tako da vidim displej sem da mi isti bude u krilu ili da udaram glavom u nebo. Automobil je prelep ali za mene neupotrebljiv.

Da ponovimo još jednom.Veličina volana i njegov položaj u mojoj 308 iz 2016 su savršeni.Kad uzmem ženin autić sa onom volančinom dodje mi da se roknem.Ljubitelji auto časopisa i dosadni posetioci auto sajmova molim da ne komentarišu ako automobil zaista nisu vozili makara jedan ceo dan.

peugeot = 1o

opet sam zaljubljeb u taj brend

leptehebo, jesi li mamuran? Danas isto sa autima kao od pre 30-40godina?? pa sem 4 tocka i volana nema nikakve slicnosti. Ni ubrizgavanja, ni karoserija(laksa,materijali drugi, inzenjering da se pri udesu guzva na poznatim i odredjenim tackama), ni elektronika, ni materijali, sistemi za voznju i bezbednost, ni gorivo ne koriste bas isto... de navedi sta je tebi to toliko isto... a kad elektromobili ne bi imali haubu gde bi postavljali tockove i sistem upravljanja i oslanjanja? Ispod vozaca mozda? a baterije na krov? i jos ti povladjuje gomila njih... lele...

Sta radi Pezo sa dizajnom. Izgledaju bolje nego Audi

Lep auto za mlade vozace ili starije ako im prostor nije bitan,ja ipak volim malo gabaritniji auto sa vise unutrasnjeg prostora (to mi je prioritet,manje vise izgled),nesto jace motore.Pezo je odlican,lepo mu izgledaju vozila a I dosta puzdan,tako da uopste nije los izbor.

imao 205 gti i posle toga ni jedan iza njega nije bio pravi naslednik..ovo jeste..svaka cast pravi mali zvrk

Jos kad bi serijski model stvarno bio ovakav. Odes u salon sav srecan,ocekujes ono sa slike, kad tamo bleda kopija. Bez pola delova,vizuelno bleda senka...naravno bude i tih sa slika,ali za tolike pare da bez problema kupis broj veci automobil

Što se tiče kompaktnosti, prethodni je bio bolji. Inače, kao što je i rečeno u tekstu dizajn maske se oslanja na 508, a takođe i unutrašnjost. Sve u svemu - nov u odnosu na prethodni, a sličan na dolazeći koncept.

Bit ce ga i u drugom obliku,kad izbace corsu!

Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
(pera, 22. februar 2019 20:04) # Link komentara

Iz tvog komentara zaključujem da voliš da primaš, ali nećeš sa oznojenima - smrde - već koristiš isključivo sprave na struju. Dobro, demokratija, svako može da ima različita interesovanja, ali ne moraš time da se hvališ.

Uvek se odusevim spoljasnoscu ovih novih lavova, ali kad vidim ovo resenje za volan gde ili moram da drzim volan u krilu ili da ne vidim pola instrument table i uvek se razocaram. Razumem da zele da budu inovativni ali nekad treba priznati i gresku...
(Bavaria, 22. februar 2019 13:26)

;) volan se podesava na skoro sva vozila od 2000 pa na ovamo a kod Francuskih automobila to se rekao bih podrazumeva.

@Fenix: Promasio si temu, sve je jasno ako se pogleda odlomak iz Top Gira, sa datog linka, a o "istoriji" Pezoa. Malo su preterali ali je bar smesno.

Juče sam komentarisao novi 508 kad evo sad i 208. Definitivno su u ozbiljnoj ekspanziji, možda i najvećoj u zadnjih 30 godina. Jedino što neko reče, ne znamo da li i koliko Citroen trpi ovu dominaciju Pežoa u okviru PSA. Trenutno osim C3 i C3 Aircross ništa tako konkurentno nemaju.

Realno, najlepsi do sada. Francuzi su uboli pravo u centar sa ovom serijom pocevsi od 508.
Svetloslna grupa, centralna konzola kao i drugi detalji identicni sa 508.

Ова табла је лудило! Е сад, колико је практична видећемо.

Mile @ Fait une blague. Je suppose que par la connaissance de la langue que vous mélangez, vous comprenez le même bien dans les voitures. Revenez chez vos menteurs avec les moteurs à essence et diesel.

Pežo ima veoma,lepe automobile.

Ma bravo!! Ono, kada ga vidiš prvi put i želiš da je tvoj! ???

Al je lep lavic, valjda ce ga izloziti u Beogradu.

fantasticno!

Svetlosnu godinu ispred clia a da se poredi sa ostalim autima iz tog segmenta (cak i premimum brendova) nema potrebe.... i ne moguuuu da prezalim sto nemam para da kupim ovo cim stigne

@Bojan

Batice Citroen ima svoj dizajnerski jezik od kako postoji, nikad nisu isli na kartu VW grupacije niti smrdi, niti mirise nego da bude ok za vecinu ljudi. Za ove dizajnerske promene su odgovorni bas dizajneri iz Citroena i uspeh sada vec samostalne DS linije.

@Vlada
Toliko su za sve ljude da su neke modele morali prestati da proizvode jer isti ti ljudi su prestali da ih kupuju pošto nisu mogli da se odluče koji da uzmu!

prelep je!

Samo sto ce prikazani model sa ovakvim enterijerom i LED svetlima kostati 25 000 :(

208 i Clio...au slatke muke....objasnili kako se to radi

Prelepo

brutalno izgleda

Lep!

@elim
Toliko je inovativno da nijedan znači Nijedan drugi proizvođač nije ni pokušao ništa slično. E sad da li je to nekome ok takav položaj, to je već stvar ukusa!

Auto izgleda veoma atraktivno. Dizajn dosta avangardniji u odnosu na konkurente. Verujem da je uzibo jos lepsi.

Sto se mene tice karoserija i dizajn posle dugo godina lutanja pezoa prakticno od 206-tuce(2001g) pa sve gore uzas blagi u dizajno ali eo konacno prelepa laroserija dizajn na nivou francuza ! Unutrasnjost nebih komentarisao dok nevidim uzivo jer oko je oko a slika slika!

Konačno velike staklene površine po bokovima. Ovo je gradski auto i mora imati dobru preglednost iznutra. Jedino peta vrata nešto manje staklo ali je ok.

@tataozo
Kako leba ti znaš da je zvrk kad ga još ni novinari nisu vozili? Što se tiče 205 gti, budi spokojan oni to više ni ne pokušavaju da naprave.

Nisam fan Pežoa, ali moram priznati da su novi modeli prelepi.
Motorizaciju ne mogu da komentarišem, nisam vozio

Moram da priznam da su mi odlični Francuzi poslenjih nekoliko godina. Dopadaju mi se svi noviji modeli i Pežoa i Renoa. Jedino mi je krivo što je PSA zapostavio Citroen, ali valjda će se i njega setiti.

Top topova !

Samo na struju, smrdljivci me ne zanimaju.
(pera, 22. februar 2019 20:04)

Uzjasi peglu, pa se vozi na struju...

Gazi Peugeot samo tako...

praktichno -"209"!?..;-)

Brutaliti!!! Top izgled dominacija kao sa 206 u svoje vreme!

JazABdin,
Ima istine, ali sam si kriv što kupuješ automobil star 15 godina koji je vozila baba do pijace i crkve, sa "samo" 150000, pa posle pričaš kako su ga loše uradili. Realnost je malo drugačija, pomnoži te svoje kilometre puta tri, pa ćeš biti svestan koliko je on ustvari dobro urađen, ta ulaganja su zapravo minimalna...

Ajmeeee DOOOOBAR...Mada onako zakamufliran nije ni najmanje odavao takav utisak...
Dobro, mozda je malo prevelik za seriju 2..prebrzo rastu..hehe

@scorpio,@mirko
Moj komentar se odnosio na spoljasnji oblik najvise, dizajn a uslovljen mehanikom. Dakle, kad posrcete taj jutarnji sarkazam zajedno sa kafom I cigarom medju zutim prstima uzmite profil svakog autta poslednjih 30ak godina I pokazite mi gde su promene. Evolucija dizajna I same aerodinamike se sturo ogleda u integrisanju nekadasnjih blatobrana u karoseriju I novije branike u samu linuju karoserije od Opel Suze pa na ovamo, od frizidera u loptu I tako vek I nesto.
Dalje, sve "stake" se baziraju na ABSu kao osnovom, jastuka je sve vise ali je koncept star 50 godina, radari nesto manje itd. Jedini svetli put su tu autonomna vozila ali opet zahtevaju reinventovanje auta jer je koncept potpuno drugaciji pa je vozac visak.
I sta e-auto primorava da zadrzi konvencionalni oblik? Samo psiha I ogranicenost proizvodjaca. Lexus 2054 je lep primer potrebne evolucije prevoza.
Koliko tezimo toliko I odbijamo progres.

Uff, dobro izgleda za B segment. Posebno mi se svidja ovaj fazon sa prekidacima na centralnoj konzoli.

@Luka Laban
Gde si do sada bio Luka u nekom podrumu? Pa zadnja 308 u ovom izdanju je izašla 2014g.

Stvarno ovi sajamski primerci izgledaju brutalno dobro

"Najapsurdnije je sto I elektricna auta zadrzavaju isti oblik a nisu uslovljena istom mehanikom. Sta ce e-autu hauba, za pocetak, odnosno taj prednji deo u takvom obliku kao da se tu nalazi motor?"

kad cuknes u nekoga otvorice ti se oci.
ako nisi znao na kolima se gleda osno ostojanje tockova koje takodje utice i na stabilnost, upravljivost .....

Nova Korsa stize do kraja Godine.
Evo novi Kombo je u stvari Berlingo, pa ce isto tako nova Korsa biti 208 na koji je zakacen Opel logo.
Francuska Korsa stize u septembru

@Lalalalong
Nisi ti shvatio/la moj komentar...na zalost...

Novi 208 i Clio sam vrh