b
pre 5 godina
Pitanje je moze li napraviti 2 kruga negdje na stazi a da se ne pokvari. Najjaci su mi ovi anonimusi kao naprave super auto i cijena 2 miliona. Niko nikad cuo nije za njih.
Petak, 22.02.2019.
11:40
Izvor: B92
pre 5 godina
Pitanje je moze li napraviti 2 kruga negdje na stazi a da se ne pokvari. Najjaci su mi ovi anonimusi kao naprave super auto i cijena 2 miliona. Niko nikad cuo nije za njih.
pre 5 godina
Max.brzina ogranicena na 380. Sta ste je uopste limitirali?
(pack, 22. februar 2019 12:27)
Tih 380 km/h je samo neka teorijska granica na koju je softver podešen da zaštiti motor od uništenja.
Ali to sigurno nije neka vrednost do koje su došli praktičnim merenjem zato što voziti 380 km/h je moguće samo u vrlo specijalnim uslovima, na posebnoj stazi, kakvih na celom svetu ima možda 3-4.
Testiranje takve maksimalne brzine je izuzetno skupo i komplikovano, a nema nikakve praktične, ni komercijalne svrhe osim podilaženja sujeti budućih vlasnika koji sigurno neće nikad voziti ni blizu tih 380 km/h. Ali uvek prija osećanje "mogao bih ja kada bih hteo, ali mi fabrika ne da".
pre 5 godina
Isti "Munja Mekvin".
pre 5 godina
koliko je prednji deo ruzan toliko je lep zadnji deo a cena je nenormalna
pre 5 godina
Kaze se taj auto. Ne to auto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kide, 22. februar 2019 20:04)
Neka,pusti. Ja bas volim kad to kazu,odmah znas sta da ocekujes i odakle dolaze.
pre 5 godina
Hispano Suiza, marka koja je između dva rata bila ono što je Lamborghini danas. Čak je i Broz imao primerak u garaži.
(Pera, 22. februar 2019 12:53)
To što pišeš ne je istina.
pre 5 godina
Kaze se taj auto. Ne to auto.
pre 5 godina
@ pera Није Тито имао Hispano Suizu.Укупно 85 аутомобила је прошло кроз возни
парк,али Hispano Suiza не.Проиводња је престала почетком Грађанског рата у
Шпанији,1936,и никад није обновљена.А да је Тито,после рата,куповао практично
колекционарске примерке,тешко.Иначе,фабрика је правила и авионске моторе,па је
наш ИК-3 имао Hispano Suiza motor od 920 ks.А производили су и одличне топове,
врх има је био 20 мм аутоматски топ за ловачке авионе.
pre 5 godina
Ima ubrzanje kao Teslin kamion na baterije. Ovaj auto je ko mačori u februaru: ni manjeg kurca, ni veće dreke.
pre 5 godina
Liči na džinovsku bubašvabu...
pre 5 godina
@Jevrem
cim ti pises auto u srednjem rodu sve mi je jasno. Neces ga ti sigurno platiti, ne brini
pre 5 godina
Boja, senke i presijavanje nagrdiše auto.
pre 5 godina
@VSVSVS
Hahhahahahahaha realno. Neverovatno ružno. I još jednu stvar sam primetio, sada svi hoće da prave hiper automobile ali da ih posebno ne razvijaju. Pa nije dzaba Bugati uložio tolike pare u razvoj (tj. VW) hiperautomobila. Bez velikog ulaganja to na kraju budu kante koje se raspadaju ali idu jako brzo. Poenta je da bude hiper auto po pitanju performansi ali i da bude dovoljno udoban da može da se živi sa njim.
pre 5 godina
Max.brzina ogranicena na 380. Sta ste je uopste limitirali?
pre 5 godina
wtf
pre 5 godina
Malo mi je nespretno dizajniran ovaj prednji deo.
pre 5 godina
Nije loš
pre 5 godina
@VSVSVS: Izgleda ok, koji italianci? Da znaju italianci nesto ne bi im auto industrija bila mrtva.
pre 5 godina
A da ipak date pare nekom italijanu da vam dizajnira ovo???
(VSVSVS, 22. februar 2019 11:59)
Mislim da su hteli da se razlikuje od svih ostalih i uspeli su u tome ima lepših naravno ali ima i manje lepih lepota je ionako u oku posmatrača.
pre 5 godina
Prednjica, Bože me sačuvaj!:)
Kakva grdoba!
pre 5 godina
Da vidim budalu koja ce Spansko auto da plati 2,2 miliona evra.
Idi begaj.
pre 5 godina
Hispano Suiza, marka koja je između dva rata bila ono što je Lamborghini danas. Čak je i Broz imao primerak u garaži.
pre 5 godina
Nadam se da ima i onih kojima je ovo lepo. U performanse ne sumnjam.
pre 5 godina
A da ipak date pare nekom italijanu da vam dizajnira ovo???
pre 5 godina
A da ipak date pare nekom italijanu da vam dizajnira ovo???
pre 5 godina
Max.brzina ogranicena na 380. Sta ste je uopste limitirali?
pre 5 godina
Hispano Suiza, marka koja je između dva rata bila ono što je Lamborghini danas. Čak je i Broz imao primerak u garaži.
pre 5 godina
Ima ubrzanje kao Teslin kamion na baterije. Ovaj auto je ko mačori u februaru: ni manjeg kurca, ni veće dreke.
pre 5 godina
@Jevrem
cim ti pises auto u srednjem rodu sve mi je jasno. Neces ga ti sigurno platiti, ne brini
pre 5 godina
A da ipak date pare nekom italijanu da vam dizajnira ovo???
(VSVSVS, 22. februar 2019 11:59)
Mislim da su hteli da se razlikuje od svih ostalih i uspeli su u tome ima lepših naravno ali ima i manje lepih lepota je ionako u oku posmatrača.
pre 5 godina
Kaze se taj auto. Ne to auto.
pre 5 godina
@ pera Није Тито имао Hispano Suizu.Укупно 85 аутомобила је прошло кроз возни
парк,али Hispano Suiza не.Проиводња је престала почетком Грађанског рата у
Шпанији,1936,и никад није обновљена.А да је Тито,после рата,куповао практично
колекционарске примерке,тешко.Иначе,фабрика је правила и авионске моторе,па је
наш ИК-3 имао Hispano Suiza motor od 920 ks.А производили су и одличне топове,
врх има је био 20 мм аутоматски топ за ловачке авионе.
pre 5 godina
Nadam se da ima i onih kojima je ovo lepo. U performanse ne sumnjam.
pre 5 godina
@VSVSVS
Hahhahahahahaha realno. Neverovatno ružno. I još jednu stvar sam primetio, sada svi hoće da prave hiper automobile ali da ih posebno ne razvijaju. Pa nije dzaba Bugati uložio tolike pare u razvoj (tj. VW) hiperautomobila. Bez velikog ulaganja to na kraju budu kante koje se raspadaju ali idu jako brzo. Poenta je da bude hiper auto po pitanju performansi ali i da bude dovoljno udoban da može da se živi sa njim.
pre 5 godina
Prednjica, Bože me sačuvaj!:)
Kakva grdoba!
pre 5 godina
Kaze se taj auto. Ne to auto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kide, 22. februar 2019 20:04)
Neka,pusti. Ja bas volim kad to kazu,odmah znas sta da ocekujes i odakle dolaze.
pre 5 godina
Nije loš
pre 5 godina
Malo mi je nespretno dizajniran ovaj prednji deo.
pre 5 godina
Liči na džinovsku bubašvabu...
pre 5 godina
@VSVSVS: Izgleda ok, koji italianci? Da znaju italianci nesto ne bi im auto industrija bila mrtva.
pre 5 godina
Da vidim budalu koja ce Spansko auto da plati 2,2 miliona evra.
Idi begaj.
pre 5 godina
Boja, senke i presijavanje nagrdiše auto.
pre 5 godina
Max.brzina ogranicena na 380. Sta ste je uopste limitirali?
(pack, 22. februar 2019 12:27)
Tih 380 km/h je samo neka teorijska granica na koju je softver podešen da zaštiti motor od uništenja.
Ali to sigurno nije neka vrednost do koje su došli praktičnim merenjem zato što voziti 380 km/h je moguće samo u vrlo specijalnim uslovima, na posebnoj stazi, kakvih na celom svetu ima možda 3-4.
Testiranje takve maksimalne brzine je izuzetno skupo i komplikovano, a nema nikakve praktične, ni komercijalne svrhe osim podilaženja sujeti budućih vlasnika koji sigurno neće nikad voziti ni blizu tih 380 km/h. Ali uvek prija osećanje "mogao bih ja kada bih hteo, ali mi fabrika ne da".
pre 5 godina
Pitanje je moze li napraviti 2 kruga negdje na stazi a da se ne pokvari. Najjaci su mi ovi anonimusi kao naprave super auto i cijena 2 miliona. Niko nikad cuo nije za njih.
pre 5 godina
wtf
pre 5 godina
Isti "Munja Mekvin".
pre 5 godina
koliko je prednji deo ruzan toliko je lep zadnji deo a cena je nenormalna
pre 5 godina
Hispano Suiza, marka koja je između dva rata bila ono što je Lamborghini danas. Čak je i Broz imao primerak u garaži.
(Pera, 22. februar 2019 12:53)
To što pišeš ne je istina.
pre 5 godina
Da vidim budalu koja ce Spansko auto da plati 2,2 miliona evra.
Idi begaj.
pre 5 godina
A da ipak date pare nekom italijanu da vam dizajnira ovo???
pre 5 godina
@VSVSVS: Izgleda ok, koji italianci? Da znaju italianci nesto ne bi im auto industrija bila mrtva.
pre 5 godina
Prednjica, Bože me sačuvaj!:)
Kakva grdoba!
pre 5 godina
Ima ubrzanje kao Teslin kamion na baterije. Ovaj auto je ko mačori u februaru: ni manjeg kurca, ni veće dreke.
pre 5 godina
Malo mi je nespretno dizajniran ovaj prednji deo.
pre 5 godina
wtf
pre 5 godina
Hispano Suiza, marka koja je između dva rata bila ono što je Lamborghini danas. Čak je i Broz imao primerak u garaži.
pre 5 godina
Liči na džinovsku bubašvabu...
pre 5 godina
Nadam se da ima i onih kojima je ovo lepo. U performanse ne sumnjam.
pre 5 godina
Nije loš
pre 5 godina
@VSVSVS
Hahhahahahahaha realno. Neverovatno ružno. I još jednu stvar sam primetio, sada svi hoće da prave hiper automobile ali da ih posebno ne razvijaju. Pa nije dzaba Bugati uložio tolike pare u razvoj (tj. VW) hiperautomobila. Bez velikog ulaganja to na kraju budu kante koje se raspadaju ali idu jako brzo. Poenta je da bude hiper auto po pitanju performansi ali i da bude dovoljno udoban da može da se živi sa njim.
pre 5 godina
Pitanje je moze li napraviti 2 kruga negdje na stazi a da se ne pokvari. Najjaci su mi ovi anonimusi kao naprave super auto i cijena 2 miliona. Niko nikad cuo nije za njih.
pre 5 godina
A da ipak date pare nekom italijanu da vam dizajnira ovo???
(VSVSVS, 22. februar 2019 11:59)
Mislim da su hteli da se razlikuje od svih ostalih i uspeli su u tome ima lepših naravno ali ima i manje lepih lepota je ionako u oku posmatrača.
pre 5 godina
Boja, senke i presijavanje nagrdiše auto.
pre 5 godina
@Jevrem
cim ti pises auto u srednjem rodu sve mi je jasno. Neces ga ti sigurno platiti, ne brini
pre 5 godina
Kaze se taj auto. Ne to auto.
pre 5 godina
Hispano Suiza, marka koja je između dva rata bila ono što je Lamborghini danas. Čak je i Broz imao primerak u garaži.
(Pera, 22. februar 2019 12:53)
To što pišeš ne je istina.
pre 5 godina
@ pera Није Тито имао Hispano Suizu.Укупно 85 аутомобила је прошло кроз возни
парк,али Hispano Suiza не.Проиводња је престала почетком Грађанског рата у
Шпанији,1936,и никад није обновљена.А да је Тито,после рата,куповао практично
колекционарске примерке,тешко.Иначе,фабрика је правила и авионске моторе,па је
наш ИК-3 имао Hispano Suiza motor od 920 ks.А производили су и одличне топове,
врх има је био 20 мм аутоматски топ за ловачке авионе.
pre 5 godina
Max.brzina ogranicena na 380. Sta ste je uopste limitirali?
pre 5 godina
Kaze se taj auto. Ne to auto.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (kide, 22. februar 2019 20:04)
Neka,pusti. Ja bas volim kad to kazu,odmah znas sta da ocekujes i odakle dolaze.
pre 5 godina
koliko je prednji deo ruzan toliko je lep zadnji deo a cena je nenormalna
pre 5 godina
Max.brzina ogranicena na 380. Sta ste je uopste limitirali?
(pack, 22. februar 2019 12:27)
Tih 380 km/h je samo neka teorijska granica na koju je softver podešen da zaštiti motor od uništenja.
Ali to sigurno nije neka vrednost do koje su došli praktičnim merenjem zato što voziti 380 km/h je moguće samo u vrlo specijalnim uslovima, na posebnoj stazi, kakvih na celom svetu ima možda 3-4.
Testiranje takve maksimalne brzine je izuzetno skupo i komplikovano, a nema nikakve praktične, ni komercijalne svrhe osim podilaženja sujeti budućih vlasnika koji sigurno neće nikad voziti ni blizu tih 380 km/h. Ali uvek prija osećanje "mogao bih ja kada bih hteo, ali mi fabrika ne da".
pre 5 godina
Isti "Munja Mekvin".
24 Komentari
Sortiraj po: