Snaga emocija: Alfa Romeo Giulia na jednom od najlepših puteva Srbije

Isto sam i ja tako ovog vikenda, samo Puntom.

Nisam uspeo pročitati ceo tekst. Ne zbog automobila koji je predstavljen, već zbog priče u prvom licu spojene sa egoizmom i odsustva empatije kao čitaocu.

clanak pocinje sa jedan od najlepsih puteva..pa ide pasus..docekao nas je jako los put a iza krivine odroni i kamenje..to je realnost srbije..uz pet ambalazu ..kese i pivse flase..kutije od cigareta..a alfa ko alfa...duso nisi za srbiju..ti si dama;)

Na tom putu negde izmedju Smedereva, Golupca i Donjeg Milanovca za tri dana voznje razbio letvu volana na novom autu. 700eur mi je uspomena sa vikend ekskurzije.

Šteta što je dizel. Ovakav dizajn i štrokavi traktor ispod haube - nespojivo.

Odlican tekst. trebalo je malo vise istaci vozne osobine Giulie i objasniti svima sta je danas Alfa Romeo. Ima toliko nepismenih i sa predubedjenjima u Srbiji tako da sve ono sto nije iz Nemacke, ne vredi. Ljudi jednostavno nemaju pojma o cemu se radi i samo uz "rekla-kazala" vrednuju sve... Dok se obicni smrtnici ne ubede o cemu se radi dotle nemacki inzenjeri (BMW-Mercedes) imaju nocnu moru kako da nadoknade taj zaostatak u voznim karakteristikama koji imaju u odnosu na Giuliu. Njeno lezanje na putu u bilo kojim vremenskim uslovima je san svakog vozaca na svetu i toga su svesni nemacki inzenjeri. Sad ce razni pljuvaci izavi na povrsinu pricajuci o pouzdanosti iako je nisu ni videli a kamoli vozili... Ja sam sa mojom za dve godine presao preko 170k kilometara i sve radi besprekorno bez i jednog jedinog suma ni unutra ni napolju... CUORE SPORTIVO, to je Alfa Romeo Giulia...

Vizim Stelvia QF oko godinu dana. Pre toga sam imamo M BMW. Nebo i zemlja, Alfa je potpuno drugacija od svega. Tesko za opisati. Zao ti da je ostavis cak i u garazi.

dobra ova poslednja fotka,imas alfu ne treba ti zena;)

Jako Vam je loš tekst. Pokušaj imitacije nekoliko inostranih magazina. Ako već pišete onda budite originalni. Razumem ja da vi niste neki eksperti itd ali ne razumem da možete da napišete "vešanje", jer sta se to na trapu veša? Odgovor je ništa, zato se to zove oslanjanje, a ne vešanje.
Verujem da ću dobiti 200 minusa ali nmg da verujem da neko piše tekst sa ovakvim izražavanjem.

Giulia je smek koji je danas stvarno retkost, svidjalo se nekom ili ne. Jedino sto novi Multijet koliko god da je dobar uvek asocira na oblak dima i crni zadnji branik.
Medjutim tekst kao da je pisala devojcica 1. razred gimnazije
Plešemo po kiši, ona i ja. Zaljubljujemo se.
Realno, preterivanje...

Prelep tekst a Alfa još lepša .

Uzivam citajuci tekst i onda dodjem do reci dizel... haha - close!

Ne možeš ti u "zemlji seljaka na brdovitom Balkanu" da propagiraš lepotu i estetiku, kada su konzumenti navikli na vruće pečenje i 'ladno pivo sa tri četiri struške crnog luka. Ne može čo'ek da shvati da ne mora automobil da bude u formi volovskih zaprega sa istom takvom lepotom i udobnošću kako bi bio u funkciji prevoza od tačke A do tačke B. Jer svaki razgovor ili tekst na temu estetike i lepote na ovom forumu se smatra kao provokacija, a ne kao edukacija. Zato, mi i dalje vozimo i živimo po "Ibarskoj magistrali" , a ne po "Autostradi sunca".

Bravo za tekst i fotke (mada je tekst malo opsirniji ;)

skoro sam cuo dobar vic:
polovnoj alfi se povecava kilometraza na satu

Ovako se ne pisu tekstovi o kolima.

Nije bilo sanse da procitam tekst do kraja. Tekst vam je kao sastav u visim razredima osnovne skole - Jedan moj dan u prirodi.

Sto se Alfe tice, poprilicno poznajem istoriju, vozio sam poprilican broj modela, sto u svom vlasnistvu, sto iznajmljenih. Po mom misljenju 159 je kvalitetan automobil, iako svi motori trose znacajno vise od uporedivih kod drugih proizvodjaca (pricam samo o automobilima koje sam posedovao). Ova Alfa jeste prelepa, ali prilicno odstupa od filozofije prethodnih modela. Verujem da je neuporedivo kvalitetnija od 156 ili gt (oba vozio, kupljena nova, jos toliko dao za majstore, posebno los trap), ali je dizajn previse nalik na BMW f30. Naprosto, to mi vise nije dramatican skok u dizajnu i ogromna razlika. Utisci iz voznje - odlican auto. Ne zanm u Srbiji, u Nemackoj skuplja od pomenutog F30. Servisna mreza nikakva, pad cene strmoglav. Da ide, ide, da je lepa, jeste, ali je daleko od emocije koju sam osecao sa gt...

@kole zna menjac posle 200 000km da otkaze!? Ma nije valjda? Jok milion kilometara ce da bude pouzdan! 200k je ozbiljna kilometraza za svaki auto i na toj kilometrazi postoje realne sanse da se na kolima pokvari bilo koji deo, pocevsi od samog motora pa na dalje. Samo Srbenda moze da utripuje da je 200k malo i da na toj kilometrazi sve treba da bude pouzdano i da radi kao da ima 50 000km

Malo ljudi prepoznaje sustinu alfe. Pogotovo kod nas u Srbiji.

Alfa je duboko licna stvar !

Plavu imam i ja, 156 restajling, naravno JTD- Cuore Trattore!!! 0/

Vozio sam u par navrata Giulia-u.Svi se okrecu za njom i stvarno opasno izgleda cak i sa standardnom opremom.Medjutim,auto se toliko zatrese kad se upali da to nije normalno(2.2 mjtd 150ks).Zvuk dizelasa takodje katastrofa dok se malo ne zagreje.Vidim da generalno svi imaju problema sa prskalicama za farove jer su svima do pola uvuceni ili se ne uklapaju kako treba.Ovaj koji sam ja vozio je takodje imao taj problem i zamenjeno u granciji.Ima unutra jos par nekih dugmica koji imaju onaj jeftini osecaj i ne izgledaju da ce bas dugo da potraju.Volan je stvarno direktan i pravo je uzivanje voziti ga.

Samo spremite 5,6 hiljada eura sa strane za mehaničara i sve ok.

"Progutali smo doručak – jer ko ima vremena da žvaće kada vas napolju čeka Alfa." Ima, majstor. On će da zalegne. 😂

Имао сам,1980-81,Алфу 1275 spider veloce.АУТО,са 2 Т.Продао сам је пред војску
1981,да не стоји годину дана.Најлепше успомене.Пре пар месеци дође мој кум,мој
мали кум,његов син,купио 159,половна,мало прешла.Да је пробамо.Возио сам трке
1978,79,и 80.Спрашимо се на Авалу,горе и доле.Страва је ауто,али страва.Слуша
команде,мењач само тако,одушевљен сам.Алфа је Алфа,причајте ви шта хоћете.Ја
возим од 1975,прешао сам преко 3 милиона км.Знам шта су добра кола,шта је дреш
А Алфа је,за те паре,ВРХ.Јапанци,ма иди....

Kapa dole za tekst. Auto,ipak,treba da bude stvar uživanja u voznji od tačke A do tačke B. Da voliš,želiš i jedva čekaš povod da sedneš i kreneš. :-)

Ovaj auto je daleko ispred svog vremena. Samo pogledajte enterijer i sve će vam biti jasno.

zaključak:

putevi u smrdiji očajni.

alfa - ko ima i ko voli neće žaliti para.

@aleksandar Vesa se tocak. Upotrebljava se oslanjanje, vesanje, ogibljenje, suspenzija (eng), trap i svi znamo o cemu se radi. Ogibljenje je npr. primereno samo kod vozila sa gibnjevima. Najpravilnije je oslanjanje, ali je to toliko nebitno da ti je komentar apsolutno bespotreban.

A jao majko mila, sad kad podjvljaju Fijataši JTD eovci,mama mia špric špric špric uhhh

Alfa je duboko licna stvar !
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Superhik, 19. februar 2019 12:18)


Duboko, duboko, duuubokooo lična stvar. 😄

samo ko nije posedovao japance moze ovako nesto da napise...

Vozio sam alfu i fiat. Odlicni automobili do 5 godina starosti. Posle postaju najobicniji drlozi. Pogotovo jer u Srbiji servisi za obe marke imaju zamenske delove loseg kvaliteta. Poceo sam da vozim japance, razlika je neopisiva. Japanska vozila su ceo vek tehnoloski ispred alfe. I ne pomisljam da se vratim na fiat ili alfu.

2.0T velloce zasto da ne??

Lovatori o dizajnu, a dizajneri o lovi.

Neverovatno "objektivan" tekst . Uciteljica 6. razreda osnovne skole bi sigurno dala cistu peticu za ovaj sastav.

Izgled je previše generičan, kao da je nekakav softver uprosječio BMW 3er i Audi A4 pa izbacio ovu Giuliu.

"Dobro, pre svega, moramo objasniti zašto toliko potenciramo celu ovu priču i zašto smo tek sada odlučili da ovo uradimo."

Evo da vam ja objasnim. Jer te Giulie stoje po salonima ima ih i od 2016-te. Pa je uvoznik resio da vas obraduje jednom na nekoliko dana kako bi ste napisali neki afirmativni tekst, a mene odavno nervira sto sticem utisak da je vas Srpske novinare tako jeftino kupiti, cim vam daju auto skuplji od 30.000 vi svr*ite u gace i krenete da pisete ljubavne romane.
Ovo je prvi tekst od kako pratim rubliku automobili na B92 koji nisam mogao da procitam do kraja koliko obiluje patetikom.
Alfa Romeo je auto za zaljubljenike i entuzijaste, a takvih danas naprosto nema dovoljno za komercijalan uspeh. Alfa je pokusala i komercijalno ali je otisla u drugu krajnost i postala Fiat sa lepim dizajnom, a na vise nego borbenom trzistu to opet nije dovoljno da se tek tako preuzmu kupci jednom BMW-u i slicnima koje Alfa gadja kao direktne konkurente. Morace mnogo vise da se potrude da nadju formulu za uspeh, da budu samo svoji, jedinstveni ali u komercijalnim okvirima.

Vozio sam alfu i fiat. Odlicni automobili do 5 godina starosti. Posle postaju najobicniji drlozi. Pogotovo jer u Srbiji servisi za obe marke imaju zamenske delove loseg kvaliteta. Poceo sam da vozim japance, razlika je neopisiva. Japanska vozila su ceo vek tehnoloski ispred alfe. I ne pomisljam da se vratim na fiat ili alfu.
(Dax, 19. februar 2019 13
Da ne vozim Al tu staru 23 godine,već pet godina, možda bih i poverovao.

Vozio sam bas ovaj auto koji je u testu. Jako atraktivan, divna linija i ruzna boja po meni kao i dosadni 2.2 dizel, jako malo trosi za taj auto, ali kao sto rekoh dosadan.
Ove mucenike koji su realno seli u Guiliu na sajmu (ako i tada) koji pisu kako je enterijer jeftin i slicno, ne bih komentarisao. Odlican enterijer, veliki i kvalitetan ekran i vrlo jednostavan za koriscenje.
Zadnja vuca daje na udobnosti i ostavlja malo vise prostora za igru sa autom. Menjac savrsen ( ne znam da li se kvari ili ne nisam ga vozio dugo )

Vizim Stelvia QF oko godinu dana. Pre toga sam imamo M BMW. Nebo i zemlja, Alfa je potpuno drugacija od svega. Tesko za opisati. Zao ti da je ostavis cak i u garazi.
(Scorsese@

Prevod:

Vozio BMW 316 E30, a sada vozi Alfu 147 sa velikim izduvom i nalepnicom Paul & Shark :))))

Bravo za profesionalca, udavio je na 1500 obrtaja ? (slika iznutra)

zaključak:

putevi u smrdiji očajni.

alfa - ko ima i ko voli neće žaliti para.

Ja da se pohvalim...Od 21.01.2011 vozim 145 1.6 tvin spark 120 konjica.Da mogu uzeo bih nesto od alfi mladje ali realno za 5-6 hiljada godisnje i nije mi potrebno.Zahvalan autic,lepo se vozi,ima i snage kad zatreba...odrzava se na vreme i ne pravi probleme...

Vozio 146 1.6 120 ks benzinac bokser odusevljen bez problema 147 1.9 jtdm 120 ks 5 god samo redovni servisi bez ikakvih problema sada giulietu 1.6 jtdm2 105 ks dizel vec godinu dana bez greske savrsena a god 2011 nadam se za 5 god giuliu tako da ne moze vise niko da me ubedi da je alfa los auto izmedju ostalog vozio sam i druge automobile da ne mislite da nisam objektivan ali izmedju bmw mercedesa i audia ponovo bih uzeo alfu

Odlično komponovan tekst. Prosto je bilo uživati čitajući ga.

Simpatičan tekst, ali kad se već dotičemo slavne tradicije i nekih legendarnih modela, onda bi ono pravo bilo da je pod haubom (makar) turbo benzinac od 280 KS. Kad bih cepidlačio rekao bih i da u ponudi ima interesantnijih boja. A još da je QV u pitanju onda biše nije bitna ni boja ni bilo šta drugo, samo dobar put i gas...

@Kole
Digao ruke od Mercedesa, oteo Golfa i vozio se kao covek??? hahahahaha
Nije te sramota za tu izjavu, da si bar audi stavio...
ps Eh da mi je novaca za quadrofoglio, san nad snovima...

Najlepši put u Srbiji je Paraćin-Zaječar. Širok, odličan asfalt, dinamičan, nema gužve i prelepa priroda. Kao stvoren za Alfu.

prelepa je. ali 4c, je 4c

Sto se tice Alfe,uvek sam smatrao da je nas problem(U Srbiji) sto ljudi uvoze krseve koji su presli po 300-400hiljada(mozda na satu pise i 180) i posle im je fabrika kriva za sve zive kvarove,a ne njihova vec odavno izdrndana masina.Medjutim pre neki dan brat mi kaze(vozi Guilieti kupljenu novu,trenutno 60k na satu) da mu se upalio check engine zbog start stop sistema i posle cackanja i paljenja-gasenja se nekako iskljucila.Znaci klasicne bubice. Po mom misljenju,bila to Alfa,Mercedes,Mazda,Audi ili Fijat,neko vreme dok je novo,svaka masina mora da radi ko sat.U svakom slucaju 2-3 god starosti i 60k su za moje poimanje i dalje relativno nova masina

Cuore sportivo...to je ono sto vozaci golfa nikada nece znati.

Alfisti ce naravno govoriti da tu marku ne vole Srbi jer su seljaci,ja je ne volim jer mi je kod kola najvaznije da budu pouzdana a Alfa je jedna od najnepouzdanijih kola,em se kvare cesto(i benzinac i dizel) em ima katastrofalnu elektorniku koja ce vas ostaviti na putu negde.
(nn, 20. februar 2019 08:27)

Kako to mislis nepouzdani motori? Jtd su veoma pouzdani, cak mnogi kazu da su bolji od tdi motora. Benzincima daj kvalitetno gorivo i oni ce biti kvalitetni, daj im lose gorivo i imace probleme.
A kako mislis elektronika nepouzdana, a kod npr. Golfa je pouzdana? A pritom koriste istu, Bosch elektroniku?
Ovakve komentare imaju samo ljudi koji se ne razumeju u auta. Ili jednostavno ne vole Alfu

ovaj stisao volan kao da ce da otpadne a jos je u garanciji :)

Vukasine, sto nam ne opisa restoran i ponudu hrane u njemu, jer planiram na prolece da krenem tom magistralom. Mozda bi se bolje pokazao kao kulinarski kriticar, jer se od ovog posla neces leba najesti. Inace, ova Gulija nece nazalost biti cest gost na nasim putevima kao nova, a jos manje kao polovna zbog poreza na kubikazu. Tu je i zadnja vuca koja vas lepo pita; jel hocete samo letnji auto, ili za sve sezone. Mom kumu je Mercedes C klase iz 2010 stajao na parkingu za vreme ovih zadnjih snegova. Dobar je vozac, gume zimske, skoro nove, ali prokletinja plese po snegu i ni makac. Par puta je napravio kolonu iza sebe na uzbrdicama, digao ruke od merdze i oteo zeninog Golfa, pa se vozio kao covek. Poznajem coveka koji je kupio ovu Alfu sa ovim motorom i identicnom transmisijom. Tacno je da se svi okrecu za njom i gledaju je, ali je tacno da cesto posecuje servis zbog banalnih sitnica.Na pr. posle mesec dana je hteo da podigne haubu i pokaze motor prijateljima, ali cvrc. Sajla zaglavila, ajd u servis. Na kom to autu zaglavi sajla i posle 20 godina, a ne mesec dana? ZF menjaci znaju da otkazu posle 150-200.000 km, a nov je oko 7000 evra. Na Miniju do 2006. je njihov manuelac ahilova peta, a zamena je 3000.
(kole, 19. februar 2019 13:59)
ZF pravi menjace za 80% vozila. A sta bi ti, da ti menjac traje pola miliona?!?

Da je qudrifoglio verde sa 510 ks, pa da kazem, ajde, ima snagu, spoljasnji izgled, moze unutra da bude poput 10 i vise godina starog modela, sluzi za voznju, ne za gledanje u ekrane. Ali dizlo, pa jos onako jadna unutrasnjost.... nivo francuza a cena Bmw-a

Alfisti ce naravno govoriti da tu marku ne vole Srbi jer su seljaci,ja je ne volim jer mi je kod kola najvaznije da budu pouzdana a Alfa je jedna od najnepouzdanijih kola,em se kvare cesto(i benzinac i dizel) em ima katastrofalnu elektorniku koja ce vas ostaviti na putu negde.
(nn, 20. februar 2019 08:27)
Nije seljak onaj koji ne vozi Alfu,nego je seljak onaj koji se informiše ispred lokalne zadruge i na osnovu toga formira svoje razmišljanje.

Evo da vam ja objasnim. Jer te Giulie stoje po salonima ima ih i od 2016-te. Pa je uvoznik resio da vas obraduje jednom na nekoliko dana
@Bane

To je tacno.Prvo cena je visoka i blizu BMW,Mercedesa i Audija.Zatim dizel je 2.2 koji nam nikako ne odgovara,a benzin ce uzeti 10% ljudi ako i toliko.I na kraju je strmoglavi pad vrednosti vozila.I dan danas postoje ponude vozila sa lagera iz 2016 godine(licno video,tj dobio ponudu).Znaci vozila stoje 3 godine.Na ulici sam za ove tri godine video mozda 6,7 razlicitih komada.

Vukasine, sto nam ne opisa restoran i ponudu hrane u njemu, jer planiram na prolece da krenem tom magistralom. Mozda bi se bolje pokazao kao kulinarski kriticar, jer se od ovog posla neces leba najesti. Inace, ova Gulija nece nazalost biti cest gost na nasim putevima kao nova, a jos manje kao polovna zbog poreza na kubikazu. Tu je i zadnja vuca koja vas lepo pita; jel hocete samo letnji auto, ili za sve sezone. Mom kumu je Mercedes C klase iz 2010 stajao na parkingu za vreme ovih zadnjih snegova. Dobar je vozac, gume zimske, skoro nove, ali prokletinja plese po snegu i ni makac. Par puta je napravio kolonu iza sebe na uzbrdicama, digao ruke od merdze i oteo zeninog Golfa, pa se vozio kao covek. Poznajem coveka koji je kupio ovu Alfu sa ovim motorom i identicnom transmisijom. Tacno je da se svi okrecu za njom i gledaju je, ali je tacno da cesto posecuje servis zbog banalnih sitnica.Na pr. posle mesec dana je hteo da podigne haubu i pokaze motor prijateljima, ali cvrc. Sajla zaglavila, ajd u servis. Na kom to autu zaglavi sajla i posle 20 godina, a ne mesec dana? ZF menjaci znaju da otkazu posle 150-200.000 km, a nov je oko 7000 evra. Na Miniju do 2006. je njihov manuelac ahilova peta, a zamena je 3000.

Mislim da sam ovaj članak već pročitao u Auto bildu pre možda godinu dana, nisam siguran. Čak mislim i da su fotografije identične.

Ja bih pre mazio neku Đulijetu, nego gazio Đuliju!

@Dusko
Kad gramatiku naucis onda mozes da dajes argumente i ulazis u neke debate. Ako nesto nije najprodavanije na svetu ne mora da znaci da ne valja. Alfa je izgubila sve ono sto je gradila do 80ih, uz par korektnih modela poput gta, brere, spajdera ostalo nije bilo na Alfinom nivou nego na Fiatovom. Postala je sinonim za krs, kad god neko pomene marku prva asocijacija je kvar, jer su ljudi stvarno preuvelicali. Iskreno, verujem da se to promenilo sa poslednja dva modela (Giulia i Stelvio), ali vreme ce pokazati kakva je pouzdanost. Kako do da niko ne pljuje Lamborghini, kosta 3 puta vise, a nije retkost da se auto zapali, postoji mali milion snimaka. Ili porse na primer koji je morao 90% gt3 rs iz 991 generacije da vrati jer su bez razloga buknuli u plamen. STOP SVABO-TERORU!!!?

@stalno mi kradu nick
To ‘check engine’ i takve probleme cete videti kod svih. Zivim na zapadu imam neke stranice na Fb u vezi automobila iz zemlje gde zivim sa 20-30.000 ljudi. Imate tu ljude sto voze i Ferrari i Bentlije i svega, svacega. Desava se da likovi izbace novi RS3 Audi sa ‘check engine’ ili problem sa menjacem, bas juce npr. Mom prijatelju na novom Golfu placenom 35.000, 35.000 jer je napakovan total opremom crkne motor na 64.000km. Ima svega da vidite tako u tom okruzenju tj takvoj grupi u jednoj jakoj zemlji gde ljudi voze dobre automobile. A6 2015 juce takodje, nema ni 90.000km na satu problem sa menjacem i ljudi mu kazu da se otarasi toga jer ce popravku platiti vise hiljada. Ovde mozete videti realnije ne i Srbiji gde npr RS3 imate u 3 komada u Bg-u ili novi A6 u 10 komada. Ovde je toga dosta, voze mladi ili sredovecni ljudi koji su clanovi grupa na fb gde pisu i izbace probleme itd. Kada neko izbaci problem sa nemackim autom ljudi mu kazu ‘Kupi auto’ :), kada neko izbaci problem sa Francuskim kazu mu ‘kupi nemca’, sve u sali jer jednostavno sve zavisi sta vam zapadne, tj kakav primerak. Mozete kupiti Daciu i da terate 500.000km bez kvara, a mozete uzeti Mercedes od 150.000eura i da vam crkne motor na 30.000km. Nove Alfe su odlicni automobili, barem ne vidim da se ljudi zale. Vidim da vec i fino drze cene. Hvali se voznja za koju kazu da je bolja nego kod Bmw 3 ( sto nije lako).

alfa nije alfa, ako nema bar busso V6 mašinu,a ovo jtd,mjtd bi ostavio za fiat doblo ili ducato. transaxle se podrazumeva.

Volim ove što mrze sve što nije nemačko i za to imaju svakakve argumente ...
VW je uhvaćen u friziranju prodaje na nekoliko tržišta, a o dizel-gejtu da ne govorimo (VW, Audi, Porsche) ...
Uhvaćeni su BMW, Mercedes i VW zajedno sa Bosch-om u nameštanju rezultata i cena za elektroniku i krajnjih rezultata ...
Uhvaćeni su Nemci kako potkupljuju sve moguće novinare po Evropi i svetu .. padale su ostavke i ostala je sramota ...
Jeste najprodavaniji Golf u evropi i jesu Fiesta, Clio, Corsa ...
Ali ljudi moji to je flotna prodaja i kada to shvatite
Na prvom mestu će biti Nissan Qashqai
Jeste da se prodaju Audi A4 i BMW 3 ali pogledajte rang liste kvarova diljem sveta velike Nemačke premijum trojke i shvatićete da to ne kupuju iskusni već oni koji ne znaju šta sa parama, a o vožnji ne znaju ništa ...
JTD 2.0 (2.2) je napouzdaniji i najbolji dizel motor na svetu ... Dokazano
Uostalom proverite zašto Toyota i Honda na našem tržištu ne daju garancije za motore kao u ostatku Evrope i zašto su servisni intervali kraći, pa ćete znati i zašto Vam motori propadaju

steta neprovozaste ga onim putem od zajecara preko negotina pa do kladova i centrale, da viditesto je to " lep " i " ugodan " put za voznju......

@dusko sa “udje u internet” si objasnio tvoj sklop i pripadnost, gnojf 4 čadjavi karavan, crveno i. Steta sto ljudi pljuju ikonu automobilizma zbog par losih veza sa fijatom. Nije alfa samo jtd koji je inace jedan od najboljih dizel motora ikada.

Jedan savet, ako idete za Golubac i Djerdapskom magistralom, od Pozarevca idite preko Gradista. Ja sam se jednom zeznuo pa pre Gradista isao kracim putem ( skrene se desno), i nikad vise.

@pepo Ispred svog vremena? Auto je ocajan unutra, izgleda kao da je star 10 godina, materijali jedva osrednjeg kvaliteta, instrument tabla kao iz dve klase ustomobila ispod, centralni ekran kako po velicini tako i po kvalitetu prikaza slike i mogucnostima koriscenja blagi uzas, napred obicni ksenon farovi koji su prevazidjeni jos pre 100 godina...kompletan auto odavno izgleda zastarelo, a ti pricas kako je ispred svog vremena

A de je taj put? Ne mogu da čitam ovoliki tekst.

I ja imam avensisa duplo boljeg!

@nn. Koliko si alfi posedovao do sada i koliko te je puta ostavila na putu?

Svaka čast! Jedan od najboljih tekstova koje sam skoro pročitao u novinama!

nekada su baš bili dobri sa dizajnom a danas SVI samo koriste istu matricu na koji zalepe farove, masku i znak. Neće se leba od toga najesti.

@Laki
Tako je laki,zato vozači dizel Fiata sa Alfinim znakom znaju šta je quore sportivo.Nek si im i nabio na nos,e baš !

Automobil je veoma uzan unutra i B stub udara u rame. Naravno da se za lepotu mora malo pretrpeti, kolica lepo izgledaju, ali ja odustao od kupovine. Osecao sam se kao da sam seo u 2 broja manji auto.

Moj plavi Subaru wrx šije ovu plavi alfu po ovakvom (a naročito mokrom) putu - kako hoćes!

Kakav glup tekst, nepotrebnih prideva gomila a tako lep auto.

Ovaj razgovor sa tatom je bio najuzbudljiviji.

@pepo Ispred svog vremena? Auto je ocajan unutra, izgleda kao da je star 10 godina, materijali jedva osrednjeg kvaliteta, instrument tabla kao iz dve klase ustomobila ispod, centralni ekran kako po velicini tako i po kvalitetu prikaza slike i mogucnostima koriscenja blagi uzas, napred obicni ksenon farovi koji su prevazidjeni jos pre 100 godina...kompletan auto odavno izgleda zastarelo, a ti pricas kako je ispred svog vremena
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Al, 19. februar 2019 17:14)

Al Karone ?

Instrument tabla dve klase ispod instrument table dve klase iznad ?
Centralni ekran ovo-ono ...

Visoka škola industrijskog dizajna "Braća Bayich", smer "Moderna instrument tabla i vešto uklopljen centralni ekran", klasa "sve da šljašti, zbog sirotinje i bogatih bez stila".
Profesor - Doktor Magistar

Ne kontam šta je autor teksta hteo da kaže ovim tekstom. Inače ništa bez starog dobrog stojadina.

Tekstopisac ocigledno nije gledao https://www.youtube.com/watch?v=MOv4A_NFswY . Tu je i "... Italian Car Road Test Cliché Swear Box".

Trokraki volan i dva okrugla instrumenta na tabli ima svaki drugi automo, nije baš neki Alfizam :)

"Snaga emocija" - jel' to ono kad ti stane Alfa pa si besan?

samo ovi naši nesretnici što voze te Fiate i misle da su posebni, malo sebi dižu rep.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milić, 21. februar 2019 09:34)

Miliću, sedaj u narodni auto i vozi negde daleko da ne kvariš pejzaž

Pa ovaj baja Stryngaj sto pise ovo njegovo vodjenje u ovom njegovom tekstu. Neka prvo pogleda prodaju iste te marke i istog tog auta u celoj evropi ili u svetu. Gde ljudi imaju pare i mogu da kupe sta hoce i kako hoce. Neka pogleda statistiku u Italiji o prodaji alfinih auta a u ovom slucaju ovog modela. Bice mu sve receno. Nemora da vredja ove nade baje koje mozda nemaju mozda stila ili vec cega po njegovom. Onda su svu u evropi ludi ili vec sta posto je to izuzetno dobar auto. Pa eto mu. Nemora meni da veruje. Udje u internet i vidi statistiku validnih ljudi koji prate trend i prodaju svih marki. I videce gde je ta alfa. I svi njeni modeli. Pa i koreanci su vec kvalitetni i bolji od njih. A da nespominjem nemacke marke...Zato bajo kada oces nesto da napises malo se informisi. A normalno imas pravo da je volis i hvalis.tu se slazem sa svakim.

@Dusko
"Nebranim" ja nikoga, slazem se da ima dosta krseva. Ali ljudi koji stvarno vole Alfa Romeo, su spremni da je redovno odrzavaju i izbegnu vece probleme. Nije to automobil za siroke mase, nikad nije bio, nikad nece ni biti. Ali porediti vw sa Alfom je isto kao da poredis H&M sa Armani-jem. Sedi ti u svog dizlo pijacara, pusti druge da voze sta hoce.

Druga stvar današnjim kupcima ta istorija neznači baš ništa, o tome pričaju samo ovi naši nesretnici što voze te Fiate i misle da su posebni, malo sebi dižu rep.
(Milić, 21. februar 2019 09:34
Od tebe veceg nesretnika nema. Da si srecan, vozio bi to sto imas, a ne kukao na ono sto drugi voze,nesreco jedna. Mozda ti je i to sto vozis tata kupio. Nesto mi ne odajes neku sposobnost, cim tako komentarises. Dao Bog da i poljski wc znas da skujes. Verovatno bi ti bio problem i onu rupu da proseces.

@HAHA
Svaka ti čast, po sred srede potrefio si suštinu naših vozača Alfe. Namerno neću reći Alfista da ne uvredim prave Alfiste, jer su ovo ustvari više Fiatisti JTD isti.

Dark...naravno,upravu si,zato se Alfi cena skljoka i najvise pada pa posle ne mozes ni da je prodas,zato sto su se odlicno pokazale?Lep auto,sa stilom,dobri motor ali tu se sve zavrsava.Druga je stvar sto si ti i dosta drugih na nivou deteta pa se lozite na neku,jednu marku kola koja je strava,najbolja a ostali su krs.Meni je marka nebitna,vazno je sta dobijam za svoj novac,nisam kao klinac iz Srbije koji navija za npr Liverpul pa kao da se rodio tamo na tribini,to mu je vaznije od svega,svadja se zbog toga a nije bio nikad ni na 1000 km blizu Liverpula u zivotu.TAko i ti,lozes se na Alfu,dakle tebi su sva Alfina kola vrhunska,najbolja nego eto svet nije normalan i niko osim vas par ne provaljuje da su to najbolja kola koja eto,nepravedno izgube 70% svoje vrednosti posle 5-6 godina.

dzulija kakvo glupo imeee

@kako da ne
Zanimljivo nabrojao si sve moguće proizvođač na koje se žale ali eto na na toj stranici o žalbama na Alfu nema ništa? Spektakularno, sad si znači sa DS5 prešao na Alfu?

e mora da je to
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Al, 20. februar 2019 15:23)

Ma nije, mi smo osvedočeni majstori arhitekture, dizajna, lepe muzike i života...to se kroz naš, patentom zaštićeni srpski gen, provlači stolećima unazad sve do romanse.
Zastarela tabla te stavlja u red velikana koji životu na planeti daje smisao, pravo na sofisticirane užitke

@Milić
DS5 cu zameniti za DS7 ;) Prethodne generacije Alfe ne volim i kvarljive su dosta vise od drugih, nove hvalim jer vidim da im kupci ne nalaze mane. Pored toga sto su sada i kvalitetne, pritom se vrhunski voze. Alfa je svakako veliko ime, nikada rec protiv Alfe. Kada je Alfa pravila tada u to vreme odlicne automobile od nemaca ste imali Mercedes, Bmw nista, a VW je kretao sa bubom pod palicom Adolfa. Audi bio Auto Union, tj bili su nista. Porse nije ni postojao. Alfa je dosta pala zbog lose ‘politike’ vodecih ljudi. Nisu smeli da dopuste da im kvalitet ode dosta nisko. Dosta njih kaze ‘Kad su Francuzi ili Italijani pa pravili dobre automobile’, a ta Alfa kada je pravila vecina danasnjih Nemackih brendova nije ni postojala. Kada je Francuz, tj Citroen izbacio model DS u svetu su i dalje pravljeni automobili sa nekim ostrim linijama i farovima u obliku pravougaonika. Pa skretanje farova kako okrecete volan, pa hidraulika, mnogo stvari i npr taj DS je i dalje prvi po broju patenata koji je ikada imao jedan model u autoindustriji. I onda dodju fanovi Golfa 3 tdi, di crveno da pricaju o ostalima u proslosti i sada.

@kako da ne
Vidim da bolid nisi, znači da bi onda trebao da znaš da od istorije leba nema, mnogi su se digli pa još brže pali. Uostalom i ona čuvena "dok smo mi jeli viljuškom Evropa je prstima" e sad vidimo gde je ta primitivna Evropa, a gde mi.Jel tako, jeste. E tako je i sa tim proizvođači a, vidi gde su danas ti nepostojeći Nemci a gde Alfa. Druga stvar današnjim kupcima ta istorija neznači baš ništa, o tome pričaju samo ovi naši nesretnici što voze te Fiate i misle da su posebni, malo sebi dižu rep.

Podseca, i to bas prilicno iz profila na Bmw.
Ali ok,uvek ce biti alfista s tim da je realno da taj brend prati neki los glas..

@Al
Verovatno je i pepo iz tog vremena pa je iz njegove zaostale perspektive napredan :-)

Aman, sta se vecito raspravljate oko te Alfe?? Jedni je hvale, drugi je kude=bez Alfu sve ce bolje da bude!!!

aaa...mozes da mi kazes gde si u mom komentaru nasao da sam napisao da su Alfini motori nepouzdani?super je kada citiras moj komentar sa ubacivanjem kljucnih reci koje nisam napisao.JTD motori su definitivno bolji od TDI motora,to je cinjenica,TDI,verzija 2.0 od 140 konja je jedan od najgorih dizel morota,a onaj pre njega,1.9 od 105 i posebno 131hp su odlicni,drugo,nikada nisam niti cu voziti Golf,niti Pasat i slicne vw koji se guraju po cenama u premijum klasu a to nisu.Na Alfi jedino sto valja je motor taj Fiatov,sve ostalo,elektronika pre svega ta Fiatova je ocaj zivi(ugradjivala se i u Opel Insigniu npr..).To sto ti mislis da volim vw jer sam iskritikovao Alfu je nesto drugo,meni ta dva brenda nisu privlacna iz reznih razloga,prvi zbog nepouzdanosti(zbog toga im i cena pada najvise i najbrze) a drugi(vw) zbog nerealnih cena u odnosu na kvalitet i ono sto nude.

Alfisti ce naravno govoriti da tu marku ne vole Srbi jer su seljaci,ja je ne volim jer mi je kod kola najvaznije da budu pouzdana a Alfa je jedna od najnepouzdanijih kola,em se kvare cesto(i benzinac i dizel) em ima katastrofalnu elektorniku koja ce vas ostaviti na putu negde.

@dusko
Objekrivnost na vest o Alfi neidu jednu sa drugim, vrlo selektivno pišu samo ono što njima odgovara bez imalo dodira sa stvarnošću.

Pa Deki koliko je to najbolji motor zato je alfa pred gasenjem. Svi je voze i kupuju....Ha ha....

E moj Srbivoje.Nemas ti pojma. Mozes braniti tu tvoju alfu koliko hoces.Samo dovoljno da ti kazem da pogledas prodaju u italiju?I nemoj zvalekati vise majketi,i koreanci su pouzdani od alfe!

@kupi mi majko svabu

e mora da je to

Odličan tekst. Naravno se da će Alfa početi biti profitabilna uskoro kako ne bi nestala i prepustila nas dosadnoj i generičkoj konkurenciji.

Samo spremite 5,6 hiljada eura sa strane za mehaničara i sve ok.

Izgled je previše generičan, kao da je nekakav softver uprosječio BMW 3er i Audi A4 pa izbacio ovu Giuliu.

A jao majko mila, sad kad podjvljaju Fijataši JTD eovci,mama mia špric špric špric uhhh

samo ko nije posedovao japance moze ovako nesto da napise...

Da je qudrifoglio verde sa 510 ks, pa da kazem, ajde, ima snagu, spoljasnji izgled, moze unutra da bude poput 10 i vise godina starog modela, sluzi za voznju, ne za gledanje u ekrane. Ali dizlo, pa jos onako jadna unutrasnjost.... nivo francuza a cena Bmw-a

Vozio sam alfu i fiat. Odlicni automobili do 5 godina starosti. Posle postaju najobicniji drlozi. Pogotovo jer u Srbiji servisi za obe marke imaju zamenske delove loseg kvaliteta. Poceo sam da vozim japance, razlika je neopisiva. Japanska vozila su ceo vek tehnoloski ispred alfe. I ne pomisljam da se vratim na fiat ili alfu.

Vukasine, sto nam ne opisa restoran i ponudu hrane u njemu, jer planiram na prolece da krenem tom magistralom. Mozda bi se bolje pokazao kao kulinarski kriticar, jer se od ovog posla neces leba najesti. Inace, ova Gulija nece nazalost biti cest gost na nasim putevima kao nova, a jos manje kao polovna zbog poreza na kubikazu. Tu je i zadnja vuca koja vas lepo pita; jel hocete samo letnji auto, ili za sve sezone. Mom kumu je Mercedes C klase iz 2010 stajao na parkingu za vreme ovih zadnjih snegova. Dobar je vozac, gume zimske, skoro nove, ali prokletinja plese po snegu i ni makac. Par puta je napravio kolonu iza sebe na uzbrdicama, digao ruke od merdze i oteo zeninog Golfa, pa se vozio kao covek. Poznajem coveka koji je kupio ovu Alfu sa ovim motorom i identicnom transmisijom. Tacno je da se svi okrecu za njom i gledaju je, ali je tacno da cesto posecuje servis zbog banalnih sitnica.Na pr. posle mesec dana je hteo da podigne haubu i pokaze motor prijateljima, ali cvrc. Sajla zaglavila, ajd u servis. Na kom to autu zaglavi sajla i posle 20 godina, a ne mesec dana? ZF menjaci znaju da otkazu posle 150-200.000 km, a nov je oko 7000 evra. Na Miniju do 2006. je njihov manuelac ahilova peta, a zamena je 3000.

"Progutali smo doručak – jer ko ima vremena da žvaće kada vas napolju čeka Alfa." Ima, majstor. On će da zalegne. 😂

Nisam uspeo pročitati ceo tekst. Ne zbog automobila koji je predstavljen, već zbog priče u prvom licu spojene sa egoizmom i odsustva empatije kao čitaocu.

@pepo Ispred svog vremena? Auto je ocajan unutra, izgleda kao da je star 10 godina, materijali jedva osrednjeg kvaliteta, instrument tabla kao iz dve klase ustomobila ispod, centralni ekran kako po velicini tako i po kvalitetu prikaza slike i mogucnostima koriscenja blagi uzas, napred obicni ksenon farovi koji su prevazidjeni jos pre 100 godina...kompletan auto odavno izgleda zastarelo, a ti pricas kako je ispred svog vremena

Odlično komponovan tekst. Prosto je bilo uživati čitajući ga.

Odlican tekst. trebalo je malo vise istaci vozne osobine Giulie i objasniti svima sta je danas Alfa Romeo. Ima toliko nepismenih i sa predubedjenjima u Srbiji tako da sve ono sto nije iz Nemacke, ne vredi. Ljudi jednostavno nemaju pojma o cemu se radi i samo uz "rekla-kazala" vrednuju sve... Dok se obicni smrtnici ne ubede o cemu se radi dotle nemacki inzenjeri (BMW-Mercedes) imaju nocnu moru kako da nadoknade taj zaostatak u voznim karakteristikama koji imaju u odnosu na Giuliu. Njeno lezanje na putu u bilo kojim vremenskim uslovima je san svakog vozaca na svetu i toga su svesni nemacki inzenjeri. Sad ce razni pljuvaci izavi na povrsinu pricajuci o pouzdanosti iako je nisu ni videli a kamoli vozili... Ja sam sa mojom za dve godine presao preko 170k kilometara i sve radi besprekorno bez i jednog jedinog suma ni unutra ni napolju... CUORE SPORTIVO, to je Alfa Romeo Giulia...

Jako Vam je loš tekst. Pokušaj imitacije nekoliko inostranih magazina. Ako već pišete onda budite originalni. Razumem ja da vi niste neki eksperti itd ali ne razumem da možete da napišete "vešanje", jer sta se to na trapu veša? Odgovor je ništa, zato se to zove oslanjanje, a ne vešanje.
Verujem da ću dobiti 200 minusa ali nmg da verujem da neko piše tekst sa ovakvim izražavanjem.

dzulija kakvo glupo imeee

Trokraki volan i dva okrugla instrumenta na tabli ima svaki drugi automo, nije baš neki Alfizam :)

Prelep tekst a Alfa još lepša .

Vizim Stelvia QF oko godinu dana. Pre toga sam imamo M BMW. Nebo i zemlja, Alfa je potpuno drugacija od svega. Tesko za opisati. Zao ti da je ostavis cak i u garazi.

Svaka čast! Jedan od najboljih tekstova koje sam skoro pročitao u novinama!

Pa ovaj baja Stryngaj sto pise ovo njegovo vodjenje u ovom njegovom tekstu. Neka prvo pogleda prodaju iste te marke i istog tog auta u celoj evropi ili u svetu. Gde ljudi imaju pare i mogu da kupe sta hoce i kako hoce. Neka pogleda statistiku u Italiji o prodaji alfinih auta a u ovom slucaju ovog modela. Bice mu sve receno. Nemora da vredja ove nade baje koje mozda nemaju mozda stila ili vec cega po njegovom. Onda su svu u evropi ludi ili vec sta posto je to izuzetno dobar auto. Pa eto mu. Nemora meni da veruje. Udje u internet i vidi statistiku validnih ljudi koji prate trend i prodaju svih marki. I videce gde je ta alfa. I svi njeni modeli. Pa i koreanci su vec kvalitetni i bolji od njih. A da nespominjem nemacke marke...Zato bajo kada oces nesto da napises malo se informisi. A normalno imas pravo da je volis i hvalis.tu se slazem sa svakim.

Ovako se ne pisu tekstovi o kolima.

Nije bilo sanse da procitam tekst do kraja. Tekst vam je kao sastav u visim razredima osnovne skole - Jedan moj dan u prirodi.

Sto se Alfe tice, poprilicno poznajem istoriju, vozio sam poprilican broj modela, sto u svom vlasnistvu, sto iznajmljenih. Po mom misljenju 159 je kvalitetan automobil, iako svi motori trose znacajno vise od uporedivih kod drugih proizvodjaca (pricam samo o automobilima koje sam posedovao). Ova Alfa jeste prelepa, ali prilicno odstupa od filozofije prethodnih modela. Verujem da je neuporedivo kvalitetnija od 156 ili gt (oba vozio, kupljena nova, jos toliko dao za majstore, posebno los trap), ali je dizajn previse nalik na BMW f30. Naprosto, to mi vise nije dramatican skok u dizajnu i ogromna razlika. Utisci iz voznje - odlican auto. Ne zanm u Srbiji, u Nemackoj skuplja od pomenutog F30. Servisna mreza nikakva, pad cene strmoglav. Da ide, ide, da je lepa, jeste, ali je daleko od emocije koju sam osecao sa gt...

nekada su baš bili dobri sa dizajnom a danas SVI samo koriste istu matricu na koji zalepe farove, masku i znak. Neće se leba od toga najesti.

Vizim Stelvia QF oko godinu dana. Pre toga sam imamo M BMW. Nebo i zemlja, Alfa je potpuno drugacija od svega. Tesko za opisati. Zao ti da je ostavis cak i u garazi.
(Scorsese@

Prevod:

Vozio BMW 316 E30, a sada vozi Alfu 147 sa velikim izduvom i nalepnicom Paul & Shark :))))

Šteta što je dizel. Ovakav dizajn i štrokavi traktor ispod haube - nespojivo.

I ja imam avensisa duplo boljeg!

skoro sam cuo dobar vic:
polovnoj alfi se povecava kilometraza na satu

Moj plavi Subaru wrx šije ovu plavi alfu po ovakvom (a naročito mokrom) putu - kako hoćes!

Uzivam citajuci tekst i onda dodjem do reci dizel... haha - close!

Alfisti ce naravno govoriti da tu marku ne vole Srbi jer su seljaci,ja je ne volim jer mi je kod kola najvaznije da budu pouzdana a Alfa je jedna od najnepouzdanijih kola,em se kvare cesto(i benzinac i dizel) em ima katastrofalnu elektorniku koja ce vas ostaviti na putu negde.

E moj Srbivoje.Nemas ti pojma. Mozes braniti tu tvoju alfu koliko hoces.Samo dovoljno da ti kazem da pogledas prodaju u italiju?I nemoj zvalekati vise majketi,i koreanci su pouzdani od alfe!

Giulia je smek koji je danas stvarno retkost, svidjalo se nekom ili ne. Jedino sto novi Multijet koliko god da je dobar uvek asocira na oblak dima i crni zadnji branik.
Medjutim tekst kao da je pisala devojcica 1. razred gimnazije
Plešemo po kiši, ona i ja. Zaljubljujemo se.
Realno, preterivanje...

Имао сам,1980-81,Алфу 1275 spider veloce.АУТО,са 2 Т.Продао сам је пред војску
1981,да не стоји годину дана.Најлепше успомене.Пре пар месеци дође мој кум,мој
мали кум,његов син,купио 159,половна,мало прешла.Да је пробамо.Возио сам трке
1978,79,и 80.Спрашимо се на Авалу,горе и доле.Страва је ауто,али страва.Слуша
команде,мењач само тако,одушевљен сам.Алфа је Алфа,причајте ви шта хоћете.Ја
возим од 1975,прешао сам преко 3 милиона км.Знам шта су добра кола,шта је дреш
А Алфа је,за те паре,ВРХ.Јапанци,ма иди....

prelepa je. ali 4c, je 4c

Automobil je veoma uzan unutra i B stub udara u rame. Naravno da se za lepotu mora malo pretrpeti, kolica lepo izgledaju, ali ja odustao od kupovine. Osecao sam se kao da sam seo u 2 broja manji auto.

Bravo za tekst i fotke (mada je tekst malo opsirniji ;)

Aman, sta se vecito raspravljate oko te Alfe?? Jedni je hvale, drugi je kude=bez Alfu sve ce bolje da bude!!!

Bravo za profesionalca, udavio je na 1500 obrtaja ? (slika iznutra)

Kapa dole za tekst. Auto,ipak,treba da bude stvar uživanja u voznji od tačke A do tačke B. Da voliš,želiš i jedva čekaš povod da sedneš i kreneš. :-)

Ne kontam šta je autor teksta hteo da kaže ovim tekstom. Inače ništa bez starog dobrog stojadina.

Pa Deki koliko je to najbolji motor zato je alfa pred gasenjem. Svi je voze i kupuju....Ha ha....

Malo ljudi prepoznaje sustinu alfe. Pogotovo kod nas u Srbiji.

"Dobro, pre svega, moramo objasniti zašto toliko potenciramo celu ovu priču i zašto smo tek sada odlučili da ovo uradimo."

Evo da vam ja objasnim. Jer te Giulie stoje po salonima ima ih i od 2016-te. Pa je uvoznik resio da vas obraduje jednom na nekoliko dana kako bi ste napisali neki afirmativni tekst, a mene odavno nervira sto sticem utisak da je vas Srpske novinare tako jeftino kupiti, cim vam daju auto skuplji od 30.000 vi svr*ite u gace i krenete da pisete ljubavne romane.
Ovo je prvi tekst od kako pratim rubliku automobili na B92 koji nisam mogao da procitam do kraja koliko obiluje patetikom.
Alfa Romeo je auto za zaljubljenike i entuzijaste, a takvih danas naprosto nema dovoljno za komercijalan uspeh. Alfa je pokusala i komercijalno ali je otisla u drugu krajnost i postala Fiat sa lepim dizajnom, a na vise nego borbenom trzistu to opet nije dovoljno da se tek tako preuzmu kupci jednom BMW-u i slicnima koje Alfa gadja kao direktne konkurente. Morace mnogo vise da se potrude da nadju formulu za uspeh, da budu samo svoji, jedinstveni ali u komercijalnim okvirima.

Ne možeš ti u "zemlji seljaka na brdovitom Balkanu" da propagiraš lepotu i estetiku, kada su konzumenti navikli na vruće pečenje i 'ladno pivo sa tri četiri struške crnog luka. Ne može čo'ek da shvati da ne mora automobil da bude u formi volovskih zaprega sa istom takvom lepotom i udobnošću kako bi bio u funkciji prevoza od tačke A do tačke B. Jer svaki razgovor ili tekst na temu estetike i lepote na ovom forumu se smatra kao provokacija, a ne kao edukacija. Zato, mi i dalje vozimo i živimo po "Ibarskoj magistrali" , a ne po "Autostradi sunca".

Ovaj auto je daleko ispred svog vremena. Samo pogledajte enterijer i sve će vam biti jasno.

Podseca, i to bas prilicno iz profila na Bmw.
Ali ok,uvek ce biti alfista s tim da je realno da taj brend prati neki los glas..

Alfa je duboko licna stvar !
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Superhik, 19. februar 2019 12:18)


Duboko, duboko, duuubokooo lična stvar. 😄

Vozio sam alfu i fiat. Odlicni automobili do 5 godina starosti. Posle postaju najobicniji drlozi. Pogotovo jer u Srbiji servisi za obe marke imaju zamenske delove loseg kvaliteta. Poceo sam da vozim japance, razlika je neopisiva. Japanska vozila su ceo vek tehnoloski ispred alfe. I ne pomisljam da se vratim na fiat ili alfu.
(Dax, 19. februar 2019 13
Da ne vozim Al tu staru 23 godine,već pet godina, možda bih i poverovao.

@HAHA
Svaka ti čast, po sred srede potrefio si suštinu naših vozača Alfe. Namerno neću reći Alfista da ne uvredim prave Alfiste, jer su ovo ustvari više Fiatisti JTD isti.

"Snaga emocija" - jel' to ono kad ti stane Alfa pa si besan?

dobra ova poslednja fotka,imas alfu ne treba ti zena;)

Plavu imam i ja, 156 restajling, naravno JTD- Cuore Trattore!!! 0/

zaključak:

putevi u smrdiji očajni.

alfa - ko ima i ko voli neće žaliti para.

@kole zna menjac posle 200 000km da otkaze!? Ma nije valjda? Jok milion kilometara ce da bude pouzdan! 200k je ozbiljna kilometraza za svaki auto i na toj kilometrazi postoje realne sanse da se na kolima pokvari bilo koji deo, pocevsi od samog motora pa na dalje. Samo Srbenda moze da utripuje da je 200k malo i da na toj kilometrazi sve treba da bude pouzdano i da radi kao da ima 50 000km

Ja bih pre mazio neku Đulijetu, nego gazio Đuliju!

ovaj stisao volan kao da ce da otpadne a jos je u garanciji :)

Cuore sportivo...to je ono sto vozaci golfa nikada nece znati.

zaključak:

putevi u smrdiji očajni.

alfa - ko ima i ko voli neće žaliti para.

@Laki
Tako je laki,zato vozači dizel Fiata sa Alfinim znakom znaju šta je quore sportivo.Nek si im i nabio na nos,e baš !

Evo da vam ja objasnim. Jer te Giulie stoje po salonima ima ih i od 2016-te. Pa je uvoznik resio da vas obraduje jednom na nekoliko dana
@Bane

To je tacno.Prvo cena je visoka i blizu BMW,Mercedesa i Audija.Zatim dizel je 2.2 koji nam nikako ne odgovara,a benzin ce uzeti 10% ljudi ako i toliko.I na kraju je strmoglavi pad vrednosti vozila.I dan danas postoje ponude vozila sa lagera iz 2016 godine(licno video,tj dobio ponudu).Znaci vozila stoje 3 godine.Na ulici sam za ove tri godine video mozda 6,7 razlicitih komada.

Na tom putu negde izmedju Smedereva, Golupca i Donjeg Milanovca za tri dana voznje razbio letvu volana na novom autu. 700eur mi je uspomena sa vikend ekskurzije.

@Kole
Digao ruke od Mercedesa, oteo Golfa i vozio se kao covek??? hahahahaha
Nije te sramota za tu izjavu, da si bar audi stavio...
ps Eh da mi je novaca za quadrofoglio, san nad snovima...

Neverovatno "objektivan" tekst . Uciteljica 6. razreda osnovne skole bi sigurno dala cistu peticu za ovaj sastav.

alfa nije alfa, ako nema bar busso V6 mašinu,a ovo jtd,mjtd bi ostavio za fiat doblo ili ducato. transaxle se podrazumeva.

Alfa je duboko licna stvar !

@Al
Verovatno je i pepo iz tog vremena pa je iz njegove zaostale perspektive napredan :-)

Vozio 146 1.6 120 ks benzinac bokser odusevljen bez problema 147 1.9 jtdm 120 ks 5 god samo redovni servisi bez ikakvih problema sada giulietu 1.6 jtdm2 105 ks dizel vec godinu dana bez greske savrsena a god 2011 nadam se za 5 god giuliu tako da ne moze vise niko da me ubedi da je alfa los auto izmedju ostalog vozio sam i druge automobile da ne mislite da nisam objektivan ali izmedju bmw mercedesa i audia ponovo bih uzeo alfu

@dusko
Objekrivnost na vest o Alfi neidu jednu sa drugim, vrlo selektivno pišu samo ono što njima odgovara bez imalo dodira sa stvarnošću.

Lovatori o dizajnu, a dizajneri o lovi.

clanak pocinje sa jedan od najlepsih puteva..pa ide pasus..docekao nas je jako los put a iza krivine odroni i kamenje..to je realnost srbije..uz pet ambalazu ..kese i pivse flase..kutije od cigareta..a alfa ko alfa...duso nisi za srbiju..ti si dama;)

@aleksandar Vesa se tocak. Upotrebljava se oslanjanje, vesanje, ogibljenje, suspenzija (eng), trap i svi znamo o cemu se radi. Ogibljenje je npr. primereno samo kod vozila sa gibnjevima. Najpravilnije je oslanjanje, ali je to toliko nebitno da ti je komentar apsolutno bespotreban.

Alfisti ce naravno govoriti da tu marku ne vole Srbi jer su seljaci,ja je ne volim jer mi je kod kola najvaznije da budu pouzdana a Alfa je jedna od najnepouzdanijih kola,em se kvare cesto(i benzinac i dizel) em ima katastrofalnu elektorniku koja ce vas ostaviti na putu negde.
(nn, 20. februar 2019 08:27)

Kako to mislis nepouzdani motori? Jtd su veoma pouzdani, cak mnogi kazu da su bolji od tdi motora. Benzincima daj kvalitetno gorivo i oni ce biti kvalitetni, daj im lose gorivo i imace probleme.
A kako mislis elektronika nepouzdana, a kod npr. Golfa je pouzdana? A pritom koriste istu, Bosch elektroniku?
Ovakve komentare imaju samo ljudi koji se ne razumeju u auta. Ili jednostavno ne vole Alfu

@kako da ne
Vidim da bolid nisi, znači da bi onda trebao da znaš da od istorije leba nema, mnogi su se digli pa još brže pali. Uostalom i ona čuvena "dok smo mi jeli viljuškom Evropa je prstima" e sad vidimo gde je ta primitivna Evropa, a gde mi.Jel tako, jeste. E tako je i sa tim proizvođači a, vidi gde su danas ti nepostojeći Nemci a gde Alfa. Druga stvar današnjim kupcima ta istorija neznači baš ništa, o tome pričaju samo ovi naši nesretnici što voze te Fiate i misle da su posebni, malo sebi dižu rep.

Vukasine, sto nam ne opisa restoran i ponudu hrane u njemu, jer planiram na prolece da krenem tom magistralom. Mozda bi se bolje pokazao kao kulinarski kriticar, jer se od ovog posla neces leba najesti. Inace, ova Gulija nece nazalost biti cest gost na nasim putevima kao nova, a jos manje kao polovna zbog poreza na kubikazu. Tu je i zadnja vuca koja vas lepo pita; jel hocete samo letnji auto, ili za sve sezone. Mom kumu je Mercedes C klase iz 2010 stajao na parkingu za vreme ovih zadnjih snegova. Dobar je vozac, gume zimske, skoro nove, ali prokletinja plese po snegu i ni makac. Par puta je napravio kolonu iza sebe na uzbrdicama, digao ruke od merdze i oteo zeninog Golfa, pa se vozio kao covek. Poznajem coveka koji je kupio ovu Alfu sa ovim motorom i identicnom transmisijom. Tacno je da se svi okrecu za njom i gledaju je, ali je tacno da cesto posecuje servis zbog banalnih sitnica.Na pr. posle mesec dana je hteo da podigne haubu i pokaze motor prijateljima, ali cvrc. Sajla zaglavila, ajd u servis. Na kom to autu zaglavi sajla i posle 20 godina, a ne mesec dana? ZF menjaci znaju da otkazu posle 150-200.000 km, a nov je oko 7000 evra. Na Miniju do 2006. je njihov manuelac ahilova peta, a zamena je 3000.
(kole, 19. februar 2019 13:59)
ZF pravi menjace za 80% vozila. A sta bi ti, da ti menjac traje pola miliona?!?

A de je taj put? Ne mogu da čitam ovoliki tekst.

Kakav glup tekst, nepotrebnih prideva gomila a tako lep auto.

Vozio sam u par navrata Giulia-u.Svi se okrecu za njom i stvarno opasno izgleda cak i sa standardnom opremom.Medjutim,auto se toliko zatrese kad se upali da to nije normalno(2.2 mjtd 150ks).Zvuk dizelasa takodje katastrofa dok se malo ne zagreje.Vidim da generalno svi imaju problema sa prskalicama za farove jer su svima do pola uvuceni ili se ne uklapaju kako treba.Ovaj koji sam ja vozio je takodje imao taj problem i zamenjeno u granciji.Ima unutra jos par nekih dugmica koji imaju onaj jeftini osecaj i ne izgledaju da ce bas dugo da potraju.Volan je stvarno direktan i pravo je uzivanje voziti ga.

aaa...mozes da mi kazes gde si u mom komentaru nasao da sam napisao da su Alfini motori nepouzdani?super je kada citiras moj komentar sa ubacivanjem kljucnih reci koje nisam napisao.JTD motori su definitivno bolji od TDI motora,to je cinjenica,TDI,verzija 2.0 od 140 konja je jedan od najgorih dizel morota,a onaj pre njega,1.9 od 105 i posebno 131hp su odlicni,drugo,nikada nisam niti cu voziti Golf,niti Pasat i slicne vw koji se guraju po cenama u premijum klasu a to nisu.Na Alfi jedino sto valja je motor taj Fiatov,sve ostalo,elektronika pre svega ta Fiatova je ocaj zivi(ugradjivala se i u Opel Insigniu npr..).To sto ti mislis da volim vw jer sam iskritikovao Alfu je nesto drugo,meni ta dva brenda nisu privlacna iz reznih razloga,prvi zbog nepouzdanosti(zbog toga im i cena pada najvise i najbrze) a drugi(vw) zbog nerealnih cena u odnosu na kvalitet i ono sto nude.

Sto se tice Alfe,uvek sam smatrao da je nas problem(U Srbiji) sto ljudi uvoze krseve koji su presli po 300-400hiljada(mozda na satu pise i 180) i posle im je fabrika kriva za sve zive kvarove,a ne njihova vec odavno izdrndana masina.Medjutim pre neki dan brat mi kaze(vozi Guilieti kupljenu novu,trenutno 60k na satu) da mu se upalio check engine zbog start stop sistema i posle cackanja i paljenja-gasenja se nekako iskljucila.Znaci klasicne bubice. Po mom misljenju,bila to Alfa,Mercedes,Mazda,Audi ili Fijat,neko vreme dok je novo,svaka masina mora da radi ko sat.U svakom slucaju 2-3 god starosti i 60k su za moje poimanje i dalje relativno nova masina

Vozio sam bas ovaj auto koji je u testu. Jako atraktivan, divna linija i ruzna boja po meni kao i dosadni 2.2 dizel, jako malo trosi za taj auto, ali kao sto rekoh dosadan.
Ove mucenike koji su realno seli u Guiliu na sajmu (ako i tada) koji pisu kako je enterijer jeftin i slicno, ne bih komentarisao. Odlican enterijer, veliki i kvalitetan ekran i vrlo jednostavan za koriscenje.
Zadnja vuca daje na udobnosti i ostavlja malo vise prostora za igru sa autom. Menjac savrsen ( ne znam da li se kvari ili ne nisam ga vozio dugo )

@kako da ne
Zanimljivo nabrojao si sve moguće proizvođač na koje se žale ali eto na na toj stranici o žalbama na Alfu nema ništa? Spektakularno, sad si znači sa DS5 prešao na Alfu?

Volim ove što mrze sve što nije nemačko i za to imaju svakakve argumente ...
VW je uhvaćen u friziranju prodaje na nekoliko tržišta, a o dizel-gejtu da ne govorimo (VW, Audi, Porsche) ...
Uhvaćeni su BMW, Mercedes i VW zajedno sa Bosch-om u nameštanju rezultata i cena za elektroniku i krajnjih rezultata ...
Uhvaćeni su Nemci kako potkupljuju sve moguće novinare po Evropi i svetu .. padale su ostavke i ostala je sramota ...
Jeste najprodavaniji Golf u evropi i jesu Fiesta, Clio, Corsa ...
Ali ljudi moji to je flotna prodaja i kada to shvatite
Na prvom mestu će biti Nissan Qashqai
Jeste da se prodaju Audi A4 i BMW 3 ali pogledajte rang liste kvarova diljem sveta velike Nemačke premijum trojke i shvatićete da to ne kupuju iskusni već oni koji ne znaju šta sa parama, a o vožnji ne znaju ništa ...
JTD 2.0 (2.2) je napouzdaniji i najbolji dizel motor na svetu ... Dokazano
Uostalom proverite zašto Toyota i Honda na našem tržištu ne daju garancije za motore kao u ostatku Evrope i zašto su servisni intervali kraći, pa ćete znati i zašto Vam motori propadaju

@Dusko
"Nebranim" ja nikoga, slazem se da ima dosta krseva. Ali ljudi koji stvarno vole Alfa Romeo, su spremni da je redovno odrzavaju i izbegnu vece probleme. Nije to automobil za siroke mase, nikad nije bio, nikad nece ni biti. Ali porediti vw sa Alfom je isto kao da poredis H&M sa Armani-jem. Sedi ti u svog dizlo pijacara, pusti druge da voze sta hoce.

Dark...naravno,upravu si,zato se Alfi cena skljoka i najvise pada pa posle ne mozes ni da je prodas,zato sto su se odlicno pokazale?Lep auto,sa stilom,dobri motor ali tu se sve zavrsava.Druga je stvar sto si ti i dosta drugih na nivou deteta pa se lozite na neku,jednu marku kola koja je strava,najbolja a ostali su krs.Meni je marka nebitna,vazno je sta dobijam za svoj novac,nisam kao klinac iz Srbije koji navija za npr Liverpul pa kao da se rodio tamo na tribini,to mu je vaznije od svega,svadja se zbog toga a nije bio nikad ni na 1000 km blizu Liverpula u zivotu.TAko i ti,lozes se na Alfu,dakle tebi su sva Alfina kola vrhunska,najbolja nego eto svet nije normalan i niko osim vas par ne provaljuje da su to najbolja kola koja eto,nepravedno izgube 70% svoje vrednosti posle 5-6 godina.

Isto sam i ja tako ovog vikenda, samo Puntom.

Ja da se pohvalim...Od 21.01.2011 vozim 145 1.6 tvin spark 120 konjica.Da mogu uzeo bih nesto od alfi mladje ali realno za 5-6 hiljada godisnje i nije mi potrebno.Zahvalan autic,lepo se vozi,ima i snage kad zatreba...odrzava se na vreme i ne pravi probleme...

Najlepši put u Srbiji je Paraćin-Zaječar. Širok, odličan asfalt, dinamičan, nema gužve i prelepa priroda. Kao stvoren za Alfu.

@Dusko
Kad gramatiku naucis onda mozes da dajes argumente i ulazis u neke debate. Ako nesto nije najprodavanije na svetu ne mora da znaci da ne valja. Alfa je izgubila sve ono sto je gradila do 80ih, uz par korektnih modela poput gta, brere, spajdera ostalo nije bilo na Alfinom nivou nego na Fiatovom. Postala je sinonim za krs, kad god neko pomene marku prva asocijacija je kvar, jer su ljudi stvarno preuvelicali. Iskreno, verujem da se to promenilo sa poslednja dva modela (Giulia i Stelvio), ali vreme ce pokazati kakva je pouzdanost. Kako do da niko ne pljuje Lamborghini, kosta 3 puta vise, a nije retkost da se auto zapali, postoji mali milion snimaka. Ili porse na primer koji je morao 90% gt3 rs iz 991 generacije da vrati jer su bez razloga buknuli u plamen. STOP SVABO-TERORU!!!?

samo ovi naši nesretnici što voze te Fiate i misle da su posebni, malo sebi dižu rep.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Milić, 21. februar 2019 09:34)

Miliću, sedaj u narodni auto i vozi negde daleko da ne kvariš pejzaž

@dusko sa “udje u internet” si objasnio tvoj sklop i pripadnost, gnojf 4 čadjavi karavan, crveno i. Steta sto ljudi pljuju ikonu automobilizma zbog par losih veza sa fijatom. Nije alfa samo jtd koji je inace jedan od najboljih dizel motora ikada.

@pepo Ispred svog vremena? Auto je ocajan unutra, izgleda kao da je star 10 godina, materijali jedva osrednjeg kvaliteta, instrument tabla kao iz dve klase ustomobila ispod, centralni ekran kako po velicini tako i po kvalitetu prikaza slike i mogucnostima koriscenja blagi uzas, napred obicni ksenon farovi koji su prevazidjeni jos pre 100 godina...kompletan auto odavno izgleda zastarelo, a ti pricas kako je ispred svog vremena
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Al, 19. februar 2019 17:14)

Al Karone ?

Instrument tabla dve klase ispod instrument table dve klase iznad ?
Centralni ekran ovo-ono ...

Visoka škola industrijskog dizajna "Braća Bayich", smer "Moderna instrument tabla i vešto uklopljen centralni ekran", klasa "sve da šljašti, zbog sirotinje i bogatih bez stila".
Profesor - Doktor Magistar

Druga stvar današnjim kupcima ta istorija neznači baš ništa, o tome pričaju samo ovi naši nesretnici što voze te Fiate i misle da su posebni, malo sebi dižu rep.
(Milić, 21. februar 2019 09:34
Od tebe veceg nesretnika nema. Da si srecan, vozio bi to sto imas, a ne kukao na ono sto drugi voze,nesreco jedna. Mozda ti je i to sto vozis tata kupio. Nesto mi ne odajes neku sposobnost, cim tako komentarises. Dao Bog da i poljski wc znas da skujes. Verovatno bi ti bio problem i onu rupu da proseces.

Mislim da sam ovaj članak već pročitao u Auto bildu pre možda godinu dana, nisam siguran. Čak mislim i da su fotografije identične.

Ovaj razgovor sa tatom je bio najuzbudljiviji.

@stalno mi kradu nick
To ‘check engine’ i takve probleme cete videti kod svih. Zivim na zapadu imam neke stranice na Fb u vezi automobila iz zemlje gde zivim sa 20-30.000 ljudi. Imate tu ljude sto voze i Ferrari i Bentlije i svega, svacega. Desava se da likovi izbace novi RS3 Audi sa ‘check engine’ ili problem sa menjacem, bas juce npr. Mom prijatelju na novom Golfu placenom 35.000, 35.000 jer je napakovan total opremom crkne motor na 64.000km. Ima svega da vidite tako u tom okruzenju tj takvoj grupi u jednoj jakoj zemlji gde ljudi voze dobre automobile. A6 2015 juce takodje, nema ni 90.000km na satu problem sa menjacem i ljudi mu kazu da se otarasi toga jer ce popravku platiti vise hiljada. Ovde mozete videti realnije ne i Srbiji gde npr RS3 imate u 3 komada u Bg-u ili novi A6 u 10 komada. Ovde je toga dosta, voze mladi ili sredovecni ljudi koji su clanovi grupa na fb gde pisu i izbace probleme itd. Kada neko izbaci problem sa nemackim autom ljudi mu kazu ‘Kupi auto’ :), kada neko izbaci problem sa Francuskim kazu mu ‘kupi nemca’, sve u sali jer jednostavno sve zavisi sta vam zapadne, tj kakav primerak. Mozete kupiti Daciu i da terate 500.000km bez kvara, a mozete uzeti Mercedes od 150.000eura i da vam crkne motor na 30.000km. Nove Alfe su odlicni automobili, barem ne vidim da se ljudi zale. Vidim da vec i fino drze cene. Hvali se voznja za koju kazu da je bolja nego kod Bmw 3 ( sto nije lako).

e mora da je to
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Al, 20. februar 2019 15:23)

Ma nije, mi smo osvedočeni majstori arhitekture, dizajna, lepe muzike i života...to se kroz naš, patentom zaštićeni srpski gen, provlači stolećima unazad sve do romanse.
Zastarela tabla te stavlja u red velikana koji životu na planeti daje smisao, pravo na sofisticirane užitke

steta neprovozaste ga onim putem od zajecara preko negotina pa do kladova i centrale, da viditesto je to " lep " i " ugodan " put za voznju......

Simpatičan tekst, ali kad se već dotičemo slavne tradicije i nekih legendarnih modela, onda bi ono pravo bilo da je pod haubom (makar) turbo benzinac od 280 KS. Kad bih cepidlačio rekao bih i da u ponudi ima interesantnijih boja. A još da je QV u pitanju onda biše nije bitna ni boja ni bilo šta drugo, samo dobar put i gas...

2.0T velloce zasto da ne??

@nn. Koliko si alfi posedovao do sada i koliko te je puta ostavila na putu?

Alfisti ce naravno govoriti da tu marku ne vole Srbi jer su seljaci,ja je ne volim jer mi je kod kola najvaznije da budu pouzdana a Alfa je jedna od najnepouzdanijih kola,em se kvare cesto(i benzinac i dizel) em ima katastrofalnu elektorniku koja ce vas ostaviti na putu negde.
(nn, 20. februar 2019 08:27)
Nije seljak onaj koji ne vozi Alfu,nego je seljak onaj koji se informiše ispred lokalne zadruge i na osnovu toga formira svoje razmišljanje.

@kupi mi majko svabu

e mora da je to

@Milić
DS5 cu zameniti za DS7 ;) Prethodne generacije Alfe ne volim i kvarljive su dosta vise od drugih, nove hvalim jer vidim da im kupci ne nalaze mane. Pored toga sto su sada i kvalitetne, pritom se vrhunski voze. Alfa je svakako veliko ime, nikada rec protiv Alfe. Kada je Alfa pravila tada u to vreme odlicne automobile od nemaca ste imali Mercedes, Bmw nista, a VW je kretao sa bubom pod palicom Adolfa. Audi bio Auto Union, tj bili su nista. Porse nije ni postojao. Alfa je dosta pala zbog lose ‘politike’ vodecih ljudi. Nisu smeli da dopuste da im kvalitet ode dosta nisko. Dosta njih kaze ‘Kad su Francuzi ili Italijani pa pravili dobre automobile’, a ta Alfa kada je pravila vecina danasnjih Nemackih brendova nije ni postojala. Kada je Francuz, tj Citroen izbacio model DS u svetu su i dalje pravljeni automobili sa nekim ostrim linijama i farovima u obliku pravougaonika. Pa skretanje farova kako okrecete volan, pa hidraulika, mnogo stvari i npr taj DS je i dalje prvi po broju patenata koji je ikada imao jedan model u autoindustriji. I onda dodju fanovi Golfa 3 tdi, di crveno da pricaju o ostalima u proslosti i sada.

Tekstopisac ocigledno nije gledao https://www.youtube.com/watch?v=MOv4A_NFswY . Tu je i "... Italian Car Road Test Cliché Swear Box".

Jedan savet, ako idete za Golubac i Djerdapskom magistralom, od Pozarevca idite preko Gradista. Ja sam se jednom zeznuo pa pre Gradista isao kracim putem ( skrene se desno), i nikad vise.

Odličan tekst. Naravno se da će Alfa početi biti profitabilna uskoro kako ne bi nestala i prepustila nas dosadnoj i generičkoj konkurenciji.