Prvi pogled u kokpit novog Defendera?

Kako ne shvataju da svet trazi grubo 4x4 vozilo sa sto manje elektronike, a ne tamo neki fancy SUV sa TV ekranom?
Toyota LandCruiser 70series ostaje usamljeni kralj africkih vrleti.

Em su skupi za kupiti, em su skupi za održavanje. Jesu lepi i udobni, ali za svaki sat vožnje, provesce 15 minuta kod mehaničara. Takvo je barem moje iskustvo sa zeninim land roverom iz 2008e. Nisam mogao da verujem svojoj sreći kada se napokon odlucila da ga prodamo i kupimo nešto pouzdanije (Toyotu).

Izgleda odlicno po meni. Nekako robusno, nema previse detalja, bas kao sto treba da izgleda cistokrvni terenac.

dobro dosli u 1972. Tako izgleda.

Korektan enterijer za do 25000€ sa tim terenskim sposobnostima. A ovo ce kostati debelo preko 40000€, pa kroz tu prizmu enterijer izgleda u najmanju ruku lose. Na nivou novog Jimny-ja, ali duplo skuplje.

Za sada više liči na nekadašnji disco nego na sebe. Ali nije loše, čekamo prave slike.
Inače tako i treba da izgledaju terenci, a ne kao nakaradni kupei.

Sve prekaljeni piloti mlaznih aviona traze nedostatke ovakvoj instrument tabli.

Rover prvi po kvarovima od svih marki , najpuzadniji Lexus

Verovatno prototip pa se ocekuje da dosta stvari promene, izmedju ostalog i papucice pa i ovaj metal na volanu.

Ali par stvari koje mi nisu logicne i koje ni Kinezi nisu radili u prvim kopijama (uslovno receno nisu...):
- ispod ventilacionih otvora sredisnje kozole je stepenik koji ce 100% ometati ventilaciju u najnizem polozaju, odnosno nece omogucavati da vazduh struji vodoravno a ni nize
- rucica menjaca ce ometati pristup ekranu na dodir
- komande pretpostavljam klime su opet malo zaklonjenje rucicom menjaca iz ovog ugla

Za funkciju i pozudanost je tu sva sreca i dalje landcruiser. Landrover je postao vozilo za fudbalere.

Defender i treba ovako da izgleda. Inače najlepši terenac uz Mercedes G500.

uzas

Mislis, nije trendi? Tj, design je no no? Da mili, u pravu si, bas je bljak.
Nisu ispostovali osnovu a to je design, ne?
Uostalom, kako bih sa ovakvom nakazom na fashion selection?

Jeftini materijali, skup auto...

Ja mislim da polovina komentatora ovde ne pravi razliku ili mesa Defendera sa Discovery, Range rover sport, Evoque...
Ovaj pominje da je retko koji zagazio u blato u vec je statusni simbol. Brale, Discovery je ono sto je sluzbeno vozilo operativaca UKP, vojske, Elektrodistribucije, i kojekakvih zaludjenika za ekstremnu offroad voznju a oni iz blata ne izlaze. Izrazito je ruzan i uglavnom ima V8 4L benzinca. Dakle, nije ono sto se parkira na sred Strahinjica Bana, stavise, tamo ga sigurno neces videti. Pre ces ga videti u blatu uz neku Ladu Nivu ;)
A ovaj naslednik... Jednostavno nemam komentar, jer slike ovakvog vozila ne trebaju da jazu bilo sta o njemu, on sam o sebi treba da kaze posle 5-6 godina prave eksploatacije.

Najbolji su komentari "grubo terensko vozilo tako treba da izgleda"... pa ako 'ocete grubo kupite nivu,grublje nema...neko i defender je statusni simbol! Polovina onih po Beogradu nije blato zgazila a kamoli videla "teren".

stop i go pedale...

Toyota LandCruiser 70series ostaje usamljeni kralj africkih vrleti.
(Kobaja Grande, 15. februar 2019 13:41)

Afrika i nema puno vrleti, tako da to i nije neko veliko tržište.

Ko UAZ najnovije generacije, mislim kokpit...mada, je**š mi sve, UAZ-ov kokpit je ipak bolji!

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1505858#k29578408

Da, zasto? Zato sto ljudi imaju iskustva pa znaju da taj automobil treba odrzavati. Video bih ti ovaj volan sa slike za godinu dana eksploatacije, trebace ti minimum 30min da ga ocistis ljudski sa svom ovim zazorima i srafovima. I to ne obicnom krpom vec cetkicom... E sad, ako bi platio da ti neko to radi... e onda bajo nisi ti za diskusiju o automobilu, ti si onda pozer.

dobro dosli u 1972. Tako izgleda.

uzas

Izgleda odlicno po meni. Nekako robusno, nema previse detalja, bas kao sto treba da izgleda cistokrvni terenac.

Korektan enterijer za do 25000€ sa tim terenskim sposobnostima. A ovo ce kostati debelo preko 40000€, pa kroz tu prizmu enterijer izgleda u najmanju ruku lose. Na nivou novog Jimny-ja, ali duplo skuplje.

Toyota LandCruiser 70series ostaje usamljeni kralj africkih vrleti.
(Kobaja Grande, 15. februar 2019 13:41)

Afrika i nema puno vrleti, tako da to i nije neko veliko tržište.

Mislis, nije trendi? Tj, design je no no? Da mili, u pravu si, bas je bljak.
Nisu ispostovali osnovu a to je design, ne?
Uostalom, kako bih sa ovakvom nakazom na fashion selection?

Verovatno prototip pa se ocekuje da dosta stvari promene, izmedju ostalog i papucice pa i ovaj metal na volanu.

Ali par stvari koje mi nisu logicne i koje ni Kinezi nisu radili u prvim kopijama (uslovno receno nisu...):
- ispod ventilacionih otvora sredisnje kozole je stepenik koji ce 100% ometati ventilaciju u najnizem polozaju, odnosno nece omogucavati da vazduh struji vodoravno a ni nize
- rucica menjaca ce ometati pristup ekranu na dodir
- komande pretpostavljam klime su opet malo zaklonjenje rucicom menjaca iz ovog ugla

Za funkciju i pozudanost je tu sva sreca i dalje landcruiser. Landrover je postao vozilo za fudbalere.

Kako ne shvataju da svet trazi grubo 4x4 vozilo sa sto manje elektronike, a ne tamo neki fancy SUV sa TV ekranom?
Toyota LandCruiser 70series ostaje usamljeni kralj africkih vrleti.

Defender i treba ovako da izgleda. Inače najlepši terenac uz Mercedes G500.

Sve prekaljeni piloti mlaznih aviona traze nedostatke ovakvoj instrument tabli.

Em su skupi za kupiti, em su skupi za održavanje. Jesu lepi i udobni, ali za svaki sat vožnje, provesce 15 minuta kod mehaničara. Takvo je barem moje iskustvo sa zeninim land roverom iz 2008e. Nisam mogao da verujem svojoj sreći kada se napokon odlucila da ga prodamo i kupimo nešto pouzdanije (Toyotu).

Rover prvi po kvarovima od svih marki , najpuzadniji Lexus

Jeftini materijali, skup auto...

Najbolji su komentari "grubo terensko vozilo tako treba da izgleda"... pa ako 'ocete grubo kupite nivu,grublje nema...neko i defender je statusni simbol! Polovina onih po Beogradu nije blato zgazila a kamoli videla "teren".

Za sada više liči na nekadašnji disco nego na sebe. Ali nije loše, čekamo prave slike.
Inače tako i treba da izgledaju terenci, a ne kao nakaradni kupei.

stop i go pedale...

Ja mislim da polovina komentatora ovde ne pravi razliku ili mesa Defendera sa Discovery, Range rover sport, Evoque...
Ovaj pominje da je retko koji zagazio u blato u vec je statusni simbol. Brale, Discovery je ono sto je sluzbeno vozilo operativaca UKP, vojske, Elektrodistribucije, i kojekakvih zaludjenika za ekstremnu offroad voznju a oni iz blata ne izlaze. Izrazito je ruzan i uglavnom ima V8 4L benzinca. Dakle, nije ono sto se parkira na sred Strahinjica Bana, stavise, tamo ga sigurno neces videti. Pre ces ga videti u blatu uz neku Ladu Nivu ;)
A ovaj naslednik... Jednostavno nemam komentar, jer slike ovakvog vozila ne trebaju da jazu bilo sta o njemu, on sam o sebi treba da kaze posle 5-6 godina prave eksploatacije.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1505858#k29578408

Da, zasto? Zato sto ljudi imaju iskustva pa znaju da taj automobil treba odrzavati. Video bih ti ovaj volan sa slike za godinu dana eksploatacije, trebace ti minimum 30min da ga ocistis ljudski sa svom ovim zazorima i srafovima. I to ne obicnom krpom vec cetkicom... E sad, ako bi platio da ti neko to radi... e onda bajo nisi ti za diskusiju o automobilu, ti si onda pozer.

Ko UAZ najnovije generacije, mislim kokpit...mada, je**š mi sve, UAZ-ov kokpit je ipak bolji!