Četvrtak, 14.02.2019.

14:30

Moskva dobija samovozeće tramvaje VIDEO

Izvor: B92

Moskva dobija samovozeæe tramvaje VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

Mr M

pre 5 godina

@LLAP
Za drugo ne znam ali npr u Singapuru ti pored svakog dugmeta STOP pise da je kazna za zloupotrebu 5000 singapurcanskih dolara. To moze da resi nasumicno pritiskanje dugmeta :)

Miroslav

pre 5 godina

Sada ce rusofobi da navale sa pricom kako je Rusija ustvari benzinska pumpa, a da je ovo Putinova propaganda. Simpaticna kvalifikacija za narod koji se prvi otisnuo u svemir i koji poseduje najvecu drzavu na svetu.

Dule

pre 5 godina

'alo Sloven.....smanji dozivljaj. U Vankuveru Skytrain saobraca vec 30 godina. Znam bar 10 US gradova u kojima postoji javni prevoz bez vozaca.
(ss, 14. februar 2019 18:50)

Alo Boomeru, da te naučim malo internetu: smajli na kraju rečenice označava šalu, da nisi 100% ozbiljan za tekst napisan pre njega.

Dalje, SkyTrain je Metro, koji je kao što možda znaš IZOLOVAN od ostatka saobraćaja i automatsko upravljanje njime je za nekoliko veličina manji problem i ne zahteva mašinsko učenje.

Treće, navedi mi pet( ne moraš tih 10 ) gradova u Americi reda veličine Moskve koji testiraju autonomni površinski javni prevoz

Nije isti problem autonomni prevoz u Holandskom selu ili Švajcarskom gradiću i u Moskvi ili Pekingu.

Ruske firme su stvarno već duboko u tome a stvarno bez zezanja ima previše stručnjaka iz Rusije, Češke, Slovačke, Ukrajine i bivše Yu koji su u samom vrhu oblasti, koji su bar školovani u svojim matičnim zemljama (ako već ne rade u njima) a nije ni blizu proporciji koju Sloveni čine u svetskoj populaciji, niti bi očekivao toliki broj vrhunskih stručnjaka s obzirom na GDP tih zemalja.

Ja se bavim ovim, čitam radove iz ove oblasti redovno i svaki drugi/treći ima neko slovensko ime, od njih, najviše bude Rusa naravno.

Meni je prosto to drago da vidim, a od lika koji se potpisuje kao "SS" ne očekujem da mu se to dopada.

Dule

pre 5 godina

Valjda GLONASS senzore?
@(hm, 14. februar 2019 20:33)

Proizvodjaci chipova za navigaciju (a ima ih tipa dva/tri) su ubacila odavno podrsku iza GPS i GLONASS, a posto skoro svaki proizvodjac krajnjih uredjaja kupuje iste cipove od tih par firmi, svaki uredjaj od telefona do navigacija podrzava oba vec godinama. Uvek si malkice precizniji kada koristis oba nego samo jedan iako ti preciznost zavisi najvise od zemaljskih stanica u blizini. A i bilo im je jeftinije da ubace podrsku za Glonass nego da Rusima placaju porez od 10% za sve GPS uredjaje koji ne podrzavaju Glonas a prodaju se u Rusiji ;)

Ja

pre 5 godina

@Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)

U svetu razvoja AI-ja trenutno najveće face su Andrew Ng, Jeff Dean, Yann LeCun, Sebastian Thrun i verovatno pregršt kineza jer oni svoj razvoj AIja drže u potpunoj tajnosti.

Zar i vi sine Rusi

pre 5 godina

A ne vidim u cemu je tu prednost sem sto ce te kompanije malo da ustede jer nece platiti vozace, i sto ce ih ostaviti bez posla, a karta ce isto da kosta prevoz ce biti isti, stim sto tramvaj nece moci sam da pomeri balvan sa sina niti ce putnicima otvoriti vrata da to ucine cak i da neko izadje tramvaj ce krenuti bez tog putnika koji je sklonio balvan..........

arsen

pre 5 godina

svakodnevno gledam vozace tramvaja muskarce i gdje kako sipkom prebacuju skretnice na Slaviji ,Ruzveltovoj gde je skoro radjena rekonstrukcija , zasto o zasto

buzzz

pre 5 godina

U Dubaiu godinama saobraca metro bez vozaca.(boki, 14. februar 2019 17:20) Metro je ipak drugačija vrsta saobraćaja. Šine po kojima se on kreće se ne ukrštaju u istom nivou sa drugim vidovima transporta ili pešacima. Isto važi i za brze pruge. Pruga Beograd-Subotica, koja će se kretati brzinom do 200 km/h će se raditi po tom principu. Gradiće se podvožnjaci, odnosno nadvožnjaci.

LLAP

pre 5 godina

nije problem programirati ga da drzi rastojanje i staje ispred prepreka.
problem su ljudi koji nemaju pojma drzati rastojanje od vrata i budala koji stave bicikl, trotinet ili cak i ovcu do vrata. a problem su i mala nestasna deca. mnogo toga ne mogu senzori pravilno da ocitaju! nikad algoritam nece moci da predvidi sve. bar dok ne nastane A.I.

desavalo se da se ljudima sal zakaci za vrata i onda tramvaj/bus vuce par metara jadnika, dok ljudi ne viknu vozacu. a ko ce da zaustavi tramvaj ako nema vozaca? znam resenje su dugmici STOP ali ni to nije resenje jer ce budale svakodnevno stiskati da bi stali izmedju stanica... uglavnom imam jos primera na pameti ali nemam vremena idem OFF...

ss

pre 5 godina

Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)
(Dule, 14. februar 2019 18:04) #

'alo Sloven.....smanji dozivljaj. U Vankuveru Skytrain saobraca vec 30 godina. Znam bar 10 US gradova u kojima postoji javni prevoz bez vozaca.

Dule

pre 5 godina

Cognitive Technologies (ruski) pravi mozak za tramvaje, RTTK domaci razvija softver mozak za autonomne BMW-ove.

Direktor vestacke inteligencije za Tesla Motors, Andrej Karpati, jedan od najvecih strucnjaka u toj oblasti (ako ne i najveci) - Slovak.

Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)

skg

pre 5 godina

Secam se price jednog Americkog diplomate cini mi se Neubert se prezivao, sluzio u Moskvi 60ih, pre toga u Beogradu u Jugoslaviji, duhovit to bola. Za vreme misije u Moskvi, na smrt uvredio jednog Ruskog politicara, tako sto mu je rekao da ljudi koji su novodno zaposleni a ne rade nista, su nezaposleni. Povod za taj komentar je bila sama cinjenica da se ljudi stvarno setaju naokolo sa zvanjima kao sto su "gurač automobila", "sklanjač prepreka sa puta", "podizač rampi" itd... Reći tako nesto Rusu, Komunisti, je bilo jednako najgoroj uvredi u to vreme. Eto setih se sad kad sam video vest da ce tramvaji u Moskvi voziti bez vozača. Palo mi je na pamet, mozda je Rus bio u pravu, neka sedi vozac za vozackim mestom, pa makar nista ne radio....

skg

pre 5 godina

Secam se price jednog Americkog diplomate cini mi se Neubert se prezivao, sluzio u Moskvi 60ih, pre toga u Beogradu u Jugoslaviji, duhovit to bola. Za vreme misije u Moskvi, na smrt uvredio jednog Ruskog politicara, tako sto mu je rekao da ljudi koji su novodno zaposleni a ne rade nista, su nezaposleni. Povod za taj komentar je bila sama cinjenica da se ljudi stvarno setaju naokolo sa zvanjima kao sto su "gurač automobila", "sklanjač prepreka sa puta", "podizač rampi" itd... Reći tako nesto Rusu, Komunisti, je bilo jednako najgoroj uvredi u to vreme. Eto setih se sad kad sam video vest da ce tramvaji u Moskvi voziti bez vozača. Palo mi je na pamet, mozda je Rus bio u pravu, neka sedi vozac za vozackim mestom, pa makar nista ne radio....

LLAP

pre 5 godina

nije problem programirati ga da drzi rastojanje i staje ispred prepreka.
problem su ljudi koji nemaju pojma drzati rastojanje od vrata i budala koji stave bicikl, trotinet ili cak i ovcu do vrata. a problem su i mala nestasna deca. mnogo toga ne mogu senzori pravilno da ocitaju! nikad algoritam nece moci da predvidi sve. bar dok ne nastane A.I.

desavalo se da se ljudima sal zakaci za vrata i onda tramvaj/bus vuce par metara jadnika, dok ljudi ne viknu vozacu. a ko ce da zaustavi tramvaj ako nema vozaca? znam resenje su dugmici STOP ali ni to nije resenje jer ce budale svakodnevno stiskati da bi stali izmedju stanica... uglavnom imam jos primera na pameti ali nemam vremena idem OFF...

Dule

pre 5 godina

Cognitive Technologies (ruski) pravi mozak za tramvaje, RTTK domaci razvija softver mozak za autonomne BMW-ove.

Direktor vestacke inteligencije za Tesla Motors, Andrej Karpati, jedan od najvecih strucnjaka u toj oblasti (ako ne i najveci) - Slovak.

Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)

arsen

pre 5 godina

svakodnevno gledam vozace tramvaja muskarce i gdje kako sipkom prebacuju skretnice na Slaviji ,Ruzveltovoj gde je skoro radjena rekonstrukcija , zasto o zasto

buzzz

pre 5 godina

U Dubaiu godinama saobraca metro bez vozaca.(boki, 14. februar 2019 17:20) Metro je ipak drugačija vrsta saobraćaja. Šine po kojima se on kreće se ne ukrštaju u istom nivou sa drugim vidovima transporta ili pešacima. Isto važi i za brze pruge. Pruga Beograd-Subotica, koja će se kretati brzinom do 200 km/h će se raditi po tom principu. Gradiće se podvožnjaci, odnosno nadvožnjaci.

ss

pre 5 godina

Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)
(Dule, 14. februar 2019 18:04) #

'alo Sloven.....smanji dozivljaj. U Vankuveru Skytrain saobraca vec 30 godina. Znam bar 10 US gradova u kojima postoji javni prevoz bez vozaca.

Dule

pre 5 godina

'alo Sloven.....smanji dozivljaj. U Vankuveru Skytrain saobraca vec 30 godina. Znam bar 10 US gradova u kojima postoji javni prevoz bez vozaca.
(ss, 14. februar 2019 18:50)

Alo Boomeru, da te naučim malo internetu: smajli na kraju rečenice označava šalu, da nisi 100% ozbiljan za tekst napisan pre njega.

Dalje, SkyTrain je Metro, koji je kao što možda znaš IZOLOVAN od ostatka saobraćaja i automatsko upravljanje njime je za nekoliko veličina manji problem i ne zahteva mašinsko učenje.

Treće, navedi mi pet( ne moraš tih 10 ) gradova u Americi reda veličine Moskve koji testiraju autonomni površinski javni prevoz

Nije isti problem autonomni prevoz u Holandskom selu ili Švajcarskom gradiću i u Moskvi ili Pekingu.

Ruske firme su stvarno već duboko u tome a stvarno bez zezanja ima previše stručnjaka iz Rusije, Češke, Slovačke, Ukrajine i bivše Yu koji su u samom vrhu oblasti, koji su bar školovani u svojim matičnim zemljama (ako već ne rade u njima) a nije ni blizu proporciji koju Sloveni čine u svetskoj populaciji, niti bi očekivao toliki broj vrhunskih stručnjaka s obzirom na GDP tih zemalja.

Ja se bavim ovim, čitam radove iz ove oblasti redovno i svaki drugi/treći ima neko slovensko ime, od njih, najviše bude Rusa naravno.

Meni je prosto to drago da vidim, a od lika koji se potpisuje kao "SS" ne očekujem da mu se to dopada.

Zar i vi sine Rusi

pre 5 godina

A ne vidim u cemu je tu prednost sem sto ce te kompanije malo da ustede jer nece platiti vozace, i sto ce ih ostaviti bez posla, a karta ce isto da kosta prevoz ce biti isti, stim sto tramvaj nece moci sam da pomeri balvan sa sina niti ce putnicima otvoriti vrata da to ucine cak i da neko izadje tramvaj ce krenuti bez tog putnika koji je sklonio balvan..........

Miroslav

pre 5 godina

Sada ce rusofobi da navale sa pricom kako je Rusija ustvari benzinska pumpa, a da je ovo Putinova propaganda. Simpaticna kvalifikacija za narod koji se prvi otisnuo u svemir i koji poseduje najvecu drzavu na svetu.

Dule

pre 5 godina

Valjda GLONASS senzore?
@(hm, 14. februar 2019 20:33)

Proizvodjaci chipova za navigaciju (a ima ih tipa dva/tri) su ubacila odavno podrsku iza GPS i GLONASS, a posto skoro svaki proizvodjac krajnjih uredjaja kupuje iste cipove od tih par firmi, svaki uredjaj od telefona do navigacija podrzava oba vec godinama. Uvek si malkice precizniji kada koristis oba nego samo jedan iako ti preciznost zavisi najvise od zemaljskih stanica u blizini. A i bilo im je jeftinije da ubace podrsku za Glonass nego da Rusima placaju porez od 10% za sve GPS uredjaje koji ne podrzavaju Glonas a prodaju se u Rusiji ;)

Mr M

pre 5 godina

@LLAP
Za drugo ne znam ali npr u Singapuru ti pored svakog dugmeta STOP pise da je kazna za zloupotrebu 5000 singapurcanskih dolara. To moze da resi nasumicno pritiskanje dugmeta :)

Ja

pre 5 godina

@Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)

U svetu razvoja AI-ja trenutno najveće face su Andrew Ng, Jeff Dean, Yann LeCun, Sebastian Thrun i verovatno pregršt kineza jer oni svoj razvoj AIja drže u potpunoj tajnosti.

ss

pre 5 godina

Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)
(Dule, 14. februar 2019 18:04) #

'alo Sloven.....smanji dozivljaj. U Vankuveru Skytrain saobraca vec 30 godina. Znam bar 10 US gradova u kojima postoji javni prevoz bez vozaca.

Dule

pre 5 godina

Cognitive Technologies (ruski) pravi mozak za tramvaje, RTTK domaci razvija softver mozak za autonomne BMW-ove.

Direktor vestacke inteligencije za Tesla Motors, Andrej Karpati, jedan od najvecih strucnjaka u toj oblasti (ako ne i najveci) - Slovak.

Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)

Zar i vi sine Rusi

pre 5 godina

A ne vidim u cemu je tu prednost sem sto ce te kompanije malo da ustede jer nece platiti vozace, i sto ce ih ostaviti bez posla, a karta ce isto da kosta prevoz ce biti isti, stim sto tramvaj nece moci sam da pomeri balvan sa sina niti ce putnicima otvoriti vrata da to ucine cak i da neko izadje tramvaj ce krenuti bez tog putnika koji je sklonio balvan..........

LLAP

pre 5 godina

nije problem programirati ga da drzi rastojanje i staje ispred prepreka.
problem su ljudi koji nemaju pojma drzati rastojanje od vrata i budala koji stave bicikl, trotinet ili cak i ovcu do vrata. a problem su i mala nestasna deca. mnogo toga ne mogu senzori pravilno da ocitaju! nikad algoritam nece moci da predvidi sve. bar dok ne nastane A.I.

desavalo se da se ljudima sal zakaci za vrata i onda tramvaj/bus vuce par metara jadnika, dok ljudi ne viknu vozacu. a ko ce da zaustavi tramvaj ako nema vozaca? znam resenje su dugmici STOP ali ni to nije resenje jer ce budale svakodnevno stiskati da bi stali izmedju stanica... uglavnom imam jos primera na pameti ali nemam vremena idem OFF...

skg

pre 5 godina

Secam se price jednog Americkog diplomate cini mi se Neubert se prezivao, sluzio u Moskvi 60ih, pre toga u Beogradu u Jugoslaviji, duhovit to bola. Za vreme misije u Moskvi, na smrt uvredio jednog Ruskog politicara, tako sto mu je rekao da ljudi koji su novodno zaposleni a ne rade nista, su nezaposleni. Povod za taj komentar je bila sama cinjenica da se ljudi stvarno setaju naokolo sa zvanjima kao sto su "gurač automobila", "sklanjač prepreka sa puta", "podizač rampi" itd... Reći tako nesto Rusu, Komunisti, je bilo jednako najgoroj uvredi u to vreme. Eto setih se sad kad sam video vest da ce tramvaji u Moskvi voziti bez vozača. Palo mi je na pamet, mozda je Rus bio u pravu, neka sedi vozac za vozackim mestom, pa makar nista ne radio....

Miroslav

pre 5 godina

Sada ce rusofobi da navale sa pricom kako je Rusija ustvari benzinska pumpa, a da je ovo Putinova propaganda. Simpaticna kvalifikacija za narod koji se prvi otisnuo u svemir i koji poseduje najvecu drzavu na svetu.

Dule

pre 5 godina

'alo Sloven.....smanji dozivljaj. U Vankuveru Skytrain saobraca vec 30 godina. Znam bar 10 US gradova u kojima postoji javni prevoz bez vozaca.
(ss, 14. februar 2019 18:50)

Alo Boomeru, da te naučim malo internetu: smajli na kraju rečenice označava šalu, da nisi 100% ozbiljan za tekst napisan pre njega.

Dalje, SkyTrain je Metro, koji je kao što možda znaš IZOLOVAN od ostatka saobraćaja i automatsko upravljanje njime je za nekoliko veličina manji problem i ne zahteva mašinsko učenje.

Treće, navedi mi pet( ne moraš tih 10 ) gradova u Americi reda veličine Moskve koji testiraju autonomni površinski javni prevoz

Nije isti problem autonomni prevoz u Holandskom selu ili Švajcarskom gradiću i u Moskvi ili Pekingu.

Ruske firme su stvarno već duboko u tome a stvarno bez zezanja ima previše stručnjaka iz Rusije, Češke, Slovačke, Ukrajine i bivše Yu koji su u samom vrhu oblasti, koji su bar školovani u svojim matičnim zemljama (ako već ne rade u njima) a nije ni blizu proporciji koju Sloveni čine u svetskoj populaciji, niti bi očekivao toliki broj vrhunskih stručnjaka s obzirom na GDP tih zemalja.

Ja se bavim ovim, čitam radove iz ove oblasti redovno i svaki drugi/treći ima neko slovensko ime, od njih, najviše bude Rusa naravno.

Meni je prosto to drago da vidim, a od lika koji se potpisuje kao "SS" ne očekujem da mu se to dopada.

buzzz

pre 5 godina

U Dubaiu godinama saobraca metro bez vozaca.(boki, 14. februar 2019 17:20) Metro je ipak drugačija vrsta saobraćaja. Šine po kojima se on kreće se ne ukrštaju u istom nivou sa drugim vidovima transporta ili pešacima. Isto važi i za brze pruge. Pruga Beograd-Subotica, koja će se kretati brzinom do 200 km/h će se raditi po tom principu. Gradiće se podvožnjaci, odnosno nadvožnjaci.

arsen

pre 5 godina

svakodnevno gledam vozace tramvaja muskarce i gdje kako sipkom prebacuju skretnice na Slaviji ,Ruzveltovoj gde je skoro radjena rekonstrukcija , zasto o zasto

Dule

pre 5 godina

Valjda GLONASS senzore?
@(hm, 14. februar 2019 20:33)

Proizvodjaci chipova za navigaciju (a ima ih tipa dva/tri) su ubacila odavno podrsku iza GPS i GLONASS, a posto skoro svaki proizvodjac krajnjih uredjaja kupuje iste cipove od tih par firmi, svaki uredjaj od telefona do navigacija podrzava oba vec godinama. Uvek si malkice precizniji kada koristis oba nego samo jedan iako ti preciznost zavisi najvise od zemaljskih stanica u blizini. A i bilo im je jeftinije da ubace podrsku za Glonass nego da Rusima placaju porez od 10% za sve GPS uredjaje koji ne podrzavaju Glonas a prodaju se u Rusiji ;)

Ja

pre 5 godina

@Vestacka Inteligencija ce biti Slovenska ;)

U svetu razvoja AI-ja trenutno najveće face su Andrew Ng, Jeff Dean, Yann LeCun, Sebastian Thrun i verovatno pregršt kineza jer oni svoj razvoj AIja drže u potpunoj tajnosti.

Mr M

pre 5 godina

@LLAP
Za drugo ne znam ali npr u Singapuru ti pored svakog dugmeta STOP pise da je kazna za zloupotrebu 5000 singapurcanskih dolara. To moze da resi nasumicno pritiskanje dugmeta :)