Zavirite u novi Renault Clio FOTO

.....ali Klio i dalje ostaje Klio, kotrljarka za sirotinju.
(Jastog, 28. januar 2019 12:05)

Kakav nepristojan komentar...!

-Jastog-Zato ce Srbin bogatun da kupi polovan Golf 5 ,malo presao a i izgleda kao Golf 7 ,naravno dizel

Jako lepo izgleda,puno lepse od pola i fieste

Pazi ovog kotrljarka za siromasne,komentar klasicnog srbende
300.000 glupih i siromasnih ljudi u zapadnoj evropi kupuje ovaj automobil godisnje

Sve, sve, ali taj ogromni nezgrapno nasađeni "touch screen", pravo ruglo:(

Kod nas sirotinja vozi zarđale pa gitovane "njemačke" kante, što većijeh gabarita, jer valja se sakriti sva ta beda i sirotinja iza velikog "auta".

Inače klio je gradski automobil za gospodu, intelektualce, koji lepo mirišu, putuju po svetu, idu u pozorište, čitaju knjige, šetaju zgodne devojke.. ovi drugi, "bogataši", u crnim gitovanim audijima i bembarama, sede po servisima, masne im ruke do lakata jer uvek nešto proveravaju ispod haube, čitaju tikete po kladionicama, kupaju se na Dunavu (i ponekad u kadi) ili putuju jedino na posao 45km od grada, (verovatno da motaju kablove il voze C kategoriju)

...i naravno pljuju ono što ne mogu da dobace, ni intelektualno, ni materijalno (novi renault, i bilo koji novi "nenjemački" auto) : ))

i OO da, pišu po 1001 razlog uzašto nikada ne bi kupili novi auto kad za te pare ima DOBAR(!?) polovan audi, bmv itd koji je, ma NOV NOV .. :))

Jedna od retkih komapnija koja pravi vozila za široke narodne mase a prisutna u F1 - Renault. To dovoljno govori....

izuzetno izgleda!

Ова седишта изгледају моћно. Штета што задња седишта нису сликали. Клио ми је одувек био занимљив, а четврта генерација је и даље најлепши аутомобил у тој класи. И после 7 година конкуренти нису направили ни приближно леп ауто као Клио.

odlican!

Za moj ukus trenutno nema boljeg enterijera u ovoj klasi.

Renault opet pravi revoluciju na trzistu, postavljajuci ostalim proizvodjacima ne dostizni zadatak. Trenutni Clio 4 je vrhunskog dizajna, ali mu je nedostajala unutrasnjost koja je ovde predstavljena na Cliu 5. Kakav li ce tek Megane 5 biti. Jedva cekam da vidim. Bravo za Renault. Cisto zbog nekih da napomenem da ne misle da pricam na pamet, vlasnik sam Clia i Megana 4.

Zalosno je da ovde kritike daju neki koji u Clia 4 nisu ni usli a kamoli vozili.

Dobar unutra ,ali ovaj tablet izgleda odvratno,mogli su to nekako da sjedine sa centralnom tablom,da lici na nesto,ovako kao da ga je zalepio lepkom neko.. Inace volim nemacke marke,ali u ovoj klasi reno prednjaci,i moj bi izbor bio Clio u odnosu na konkurenciju. Naravno,kad bi mi plata bila veca od 250€.. Nazalost..

Ono što će se bar kod nas kupovati, je verzija za analognom tablom i nekim malim ekranom umesto tabletom.

@jastog

Pa ti nemo ga kupiš. Kupi neko nemačko auto,neko polo, golf, pasat.......... Ako ti se ne sviđa, preskoči vest. Al priznaj, svideo ti se, al nemaš para ni za polovnog 2003g

Pa kad mu kao bazni motor ubace onaj nesrecni trocilindricni 1.0 iz Dacie Sandero...Prava mera bice novi 1,3 benzinac.

Sjajno, spolja ce izgledati jos ludje ako je unutrasnjost ovakva, jos samo da 1.3 bude i sa min. 130ks.

Meni je odlican.

TOP!

Cekamo 1.3 160ks ;-)

predobar,kao i svaki reno. istorija im je puna pouzdanih ,kvalitetnih i prelepih automobila, pa kad mislis da ne moze bolje oni opet iznenade,jos lepsi,jaci ,bolji,cak i kvalitetniji od prethodnog, kao sto je i on bio u usporedbi sa njegovim prethodnikom. Na srecu mnogih vlasnika , brzo im pada cena, pa imaju zadovoljstvo da voze takve ultimativne
masine. Malo sam ljubomoran sto i ja ne mogu da vozim auto iz snova, kao vi ...

Jel fabrički ima i Instagram i snapcat

Šminkerica, nema šta. A osnovni model, kako će on da izgleda?

Ponekad imam utisak da ovde obitava neki bot koji non-stop pišue jedno te isto. Recimo na svim novim autima je nabudzen taj tablet na sred table, od klia do mercedesa A klase. A samo se na vestima o Renou javi legenda sa 10 istih komentara kako mu smeta tablet? Šta ti majstore misliš da postigneš sa tim botovanjem? Većina nas ovde nema love za nov auto, dzabe se trudiš.

Trenutno jedan od najboljih enterijera u klasi. Kapa dole Renou.

Sve deluje OK, ali što vole da nakaradno stave ekran, to ne mogu da shvatim!

Naravno ovo što vidimo na slici u stvarnosti neće tako izgledati, natakariće taj tablet, to nije sporno jer je to sada opšti trend ali Klio i dalje ostaje Klio, kotrljarka za sirotinju.

Clio =najbolji Reno i najbolji mali auto još od jedinice.

Nisam ljubitelj renaulta ali sam imao jedan clio kojeg se rado secam. Po meni je clio njihov najbolji model. Idealan za grad i dvoje ljudi. Prijatan za voznju, upravljiv, lagan za parkiranje. Dobro resenje za majke sa decom, studente, mlade ali i penzionere za voznju do lekara i pijace. Za ljude kojima ne predstavlja statusni simbol nije ni napravljen. Znam slucaj gde je clio treci automobil u porodici. Kada ih vidite u njemu ne slutite kakav im je ostatak voznog parka ali dobro, to je kao kada neznalica udje u more i odmah pomisli kako je plitko.

Vozim Mercedesa A klasu i nisam neki fan francuskih vozila ali ovaj Clio je vrhunski auto. Tako mali potrosac a tako pouzdan i udoban da je to neverovatno!

Svijda mi se

@Jastog
Poštovani, koji to model u ovoj klasi, po Vašem mišljenju , nije kotrljarka?
(samo da nije Polo sa dobošima u 2019.)

uzmess tablet stavis ga u yugo i eto ga

Samo da je ovsj ekran u sredini malo veci, barem jedno 32" bi bilo taman.

sto svi ovaj dispej zovu tablet? nije to tablet

Naravno da Clio udara u najjaceg a to je Polo (6 generacija, na MQB platformi) koji je do sada definitivno najlepsi auto "iznutra" iliti entreijerom.S tim smem unapred da se kladim da nema vise mesta na zadnjoj klupi od Polo-a.Eksterijer jos uvek nije poznat javnosti i jedno pravilo uvek vazi a to je o ukusima ne treba polemisati kao npr. da li su plavuse lepse od crnki ili obratno ili brinete ili "readhead"...to je sve stvar afiniteta, ukusa.

Pa ovo je sve iz dustera

A jel se dobija i daljinac za taj TV? Mogli su i veći da ture, realno.

Ekran su zeznuli

Taj odvratni, ogromni tablet je deal breaker. Micra mi se više svidja.

vozio sam polovan Clio 2 (1.5dci) - 2 godine - odlicno me sluzio, pa sam vozio nov Clio 3 (1.5dci) 2 godine, pa nov Clio 4 (1.5dci) godinu dana, pa nov Clio 4 (0.9tce) 3 godine..

Clio 4 je takvo smece od automobila da ne preporucujem nikome!!!

diskovi NE MOGU da prezive 20000 km, ne postoji opcija! na 120 je toliko bucan da ne cujes svoje misli!

za grad je doduse skroz ok!

Vozio sam nekoliko dana aktuelni Clio. Sve to izgleda jako lepo, ali toliko toga je stavljeno u malu kabinu da u praksi ispada jako zatrpano, i na kraju nema dovoljno mesta i izuzetno je nepregledno.

Auuu... Ne bih se bunio da imam ovako nesto, ni najmanje! Ne smeta mi nataknut ekran. Lepo je sto su komande klime odvojene, i jos neke stvari.

čuj ovog e viva montenegro
vozi A klasu, ne voli Reno.
Pa A klasa je Reno Megan. Obloge u kabini i sedista pravi Faurecia ( vlasnik Pezo-Citroen ), centralnu jedinicu ili panasonic ili harman (vlasnik samsung)

Vozim sluzbeni 2018-to. Realno i nisam zadovoljan kvalitetom izrade ali koliko para toliko i muzike. Sada ima 30.000 na satu. To krcka, lomi i puca na svakoj neravnini. Jedino sto sam prezadovoljan je 1.5 dci motor koji stvarno lepo vuce i ok ima potrosnju. A da ga mi ga neko pokloni, prodao bih ga odmah... A sta kupiti e to je opet enigma!!!

Hahaha...gledaj ekrancine... Zauzela šoferku hahaha..kakav neukus...

Kako da vuče cug po sredini kabine od onolikog tableta?

Šta ja znam... deluje da ima puno detalja koji odvraćaju pažnju, naročito mladim vozačima. Možda i grešim..

Zavirio sam ne u Klio, nego u Megan. Posle otkrića da je pod prtljažnika od plastike, ne plastična obloga nego ceo pod, odustao sam od Renoa za dugo vremena. Ne verujem da će u klasi ispod biti išta bolji. Izgled je stvarno aktuelan i moderan, ali unutra je kao dečija igračka. Ne vozim polovne premiume, nemam masne ruke do lakata od popravki, ali od ovog bofla ima mnogo boljih i većih za iste. novce.

Zavirio sam ne u Klio, nego u Megan. Posle otkrića da je pod prtljažnika od plastike, ne plastična obloga nego ceo pod, odustao sam od Renoa za dugo vremena.
(Vozač, 28. januar 2019 21:33)

Isti ovaj komentar si napisao pre 10 godina za megan II, postoji u arhivi B92. Kako te ne mrzi da se ponavljas?

Predlazem umesto soferke jedan veliki led ekran, eto

.....ali Klio i dalje ostaje Klio, kotrljarka za sirotinju.(Jastog, 28. januar 2019 12:05)
Verovatno vozis Golfa, normalno dizelasa, “malo” prešao i uskoro je punoletan?

Ovaj tablet bode oči.

Ne izgleda loše, samo bi ljepši bio kada bi uklonili onaj tablet, i ovu sivu plastiku. Bolji je od dacije, svakako.

Da ga vidim posle 100.000km,osecam da zvecka,klima,trese kao da ce se raspasti.

(ns ja, 28. januar 2019 16:15)

Čovek je napisao komentar decenije na portalu "Auto".
Molim pročitati.

Čemu ovoliko uzbuđenja oko unutrašnjost, ovakva će biti samo u najskupljem modelu a takvog će te retko i videti.

@kv citizen
Kako znaš da je odličan kad još nije ni izašao?

Ovaj Clio na slikama je napucan maksimalno, a takvog je cena brizu 20k. Oni za 10k ne izgledaju ni blizu ovako, bar ne unutra, a sa motorićem od 800cc ne ide ni nizbrdo pogotovu ne sa upaljenom klimom. Ložite se bez razloga. Ipak je pomenuti golf 5 dizel za ovo auto. Ajmo sad minusi...

Veliki sam fan renault vozila. Najsladje sam se vozio u meganu 3, 1.5dci. 350.000 je presao a da nisam skoro nista radio niti popravljao od menjaca, motora, ili u vezi trapa. Klia sam imao nekad davno. Ovaj klio na slici, iznutra, je kopija novog senika u 80%, koga sada vozim. Mnogi pokusavaju da pljuju reno, ili porede sa VW. Neka se sete da se renoovi motori nalaze ispod hauba novih mercedesa, i da za razliki od folcike ne morate da dolovate adblue, ko da vozite dvotaktni automatik i kotistite mesavini.

@lumenarevic
Auto je imenica muškog, a ne srednjeg roda. Dakle, taj auto, a ne to auto!

@(Luka, 28. januar 2019 12:53)

Meni od Fieste nije lepši, a verujem da neće biti ni bolji!

Šta se ložite ljudi na slike. Ako se ne varam lik iz klipa koji je bio na YT je rekao da će biti 8 enterijera i baš me interesuje kako će izgledati zen ili limeted verzija?!

Da dotični može da se skine i koristi kao tablet,pa da razumem....
bezidejno
bolje da su ostavili prazno pa da kupci samo nakače svoje telefone...

Kobaja Grande, 28. januar 2019 12:07)

Koji 1.0? Reno kaptur i reno klio imaju motor 0,8!!!

Komercijalisti sigurno stanu pa u prvu ili drugu na ležećem već prelete u 3 po 50kmh. Tako da koliko pazite i odrzavate auto tako če vas i sluziti. Normslno koliko para toliko muzike uvek bilo.
(Zile8, 28. januar 2019 23:59)

Živa istina. Moj prijatelj vozi službenu Oktaviju. Pa taj tera sa 70km/h preko ležećih, ne pada mu na pamet da zaobilazi rupe na putu (bar ne one pliće), na autoputu ga šiba i do 190km/h (to je bio poslednji put da sam seo sa njim u kola), a posle se žali da se auto raspada. Pa svaki bi se raspao ako ga tako maltertiraš.

Džaba je sve.A U D I je objasnio kako treba da izgleda auto.Spoljašnjost i unutrašnjost (enterijer) sve ostalo je LOŠA kopija !!!

Kad sam gledao nove automobile od Renoa sam gledao Megan. Odmah je ispao iz kombinacije jer ima neverovatno malo prostora na zadnjoj klupi. Kad ispred sedne visok čovek pozadi samo torbu na sedište možeš da staviš. Koliki li je tek manji Klio?

Reno jos od Lagune 3 nije napravio lepsi volan. Svaki naredni sve ruzniji.

Dakle i ova generacija ce imati brzinomer kao decija igracka, nista od kazaljke.

vozio sam dve godine klija 2015,kupljenog novog iste godine
posle 6 meseci počeo da se raspada iznutra,nema šta nije puklo,otpalo,odvojilo se.
o zujanju i zvuku krckanja i čega sve ne da i ne počinjem.
prodao,zatvorio kredit,uzeo neku astru staru 10 godina,zuji i ona al je bar nisam platio 13.000e
mislim da če dosta vode proteći dunavom dok ne bude bilo krštenog materijala u b klasi.

Jao majko moja intelektualac vozi klia ide u pozorište i lepo mirise, nasmejame obrazovani samo tako, ne znam u kom sveti ti zivis, ko ima para vozi kola a klincima kupe klia da voze da se uce ili radniku da ide u nabavku,a naj vise ga sirotinja kupuje kojoj nije do pozorišta i mirisanja vec da skrpi kraj sa krajem, sto manje kubika i da trosi ko upaljac da vise ostane za druge bitne stvari. Sto se tice audija, BMW-a i mecke bolji su polovni nego ovaj novi i nije stvar u kvarenju vec u dzepu dali je busan ili imas zmiju posto su skuplji servisi..

Svi bi mi vozili dobra kola (kompleksasu) da imamo plate 3 soma evrica, bilo bi i Tesli koliko oces pa vucko nebi mogao da trlja ruke od akciza, pa bi bili gospoda intelektualci namirisani i isli bi u pozorište a ovako seci usi krpi dupe i kupuj klia, logana, jarisa i slicne automobile a kod kuce gledaj filmove i pozorište na RTS-u, jedini miris koji mozes da prijuastis ti je onaj od sampona ili ti kupke..

Rucica menjaca je izdignuta u ravan sa komandama klime tako da se svaki put rukom zapinje za rucicu ili da je se zaobilazi ako se hoce namestiti klima. To je bas propust! A displej iako je velik, ako zadrzi ovaj ruzni renault UI kao u ostalim modelima (tako deluje na slici), onda je bolje da ga i nema. OStaje da jos da vidimo koliko su unakazili eksterijer. To je lad dizajneri nemaju ideje nego urade samo da urade. Moj omiljeni mali auto je izgleda unakazen. Srce mi je slomljeno.

Ne znam zašto se svi žale da ima malo prostora, pa šta očekujete od automobila u B segmentu, da ima prostora kao u limuzini ili karavanu.

Clio 1.5 dci kupljen kao drugi auto u kući, posle 3 dana postao je prvi i ako je 4 puta slabiji i manji. Prvi auto je otišao u garažu i po 20 dana ga ne obilazim. Kako i ne bi kad troši upola manje, svi delovi su tri puta jeftiniji.

Sa svojih skoro 200.000 km, ništa ne zvecka, ne trese, šta više udoban, zgodan, motor šapiće za dizelaša 12 godina star, i ne sekira me previše hoće li ga neko čukati ili pišati po njemu.

Zasto nisu stavili bioskopsko platno u sredini.

@Slobodan
Ižaš još veću gomilu na vest o Audiju ili TCR Golfu misliš da su svi ti pljuvači njih vozili?

Vozim sluzbeni 2018-to, 1.5 dci, presao 16 000km, sto se enterijera tice - da, tacno je, nepregledan je i skucen, mesta nema ni za sta, svaka "fioka" je nefunkcionalna, sto se performansi tice - odlican je, odlicno vuce, utegnut je, preko rupa ne osecas, nista ne skripi, nista ne zvecka, udoban je, potrosnja super

Ok je izunutra, mnogima se ne sviđa infotejment ali kod svih je tako što napisa jedan u komentarima od mercedesa A klase do klia. Sada je preuzeo iz megana 4 tehnologiju da menja cajger(boje, obrtaje, brzinometar itd) to će biti sigurno u boljim paketima i kod megana je samo u najvisim paketima. Zanima me baš cena, jer klot i dobra oprema su 2 različita sveta. Vidim da mnogi pisu da im krcka, pucketa plastika posle 30k km iz mog iskustva a kupio sam megane 3 2012 novog u hit autu benzinca i sa njim presao 100.000km sem redovog servisa i desnog stabilizatora koji mi je otisao bas na 100k km ništa drugo nisam radio i kao nov je kad sedneš u njega nema nikakvog krcksnja itd Moguće da je u kliu losija izrada ali opet je do toga kako ga odrzavas i vozis. Komercijalisti sigurno stanu pa u prvu ili drugu na ležećem već prelete u 3 po 50kmh. Tako da koliko pazite i odrzavate auto tako če vas i sluziti. Normslno koliko para toliko muzike uvek bilo. Ne možemo očekivati da platis klia 11k eura i da očekuješ vrhunski auto. Video sam i eksterijer klia meni se sviđa, lepša mi je i unutrašnjost sada od predhodne 4 verzije. Po meni u toj klasi vozila lepši od pola i ibice i atraktivniji. Cena mislim da će ići od 12k do 20k sigurno

Kako nisu znali da pitaju nase ljude kako da osmisle enterijer, gde da stave instrumente , dispey... Pa on bi sa drugog mesta odmah skocio ispred golfa po prodaji. Jadni smo i smesni

Vozim ga skoro godinu danu. Auto jr 2013 godiste uzet sa lizinga, vratila ga banka. Imao je 107000 orginal kilometraza i redovno servisiran. Auto perfektan sad ima 120000km nista ne lupka, ide 160 lagano na autoputu kad sam ga probao, mada vozim 130 koliko je dozvoljeno. Prve plocice fabricke promenjene na 80000km , druge na 120000km moze i servisna knjižica na uvid. Meni se auto svidja i svaki dan uzivam vozeci ga na posao i nazad oko 40km. Po meni ubedljivo najlepsi auto u svojoj klasi, sedišta udobna, gepek dovoljno velik.... Ne mogu ni da zamislim koliko ce biti dobar novi clio 5 i jedva cekam da ga vidim :).

Kvalitet ne mogu da komentarišem, ali mi se dopada dizajn svih novih Renoa.
Espace V mi je želja. Idealan auto za veliku porodicu. Jedinstven, praktično sam u svojoj klasi.

Ovaj poslednji je mali, a dosta troši.
Zašto bi novi bio drastično bolji?

@ivan
Evo, dobio si minus. Prevashodno što golf i Clio nisu ista klasa automobila.

Što jes jes ima najveći tablet...

Ja ne volim moderno. Navikao na polovno pa da se ne šokiram bez veze od mirisa nove plastike. Zato thumbs down.

Ovo je u glavnom lep enterijer ali kao sto vecina napisa gde ovaj tach ekran postavise ovako? Moglo je to daleko lepse da se uklopi u tablu. Prvo je apsolutno ekran mogao biti manji a uz to i postavljen vertikalno.Stvarno ruzno i neprakticno resenje.

Pa 99,9% vas koji komentarišete Clio - a nije sela u taj auto. Jeste on ( trenutno aktuelni) lep spolja ali kad uđete u nutra pa pogledate u retrovizor pozadi pa u retrovizore sa strane i onda vidite njegove ogromne mane. Pa sednete pozadi iza vozača koji je visok 172 cm noge jedino da raširite ili iskrente u desnu stranu ka sedištu suvozača. Tu samo deca do 15ak godina mogu da sede. Gepek je mali. O motorima ne mogu da pričam jer ne znam, nisam ga vozio. Kažu benzonci daaaalekoo od Vagenovih. Da li vi kupujte auto zbog spoljašnje lepote ili sagledavate auto u celini? Respekt za francuze ali sve u svemu treba ipak još malo vremena da prođe da sustignu Polo-a i Festa-u što se tiče svega.

U firmi imamo i Clia i Corsu, 2017. oba. Spolja, Corsa izgleda kao igračka pored dizajna Clia, koji po meni vrhunski izgleda. Stvarno. Ali kad sedneš unutra... druga priča. Corsa ima mekanu plastiku, prijatno sve na dodir, lepo se čuju vrata - dok sa druge strane Clio je.... ne znam kako da kažem a da ne preteram - kanta najobičnija! Plastika u Cliu je na nivou stojadina, a mesta ima smešno malo. Pa čovek 180cm se gura sam sa sobom.
Pouzdanost je na strani Clia, ali opšti utisak je da ga Corsa jede za doručak. Doduše i skuplja je dobrih 15%.
(tristan, 29. januar 2019 10:54)

Dakle ti uporedjes aute sa razlicitim paketom opreme i razlicite cene, zakljucujes da je Clio pouzdaniji i lepsi ali je kanta jer ima jeftiniju platiku unutra? Legendo. :)

Osnovni model ima samo volan i menjac

B R U T A L N O

U firmi imamo i Clia i Corsu, 2017. oba. Spolja, Corsa izgleda kao igračka pored dizajna Clia, koji po meni vrhunski izgleda. Stvarno. Ali kad sedneš unutra... druga priča. Corsa ima mekanu plastiku, prijatno sve na dodir, lepo se čuju vrata - dok sa druge strane Clio je.... ne znam kako da kažem a da ne preteram - kanta najobičnija! Plastika u Cliu je na nivou stojadina, a mesta ima smešno malo. Pa čovek 180cm se gura sam sa sobom. To je realno kupe jer iza vozača možeš samo stvari da staviš a vozač i suvozač se gotovo dodiruju ramenima dok sede.
Pouzdanost je na strani Clia, ali opšti utisak je da ga Corsa jede za doručak. Doduše i skuplja je dobrih 15%.

@lumenarević

Hahahaha ja nemam para? Živim u SAD već godinama a za polovni Klio zaradim svakih par dana. Francuza ovde i nema a to nije ni čudo. Te igračke od automobilčića su ništa drugo nego ono što sam i rekao kotrljarke za sirotinju.

Na trećoj slici se vidi auto na staklu od zgrade pored. Tako da je i silueta otkrivena

Ne dopada mi se jer je niti mali da se uparkira bilo gde, niti veliki da četiri odrasle osobe i prtljag stanu. Ovo je ona klasa za drugi automobil u porodici. Da se gospođa pokaže pred plebsom.
Elita naša :D.

Dok kopiraju druge tropa su, misli Reno da je Tesla.(videla zaba da se konj potkiva pa digla nogu i ona da je potkuju) Da nema Audi-a mislio bih da su svi poludeli za Teslom, Auto treba da bude auto a ne kompjuter ili mobilni uredjaj , ne jure kupci kod Tesle ekran vec perfomanse, kvalitet i ekonomicnost.

Deluje kao ripoff mazde 2 u mnogim detaljima... koja je i dalje za mene pet u glavu za ovaj auto.
Šta će autu toliki ekran...?

Revolucionarno!

Mnogoo ruzan auto. Pogotovo unutra. Spolja jos i nekako ali unutra bas lose. Ovaj automatski mjenjac je kao od pre 15 godina.

Bez brige, osnovni model koji ce nasi da kupuju, nece izgledati ni nalik ovom!

To je mali auto a prenatrpan.
Nzn,za neku voznju po gradu je ok,ali kad sam na malo duzi put isao (200 km) odvaljuje ledja, a preko 120 je bas bucan tako da smara.
Motor je bio Dci.
Ok je za umerene korisnike i vise je tinejdzerski auto,tako ga ja shvatam kao koncept.

Ružan je za medalju!

Unutrasnjost lici na VW.

@THE FINAL CUT
Šta se tebe tiče šta on vozi? Kao Clio je neko auto, šta pa te vređa istina? Evo ja vozim G7 dizel 2013. kupljen nov. I ne mislim da je avion ali za Clio jeste. I daleko je to od luksuza, a da je Clio kanta za sirotinju kao i brdo konkurenata tačno je. Pet ljudi će ga kupiti novog, ostali čekaju da padne na 2000€. Ti živiš kako hoćeš, a? Šta pa ti voziš?

Otkada sam sjeo u Yarisa i vidio da se može napraviti auto te klase u koji stanu 4 čovjeka od 185 cm koji se mogu tako voziti bez problema nekoliko stotina kilometara, ovi drugi auti (Clio, Mazda 2, Micra i sl.) mi izgledaju kao totalni promašaj. Čemu zadnja vrata ako nitko ne može sjesti iza vozača? Tako da to što po meni dobro izgleda iznutra sa ovom opremom mu vrijedi - ništa. Ne bi ga nikada kupio.
Meni je na prvom mjestu po važnosti pouzdanost, ponuda prostora, udobnost... Dakle, slijedeći molim...

Kako nisu znali da pitaju nase ljude kako da osmisle enterijer, gde da stave instrumente , dispey... Pa on bi sa drugog mesta odmah skocio ispred golfa po prodaji. Jadni smo i smesni
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (utorak, 29. januar 2019 10:54)

Ne,ti si jadan i smijesan jer onaj displej nije na pravom mijestu (ruzan je i trebali se ga lijepse uklopiti).Isto bi bilo da ja uzmem tablet od 10 inca i zalijepim ga sa super lijepkom u svog Punta.Ne mogu da vijerujem da su dizajneri Renoa ovako nesto napravili a Fijesta je jedno tri koplja ispred.

samo cu slatko da se nasmejem blago receno uzas...

Majstore@ Čovek nigde nije spomenuo opremu. A što se Klija tiče skoro se svi žale na kvalitet plastike u autu. Meni je recimo interesantno da se čoveku koji ima novi Klio, a pre toga je imao nov prošli model Fabie, više sviđa Fabia.

Naravno ovo što vidimo na slici u stvarnosti neće tako izgledati, natakariće taj tablet, to nije sporno jer je to sada opšti trend ali Klio i dalje ostaje Klio, kotrljarka za sirotinju.

Sve, sve, ali taj ogromni nezgrapno nasađeni "touch screen", pravo ruglo:(

Džaba je sve.A U D I je objasnio kako treba da izgleda auto.Spoljašnjost i unutrašnjost (enterijer) sve ostalo je LOŠA kopija !!!

Pa ovo je sve iz dustera

Ovaj Clio na slikama je napucan maksimalno, a takvog je cena brizu 20k. Oni za 10k ne izgledaju ni blizu ovako, bar ne unutra, a sa motorićem od 800cc ne ide ni nizbrdo pogotovu ne sa upaljenom klimom. Ložite se bez razloga. Ipak je pomenuti golf 5 dizel za ovo auto. Ajmo sad minusi...

Zavirio sam ne u Klio, nego u Megan. Posle otkrića da je pod prtljažnika od plastike, ne plastična obloga nego ceo pod, odustao sam od Renoa za dugo vremena. Ne verujem da će u klasi ispod biti išta bolji. Izgled je stvarno aktuelan i moderan, ali unutra je kao dečija igračka. Ne vozim polovne premiume, nemam masne ruke do lakata od popravki, ali od ovog bofla ima mnogo boljih i većih za iste. novce.

uzmess tablet stavis ga u yugo i eto ga

Vozio sam nekoliko dana aktuelni Clio. Sve to izgleda jako lepo, ali toliko toga je stavljeno u malu kabinu da u praksi ispada jako zatrpano, i na kraju nema dovoljno mesta i izuzetno je nepregledno.

Da ga vidim posle 100.000km,osecam da zvecka,klima,trese kao da ce se raspasti.

@(Luka, 28. januar 2019 12:53)

Meni od Fieste nije lepši, a verujem da neće biti ni bolji!

Taj odvratni, ogromni tablet je deal breaker. Micra mi se više svidja.

Rucica menjaca je izdignuta u ravan sa komandama klime tako da se svaki put rukom zapinje za rucicu ili da je se zaobilazi ako se hoce namestiti klima. To je bas propust! A displej iako je velik, ako zadrzi ovaj ruzni renault UI kao u ostalim modelima (tako deluje na slici), onda je bolje da ga i nema. OStaje da jos da vidimo koliko su unakazili eksterijer. To je lad dizajneri nemaju ideje nego urade samo da urade. Moj omiljeni mali auto je izgleda unakazen. Srce mi je slomljeno.

Vozim sluzbeni 2018-to. Realno i nisam zadovoljan kvalitetom izrade ali koliko para toliko i muzike. Sada ima 30.000 na satu. To krcka, lomi i puca na svakoj neravnini. Jedino sto sam prezadovoljan je 1.5 dci motor koji stvarno lepo vuce i ok ima potrosnju. A da ga mi ga neko pokloni, prodao bih ga odmah... A sta kupiti e to je opet enigma!!!

vozio sam dve godine klija 2015,kupljenog novog iste godine
posle 6 meseci počeo da se raspada iznutra,nema šta nije puklo,otpalo,odvojilo se.
o zujanju i zvuku krckanja i čega sve ne da i ne počinjem.
prodao,zatvorio kredit,uzeo neku astru staru 10 godina,zuji i ona al je bar nisam platio 13.000e
mislim da če dosta vode proteći dunavom dok ne bude bilo krštenog materijala u b klasi.

@kv citizen
Kako znaš da je odličan kad još nije ni izašao?

Ekran su zeznuli

Šta ja znam... deluje da ima puno detalja koji odvraćaju pažnju, naročito mladim vozačima. Možda i grešim..

Pa kad mu kao bazni motor ubace onaj nesrecni trocilindricni 1.0 iz Dacie Sandero...Prava mera bice novi 1,3 benzinac.

Ovaj poslednji je mali, a dosta troši.
Zašto bi novi bio drastično bolji?

Kobaja Grande, 28. januar 2019 12:07)

Koji 1.0? Reno kaptur i reno klio imaju motor 0,8!!!

vozio sam polovan Clio 2 (1.5dci) - 2 godine - odlicno me sluzio, pa sam vozio nov Clio 3 (1.5dci) 2 godine, pa nov Clio 4 (1.5dci) godinu dana, pa nov Clio 4 (0.9tce) 3 godine..

Clio 4 je takvo smece od automobila da ne preporucujem nikome!!!

diskovi NE MOGU da prezive 20000 km, ne postoji opcija! na 120 je toliko bucan da ne cujes svoje misli!

za grad je doduse skroz ok!

izuzetno izgleda!

predobar,kao i svaki reno. istorija im je puna pouzdanih ,kvalitetnih i prelepih automobila, pa kad mislis da ne moze bolje oni opet iznenade,jos lepsi,jaci ,bolji,cak i kvalitetniji od prethodnog, kao sto je i on bio u usporedbi sa njegovim prethodnikom. Na srecu mnogih vlasnika , brzo im pada cena, pa imaju zadovoljstvo da voze takve ultimativne
masine. Malo sam ljubomoran sto i ja ne mogu da vozim auto iz snova, kao vi ...

@lumenarević

Hahahaha ja nemam para? Živim u SAD već godinama a za polovni Klio zaradim svakih par dana. Francuza ovde i nema a to nije ni čudo. Te igračke od automobilčića su ništa drugo nego ono što sam i rekao kotrljarke za sirotinju.

Za moj ukus trenutno nema boljeg enterijera u ovoj klasi.

Trenutno jedan od najboljih enterijera u klasi. Kapa dole Renou.

Dakle i ova generacija ce imati brzinomer kao decija igracka, nista od kazaljke.

Kod nas sirotinja vozi zarđale pa gitovane "njemačke" kante, što većijeh gabarita, jer valja se sakriti sva ta beda i sirotinja iza velikog "auta".

Inače klio je gradski automobil za gospodu, intelektualce, koji lepo mirišu, putuju po svetu, idu u pozorište, čitaju knjige, šetaju zgodne devojke.. ovi drugi, "bogataši", u crnim gitovanim audijima i bembarama, sede po servisima, masne im ruke do lakata jer uvek nešto proveravaju ispod haube, čitaju tikete po kladionicama, kupaju se na Dunavu (i ponekad u kadi) ili putuju jedino na posao 45km od grada, (verovatno da motaju kablove il voze C kategoriju)

...i naravno pljuju ono što ne mogu da dobace, ni intelektualno, ni materijalno (novi renault, i bilo koji novi "nenjemački" auto) : ))

i OO da, pišu po 1001 razlog uzašto nikada ne bi kupili novi auto kad za te pare ima DOBAR(!?) polovan audi, bmv itd koji je, ma NOV NOV .. :))

.....ali Klio i dalje ostaje Klio, kotrljarka za sirotinju.
(Jastog, 28. januar 2019 12:05)

Kakav nepristojan komentar...!

Hahaha...gledaj ekrancine... Zauzela šoferku hahaha..kakav neukus...

Dok kopiraju druge tropa su, misli Reno da je Tesla.(videla zaba da se konj potkiva pa digla nogu i ona da je potkuju) Da nema Audi-a mislio bih da su svi poludeli za Teslom, Auto treba da bude auto a ne kompjuter ili mobilni uredjaj , ne jure kupci kod Tesle ekran vec perfomanse, kvalitet i ekonomicnost.

Ružan je za medalju!

Jako lepo izgleda,puno lepse od pola i fieste

Pazi ovog kotrljarka za siromasne,komentar klasicnog srbende
300.000 glupih i siromasnih ljudi u zapadnoj evropi kupuje ovaj automobil godisnje

Dobar unutra ,ali ovaj tablet izgleda odvratno,mogli su to nekako da sjedine sa centralnom tablom,da lici na nesto,ovako kao da ga je zalepio lepkom neko.. Inace volim nemacke marke,ali u ovoj klasi reno prednjaci,i moj bi izbor bio Clio u odnosu na konkurenciju. Naravno,kad bi mi plata bila veca od 250€.. Nazalost..

samo cu slatko da se nasmejem blago receno uzas...

odlican!

sto svi ovaj dispej zovu tablet? nije to tablet

Mnogoo ruzan auto. Pogotovo unutra. Spolja jos i nekako ali unutra bas lose. Ovaj automatski mjenjac je kao od pre 15 godina.

Ne izgleda loše, samo bi ljepši bio kada bi uklonili onaj tablet, i ovu sivu plastiku. Bolji je od dacije, svakako.

Sve deluje OK, ali što vole da nakaradno stave ekran, to ne mogu da shvatim!

Da dotični može da se skine i koristi kao tablet,pa da razumem....
bezidejno
bolje da su ostavili prazno pa da kupci samo nakače svoje telefone...

TOP!

Vozim Mercedesa A klasu i nisam neki fan francuskih vozila ali ovaj Clio je vrhunski auto. Tako mali potrosac a tako pouzdan i udoban da je to neverovatno!

Pa 99,9% vas koji komentarišete Clio - a nije sela u taj auto. Jeste on ( trenutno aktuelni) lep spolja ali kad uđete u nutra pa pogledate u retrovizor pozadi pa u retrovizore sa strane i onda vidite njegove ogromne mane. Pa sednete pozadi iza vozača koji je visok 172 cm noge jedino da raširite ili iskrente u desnu stranu ka sedištu suvozača. Tu samo deca do 15ak godina mogu da sede. Gepek je mali. O motorima ne mogu da pričam jer ne znam, nisam ga vozio. Kažu benzonci daaaalekoo od Vagenovih. Da li vi kupujte auto zbog spoljašnje lepote ili sagledavate auto u celini? Respekt za francuze ali sve u svemu treba ipak još malo vremena da prođe da sustignu Polo-a i Festa-u što se tiče svega.

-Jastog-Zato ce Srbin bogatun da kupi polovan Golf 5 ,malo presao a i izgleda kao Golf 7 ,naravno dizel

Renault opet pravi revoluciju na trzistu, postavljajuci ostalim proizvodjacima ne dostizni zadatak. Trenutni Clio 4 je vrhunskog dizajna, ali mu je nedostajala unutrasnjost koja je ovde predstavljena na Cliu 5. Kakav li ce tek Megane 5 biti. Jedva cekam da vidim. Bravo za Renault. Cisto zbog nekih da napomenem da ne misle da pricam na pamet, vlasnik sam Clia i Megana 4.

Ова седишта изгледају моћно. Штета што задња седишта нису сликали. Клио ми је одувек био занимљив, а четврта генерација је и даље најлепши аутомобил у тој класи. И после 7 година конкуренти нису направили ни приближно леп ауто као Клио.

A jel se dobija i daljinac za taj TV? Mogli su i veći da ture, realno.

Zalosno je da ovde kritike daju neki koji u Clia 4 nisu ni usli a kamoli vozili.

Naravno da Clio udara u najjaceg a to je Polo (6 generacija, na MQB platformi) koji je do sada definitivno najlepsi auto "iznutra" iliti entreijerom.S tim smem unapred da se kladim da nema vise mesta na zadnjoj klupi od Polo-a.Eksterijer jos uvek nije poznat javnosti i jedno pravilo uvek vazi a to je o ukusima ne treba polemisati kao npr. da li su plavuse lepse od crnki ili obratno ili brinete ili "readhead"...to je sve stvar afiniteta, ukusa.

@jastog

Pa ti nemo ga kupiš. Kupi neko nemačko auto,neko polo, golf, pasat.......... Ako ti se ne sviđa, preskoči vest. Al priznaj, svideo ti se, al nemaš para ni za polovnog 2003g

Meni je odlican.

Reno jos od Lagune 3 nije napravio lepsi volan. Svaki naredni sve ruzniji.

Ovaj tablet bode oči.

Jel fabrički ima i Instagram i snapcat

Jao majko moja intelektualac vozi klia ide u pozorište i lepo mirise, nasmejame obrazovani samo tako, ne znam u kom sveti ti zivis, ko ima para vozi kola a klincima kupe klia da voze da se uce ili radniku da ide u nabavku,a naj vise ga sirotinja kupuje kojoj nije do pozorišta i mirisanja vec da skrpi kraj sa krajem, sto manje kubika i da trosi ko upaljac da vise ostane za druge bitne stvari. Sto se tice audija, BMW-a i mecke bolji su polovni nego ovaj novi i nije stvar u kvarenju vec u dzepu dali je busan ili imas zmiju posto su skuplji servisi..

Svi bi mi vozili dobra kola (kompleksasu) da imamo plate 3 soma evrica, bilo bi i Tesli koliko oces pa vucko nebi mogao da trlja ruke od akciza, pa bi bili gospoda intelektualci namirisani i isli bi u pozorište a ovako seci usi krpi dupe i kupuj klia, logana, jarisa i slicne automobile a kod kuce gledaj filmove i pozorište na RTS-u, jedini miris koji mozes da prijuastis ti je onaj od sampona ili ti kupke..

Ne dopada mi se jer je niti mali da se uparkira bilo gde, niti veliki da četiri odrasle osobe i prtljag stanu. Ovo je ona klasa za drugi automobil u porodici. Da se gospođa pokaže pred plebsom.
Elita naša :D.

Clio =najbolji Reno i najbolji mali auto još od jedinice.

Kad sam gledao nove automobile od Renoa sam gledao Megan. Odmah je ispao iz kombinacije jer ima neverovatno malo prostora na zadnjoj klupi. Kad ispred sedne visok čovek pozadi samo torbu na sedište možeš da staviš. Koliki li je tek manji Klio?

Predlazem umesto soferke jedan veliki led ekran, eto

Nisam ljubitelj renaulta ali sam imao jedan clio kojeg se rado secam. Po meni je clio njihov najbolji model. Idealan za grad i dvoje ljudi. Prijatan za voznju, upravljiv, lagan za parkiranje. Dobro resenje za majke sa decom, studente, mlade ali i penzionere za voznju do lekara i pijace. Za ljude kojima ne predstavlja statusni simbol nije ni napravljen. Znam slucaj gde je clio treci automobil u porodici. Kada ih vidite u njemu ne slutite kakav im je ostatak voznog parka ali dobro, to je kao kada neznalica udje u more i odmah pomisli kako je plitko.

Samo da je ovsj ekran u sredini malo veci, barem jedno 32" bi bilo taman.

Kako da vuče cug po sredini kabine od onolikog tableta?

Kako nisu znali da pitaju nase ljude kako da osmisle enterijer, gde da stave instrumente , dispey... Pa on bi sa drugog mesta odmah skocio ispred golfa po prodaji. Jadni smo i smesni
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (utorak, 29. januar 2019 10:54)

Ne,ti si jadan i smijesan jer onaj displej nije na pravom mijestu (ruzan je i trebali se ga lijepse uklopiti).Isto bi bilo da ja uzmem tablet od 10 inca i zalijepim ga sa super lijepkom u svog Punta.Ne mogu da vijerujem da su dizajneri Renoa ovako nesto napravili a Fijesta je jedno tri koplja ispred.

Šminkerica, nema šta. A osnovni model, kako će on da izgleda?

Deluje kao ripoff mazde 2 u mnogim detaljima... koja je i dalje za mene pet u glavu za ovaj auto.
Šta će autu toliki ekran...?

U firmi imamo i Clia i Corsu, 2017. oba. Spolja, Corsa izgleda kao igračka pored dizajna Clia, koji po meni vrhunski izgleda. Stvarno. Ali kad sedneš unutra... druga priča. Corsa ima mekanu plastiku, prijatno sve na dodir, lepo se čuju vrata - dok sa druge strane Clio je.... ne znam kako da kažem a da ne preteram - kanta najobičnija! Plastika u Cliu je na nivou stojadina, a mesta ima smešno malo. Pa čovek 180cm se gura sam sa sobom. To je realno kupe jer iza vozača možeš samo stvari da staviš a vozač i suvozač se gotovo dodiruju ramenima dok sede.
Pouzdanost je na strani Clia, ali opšti utisak je da ga Corsa jede za doručak. Doduše i skuplja je dobrih 15%.

Jedna od retkih komapnija koja pravi vozila za široke narodne mase a prisutna u F1 - Renault. To dovoljno govori....

Ovo je u glavnom lep enterijer ali kao sto vecina napisa gde ovaj tach ekran postavise ovako? Moglo je to daleko lepse da se uklopi u tablu. Prvo je apsolutno ekran mogao biti manji a uz to i postavljen vertikalno.Stvarno ruzno i neprakticno resenje.

@THE FINAL CUT
Šta se tebe tiče šta on vozi? Kao Clio je neko auto, šta pa te vređa istina? Evo ja vozim G7 dizel 2013. kupljen nov. I ne mislim da je avion ali za Clio jeste. I daleko je to od luksuza, a da je Clio kanta za sirotinju kao i brdo konkurenata tačno je. Pet ljudi će ga kupiti novog, ostali čekaju da padne na 2000€. Ti živiš kako hoćeš, a? Šta pa ti voziš?

Sjajno, spolja ce izgledati jos ludje ako je unutrasnjost ovakva, jos samo da 1.3 bude i sa min. 130ks.

Cekamo 1.3 160ks ;-)

(ns ja, 28. januar 2019 16:15)

Čovek je napisao komentar decenije na portalu "Auto".
Molim pročitati.

Otkada sam sjeo u Yarisa i vidio da se može napraviti auto te klase u koji stanu 4 čovjeka od 185 cm koji se mogu tako voziti bez problema nekoliko stotina kilometara, ovi drugi auti (Clio, Mazda 2, Micra i sl.) mi izgledaju kao totalni promašaj. Čemu zadnja vrata ako nitko ne može sjesti iza vozača? Tako da to što po meni dobro izgleda iznutra sa ovom opremom mu vrijedi - ništa. Ne bi ga nikada kupio.
Meni je na prvom mjestu po važnosti pouzdanost, ponuda prostora, udobnost... Dakle, slijedeći molim...

Auuu... Ne bih se bunio da imam ovako nesto, ni najmanje! Ne smeta mi nataknut ekran. Lepo je sto su komande klime odvojene, i jos neke stvari.

To je mali auto a prenatrpan.
Nzn,za neku voznju po gradu je ok,ali kad sam na malo duzi put isao (200 km) odvaljuje ledja, a preko 120 je bas bucan tako da smara.
Motor je bio Dci.
Ok je za umerene korisnike i vise je tinejdzerski auto,tako ga ja shvatam kao koncept.

Svijda mi se

Ponekad imam utisak da ovde obitava neki bot koji non-stop pišue jedno te isto. Recimo na svim novim autima je nabudzen taj tablet na sred table, od klia do mercedesa A klase. A samo se na vestima o Renou javi legenda sa 10 istih komentara kako mu smeta tablet? Šta ti majstore misliš da postigneš sa tim botovanjem? Većina nas ovde nema love za nov auto, dzabe se trudiš.

Osnovni model ima samo volan i menjac

@Jastog
Poštovani, koji to model u ovoj klasi, po Vašem mišljenju , nije kotrljarka?
(samo da nije Polo sa dobošima u 2019.)

čuj ovog e viva montenegro
vozi A klasu, ne voli Reno.
Pa A klasa je Reno Megan. Obloge u kabini i sedista pravi Faurecia ( vlasnik Pezo-Citroen ), centralnu jedinicu ili panasonic ili harman (vlasnik samsung)

Zasto nisu stavili bioskopsko platno u sredini.

Ja ne volim moderno. Navikao na polovno pa da se ne šokiram bez veze od mirisa nove plastike. Zato thumbs down.

Ono što će se bar kod nas kupovati, je verzija za analognom tablom i nekim malim ekranom umesto tabletom.

Šta se ložite ljudi na slike. Ako se ne varam lik iz klipa koji je bio na YT je rekao da će biti 8 enterijera i baš me interesuje kako će izgledati zen ili limeted verzija?!

.....ali Klio i dalje ostaje Klio, kotrljarka za sirotinju.(Jastog, 28. januar 2019 12:05)
Verovatno vozis Golfa, normalno dizelasa, “malo” prešao i uskoro je punoletan?

Veliki sam fan renault vozila. Najsladje sam se vozio u meganu 3, 1.5dci. 350.000 je presao a da nisam skoro nista radio niti popravljao od menjaca, motora, ili u vezi trapa. Klia sam imao nekad davno. Ovaj klio na slici, iznutra, je kopija novog senika u 80%, koga sada vozim. Mnogi pokusavaju da pljuju reno, ili porede sa VW. Neka se sete da se renoovi motori nalaze ispod hauba novih mercedesa, i da za razliki od folcike ne morate da dolovate adblue, ko da vozite dvotaktni automatik i kotistite mesavini.

Zavirio sam ne u Klio, nego u Megan. Posle otkrića da je pod prtljažnika od plastike, ne plastična obloga nego ceo pod, odustao sam od Renoa za dugo vremena.
(Vozač, 28. januar 2019 21:33)

Isti ovaj komentar si napisao pre 10 godina za megan II, postoji u arhivi B92. Kako te ne mrzi da se ponavljas?

@Slobodan
Ižaš još veću gomilu na vest o Audiju ili TCR Golfu misliš da su svi ti pljuvači njih vozili?

Bez brige, osnovni model koji ce nasi da kupuju, nece izgledati ni nalik ovom!

Vozim ga skoro godinu danu. Auto jr 2013 godiste uzet sa lizinga, vratila ga banka. Imao je 107000 orginal kilometraza i redovno servisiran. Auto perfektan sad ima 120000km nista ne lupka, ide 160 lagano na autoputu kad sam ga probao, mada vozim 130 koliko je dozvoljeno. Prve plocice fabricke promenjene na 80000km , druge na 120000km moze i servisna knjižica na uvid. Meni se auto svidja i svaki dan uzivam vozeci ga na posao i nazad oko 40km. Po meni ubedljivo najlepsi auto u svojoj klasi, sedišta udobna, gepek dovoljno velik.... Ne mogu ni da zamislim koliko ce biti dobar novi clio 5 i jedva cekam da ga vidim :).

B R U T A L N O

Što jes jes ima najveći tablet...

Čemu ovoliko uzbuđenja oko unutrašnjost, ovakva će biti samo u najskupljem modelu a takvog će te retko i videti.

Revolucionarno!

U firmi imamo i Clia i Corsu, 2017. oba. Spolja, Corsa izgleda kao igračka pored dizajna Clia, koji po meni vrhunski izgleda. Stvarno. Ali kad sedneš unutra... druga priča. Corsa ima mekanu plastiku, prijatno sve na dodir, lepo se čuju vrata - dok sa druge strane Clio je.... ne znam kako da kažem a da ne preteram - kanta najobičnija! Plastika u Cliu je na nivou stojadina, a mesta ima smešno malo. Pa čovek 180cm se gura sam sa sobom.
Pouzdanost je na strani Clia, ali opšti utisak je da ga Corsa jede za doručak. Doduše i skuplja je dobrih 15%.
(tristan, 29. januar 2019 10:54)

Dakle ti uporedjes aute sa razlicitim paketom opreme i razlicite cene, zakljucujes da je Clio pouzdaniji i lepsi ali je kanta jer ima jeftiniju platiku unutra? Legendo. :)

Unutrasnjost lici na VW.

Vozim sluzbeni 2018-to, 1.5 dci, presao 16 000km, sto se enterijera tice - da, tacno je, nepregledan je i skucen, mesta nema ni za sta, svaka "fioka" je nefunkcionalna, sto se performansi tice - odlican je, odlicno vuce, utegnut je, preko rupa ne osecas, nista ne skripi, nista ne zvecka, udoban je, potrosnja super

Clio 1.5 dci kupljen kao drugi auto u kući, posle 3 dana postao je prvi i ako je 4 puta slabiji i manji. Prvi auto je otišao u garažu i po 20 dana ga ne obilazim. Kako i ne bi kad troši upola manje, svi delovi su tri puta jeftiniji.

Sa svojih skoro 200.000 km, ništa ne zvecka, ne trese, šta više udoban, zgodan, motor šapiće za dizelaša 12 godina star, i ne sekira me previše hoće li ga neko čukati ili pišati po njemu.

@lumenarevic
Auto je imenica muškog, a ne srednjeg roda. Dakle, taj auto, a ne to auto!

Ne znam zašto se svi žale da ima malo prostora, pa šta očekujete od automobila u B segmentu, da ima prostora kao u limuzini ili karavanu.

Kako nisu znali da pitaju nase ljude kako da osmisle enterijer, gde da stave instrumente , dispey... Pa on bi sa drugog mesta odmah skocio ispred golfa po prodaji. Jadni smo i smesni

Majstore@ Čovek nigde nije spomenuo opremu. A što se Klija tiče skoro se svi žale na kvalitet plastike u autu. Meni je recimo interesantno da se čoveku koji ima novi Klio, a pre toga je imao nov prošli model Fabie, više sviđa Fabia.

@ivan
Evo, dobio si minus. Prevashodno što golf i Clio nisu ista klasa automobila.

Na trećoj slici se vidi auto na staklu od zgrade pored. Tako da je i silueta otkrivena

Ok je izunutra, mnogima se ne sviđa infotejment ali kod svih je tako što napisa jedan u komentarima od mercedesa A klase do klia. Sada je preuzeo iz megana 4 tehnologiju da menja cajger(boje, obrtaje, brzinometar itd) to će biti sigurno u boljim paketima i kod megana je samo u najvisim paketima. Zanima me baš cena, jer klot i dobra oprema su 2 različita sveta. Vidim da mnogi pisu da im krcka, pucketa plastika posle 30k km iz mog iskustva a kupio sam megane 3 2012 novog u hit autu benzinca i sa njim presao 100.000km sem redovog servisa i desnog stabilizatora koji mi je otisao bas na 100k km ništa drugo nisam radio i kao nov je kad sedneš u njega nema nikakvog krcksnja itd Moguće da je u kliu losija izrada ali opet je do toga kako ga odrzavas i vozis. Komercijalisti sigurno stanu pa u prvu ili drugu na ležećem već prelete u 3 po 50kmh. Tako da koliko pazite i odrzavate auto tako če vas i sluziti. Normslno koliko para toliko muzike uvek bilo. Ne možemo očekivati da platis klia 11k eura i da očekuješ vrhunski auto. Video sam i eksterijer klia meni se sviđa, lepša mi je i unutrašnjost sada od predhodne 4 verzije. Po meni u toj klasi vozila lepši od pola i ibice i atraktivniji. Cena mislim da će ići od 12k do 20k sigurno

Kvalitet ne mogu da komentarišem, ali mi se dopada dizajn svih novih Renoa.
Espace V mi je želja. Idealan auto za veliku porodicu. Jedinstven, praktično sam u svojoj klasi.

Komercijalisti sigurno stanu pa u prvu ili drugu na ležećem već prelete u 3 po 50kmh. Tako da koliko pazite i odrzavate auto tako če vas i sluziti. Normslno koliko para toliko muzike uvek bilo.
(Zile8, 28. januar 2019 23:59)

Živa istina. Moj prijatelj vozi službenu Oktaviju. Pa taj tera sa 70km/h preko ležećih, ne pada mu na pamet da zaobilazi rupe na putu (bar ne one pliće), na autoputu ga šiba i do 190km/h (to je bio poslednji put da sam seo sa njim u kola), a posle se žali da se auto raspada. Pa svaki bi se raspao ako ga tako maltertiraš.