Utorak, 22.01.2019.

13:50

Renault predstavio Twingo za 2019. FOTO

Izvor: B92

Renault predstavio Twingo za 2019. FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

50 Komentari

Sortiraj po:

Ahtung

pre 5 godina

@bojan:
Za tvoju informaciju, Pasat iz 96-te je imao dvojku na ondašnjim kreš testovima, a jedino je Laguna imala peticu. Toliko o bezbednosti i strukturnoj čvrstini, koja se sigurno povećala posle 23 godine intenzivne vožnje po seoskim drumovima Srbije.

x

pre 5 godina

moj tast vozi pezo 306 a sura megana i kunu se u njih ali kad ga je uzmem malo za posao(radim grejanje vodu itd) pa za nedelju dana predjem koliko oni za mesec ipo dva svasta im se desava dok ja starog pasata 96god derem li derem ne unistiv auto,cak i prikolici zna cesto da vuce,kad ga operem i usisam nikad nebi rekao da je radni konj kako izgleda i kako se ponasa na putu.. 
(uzmem njihov jer nekad imam vise gradilista pa mi treba za radnike) 
frsncuska vozila neka hvala pre bi vozo volva ili hondu..
(bojan, 23. januar 2019 11:07)

Idi molim te zavrsi prvo osnovnu, pa dodji komentarisi o autima.

z

pre 5 godina

au sine kad bi ga zveknuo sa mojih skore 2 tone zalepio bi mi se mesto znaka na prednjoj masci
(boki, 23. januar 2019 15:05)

Au matori, ako ti auto ima vise od 5-6 godina, verovatno bi i gore prosao, Mada nesto Mislim i da stariji

x

pre 5 godina

dobar deo ljudi nikad nije ni sedelo u limuzini a komoli imali ili misle da je limutina astra ,cruz,pikaso,307,407 i slicni modeli a oni samo mozda tako izgledaju a od prostora ni P u poredjenju sa pravim velikim automobilima,mislim sta je vama prednost malog automobila,okretnost i parking kao glavne karakteristike sta lekse uradis poukruzno ili se uparkiras tik pored kojntenera ne razumem,imam mali i veliki auto i mali vozim nekad eto za promenu i zbog potrosnje jer u gradu trosi i 500din manje nego veliki a parking nista specijalno lakse osim kad se zavucem negde pa me obicno neko ocese i slicno odvali retrovizor pa vise stete nego koristi,okretanje i polukruzno nista znacajno razlika je mozda u uskim ulicama sto ga okrenem iz dva puta a veliki iz tri,jedini pravi gracki auto je smart,ostali hoce da budu i gradski i prigradski i ovo i ono a nisu ustvari ni jedno,smart sam vozio i to je uzivancija jeste da ima mesta samo za dvoje ali boze moj i sta ce ti vise kad je gradski
(nebojsa, 23. januar 2019 14:25)

Koliko gluposti u jednoj recenici, nigde tacke.
I zarezi prilicno fale.

Zoran dj

pre 5 godina

Cega se sve necu nacitati ovde.
I mene ponekad mrzi da pisem, ili promasim poneko slovo.
Ovde je ipak nesto drugo u pitanju + veoma nazadno razmisljanje kao ovaj sa svojim ,, nepoderivim passatom" od 23 godine.
Idite hvalite nemce na nekoj drugoj temi, ne gnjavite sa vasim starudijama ovde.

Zoran dj

pre 5 godina

izgleda ljudi koji vole male automobile navikli jer im je ponos mali pa ide jedno sa drugim
(zivko, 22. januar 2019 21:48)

Upravo je suprotno u pitanju, nedostatak necega nadoknaditi necim drugim, iliti bmw kao produzetak ponosa.

nebojsa

pre 5 godina

dobar deo ljudi nikad nije ni sedelo u limuzini a komoli imali ili misle da je limutina astra ,cruz,pikaso,307,407 i slicni modeli a oni samo mozda tako izgledaju a od prostora ni P u poredjenju sa pravim velikim automobilima,mislim sta je vama prednost malog automobila,okretnost i parking kao glavne karakteristike sta lekse uradis poukruzno ili se uparkiras tik pored kojntenera ne razumem,imam mali i veliki auto i mali vozim nekad eto za promenu i zbog potrosnje jer u gradu trosi i 500din manje nego veliki a parking nista specijalno lakse osim kad se zavucem negde pa me obicno neko ocese i slicno odvali retrovizor pa vise stete nego koristi,okretanje i polukruzno nista znacajno razlika je mozda u uskim ulicama sto ga okrenem iz dva puta a veliki iz tri,jedini pravi gracki auto je smart,ostali hoce da budu i gradski i prigradski i ovo i ono a nisu ustvari ni jedno,smart sam vozio i to je uzivancija jeste da ima mesta samo za dvoje ali boze moj i sta ce ti vise kad je gradski

ivan

pre 5 godina

vecina se samnom nece sloziti ali nema veze hteli to da priznate ili ne naj bolji automobili su ,golf2,pasat,audi jaje,kadet suza vektra i astra,nema elektroniku,mali servis oko 3000din,lezaj tocka 1000din sa zamenom,potrosnja mala golf 2 5l grad dizel,plin suza 1.3 do 8l grad otvoreno i 5l ali necemo to vreme ih pojelo sad hocemo sto novije..da moze i 2030god da se kupi ali ne moze nismo jos izmislili vremeplov...

djomla

pre 5 godina

kupio sam od deke elektricni bicikli pazi nov 2017god za 300e autonomija oko 50km,okrenem se na trotoaru,uparkiram uz drvo,banderu ili jednostavno ispred prodavnice ga ostavim,garazu imam a ima i grejanje (ulaz zgrade) nema ciscenja,odrzavanja i registracije naj jeftinije prevozno sredstvo za grad ili varosicu(selo) a vi ostali kupujte aute male sto manje i tesite se kako je ekstra ima mesta i za more,jeftino odrzavanje,a ovi sto kupuju velike ubede sebe da ga mogu u dzep uparkirati pa to ti je,svako vozilo ima svoje prednosti i mane ali moja muka je naj veca i moje prevozno sredstvo je naj bolje i naravno svi smo upravu..tj.ja i samo ja..

vulecar

pre 5 godina

Imamo Twingo treće generacije kao drugi auto u porodici više od dve godine. Motor je onaj od 70KS sa srednjom opremom, ima alu felne i zadnje parking senzore. Generalno, vozi ga supruga, ali ga ja uzmem uvek kada ga ona ne vozi. Zašto? Zato što je mali, okretan, mogu da ga parkiram gde hoću. Čak i kada idemo u grad sa dvoje mlađe dece idemo sa njim jer jer lakše naći parking.
Motor je pozadi tako da je omogućen prečnik prednjih točkova od 45 stepeni umesto standardnih 30. Deli platformu sa Smartom (ista šasija, motori, sedišta, itd.) štaviše proizvode se u istoj fabrici Revoz u Sloveniji.Za sada urađena samo dva mala servisa, u garanciji još tri godine.
Ko pljuje po ovakvim automobolima (VW UP, Toyota Aygo i sl.), očigledno nikada nije vozio male automobile po gradu!
A za one koji misle da nije zamiljiv za vožnju,pogledajte na youtube-u klip Juraja Šubalja gde voze fabričke Twingiće od 70ks na stazi.

bojan

pre 5 godina

moj tast vozi pezo 306 a sura megana i kunu se u njih ali kad ga je uzmem malo za posao(radim grejanje vodu itd) pa za nedelju dana predjem koliko oni za mesec ipo dva svasta im se desava dok ja starog pasata 96god derem li derem ne unistiv auto,cak i prikolici zna cesto da vuce,kad ga operem i usisam nikad nebi rekao da je radni konj kako izgleda i kako se ponasa na putu..
(uzmem njihov jer nekad imam vise gradilista pa mi treba za radnike)
frsncuska vozila neka hvala pre bi vozo volva ili hondu..

dragan

pre 5 godina

vozi se twingo i 9god nije radjen servis,pa koliko to godisnje prezite sa njim,to i jeste glavni problem u srbiji ne kupovati mali i srednji auto,za more mora biti,neki i za zimovanje,da se dimi jedno ili dvoje a nije redak slucaj ni troje (dete student) ali godisnje uloziti 150e(vise kostaju cigare) to je problem i nazalost 80%smo takvi cast izuzetcima i onda se kunemo u kola pa da prelazite godisnje 30.000tak hiljada sa njim i vise verovatno bi se jadan raspao..radim u dostavi sa vremena na vreme tu se svasta od malih automobila vozi ali iskrano naj bolje se pokaza polo(3kom) 2000-2003god i ne verovatno punto(3kom),imamo 2tvinga,megana,2svifta,3jarisa i avea malo malo pa im nesta fali (dnevno se prelazi oko 200km nedeljno jedan izda)da ne govorim da kod polovine zezaju podizaci,krejanje,brave i slicno, malo su i ljudi krivi dnevno mu ostaje cisto od 3500-6000din ali uloziti 30e u kola idi begaj,on mene treba da sluzi a ne ja njega...
ja sa polom za godinu dana presao 40.000km osim redovnih servisa,pakni i posude za vodu nista,a vozim jos i audija a4 2004 ali to samo ako zeni zatreba polo i opet prelazim i sa njim 25.000km

cinjenica je da svaki ciga svoga konja hvali i svakom je ono sto ima naj bolje made je realnost malo drugacija,da bi bio objektivan trebas imati vise automobila da bi znao pribliznu istinu,ja iskreno sam teo jarisa ili avea ali splet okolnosti morao sam pola (morao sam poceti sa radom a dobrih nije bilo na oglasu) i nisam pogresio hvala bogu..

The Spatula

pre 5 godina

(zoki, 22. januar 2019 21:43)

U normalnim zemljama, gde je plata normalna stvar, gde se ne gleda da li ces ujutru imati za hleb i mleko, deci za skolu, gde ne strepis da li ce ti izvrsitelji poslati 150000 zbog 25000 din itd, ovo se kupuje kao drugi ili treci auto, i koristi se kao gradski auto. Vozio sam se u prvom twingu, i ima mesta sasvim dovoljno, mozda cak i vise nego u tim limuzinama koje si naborojao, jer u pojedinim pozadi nema mesta nista, a napred sto zbog tunela ili kojekakvih oplata, sve te zulja.

ucha

pre 5 godina

Zena vozi vec 13 godina twinga. Kupljen skoro nov. Jedno vreme nam je to bio i auto za putovanja. Samo redovno odrzavanje. Kad krene da se raspada trap i da se struzu diskovi jer se plocice pojele, na 4-5 g. , i kad vise ne mogu da ga takvog gledam, ulozim oko 60-70e i ponovo sve novo. Kvar za 120k km nije imala. Nije ponekad bio u voznom stanju jer mu nestane gorivo ili oslabi akumulator, tu joj se vec ne mesam i ne placam nista.Trenutno stoji 2-3 dana jer je slab akumulator. Veliki servis nije radjen vec 9 g. , tako da na prolece se ja mora isprsim i to odradim od ove crkavice sto privatno zaradim, jer ce odgovor biti "Pa on ide, sto bi mu to radio, mora li bas, juce sam uplatila more (trece) " , a ona prima tri prosecne plate, uzima kiriju za stan i jos celu moju platu. Da imamo i milion dinara mesecno opet bi akumulator bio slab i gorivo na rezervu. Ovaj novi twingo cu sigurno uzeti u razmatranje za 2-3 godine, kad planiram zamenu staroga twinga. Kad se je pojavio nije me nesto odusevio, ali kako vreme prolazi sve mi se vise dopada. S vremena na vreme provozim ovog starog i nabaci mi osmeh na lice. I ovaj novi je verovatno takav.
Zakljucak:Jedinica je odlican auto , osim teskog volana i buke, a kola nikako ne kupujte od zene.

GuGa

pre 5 godina

Ne zna covek jel da se vise smeje ovolikom gotivljenju ovih kola, ili pljuvanju Jarisa, ili srpskim velemajstorima kojima je glavna osobina gradskih kola ubrzanje od 0-100! Gradski auto se s razlogom zove GRADSKI! To sto u Srbiji 99 odsto ljudi ovaka kola (i to stara 20 godina) vozi kao jedina - to nije problem autoindustrije.

Ova skalamerija ne ide u isti tekst s Jarisom koji je nedostizni broj 1 za sve kad su gradska kola u pitanju i njihov kvalitet.

utorak

pre 5 godina

Moj kum ima prvu generaciju, neverovatno kako malo trosi . Da imam , kao sto nemam, pored "glavnog" auto sigurno bih uzeo ovako nesto za grad

boki

pre 5 godina

ne verujem,male zene,male grudi,male g..e,mali k....i,mali telefoni,male kuce i mali stanovi nisu u modi vise jedino mali automobili su jos uvek in..

zoki

pre 5 godina

Pojedini ljudi kazu da je ovo odlican auto,prostran i udoban pa me interesuje dali zive u sobi 2*2 kad im je ovo prostrano i sta bi rekli kad bi ste seli u turana,c4,a6,520 i slicne modele verovatno da je koncertna dvorana..ovak auto je za pekinezere do 160-165cm...za mali gradski auto preskup kupite bicikli imate ga parkirat gde ocete jako je okretan a ako kupite monti bice udobniji od twinga

Endi

pre 5 godina

Prvi tvingo je bio odlican i mnogo ljudi ih je vozilo. Ovo danas, ne znam sta kazati, malo, slabasno, neugledno, ne znam da li sam video nekoliko primeraka na ulicama...

l

pre 5 godina

Vozim ponekad ženin prve generacije 96-to godište i samo se smeškam, kao što i Twingo. Već je tad imao elektro podizače, elektro podesive retrovizore, podesivu zadnju klupu na šinama, platneni krov (targa) i još uvek bez trunke korozije. Odličan, komforan, praktičan, pouzdan autić za grad, svugde može da se parkira. Ako je i ova generacija kao što je prva bila onda čista desetka, i čestitke renovim inženjerima i dizajnerima.

lemmur

pre 5 godina

neka hvala. twingo 1 mi je i dalje najlepsi od svih sledecih generacija koje su izasle. o pouzdanosti je suvisno govoriti. jako zahvalan autic za male pare.

milan

pre 5 godina

Ovakvi automobili imaju jasno definisanu namenu .
Daleko su oni od kanti .
U nekom od komentara se misli na Toyota Aygo , najverovatnije .
Vozio sam ga 5-6 dana , pre nekoliko meseci i imam samo reči hvale .
Vozio sam prve dve generacije R Twingo i samo reči hvale.
Dobri su jos VW Lupo i Up ,kao i Panda .
Nije mi se dopala stara P 106.
Ostale nisam vozio .
Pozdrav

Radijator

pre 5 godina

Zasto zadnji pogon?Jevtinije?!
(Superhik, 22. januar 2019 17:14)

A meni se to bas svidja npr...imam utisak da je balans tezine bolji zbog toga i da se lakse i lepse vozi... al ne znam dok ne probam.

coki

pre 5 godina

Ako se ne varam, ovaj automobil deli istu platformu sa Smartom, iz tog razloga ima zadnju vuču i motor smešten pozadi! To mu daje neverovatnu mogućnost okretanja prednjih točkova, tako da je za uparkiravanje i polukružna okretanja broj 1! Pravi auto za grad, a mogu da se smeste četvoro, i to bez da se guraju! Ima ga moja komšinica i jedina je uspela da se po snegu popne uz ulicu, a pri tom, ne zna da vozi, tako da mu ta kombinacija zadnja vuča sa motorom pozadi, stvarno čuči! Svi koji su vozili stare Fiće, znaju!

Barba

pre 5 godina

Molim vas da sudite o autu kada ga probate. Ovaj twingo je jedan od najboljih malih gradskih automobila. Jako prostran i jednistavan unutra sa velikim manevarskim sposobnostima. Sjajan je!

coki

pre 5 godina

Прави градски ауто за жене
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 22. januar 2019 15:02)

A sto za zene? A mi treba da vozimo Hamere, sto? U svim velikim evropskim gradovima voze se ovakvi automobili, mozes da se parkiras lako, brzo i svuda! Prevezes se gde treba jeftino i brzo, to je poenta ovakvog auta, a ne auto za zene i auto za muskarce, nisu to najlon carape!

Kobaja Grande

pre 5 godina

Twingo prve generacije bio je zaista pravi gradski auto. Ovaj najnoviji sa motorom pozadi i zadnjim pogonom je sramota za Renault.

coki

pre 5 godina

Прави градски ауто за жене
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 22. januar 2019 15:02)

A sto za zene? A mi treba da vozimo Hamere, sto? U svim velikim evropskim gradovima voze se ovakvi automobili, mozes da se parkiras lako, brzo i svuda! Prevezes se gde treba jeftino i brzo, to je poenta ovakvog auta, a ne auto za zene i auto za muskarce, nisu to najlon carape!

Barba

pre 5 godina

Molim vas da sudite o autu kada ga probate. Ovaj twingo je jedan od najboljih malih gradskih automobila. Jako prostran i jednistavan unutra sa velikim manevarskim sposobnostima. Sjajan je!

coki

pre 5 godina

Ako se ne varam, ovaj automobil deli istu platformu sa Smartom, iz tog razloga ima zadnju vuču i motor smešten pozadi! To mu daje neverovatnu mogućnost okretanja prednjih točkova, tako da je za uparkiravanje i polukružna okretanja broj 1! Pravi auto za grad, a mogu da se smeste četvoro, i to bez da se guraju! Ima ga moja komšinica i jedina je uspela da se po snegu popne uz ulicu, a pri tom, ne zna da vozi, tako da mu ta kombinacija zadnja vuča sa motorom pozadi, stvarno čuči! Svi koji su vozili stare Fiće, znaju!

l

pre 5 godina

Vozim ponekad ženin prve generacije 96-to godište i samo se smeškam, kao što i Twingo. Već je tad imao elektro podizače, elektro podesive retrovizore, podesivu zadnju klupu na šinama, platneni krov (targa) i još uvek bez trunke korozije. Odličan, komforan, praktičan, pouzdan autić za grad, svugde može da se parkira. Ako je i ova generacija kao što je prva bila onda čista desetka, i čestitke renovim inženjerima i dizajnerima.

milan

pre 5 godina

Ovakvi automobili imaju jasno definisanu namenu .
Daleko su oni od kanti .
U nekom od komentara se misli na Toyota Aygo , najverovatnije .
Vozio sam ga 5-6 dana , pre nekoliko meseci i imam samo reči hvale .
Vozio sam prve dve generacije R Twingo i samo reči hvale.
Dobri su jos VW Lupo i Up ,kao i Panda .
Nije mi se dopala stara P 106.
Ostale nisam vozio .
Pozdrav

lemmur

pre 5 godina

neka hvala. twingo 1 mi je i dalje najlepsi od svih sledecih generacija koje su izasle. o pouzdanosti je suvisno govoriti. jako zahvalan autic za male pare.

utorak

pre 5 godina

Moj kum ima prvu generaciju, neverovatno kako malo trosi . Da imam , kao sto nemam, pored "glavnog" auto sigurno bih uzeo ovako nesto za grad

Radijator

pre 5 godina

Zasto zadnji pogon?Jevtinije?!
(Superhik, 22. januar 2019 17:14)

A meni se to bas svidja npr...imam utisak da je balans tezine bolji zbog toga i da se lakse i lepse vozi... al ne znam dok ne probam.

Endi

pre 5 godina

Prvi tvingo je bio odlican i mnogo ljudi ih je vozilo. Ovo danas, ne znam sta kazati, malo, slabasno, neugledno, ne znam da li sam video nekoliko primeraka na ulicama...

Kobaja Grande

pre 5 godina

Twingo prve generacije bio je zaista pravi gradski auto. Ovaj najnoviji sa motorom pozadi i zadnjim pogonom je sramota za Renault.

ucha

pre 5 godina

Zena vozi vec 13 godina twinga. Kupljen skoro nov. Jedno vreme nam je to bio i auto za putovanja. Samo redovno odrzavanje. Kad krene da se raspada trap i da se struzu diskovi jer se plocice pojele, na 4-5 g. , i kad vise ne mogu da ga takvog gledam, ulozim oko 60-70e i ponovo sve novo. Kvar za 120k km nije imala. Nije ponekad bio u voznom stanju jer mu nestane gorivo ili oslabi akumulator, tu joj se vec ne mesam i ne placam nista.Trenutno stoji 2-3 dana jer je slab akumulator. Veliki servis nije radjen vec 9 g. , tako da na prolece se ja mora isprsim i to odradim od ove crkavice sto privatno zaradim, jer ce odgovor biti "Pa on ide, sto bi mu to radio, mora li bas, juce sam uplatila more (trece) " , a ona prima tri prosecne plate, uzima kiriju za stan i jos celu moju platu. Da imamo i milion dinara mesecno opet bi akumulator bio slab i gorivo na rezervu. Ovaj novi twingo cu sigurno uzeti u razmatranje za 2-3 godine, kad planiram zamenu staroga twinga. Kad se je pojavio nije me nesto odusevio, ali kako vreme prolazi sve mi se vise dopada. S vremena na vreme provozim ovog starog i nabaci mi osmeh na lice. I ovaj novi je verovatno takav.
Zakljucak:Jedinica je odlican auto , osim teskog volana i buke, a kola nikako ne kupujte od zene.

The Spatula

pre 5 godina

(zoki, 22. januar 2019 21:43)

U normalnim zemljama, gde je plata normalna stvar, gde se ne gleda da li ces ujutru imati za hleb i mleko, deci za skolu, gde ne strepis da li ce ti izvrsitelji poslati 150000 zbog 25000 din itd, ovo se kupuje kao drugi ili treci auto, i koristi se kao gradski auto. Vozio sam se u prvom twingu, i ima mesta sasvim dovoljno, mozda cak i vise nego u tim limuzinama koje si naborojao, jer u pojedinim pozadi nema mesta nista, a napred sto zbog tunela ili kojekakvih oplata, sve te zulja.

vulecar

pre 5 godina

Imamo Twingo treće generacije kao drugi auto u porodici više od dve godine. Motor je onaj od 70KS sa srednjom opremom, ima alu felne i zadnje parking senzore. Generalno, vozi ga supruga, ali ga ja uzmem uvek kada ga ona ne vozi. Zašto? Zato što je mali, okretan, mogu da ga parkiram gde hoću. Čak i kada idemo u grad sa dvoje mlađe dece idemo sa njim jer jer lakše naći parking.
Motor je pozadi tako da je omogućen prečnik prednjih točkova od 45 stepeni umesto standardnih 30. Deli platformu sa Smartom (ista šasija, motori, sedišta, itd.) štaviše proizvode se u istoj fabrici Revoz u Sloveniji.Za sada urađena samo dva mala servisa, u garanciji još tri godine.
Ko pljuje po ovakvim automobolima (VW UP, Toyota Aygo i sl.), očigledno nikada nije vozio male automobile po gradu!
A za one koji misle da nije zamiljiv za vožnju,pogledajte na youtube-u klip Juraja Šubalja gde voze fabričke Twingiće od 70ks na stazi.

GuGa

pre 5 godina

Ne zna covek jel da se vise smeje ovolikom gotivljenju ovih kola, ili pljuvanju Jarisa, ili srpskim velemajstorima kojima je glavna osobina gradskih kola ubrzanje od 0-100! Gradski auto se s razlogom zove GRADSKI! To sto u Srbiji 99 odsto ljudi ovaka kola (i to stara 20 godina) vozi kao jedina - to nije problem autoindustrije.

Ova skalamerija ne ide u isti tekst s Jarisom koji je nedostizni broj 1 za sve kad su gradska kola u pitanju i njihov kvalitet.

zoki

pre 5 godina

Pojedini ljudi kazu da je ovo odlican auto,prostran i udoban pa me interesuje dali zive u sobi 2*2 kad im je ovo prostrano i sta bi rekli kad bi ste seli u turana,c4,a6,520 i slicne modele verovatno da je koncertna dvorana..ovak auto je za pekinezere do 160-165cm...za mali gradski auto preskup kupite bicikli imate ga parkirat gde ocete jako je okretan a ako kupite monti bice udobniji od twinga

Zoran dj

pre 5 godina

izgleda ljudi koji vole male automobile navikli jer im je ponos mali pa ide jedno sa drugim
(zivko, 22. januar 2019 21:48)

Upravo je suprotno u pitanju, nedostatak necega nadoknaditi necim drugim, iliti bmw kao produzetak ponosa.

x

pre 5 godina

moj tast vozi pezo 306 a sura megana i kunu se u njih ali kad ga je uzmem malo za posao(radim grejanje vodu itd) pa za nedelju dana predjem koliko oni za mesec ipo dva svasta im se desava dok ja starog pasata 96god derem li derem ne unistiv auto,cak i prikolici zna cesto da vuce,kad ga operem i usisam nikad nebi rekao da je radni konj kako izgleda i kako se ponasa na putu.. 
(uzmem njihov jer nekad imam vise gradilista pa mi treba za radnike) 
frsncuska vozila neka hvala pre bi vozo volva ili hondu..
(bojan, 23. januar 2019 11:07)

Idi molim te zavrsi prvo osnovnu, pa dodji komentarisi o autima.

Zoran dj

pre 5 godina

Cega se sve necu nacitati ovde.
I mene ponekad mrzi da pisem, ili promasim poneko slovo.
Ovde je ipak nesto drugo u pitanju + veoma nazadno razmisljanje kao ovaj sa svojim ,, nepoderivim passatom" od 23 godine.
Idite hvalite nemce na nekoj drugoj temi, ne gnjavite sa vasim starudijama ovde.

boki

pre 5 godina

ne verujem,male zene,male grudi,male g..e,mali k....i,mali telefoni,male kuce i mali stanovi nisu u modi vise jedino mali automobili su jos uvek in..

Ahtung

pre 5 godina

@bojan:
Za tvoju informaciju, Pasat iz 96-te je imao dvojku na ondašnjim kreš testovima, a jedino je Laguna imala peticu. Toliko o bezbednosti i strukturnoj čvrstini, koja se sigurno povećala posle 23 godine intenzivne vožnje po seoskim drumovima Srbije.

dragan

pre 5 godina

vozi se twingo i 9god nije radjen servis,pa koliko to godisnje prezite sa njim,to i jeste glavni problem u srbiji ne kupovati mali i srednji auto,za more mora biti,neki i za zimovanje,da se dimi jedno ili dvoje a nije redak slucaj ni troje (dete student) ali godisnje uloziti 150e(vise kostaju cigare) to je problem i nazalost 80%smo takvi cast izuzetcima i onda se kunemo u kola pa da prelazite godisnje 30.000tak hiljada sa njim i vise verovatno bi se jadan raspao..radim u dostavi sa vremena na vreme tu se svasta od malih automobila vozi ali iskrano naj bolje se pokaza polo(3kom) 2000-2003god i ne verovatno punto(3kom),imamo 2tvinga,megana,2svifta,3jarisa i avea malo malo pa im nesta fali (dnevno se prelazi oko 200km nedeljno jedan izda)da ne govorim da kod polovine zezaju podizaci,krejanje,brave i slicno, malo su i ljudi krivi dnevno mu ostaje cisto od 3500-6000din ali uloziti 30e u kola idi begaj,on mene treba da sluzi a ne ja njega...
ja sa polom za godinu dana presao 40.000km osim redovnih servisa,pakni i posude za vodu nista,a vozim jos i audija a4 2004 ali to samo ako zeni zatreba polo i opet prelazim i sa njim 25.000km

cinjenica je da svaki ciga svoga konja hvali i svakom je ono sto ima naj bolje made je realnost malo drugacija,da bi bio objektivan trebas imati vise automobila da bi znao pribliznu istinu,ja iskreno sam teo jarisa ili avea ali splet okolnosti morao sam pola (morao sam poceti sa radom a dobrih nije bilo na oglasu) i nisam pogresio hvala bogu..

z

pre 5 godina

au sine kad bi ga zveknuo sa mojih skore 2 tone zalepio bi mi se mesto znaka na prednjoj masci
(boki, 23. januar 2019 15:05)

Au matori, ako ti auto ima vise od 5-6 godina, verovatno bi i gore prosao, Mada nesto Mislim i da stariji

x

pre 5 godina

dobar deo ljudi nikad nije ni sedelo u limuzini a komoli imali ili misle da je limutina astra ,cruz,pikaso,307,407 i slicni modeli a oni samo mozda tako izgledaju a od prostora ni P u poredjenju sa pravim velikim automobilima,mislim sta je vama prednost malog automobila,okretnost i parking kao glavne karakteristike sta lekse uradis poukruzno ili se uparkiras tik pored kojntenera ne razumem,imam mali i veliki auto i mali vozim nekad eto za promenu i zbog potrosnje jer u gradu trosi i 500din manje nego veliki a parking nista specijalno lakse osim kad se zavucem negde pa me obicno neko ocese i slicno odvali retrovizor pa vise stete nego koristi,okretanje i polukruzno nista znacajno razlika je mozda u uskim ulicama sto ga okrenem iz dva puta a veliki iz tri,jedini pravi gracki auto je smart,ostali hoce da budu i gradski i prigradski i ovo i ono a nisu ustvari ni jedno,smart sam vozio i to je uzivancija jeste da ima mesta samo za dvoje ali boze moj i sta ce ti vise kad je gradski
(nebojsa, 23. januar 2019 14:25)

Koliko gluposti u jednoj recenici, nigde tacke.
I zarezi prilicno fale.

ivan

pre 5 godina

vecina se samnom nece sloziti ali nema veze hteli to da priznate ili ne naj bolji automobili su ,golf2,pasat,audi jaje,kadet suza vektra i astra,nema elektroniku,mali servis oko 3000din,lezaj tocka 1000din sa zamenom,potrosnja mala golf 2 5l grad dizel,plin suza 1.3 do 8l grad otvoreno i 5l ali necemo to vreme ih pojelo sad hocemo sto novije..da moze i 2030god da se kupi ali ne moze nismo jos izmislili vremeplov...

djomla

pre 5 godina

kupio sam od deke elektricni bicikli pazi nov 2017god za 300e autonomija oko 50km,okrenem se na trotoaru,uparkiram uz drvo,banderu ili jednostavno ispred prodavnice ga ostavim,garazu imam a ima i grejanje (ulaz zgrade) nema ciscenja,odrzavanja i registracije naj jeftinije prevozno sredstvo za grad ili varosicu(selo) a vi ostali kupujte aute male sto manje i tesite se kako je ekstra ima mesta i za more,jeftino odrzavanje,a ovi sto kupuju velike ubede sebe da ga mogu u dzep uparkirati pa to ti je,svako vozilo ima svoje prednosti i mane ali moja muka je naj veca i moje prevozno sredstvo je naj bolje i naravno svi smo upravu..tj.ja i samo ja..

bojan

pre 5 godina

moj tast vozi pezo 306 a sura megana i kunu se u njih ali kad ga je uzmem malo za posao(radim grejanje vodu itd) pa za nedelju dana predjem koliko oni za mesec ipo dva svasta im se desava dok ja starog pasata 96god derem li derem ne unistiv auto,cak i prikolici zna cesto da vuce,kad ga operem i usisam nikad nebi rekao da je radni konj kako izgleda i kako se ponasa na putu..
(uzmem njihov jer nekad imam vise gradilista pa mi treba za radnike)
frsncuska vozila neka hvala pre bi vozo volva ili hondu..

nebojsa

pre 5 godina

dobar deo ljudi nikad nije ni sedelo u limuzini a komoli imali ili misle da je limutina astra ,cruz,pikaso,307,407 i slicni modeli a oni samo mozda tako izgledaju a od prostora ni P u poredjenju sa pravim velikim automobilima,mislim sta je vama prednost malog automobila,okretnost i parking kao glavne karakteristike sta lekse uradis poukruzno ili se uparkiras tik pored kojntenera ne razumem,imam mali i veliki auto i mali vozim nekad eto za promenu i zbog potrosnje jer u gradu trosi i 500din manje nego veliki a parking nista specijalno lakse osim kad se zavucem negde pa me obicno neko ocese i slicno odvali retrovizor pa vise stete nego koristi,okretanje i polukruzno nista znacajno razlika je mozda u uskim ulicama sto ga okrenem iz dva puta a veliki iz tri,jedini pravi gracki auto je smart,ostali hoce da budu i gradski i prigradski i ovo i ono a nisu ustvari ni jedno,smart sam vozio i to je uzivancija jeste da ima mesta samo za dvoje ali boze moj i sta ce ti vise kad je gradski

Kobaja Grande

pre 5 godina

Twingo prve generacije bio je zaista pravi gradski auto. Ovaj najnoviji sa motorom pozadi i zadnjim pogonom je sramota za Renault.

zoki

pre 5 godina

Pojedini ljudi kazu da je ovo odlican auto,prostran i udoban pa me interesuje dali zive u sobi 2*2 kad im je ovo prostrano i sta bi rekli kad bi ste seli u turana,c4,a6,520 i slicne modele verovatno da je koncertna dvorana..ovak auto je za pekinezere do 160-165cm...za mali gradski auto preskup kupite bicikli imate ga parkirat gde ocete jako je okretan a ako kupite monti bice udobniji od twinga

bojan

pre 5 godina

moj tast vozi pezo 306 a sura megana i kunu se u njih ali kad ga je uzmem malo za posao(radim grejanje vodu itd) pa za nedelju dana predjem koliko oni za mesec ipo dva svasta im se desava dok ja starog pasata 96god derem li derem ne unistiv auto,cak i prikolici zna cesto da vuce,kad ga operem i usisam nikad nebi rekao da je radni konj kako izgleda i kako se ponasa na putu..
(uzmem njihov jer nekad imam vise gradilista pa mi treba za radnike)
frsncuska vozila neka hvala pre bi vozo volva ili hondu..

boki

pre 5 godina

ne verujem,male zene,male grudi,male g..e,mali k....i,mali telefoni,male kuce i mali stanovi nisu u modi vise jedino mali automobili su jos uvek in..

Endi

pre 5 godina

Prvi tvingo je bio odlican i mnogo ljudi ih je vozilo. Ovo danas, ne znam sta kazati, malo, slabasno, neugledno, ne znam da li sam video nekoliko primeraka na ulicama...

GuGa

pre 5 godina

Ne zna covek jel da se vise smeje ovolikom gotivljenju ovih kola, ili pljuvanju Jarisa, ili srpskim velemajstorima kojima je glavna osobina gradskih kola ubrzanje od 0-100! Gradski auto se s razlogom zove GRADSKI! To sto u Srbiji 99 odsto ljudi ovaka kola (i to stara 20 godina) vozi kao jedina - to nije problem autoindustrije.

Ova skalamerija ne ide u isti tekst s Jarisom koji je nedostizni broj 1 za sve kad su gradska kola u pitanju i njihov kvalitet.

nebojsa

pre 5 godina

dobar deo ljudi nikad nije ni sedelo u limuzini a komoli imali ili misle da je limutina astra ,cruz,pikaso,307,407 i slicni modeli a oni samo mozda tako izgledaju a od prostora ni P u poredjenju sa pravim velikim automobilima,mislim sta je vama prednost malog automobila,okretnost i parking kao glavne karakteristike sta lekse uradis poukruzno ili se uparkiras tik pored kojntenera ne razumem,imam mali i veliki auto i mali vozim nekad eto za promenu i zbog potrosnje jer u gradu trosi i 500din manje nego veliki a parking nista specijalno lakse osim kad se zavucem negde pa me obicno neko ocese i slicno odvali retrovizor pa vise stete nego koristi,okretanje i polukruzno nista znacajno razlika je mozda u uskim ulicama sto ga okrenem iz dva puta a veliki iz tri,jedini pravi gracki auto je smart,ostali hoce da budu i gradski i prigradski i ovo i ono a nisu ustvari ni jedno,smart sam vozio i to je uzivancija jeste da ima mesta samo za dvoje ali boze moj i sta ce ti vise kad je gradski

ivan

pre 5 godina

vecina se samnom nece sloziti ali nema veze hteli to da priznate ili ne naj bolji automobili su ,golf2,pasat,audi jaje,kadet suza vektra i astra,nema elektroniku,mali servis oko 3000din,lezaj tocka 1000din sa zamenom,potrosnja mala golf 2 5l grad dizel,plin suza 1.3 do 8l grad otvoreno i 5l ali necemo to vreme ih pojelo sad hocemo sto novije..da moze i 2030god da se kupi ali ne moze nismo jos izmislili vremeplov...

Barba

pre 5 godina

Molim vas da sudite o autu kada ga probate. Ovaj twingo je jedan od najboljih malih gradskih automobila. Jako prostran i jednistavan unutra sa velikim manevarskim sposobnostima. Sjajan je!

coki

pre 5 godina

Прави градски ауто за жене
(ИБАРСКА ЛАСИЦА, 22. januar 2019 15:02)

A sto za zene? A mi treba da vozimo Hamere, sto? U svim velikim evropskim gradovima voze se ovakvi automobili, mozes da se parkiras lako, brzo i svuda! Prevezes se gde treba jeftino i brzo, to je poenta ovakvog auta, a ne auto za zene i auto za muskarce, nisu to najlon carape!

lemmur

pre 5 godina

neka hvala. twingo 1 mi je i dalje najlepsi od svih sledecih generacija koje su izasle. o pouzdanosti je suvisno govoriti. jako zahvalan autic za male pare.

djomla

pre 5 godina

kupio sam od deke elektricni bicikli pazi nov 2017god za 300e autonomija oko 50km,okrenem se na trotoaru,uparkiram uz drvo,banderu ili jednostavno ispred prodavnice ga ostavim,garazu imam a ima i grejanje (ulaz zgrade) nema ciscenja,odrzavanja i registracije naj jeftinije prevozno sredstvo za grad ili varosicu(selo) a vi ostali kupujte aute male sto manje i tesite se kako je ekstra ima mesta i za more,jeftino odrzavanje,a ovi sto kupuju velike ubede sebe da ga mogu u dzep uparkirati pa to ti je,svako vozilo ima svoje prednosti i mane ali moja muka je naj veca i moje prevozno sredstvo je naj bolje i naravno svi smo upravu..tj.ja i samo ja..

coki

pre 5 godina

Ako se ne varam, ovaj automobil deli istu platformu sa Smartom, iz tog razloga ima zadnju vuču i motor smešten pozadi! To mu daje neverovatnu mogućnost okretanja prednjih točkova, tako da je za uparkiravanje i polukružna okretanja broj 1! Pravi auto za grad, a mogu da se smeste četvoro, i to bez da se guraju! Ima ga moja komšinica i jedina je uspela da se po snegu popne uz ulicu, a pri tom, ne zna da vozi, tako da mu ta kombinacija zadnja vuča sa motorom pozadi, stvarno čuči! Svi koji su vozili stare Fiće, znaju!

dragan

pre 5 godina

vozi se twingo i 9god nije radjen servis,pa koliko to godisnje prezite sa njim,to i jeste glavni problem u srbiji ne kupovati mali i srednji auto,za more mora biti,neki i za zimovanje,da se dimi jedno ili dvoje a nije redak slucaj ni troje (dete student) ali godisnje uloziti 150e(vise kostaju cigare) to je problem i nazalost 80%smo takvi cast izuzetcima i onda se kunemo u kola pa da prelazite godisnje 30.000tak hiljada sa njim i vise verovatno bi se jadan raspao..radim u dostavi sa vremena na vreme tu se svasta od malih automobila vozi ali iskrano naj bolje se pokaza polo(3kom) 2000-2003god i ne verovatno punto(3kom),imamo 2tvinga,megana,2svifta,3jarisa i avea malo malo pa im nesta fali (dnevno se prelazi oko 200km nedeljno jedan izda)da ne govorim da kod polovine zezaju podizaci,krejanje,brave i slicno, malo su i ljudi krivi dnevno mu ostaje cisto od 3500-6000din ali uloziti 30e u kola idi begaj,on mene treba da sluzi a ne ja njega...
ja sa polom za godinu dana presao 40.000km osim redovnih servisa,pakni i posude za vodu nista,a vozim jos i audija a4 2004 ali to samo ako zeni zatreba polo i opet prelazim i sa njim 25.000km

cinjenica je da svaki ciga svoga konja hvali i svakom je ono sto ima naj bolje made je realnost malo drugacija,da bi bio objektivan trebas imati vise automobila da bi znao pribliznu istinu,ja iskreno sam teo jarisa ili avea ali splet okolnosti morao sam pola (morao sam poceti sa radom a dobrih nije bilo na oglasu) i nisam pogresio hvala bogu..

Radijator

pre 5 godina

Zasto zadnji pogon?Jevtinije?!
(Superhik, 22. januar 2019 17:14)

A meni se to bas svidja npr...imam utisak da je balans tezine bolji zbog toga i da se lakse i lepse vozi... al ne znam dok ne probam.

l

pre 5 godina

Vozim ponekad ženin prve generacije 96-to godište i samo se smeškam, kao što i Twingo. Već je tad imao elektro podizače, elektro podesive retrovizore, podesivu zadnju klupu na šinama, platneni krov (targa) i još uvek bez trunke korozije. Odličan, komforan, praktičan, pouzdan autić za grad, svugde može da se parkira. Ako je i ova generacija kao što je prva bila onda čista desetka, i čestitke renovim inženjerima i dizajnerima.

ucha

pre 5 godina

Zena vozi vec 13 godina twinga. Kupljen skoro nov. Jedno vreme nam je to bio i auto za putovanja. Samo redovno odrzavanje. Kad krene da se raspada trap i da se struzu diskovi jer se plocice pojele, na 4-5 g. , i kad vise ne mogu da ga takvog gledam, ulozim oko 60-70e i ponovo sve novo. Kvar za 120k km nije imala. Nije ponekad bio u voznom stanju jer mu nestane gorivo ili oslabi akumulator, tu joj se vec ne mesam i ne placam nista.Trenutno stoji 2-3 dana jer je slab akumulator. Veliki servis nije radjen vec 9 g. , tako da na prolece se ja mora isprsim i to odradim od ove crkavice sto privatno zaradim, jer ce odgovor biti "Pa on ide, sto bi mu to radio, mora li bas, juce sam uplatila more (trece) " , a ona prima tri prosecne plate, uzima kiriju za stan i jos celu moju platu. Da imamo i milion dinara mesecno opet bi akumulator bio slab i gorivo na rezervu. Ovaj novi twingo cu sigurno uzeti u razmatranje za 2-3 godine, kad planiram zamenu staroga twinga. Kad se je pojavio nije me nesto odusevio, ali kako vreme prolazi sve mi se vise dopada. S vremena na vreme provozim ovog starog i nabaci mi osmeh na lice. I ovaj novi je verovatno takav.
Zakljucak:Jedinica je odlican auto , osim teskog volana i buke, a kola nikako ne kupujte od zene.

milan

pre 5 godina

Ovakvi automobili imaju jasno definisanu namenu .
Daleko su oni od kanti .
U nekom od komentara se misli na Toyota Aygo , najverovatnije .
Vozio sam ga 5-6 dana , pre nekoliko meseci i imam samo reči hvale .
Vozio sam prve dve generacije R Twingo i samo reči hvale.
Dobri su jos VW Lupo i Up ,kao i Panda .
Nije mi se dopala stara P 106.
Ostale nisam vozio .
Pozdrav

The Spatula

pre 5 godina

(zoki, 22. januar 2019 21:43)

U normalnim zemljama, gde je plata normalna stvar, gde se ne gleda da li ces ujutru imati za hleb i mleko, deci za skolu, gde ne strepis da li ce ti izvrsitelji poslati 150000 zbog 25000 din itd, ovo se kupuje kao drugi ili treci auto, i koristi se kao gradski auto. Vozio sam se u prvom twingu, i ima mesta sasvim dovoljno, mozda cak i vise nego u tim limuzinama koje si naborojao, jer u pojedinim pozadi nema mesta nista, a napred sto zbog tunela ili kojekakvih oplata, sve te zulja.

vulecar

pre 5 godina

Imamo Twingo treće generacije kao drugi auto u porodici više od dve godine. Motor je onaj od 70KS sa srednjom opremom, ima alu felne i zadnje parking senzore. Generalno, vozi ga supruga, ali ga ja uzmem uvek kada ga ona ne vozi. Zašto? Zato što je mali, okretan, mogu da ga parkiram gde hoću. Čak i kada idemo u grad sa dvoje mlađe dece idemo sa njim jer jer lakše naći parking.
Motor je pozadi tako da je omogućen prečnik prednjih točkova od 45 stepeni umesto standardnih 30. Deli platformu sa Smartom (ista šasija, motori, sedišta, itd.) štaviše proizvode se u istoj fabrici Revoz u Sloveniji.Za sada urađena samo dva mala servisa, u garanciji još tri godine.
Ko pljuje po ovakvim automobolima (VW UP, Toyota Aygo i sl.), očigledno nikada nije vozio male automobile po gradu!
A za one koji misle da nije zamiljiv za vožnju,pogledajte na youtube-u klip Juraja Šubalja gde voze fabričke Twingiće od 70ks na stazi.

x

pre 5 godina

moj tast vozi pezo 306 a sura megana i kunu se u njih ali kad ga je uzmem malo za posao(radim grejanje vodu itd) pa za nedelju dana predjem koliko oni za mesec ipo dva svasta im se desava dok ja starog pasata 96god derem li derem ne unistiv auto,cak i prikolici zna cesto da vuce,kad ga operem i usisam nikad nebi rekao da je radni konj kako izgleda i kako se ponasa na putu.. 
(uzmem njihov jer nekad imam vise gradilista pa mi treba za radnike) 
frsncuska vozila neka hvala pre bi vozo volva ili hondu..
(bojan, 23. januar 2019 11:07)

Idi molim te zavrsi prvo osnovnu, pa dodji komentarisi o autima.

Zoran dj

pre 5 godina

Cega se sve necu nacitati ovde.
I mene ponekad mrzi da pisem, ili promasim poneko slovo.
Ovde je ipak nesto drugo u pitanju + veoma nazadno razmisljanje kao ovaj sa svojim ,, nepoderivim passatom" od 23 godine.
Idite hvalite nemce na nekoj drugoj temi, ne gnjavite sa vasim starudijama ovde.

Ahtung

pre 5 godina

@bojan:
Za tvoju informaciju, Pasat iz 96-te je imao dvojku na ondašnjim kreš testovima, a jedino je Laguna imala peticu. Toliko o bezbednosti i strukturnoj čvrstini, koja se sigurno povećala posle 23 godine intenzivne vožnje po seoskim drumovima Srbije.

utorak

pre 5 godina

Moj kum ima prvu generaciju, neverovatno kako malo trosi . Da imam , kao sto nemam, pored "glavnog" auto sigurno bih uzeo ovako nesto za grad

z

pre 5 godina

au sine kad bi ga zveknuo sa mojih skore 2 tone zalepio bi mi se mesto znaka na prednjoj masci
(boki, 23. januar 2019 15:05)

Au matori, ako ti auto ima vise od 5-6 godina, verovatno bi i gore prosao, Mada nesto Mislim i da stariji

x

pre 5 godina

dobar deo ljudi nikad nije ni sedelo u limuzini a komoli imali ili misle da je limutina astra ,cruz,pikaso,307,407 i slicni modeli a oni samo mozda tako izgledaju a od prostora ni P u poredjenju sa pravim velikim automobilima,mislim sta je vama prednost malog automobila,okretnost i parking kao glavne karakteristike sta lekse uradis poukruzno ili se uparkiras tik pored kojntenera ne razumem,imam mali i veliki auto i mali vozim nekad eto za promenu i zbog potrosnje jer u gradu trosi i 500din manje nego veliki a parking nista specijalno lakse osim kad se zavucem negde pa me obicno neko ocese i slicno odvali retrovizor pa vise stete nego koristi,okretanje i polukruzno nista znacajno razlika je mozda u uskim ulicama sto ga okrenem iz dva puta a veliki iz tri,jedini pravi gracki auto je smart,ostali hoce da budu i gradski i prigradski i ovo i ono a nisu ustvari ni jedno,smart sam vozio i to je uzivancija jeste da ima mesta samo za dvoje ali boze moj i sta ce ti vise kad je gradski
(nebojsa, 23. januar 2019 14:25)

Koliko gluposti u jednoj recenici, nigde tacke.
I zarezi prilicno fale.

Zoran dj

pre 5 godina

izgleda ljudi koji vole male automobile navikli jer im je ponos mali pa ide jedno sa drugim
(zivko, 22. januar 2019 21:48)

Upravo je suprotno u pitanju, nedostatak necega nadoknaditi necim drugim, iliti bmw kao produzetak ponosa.